黑龙江氯化钠库存
黑龙江氯化钠库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
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2019 | 氯化钠 | 20000-25000 | 吨 |
2020 | 氯化钠 | 18000-22000 | 吨 |
2021 | 氯化钠 | 22000-28000 | 吨 |
2022 | 氯化钠 | 25000-30000 | 吨 |
2023 | 氯化钠 | 25000-32000 | 吨 |
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新国标对电动车行业影响 铅蓄电池、钠电池及再生锌发展现状及展望【铅锌峰会直播】
由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 于 4月9-11日在江苏·南京·涵碧楼酒店召开 。 SMM此次大会设置了 主论坛、电池应用及技术论坛、锌二次资源综合利用及技术论坛、铅锌市场高质量发展论坛、“光储+铅锌”能源转型论坛以及铅锌冶炼综合回收技术及装备创新论坛 等多个环节,汇聚了诸多国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士,围绕中国与全球宏观经济形势分析和展望、2025年铅锌原料转向“宽松”预期下的深度思考、2025年铅锌市场现状及价格展望、铅锌市场的交易机会、铅锌矿/锭进出口机会、铅锌冶炼提质增效新方向等热点话题展开探讨! 本文为 电池应用及技术论坛、锌二次资源综合利用及技术论坛 的文字直播,本文的会议内容将通过文字与图片的形式进行实时更新展示,敬请刷新查看! 》点击查看现场视频直播 》点击查看现场视频直播 》点击查看大会专题报道 》点击查看现场图片直播 电池应用及技术论坛 发言主题:铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性 发言嘉宾:国家动力与储能电池质量监督检验中心高级顾问 伊晓波 他表示,钠离子电池具备锂电池、铅酸电池各自的优点,并且资源充足、应用温域更宽、充放电倍率更强、更安全,对环境生态更友好。随着批量应用低成本优势会愈益明显,可能会成为主流蓄电池产品。此外,其还表示,钠离子电池原材料、生产、回收过程大部分无毒可再生一定程度上减少了资源消耗和环境污染;随着批量应用低成本优势会愈益明显。 一、铅酸蓄电池面临的市场形势 全球非石化能源的快速开发利用,二次电源已成为未来经济发展的重要领域之一。近年来随着各类新型电池的不断涌现和应用,传统铅酸蓄电池的市场面临着严峻的挑战。 总体形势:锂电池迅速占领高地;钠电池蓄势待发;其它新型电源翘首企足。 二、铅酸蓄电池主要市场解析 1、电动车市场 (1)电动二轮车 ►2024年,电动两轮车国内总销量4950万台左右,与上一年相比,同比下滑11.6%,而海外总销量1877万台左右,同比增长24.8%。截止2024年12月底,中国电动两轮车社会保有量约4亿台。 ►2024年,对于中国电动两轮车企业来说,可谓是“绝处逢生”,既要面对国内全链条安全整治带来的政策制约,又要面对国外市场多重因素作用下的蝴蝶效应,而即将出台的新国标以及留下的超十个月以旧换新过渡期,又成为了行业“柳暗花明”的希望之光。 ►强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB17761-2018)将被替代。(63kg;脚踏;后视镜;北斗定位;塑料占比5.5%)专家认为铅电池仍是电动自行车核心动力。 ►目前铅电池的市占率超过87%,这既是市场的选择,也受到政策的鼓励。 ►经过2024年度需求压制之后,预测2025年度的终端市场将同比增长8%左右。 》伊晓波:铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性 发言主题:高能量密度锂离子电池正极材料及其宽温域应用研究 发言嘉宾:哈尔滨工业大学博士 孙刚 (应嘉宾要求,此次发言暂不对外) 发言主题:新国标对电动车行业的影响以及铅酸电池市场的需求分析 发言嘉宾: 江苏新日电动车股份有限公司副总经理,总工程师 雷宝荣 他表示,预计2025至2028年间,将有近3亿辆市场存量超标电动车面临更换。近年来电动车行业产能一直稳定在5300至5600万辆之间,去年开始国家相关管理部门开展以旧换新的活动、其中电动车电池优先推荐使用安全性可靠的铅酸电池、此轮替换将为电动车行业以及铅酸蓄电池行业带来巨大发展机遇。预计至2026年电动三轮车市场将达到1800万台,销售额超过1000亿元。因此,在未来几年随着电动车品种划分更加明确, 电动两轮车及电动三轮车的铅酸蓄电池市场需求将迎来爆发式增长,形成一个巨大的市场。 综上所述,电动车作为我国老百姓的日常交通工具市场的未来发展前景广阔,铅酸电池等相关产业链也将迎来新的发展机遇。 一、我国电动车行业的现状及问题 我国是全球电动自行车生产、消费大国, 自从2019年开始实施电动自行车新国标以来、超标电动车大量存在、政府为了逐步淘汰超标电动车、各地出台了相关政策、加速推动了电动两轮车升级换代、 由于近年来电动车的火灾事故大幅增加、 国家相关管理部门于2024年初开展了GB17761标准修改工作。