钛钴矿出口量
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钛钴矿出口量行情
钛钴矿出口量资讯
锌价创年内新高 矿端趋紧短期难改 高景气度能维持多久？
在有色金属整体反弹行情下，锌价率先“收复失地”，创年内新高。 财联社记者多方采访获悉，受矿端供给趋紧，宏观利好政策接连发力等因素影响，锌价强势反弹，但在需求端较平淡情况下，下游出现畏高慎采情绪；在短期矿端难有增量以及对消费有好转预期加持下，受访者对未来锌价大多持较乐观态度。 锌价创年内新高 下游畏高慎采 据Choice数据，截至9月27日，国内现货锌价为2.51万元/吨，在超过5月份高点后，已创年内新高。 相较于价格端的强势，消费端并未有明显起色。有贸易商告诉财联社记者，虽然近期锌价走强，但下游需求仍较平淡，出货量不及往年同期，业内畏高慎采情绪在上升。 行业数据显示，下半年以来，锌下游主要领域中的镀锌、氧化锌开工率整体处于近四年低位，进入传统消费旺季“金九银十”后也无明显起色。 对于本轮锌价强势反弹原因，东证衍生品研究院有色首席分析师孙伟东告诉财联社记者，在偏紧基本面支撑下，主要驱动力来自宏观和消息面共振。 孙伟东表示，宏观方面，美联储超预期降息，国内降准降息和房贷利率政策组合拳接力，中央会议定调后，作为有色中下游需求和地产紧密相关的品种，锌受黑色系拉动程度较大。基本面上，锌在有色商品中原料紧缺的兑现较为充分，库存持续去化，供需趋紧预期逐渐增强。 消息面上，本应于9月初复产的俄罗斯Ozernoye矿山再次传出停产消息，而哈萨克斯坦计划征收锌元素出口税，前者收回矿端趋松预期，后者有望抬升进口成本。 矿端趋紧短期难改 在锌矿收紧影响下，冶炼端加工费TC持续下行。机构数据显示，近期国内精炼锌（不包含副产品）亏损约2000元/吨。 为缓解矿产与冶炼倒挂现状，8月底国内14家锌骨干企业在CZSPT会议宣布将联合减产，与年初预期相比，全年预计将累计减少锌矿需求近百万吨金属量。 锌业股份（000751.SZ）主营锌等有色金属的冶炼和加工，财联社记者以投资者身份从公司获悉，公司没自有矿山来保障原料，锌价上涨后，公司在加工费方面并没有优势。 驰宏锌锗（600497.SH）工作人员对以投资者身份咨询的记者示，公司矿端的自给率在一半左右，不足部分需外购；业内现有矿山在长时间开采后，开采成本逐渐上升且矿石品位也在下降，短期内难有大型矿山释放产能。海外受能源危机与极端天气等因素影响，部分锌矿已出现减停产。 杜啸宇认为，锌矿供应仍紧张，部分新投产矿山生产速度缓慢，旧矿山面临品位下滑等问题，整体生产恢复有限，四季度产量边际好转。但是冶炼厂减产幅度有限，按目前减产进度来看，不及联合减产预期目标。 高景气度仍有支撑 对于未来锌价，受访者大多持较乐观态度。 华南一位有色金属贸易商向财联社记者表示，随着冶炼端加工费持续下行亏损加剧，无成本优势的冶炼厂会承压减产，虽然最近出货刚需为主，但货源已有些偏紧。 驰宏锌锗工作人员表示，下游基建房地产传统应用领域需求较低迷，但在以光伏为代表的新能源领域需求增长带动下，供需两端仍处于紧平衡状态，锌价存在一定的基本面支撑。 孙伟东表示，基本面来看，锌年内弱供应和低库存问题持续存在，有望对锌价形成强支撑，需求后续边际转好，或打开锌价上涨空间，总体来看年内锌易涨难跌。
2024-09-30 13:23:57SMM 2024年刚果(金)铜钴矿调研考察团第六站：五矿资源金塞维尔矿山
SMM2024年9月29日讯： 刚果（金），位于非洲中部，是一个资源丰富的国家，尤其在铜矿和钴矿方面享有盛誉。其铜钴矿藏主要分布在卢阿拉巴省以及加丹加高原，这里是全球著名的“中非铜钴矿带”的核心区域。近年来，随着全球对铜和钴需求的持续增长，刚果（金）的铜钴矿业逐渐成为了国际矿业投资者和开发商关注的焦点。 2024年，随着国际矿业市场的竞争日益激烈，如何高效、可持续地开发这些资源，也成为了刚果（金）政府和矿业企业共同面临的课题。在这样的背景下，我们组织了对刚果（金）铜钴矿的考察活动。此次考察旨在深入了解刚果（金）铜钴矿的地质特征、开采条件、市场前景以及相关政策法规等方面的情况，为未来的矿业合作和开发提供有力的信息支持和决策依据。通过实地考察和与当地政府、企业的深入交流，我们期望能够更准确地把握刚果（金）铜钴矿业的发展机遇，共同推动中非矿业合作的深入发展。 9月25日， 上海有色网信息科技股份有限公司 （以下简称“SMM”） CEO卢嘉龙 及 SMM伦敦办总经理王彦臣 到达了 五矿资源金塞维尔矿山 走访交流，并受到了五矿资源金塞维尔矿山的热情接待。在拜访过程中， SMM与五矿资源金塞维尔矿山相关代表，就矿山铜和钴行业定价进行了深入探讨。在此次交流中，五矿资源金塞维尔矿山提供了宝贵的信息，有助于SMM更好地反馈全球铜行业价格。 公司介绍： 五矿资源金塞维尔矿山（公司注册名称MMG Kinsevere SARL，译为五矿资源金塞维尔有限公司）为五矿资源有限公司（MMG）全资所有，是中国五矿集团有限公司的骨干子企业。矿山坐落于刚果（金）东南部的上加丹加省省会城市卢本巴希市郊，毗邻N1国家公路和卢本巴希国际机场，环境安全，交通便利。金塞维尔拥有露天开采和选矿、焙烧、酸浸洗涤、萃取、电积（SX-EW）、烟气回收与湿法制酸、钴回收等先进的选冶设施，设计产能年产阴极铜8万吨、氢氧化钴5000吨，是一家集采选冶全流程于一体的大型国际化铜钴矿山企业。 金塞维尔矿山拥有超过20年的发展历史。