六氟锑酸钠价格下跌的原因有哪些?
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海外六氟锑酸钠储量多少?
2024-04-25 10:44:03海外六氟锑酸钠(Na2SbF6)是一种重要的工业原料,广泛应用于电镀、化工、冶金等领域。其储量主要集中在南美洲、非洲和澳大利亚等地区。 据统计,目前海外六氟锑酸钠的储量约为10万吨,其中南美洲地区的储量最为丰富,约占总储量的50%以上。巴西、智利等国家是南美洲地区六氟锑酸钠主要产地,拥有丰富的天然资源和先进的生产技术,产量稳定增长。 非洲地区的六氟锑酸钠储量约为3万吨,主要分布在南非、刚果等国家。由于非洲地区资源丰富,且市场需求旺盛,六氟锑酸钠产量也在不断增加。 澳大利亚是另一个重要的海外六氟锑酸钠产地,其储量约为2万吨。澳大利亚拥有世界领先的矿产资源开发技术,能够高效地开采和生产六氟锑酸钠,为全球市场提供稳定的供应。 总体来看,海外六氟锑酸钠的储量较为充足,有望满足全球市场的需求。随着工业化和化工领域的发展,六氟锑酸钠的需求量也在逐渐增加,预计未来几年其产量将继续保持增长态势。
海外六氟锑酸钠主要产地有哪些?
2024-04-25 10:44:03海外六氟锑酸钠主要产地包括美国、德国、日本、法国和英国等国家。 在美国,主要的六氟锑酸钠生产商包括Dupont公司、Chemours公司等。这些公司拥有先进的生产设备和技术,并且在全球范围内都有销售网络。 在德国,主要的六氟锑酸钠生产商包括Evonik Industries公司、Merck集团等。德国的化工工业体系完善,拥有雄厚的技术实力,是六氟锑酸钠的重要生产国之一。 在日本,主要的六氟锑酸钠生产商包括三井化学公司、旭化成公司等。日本在化工领域具有丰富的经验和技术,能够提供高质量的六氟锑酸钠产品。 在法国,主要的六氟锑酸钠生产商包括阿拉克集团、拉法基公司等。法国的化工产业历史悠久,拥有一批优秀的科研机构和人才,能够满足不同市场需求。 在英国,主要的六氟锑酸钠生产商包括英国碳素化学公司、英国特种化学品公司等。英国在化学工业领域拥有强大的研发能力和创新能力,能够生产高品质的六氟锑酸钠产品。 总的来说,海外六氟锑酸钠的生产地主要集中在发达国家,这些国家具有先进的生产技术、严格的质量控制体系,能够满足全球市场对六氟锑酸钠产品的需求。
国内六氟锑酸钠储量多少?
2024-04-25 10:44:03六氟锑酸钠是一种重要的化工原料,常用于金属表面处理和电子工业等领域。 目前国内对六氟锑酸钠的储量并没有具体公开的数据。但是根据国内生产和需求情况来看,六氟锑酸钠在国内市场上供不应求,因此可以推断其储量应该是相当可观的。 中国作为世界上最大的锑生产国之一,拥有丰富的锑资源,其中包括用于生产六氟锑酸钠的原料锑酸钠。由于锑资源的充足,以及国内对六氟锑酸钠的需求量持续增长,因此该物质的储量应该是非常可观的。 另外,随着环保法规的不断加强,国内对于高污染、高排放的产业进行整顿和关闭,这也催生了对环保型替代产品的需求增加,六氟锑酸钠作为一种环保型材料,在这个背景下也将有更广阔的应用前景。 总的来说,虽然没有具体的数据支持,但可以确定的是国内六氟锑酸钠的储量是相当可观的,并且随着需求的增长和技术的进步,其储量还将继续增加。
国内六氟锑酸钠主要产地有哪些?