同时提出针对2018版以前生产的老旧、超标电动车进行更换、各地存量的超标电动车巨大( 目前达到保有量4.3亿,70%需要替换)均需要换成符合2024新国标车型,预计2026-2028年将有近3亿存量的老旧、超标电动车进行更换为符合GB42295以及1号修改单、GB42296以及1号修改单、GB43854、2024版GB17661标准的电动车,目前电动车主要使用铅蓄电池和锂电池,铅酸蓄电池占比85%、锂电池占比15%左右,根据国家相关部门统计自2019年以来锂电池电动自行车保有量约5000万辆。2023年包括电动自行车在内的电动车制造企业规模以上的738家,年产量4228万辆。近5年来电动车行业产量年均增速为11.8%。 电动自行车生产企业和消费市场的分布具有明显的地域性,其中生产企业主要集中 在天津、浙江、江苏、广东、广西五个省份; 电动自行车市场保有量排名前五的省份分别为广东、山东、江苏、河南和四川。 经过近二十六年的快速发展, 电动自行车已成为我国老百姓日常短途出行的重要交通工具。随着市场规模不断扩大、电动自行车行业也暴露出一些问题。近年来电动自行车多次发生火灾事故,造成人员伤亡以及财产损失,给人民群众生命财产安全带来威胁,据国家消防救援局通报,电动自行车引发的火灾2021年是1.8万起,2023年迅速增加到2.5万起,年均增长约20%;电动自行车火灾在全年较大火灾中的占比,从2021年的5.9%上升到2023年的12.7%、涨势迅猛。另外, 由于不少车辆存在违规篡改的情况,导致其最高车速、蓄电池电压、电动机功率等技术指标超出了现行强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》的规定,成为交通安全事故的重要诱因;尽管近年来电动自行车行业集中度不断提升,涌现出一批年销售额超百亿元的龙头骨干企业,但行业整体质量保障能力依然偏弱,不少企业缺乏足够的研发投入和设计能力,产品同质化严重、甚至为降低生产成本使用劣质原材料、缩减检测项目、导致产品质量参差不齐、抽检合格率不高,与政府要求和人民群众期待存在差距。因此,在国务院部署的电动自行车安全隐患全链条整治行动中,健全质量安全标准体系是一项重点任务,希望通过对《电动自行车安全技术规范>的修订,提升电动车产品的本质安全水平促进行业的规范化发展切实保护人民群众生命财产安全和公共安全。 》未来三年或有近3亿辆市场存量超标电动车面临更换 电池需求如何? 发言主题:商用汽车电池的技术挑战及市场展望 发言嘉宾: 河南超威正效蓄电池公司研发总监 梁天宝 他表示,商用重卡逐步成为卡友移动的家,生活用电大幅增加,对商用重卡起动电池的技术挑战越来越大。 发言主题:铅酸电池储能技术发展及应用 发言嘉宾:理士国际技术有限公司研发副总监 郭慧松 他表示,铅酸储能用蓄电池凭借其高可靠性、技术成熟和广泛的应用范围在储能市场上仍占据重要地位。未来储能电池的发展趋势将向着长寿命、深循环以及耐高温的方向发展。 储能市场发展趋势及应用 全球储能市场现状 全球储能市场广阔 据EESA统计, 近五年(2019-2023)平均增速为93%。 2024年全球新型储能市场新增装机约188.5GWh,同比增长80%。其中,中国、美国和欧洲三个主要地区占全球新增装机的85%以上,是推动全球储能市场发展的重要力量。预计2025年全球储能市场新增装机将达到265.1GWh,同比增长41%。其中,预计中国2025年新增装机为144.3GWh,占全球新增装机的50%以上,仍是全球最大的储能市场。 铅酸蓄电池在储能市场占比情况 铅酸蓄电池在储能市场仍有一席之地 截止到2023年底,全球已投电力储能累计装机289.2GW,其中以抽水蓄能为主,占比67%。以锂电为代表的新型储能占比31.6%。随着时间的推移,抽蓄储能已从90%以上的占比逐步降低,其减少的份额将被新型储能完全填补。 》铅酸储能用蓄电池在储能市场占据重要地位 未来有何发展趋势? 发言主题:钠离子电池技术进展及相关应用领域介绍 发言嘉宾:江苏海四达电源有限公司钠电事业部产品总监 吴 健 作为锂资源紧缺时代的破局者,钠电凭借地球储量丰富、成本优势显著、安全性能优异的核心竞争力,正在打开规模储能和低速电动领域的新蓝海。尽管产业化道路仍需突破能量密度与循环寿命的瓶颈,但材料体系的持续优化和产业链的加速布局,已让我们清晰看到绿色能源革命的曙光。这项技术不仅承载着人类对可持续能源存储的追求,更是中国把握新能源战略主动权的关键赛道。 钠离子电池化学原理与锂电相同,不同的主材配方构成多种性能差异 锂钠主材的异同 正极材料 层状氧化物体系——类似三元锂 聚阴离子体系(NFPP) ——类似磷酸铁锂普鲁士白/蓝(NaxPR(CN) 6 ); 电解液 六氟磷酸钠 ,与锂电电解液可共线生产(六氟磷酸锂),规模化后成本更低; 负极材料 硬碳: 硬碳广泛使用生物质原料如竹子、芦苇,更符合可循环经济理念,锂电池负极主要选用石墨,主要来源为化石能源(石油、煤等); 隔膜,集流体 隔膜: 锂电,钠电通用; 集流体: 钠电正负极集流体均为铝箔。锂电正极采用铝箔,负极采用铜箔。 