舟山港钛网库存
舟山港钛网库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 钛网 | 2000-2500 | 吨 |
2020 | 钛网 | 2200-2700 | 吨 |
2021 | 钛网 | 1500-2000 | 吨 |
2022 | 钛网 | 1800-2300 | 吨 |
2023 | 钛网 | 2100-2600 | 吨 |
舟山港钛网库存行情
舟山港钛网库存资讯
L3上路倒计时?工信部加快推进智能网联车规划 产业基建+商业化迎来关键节点
日前,工信部副部长辛国斌在中国电动汽车百人会论坛2025上表示, 工信部将抓紧编制新时期智能网联新能源汽车产业发展规划 ,加强部门协同,完善支持政策,持续巩固扩大产业竞争优势,扎实推动我国汽车产业高质量发展。 加快自动驾驶产业化发展,推进智能网联汽车准入和上路通行试点,完善标准体系,有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入 ,推动道路交通安全保险等法律法规完善。 与此同时, 车路云一体化产业地方标准也在加速推进 : 广州市市场监督管理局于3月28日发布关于征求广州市地方标准《车路云一体化 路侧智能系统技术要求》(征求意见稿)修改意见的通知; 北京市经济和信息化局3月25日也发布通知称,地方标准《车路云一体化路侧智能基础设施 第5部分:运维管理规范》《车路云一体化路侧智能基础设施 第6部分:信息安全技术要求》《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第1部分:乘用车》《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范 第2部分:无人配送车》征求意见稿已完成,就此公开征求意见。 值得注意的是,下周二(4月1日)起,《北京市自动驾驶汽车条例》就将正式施行,该条例明确了北京市支持、鼓励自动驾驶技术创新发展的各项政策措施,并 首次针对L3级以上级别的个人乘用车自动驾驶测试上路作出具体规定 。 根据2022年实施的《汽车驾驶自动化分级》标准:L0至L2为驾驶辅助,驾驶员需全程监控驾驶;L3是有条件自动驾驶,驾驶员在紧急情况执行接管;L4高度自动驾驶;L5为完全自动驾驶。 除了政策面的推动之外, 过去一周以来,理想、鸿蒙智行、极氪、奇瑞、广汽等车企密集发布自动驾驶最新进展,其中多家公布L3进展与时间表 ,券商认为,乘用车从L2辅助驾驶到L3自动驾驶的跨越有望在2025年内实现。 小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示,今年下半年,小鹏将实现L3自动驾驶的软件能力和体验,2026年将规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型; 广汽将在今年第四季度启动L3级别自动驾驶车型量产上市销售,2026年将加快量产上市节奏,推出更多的L3级自动驾驶产品; 奇瑞汽车则宣布计划在2026年实现量产L3级自动驾驶车辆,并发布猎鹰智驾系统; 理想目标2025年内实现L3级自动驾驶,MindVLA7月上车; 鸿蒙智行第三季度将推送ADS4.0,根据华为此前透露的信息显示,ADS4.0将具备L3级自动驾驶能力; 极氪推出L3级智能驾驶技术架构,并首发搭载在上海车展即将亮相的极氪9X光辉版车型。 广发证券指出,AI技术快速迭代与赋能下,高阶智驾体验拐点或已经来临,中国品牌车企在智能化赋能下有望继续实现跨越式发展。 3月28日,2025中国电动汽车百人会论坛还发布了《车路城协同发展报告及标杆案例》。报告指出, 2025年将是“车路云一体化”建设的加速期,各试点城市将加快推进智能网联汽车相关基础设施的建设 ,构建起更为精细全面的城市道路智能感知体系。同时, 2025年还是智能网联汽车大规模商业化应用的关键节点, 多家车企宣布将在2025年量产搭载“车路云”一体化技术的车型。 预计2025年和2030年,“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量将分别达到7295亿元和25825亿元,年均复合增长率28.8%。