2024-04-25 10:44:03六氟锑酸钠是一种重要的无机化工产品,在国内主要生产地有江苏、山东、湖北等省份。 1. 江苏省:江苏省是我国重要的化工生产基地之一,拥有成熟的化工产业链和优越的交通条件。江苏省的化工企业生产的六氟锑酸钠质量优良,产量较大,主要集中在南京、常州、苏州等地。 2. 山东省:山东省是我国的化工产业大省,拥有丰富的资源和完善的产业体系。山东省的化工企业生产的六氟锑酸钠质量稳定,产量较大,主要集中在青岛、济南、淄博等地。 3. 湖北省:湖北省位于我国中部地区,拥有丰富的矿产资源和优越的地理位置。湖北省的化工企业生产的六氟锑酸钠质量可靠,产量较大,主要集中在武汉、黄石、宜昌等地。 除了上述省份,其他地区如上海、浙江、广东等地也有少量的六氟锑酸钠生产。随着我国化工产业的不断发展,六氟锑酸钠的生产将在更多的地区得到发展和推广。
六氟锑酸钠有哪些用途?
2024-04-25 10:44:03六氟锑酸钠是一种重要的化合物,具有多种用途。下面列举几个主要的用途: 1. 作为电解质:六氟锑酸钠在锂离子电池中被广泛应用作为电解质,其高离子传导性和稳定性使得电池的性能得以提升。这种电解质可以提高电池的循环寿命、充放电效率和安全性。 2. 化学分析:六氟锑酸钠可以用作化学分析中的试剂,在分析化学中具有很高的重要性。它可以作为分光光度法和电化学法的标准溶液,用于测定金属离子和有机物。 3. 有机合成:六氟锑酸钠也被广泛应用于有机合成领域,作为酯化、裂叶反应和催化偶联反应的催化剂。它可以有效促进有机物的合成反应,提高反应速率和产率。 4. 金属处理:六氟锑酸钠可以用作金属表面处理的剂,用于清洁、脱鞣、去污等工艺。它可以有效去除金属表面的氧化物和杂质,提高金属的表面质量和附着力。 5. 光电器件:六氟锑酸钠还可以用于制备光电器件,如光伏电池、有机电致发光器件等。其在这些器件中的应用可以提高器件的性能和稳定性。 总的来说,六氟锑酸钠是一种多功能的化合物,具有广泛的应用领域。它在能源领域、化学领域、材料领域等方面都有重要的作用,对于推动科学技术的发展和促进产业的进步具有重要意义。
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名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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六氟磷酸钠 | 90040-92960 | 91500 | 0 | 元/吨 | 2024-12-27 |
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竞价销售首场活动预告——天齐锂业电池级碳酸锂
首场活动预告 为了提高现货交易效率,通过上海有色网在行业中的流量资源,帮助买卖双方更好把握交易机会、发现合理价格,上海有色网金属交易中心的 “竞价交易”功能 已于2024年12月正式上线。交易中心的卖方、买方交易商,可以通过交易中心官方平台“安汇达”上的“竞价交易专区”发起竞价销售、竞价采购活动。交易中心将提供包括前期宣传推广、意向客户引流、交易商资质审核以及竞价、成交、货款结算、货物交付确认等全流程服务。 首场竞价交易活动已确定为竞价销售,于 2025年1月2日 进行,标的产品为 60吨电池级碳酸锂 ,由龙头锂盐生产企业—— 天齐锂业 提供。天齐锂业与上海有色网金属交易中心诚邀意向买方企业积极参与。 天齐锂业 是以锂为核心的新能源材料企业,为深圳证券交易所(SZ.002466)和香港联合交易所(9696.HK)上市公司。天齐锂业致力于从锂资源的开发应用到锂产品的加工,为清洁能源的转型发展提供可持续的锂解决方案。 竞价销售活动详细信息 产品信息:电池级碳酸锂/60吨 活动时间:2025年1月2日9:30-10:00 销售企业:天齐锂业 活动平台:安汇达竞价交易平台: https://www.anhuida.com/jingjia 参与要求以及企业须知 1. 企业资格:所有参与竞价的企业须在上海有色网金属交易中心完成交易商注册签约。平台将严格审核参与企业的合法资质。 2. 交易规则:参与企业须接受并遵守交易中心关于竞价交易平台的交易规则,交易规则详情请见 https://www.anhuida.com/user/bidding_rules 。 3. 交易细则:专场活动的具体交易细则由发起方设定,经确认发布后,向交易中心全体交易商公示。意向参与竞价的交易商可留意交易中心相关通知。 首场竞价活动后,首批第二场竞价销售预计将于 2025年1月15日 举行,由另一家行业龙头企业发起。具体活动信息将另行公布,敬请关注! 我们诚邀各企业踊跃参与,与您携手共同推动新能源产业的蓬勃发展!
