一水钒酸钠港口库存
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三部门：支持国三、国四排放标准营运货车报废更新 加快更新一批高标准低排放营运货车
交通运输部、国家发展改革委、财政部发布《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》提出，支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。 交通运输部 国家发展改革委 财政部关于实施老旧营运货车报废更新的通知 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市交通运输厅（局、委）、发展改革委、财政厅（局），财政部各地监管局： 为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）有关决策部署，按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》（交规划发〔2024〕62号）、《国家发展改革委 财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）要求，加快报废高耗能高排放老旧货车，对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。现将有关事项通知如下： 一、补贴范围、补贴标准及实施期限 支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。已获得中央其他资金渠道支持的车辆，不纳入本次补贴资金支持范围。上述补贴政策实施期限为2025年1月1日至2025年12月31日。 二、资金渠道和拨付方式 落实发改环资〔2025〕13号文有关要求，直接向地方安排超长期特别国债用于落实老旧营运货车报废更新支持政策。支持资金按照总体9:1的原则实行央地共担，东部、中部、西部地区中央承担比例分别为85%、90%、95%。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金，省以下经费分担办法由省级财政确定。截至2025年12月31日未用完的中央下达资金额度收回中央。 三、组织实施 （一）交通运输部等部门按照职责分工，加强对地方的督促指导，组织各地方落实好老旧营运货车报废更新补贴政策，指导地方相关部门对老旧营运货车报废更新工作实施监督管理，统筹开展线上监控预警和线下实地核查，对资金分配不及时、使用迟缓、挤占挪用等问题，及时提醒并督促整改。 （二）财政部会同交通运输部对有关资金使用情况进行动态监控，组织开展绩效评价并加强结果应用。 （三）根据国务院部署要求，省级人民政府落实老旧营运货车报废更新工作主体责任，组织制定老旧营运货车报废更新实施方案和专项管理办法，明确相关部门任务分工，细化落实举措，加强统筹推进，及时拨付资金，确保如期完成既定目标任务，并对所报数据信息真实性、准确性负责。严格资金管理，不得用于平衡地方预算、偿还地方政府债务、地方“三保”支出，不得通过举债筹集配套资金。 （四）省级交通运输主管部门牵头负责组织实施，按月汇总符合条件的申请信息并提出资金金额，向同级财政部门提出资金申请。省级财政部门负责安排预算和拨付资金，并将预算安排情况和执行结果抄送财政部当地监管局。 （五）地方发展改革部门负责加强统筹协调，推进“两新”政策实施，会同同级有关部门加强督促重点任务落实，协调解决难点堵点问题。地方交通运输部门负责组织实施老旧营运货车报废更新工作，会同有关部门做好补贴资金审核、兑付，提高资金使用效益。 （六）补贴申请人应对申报材料的真实性和准确性负责，利用不正当手段套取补贴资金的，由货车所有人所在地交通运输、发展改革、财政部门根据职责分工依法依规严肃处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 （七）地方相关部门及其工作人员在资金审核、分配、拨付过程中，存在利用不正当手段套取资金等行为以及其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等违法违纪行为的，依照《中华人民共和国预算法》《中华人民共和国公务员法》《中华人民共和国监察法》《财政违法行为处罚处分条例》等有关规定追究相应责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 （八）报废更新资金申请、审核和发放程序另行制定。 交通运输部 国家发展改革委 财政部 2025年3月12日
2025-03-18 17:25:59【SMM公告】关于新增3个钠电普鲁士系价格点公告
尊敬的用户： 您好！ 随着钠电行业的迅猛发展和技术持续革新，钠电的发展路线多种多样。其中，普鲁士系正极、电芯产品具备倍率性能好、能量密度高、高低温性能好、安全性高等优势，正在逐步起量。为了让钠电产业链的上下游企业能够更好地洞察钠电的普鲁士体系的市场变化，我们致力于提供实时、准确的现货行情价格信息。我们期望能够帮助企业降低市场交易的风险和成本，从而增加其竞争力和市场适应能力，SMM也积极推动钠电行业产业链的研究工作，力求通过深入分析和不断完善相关知识体系，为整个行业打造一个更加透明、公正、高效的市场环境。 SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后，拟从3月21日起新增3个钠电普鲁士系相关价格点，分别为： 钠电正极：“普鲁士蓝”； 钠电电芯：“普鲁士蓝圆柱电芯”； 普鲁士正极重要原材料：“黄血盐钠”。 共3个价格点，价格为到厂含税价。 具体规格： 普鲁士蓝：粉末压实密度≥1.5 g/cm³ 黄血盐钠（优级纯）：纯度≥99% 普鲁士蓝圆柱电芯：10-20Ah 价格说明：到厂含税价，含税13%。 上海有色网 新能源研究团队 2025年3月18日
