阿尔及利亚氯化铟库存
阿尔及利亚氯化铟库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 氯化铟 | 1000-1500 | 千克 |
2020 | 氯化铟 | 1200-1600 | 千克 |
2021 | 氯化铟 | 1100-1400 | 千克 |
2022 | 氯化铟 | 1300-1700 | 千克 |
2023 | 氯化铟 | 1400-1800 | 千克 |
阿尔及利亚氯化铟库存行情
阿尔及利亚氯化铟库存资讯
铜铝联手反弹 氧化铝延续近弱远强【机构评论】
【盘面】夜盘沪铜高开后震荡,白天盘延续强势,主力2月收75270,涨0.78%,成交总量和持仓总量均略有减少。沪铝交易节奏基本与沪铜一致,主力2月收20145,涨1.82%,成交总量略减,总仓略增。氧化铝延续近弱远强格局,主力2月跌0.66%,5月涨0.11%,成交总量和持仓总量均减。 【分析】本周沪铜上涨超过3%,收复了12月中旬以来的跌幅,但上涨的动力来自于空头的减仓,库存下降、铜精矿加工费处于低位,以及美元高位遇阻,支持了铜价反弹。本周沪铜收复74500-75000后,短期技术走势改观,中期关注持仓恢复情况。持续降库也是铝价近期反弹的主要原因,短期也摆脱了氧化铝价格波动的干扰。 【估值】中性 【风险】宏观政策不及预期
2025-01-10 17:48:13777.77元!AI芯片龙头“寒王”高处不胜寒 哪些催化值得关注
作为A股2024年涨幅排名第一的牛股,寒武纪的股价在今日再创历史新高, 盘中一度涨超9%至777.77元/股。截至发稿,寒武纪股价回落至730元,涨幅2.46%,总市值3047亿元 。 寒武纪是A股AI芯片龙头, 2023年初至今股价涨幅超10倍,较2024年2月低点(95.85元)涨超6倍 。 消息面上,据悉美国拜登政府计划在卸任前对英伟达等公司的人工智能芯片出口实施新一轮限制。知情人士说,新的规定将对芯片交易设置三层限制,可能最快于周五发布。 另外,科创综指相关ETF上报在即,财联社记者从业内获悉,目前已有十余家基金公司在积极筹备产品上报,其中既有多家规模头部的基金公司,也涵盖了ETF大厂,也还有部分中小基金公司。距离上交所发布科创综指的发行安排仅2天,基金公司已经就该ETF发行锁定了券结、托管机构。业内指出,科创综指在指数定位、投资属性和指数收益等方面均与现有科创板宽基指数存在差异,进一步补充宽基指数的类型,覆盖面更广、表征性更优,为市场更全面观察科创板发展提供了工具。 广发证券此前表示,寒武纪主营自主可控AI芯片计算平台业务,和华为一样是先发优势明显、稀缺的拥有规模化商业应用经历的公司,其彻底摆脱了传统系统集成和定制化技术服务以及外包等商业模式之上的传统估值体系。中长期看寒武纪等基础核心技术公司将越来越成为IT行业表现的风向标,也是科创板块的重要信号公司。 寒武纪的最新财报停留在2024年Q3。 该季度其营收高速增长,同比增长285%,实现归母净利润-1.94亿元,亏损同比收窄26%。第三季度营收同比高增主要由于公司继续拓展市场以及产品性能得到市场认可,出货量提升。 另外,2024Q3末寒武纪预付账款和存货均创上市以来历史新高,光大证券表示,随着人工智能市场需求潜力逐步释放,通用型人工智能芯片未来将成为该市场的主流产品,寒武纪存货和预付款项的大幅增长,展现其供应链持续好转,已有较好交付能力,释放积极信号。 长期来看, AI需要巨大的计算能力,推动了算力硬件的需求。 海外大厂已陆续召开财报电话会,透露未来算力投资预期。谷歌在电话会议中表示,预计2025年资本开支将继续增长;微软将豪掷800亿美元建设数据中心;Meta表示,预计全年资本支出将在380-400亿美元之间,已连续多个季度上修;亚马逊宣布,预计2024年资本开支750亿美元,主要投向AI需求、技术基础设施及电商。 国内,字节豆包MAU迅速超过竞争对手,互联网大厂有望持续加码AI资本投入。德邦证券表示,字节潜在推理算力需求有望达到238万张以上,增量AI芯片市场规模2380亿元。根据测算,以400T(FP16)AI算力卡为标准,字节当前训练算力需求约为26.73万张,文本推理算力需求约为33.67万张。该机构预期,未来随着豆包模型在终端和应用中规模化部署,字节潜在的文本模型推理算力需求超130万张、视频模型推理算力需求近100万张,合计增量需求超230万张、增量AI芯片市场规模近3000亿元、增量AI服务器市场规模近4000亿元。