》钠电凭差异化技术优势稳占一部分市场 替代传统铅酸和铁锂电池解决方案 锌二次资源综合利用及技术论坛 发言主题:锌的再生革命:行业动态与可持续发展未来 发言嘉宾:SMM锌品目分析师 华琳 再生锌行业发展不仅缓解了全球锌矿资源短缺压力,更通过构建"生产-消费-再生"的产业闭环,为下游领域提供可持续材料解决方案,成为实现"双碳"目标的重要突破口。 发言主题:钢铁工业含锌二次资源化利用研究进展及展望 发言嘉宾: 安徽工业大学冶金工程学院教授、博导 魏汝飞 他表示,《钢铁工业含锌二次资源化利用研究进展及展望》深入研究了钢铁生产领域含锌尘泥的资源化处理策略。面对全球钢铁产业每年产生的超亿吨含锌尘泥,报告揭示了其不当处理对环境的污染和对锌资源的巨大浪费问题。通过精准剖析回转窑法和转底炉法等火法技术的优缺点,报告客观指出回转窑工艺虽成熟却面临低回收率的挑战,而转底炉法则在处理效率与能耗成本之间寻求平衡。报告还前瞻性地提出,基于低碳高钙理念的新技术在含锌二次资源处理上具有显著的高效性,强调了加强研发低耗高效新技术的重要性。这些研究成果不仅为钢铁行业提供了绿色转型的发展方向,也为实现可持续发展目标提供了关键技术支撑。 发言主题:回转窑处置钢铁企业含锌粉尘的创新实践 发言嘉宾:河钢集团战略研究院/大河生态环境科技集团有限公司首席专家,博士,教授 金永龙 他表示,钢铁企业对含锌固废的处置符合国家建设“无废企业”的政策要求,含锌固废处置的典型工艺包括转底炉、回转窑和熔态分离等技术,各有优缺点,未来发展仍存在竞争态势,针对钢铁企业含锌固废处置的未来趋势是:能耗低&能效高、环保达标、工艺简洁、运行成本低,投资成本低等。投资钢铁企业含锌粉尘处置要充分考虑含锌固废富集特点和处置后锌含量降低趋势对锌回收收益的影响。 》专家谈:回转窑处置钢铁企业含锌粉尘的创新实践 发言主题:再生锌资源领域 镀锌废料氨络分离技术锌资源化再生技术与应用 发言嘉宾: 鑫联环保科技股份有限公司副总裁兼总工程师 高扬 镀锌废料锌资源通过氨浸、脱杂、电积方法从废弃镀锌钢材、零部件等废料中二次回收循环利用,回收的锌可重新用于镀锌工业或制造锌合金,显著降低原生锌矿开采需求,减少重金属污染风险。该技术兼具经济与环境效益,是循环经济的重要环节,中国随着镀锌废料存量增加,回收产业潜力巨大。 01 镀锌废料来源 按照原料来源,镀锌废料可分为生产废料和使用废料。 生产废料: 生产废料是镀锌制品在生产、加工、制造过程中产生的废料。主要包含:镀锌渣、锌烟灰、镀锌边角料等。 使用废料: 使用废料是镀锌制品使用期满报废后产生的废料,例如从报废的汽车、镀锌铁塔、高速公路护栏、家用电器和其他设备中拆解下来的镀锌板、镀锌结构钢等。 2004年镀锌类平均使用寿命18~20年; 折旧废钢回收率44.8%; 2024年可回收使用废料-锌59万吨; 2024年可回收使用废料-钢1022万吨; 2029年可回收废料增长率/2024达174%。 》镀锌废料回收面临诸多痛点 如何实现锌高效回收利用? 发言主题:含锌物料的多元化利用 发言嘉宾:潍坊龙达新材料股份有限公司技术负责人 张天锡 潍坊龙达新材料股份有限公司技术负责人 张天锡针对“含锌物料的多元化利用”的话题作出分享。他表示,含锌物料种类繁多,需要识别利用过程环保风险,做到合理分类、科学利用。 1. 含锌废物来源众多,可根据锌的物相进行分类 锌渣;锌灰。 2.含锌废物具有危险废物属性,利用环节必须符合相关的安全、环保要求。 技术上:定量的毒性浸出分析难以规避; 管理上:锌灰、氯化锌的危险特性难以规避; 法律层面:产废单位、利用单位的法律责任均不能规避。 》专家谈:含锌物料的多元化利用及其机遇与挑战 发言主题:火法处理含锌二次物料生产再生锌的生产实践 发言嘉宾:广西梧州市永鑫环保科技有限公司总工程师 夏海燕 他表示,含锌二次物料因其物料特性,主要采用火法流程处理生产再生锌,且体现出了产品质量高、投资省、污染物排放少、能耗与湿法炼锌接近比传统火法炼锌要低等优点,因此已成为再生锌企业争相应用的新技术。 国内锌及再生锌资源现状 我国是世界上精炼锌总产量、消费量第一大国,精锌的国内消费量超过国内产量,而我国的锌精矿资源本就短缺,经过多年高强度开采,优质锌资源日渐减少,2024年国内锌精矿产量更是降至近十年以来的最低水平,全国锌精矿产量为400万吨,同比下降6.0万吨,而锌的冶炼产能在600万吨/a以上,原料供应长期依赖进口,导致2024年出现加工费倒挂。 主要工艺流程的原则 工艺介绍: 广西梧州市永鑫环保科技有限公司的再生锌项目,集中规模化处理钢铁、铅、锌、铜等冶炼过程中产生的环保锌灰、含锌烟尘、锌渣等含锌二次资源。公司的工艺流程:挥发窑富集+高温脱氟氯+矿热电炉还原熔炼+精馏生产火法精锌,生产过程产生的含锌废物等用于生产高级氧化锌系列产品(碳酸锌、活性氧化锌、高纯氧化锌等);生产过程产生的高盐废水净化后通过MVR蒸发处理,产出工业氯化钠和氯化钾产品。 根据《GB/T 21651—2018 再生锌及锌合金锭》中对再生锌锭的定义:完全采用含锌二次物料生产的锌锭,称之为再生锌锭。含锌二次物料定义:区别于在自然界中天然存在的锌矿物的含锌物料。 》火法处理含锌二次物料生产再生锌因其优势 已成为再生锌企业争相应用新技术 会场花絮 》点击查看更多现场花絮 4月10日, 主论坛、铅锌市场高质量发展论坛、“光储+铅锌”能源转型论坛 将陆续召开,此外,SMM还在4月10日晚间为嘉宾准备了丰盛的晚宴接风洗尘,期间还将为价格采标单位举行授牌仪式,更多精彩,明日继续! 