2024-12-28 09:25:07总值百亿!今年全球最大一笔磷酸铁锂订单官宣
12月24日晚间,龙蟠科技(603906)公告,公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司(以下简称“常州锂源”)、三级控股子公司LBM New Energy(AP)Pte. Ltd.(以下简称“亚太锂源”)与LG Energy Solution, Ltd.(以下简称“LGES”)共同签署了《修订协议》,对原常州锂源及LGES签订的《长期供货协议》相关条款进行补充与修订。修订协议自2024年12月24日起生效。 电池网注意到,原协议约定,龙蟠科技自2024年至2028年期间,合计向LGES销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品。修订后协议,龙蟠科技自2024年至2028年期间,合计向LGES销售26万吨磷酸铁锂正极材料产品。 按照目前的市场价格测算,这一最新订单的整体市场价值接近人民币100亿元,是今年全球磷酸铁锂市场签订的最大一笔交易合同。 同时,此次供货协议中另外一项变化,供货方除原有的常州锂源外,新增了亚太锂源。据了解,亚太锂源的生产主体,即是锂源位于印尼三宝垄的磷酸铁锂生产基地。 2021年11月,锂源宣布,将在印尼建立磷酸铁锂生产基地,总规划建设12万吨磷酸铁锂产能,成为第一家走出国门的中国磷酸铁锂正极材料企业。目前,亚太锂源一期3万吨的年产能已经建设完成,二期9万吨的产能将在2025年正式投产。 与此同时,亚太锂源还在本月与印度尼西亚投资局(INA)正式签约,将获得印尼主权财富基金及联合投资人2亿美元投资,作为全球第四人口大国和全球新能源产业链的重要成员,印尼“国家队”真金白银出资对锂源进行支持,无疑对于锂源未来的全球业务拓展将发挥重要的助力作用。 资料显示,龙蟠科技旗下的常州锂源,是目前全球市场份额排名前列的磷酸铁锂正极材料制造商,与宁德时代、LG新能源等多家全球主流新能源电池企业及车企建立了长期的合作关系,目前在国内已拥有五大生产基地。 LGES成立于2020年12月1日,是韩国证券市场主板的上市公司(股票代码:373220.KS),主要提供从电池、组件、BMS、电池Pack的研发到技术支持以及所有与汽车电池相关的产品事业组合。 据韩国研究机构SNE Research发布最新数据,1-10月,韩系三大电池公司LGES、SK On、三星SDI装车量总计138.5GWh,去年同期为130.3Wh。其中,LGES以81.2GWh装车量保持全球动力电池装车量第三位,同比增长6.4%。 进入2024年,越来越多的海外车企也开始选择LFP电池,雷诺、stellantis、通用、现代、大众等多家欧洲车企,均已表明将在入门级车型中导入LFP电池。LG新能源在今年10月举行的战略发布会上公布了五年内营收翻番的计划。去年,LG新能源的营收为33.75万亿韩元(约合1769亿元人民币)。以此计算,其2028年的营收目标将达3538亿元人民币。而达成这一目标的关键步骤之一就是广泛采用磷酸铁锂电池。 龙蟠科技称,本次LG新能源与锂源的百亿订单,也预示着2025年,磷酸铁锂的全球化大潮将势不可挡。
2024-12-25 17:50:5111月电池材料进出口数据出炉 12月智利到国内碳酸锂进口或增多?【SMM专题】
12月20日前后,2024年11月钴及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉,数据显示,11月锂精矿和碳酸锂进口环比均呈现小幅减少的态势,由于船运影响,11月智利到港中国碳酸锂量级大幅减少,预计12月将陆续到达中国港口,12月国内碳酸锂进口量预期将有明显增多......SMM整合了电池材料的进出口情况,具体如下: 上游 锂精矿 据海关总署数据显示,2024年11国内锂精矿进口量约为48.25万实物吨,折合LCE当量约为45986吨,实物吨量环比减少4.3%。 