2025-01-10 16:35:30洛阳铜加工深化改革推动铜基新材料高质量发展
洛阳铜加工依托河南省铜基新材料链长龙头企业地位,立足自身国家级科技创新研发平台优势和高端定制化产品特色,聚焦“四个特强”、锚定“四条主线”、攻坚“四大战役”,坚持极致经营理念,打造铜基新材料企业改革发展引擎,推动形成龙头引领、产销联动、强强联合、上下游协同的现代化铜基新材料发展优势,转化为企业高质量发展源源不断的内生动力。 改革为要 催生企业蝶变 洛阳铜加工转变观念、主动求变,秉承“开发一个产品、合作一个企业、进入一个行业”理念,精准实施客户分级分类管理,变“市场营销”为“市场赢销”。 链长发力,离不开强强联合、优势互补。洛阳铜加工牢固树立以客户为中心的经营理念,不断提升服务客户、满足客户、理解客户的意识和标准,在与客户的共同成长中实现长远可持续发展;加强与中铝集团内部企业的合作及资源共享,持续优化生产组织方式,开展“工序质量先锋岗”和“质量信得过”班组建设,建立质量监督长效机制,加快光伏发电等项目建设,推动绿色低碳发展,坚决打赢框架材料和变压器带产销规模提升“两大攻坚战”。一系列有力措施的实施,有效地提升了企业经营管理的活力和效率。2024年1—10月,洛阳铜加工实现产量10.49万吨,同比增加1815吨;实现销量10.54万吨,同比增加2611吨,实现了产销规模新突破。 目前,洛阳铜加工以获评国务院国资委“科改行动”优秀企业和再次获评河南省“头雁企业”为契机,坚定信心、乘势而上、抢抓机遇,确保企业生产经营业绩再攀新高峰。 项目为基 推动风口转型 作为铜基新材料行业龙头企业,洛阳铜加工充分发挥技术积淀雄厚、市场认同度高等优势,加快实施高端化数字化绿色化改造,落实中央巡视整改要求和中铝集团党组工作要求,扛牢政治责任,聚焦“四个特强”,以大规模设备更新为抓手,以数字化转型和绿色化升级为重点,编制了《2024—2027年设备更新实施方案》,投资总额超5亿元。2024年6月11日,洛阳铜加工成立提质扩能及设备升级改造项目指挥部,设立5个项目组。同年8月3日,洛阳铜加工党委、团委分别在铜及铜合金宽厚板生产线项目和供电系统改造项目组建了“党员突击队”和“青年突击队”,队员们全天24小时轮流值岗,夜以继日地奋战在项目一线,为加快推动企业老旧产线转型升级提供了强有力支撑。 洛阳铜加工聚焦新生产线建设要素保障,持续优化施工方案,在项目建设“加速跑”中加快转型升级步伐,目前,所有项目都已完成企业内部决策,进入设备制作阶段,助推洛阳铜加工转型跨越。 创新为本 聚力进口替代 洛阳铜加工立足国家所需、产业链供应链所困,聚焦高强高导抗应力松弛铜合金、高强高弹铜合金、高端连接器用微合金化铜带等高性能铜基新材料研发,加强关键核心技术攻关,持续提升企业科技创新能力和核心竞争力;围绕国家关键材料自主可控,重点布局、聚力攻关,实现了关键技术国产化,有力地保障了国家重点领域关键材料安全。凭借着国家级企业技术研发中心的雄厚积淀,洛阳铜加工从加强基础性、紧迫性、前沿性原创技术研究入手,持续优化研发经费投入结构,不断推动科技成果转化,争做百亿元级铜基新材料企业“排头兵”。 改革创新,双轮驱动。乘着“科改行动”政策东风,洛阳铜加工对改革方案重点任务台账进行再次优化完善、挂图作战,持续深化“三项制度”改革,开展“四定”工作,加强科技人才引进、培养和使用,加快科技创新激励机制和中试平台建设,为打造科技特强、材料特强“新中铝”贡献力量。
2025-01-10 10:58:43SMM走访上海嘉朗实业有限公司 未来双方继续深化互信 实现互利共赢
