鹰潭复合钛板库存
鹰潭复合钛板库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 复合钛板 | 1000-1500 | 吨 |
2021 | 复合钛板 | 800-1200 | 吨 |
2022 | 复合钛板 | 700-1000 | 吨 |
鹰潭复合钛板库存行情
鹰潭复合钛板库存资讯
铜陵有色:米拉多铜矿恢复双系列正常生产
铜陵有色1月2日晚间公告,公司此前披露,控股子公司中铁建铜冠投资有限公司核心资产米拉多铜矿受厄瓜多尔限电政策影响暂停生产。公司收到中铁建铜冠的报告,米拉多铜矿于2025年1月1日(厄瓜多尔时间)起恢复双系列正常生产。 铜陵有色介绍前期米拉多铜矿受限电政策影响情况的公告显示: 2024年11月13日,公司披露了《关于控股子公司受限电政策影响的公告》。中铁建铜冠核心资产米拉多铜矿位于南美洲厄瓜多尔境内。厄瓜多尔因降雨量不足、持续干旱,导致各大水电站水位下降,电力供应紧张,为确保电力安全有序供应,全国实施大规模停电/限电政策。2024年11月8日(厄瓜多尔时间),厄瓜多尔政府能矿部向米拉多铜矿发出公文,为确保公共电力服务的稳定与连续性,厄瓜多尔政府要求包括米拉多铜矿在内的矿业、钢铁等工业用户自公文发布之日起的15天内,将来源国家输电线路的电力消耗降至最低。根据前述要求,米拉多铜矿选矿双系统计划暂停生产15天。 2024年11月26日,公司披露了《关于控股子公司受限电政策影响的进展公告》。经中铁建铜冠与厄瓜多尔政府能矿部及国家电力公司积极磋商,2024年11月20日(厄瓜多尔时间)起,米拉多铜矿恢复选矿单系统生产。 2024年12月18日,公司披露了《关于控股子公司受限电政策影响的进展公告》。厄瓜多尔时间2024年12月13日,厄瓜多尔国家电力调度中心召开AV2用户(工业电力高压2类用户,米拉多铜矿主要经营主体ECSA为其中之一)紧急视频会议,会议要求自2024年12月16日00:00(厄瓜多尔时间)起,所有AV2用户全面停产15天;ECSA在会议上争取了最低5MW的电力负荷,以保证废石筑坝作业、选矿设备检修、二期项目建设正常推进。根据前述要求,米拉多铜矿于2024年12月16日(厄瓜多尔时间)起计划暂停生产15天。 铜陵有色介绍 :根据厄瓜多尔国家电力调度中心通知,自2025年1月1日00:00(厄瓜多尔时间)起,ECSA恢复正常供电。截至本公告披露日,米拉多铜矿已恢复双系列正常生产。ECSA将与厄瓜多尔电力主管部门保持常态化沟通交流,以保持生产稳定性。 谈及对公司的影响,铜陵有色表示: 中铁建铜冠主要从事铜金属的开采、选矿及销售,主要产品为铜精矿,米拉多铜矿系中铁建铜冠核心资产。2024年1-9月,中铁建铜冠实现营业收入684,607.06万元、净利润148,000.86万元(以上财务数据未经审计)。 自2024年11月8日(厄瓜多尔时间)起至本公告披露日止,受本次限电政策影响,米拉多铜矿双系列停产28天、调整为单系列生产26天;本次限电对公司整体生产经营的具体影响以审计机构年度审计结果为准。后续,ECSA将通过与厄瓜多尔电力主管部门保持常态化沟通交流、进一步优化电力解决方案等措施,全力组织好生产经营各项工作。 铜陵有色此前发布的公告介绍的中铁建铜冠基本情况显示:中铁建铜冠成立于2009年12月10日,注册资本561,858.494万元人民币,主要从事铜金属的开采、选矿及销售,主要产品为铜精矿。公司持有中铁建铜冠70%股权,中铁建国际投资有限公司持有中铁建铜冠30%股权。中铁建铜冠米拉多铜矿一期采选工程已建成达产,二期工程正在建设中。一期工程设计采选生产规模年处理矿石量2,000万吨、铜金属量约9.6万吨。2023年度,中铁建铜冠自产铜精矿含铜12.65万吨。截至2023年12月31日,中铁建铜冠总资产1,858,774.43万元,净资产931,152.47万元;2023年度,实现营业收入801,649.24万元,净利润178,964.21万元(以上财务数据已经审计)。