新西兰亚锰酸锂出口量
新西兰亚锰酸锂出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 亚锰酸锂 | 5000-6000 | 吨 |
2018 | 亚锰酸锂 | 6000-7000 | 吨 |
2019 | 亚锰酸锂 | 7000-8000 | 吨 |
新西兰亚锰酸锂出口量行情
新西兰亚锰酸锂出口量资讯
广东汉合有色助力打造《2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南(中英双语版)》
随着科技的飞速发展,锡焊料作为电子制造领域不可或缺的基础材料,其重要性日益凸显。从精密的PCB电路板到璀璨的LED照明,从尖端的半导体封装到蓬勃发展的光伏产业,锡焊料的应用无处不在,且对于产品质量的稳定与提升起着至关重要的作用。同时,我们也应看到,东南亚地区制造业的崛起,为锡焊料市场带来了新的增长点。这一地区的劳动力资源丰富,成本相对较低,且政府政策支持力度大,吸引了众多国际电子企业入驻。随着这些企业的不断发展壮大,对锡焊料的需求也将持续增长。为了更全面地展示中国及东南亚锡焊料企业的分布格局,更精准地对接市场需求, 广东汉合有色金属有限公司 携手上海有色网特发起制作 《2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南(中英双语版)》 ,通过此地图,让行业内更全面了解中国及东南亚锡焊料应用现状,为企业布局、产业发展而赋能。 广东汉合有色金属有限公司成立于2015年,地处于广东省东部沿海的港口城市—潮州,是一个以生产精锡为主的冶炼加工企业。公司是专业金属锡冶炼、回收制造商,主要运营锡二次物料的回收再利用,生产及销售优于国家标准的锡锭。 我司一直坚持“赤子心、诚相待”的心态与客户交流合作。并以“创新”“环保”“真诚”“满意”的大目标,不断创新求变,为环保保护尽一份心力。秉持着“资源有限,循环无限”的“循环经济”经营理念,以广东为据点,开枝散叶至全球各地,将世界各地的事业单位产出的废锡物料,以最专业的技术处理,回收再利用,使再生资源分担原矿的产出,减少过分依赖地球原生资源的状况,留给下一代更好的未来。 Founded in 2015, Guangdong Hanhe Nonferrous Metals Co., Ltd. is located in Chaozhou, a port city on the eastern coast of Guangdong Province. It is a smelting and processing enterprise mainly producing tin and tin-lead solder. The company is a professional metal tin smelting and recycling manufacturer, mainly engaged in the recycling and reuse of tin secondary materials, producing and selling tin ingots that superior to national standards. Our company has always adhered to the mentality of "pure heart, sincere attitude" to communicate and cooperate with customers. With the big goal of "innovation", "environmental protection", "sincere" and "satisfaction", we will continue to innovate and change, and do our best for environmental protection. Adhering to the "circular economy" business philosophy --"limited resources and unlimited circulation", take Guangdong province as the base, we will open the branches to the rest of the world, and treat the waste tin materials produced by the institutions around the world with the most professional technology. Recycling and reusing, making recycling resources to share the output of raw ore, and reducing the excessive dependence on the earth's natural resources, leaving a better future to the next generation . 联系方式 陈晓杰 15919540000 15919555555 》》点击链接立即领取“2025年中国及东南亚地区锡焊料采购指南(中英文双语版)”《《 地图合作联系人 宋雪成 13033053725 songxuecheng@smm.cn
2025-02-24 12:00:56【2.24锂电快讯】国常会审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》