2007年一期HMS生产系统建成投产。2012年初，目前的二期湿法工艺系统建成投产，代替了一期系统。2012年2月矿山加入五矿资源以来，保持长年连续安全稳定生产记录，创造了大量的本地就业、采购和社区发展机会，实现了良好的经济和社会效益。2022年3月，矿山三期硫化矿扩建项目获批建设，该项目投资近6亿美元，通过对矿山保有硫化矿资源和历年来周边新勘探发现的矿产资源的开发利用，将矿山服务年限再次延长至15年以上。新投资内容包括钴系统、硫化矿和混合矿选矿系统、焙烧制酸系统等生产工艺。其中，钴系统于2023年9月29日建成投产，硫化矿选矿系统于2024年7月29日建成投产，焙烧制酸系统于2024年9月15日夜成功点火并生产出铜钴焙砂和硫酸。2024年9月20日首批产自硫化矿处理系统的电解铜成功下线，标志着金塞维尔三期扩建项目整体建成投产。
2024-09-29 18:22:498月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何？【SMM专题】
近日，2024年8月钴及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉，数据显示，8月我国锂精矿和碳酸锂进口环比均有不同程度的下降，其中锂精矿方面 ， 结合近期锂盐价格的波动情况及需求端对原料的持续需求情况来看，预计后续我国锂精矿进口量级仍居高位......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，2024年8国内锂精矿进口量约为490389实物吨，折合LCE当量约为46363吨，实物吨量环比减少10.8%。 其中，从澳大利亚进口锂精矿约282856实物吨，占国内进口锂精矿总量的57.58%；从津巴布韦进口锂精矿约138212实物吨，占国内进口锂精矿总量的28.18%；从尼日利亚进口锂精矿约34177实物吨，占国内进口锂精矿总量的7.0%；从巴西进口锂精矿约31039实物吨，占国内进口锂精矿总量的6.3%；从加拿大进口锂精矿约3627实物吨，占国内进口锂精矿总量的0.74%；从卢旺达进口锂精矿约477实物吨，约占国内进口锂精矿总量的0.1%。 注：海关或无法完全精确统计当月实际锂辉石精矿进口量，本汇总仅以进口量大方向进行汇报。 数据来源：中国海关，SMM 》 【SMM分析】2024年8月国内锂精矿海关进口量出炉 环比来看，8月我国锂精矿进口的减量主要来自加拿大和澳大利亚，进口量环比减少80%和25%。此外，来自津巴布韦和巴西的锂精矿进口量环比明显增加，环比增加43.8%和93%。 结合近期锂盐价格的波动情况及需求端对原料的持续需求情况来看，预计后续我国锂精矿进口量级仍居高位。 回归当前的锂矿市场，锂辉石方面，据SMM调研显示，受到碳酸锂价格震荡影响，海外锂辉石精矿报价有一定的抬升，供应端挺价情绪高涨。在近期锂盐价格有所提升的情况下，需求端接货情绪有部分提升，但由于锂矿价格处于高位且锂盐厂对于未来锂盐价格看空的心态，成交状况虽有好转但整体表现一般。国内锂矿现货受锂盐价格影响较为直接迅速，供应端报价虽然随锂盐价格影响波动明显，但最终5%及以上的精矿送到成交价位落在950-1000元/吨度范围内，整体变化不大。 截至9月27日， 锂辉石精矿（CIF中国） 现货均价报769美元/吨，较9月初的748美元/吨上涨21美元/吨，涨幅达2.81%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母端，近期锂云母供给端出货意愿受到锂盐价格微抬及库存成本影响有所增加，2.5%锂云母精矿报价集中1600元/吨附近；需求端，有外采需求的冶炼厂对矿有持续接货增加库存的需求，因此近期锂云母端的询价报价活动相对活跃。且受到锂盐价格价格影响成交价格相对前期有上升态势。另外，近期某大型锂云母供应商有招标活动，结合底价设置的变化来看，预计近期锂云母价格有一定的上升态势。 碳酸锂 根据海关数据显示：2024年8月我国碳酸锂进口总量约为 17685吨 ，环比减少 27% ，进口均价约为10781美元/吨。 其中，从智利进口碳酸锂约为 12920吨 ，环比 减少33% ，约占此次进口总量的 73% ；从阿根廷进口碳酸锂约为 4516吨 ，环比 减少4% ，约占此次进口总量的 26% 。智利和阿根廷依然是我国进口碳酸锂的主要来源国，保持着较为强劲的地位。从进口量占比来看，阿根廷由7月的20%扩大至26%。预计后续在阿根廷扩建产能的背景下，阿根廷出口至我国碳酸锂的量级会逐步加大，或许会抢占一部分智利出口市场。 》【SMM分析】2024年8月国内碳酸锂进口量出炉 截至9月27日，国产 电池级碳酸锂 现货报价涨至7.46~7.64万元/吨，均价报7.555万元/吨，较9月初74650元/吨的价位上涨900元/吨，涨幅达1.21%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM调研显示， 当前处于下游材料厂国庆节前备库周期，询价及采买需求都较为乐观。叠加部分下游材料厂受到不同程度客供量级减少影响，下游整体采买需求情绪得到明显提升。市场情绪受到利好驱动，锂盐厂普遍上调报价，因此碳酸锂现货市场成交价格显著上涨，涨幅在1000元/吨左右。考虑到国庆节前备库已接近尾声，但仍有部分材料厂受客供减少影响存部分原料缺口，预计采买情绪不会出现显著退坡。