2025-03-31 08:22:44250MW/750MWh!中车株洲所预中标陕西吴起构网型储能系统
北极星储能网获悉,3月26日,陕西吴起250MW/750MWh构网型独立储能项目储能系统设备采购中标候选单位公示。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司,第二中标候选人为厦门科华数能科技有限公司,第三中标候选人为欣旺达电力股份有限公司。 据了解,本次招标招标人为陕西建工集团股份有限公司铁建工程部,招标范围为吴起250MW/750MWh构网型独立储能项目PC总承包储能系统设备。 原文如下:
2025-03-28 11:49:50签约57个钛材料全产业链项目总金额达423.55亿 湖南娄底加速打造“中部钛谷”
3月23日,湖南省娄底市举行“钛启未来·链动新经济”钛材料全产业链招商项目集体签约活动,现场签约57个项目,总金额达423.55亿元。该活动由湖南省工信厅、省商务厅和娄底市委、市政府主办,是2025中国产业转移发展对接活动(湖南)的首场地方配套活动。 本次活动共促成合作协议2个,签约项目55个,涵盖钛材料研发、生产、应用等多个领域,主要包括:湖南五江控股集团投资80亿元建设湖南钛材料产业园投资项目,涟源市汇源煤气有限公司投资30亿元建设湖南钛材料产业园配套能源保供项目,湖南华菱涟源钢铁有限公司投资30亿元建设钛材、钛钢及复合材深加工项目,宏旺控股集团有限公司投资20亿元建设年产能10万吨冷轧钛卷及复合板材料项目,湖南瑞创新材料科技有限责任公司投资20亿元建设年产45万吨钛钢金属深加工及BPS表面处理加工项目,福建允升复合材料科技有限公司投资12亿元建设年产20万吨金属复合材料生产线项目等。 近年来,娄底市全力打造中部地区“材料谷”,已建成全球领先的汽车板材生产基地、亚洲最大的高端热处理薄板生产基地、国内最大的硅钢热轧基板生产基地,钢、钛产业设备通用率达80%,能提供30万吨冷热轧钛材料加工产能,可以降低企业设备投资成本50%以上。同时,娄底市拥有国内最大钛金属原料生产企业,且新能源汽车零部件产业已形成规模优势,积极推动钛产业链与汽车零部件产业链深度结合。 2025年娄底市两会明确提出,要推动钛材料产业向着千亿元级产业迈进,加快推进钛材料产业园及能源保供项目建设,把钛材料产业纳入“十五五”规划,全力构建“中部钛谷”产业基地。娄底市计划到2030年钛及钛合金材料深加工应用超过10万吨,产值达600亿元,建成中部地区规模最大、技术领先的钛材料深加工产业链生产基地;到2035年,钛及钛合金材料深加工应用将超过20万吨,打造完成1000亿级钛材料产业链,高端应用钛材产能占比超过40%。
2025-03-27 14:55:230.01毫米间的极致追求——湖南湘投金天钛金属公司研发高端钛材纪实
沿海地区的大型核电站,源源不断地产出清洁能源;热销的折叠屏幕手机,为消费者带来便捷体验。然而,鲜为人知的是,核电机组稳定运行、手机屏幕丝滑折叠,离不开一种关键材料——高端钛材。湖南省在高端钛材领域可谓独树一帜,湖南省既无钛资源,也未有成熟的钛产业体系。然而,为加快助跑湖南省工业化,服务湖南省先进制造业发展,近年来,湖南省前瞻布局,将目标瞄准高端钛及钛合金产业。近日,笔者走进国内钛带卷主要生产企业——湖南湘投金天钛金属股份有限公司(以下简称“金天公司”),实地感受高端钛材的研发过程。 “追赶10年, 终于填补国内技术空白” 3月18日,在金天公司的冷轧事业部里,一卷卷银色的钛带卷正缓缓轧出。不久后,这批高品质钛带卷将发往沿海地区,作为“华龙一号”核电项目发电机组的关键材料。 “未来3年订单在手!”