新西兰碳化钛棒库存
新西兰碳化钛棒库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 碳化钛棒 | 500-700 | 吨 |
2020 | 碳化钛棒 | 450-650 | 吨 |
2021 | 碳化钛棒 | 600-800 | 吨 |
2022 | 碳化钛棒 | 550-750 | 吨 |
2023 | 碳化钛棒 | 700-900 | 吨 |
新西兰碳化钛棒库存行情
新西兰碳化钛棒库存资讯
攀钢3.5万吨海绵钛扩能项目实现达产达效
日前,攀钢集团攀枝花钛材有限公司(以下简称“钛材公司”)3.5万吨海绵钛扩能项目已连续6个月实现达产,连续3个月技术经济指标全面达标。攀钢集团在打造全球最大海绵钛单体生产基地的征程中,迈出了极为关键的一步,攀钢高端钛金属产业链的自主可控能力实现了新的跨越。 2022年4月,攀钢3.5万吨海绵钛扩能项目正式启动。该项目采用了拥有自主知识产权的熔盐氯化法等核心工艺,目标直指“全球最大海绵钛单体生产基地”。该项目于2023年8月建成投产,创下国内最大单体海绵钛工厂达产和技经指标达效最快纪录。 自攀钢3.5万吨海绵钛扩能项目投产以来,钛材公司将项目达产达效视为“一把手”工程,着力解决老产线与新产线工艺适配方面存在的难题;聚焦项目消缺、设备稳定运行、生产组织优化等关键领域,开展“揭榜挂帅”式攻关,顺利完成精制矿物油加油系统、矿浆炉密闭排渣等一系列工程改造;成立达产达效攻关队,成功突破矿物油除钒等技术瓶颈,解决了生产过程中的堵点、难点与痛点。 目前,攀钢3.5万吨海绵钛扩能产线运行平稳,已建立钛、镁、氯、氯碱四大资源平衡系统,实现了产量和质量的“双提升”。其中,超软钛、小粒钛产量分别超出目标值19%、2.5%,钛收率较目标值提升0.01%,制造成本较目标值下降0.9%。 随着项目全面达产,攀钢海绵钛总产能将突破6万吨/年,占国内总产能的20%。“这一规模不仅刷新了国内单体海绵钛工厂的纪录,更将助力攀钢集团跻身全球钛产业第一梯队,推动我国摆脱对进口钛材的依赖。”钛材公司负责人表示,下一步,该公司将瞄准行业急需的专用海绵钛产品,持续开展工艺技术攻关和新产品开发工作。
2025-04-03 14:19:43宝钛股份2024年净利润同比增长5.92%
3月28日,宝鸡钛业股份有限公司(以下简称“宝钛股份”)披露2024年年度报告。2024年,宝钛股份实现营业收入66.57亿元,钛产品生产量3.36万吨,钛产品销售量3.13万吨;实现归属于上市公司股东的净利润5.76亿元,同比增长5.92%。 2024年,面对复杂多变的国内外形势,宝钛股份紧密围绕战略规划部署和生产经营目标,聚力产品研发抢市场、强化合规管理防风险、持续改革攻坚破难题、优化产业布局保增长,经营业绩稳中有进,实现了新发展阶段良好开局。
2025-04-03 14:18:14【SMM价格】2025年4月3日长振黄铜棒价格
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2025-04-03 10:59:10【SMM价格】2025年4月3日金龙黄铜棒价格
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2025-04-03 10:58:31万座换电站!宁德时代携中国石化官宣大动作
4月2日,宁德时代(300750)发布消息,公司近日与中国石化(600028)在北京签署合作框架协议。根据协议,双方将全面深化长期战略合作关系,共同建设覆盖全国的换电生态网络,今年将建设不少于500座换电站,长期目标是扩展至10000座。 据悉,此前,宁德时代与中国石化在综合能源站建设运营、储能业务、能源产品和新材料、科技创新等方面已建立良好合作关系,下一步将充分发挥各自优势,进一步就换电领域拓展合作空间。 会上,宁德时代子公司时代电服、时代骐骥与中国石化销售公司签署《换电业务合作协议》。在推动“万站计划”过程中,双方将共同打造"人·车·能源·生活"一体化服务网络,为“双碳”目标落地提供标准化、规模化支撑。 双方将充分发挥各自优势,中国石化凭借遍布全国的加油站场地资源与能源基建能力,宁德时代依托领先的电池技术与换电系统研发实力,共同推动换电站建设及运营,双方将基于宁德时代推出的巧克力换电、骐骥底盘换电解决方案,携手突破乘用车及重卡续航瓶颈,打造更加高效、便捷、经济的补能网络。 消息显示,在换电配套车型方面,时代电服已基于巧克力换电解决方案,与多家主流车企合作,推出了长安欧尚520,埃安S,一汽红旗EQM5等车型。时代骐骥基于骐骥换电解决方案,与重汽、解放、福田、DeepWay等主流卡车制造商合作,共推出30多款底盘换电车型。
2025-04-03 09:12:10