在当前供应减少而需求较为乐观的情况下，碳酸锂价格存上涨预期，但考虑到碳酸锂库存水平仍处高位，预计价格上涨幅度有限，将呈现区间震荡。 氢氧化锂 据海关数据显示，8月中国氢氧化锂出口量达10421.26吨，环比上升15%，同比降低7.4%。其中向韩国与日本的出口量分别达7153吨与2984吨，占当月我国出口总量的69%与29%，分别环比提高42.8%与下滑14.6%，同比下滑11%和上涨3.5%。当月中国氢氧化锂出口量均价为14839.02美元/吨，环比下滑8.71%，同比下滑31%。 》【SMM分析】8月氢氧化锂出口数据出炉 海外需求有些微增量 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2024年8月中国磷酸铁锂出口量262吨，环比增加60%，同比增加194%。 2024年8月磷酸铁锂出口均价6，967美元/吨，环比减少31%，同比下滑65%。 SMM发现，磷酸铁锂的出口数据呈现出月度波动，8月份相较于7月有较明显增长，并且自2017年以来，首次出口量突破200吨。磷酸铁锂出口已经扩展到亚洲、欧洲、北美和南美等多个地区，海外磷酸铁锂电芯企业建设仍处于初步阶段。此外，越来越多的海外客户对磷酸铁锂材料及其电芯技术表现出浓厚兴趣。随着海外市场对磷酸铁锂接受度的不断提升，以及生产工艺的日趋完善。以及中国新能源汽车出口高关税的问题日益严峻，所以本土化生产可能会是中国企业出海的另外一种方式，对于磷酸铁锂海外本土化生产也是一大利好。 》2024年8月磷酸铁锂出口总量262吨 环比大增60%【SMM分析】 三元正极 2024年8月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）进口量为5，401吨，环比增加22%，同比增加1%。其中，NCM进口4，933吨，环比增加28%，同比增加29%；NCA进口468吨，环比减少21%，同比减少69%。 2024年8月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）出口量为7，931吨，环比增加4%，同比减少3%。其中，NCM累计出口7，378吨，环比增加0.5%，同比减少5%，NCA出口552吨，环比增加118%，同比增加51%。 SMM分析：8月三元材料出口环比小幅增加，NCM总出口量与7月基本持平，变化较为明显是波兰和韩国NCM出口量，其中出口到波兰的量大幅减少本月仅1，442吨，环比减少约1，500吨；但出口到韩国的NCM量大幅增加，8月份出口量达3，193吨，环比增加约1000吨。NCA出口量增幅明显，主要是新增出口到日本336吨的NCA。 》【SMM分析】8月三元正极进出口量同步增加 进口环增22% 出口环增4% 三元前驱体 2024年8月，中国三元前驱体出口量为13186吨，环比增幅4%，同比减少40%。 2024年1-8月中国三元前驱体累积出口量为（含NCM、NCA、镍的氧化物及NC）135316吨，累计同比减幅20%。 8月，三元前驱体整体出口量与7月相比有略微增加，其中NCM增量明显，镍的氧化物及NC和NCA减量明显。8月NCM的出口总量为11108吨，环比增加27%，同比减少36%；8月镍的氧化物及NC出口总量为2058吨，环比上月减少48%，同比减少56%。此外，8月NCA出口量为20吨。 》【SMM分析】三元前驱体8月出口情况解析 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2024年8月，中国六氟磷酸锂累计出口量为1516.29吨，环比上升约55.2%。其中，中国六氟磷酸锂累计进口量为6吨。 出口方面，2024年8月中国六氟磷酸锂出口量为1516.29吨，较7月环比上升约55.2%，同比上升约15.2%。 总体而言，国外锂电池产品需求有所增长，对原材料采购量有一定增加，同比增长也反应了中国六氟磷酸锂在国际市场的竞争力提升，海外对锂电池需求增速略有提升。 》【SMM数据】8月六氟磷酸锂进出口数据 针状焦 2024年8月，中国油系针状焦进口量为4，977吨，环比减少29%，同比减少80%；中国煤系针状焦进口量为3，282吨，环比持平，同比减少19%。 8月，负极企业生产虽有增长，但由于动力增幅较为有限，同时企业多备有一定原料库存，对针状焦需求不及预期，电极行业虽有一定备货行为，但量级仍较为有限，同时以采买国内材料为主，进一步导致针状焦进口量走低。预计9月，伴随“金九银十”旺季到来，下游客户需求有小幅回暖，针状焦进口量或有销量增长。 2024年8月，中国油系针状焦出口量为9，969吨，环比减少51%，同比增长12%；中国煤系针状焦出口量为25吨，环比减少54%。 8月，伴随前期大量采买，海外客户需求有所回落，针状焦出口量下行，同时由于海外下游整体产量走弱，其原料刚需量也较为低迷，进一步影响针状焦出口。预计9月，伴随旺季到来，海外客户需求或有小幅增长，带动针状焦出口量回升。 》【SMM分析】8月市场行情清淡 针状焦进出口双弱 天然石墨 2024年8月， 中国鳞片石墨进口量为394吨，环比减少13%，同比减少78%。 数据来源：SMM，中国海关 2024年8月，虽市场整体回暖，但国内天然石墨需求并未有明显增量，矿端多有停减产计划，同时海外天然石墨材料成本相对较高，竞争力低，进口量仍维持低迷。预计9月，伴随市场热度进一步回升，下游需求或有小幅提升，进口量小幅增长，但仍处低位。 