其中,从澳大利亚进口锂精矿约为300304实物吨,占国内进口锂精矿总量的62%;从津巴布韦进口锂精矿约为118543吨,占国内进口锂精矿总量的25%;从巴西进口锂精矿约26872实物吨,占国内进口锂精矿总量的6%;从加拿大进口锂精矿约为2901实物吨,占国内进口锂精矿总量的1%。环比来看,11月进口减量主要来自加拿大和澳大利亚,环比减少92%与17%左右。除此之外,来自津巴布韦的锂精矿进口增量明显,环比增加124 %。 数据来源:中国海关,SMM 注:从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石精矿进口量,本汇总仅以进口量大方向进行汇报。 后续来看,从港口发运量及谈单情况来看,预计12-1月来自澳大利亚的锂精矿进口增量有限,来自非洲的锂精矿或许有一定增量,进口精矿总量将持续高位。另外,从南非进口原矿量约为5.18万吨,环比10月增长2.4%,量级基本持平。 》【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 回归当下的锂矿市场,锂辉石端,由于海外矿山一贯的挺价态势,市场上澳矿的报价均在CIF 820美元/吨以上,如若成交只得接受当前较高价位。另外,由于需求端冶炼厂不错的开工率及前期高位套保行为,市场上对高品位锂辉石需求较多,但出于现货锂精矿流通量不足的原因,国内高品位现货锂辉石价格并未随锂盐价格下行,整体表现持稳。 截至12月24日,锂辉石精矿(CIF中国)现货均价报814美元/吨,较12月20日808的低点上涨6美元/吨,涨幅达0.74%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母端,由于当前市场上锂云母精矿处于供小于求趋势,供应商在锂盐价格下行时挺价态势不减。叠加近期大型锂云母供应商相对高位的拍卖成交价,使得市场上锂云母价格有抬升趋势。 碳酸锂 根据海关数据显示:2024年11月我国碳酸锂进口总量约为 19235吨 ,环比减少17 % ,进口均价约为 9584美元/吨 。 其中,从智利进口碳酸锂约为 12189吨 ,环比减少32%,约占此次进口总量的 63% ;从阿根廷进口碳酸锂约为 6270吨 ,环比增加31 % ,约占此次进口总量的33 % 。智利和阿根廷依然是我国进口碳酸锂的主要来源国,保持着较为强劲的地位。智利在10月及11月出口至中国的碳酸锂量级均在1.7万吨上下。由于船运影响,11月智利到港中国量级大幅减少,预计12月将陆续到达中国港口,12月国内碳酸锂进口量预期将有明显增多。 》【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 截至12月24日,国产 电池级碳酸锂 现货报价涨至74350~76850元/吨,均价报75600元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM调研显示,当前上游锂盐厂挺价的情绪仍较为强烈,更多还是以贸易商与下游材料厂之间的成交为主。部分材料厂后续排产情况较为明确,因此当下采买备库意愿有所走强。考虑当前碳酸锂实际供需情况,结合目前市场可流通碳酸锂库存量级,预计碳酸锂现货价格或仍承压,同时伴有区间震荡。 氢氧化锂 据海关数据显示,11月中国氢氧化锂出口量达5494吨,环比减少约30%,同比减少64%。其中向韩国与日本出口量分别达3609吨与1615吨,占我国出口总量的66%与29%。分别环比减少37.4%与4.8%,分别同比减少70%与36%。11月中国氢氧化锂出口均价为12726美元/吨,环比上调1%,同比下滑66%。 另外,11月中国氢氧化锂进口量达到1214吨,环比上月上升147%,其中来自澳大利亚的进口量为976吨,占据80%。 数据来源:海关总署,SMM整理 》【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示,2024年11月中国磷酸铁锂出口量为334吨,环比小幅增加8%,同比增加105%。