吉林碲化锰库存
吉林碲化锰库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 碲化锰 | 500-700 | 吨 |
2020 | 碲化锰 | 600-800 | 吨 |
2021 | 碲化锰 | 550-750 | 吨 |
2022 | 碲化锰 | 700-900 | 吨 |
2023 | 碲化锰 | 650-850 | 吨 |
吉林碲化锰库存行情
吉林碲化锰库存资讯
优美特:轻量化光伏应用与先进材料解读【中东光储峰会】
在SMM主办的 2025 SMM 零碳之路- 光伏与储能峰会 上,优美特(北京)环境材料科技股份公司副总经理Chris Yang围绕“轻量化光伏应用与先进材料解读”的话题展开分享。 光伏技术的演变——从实验室产品到太瓦级市场 光伏产业前十名产能集中度与产品差异 产品同质化⇒欠发达的潜在应用场景/应用范围狭窄⇒材料限制 欧洲屋顶光伏装机潜力580-620GW, 2024年渗透率提到3.2% - 33.4% 关于优美特 作为特种涂层领域的创新者,优美特基于在轨道交通(高铁涂层)、汽车工业(车体防护)及安全防护(功能性手套涂层)等领域的成熟技术积淀,企业近期成功实现技术突破——自主研发的轻量化光伏前板涂层解决方案,可使光伏组件整体重量降低达70%。此项创新不仅显著提升了光伏系统的运输安装效率,更通过材料减薄工艺为提升发电效率创造新可能。 材料优势:为什么选择丙烯酸+玻璃纤维? 卢米纳™(Lumina™)拥有高透光率、耐气候变动的特性强、快速固化以及尺寸可定制等优势。 优美特具有20年的复合材料研发经验,创新的丙烯酸树脂配方将前板寿命延长至25年,持续创新,拥有41项以上的复合材料领域发明专利,且全球首条连续光伏前板生产线于2024年建成。 应用 多样化应用场景 当加固成本>光伏生命周期收入的30%时,项目在经济效益上表现为不可行 多样化应用场景: 涵盖住宅,商业、建筑、农业、高速公路、阳台等多个应用场景。
2025-04-25 17:48:44酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内氧化铁皮集中采购招标预告
酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内氧化铁皮集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内氧化铁皮集中 采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内氧化铁皮集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 甘肃省嘉峪关市嘉峪关宏电铁合金有限责任公司料场 预计供货/施工开始时间: 2025年4月28日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月25日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织;报名人应具有响应招标项目的能力。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人采用汽车运输方式,承运车辆全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年4月27日10时55分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:许云,联系电话:13139478001。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年4月22日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内氧化铁皮集中采购预告
2025-04-25 11:21:36酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内富锰渣集中采购招标预告
酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内富锰渣集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内富锰渣集中 采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内富锰渣集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 甘肃省嘉峪关市嘉峪关宏电铁合金有限责任公司料场 预计供货/施工开始时间: 2025年4月28日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月25日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织;报名人应具有响应招标项目的能力。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人采用汽车运输方式,承运车辆全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年4月27日10时55分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:许云,联系电话:13139478001。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年4月22日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏电铁合金公司2025年5月份国内富锰渣集中采购预告