2024年8月， 中国鳞片石墨出口量为6，843吨，环比增长13%，同比增长6%；中国球化石墨出口量为2，735吨，环比减少26%，同比减少47%。 2024年8月，由于海外下游客户当前量级较为低迷，因此虽临近旺季，实际需求却仍不及预期，整体出口量维持较低水平。9月，“金九银十”旺季到来，海外客户需求或有一定回升，但考虑到市场整体表现弱势，同时海外局势进一步紧张，天然石墨出口量或仍维持低迷，仅有小幅抬升。 》【SMM分析】8月市场回暖不及预期 天然石墨进出口仍维持弱势 人造石墨 2024年8月， 中国人造石墨进口量为986吨，环比增长23%，同比减少22% 。进口均价方面，2024年8月， 中国人造石墨进口均价为69，261元/吨，环比减少19%，同比增长5%。 数据来源：SMM，中国海关 2024年8月， 中国人造石墨出口量为44，527吨，环比增长4%，同比增长1% 。出口均价方面，2024年8月， 中国人造石墨出口均价为10，517元/吨，环比增加27%，同比下降38%。 8月，伴随下游市场逐步回暖，客户开始为旺季进行备货，国内外市场需求有所增长，人造石墨进出口量级环比均有所提升。9月，“金九银十”旺季到来，下游客户需求进一步增长，预计9月人造石墨出口量有进一步上行可能。 》【SMM分析】市场回暖需求增长 8月人造石墨进出口量上行 钴方面 未锻轧钴 2024年8月中国未锻轧钴进口量约为177金属吨，环比增加47%，同比增加95%。进口均价方面，2024年8月中国未锻轧钴进口均价为24601美元/金属吨。2024年1-8月累计进口1630金属吨，累计同比减少44%。 出口方面，2024年8月中国未锻轧钴出口量约为716金属吨，环比增加10%，同比增加145%。出口均价方面，2024年8月中国未锻轧钴出口均价为25975美元/金属吨。2024年1-8月累计出口量5478金属吨，累计同比增加175%。 》【SMM分析】市场供给增多 电解钴出口均价环比下行 钴中间品 根据海关数据显示，2024年8月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.81万金属吨（按35%品位折算），环比增加3%，同比增加117%。进口均价方面，2024年8月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为13510美元/金属吨。 分国别来看，8月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.81万金属吨（按35%品位折算），进口均价为13520美元/金属吨，进口占比约为99.6%。 》【SMM分析】8月钴中间品进口均价环比小幅增加 进口量环比增加3% 四氧化三钴 根据海关数据显示，2024年8月中国四氧化三钴进口量约为10实物吨，环比增加400%，同比增加67%。进口均价方面，2024年8月中国四氧化三钴进口均价为21833美元/吨。2024年1-8月累计进口量为54实物吨，累计同比减少4%。 出口方面，2024年8月中国四氧化三钴出口量约为72实物吨，环比减少80%，同比减少79%。出口均价方面，2024年8月中国四氧化三钴出口均价为15192美元/吨。2024年1-8月累计出口量2576实物吨，累计同比增加17%。 》【SMM分析】8月四氧化三钴出口量环比增加
2024-09-29 18:12:09宏观面刺激电解钴上涨3000元|8月电池材料进出口数据出炉【新能源一周要闻】
价格及基本面分析 【SMM周度观察：宏观面刺激电解钴上涨3000元 钴盐跌势不改 钴价后市能否坚挺】 本周钴系产品现货报价涨跌不一，其中电解钴虽然依旧未改其供过于求的局面，但受宏观面消息刺激，市场挺价情绪较重，刚需采买下，其现货报价不可避免地迎来了久违的上涨。此番涨势能否延续？钴盐价格又有何表现？SMM整理了本周钴系产品的报价情况，具体如下： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价小幅上行，分别在9月26日和9月27日连涨两日，截至9月27日， 电解钴 现货报价涨至16.2~18.2万元/吨，均价报17.2万元/吨，相较9月20日上涨3000元/吨，涨幅达1.78%。据SMM调研显示，对于此番电解钴现货报价上涨的原因，SMM认为，主要是因周内受宏观消息——美联储降息、国内政治局重磅发声...... 》点击查看详情 》点击查看SMM新能源产品历史价格 》订购查看SMM现货历史价格走势 本周焦点 【SMM专题：8月电池材料进出口数据出炉 锂精矿、碳酸锂进口环比减少 后市如何？】 近日，2024年8月钴及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉，数据显示，8月我国锂精矿和碳酸锂进口环比均有不同程度的下降，其中锂精矿方面，结合近期锂盐价格的波动情况及需求端对原料的持续需求情况来看，预计后续我国锂精矿进口量级仍居高位......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下：...... 》点击查看详情 【SMM分析：2024年9月三元材料价格走势分析】 原料端，9月份硫酸镍降价225元/吨，硫酸钴降价550元/吨，硫酸锰降价215元/吨，电池级碳酸锂涨价950元/吨，电池级氢氧化锂（微粉）降价3200元/吨。