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-10 14:12:17钠电凭差异化技术优势稳占一部分市场 替代传统铅酸和铁锂电池解决方案【铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-电池应用及技术论坛 上,江苏海四达电源有限公司钠电事业部产品总监 吴健介绍了聚阴离子钠电的特点。他表示, 作为锂资源紧缺时代的破局者,钠电凭借地球储量丰富、成本优势显著、安全性能优异的核心竞争力,正在打开规模储能和低速电动领域的新蓝海。尽管产业化道路仍需突破能量密度与循环寿命的瓶颈,但材料体系的持续优化和产业链的加速布局,已让我们清晰看到绿色能源革命的曙光。这项技术不仅承载着人类对可持续能源存储的追求,更是中国把握新能源战略主动权的关键赛道。 钠离子电池化学原理与锂电相同,不同的主材配方构成多种性能差异 锂钠主材的异同 正极材料 层状氧化物体系——类似三元锂 聚阴离子体系(NFPP) ——类似磷酸铁锂普鲁士白/蓝(NaxPR(CN) 6 ); 电解液 六氟磷酸钠 ,与锂电电解液可共线生产(六氟磷酸锂),规模化后成本更低; 负极材料 硬碳: 硬碳广泛使用生物质原料如竹子、芦苇,更符合可循环经济理念,锂电池负极主要选用石墨,主要来源为化石能源(石油、煤等); 隔膜,集流体 隔膜: 锂电,钠电通用; 集流体: 钠电正负极集流体均为铝箔。锂电正极采用铝箔,负极采用铜箔。 NFPP特性一:高功率+ 耐低温 钠的离子界面扩散性能优于锂,因此 钠电的倍率性能优于锂电、低温性能优于锂电; 钠离子电池的天然高倍率性能适合短时备电与脉冲放电场景; 钠离子电池在-40度仍可放出70%~80%的容量。 高功率性能优异1 能量效率对比: 1、磷酸铁锂数据: (1)1P放电数据,相对0.5P放电数据,效率91%; 2、NFPP数据: (1)1P放电数据,相对0.5P放电数据,效率99.13%; (2)1.5P放电数据,相对0.5P放电数据,效率97.58%; (3)2.0P放电数据,相对0.5P放电数据,效率95.94%; (4)1P放电数据,相对1.0P充电数据,效率95.57%; (5)1.5P放电数据,相对1.5P充电数据,效率90.09%; (6)2.0P放电数据,相对2.0P充电数据,效率87.65%; NFPP钠电整体倍率性能--能量效率比磷酸铁锂电芯高。 高倍率性能优异2 低温放电极限更高、效率更高(5℃能量效率) 结论:低温5℃环境,聚阴离子钠电放电能量效率比磷酸铁锂高(88% VS 84%)。 NFPP特性二:无惧过放,可放电至0V,提升安全性简化BMS系统 钠电负极集流体的铝箔与钠不发生合金反应,因此钠电可过放到0V无损(测试满电到0V反复循环超过300次,无析钠或显著容量衰减); 可避免电芯或电池组频繁充电给用户和渠道商带来的不便; 可适应离网场景定期的过放风险; 可去掉BMS的放电保护模块,降低成本与故障率。 NFPP特性三:耐高温(80度正常放电,45度可长期循环使用)+高安全 正负极材料的差异特性决定了聚阴离子NFPP钠电的安全性、耐高温能力远远优于磷酸铁锂电池。 性能优点: 钠电85度搁置1000小时可继续正常使用,放电容量保有率>85%,恢复率>90%; 45度循环寿命曲线和25度几乎重叠。 45 ℃能量效率 且经过实验得知, 相较于磷酸铁锂,聚阴离子钠电更适合在45度高温下使用。 45℃高温循环 NFPP电池45℃循环曲线非常稳定,循环趋势明显优于铁锂电池。铁锂电池在45度下的循环寿命会衰减50%,系统成组之后叠加温差影响,寿命衰减更严重。 多种钠电技术路线中,聚阴离子正极材料最稳定,安全性和寿命显著优于磷酸铁锂 钠离子电池-材料简介 层状氧化物: 正极材料以镍铁锰/铜铁锰的氧化物为主,能量密度最高,化学活性强,安全性在三个钠电材料体系里较差,产品化成熟时间最早。 聚阴离子: 主流正极材料以复合磷酸铁钠/硫酸铁钠为主,能量密度最低,结构稳定性强,安全性最好,循环寿命最长。 普鲁士蓝: 综合成本最低,能量密度、循环次数、安全性居中。目前正极材料制备困难,产品化进展最慢,目前不具备量产条件。 NFPP材料特点说明 而经过发热量数据对比来看,从数值上看,常温下电池0.25P/0.5P充放电的绝热温升、发热量、平均发热功率, 钠电的数据要优于锂电。 经过0.5C绝热温升对比(71173208尺寸), 聚阴离子钠电同倍率充放电的绝热温升仅有铁锂电池的不到1/2。 且2.6 NFPP可高余量通过各项苛刻安全测试, 在磷酸铁锂电池无法通过或低概率通过的安全项目中,聚阴离子钠电均可顺利通过。 在100%SOC针刺测试(5mm的钢针以25±5mm/s,71173208电芯)中,NFPP钠离子电池160Ah VS LFP铁锂280Ah:两者都可以满足针刺不冒烟,不起火,不爆炸。 模组热扩散测试--NFPP(160Ah) 热失控测试(500W加热无夹具) 测试方法: (1)充满电的电池以0.5C恒流充电,启动加热(800W); (2)触发发生热失控的判定条件或温度达到300 ℃或试验时间达到4h时。 