价格方面,2024年11月磷酸铁锂出口均价6,805美元/吨,环比增加5.45%。 2024年11月海关总署进口数据中,磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区 - 220吨。并且全部出口至越南;湖南省位列第二,出口量42吨;排名第三是湖北省,出口量为33.8吨。 2024年11月在磷酸铁锂出口国别数据方面,排名第一的国家是越南,出口至越南磷酸铁锂总量为220吨,占出口量的65.8%;第二名为中国台湾,出口至中国台湾的磷酸铁锂总量为36吨;第三名为挪威·,出口至挪威的磷酸铁锂为32吨。另还有出口目的地为韩国、日本、美国,法国、意大利、印度、新加坡等,后面的目的地出口量级较少。 另外,据中国海关进口数据方面显示,11月中国磷酸铁锂进口量为23.793吨,较上月小幅增长,且主要由中国台湾进口,进口均价为20426.55美元/吨。 》 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 三元正极 2024年11月,中国三元材料(NCM+NCA合计数值)进口量为3,465吨,环比减少32%,同比减少57%。其中,NCM进口2,733吨,环比减少33%,同比减少62%;NCA进口731吨,环比减少27%,同比减少25%。 SMM分析 :11月NCM进口量环比大幅减少,主要因江苏地区进口相较上月减量较为显著。11月份量级为2133吨,环比上月减少1153吨。11月份NCA进口环比减少的主要原因是陕西地区进口量明显降低。 2024年11月,中国三元材料(NCM+NCA合计数值)出口量为5,763吨,环比增加12%,同比增加14%。其中,NCM累计出口5552吨,环比增加8%,同比增加10%,NCA出口211吨,环比增加3475%,同比增加479%。 SMM分析:11月三元材料出口环比仍有增加,其中NCM出口量相较10月份增加430吨;海外提货有所增加,主要体现在中国至韩国的出口量,11月份至韩国出口量为2324吨,环比增加1053吨。NCA出口量方面,11月份量级为为211吨,量级较10月的6吨上行明显。 》【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%,出口环增12% 钴方面 电解钴 2024年11月中国未锻轧钴进口量约为494金属吨,环比增加43%,同比增加461%。进口均价方面,2024年11月中国未锻轧钴进口均价为21718美元/金属吨。2024年1-11月累计进口2763金属吨,累计同比减少21%。 出口方面,2024年11月中国未锻轧钴出口量约为760金属吨,环比增加12%,同比增加60%。出口均价方面,2024年11月中国未锻轧钴出口均价为23731美元/金属吨。2024年1-11月累计出口量7432金属吨,累计同比增加129%。 》【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 钴中间品 根据海关数据显示,2024年11月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为2.25万金属吨(按35%品位折算),环比增加40%,同比增加43%。进口均价方面,2024年11月,中国钴湿法冶炼中间品进口均价为12559美元/金属吨。2024年1-11月累计进口量20.13万金属吨(按35%品位折算),累计同比增加74%。 分国别来看,11月刚果民主共和国仍为主要的进口国,进口量约为2.2万金属吨(按35%品位折算),进口均价为12619美元/金属吨,进口占比约为98%。 分地区来看,11月中国钴湿法冶炼中间品进口量排名前三的省份为浙江省、湖北省、湖南省。进口占比分别为29%、20%、11%。 》【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大
2024-12-25 09:30:09【电解液周报】前11月我国磷酸铁锂电池用电解液需求92.8万吨!