9月份硫酸盐端降价幅度较小，电池级碳酸锂价格受到供应小幅缩减、需求有一定回暖的影响下出现反弹，但电池级氢氧化锂（微粉）价格依然保持大幅下降趋势。传导到三元材料端.... .》点击查看详情 【SMM分析：三元市场的“金九银十”终究还是一场梦】 传统消费旺季“金九”悄然结束，“银十”为期不远，但属于三元材料行业的“金九银十”仿佛已经提前黯然离场…今年8月，国内新能源乘用车零售销量为102.7万辆，同比增长43.2%，环比增长17%，新能源乘用车在今年首次月销量突破了百万辆，渗透率为53.9%；预期新能源乘用车销量9月、10月份都将保持10点左右的增长速度。传导至电芯端，据SMM预测9月份动力电芯产量将环比增长9%...... 》点击查看详情 【SMM分析：活跃市场是否带动价格上行 磷酸铁市场Q3回顾和Q4展望】 近期，SMM调研了解到，磷酸铁市场情况：（1）由于下游需求旺盛，磷酸铁企业在交付订单时出现延迟，部分订单未能及时供货，导致价格保持坚挺或略有上涨。同时，部分磷酸铁锂企业提升了产能，以寻求代工等方式，推动了一些中小型磷酸铁锂企业的开工率上升。（2）在第四季度的10月份谈单季，磷酸铁企业普遍看好市场前景，持看涨态度；而磷酸铁锂企业则多采取观望态度，对市场持平预期...... 》点击查看详情 【广期所：国庆节假期调整相关期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准】 广期所公告，自2024年9月27日（星期五）结算时起，工业硅期货合约涨跌停板幅度调整为9%，投机交易保证金标准调整为11%，套期保值交易保证金标准调整为10%；碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为12%，投机交易保证金标准调整为14%，套期保值交易保证金标准调整为13%。 》点击查看详情 官方消息 【商务部介绍中欧就欧盟对华电动汽车反补贴案磋商进展】 商务部新闻发言人何咏前表示，9月19日，商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿…… 》点击查看详情 【商务部副部长凌激：一如既往保持开放合作态度 致力于加快新能源汽车的产业链、供应链等国际合作】商 务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激表示，中国新能源汽车的国际化刚刚起步，我们将一如既往保持开放合作的态度，致力于加快新能源汽车的产业链、供应链等国际合作。一是循序渐进，合理合理有序的开展产、供、链跨境布局，大力支持有实力的汽车企业，结合自身的特点走出去，提高国际竞争力；二是努力营造良好的发展环境，我们呼吁共同维护全球汽车产业链和供应链的稳定和安全；三是加强标准的国际互认，新能源领域的数字化、绿色化转型带来了新的标准需求，我们将积极参与相关的国际标准制定，推进新能源汽车及充电设施、动力电池等国内外标准的协调机制。（财联社） 【工信部副部长辛国斌：支持龙头企业牵头建立攻关联合体 加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术攻关】 工信部副部长辛国斌表示，工信部将进一步加快推动新能源汽车产业高质量发展。坚持高端化、智能化、绿色化发展方向，加大各类资源投入，支持龙头企业牵头建立攻关联合体，加快动力电池关键材料、车用芯片等基础技术，高功率长寿命燃料电池、高效混合动力发动机等零部件技术，轻量化低风阻等整车设计技术攻关，助力全球技术发展。将深入实施汽车以旧换新行动，开展好新能源汽车下乡活动和公共领域车辆全面电动化试点。积极扩大新能源汽车消费分批次开展现有充换电基础设施补短板试点，编制新能源汽车换电模式指导意见，研究加快推动商用车电动化的政策举措，促进新能源汽车全面市场化拓展。鼓励优势企业兼并重组做强做大，推动提高产业集中度。配合相关部门打击不正当竞争行为，营造公平有序的市场环境，持续健全新能源汽车功能安全、网络安全、数据安全的标准体系，进一步明确电池不起火等安全要求，保障产业发展行稳致远。（财联社） 【国家发改委：目前我国汽车保有量超过3亿辆 更新换代的潜力巨大】 国家发展改革委9月25日召开专题发布会，介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法。国家发展改革委资源节约和环境保护司副司长文华在会上介绍，大力推动消费品以旧换新，是一项利企惠民的重大政策，也是深入实施扩大内需战略的重要举措。目前，我国主要家电保有量超过30亿台，汽车保有量超过3亿辆，更新换代的潜力巨大。（财联社） 【商务部：全国汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过113万份】 国家发改委9月25日召开专题发布会，介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法。商务部消费促进司一级巡视员耿洪洲表示，截至今天零时（9月25日），全国汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请超过113万份，平台登记注册用户数超过168万个，补贴申请量保持快速增长态势。（财联社） 【美发布限制中国网联车软硬件及整车有关规则 商务部：将采取必要措施坚决维护中国企业合法权益】 商务部新闻发言人就美发布限制中国网联车软硬件及整车有关规则答记者问。