结论: (1)NFPP钠电,在标准测试情况下,可以达到LFP锂电的安全效果; (2)450℃,NFPP钠电未出现任何异常,因此后续会找寻热失控的临界点,论证安全上限; 模组贯穿针刺测试 测试方法:电池充满电后,用直径为5mm的钢针以25±5mm/s的速度垂直刺入电池模组,贯穿3支电池,保持60min后取出,结束后观察1h; NFPP不起火,不爆炸,通过。 模组贯穿针刺测试(LFP)中,磷酸铁锂电池出现热失控剧烈燃烧。 在过充测试中,聚阴离子钠电显著优于铁锂电池过充表现;铁锂电池在过充的情况下起火,爆炸,失效,而聚阴离子钠电不起火,不爆炸,通过。 1mΩ短路测试(自定义标准,比国标5mΩ苛刻)中,聚阴离子钠电不冒烟,不起火,不爆炸,通过,铁锂电池起火,爆炸,失效。 过放测试中,聚阴离子钠电不冒烟,不起火,不爆炸,通过,铁锂电池鼓包,失效。 100%SOC针刺测试(5mm的钢针以25±5mm/s,71173208电芯)对比来看,聚阴离子钠电不冒烟,不起火,不爆炸,通过,铁锂电池冒烟,起火,爆炸。 NFPP相比LFP具备5大优势:安全+ 高倍率+ 高温+ 低温+ 长循环 已应用场景: 1. 储能: 总需求长期稳定增长,全球 需求规模超300GWh ;钠电差异化技术优势明显。 2. 启停: 属于铅改钠领域最先商业化的细分赛道,全球年 需求规模>2000亿元 ;高倍率+耐高低温契合场景需求。 3. 通信备电: 全球通信备电市场40GWh;头部客户看重钠电的安全、环保、高低温。 4. 特种车: 叉车市场年需求>20Gwh;安全+宽温+倍率性能完美契合场景需求。 5. 泛铅改钠市场: 安全性能、高低温适应性要求高的动力、UPS等市场。 钠电凭借差异化的技术优势已稳定占据一部分市场(安全、长寿命、高低温耐受性、倍率),替代传统的铅酸和铁锂电池解决方案; 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-10 14:07:33伊晓波:铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性【SMM铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-电池应用及技术论坛 上,国家动力与储能电池质量监督检验中心高级顾问伊晓波分享了“铅酸蓄电池市场前景解析--钠离子电池的替代性”的话题。他表示,钠离子电池具备锂电池、铅酸电池各自的优点,并且资源充足、应用温域更宽、充放电倍率更强、更安全,对环境生态更友好。随着批量应用低成本优势会愈益明显,可能会成为主流蓄电池产品。此外,其还表示, 钠离子电池原材料、生产、回收过程大部分无毒可再生一定程度上减少了资源消耗和环境污染;随着批量应用低成本优势会愈益明显。 一、铅酸蓄电池面临的市场形势 全球非石化能源的快速开发利用,二次电源已成为未来经济发展的重要领域之一。近年来随着各类新型电池的不断涌现和应用,传统铅酸蓄电池的市场面临着严峻的挑战。 总体形势:锂电池迅速占领高地;钠电池蓄势待发;其它新型电源翘首企足。 二、铅酸蓄电池主要市场解析 1、电动车市场 (1)电动二轮车 ►2024年,电动两轮车国内总销量4950万台左右,与上一年相比,同比下滑11.6%,而海外总销量1877万台左右,同比增长24.8%。截止2024年12月底,中国电动两轮车社会保有量约4亿台。 ►2024年,对于中国电动两轮车企业来说,可谓是“绝处逢生”,既要面对国内全链条安全整治带来的政策制约,又要面对国外市场多重因素作用下的蝴蝶效应,而即将出台的新国标以及留下的超十个月以旧换新过渡期,又成为了行业“柳暗花明”的希望之光。 ►强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024),将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB17761-2018)将被替代。(63kg;脚踏;后视镜;北斗定位;塑料占比5.5%)专家认为铅电池仍是电动自行车核心动力。 ►目前铅电池的市占率超过87%,这既是市场的选择,也受到政策的鼓励。 ►经过2024年度需求压制之后,预测2025年度的终端市场将同比增长8%左右。 (2)电动三轮、低速电动四轮车 ►2024年我国电动三轮车销量约为1000万辆,同比下降28.5%。截止2024年底,全国电动三轮车的市场保有量大约为7000万辆。 ►2024年电动三轮车的出口量为65万辆,同比增长约9%。 ►2024年受多种因素影响,包括消费需求不振、农业现代化进程、新型城镇化发展、替代品种类的多样化,以及禁限政策的实施。 ►2025年电动三轮车的发展趋势呈现出增长态势:合规车型的需求增加:政策支持(驾照18~70周岁;以旧换新补贴政策);城乡经济发展(配送、地摊经济和乡村物流);技术进步和成本下降;海外市场表现。 ►2024年我国低速电动四轮车销量约为30.2万台,同比下降8.5%。 ►这类车由于没有相关国家标准,所以绝大部分车型都为非标车辆,不能上全国统一牌照,目前全国多地已经禁止低速电动四轮车上路行驶。 ►锂电池渗透速度加快。 ►2025年市场仍处于下滑趋势,未来发展要视政策和相关标准情况。 ►其它类:电动叉车、电动物流车、电动平板车、旅游观光车等近几年基本被锂电池所取代。 二、汽车市场 2024年我国汽车总销量为3143.6万辆,同比增长4.5%;其中新能源车销量1286.6万辆,同比增长35.5%。(燃油车占比60%;新能源车占比40%。) 2023年我国汽车总销量为3009.4万辆,同比增长12%;其中新能源车销量949.5万辆,同比增长37.9%。(燃油车占比68.4%;新能源车占比31.6%。) 截止2024年底,全国汽车市场保有量为3.53亿辆(新能源汽车为3140万辆,占8.9%); 2025年中国汽车销量将达到3290万辆,同比增长4.7%;新能源汽车销量为1600万辆,同比增长24.4%。 ▲2025年,中国汽车出口将继续保持强劲增长,预计全年出口量将达到670万辆。 ▲市场分析 ①燃油汽车未来三年市场需求增速会有所下降; ②增程式、插电式电动汽车成为新能源车发展主流: ③未来三年至五年汽车电动化、智能驾驶的发展将对传统铅酸蓄电池市场带来重大影响。 ④钠电池已渗透。 三、电力市场 ▲2024年,全国全社会用电量9.85万亿千瓦时,同比增长6.8%。 预计2025年全国全社会用电量10.4万亿千瓦时,同比增长6%左右; 截至2024年底,全国全口径发电装机容量33.5亿千瓦,同比增长14.6%。包括风电、太阳能发电以及生物质发电在内的新能源发电装机达到14.5亿千瓦,首次超过火电装机规模;2024年,全国全口径非化石能源发电量同比增长15.4%,全口径非化石能源发电量同比增量占总发电量增量的比重达到84.2%。,电力行业绿色低碳转型成效显著, 变电站:截止2024年底,全国35kV以上变电站总数为6.01万座,同比增长6%。 ▲火电站:截至2024年底,全国火力发电厂的装机容量为14.44亿千瓦,同比增长3.8%。全国火力发电站总数为1600座左右。火力发电在中国能源结构中仍然占据重要地位。尽管太阳能和风能的快速增长,火力发电仍然是中国电力供应的主要来源之一。2024年,火电贡献了超过63%的总发电量。 ▲水电站:截止2024年底,全国水力发电站总数为4.4万座左右,同比增长8%左右。 ▲市场分析 ①锂电由于安全性和价格因素对电力板块影响不大; ②)未来三年市场需求增速在6%左右。 ③钠电池渗透已开始。 2. 通信市场 截至2024年底,全国移动电话基站总数达1265万个,比上年末净增102.6万个。其中,4G基站为711.2万个,比上年末净增81.8万个;5G基站为425.1万个,比上年末净增87.4万个。5G基站占移动电话基站总数达33.6%,占比较上年末提升4.5个百分点。2024年我国基本实现了“县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带”。 2025年预计新建成5G基站25万座以上,5G基站达450万个,增长率5.8%以上。2025年新建4G基站的数量,目前没有直具体数据,但可以参考过去几年的发展趋势。随着5G基站的快速部署,4G基站的建设速度可能会相对放缓。 ▲市场分析 ①锂离子电池逐渐渗透,主要是在备储一体化系统应用。 ②A级B级站铅酸电池为主,C级站锂电池逐渐占领。 ③钠电池已渗透。 四、储能市场 ▲截止到2024年底,中国储能市场累计装机功率137.9GW,平均储能时长2.1h,新型储能装机规模在2024年实现了对抽水蓄能的超越,达到了78.3GW/184.2GWh,功率和能量规模分别同比增长了126.5%和147.5%。 锂电池储能为75.8GW占比55.2%;铅酸(碳)电池储能为0.55GW占比0.4%。 2025年新型储能新增装机预计在40.8GW至51.9GW之间,平均在45GW左右。 ▲市场分析局 (1)锂电池大规模安全问题给铅酸蓄电池带来发展有利条件。 (2)铅碳电池技术瓶颈:12V电池70%D0D3000次;2V电池70%D0D5000次;能量转换效率>90%。 (3)铅价影响。 (4)钠电池已渗透。 三、钠离子电池的替代性分析 1、钠离子电池概述 ▲钠离子电池是一种利用钠离子在正负极之间移动来储存和释放电能的二次电池。充电过程:钠离子从正极材料脱出,通过电解液移动到负极,并嵌入负极材料中;放电过程:钠离子从负极脱出,通过电解液回到正极材料中,同时释放电子产生电流。 ▲钠离子电池结构 (1)正极材料:普鲁士蓝类、层状氧化物03或P2型NaM0 2 (M=Ni、Mn、Fe、Cu)、聚阴离子型(磷酸系) (2)负极材料:硬碳、软碳,硅碳及其他; (3)隔膜:与锂离子电池相同(聚乙烯PE、聚丙烯PP) (4)电解液:与锂离子电池相似(LiPF 6 ),钠盐(NaPF 6 )溶解在有机溶剂中(碳酸乙酸酯EC、碳酸丙烯酯PC) (5)集流体:正负极均为复合铝箔(6.5-8 μm)。 2. 铅酸蓄电池、锂离子电池、钠离子电池性能对比 总结: 1、钠离子电池具备锂电池、铅酸电池各自的优点,并且资源充足、应用温域更宽、充放电倍率更强、更安全,对环境生态更友好。 2、 随着批量应用低成本优势会愈益明显,可能会成为 主流蓄电池产品。 3、钠离子电池的优势 安全优势---钠离子电池不含铜元素,在短路的情况下瞬时发热量少,温升低,且单体热失控不会引起连锁反应,更不易产生起火、爆炸等安全隐患。 