【看点】首次出口!天赐溧阳电解液项目新突破 “中国溧阳”消息显示,近日,一批重42吨的锂离子电池电解液经常州海关溧阳办事处查检合格后,装车运往广西钦州港口,开启了前往越南的海外之旅,这是位于南渡镇的江苏天赐高新材料有限公司投产后的首次出口,也是江苏省溧阳市乃至常州市首次出口该类产品。 江苏天赐项目投资主体为天赐材料(002709),是一家专业从事锂电池关键材料——电解液的研发、生产及销售的企业。2018年4月落地溧阳,形成年产20万吨锂电池电解液规模。2022年,江苏天赐增资12亿元建设锂电池电解液扩建项目,成功让溧阳项目成为天赐总部的“华东基地”及“高效优品标杆”。(来源:电池百人会-电池网) 【技术】提升电池安全等性能!我国聚合物固态电解质研究获进展 来自中国科学院金属研究所的消息显示,固态电池因其潜在的高能量密度和高安全性,成为下一代电池的重要发展方向之一。其中,聚合物固态电解质因轻质、低成本、柔韧性和易于加工等特点,有望提高电池的能量密度和促进规模化生产。 近日,中国科学院金属研究所先进碳材料研究部科研人员在聚合物固态电解质领域取得新进展。研究人员在高度结晶的PEO块体中发现了离子的自适应扩散现象,提出了使用高结晶PEO块体作为中间层的固态电解质组(SSE-Group)策略,有效抑制了由锂丝生长引起的固态电池软短路,提升了电池性能。(来源:电池百人会-电池网) 【数据】前10月我国电解液产量约100万吨 同比增长超21% 近日,工信部电子信息司发布2024年1-10月全国锂离子电池行业运行情况。1-10月,我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算,1-10月全国锂电池总产量890GWh,同比增长16%。根据国家统计局数据显示,1-10月我国锂电池制造行业利润同比增长39.4%。 其中,1-10月我国电解液产量约为100万吨,同比增长超过21%。(来源:电池百人会-电池网) 【数据】前11月我国三元电池用电解液需求20.2万吨 磷酸铁锂电池用需求92.8万吨 近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的11月动力电池月度信息显示,11月,我国动力电池装车量67.2GWh,环比增长13.5%,同比增长49.7%。其中,三元电池装车量13.6GWh,占总装车量20.2%,环比增长11.6%,同比下降13.5%;磷酸铁锂电池装车量53.6GWh,占总装车量79.7%,环比增长14.0%,同比增长84.0%。 1-11月,我国动力电池累计装车量473.0GWh,累计同比增长39.2%。其中,三元电池累计装车量124.7GWh,占总装车量26.4%,累计同比增长13.7%;磷酸铁锂电池累计装车量348.0GWh,占总装车量73.6%,累计同比增长51.5%。 电池材料中,11月,我国三元电池用电解液需求2.0万吨,磷酸铁锂电池用电解液需求12.1万吨。1-11月,我国三元电池用电解液需求20.2万吨,磷酸铁锂电池用电解液需求92.8万吨。(来源:电池百人会-电池网) 【技术】宁德时代获得实用新型专利授权:电解液注液装置以及电池生产系统 近日,宁德时代(300750)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“电解液注液装置以及电池生产系统”,专利申请号为CN202422206308.3,授权日为2024年12月6日。 专利摘要:本申请实施例提供一种电解液注液装置以及电池生产系统,电解液注液装置包括固定架和注液模块,注液模块包括注液针、储液单元、定量泵和安装座,注液针与固定架可拆卸连接,并用于将电解液注向目标物体,储液单元用于存储电解液,并与注液针连通,定量泵连通于储液单元与注液针之间,定量泵用于抽取储液单元中的电解液并向注液针提供电解液,定量泵和储液单元均集成于安装座,安装座相对固定架可分离。