问：当地时间9月23日，美商务部发布限制中国网联车软硬件及整车的拟议规则，请问商务部对此有何评论？答：中方注意到美方发布的拟议规则。美国商务部拟限制中国网联车软硬件及整车在美国使用。中方对此坚决反对。 》点击查看详情 【上海发布汽车、钢铁、电子信息等工业领域百亿设备更新需求清单】 上海市经济信息化委产业投资处发布汽车、石化、钢铁、电子信息、电气装备、能源、船舶、轻工、水务、工业互联网等工业领域大规模设备更新十大场景和百亿需求清单。未来三年，上海将聚焦重点领域大规模设备更新，在供需两端精准发力，多措并举释放工业领域设备更新潜力。到2027年，预计全市工业领域设备投资规模较2023年增长45%以上，设备投资累计达4000亿元，全面实现规上工业企业数字化改造、绿色化改造全覆盖，有效激发企业设备更新动能。（科创板日报） 【国家发改委：针对小作坊不规范拆解退役动力电池等 要坚决打击作坊式回收拆解】 国家发展改革委召开国家发展改革委专题发布会，介绍“两新”政策总体进展成效有关情况，国家发展改革委党组成员、副主任赵辰昕表示，针对不规范的小作坊污染环境的问题，深入实施了退役动力电池等综合利用规范条件，而且大力畅通线索举报的渠道，加强环境监管的执法，坚决打击作坊式回收拆解等等的这样环境违法的行为。要把违法违规的、作坊式的拆解机构打掉，让正规、环境标准高的企业能够正常地推动大量的回收循环利用，有效解决相关的问题。 【动力电池纳入必检项目！新能源车主注意 年检新标准即将实施】 近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）发布，将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准，《规程》不仅适用于纯电动汽车，也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车..... .》点击查看详情 【商务部就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查】 9月26日，商务部发布关于就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查的公告。公告指出，依据《中华人民共和国对外贸易法》第七条、第三十六条规定，任何国家或地区在贸易方面对中华人民共和国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施的，中华人民共和国可以根据实际情况对该国家或者该地区采取相应的措施。商务部可自行或会同国务院其他有关部门发起相关调查。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【商务部：敦促美方尽快取消全部对华加征关税】 ①中方一贯反对美方加征301关税的做法，已多次提出严正交涉； ②9月19日，商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。（财联社）...... 》点击查看详情 【四川发放汽车置换更新补贴 最高可领1.7万元】 9月24日，四川省商务厅等5部门印发了《2024年四川省个人消费者乘用车置换更新补贴工作方案》。该方案提到，自2024年8月26日至2024年12月31日，个人消费者转让本人名下乘用车且在省内完成交易，并在省内购买新乘用车的，可申请一次性定额补贴。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 上游矿端 【宁德时代董事长曾毓群：2042年不再需要开采新的矿产资源】 宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代已构建完整的电池全生命周期管理体系，涵盖了上游供应链、电池设计、生产、使用、回收和再制造的各个环节。去年宁德时代回收10万吨废旧电池，重新生产1.3万吨碳酸锂，锂回收率达到91%，镍钴锰回收率达到99.6%。宁德时代具备27万吨废电池处理能力，并且未来将达到100万吨。预计到2042年，宁德时代将实现一半的电池用回收锂，一半用矿产，不再需要开采新的矿产资源。曾毓群同时透露，宁德时代正在联合全球电池联盟共同开展电池护照试点项目，并于去年1月发布了首批电池护照，不久之后新的电池护照标准将会发布，将成为电池参与零碳基建的通行证。（财联社记者） 【四川新增两锂矿拍卖 已开放报名 11月6日起竞价】 财联社记者从国家自然资源部官网获悉，该部组织四川省自然资源厅实施道孚县容须卡南锂矿勘查和康定市甲基卡东部外围锂矿勘查等2宗锂矿探矿权挂牌出让。其中，甲基卡东部外围锂矿矿权面积18.699平方千米，起始价57万元；道孚县容须卡南锂矿矿权面积16.9709平方千米，起始价102万元，两矿首次出让期限均为5年，出让收益率均为1.4%。出让公告时间为9月19日至10月22日 ，限时竞价将于今年11月6日10时00分开始。本次探矿权出让采取“线上挂牌+线下密封报价”的竞价方式，相较去年四川金川县李家沟北锂矿、马尔康市加达锂矿拍卖新增“线下密封报价”环节，当报价（竞价）达到或者高于熔断价时，线上挂牌报价（竞价）停止。在线下密封报价阶段，唯一最高报价者为竞得候选人，若有相同最高报价，最高报价者继续新一轮线下密封报价，直至产生唯一最高报价者为止。 