环保优势---钠离子电池使用常见金属材料,不含有稀有金属材料和有毒化学物质。因此,钠离子电池在环保性方面更加优越。 资源优势---钠元素在地球上的储量丰富,地壳中金属钠的含量达到了2.64%,如果全世界的车都采用锂离子电池,全世界的电能都用锂离子电池储存,那么,锂离子电池根本不够。所以,我们一定要考虑新的电池,钠离子电池就是首选。 低温优势---钠离子电池具有更好的低温性能,钠电负极是硬碳,动力学好以及钠电的电解液的低温能力好。 钠离子电池原材料、生产、回收过程大部分无毒可再生一定程度上减少了资源消耗和环境污染; 随着批量应用低成本优势会愈益明显。 4、钠离子电池在汽车起动电池的替代性 5、钠离子电池在动力、通信、储能领域的应用分析 电力、通信基站、数据中心、储能等领域 钠离子电池的高倍率充放电性能、优异的低温性能、深放电性能、长寿命性能和安全性能,非常适合于需要快速响应和长时使用的领域,如电网调频和峰值负荷管理、高频次充放电的通信基站高功率性的数据中心和光伏风力发电的短时和长时储能电站。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-10 14:06:35鹏欣资源:阴极铜等产品产销量提升 氢氧化钴价格反弹 一季度净利预盈1亿至1.3亿
鹏欣资源4月10日的股价出现大涨,盘中曾多次触及涨停,截至4月10日11:08分,鹏欣资源涨9.62%,报3.76元/股。 消息面上,鹏欣资源4月9日晚间披露今年一季度业绩预告:经财务部门初步测算,预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润10,000万元到13,000万元,与上年同期相比,将增加7,190.33万元到10,190.33万元。预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润10,200万元到13,200万元,与上年同期相比,将增加11,333.36万元到14,333.36万元。、 对于业绩预盈的原因,鹏欣资源表示: 报告期内公司阴极铜等产品产销量提升,同时报告期内氢氧化钴价格反弹,公司现有的氢氧化钴存货以前年度计提减值转回。 鹏欣资源此前披露2024年度业绩预告显示,预计2024年归母净利润亏损8500万元至1.25亿元,上年同期亏损1.08亿元;扣非净利润亏损1.46亿元至1.86亿元,上年同期亏损1.13亿元。对于业绩预亏的主要原因,鹏欣资源表示:2024年,公司业绩亏损主要系刚果(金)业务影响,其主要原因如下: 1、因刚果(金)上半年矿石供应不足以及当地停限电等因素影响,阴极铜产销量减少,导致毛利减少,下半年矿石供应已恢复正常。 2、为缓解铜矿石供应不足,生产线投入了部分自有低品位高钙矿,导致阴极铜生产所用的自产硫酸消耗增加,外售硫酸减少;同时因市场竞争加剧,硫酸售价降低,导致硫酸销售的毛利减少。3、因氢氧化钴市场价格震荡下跌,公司对氢氧化钴相关存货计提相应跌价准备。 资料显示,鹏欣资源主要业务是金属黄金、铜、钴及其他金属矿产资源的勘探、开采、冶炼加工及相关产品销售业务。 对于铜价的后市,不少机构近来发表了自己的看法: 瑞银(UBS)分析师就铜价的潜在走势提供了见解,指出铜价可能会暂时跌至每吨8,000美元,这与历史模式相呼应,价格从12个月的峰值下跌了约25%至30%。尽管在伦敦金属交易所(LME)的投机性多头头寸增加,自年初以来,净多头头寸增加了45,600手,但瑞银预期,铜价的任何回调预计都不会持久。该行指出了近期支撑铜价的几个因素。其中之一是预期全球将出台更加宽松的货币政策,预期美联储将降息以抵消经济增长放缓并提振资产价格。瑞银也指出,供应方面的挑战预计将在短期内持续存在,这应会推高价格,从而鼓励对矿山供应能力的投资。这一前景考虑到了加大刺激措施的可能性和当前的供应动态。 高盛预计铜价将在2025年第三季度跌至月平均低点8300美元/吨,预测2025年全球铜市场过剩10万吨(之前为短缺18万吨)。 花旗将2025年镍价预期从1.6万美元/吨下调至1.55万美元/吨,将2025年锌价预测从每吨2,750美元下调至2,630美元,将2025年铝价预测从每吨2,615美元下调至2,480美元,将2025年铜价预测从每吨9,100美元下调至8,860美元。
2025-04-10 11:28:33多重变化将至 铜价下跌趋势难持续
修复行情或将启动 今年以来,全球宏观市场纷繁复杂,贸易摩擦不断加剧、美国经济数据反复、地缘政治冲突出现和谈曙光等因素交织,对铜价的影响缺乏一致性。美国“对等关税”政策超预期落地后,市场的短期忧虑情绪快速聚集,考虑到后续关税较量仍在持续进行中,美国“对等关税”所带来的利空影响似乎已经达到了极限,且可能被过度“透支”,叠加美国对铜的关税政策仍不明朗,关税忧虑所带来的的利空影响有望逐步弱化。 今年以来,铜价持续震荡上行,多维度利多因素依次对铜价产生推动作用。 新年伊始,美元持续高位走强,但并未对铜价造成明显的抑制作用,相反,在市场对美国可能加征有色金属关税的忧虑下,铜价一路走高。受避险情绪、美元走弱、黄金购买乐观等因素的推动,外盘黄金价格持续刷新历史高位,引发铜价在2月出现一定程度的跟涨。而后铜陵有色宣布检修引发市场对供应端的忧虑,铜价在3月走出了一轮加速上涨行情。 