2025-04-25 11:19:42百傲化学:半导体业务一季度高增389% 或将继续定增加码半导体
转型迈入半导体领域后,百傲化学(603360.SH)的第二增长曲线开始愈发明朗。 今日晚间,百傲化学发布2024年报,报告期内实现营收13.11亿元,同比增加23.09%;实现归母净利润3.45亿元,同比增加5.14%。同时,公司发布年度利润分配方案,拟向全体股东每10股派送红股4股、派发现金红利6元(含税)。 值得一提的是,百傲化学半导体业务正迎来高速发展。公司同日发布的2025年一季报显示,百傲化学单季度半导体业务实现营收2.60 亿元,同比增加 389.39%。此外,公司基于对未来发展前景的信心,拟以自有和自筹资金回购公司股票,回购金额不低于2亿元且不高于4亿元。 作为9.24新政策框架下A股市场首例成功落地的跨界并购重组案例,百傲化学的半导体转型一直备受市场关注。 去年10月,百傲化学以7亿现金增资并控股苏州芯慧联半导体科技有限公司(“芯慧联”)同时作为领投方投资1亿元成为芯慧联新(苏州)科技有限公司(“芯慧联新”)的重要股东。 目前芯慧联已形成涵盖黄光制程设备、湿法清洗设备、半导体产线用自动化设备、半导体设备综合化服务、关键零部件及耗材、电镀金设备6大业务板块,主要服务于集成电路、功率半导体、化合物半导体、新型显示、功率器件、微机电系统(MEMS)等细分领域。 本月初,公司公告与无锡锡东新城商务区管理委员会签署相关协议,约定由无锡锡东新城商务区管理委员会为芯慧联提供约10万平米的工业载体供芯慧联先行使用,后续芯慧联可根据实际需求选择购置或租赁该工业载体,芯慧联则在该载体中投建研发、生产基地并建设FAB试验线用于半导体产线设备验证及工艺研发服务。 彼时,有产业链相关人士告诉财联社记者,百傲化学无锡生产基地项目包括了黄光制程设备、湿法清洗设备、半导体产线用自动化设备以及芯慧联新的晶圆键合设备在内的年产能合计超过300台,年产值超100亿元。 公司也在年报中也表示,要最大化利用政府补贴,未来重点发展半导体产线用自动化设备业务和涂胶显影机等黄光制程设备的研发与生产,提高自身竞争力。 同样值得关注的是,百傲化学对半导体业务的布局或将继续加码。 今日晚间同步公告,公司第五届董事会第十二次会议,审议通过了《关于提请股东大会授权董事会以简易程序向特定对象发行股票的议案》。公司董事会提请股东大会授权董事会办理以简易程序向特定对象发行股票相关事宜,授权期限自2024年年度股东大会审议通过之日起至2025年年度股东大会召开之日。 有市场人士认为,百傲化学传统的精细化工业务已是亚洲最大的异噻唑啉酮类工业杀菌剂原药剂生产企业,是该领域生产销售的龙头,对资金的投入并不迫切。此番公司所谋划的定增则很可能是对半导体业务的进一步加码,从而可以充分利用半导体行业国产替代的窗口期,实现公司战略转型。
2025-04-25 08:20:59智能座舱与辅助驾驶走向融合 本土化产业链秀出硬实力
在2025上海车展上,智能座舱产业链上下游纷纷展示从芯片、AI算法到车载平台的最新方案和应用。多名业内人士对《科创板日报》表示,看好未来智能座舱和辅助驾驶逐步走向融合。 此外,100 多家中国汽车芯片联盟成员,携1000 多款不同应用场景的汽车芯片亮相,展示了中国芯的技术突破与产业化成果。另有合资企业也表态,将进一步推进供应链本土化。 ▍智能座舱与辅助驾驶终将合二为一? 在本次车展上,英特尔与面壁智能宣布将共同研发端侧原生智能座舱。面壁智能CEO李大海用“大脑”与“小脑”的比喻来分析智能座舱和辅助驾驶的演进方向。 “‘辅助驾驶’相当于人类的小脑,’负责精准、实时的环境感知与决策,确保行车安全,智能座舱则好比大脑,需具备更强的感知情绪以及舱内舱外环境的能力。两者的感知与决策频率不同,但未来必然走向协同。”李大海指出,“最终的融合模型将是分层的,由‘大脑’和‘小脑’各司其职,共同构建真正的智能汽车。” 英特尔还与黑芝麻智能联合发布舱驾融合平台,同时实现智能座舱和高级辅助驾驶两大功能。 谈及智能座舱和辅助驾驶的融合,德赛西威高级副总裁黄力透露,公司已在该领域深耕多年,探索不同技术路径的可行性:“我们研究了多种中央计算方案,包括多模块集成与单板整合,积累了海量实测数据。” 他认为,辅助驾驶(智商)与智能座舱(情商)的交互是技术突破的核心。“两者的连接方式——无论是以太网、PCIe,还是更高级的模型级耦合——将决定融合的深度。从长远来看,智能座舱和辅助驾驶会逐渐走向融合的状态,只是现在的硬件受限于摩尔定律。” ▍智能座舱产业链生态百花齐放 车展现场,多家智能座舱产业链上下游企业都展示了各自的方案。 奕斯伟计算带来了“摄像头到屏幕的智慧座舱解决方案”,涵盖车载智能控制解决方案、车载视觉感知解决方案、车载智能连接解决方案以及车载人机交互解决方案等。 其中,奕斯伟计算的车载人机交互解决方案采用自研RISC-V CPU IP,可应用于数字仪表、智能中控、抬头显示、后排娱乐等场景。