SMM1月9日讯: 随着汽车行业的发展,越来越多的汽车零部件采用铝合金进行轻量化,并且结构越来越复杂,铸件质量要求越来越高,开发周期越来越短。铝合金通过合金元素强化,其强度大大提高,由于质轻、散热性好等特性,很好地满足了变速箱离壳、变壳、电机壳体等零部件在恶劣环境下工作的要求。 1月8日上午,为了更好地服务于电驱动系统上下游产业链,上海有色网信息科技股份有限公司(以下简称“SMM”)电机事业部的范翠、程菲实地走访了上海嘉朗实业有限公司,受到了董事长李健强、采购总监黄静的热情接待。 上海嘉朗实业有限公司 上海嘉朗实业有限公司坐落在长角经济带的龙头城市--上海,于2010年11月成立注册资本2200万。是国内领先的以汽车制造为主,集研发、生产、销售和服务为一体的高端汽车零部件制造企业。业务范围涵盖高铁及汽车制造、医疗器械、电力电气等多个领域。汽车轻量化材料研究。中心为客户提供相关技术服务,并具有对客户项目进行同步研发的技术能力,公司业务遍布全国各大汽车生产基地以及北美、欧洲等多个国家和地区。 目前公司通过技术创新提升,年产能在2100万件左右,但仍满足不了公司发展的需要,在2018年公司高层经研究决定:在江苏省南通市高新区购地150亩,建设公司生产基地,目前部分生产车间已竣工投产;公司上海总部业务规划为:商务销售中心、技术研发中心、新材料研究所。到2025年新建生产基地全面竣工投产后,年销售额将增至7-8亿元左右,公司将有一个较大的发展。 上海嘉朗实业南通智能科技有限公司为上海嘉朗实业有限公司子公司,地址位于素有江海明珠、扬子窗口的南通, 南通高新区杏园路北、金渡路东,于2017年05月18日在南通市通州区市场监督管理局注册成立,注册资本为20000万元人民币。 现公司主要分四大业务板块:自动化智能制造、数控精密加工、汽车轻量化材料研究,以及电力电气类。产品主要应用于电机、电驱、电控、电池壳体等三电领域,PTC热管理系统、空调压缩机系统、悬置系统等汽车核心系统的铝合金铸件以及国家电网配套的高压输变站用铝合金铸件。 战略方针 以专业化的精密零部件智造为核心产业, 逐步发展相关清洁能源领域; 致力于 零部件的轻量化、 高性能比新型材料、 精密加工新技术、 及智能化制造的研究 与开发, 不断为客户 “绿色低碳、 科技高效”的高品质产品需求, 提供更先进、 高增值的解决方案; 立志将上海嘉朗打造成全球著名品牌客户所首选的战略合 作伙伴; 并为下一步公司实施 “专业化、 规范化、 全球化、 公众化”的经营变 革奠定基础。 核心价值观 聚员工之力、 做社会之事、 走科技之路、 创管理之新 质量方针 质量第一、信誉第一、服务客户、 持续改善 SMM联系人 :范翠 电话:13816522387 邮箱: fancui@smm.cn
2025-01-10 10:05:00海骊新材料:聚焦镁合金 驱动轻量化未来
据海骊新材料官微消息:在全球汽车行业加速向新能源转型的背景下,轻量化与高性能成为汽车制造商关注的目标。数据显示,当前铝合金电驱壳体平均重量约为20公斤,而镁合金电驱壳体可减轻约1/3重量,显著提升电机功率密度,同时成本可降低约40%。这种成本和轻量化优势为车企提供了极具竞争力的选择,市场潜力巨大。 海骊新材料根据市场需求和客户反馈,将镁合金电驱壳体的研发确立为重要方向之一。目前,公司在耐腐蚀性、散热性和力学性能优化等技术领域取得了阶段性进展,并积极推进相关项目研究,开发出适应复杂工况的高性能产品。同时,公司通过产学研合作,与西安理工大学及谢赫特曼诺奖新材料研究院等机构紧密协作,探索镁合金在新能源汽车领域的更广泛应用。 在生产方面,海骊新材料已经实现多款新能源汽车零部件的量产,并为国内外知名车企提供核心零部件支持,包括驱动电机端盖、镁合金HUD显示器框架,以及一体压铸防撞梁、PHEV电池包壳体等部件。依托1000T-3000T自动化高压压铸生产线和完善的周边配套设备,公司已具备年产超过50万件高性能镁、铝合金产品的能力。 海骊新材料将继续以研发为核心驱动力,不断优化产品性能与生产工艺,为新能源汽车产业链提供可靠的轻量化解决方案,助力行业迈向更高效、绿色的发展之路。 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系:13162929454(陆嘉鑫)
2025-01-10 09:19:59