2024年1-9月,中铁建铜冠自产铜精矿含铜9.63万吨。截至2024年9月30日,中铁建铜冠总资产1,873,941.3万元,净资产1,047,404.64万元(以上财务数据未经审计)。2024年全年中铁建铜冠生产计划为自产铜精矿含铜11.6万吨。2024年1-10月,中铁建铜冠已实际自产铜精矿含铜10.19万吨。 华源证券12月01日发布研报称,给予铜陵有色增持评级。评级理由主要包括:1)区域龙头,一体化产业链布局;2)冶炼及深加工,稳步增长;3)米拉多注入,二期稳步推进释放业绩。风险提示:中铁建铜冠子公司冶炼净权益金诉讼风险;金属价格超预期下跌的风险;安全生产风险;地缘政治风险。
2025-01-02 22:13:51证监会:关于同意上海期货交易所铅、镍、锡和氧化铝期权注册的批复
上海期货交易所: 你所《关于申请铅、镍、锡和氧化铝期权注册的请示》(上期发〔2024〕279号)收悉。根据《中华人民共和国期货和衍生品法》的有关规定,按照《期货期权品种注册管理暂行规定》(证监发〔2022〕85号),现批复如下: 一、同意你所铅、镍、锡和氧化铝期权注册。 二、请你所做好各项准备工作,确保铅、镍、锡和氧化铝期权平稳运行和健康发展。 三、本批复自作出之日起一年内有效。 中国证监会 2024年8月22日 点击跳转原文链接: 关于同意上海期货交易所铅、镍、锡和氧化铝期权注册的批复
2025-01-02 18:16:39宝武镁业:目前没和宇树机器人合作 与国内工业机器人头部企业合作提供镁材料
对于“请问公司有和宇树机器人合作提供相应的轻量化材料吗?”宝武镁业12月31日在投资者互动平台表示,公司目前没有和宇树机器人合作提供相应的轻量化材料,与国内工业机器人的头部企业在合作提供镁材料。 此前在2024世界智能制造大会上,宝武镁业与埃斯顿全球新质生产力战略合作签约暨镁合金机器人新产品发布会举行。宝武镁业与埃斯顿共同推出一款镁合金机器人新品“ER4-550-MI”。这款机器人轻量化设计相较于铝合金版本减轻了自身11%的重量,该款机器人不仅提升了5%的节拍速度,还因其材料特性,在减震、电磁屏蔽和散热方面表现卓越。 此前被问及机器人哪些部位可以用镁合金材料? 宝武镁业12月12日公告的投资者关系活动记录表显示:公司主要研发机器人的盖板,底座,控制臂等壳体部件。 宝武镁业此前发布的2024年三季报显示:前三季度公司实现营业收入63.47亿元,同比增长14.09%;归母净利润1.54亿元,同比下降25.88%;报告期内,宝武镁业基本每股收益为0.155元,加权平均净资产收益率为2.88%。 宝武镁业三季报显示,对于营业收入增加的原因主要系本期深加工产品销量较上年同期增加所致。对于净利润下降的原因,宝武镁业表示:镁价下降,镁合金产品毛利下降。 银河证券11月21日研报称,有色央国企承担国家资源保障与我国有色金属行业转型升级高质量发展的重任,国家发展要求与政策倾斜扶持下有色央国企的资源扩张、新材料突破、并购重组整合带来增长预期,具备较好成长性。央国企考核指标不断升级,“一利五率”下有色央国企盈利能力的增强、费用控制的提升、资产结构的改善将带来经营质量提升和业绩增长。此外,随着央国企市值管理加强,有色央国企分红派息提升投资回报,大股东优质矿山资源资产注入节奏预期加快,估值有望扩张。建议关注我国有色金属行业各细分战略金属品种中的央国企龙头公司紫金矿业、中国铝业、山东黄金、中金黄金、中国稀土、盐湖股份、宝武镁业、有研新材。 天风证券11月1日发布研报称,给予宝武镁业买入评级。评级理由主要包括:1)镁全产业布局持续推进中;2)盈利能力受镁价拖累,深加工布局盈利存改善预期;3)镁行业:供给格局重塑,“小”金属演进为“大”金属势不可挡。风险提示:市场需求不及预期风险、原材料价格大幅波动风险、项目建设不及预期风险、白云石需求不及预期的风险、汇率风险、测算偏差风险。 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系:13162929454(陆嘉鑫)