【久吾高科：中标1.96亿元项目】 久吾高科公告，公司近日收到中化商务有限公司代表青海盐湖工业股份有限公司发来的《中标通知书》，确定公司为“4万吨/年基础锂盐一体化项目吸附提锂装置铝系吸附剂标段一”的中标人，中标金额1.96亿元，占公司上一年度经审计营业收入的25.84%。 【江特电机、永兴材料：目前经营正常 没有停产】 自宁德时代旗下宜春锂矿被传出停产消息后，市场上锂矿相关上市公司停产传言不断。财联社记者以投资者身份致电江特电机、永兴材料和赣锋锂业证券部询问开工情况，江特电机相关人士表示，“开工正常，没有停产打算”；永兴材料相关人士表示，“目前经营正常，没有停产”；赣锋锂业暂未回复。（财联社记者） 【海外锂周度要闻一览：有人加速有人推迟！海外锂项目进程“冰火两重天”】 马里Bougouni锂项目可能面临小幅延期：2024年9月26日，Kodal Minerals发布最新进展称，其位于马里南部的Bougouni锂项目在重介质分离（DMS）工厂的建设以及采矿活动方面可能会出现轻微的延误，预计运营启动时间可能推迟至2025年第一季度初...... 》点击查看详情 【全球第四大锂生产国获首富看好！马斯克：正寻求投资阿根廷】 在与阿根廷总统哈维尔·米莱会面后，特斯拉和SpaceX的首席执行官埃隆·马斯克表示，他旗下的公司正寻求在阿根廷投资。 马斯克在回应社交媒体平台X上的一篇帖子时发表了该言论。米莱眼下正在纽约出席联合国大会。周一，他与马斯克在纽约进行了会面。这是自去年12月米莱就职以来，两人第三次会面...... 》点击查看详情 中游电池企业 锂离子电池： 【新能源IPO收紧 走“这条路”也不错！证监会下场支持！】 相对宽松的上市门槛以及高强度的融资，使得不少自身造血能力不足的企业得以继续留在市场，拖延了低端产能的出清，也为现在的行业内卷提供了“助燃剂”。（电池网）...... 》点击查看详情 【没人投了？8月仅245亿！电池新能源产业链投资扩产“急刹车”】 伴随新能源汽车渗透率提升及储能需求的放量，电池新能源赛道行至关键节点，不管是市占率、技术发展亦或是话题热度，从哪个维度来看，2024年新能源行业的发展都远超想象。 不过，细数今年电池行业变化，虽然整体局面一片向好，但市场竞争加剧、内卷持续升级，2024年上半年，中国电池产业链企业业绩正在经历罕见的大面积亏损，其中不乏一些昔日风光无限的细分市场巨头们..... 》点击查看详情 【韩国电池巨头SK On推出“自愿离职”计划来削减员工人数】 韩国能源巨头SK Innovation旗下的电池部门SK On发布声明称，公司推出“自愿离职”计划来削减员工人数，以努力提高效率，在充满挑战的电动汽车市场上保持竞争力。 (韩联社) 【欧洲电池领军者难敌行业寒冬 暂停扩张并全球裁员20%！】 ①瑞典电池企业Northvolt是欧洲地区数一数二的电池制造商，然而其正陷入财务困境； ②该企业宣布将在瑞典多个工厂裁员，共计1600人，占到全球员工数的20%； ③该公司也将暂停在全球的扩张计划，专注于主要工厂的产量提升。（财联社）..... .》点击查看详情 其他： 【比亚迪廉玉波：比亚迪已在固态电池领域进行深入研究 五年内将得到广泛应用】 比亚迪首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波表示，比亚迪已在固态电池领域进行了深入研究。对固态电池的广泛应用，廉玉波预计“三年比较艰难、五年比较现实”。此外，廉玉波表示，受制于成本和材料的可控性等因素，在未来15至20年内，磷酸铁锂电池不会被淘汰，“固态电池将主要应用于高端车型，与磷酸铁锂电池相互赋能，分别在不同层级的车辆尚使用。”（财联社） 【天奈科技：国内主流固态/半固态电池生产公司均为客户】 有投资者问天奈科技，请问公司碳纳米管供货在固态电池的应用厂家数量是多少金额？天奈科技在互动平台表示，目前国内市场上主流的固态/半固态知名电池生产公司基本上都是公司客户。 【超低成本电池阴极材料研发成功 有望改变能源存储和电动汽车供能方式】 据最新一期《自然·可持续性》杂志报道，美国佐治亚理工学院领导的多机构团队开发出一种革命性低成本阴极材料—— FeCl 3 ，其成本仅为典型阴极材料的1%—2%，但可储存相同数量的电量。该项成果将极大地改善电动汽车市场以及整个锂离子电池市场 【恩捷股份：拟20亿元在马来西亚投资建设锂电池隔离膜项目】 恩捷股份公告，公司控股子公司上海恩捷拟在马来西亚新设子公司投资建设锂电池隔离膜项目，拟规划建设产能约10亿平方米/年，项目总投资额预计约20亿元。（财联社） 【万润新能：全资子公司计划在美国设立项目公司建设磷酸铁锂项目】 万润新能公告，全资子公司万润新材计划出资1.68亿美元，通过一系列全资子公司在美国设立项目公司Wrestore Technology LLC，开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”。项目总规划建设年产5万吨磷酸铁锂，分期开展建设，一期计划建设0.9万吨/年磷酸铁锂产能。（科创板日报） 【海亮股份：计划在摩洛哥投资建设新材料科技工业园】 海亮股份发布投资者关系活动记录表公告，公司计划在摩洛哥投资建设海亮（摩洛哥）新材料科技工业园，预计建设期为36个月。项目包括新建年产5万吨无锻轧铜及铜合金材生产线、年产3.5万吨铜管生产线、年产4万吨精密黄铜棒生产线、年产1.5亿只精密铜合金管件以及年产2.5万吨锂电铜箔等新能源材料生产线，总投资金额达2.88亿美元。 