本申请能提高注液的可靠性。(来源:电池百人会-电池网) 【技术】湖南大晶申请一种基于新型聚合物的高效锂离子电池电解液制备方法专利 12月19日消息,国家知识产权局信息显示,湖南大晶新材料有限公司申请一项名为“一种基于新型聚合物的高效锂离子电池电解液制备方法”的专利,公开号CN 119133615 A,申请日期为2024年11月。 专利摘要显示,本发明公开了一种基于新型聚合物的高效锂离子电池电解液制备方法,涉及电池电解液技术领域,本申请的聚合物电解质通过合理的分子设计和聚合反应,可以实现高离子传导性能,确保锂离子在电池中的快速传输,降低了离子在传输过程中的迁移阻力,有效提升电解液的离子电导率,保证了锂离子在低温环境下仍能够快速、顺畅地在正负极之间迁移,从而避免了因电导率下降而导致的放电容量衰减的问题,使得电池在极寒条件下仍能保持较高的工作效率,并通过添加多种不同的功能性添加剂,减少锂离子在电解液中的扩散阻力,降低其在电极表面的非选择性反应,从而提高电池的循环效率和整体性能。(来源:电池百人会-电池网) 【技术】香河昆仑新能源申请一种非水电池电解液及电池专利 12月19日消息,国家知识产权局信息显示,香河昆仑新能源材料股份有限公司申请一项名为“一种非水电池电解液及电池”的专利,公开号CN 119133605 A,申请日期为2024年9月。 专利摘要显示,本发明提供了一种非水电池电解液及电池,属于二次电池技术领域,所述电解液包括电解质盐、有机溶剂、第一添加剂和第二添加剂,所述第一添加剂包括氟代碳酸乙烯酯、1,3‑丙烷磺酸内酯和硫酸乙烯酯,所述第二添加剂包括化合物A、化合物B或化合物C中的一种或几种。在本发明中,第二添加剂含有B‑O结构和碳碳三键,可以与第一添加剂相互协同,在电池的负极表面形成有机聚合物和无机物相互复合的SEI膜,所述SEI膜的结构均匀、致密,且具有高化学稳定性、并具有一定硬度和弹性,有利于提升电池的长循环性能。还能够在电池的正极表面形成致密CEI膜,可以避免电解质的渗透,减少界面副反应,减轻不可逆相变,提升电池的高温存储性能。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】因成本端影响电解液价格或将区间震荡 据SMM锂电分析,近期电解液价格暂稳。供应端,由于六氟磷酸锂价格上涨,电解液厂商主要按需采购六氟磷酸锂。需求端,电芯厂对电解液的需求上涨。成本端,六氟磷酸锂价格上涨,溶剂、添加剂价格暂时稳定。目前,电解液整体价格主要受六氟磷酸锂价格的影响,但由于电芯对电解液价格存在压价行为,因此电解液价格暂稳。预计短期内,因成本端影响电解液价格将区间震荡。
2024-12-25 09:03:582024年终盘点|“迪特”领衔 新能源市场表现“超预期”、渗透率连续六月逾50%
在政策及技术进步等层面的多重因素驱动下,国内新能源汽车市场在2024年走出了“超预期”的行情。 据乘联会最新数据,2024年12月,中国狭义乘用车零售市场预计将达到270万辆,同比增长14.8%,环比增长11.4%。其中,新能源车型零售预计可达140万辆,渗透率约51.9%。依此测算,2024年国内新能源汽车零售销量有望达到1100万辆,同比增长42.2%,且渗透率已连续6个月超过50%。 “从年初增程式强势增长,到8月以来‘双新’政策推动经济型电动车和入门级插混的爆发增长,2024年全国新能源乘用车市场呈现持续环比走强的拉升态势。”乘联会秘书长崔东树认为,2024年,自主品牌呈现出强者更强的特征,越来越多的车企成为插混、纯电动、增程全面发展的“三好学生”。 作为新能源汽车行业的领军企业,比亚迪以全年逾400万辆的销量表现,成为2024年国内新能源汽车市场的主要推动力之一。产销快报表明,“迪王”于10、11月连续二个月单月销量超50万辆;1-11月,累计销量375.73万辆,较去年全年销量增长24.23%。