金天公司常务副总经理杨友志自豪地说,金天公司自主研发制造的核电用钛材,填补了国内技术空白,在市场上占据领先地位,助力中国核电产业提高自主可控能力。 板式换热器是核电机组的关键部件,需要长时间与海水接触,对材料耐腐蚀性、强度等指标要求严苛,曾被一些发达国家长期垄断封锁技术。 “这块钛板看起来薄薄一片,却是纯钛行业‘皇冠上的明珠’。”杨友志向笔者展示,一块钛板上有各种波纹状流道,其设计对于材料成型能力的考验非常大。 金天公司研发团队创造性地构建“成分—工艺—组织—性能”模型,从原料成分调控着手,对关键元素反复计算和试验,在工艺和成品处理环节,日复一日打磨。 “追赶了10年,终于填补国内技术空白。”杨友志介绍,金天公司从2015年参与国家重大科技专项开展技术攻关,到2021年、2023年分别通过中国核能行业协会、中国有色金属工业协会成果鉴定,从试制到小堆再到装机,现已批量供货。目前,金天公司成为国内唯一一家批量供货三大核电集团的企业,为全球核电领域提供材料支持。 目前,金天公司生产的钛带卷广泛应用于核电、化工、航空、能源、消费电子等领域,市场占有率位居国内第一、全球前三。 足够薄、更加宽 “手撕钛”挑战成功 在企业展厅,一张钛箔通体透亮,反射着镜面般的光泽,它的厚度只有0.089毫米,相当于一根头发丝的直径。这样一张钛箔,可以像纸张一样柔软弯曲,可以用手轻轻撕开,因此获得一个形象的名字“手撕钛”。 “目前,行业内应用于手机折叠屏的钛箔为0.12毫米,用量以克计算。”杨友志介绍,2022年以来,金天公司精密钛箔累计供货100吨级,相当于为1000多万台手机供货的规模,国内市场占有率达70%。 相比不锈钢,钛材更轻、强度更高、耐腐蚀性更好,但轧制难度更大。 金天公司曾轧制出我国第一卷自主研发的宽幅冷轧钛带卷,而且厚度不断下探,0.5毫米、0.3毫米、0.2毫米宽幅钛带卷相继挑战成功。 随着高端电子产品对钛箔的需求越来越大,金天公司发力攻关“手撕钛”。 从0.2毫米到0.1毫米,这无法用肉眼分辨的厚度,对于工业生产来说却如同一道巨大的鸿沟。 “钛就像一匹野马,驯服过程格外艰难。每轧薄0.01毫米都不容易。”杨友志说,最难的是,既要减薄,还要做宽。 如何把“手撕钛”做到像镜面一般平整光洁?仅仅是针对板形这一个技术点,研发团队就配辊上百次,在经历了上百次试验后,才成功研制出厚0.089毫米、宽1050毫米的钛箔,铸就行业宽厚比最大的宽幅极薄钛材。 超软、超强、超薄、超宽,是业内对高端钛材的极致追求。金天公司正瞄准氢能、海工、电子等应用领域,持续开展技术攻关、扩大产品应用,为国家重大装备提供先进材料支撑。
2025-03-27 14:53:40汉钢公司宽幅特厚钛板轧制技术取得新突破
近日,陕钢集团汉中钢铁有限责任公司(以下简称“汉钢公司”)在高强韧性宽幅特厚钛合金中厚板生产中实现多火次轧制技术新突破,为重点工程项目提供了材料保障。 2024年以来,汉钢公司钛板项目累计完成订单900余吨,完成TA1、TA2、TC4、TA17、TC4ELI等17个牌号的加工轧制,赢得客户高度认可与信赖。汉钢公司接到高强韧性宽幅特厚钛合金中厚板轧制任务后,技术团队通过研究钛合金材料特性,依托自身的技术创新能力和先进的电加热炉等装备优势,结合产线设备特性、工序控制能力,针对宽幅特厚钛合金中厚板,开发出多火次轧制技术,解决了多项行业生产技术难题。 在生产过程中,汉钢公司技术人员和操作人员严格把控每一个细节,提前清理坯料和辊道表面,将工艺方案精准落地;通过规范加热曲线精准控制温度,确保板材均匀受热;合理安排火次与道次变形量、均匀分配工作辊和支撑辊负荷,确保轧制过程稳定;根据实测数据及时动态调整工艺方案,实现了对加热温度和板材组织性能的精准调控,最终成功轧制出满足客户需求的宽幅特厚高性能钛合金板材。 汉钢公司将继续坚持创新驱动发展,加大研发投入和核心技术攻关,不断提升钛合金板轧制技术能力和水平,助力大国重器振翅翱翔、破浪远航,为我国高端材料制造产业作出更大贡献。
2025-03-27 14:52:22