【乘联分会崔东树:上调2025年乘用车零售量预测至2343万台】 乘联分会秘书长崔东树2月24日发文称,根据2025年1月乘用车行业数据发布的较好表现,考虑到2025年的国家政策促销费的良好政策取向和未来环境变化趋势,乘联分会预测团队2月中旬微调了2025年的行业年度预测。2025年乘用车零售预测:2025年乘用车零售2343万台,增2%,预测总量较1月的预测值增加7万台。2025年乘用车出口预测:2025年乘用车出口527万台,增10%,预测总量较1月的预测值减少3万台。2025年新能源乘用车批发预测:2025年新能源乘用车1565万台,增28%,预测总量较1月的预测值减少3万台。2025年全国汽车批发预测:2025年3266万台,增4%,预测总量较1月的预测值减少1万台。 【交通运输部召开党组会和部务会】 交通运输部2月21日召开党组会和部务会,部党组书记、部长刘伟主持会议。会议强调,要认真落实国务院第十二次专题学习精神,不断提升交通运输服务质量,为持续增强消费对经济发展的基础性作用提供有力保障。一是着力打通体制机制、制度环境、标准规则等堵点难点问题,更好服务经济循环畅通。二是推进交旅深度融合发展,激发消费潜能。三是加强高速公路服务区充换电基础设施建设,进一步改善新能源汽车消费条件。四是完善农村基础设施,推进农村公路提质升级。五是持续提升新业态发展治理能力,规范管理平台经济,促进交通运输新老业态融合发展,更好满足多元化出行需求。 【小米YU7双电机四驱版本车型完成申报】 据“北京亦庄”微信公众号消息,工业和信息化部最新发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,小米YU7新版本车型完成申报。新车型为双电机四驱版本,采用磷酸铁锂电池,驱动电机峰值功率为130kW/235kW,最高车速240km/h。本次申报的新版小米YU7生产地位于北京经开区,外形尺寸为4999×1996×1600mm,轴距3000mm。据透露,小米YU7预计于今年六七月份正式上市。 【龙蟠科技:子公司锂源(印尼)拟增资扩股引入投资者LGES】 龙蟠科技公告,公司三级控股子公司锂源(印尼)拟增资扩股并引入投资者LGES。LGES拟以1597.09万美元认购锂源(印尼)新发行的255,930.64股普通股,取得新股发行完成后20%的股权。交易完成后,锂源(亚太)对锂源(印尼)的持股比例将由100%下降至80%,但锂源(亚太)仍为锂源(印尼)的控股股东。 【宝马大圆柱电池即将上车 正与宁德时代、亿纬锂能等推进大规模量产】 宝马集团首次全面发布全新一代电驱技术,其中包括采用46/95、120大圆柱电芯的“无模组” (Cell to Pack)方案的“电池车身一体化”(Pack to Open Body)技术。按照规划,采用宝马大圆柱电芯的第六代动力电池将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型,以及2026年起量产的国产新世代车型,并将应用到其他纯电车型,包括未来的纯电M。目前,宝马正与宁德时代、亿纬锂能等中国供应商按照既定计划稳步推进大圆柱电芯大规模量产。 【国常会:审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》】 国务院总理李强主持召开国务院常务会议,审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系,运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测,实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用,制定完善相关行政法规,加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准,以标准引领带动回收利用。 相关阅读: 下游需求表现疲软 钴盐价承压再跌 政策再提加大钴锂矿产找矿支持力度 【周度观察】 【SMM分析】印尼团队,混合电池锂回收,工艺优化与效率提升 【SMM分析】2.17-2.21海外锂要闻 【SMM分析】电池回收补贴政策下 企业应如何抓住机遇 【SMM分析】1月储能电芯库存小幅提升 行业进入传统淡季 【SMM分析】磷酸铁市场行情清淡 预期3月需求回暖 星源材质:干法隔膜可用于二代刀片电池 在固态电池领域布局全面 【SMM分析】新能源消费环境优化提速:三年行动方案释放结构性机遇 【SMM分析】工信部发布减免购置税的汽车车型 【SMM分析】本周三元材料市场行情回顾 【SMM分析】本周储能电芯价格持稳 头部需求维持高位 【SMM分析】本周三元前驱体价格有所下滑 下周或将上涨 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势(2025.02.17-2025.02.20) 【SMM分析】本周钴酸锂价格延续小幅下跌趋势,2月份钴酸锂产量环比下行 【SMM分析】本周电芯价格小幅下跌,2月排产继续下滑 磷酸铁锂市场周度概况【SMM分析】 【SMM分析】锂矿2.17--2.21周度行情 【SMM分析】氢氧化锂2.17-2.21 周度行情 【SMM分析】碳酸锂强势供应下 价格易跌难涨 【SMM分析】周内电解钴价格偏弱运行 【SMM分析】本周 钴盐价格小幅下降
2025-02-24 09:26:04锂电池回收2025年预计报废量47万吨 行业规范如何“拨乱反正”