比亚迪汽车工程研究院院长廉玉波12月13日在公开场合透露,比亚迪2024年累计销量有望达到425万辆。 在推出第五代DM混动技术后,插混车型成为比亚迪销量增长的支点。1-11月,比亚迪插电式混合动力乘用车累计销量218.4万辆,同比增长62.23%,增速远超纯电动车型,且占比连续10个月超过50%,全年高达58.37%。 继比亚迪之后,在发动机技术储备方面更具优势的传统自主品牌亦纷纷入局插混市场,并在比拼油耗的同时,将插混车型的综合续航里程卷向了2000公里的新高度。乘联会数据显示,11月纯电动批发销量同比增速为27.7%,而狭义插混销量同比增速达112.5%。“狭义插混市场强势增长,进一步夯实新能源渗透率的扩张基础。”崔东树分析认为。 在纯电领域,依旧由特斯拉“高举大旗”。11月,特斯拉国内销量超7.3万辆,创今年单月销量新高;1-11月,特斯拉国内销量超57万辆。进入12月,特斯拉以2.19万辆于12月第一周(12月2日-8日)创今年第四季度最高单周销量。 作为新入局者,小米汽车为2024年国内新能源汽车市场贡献了约13万辆纯电车型的增量。截至11月18日,小米汽车累计交付新车10万辆,提前完成全年交付10万辆的目标。小米汽车表示,2024全年冲刺13万辆新交付目标。12月10日,小米汽车旗下第二款车型——小米YU7出现在最新一批工信部新车申报目录中,新车依旧采用纯电驱动,竞争对手直指特斯拉Model Y。 新势力中唯一坚守纯电赛道的蔚来汽车,则在2024年进一步夯实了充换电服务体验。今年9月,蔚来第二品牌乐道首款新车乐道L60正式上市;12月,蔚来发布第三品牌萤火虫(FIREFLY),预计2025年4月正式上市。至此,蔚来汽车旗下三大品牌车型均采用纯电动力。蔚来汽车此前于8月发布“加电县县通”计划,将在2025年6月30日前,所有省级行政区(除香港和台湾)每一个县完成建设蔚来充电桩。2025年6月30日前,蔚来换电站完成14个省级行政区1200个县级行政区的覆盖;2025年12月31日前,完成27个省级行政区2300座县级行政区的覆盖;2026年,换电站覆盖超过2800座县级行政区。 相较于插混技术,增程技术的入局门槛更低、智能化潜力更大,也成为今年新能源市场的大热赛道。其中,交锋最为激烈的当属理想和鸿蒙智行。理想汽车1-11月累计交付新车44.2万辆,其中绝大部分销量由增程产品贡献。 华为鸿蒙智行1-11月共交付新车约39万辆。在集结了“四界”后,华为鸿蒙智行明年将有望销售超过10款车型,包括:问界M5、M7、M8、M9;享界S9增程动力版,车型分加长版、旅行版;智界S7、R7;尊界S800和尊界旗下第二款车型。同时,问界M8将作为全新车型于2025年上半年推出,对标理想L9。 除此之外,奇瑞、广汽、阿维塔、小鹏汽车等均亮相了各自旗下的增程技术或产品,而Stellantis、大众、路特斯、Faraday Future和长安马自达等跨国和合资品牌,也已经入局增程赛道。财联社记者获悉,智己汽车旗下首款增程式产品计划于明年下半年上市。 不仅是传统车企和新势力,前两款车型均为纯电的小米汽车亦在增程领域有所布局。一份名为“小米汽车研发试验验证中心变更项目”、公示截止时间为2024年12月18日的招标公告显示,该项目主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施包括对“汽车尾气”的处理。这表明,小米汽车研发试验验证中心已为搭载内燃机的后续车型的相关试验做好了准备。 基于以上发展趋势,行业普遍看好2025年中国新能源汽车市场发展前景。12月20日,国际数据公司IDC咨询发文称,预测2025年中国新能源汽车市场规模将接近1,400万辆。插电式混合动力汽车将在2025年继续为新能源车市场贡献最为突出的增长率,插混车型在新能源中的占比也将继续提升。
2024-12-24 13:12:35