截至3月末,沪铜期货主力合约已经较2024年年末上涨10%以上,COMEX铜期价在关税忧虑的影响下表现更甚。不过,伴随着美国“对等关税”落地,市场风向骤变,铜价仅在国内清明节前后的两个交易日便几乎抹去年内全部涨幅。 宏观面存变数,金融属性减弱 今年以来,全球宏观市场纷繁复杂,贸易摩擦不断加剧、美国经济数据反复、地缘政治冲突出现和谈曙光,对铜价的影响缺乏一致性。 一季度美联储共举行了两次议息会议,分别在1月末和2月中下旬,两次议息会议均未实施降息行动,与市场预期相符。美国当地时间2月1日,美国宣布对中国商品加征10%的关税,同时对来自加拿大和墨西哥的产品征收25%的额外关税,对来自加拿大的能源资源征收10%的关税,关税忧虑由此开启新阶段。地缘政治方面,美国当地时间2月12日,美国先后与俄罗斯总统普京、乌克兰总统泽连斯基通电话,希望与俄罗斯和乌克兰代表开启旨在结束俄乌冲突的谈判,这使得持续多时的俄乌冲突似乎出现和谈的曙光。 二季度,美联储将在5月初和6月中旬分别举行议息会议,其中,6月的议息会议将公布经济展望及点阵图。由美国挑起的贸易摩擦尽管仍在继续,但在二季度,贸易摩擦的影响或更多地体现在全球宏观经济数据之中。宏观层面对铜价的影响或也按照这样的节奏进行,即先是因经济数据忧虑而使铜价承压,随后随着降息预期的修复,铜价得到一定程度的提振。 美国“对等关税”超市场预期落地后,市场的短期忧虑情绪快速聚集,考虑到后续关税较量仍在持续进行中,美国“对等关税”所带来的利空影响似乎已经达到了极限,并存在被过度“透支”的可能。叠加美国对铜的关税政策仍不明朗,关税忧虑所带来的利空影响有望逐步弱化。 供应压力缓解,价格支撑仍在 一季度,海外矿山整体运行平稳,但冶炼产能扩张以及矿业周期合力带来的铜精矿供应紧张问题仍然较为突出。从SMM的数据来看,进口铜精矿加工费1月下旬便转为负数,且呈现持续走弱的趋势。截至3月21日当周,进口铜精矿加工费报-22.88美元/吨,较去年年末的6.91美元/吨下降近30美元/吨。另外,根据机构调研的情况,二季度国内有7家冶炼厂有检修计划,检修力度较一季度有所扩大,加工费有望在二季度止跌回升。 一季度国内精炼铜与废铜的含税价差两度走高,或与期铜盘面价格上涨有关。1月,受春节因素影响,国内废铜流转较慢一度促使精炼铜与废铜价差扩大至3000元/吨以上水平。同时,“反向开票”问题对行业仍有影响,废铜原料更多流入阳极板,阳极铜供应有望在二季度持续恢复,并在一定程度上缓解国内冶炼厂的原料供应压力。 从机构调研的国内冶炼厂的检修计划来看,一季度国内冶炼厂检修较少,仅在1月和3月有个别冶炼厂安排检修。与此同时,铜冶炼企业开工率维持在82%左右,矿石供应紧张给国内冶炼企业带来一定的压力。调研情况显示,4—6月,多家冶炼厂有检修计划,根据对精炼铜产量的推算,检修影响主要集中在4月和5月。 需求节奏不同,消费拉动平稳 今年国内春节时间较早,使得线缆企业在1月的生产力度偏弱,而到了2月,生产情况有了明显提升。这种生产节奏与往年2月开工率回调的常规模式不同。从1—2月线缆企业的整体表现以及SMM给出的3月开工率预测值来看,一季度线缆企业整体生产表现较往年同期偏弱。国内空调行业生产在本冷年再度表现积极,去年9月空调生产便开始明显上量,生产旺季早于往年1个月到来,且在销量方面表现同样亮眼。汽车方面,数据显示,1—2月国内汽车产量整体好于往年,其中,新能源汽车生产延续平稳增长态势,且销售情况明显好于生产情况。 高铜价对终端的抑制作用有望在二季度延续,线缆消费回升难以有效形成新的消费拉动,汽车行业季节性回升效应持续存在,不过,二季度为空调行业生产收缩期,整体需求拉动预计维持平稳。综上,铜价难以形成较为持久的下跌趋势,修复行情即将启动。 (来源:期货日报) 欲知更多铜产业链动态,欢迎您莅临由上海有色网(SMM)主办于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行的 CCIE 2025 SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 ~ 超3000位行业精英,铜产业链上下游企业代表、政府部门领导、行业协会、第三方设备、物流仓储以及高校科研专家汇聚一堂。会议包含矿山、冶炼,铜加工、贸易,再生回收、终端应用,涵盖铜全产业链。 大会现场,100多家展台企业将集中展示最新铜加工及冶炼设备,优质原料供应商,新型铜基材料等最新铜产业前沿成果,尽显铜产业创新与活力。 会议活动精彩纷呈:主论坛聚焦全球铜市场趋势,原料供给,剖析政策影响,解读市场走向。分论坛围绕电工输配电、再生铜、铜基新材料、五金水暖、储能等细分领域,深入探讨行业热点;会议期间还进行2天走访12家累计100万吨铜产业代表企业考察。分享前沿技术与宝贵经验,助力铜产业链升级,推动行业高质量发展。 CCIE 2025 SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 助您把握行业脉搏、拓展人脉、寻觅商机!4月22日-25日SMM诚邀您相聚江西南昌,铜聚新时代,共谋新发展!
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