2025-03-18 17:19:53水淹矿山“渐露真容” 百年企业“涅槃重生” ——中色卢安夏新矿建设开发加速推进
卢安夏新矿（28号竖井项目）是中国有色集团增储上产的重点建设项目，也是中色卢安夏可持续高质量发展的重要支撑。该项目由穆南浅部和玛希巴联合开采项目、28#井深部硫化矿开采项目共2个项目3座矿山组成，2个项目规划年采选设计能力分别为80万吨及220万吨，矿山服务年限18年。该项目建成后，将为项目所在国赞比亚创造巨大的经济价值及社会价值。 勇闯水淹矿山工程禁区 卢安夏新矿是一个“前无古人”的项目。该矿山自2001年被洪水淹没以来，已有24年之久，井下共有近1亿立方米的静态水量，技术挑战性高、工程庞大繁杂、施工难度高、排水量巨大，全球范围内没有成功经验可借鉴，也很难通过实验模拟。从项目研究论证开始，很多专家学者都对被水浸泡20年的井巷工程状况表示担忧：一方面，排水疏干之后，应力重新分布，可能造成巷道大面积垮塌；另一方面，清淤工作量巨大，对项目能否如期竣工提出巨大挑战。 中色卢安夏人没有被困难吓倒。该项目于2024年5月启动抽排水工作，累计完成排水量约5000万立方米，水位下降超400米；完成总排水量的55%，为项目浅部资源开发创造了条件。 恢复穆利亚希南服务井是打响卢安夏新矿浅部资源开发战役的“第一枪”。 该井是斜坡道贯通前唯一连接地表的通道，早在1968年即已建成投用，因长期浸泡设施锈蚀严重，清理恢复工作难度极大。2024年12月项目开工后，建设者们通过优化方案、合理组织施工，克服各种困难，于2025年1月8日成功完成了井架、稳车及吊篮的安装调试，为井下清理作业创造了条件。为确保人员上下井安全，中色卢安夏和施工单位组织精干力量，在春节期间日夜奋战，完成了巷道敲帮问顶、浮石检撬、淤泥清理、照明恢复、轨道修复及水沟疏通等工作。2月16日，巷道与主斜坡道实现精准贯通。 在百年非洲老矿刻下“中国精度” 卢安夏铜矿已有超过120年的历史，由于历史和技术的原因，矿区地表及井下坐标系统存在严重误差，实现坐标系统统一是项目顺利进展的关键前提。中色卢安夏面对百年来残缺庞杂的测绘数据，独创了“三级递进闭合网”测量法，以全站仪构建主干三角网，用水准仪打通高程网络，通过400余次重复观测消减系统误差，整个工作历时680余天，团队成员每天背负30公斤重的设备徒步穿越灌木林，在毒蛇环伺的密林中设立观测墩，在暴雨突袭时用身体保护测量簿，在冷风凛冽的井筒平台上一测就是10小时，绘出了35个首级控制点连成的生命线，最终交出了控制网平面精度±1cm、高程精度±1cm的完美答卷。从此，卢安夏铜矿的百年历史上刻下了“中国精度”。 水下矿山上演“涅槃重生” 随着水位的下降和清理工作的进行，被水浸泡长达20年的井巷工程如一幅幅尘封多年的画卷徐徐展开。已揭露的井筒井壁光洁如新，巷道内新鲜风流拂面而过，气体检测正常，人行道顶板稳固，运输巷道完好……不断涌来的好消息并没有让建设者们迷失，他们清醒地知道，目前只是万里长征的第一步，未来还会有数不清的困难、障碍等着他们去跨越。 中色卢安夏将继续发扬“勇于创新，敢于突破，善于超越”的企业精神，向着全面超越历史最高产量纪录，实现铜金属年产量“翻一番”的目标勇毅前行，续写公司百年历史的新辉煌。
2025-03-18 15:34:12班超集团镁基新材料循环经济产业一体化项目——年产2万吨镁及3万吨镁合金项目开工
近日，新疆班超集团有限公司（以下简称“班超集团”）镁基新材料循环经济产业一体化项目——年产2万吨镁及3万吨镁合金项目开工。 据悉，班超集团旗下有哈密市盛镁镁业有限公司、新疆班超镁业有限公司等6家企业，已经形成了年产120万吨洁净炭、60万吨焦炭、2万吨镁生产能力。目前，班超集团向下游镁合金型材等方向加速布局，着力打造镁基新材料循环经济产业一体化的综合性产业链。 该项目总投资2.78亿元，将新建原料制备车间、回转窑生产线、金属镁还原炉车间、精炼车间、原料库、尾渣库及配套设备等；采用新型蓄热式竖罐还原炉，可使还原工段能耗降低30%，镁冶炼过程中能耗降低22%。 该项目预计2025年底达到试生产条件，2026年全面建成投产。 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系：13162929454（陆嘉鑫）
2025-03-18 15:11:39东宏股份：中标2.71亿元某供水工程钢管及配件管采购项目
金融界3月17日消息，东宏股份于近日收到中标通知书，确定其为某供水工程钢管及配件管采购项目的中标人。项目招标人是某客户，中标价格为人民币270,566,227.76元。该项目的中标是公司“四耕布局”及“一主多翼+一新”市场发展布局的重要成果。公司与招标人不存在关联关系，项目顺利实施将对公司多方面产生积极影响，中标不影响公司业务独立性。但获得中标通知书后，公司还需与招标人签订书面合同，合同金额、条款等还需协商确定，存在一定不确定性。
2025-03-18 14:54:21
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