2025-01-02 14:45:35质子汽车固态底盘牵引车+镁合金EMB挂车取得阶段性成果
据德创汽车科技消息:近期,质子汽车打造的行业首款固态底盘牵引车+镁合金EMB挂车完成了主挂协同控制调试,进一步丰富了固态底盘的产品矩阵,推动固态底盘在全系列商用车的应用迈出坚实的一步。该款牵引列车在原有固态底盘全电转向技术、全电制动技术、全电驱动技术、底盘域控技术基础上,进一步实现底盘一体化动力电池技术和EMB主挂一体协同控制技术的行业首次突破,整车科技含量行业领先。 质子汽车固态底盘牵引列车底盘一体化动力电池技术在提升整车续航的同时保证底盘重量更轻,同时预留可拓展后背式电池补能包,满足干线场景不同续驶里程用户的使用需求,有效提升客户的运输效率;开发镁合金EMB半挂车,主挂协同制动控制技术不仅提升了牵引列车的操稳性和安全性,轻量化的镁合金挂车还能为客户带来更大的经济收益。 2025年,质子汽车将继续加快固态底盘技术成果落地转化,基于不同的应用场景,将固态底盘产品陆续导入市场,提升质子汽车整车产品在经济性、安全性、智能及环保等方面的核心竞争力,提升客户的运输效率,为客户创造更高的经济价值,用技术创新塑造更加绿色、智能、高效的未来! 镁产业公司商务对接 2025镁产业链与镁市场论坛现已开启报名 请联系:13162929454(陆嘉鑫)
2025-01-02 13:26:142025年锡市场将呈现小幅过剩 价格波动较大 供应恢复进程将对市场产生重要影响
2024年,锡市场面临供应扰动和需求疲软的双重压力。主要问题源自印尼锡锭出口显著低于往年水平及缅甸锡矿持续未复产,这些因素导致锡供应紧张,年初价格一度突破290000元/吨。尽管表观消费出现小幅负增长,但由于供应折损较大,市场维持去库存预期,价格在三季度有所回落,但去库存预期依然为价格提供支撑。 需求方面,尽管终端消费增速约为4%,但表观消费增速却出现负增长,主要是受半导体行业回暖缓慢和高锡价的拖累。特别是在芯片代工环节,销售增速边际走弱,且去库存持续进行,未进入主动补库周期。预计2025年终端消费增速仍将保持在4%左右,但这一温和增速难以带动表观消费显著提升,预计二者增速同步为3.5%。 供应方面,冶炼环节产量未如预期减产,主因是前两年原料库存过剩,今年大量消耗了原料库存,冶炼产量维持稳定。随着原料库存消耗殆尽,冶炼产量增长弹性将进一步降低,冶炼增量可能不及锡矿增量。预计2025年全球锡矿增量为7%,锡锭产量增量约为4.5%,其中海外增量贡献更大。 展望2025年,全球锡消费预计将保持温和增长,增速约为3.5%。电子领域和新能源领域将继续推动锡消费增长。电子领域贡献锡消费约1.4%,其中AI手机技术和智能手机换机周期有望带来增量。新能源领域,特别是光伏和新能源汽车,将贡献锡消费2.3%。尽管光伏增速放缓,新能源汽车增速预计为19%,对锡消费形成有力支撑。 绝对价格上,基于供应不确定性,预计锡价波动幅度较大, LME 锡明年核心运行区间在26000~33000美元/吨;沪锡运行区间在220000~280000元/吨。考虑到明年远期供应仍有 2%~3%的增长,将不利于锡价中枢上移。结构方面,需观察印尼出口以及绝对价格表现,若印尼出口如期兑现,同比增量将主要出现在一季度至二季度前期。 风险点主要包括宏观预期变化、海外供应恢复不确定性以及消费增长低于预期。如果印尼和缅甸生产恢复低于预期,市场可能继续处于去库存状态,进一步加剧供应紧张。整体来看,2024年锡市场面临供应折损带来的价格波动,消费未能如预期恢复,冶炼产量保持稳定,未来产量增幅有限。2025年锡市场将呈现小幅过剩,价格波动较大,供应恢复进程将对市场产生重要影响,尤其是印尼和缅甸的生产恢复情况。
2025-01-02 11:10:54