公安部的最新数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,占汽车总量的8.90%;其中纯电动汽车保有量2209万辆,占新能源汽车保有量的70.34%。2024年新注册登记新能源汽车1125万辆,占新注册登记汽车数量的41.83%,与2023年相比增加382万辆,增长51.49%,从2019年的120万辆到2024年的1125万辆,呈高速增长态势。 根据中国动力电池产业创新联盟的预测,2030年我国动力电池装机量将超过1300GW,未来我国将面临着动力电池大规模的集中退役,动力电池回收市场潜力巨大。近十年来,我国电池回收相关企业注册量逐年增加,尤其是2021年,全年注册量同比激增300.0%至2.74万家,达近十年注册量增速峰值;2023年注册量达4.62万家,创近十年注册量新高。企查查数据显示,截至12月19日,2024年我国已注册4.02万家相关企业。 铅酸电池的回收率目前已经达到98%以上,但包括3C、新能源车和储能端的锂电池回收这十几年来可以说是“乱象丛生”,白名单准入和行业规范监管不断,目前现状究竟如何?回收市场空间广阔,下一步如何“拨乱反正”、走向健康发展?下面来看看电池网(微号:mybattery)分析师和DeepSeek的联合研判和分析。 锂电池回收行业现状分析 行业乱象与监管挑战 当前锂电池回收行业仍存在“小、散、乱”的格局,大量废旧电池流向非正规小作坊。这些作坊因技术落后、环保不达标,导致资源浪费和二次污染问题突出。尽管国家已出台多项政策(如《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》),但行业准入门槛较低,回收主体分散于电池生产商、车企、第三方回收企业及中间商,监管难度较大。 行业规范与白名单机制推进 近年来,政府通过“生产者责任延伸制度”和《“十四五”循环经济发展规划》等政策强化规范,要求车企和电池企业承担回收主体责任,并建立白名单企业制度以提升行业集中度。例如,2025年新发布的《电动自行车锂离子电池回收利用体系建设指南》明确要求企业自建或合作共建回收网络,并加强全链条安全监管。但实际执行中,正规回收比例仍不足,部分企业尚未完全落实责任。 市场潜力与技术瓶颈 随着新能源汽车销量激增(2024年,我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%),如2024年装车量方面,我国动力电池累计装车量548.4GWh,累计同比增长41.5%。动力电池退役潮加速到来,预计2025年理论报废量达47万吨,回收市场规模将超325亿元。然而,回收技术以湿法工艺为主,存在能耗高、污染风险等问题。梯次利用虽被推广,但性能稳定性不足,安全隐患仍存。 推动行业健康发展的关键路径 强化政策执行与监管力度 完善溯源机制:通过数字化平台追踪电池全生命周期,确保废旧电池流向正规渠道。 严格执法:加大对非法回收的处罚力度,推动“白名单”企业主导市场,提升正规回收比例。 技术创新与标准化 绿色回收技术:推广如中国科大研发的电化学回收技术,将污染物治理与资源回收结合,降低能耗和碳排放。 统一技术标准:制定梯次利用电池的性能评估和安全检测标准,减少市场风险。 产业链协同与模式创新 企业主体责任:车企与电池生产商需通过自建回收网络或与第三方合作,形成“生产-回收-再利用”闭环。 一体化模式:整合回收、运输、处理环节,减少中间商,提升效率(如中国资源循环集团等国企的示范作用)。 公众参与与市场教育 消费者引导:通过宣传强化公众环保意识,建立便捷的回收渠道(如线上预约、社区网点)。 经济激励:对合规回收企业提供税收优惠或补贴,增强其市场竞争力。 小结与未来展望 2月21日,国务院常务会议召开,审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全高效的回收利用体系,运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测,实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用,制定完善相关行政法规,加强监督管理。要加快制定修订动力电池绿色设计、产品碳足迹核算等相关标准,以标准引领带动回收利用。 锂电池回收行业在资源紧缺和环保需求的双重驱动下,有望实现经济与环境的双赢。随着政策细化、技术突破及产业链整合,预计到2025年后,锂电池回收行业将逐步从无序竞争转向规模化、专业化发展,成为全球循环经济的关键支柱。
2025-02-24 09:00:33矿业公司纽蒙特再次推迟秘鲁亚纳科查硫化物项目的最终投资决策
文华财经据外电2月21日消息,贵金属开采商纽蒙特(Newmont)周五表示,将再次推迟对秘鲁亚纳科查硫化物(Yanacocha Sulfides)项目的最终投资决策。 该公司在一份声明中说,推迟投资将使其能够优先考虑利润更高的项目。 据纽蒙特公司网站报道,Yanacocha是南美洲最大的金矿,位于秘鲁卡哈马卡省,同时也生产铜和银。 欲知更多铜产业链动态,欢迎您莅临由上海有色网(SMM)主办于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行的 CCI 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 ~ 超3000位行业精英,铜产业链上下游企业代表、政府部门领导、行业协会、第三方设备、物流仓储以及高校科研专家汇聚一堂。会议包含矿山、冶炼,铜加工、贸易,再生回收、终端应用,涵盖铜全产业链。 大会现场,100多家展台企业将集中展示最新铜加工及冶炼设备,优质原料供应商,新型铜基材料等最新铜产业前沿成果,尽显铜产业创新与活力。 会议活动精彩纷呈:主论坛聚焦全球铜市场趋势,原料供给,剖析政策影响,解读市场走向。分论坛围绕电工输配电、再生铜、铜基新材料、五金水暖、储能等细分领域,深入探讨行业热点;会议期间还进行2天走访12家累计100万吨铜产业代表企业考察。分享前沿技术与宝贵经验,助力铜产业链升级,推动行业高质量发展。 CCI 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 助您把握行业脉搏、拓展人脉、寻觅商机!4月22日-25日SMM诚邀您相聚江西南昌,铜聚新时代,共谋新发展!