奕斯伟计算车载事业部总经理刘宇对《科创板日报》表示,我们将会推出OLED屏的Touch解决方案,目前部分高端车会采用OLED屏幕。 奕斯伟计算还在进行电子后视镜(CMS) 方案的相关探索。 “传统后视镜很难应对特殊场景的应用,比如说雾天、大雨天等可视度很低的天气环境下。而电子后视镜可以进行相应的图像处理和警示,让消费者可看得更清晰,会做出更准确的判断。另外,如果电子后视镜能够替代传统后视镜,那么汽车的风阻系数可以大大下降,从而有效提升汽车续航里程。” 刘宇认为,未来电子后视镜与智能座舱的结合是一大趋势。“我们正与智能座舱内饰厂家合作,预计下半年会有相关产品组合引入至主流车型。” A股上市公司瑞芯微的展台主要包括智能座舱、车载音频、车载视觉及AI技术四大领域,其中,搭载双RK3588M的座舱娱乐域控最高支持9个屏,除中控仪表外,还支持头枕屏、吸顶屏、扶手屏、AR眼镜等应用。 一只宇树机器狗在瑞芯微展台吸引了参会观众的注意。《科创板日报》记者了解到,瑞芯微的RK3588芯片是宇树机器人的主控芯片。 随着智能座舱走向“第三生活空间”,汽车调光玻璃有望带来新的体验。在今年的上海车展,光羿科技首次公开量产的EC 智能调光后舱解决方案。据现场人员透露,目前量产车型超 20 种,包括蔚来、比亚迪、阿维塔、浙江吉利(极氪)、上汽奥迪等品牌,可实现调光天幕+调光隐私车窗。《科创板日报》记者在现场体验后发现,后舱可以在数十秒内完成从明到暗的调光,有利于防晒隔热,保护隐私。 科大讯飞此次带来了星火汽车智能体平台, iFLYSOUND智能车载音响系统Demo car、国产化域控解决方案、车企数智化解决方案等。据悉,讯飞星火大模型已落地奇瑞、广汽、长城、长安、大众、江淮、一汽、日产等车企16款量产车型。 ▍汽车“中国芯”秀肌肉 2025上海车展特设了中国芯展区,100 多家中国汽车芯片联盟成员,携1000 多款不同应用场景的汽车芯片亮相,搭载近 100 款展品芯片和汽车电子产品的汽车芯片可视化全尺寸车模在暗馆展示。 《科创板日报》记者看到,现场的芯片按照计算、电源、驱动、存储、功率、通信、传感器、信息安全等分门别类展示。另有复旦微电子、纳芯微等多家芯片厂商单独设置了展台。 在经纬恒润展区,记者看到排列整齐的各种汽车电子控制器、涵盖车身、智驾、底盘、动力等各个功能域,以及新一代更高集成度的物理区域控制器ZCU。每套系统都明确标注了所采用的国产芯片方案。展品中清晰可见旗芯微、纳芯微、紫光、矽力杰等国内芯片供应商的标识。 经纬恒润市场负责人表示,近年来公司在汽车电子领域实施了大规模的国产芯片应用工程,与客户以及合作伙伴一起,在汽车芯片国产替代领域取得了显著成果,目前展台上展示的所有芯片方案均已实现量产。 国产AI芯片爱芯元智还在整车馆独立设置了单独展台,并发布了新一代车载芯片产品M57系列。据悉,基于这款芯片的首个量产车型已定点开发,将出海欧洲。活动现场,爱芯元智分别与智驾科技MAXIEYE、SV(STRADVISION)两家企业达成合作。其中,智驾科技将基于爱芯元智车载芯片平台开发辅助驾驶解决方案,加速L2+功能量产落地,拓展全球市场。 SV基于爱芯元智M57芯片平台部署算法,将赋能海外车企推动全球化应用。 目前,爱芯元智车载芯片累计装车量突破数十万辆。其中,M55H已在多个车型及项目中实现规模化应用,后续还将有更多客户的合作量产车型上市,面向中高阶市场M76H解决方案收获车企定点。 谈及国产芯片的落地挑战,一名芯片业内人士对《科创板日报》记者表示,主要阻碍在于不少国产芯片难以拿到上车验证的机会。“另外一些国产芯片在成本上并不比进口便宜。目前美国发起的关税战,可能会增加进口芯片的成本,增加国产芯片的优势。” 另一名业内人士则指出,国产芯片要胜出,还是应该要做好创新。“最关键在于怎么给客户赋能,而不是自己降标准。国产芯片首先质量要把得住关,要提高性价比,同时要有创新能力。” ▍合资品牌首秀 积极推动本土化 作为吉利及雷诺合资公司,本次上海车展是浩思动力的中国首秀。浩思动力展示其覆盖全燃料类型的动力总成解决方案,包括醇氢可替代燃料、混动系统、增程式。浩思动力特别展出的未来超混动力概念车,此方案允许主机厂在不做任何重大改动的情况下对其 BEV 平台进行混合动力改造。浩思动力全球首席执行官Matias Giannini表示,目前欧洲市场面临激励政策退场,充电网络参差不齐,需求增长受阻等挑战,而中国的增程技术已经破解了电动化面临的难题,有望达成“低成本+低排放”双赢。 安波福则在车展上宣布将全力推进本土化战略。据悉,安波福已经成功开发了百余家本土核心供应链伙伴,国产化率提升迅猛,并首次推出了由中国本土开发、知识产权属于中国的风河实时操作系统(RTOS)和风河虚拟化平台Hypervisor,这两款本地化产品不含国外管控组件、不受出口管制限制,相关的工程服务与技术支持也完全本土化。 安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士表示,继去年相继设立新的风河上海软件中心、常熟汽车技术研发中心和投资中国本土企业智驾科技MAXIEYE之后,安波福的新能源汽车工厂都将于今年下半年投产。其中安波福武汉连接器新工厂将成为旗下连接器系统最大的高压产品系列智能化生产基地。英凯博上海自动化工厂将提供高压配电铜铝母排本地化解决方案。全新的安波福中国主动安全产品线智能黑灯工厂也将在年内落地。安波福中国数据中心、测试中心等已进入规划和筹备流程。
2025-04-25 08:17:36