2025-02-22 10:04:02下游需求表现疲软 钴盐价承压再跌 政策再提加大钴锂矿产找矿支持力度 【周度观察】
SMM 2月21日讯:本周钴系产品价格变动不一,但唯一可以肯定的是,目前市场需求表现依旧不佳,春节假期归来之后,下游消费端也未能如同其他品目一般实现“开门红”,市场供大于求的情况依旧存在……SMM整理了本周钴系产品的现货价格变动情况,具体如下: 电解钴 方面: 据SMM现货报价显示,本周 电解钴 现货报价较上周持稳,截至2月21日,电解钴现货报价暂时持稳于15~17.5万元/吨,均价报16.25万元/吨,较2月14日持稳运行。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示,从供给端来看,目前电解钴现货市场库存较多,市场可流通货源充足;从需求端来看,下游存在刚需询盘,但市场成交体量有限。综合来看,由于市场供给过剩,电解钴工厂及贸易商手中均有一定量级的库存,因此电解钴现货价格维持弱势运行。 预计后市,由于电解钴市场供大于求局面明显,因此现货价格仍有下行可能。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 ): 硫酸钴方面,据SMM现货报价显示,2月18日硫酸钴现货报价在持稳逾一个月之后迎来久违的下跌,单日下跌50元/吨之后,2月21日硫酸钴现货报价跌至26200~27000元/吨,均价报26600元/吨,较2月14日跌幅达0.19%。 》查看SMM钴锂现货报价 氯化钴方面,据SMM现货报价显示,2月18日氯化钴现货报价与硫酸钴同步下跌,且均下跌50元/吨,截至2月21日,氯化钴现货报价跌至32300~32900元/吨,均价报32600元/吨,较2月14日跌幅达0.15%。 据SMM调研显示,从供应角度来看,钴盐冶炼厂的开工率依然处于较低水平;需求方面,市场仅能满足基本采购,整体表现疲软,成交量冷清。由于市场交投氛围不活跃,钴盐价格难以维持稳定,再次出现下滑。 预计下周,钴盐市场供需状况难有实质性改善,现货价格仍面临小幅下跌的风险。 四氧化三钴 方面: 据SMM现货报价显示,四氧化三钴现货报价同样在2月18日迎来下跌,在单日跌去500元/吨之后,四氧化三钴现货报价在2月21日暂时持稳于10.9~11.3万元/吨,均价报11.1万元/吨。 据SMM调研,从供应方面来看,四氧化三钴冶炼厂多以交付前期订单为主,市场尚未完全活跃。在需求方面,假期过后市场普遍持观望态度,现货需求表现疲软。整体而言,由于节前下游企业已完成补库存动作,本周四氧化三钴市场表现相对冷清,现货价格难以稳定,出现下滑。 展望下周,下游钴酸锂企业或会存在一定的采购需求,询单现象会有所增多,市场氛围会转好,四氧化三钴价格预计将暂时保持稳定,不会继续下滑。 消息面上, 本周,工信部等八部门印发《新型储能制造业高质量发展行动方案》,其中提到, 要加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度 ,科学有序投放矿业权,增强国内资源保障能力。指导国内企业多元、有序、协同布局海外资源项目,降低资源开发运输成本。在防范风险前提下,支持企业加强对外投资合作,提升海外矿产开发供给能力。鼓励生产企业做好产品全生命周期管理,加强产品绿色设计,提升产品易回收、易利用性。在满足产品性能要求前提下,支持生产企业使用再生原料。 》点击查看详情 据公开资料显示,根据自然资源部的数据,2022年我国已探明的钴矿基础储量约为87万吨。此外,2021年我国已探明的钴矿产量为13.86万吨,而到2022年,已探明钴矿储量达到15.87万吨,同比增长14.5%。 企业动态方面,近期,腾远钴业与绿循新能源正式签署战略合作协议,双方将共同推进新能源汽车产业链的升级与发展。根据协议,双方将在废旧电池与黑粉综合供应、C端回收渠道建设及资金支持方案、废旧电池回收资源利用项目等领域展开深度合作,依托各自的技术与市场优势,实现互利共赢。
2025-02-22 09:32:35
其他国家亚锰酸锂出口量
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