【三星据悉正为可穿戴设备开发全固态电池 目标在2026年上半年量产】 三星电机开发出一种用于可穿戴设备的小型全固态电池，并正在进行测试，目标是在2026年上半年实现量产。预计这种电池将首先用于三星电子的Galaxy Ring、Galaxy Watch和Galaxy Buds耳机，也可能应用于包括智能手机在内的其它设备。这将是世界上首次成功开发小型全固态可穿戴电池。 (韩国每日经济新闻) 【无需单独制造前驱体！现代起亚启动开发磷酸铁锂项目】 现代汽车官方消息，9月25日，现代汽车和起亚启动了一个项目，与现代钢铁和EcoPro BM合作，旨在开发磷酸铁锂（LFP）电池正极材料的制造技术。 这一合作通过LFP电池材料领域整合技术，连接了钢铁、电池和汽车行业。该项目为期四年，计划直接合成材料，无需为生产LFP电池正极材料制造前驱体物质...... 》点击查看详情 【 5GWh！这一储能装备制造基地项目于内蒙古鄂尔多斯开工】 据“暖新闻”发布消息，9月25日，海博思创5GWh智能化储能装备制造基地项目开工仪式在内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗举行。 据介绍，海博思创5GWh智能化储能装备制造基地项目建设年产5GWh智能化储能设备生产线，配套建设储能系统技术研发中心及智慧服务中心，项目位于鄂尔多斯市达拉特经济开发区...... 》点击查看详情 【万润新能拟1.68亿美元在美投建磷酸铁锂项目 有哪些挑战？】 9月23日晚间，万润新能公告称，其下属全资子公司湖北万润新材供应链管理有限责任公司计划出资1.68亿美元，通过一系列全资子公司最终在美国南卡罗来纳州设立Wrestore Technology LLC，开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”...... 》点击查看详情 【中天科技：全球海缆需求进入新一轮景气周期 半固态电芯产品已完成研发】 海外市场海缆需求旺盛，中天科技（600522.SH）出海较为顺利。在今天举行的上半年度业绩说明会上，中天科技董事长薛济萍表示，全球海缆需求进入新一轮景气周期，公司海外订单同比增长。公司总经理陆伟在会上表示，公司已经研发出100Ah-230Ah半固态电芯产品，未来主要用于大型储能项目...... 》点击查看详情 【加码硅碳负极材料 华盛锂电拟约4000万入股浦士达】 ①华盛锂电将负极材料作为新增长点，其中年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目”一期5万吨项目正在推进建设，硅碳复合负极材料已向客户送样。 ②目前，多家负极材料均在二季度实现归母净利润环比上升。相比于其它锂电材料，负极材料出清或更早开启。（科创板日报）...... 》点击查看详情 【产能出海再“布子” 恩捷股份拟20亿元投建马来西亚隔膜项目】 继布局美国和匈牙利后，锂电隔离膜龙头恩捷股份（002812.SZ）海外锂电投资“再布一子”，拟投资20亿元在马来西亚建设锂电池隔离膜项目。 具体来看，恩捷股份晚间公告，控股子公司上海恩捷拟在马来西亚新设子公司投资建设锂电池隔离膜项目，拟规划建设产能约10亿平方米/年，项目总投资额预计约20亿元，资金通过公司自有资金及自筹资金等方式解决...... 》点击查看详情 下游新能源车企 国内： 【2024世界新能源汽车大会共识发布 确保2035年全球新能源汽车市场份额达50%以上的发展目标如期实现】 中国科学技术协会主席万钢在世界新能源汽车大会上发布《2024世界新能源汽车大会共识》，包括：深化全球汽车产业开放合作协同发展、推动交通道路领域零碳转型、技术路线多元化发展、推进汽车前沿技术创新及高效协同推进新型经济设施建设等五点。其中，技术路线多元化共识包括统筹推进纯电动汽车、零碳混合动力汽车、燃料电池汽车协同发展，全面满足不同产业基础、不同市场特征、不同用车场景下的绿色低碳发展需求。万钢表示，与会各方目标明确，坚定不移推动新能源汽车发展，确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上的发展目标如期实现。（财联社） 【东盟国家成中国新能源汽车主要市场 印尼每卖出10辆新能源汽车有9辆来自中国】 近年来，中国新能源汽车出海速度不断加快，东盟国家也成了主要市场。在印尼，如今每卖出10辆新能源汽车，有9辆就来自中国车企。有缅甸汽车经销商表示：“我们从中国进口了100台车到缅甸，不需要多介绍大家就把车买走了。” 【中国汽车流通协会：上周二手车日均交易量升至6.35万辆 环比增长1.32%】 中国汽车流通协会发布二手车周度快报，9月16日至9月22日，市场回暖趋势明显，日均交易量攀升至6.35万辆，环比上周增长1.32%，较8月同期增长7%。（财联社） 【乘联会崔东树：1—8月中国汽车进口48万台 同比下降2%】 乘联会秘书长崔东树发文称，中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行，到2023年仅有80万台。2024年1—8月汽车进口48万台，同比下降2%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1—8月持续3年负增长。2024年8月进口汽车7.6万台，同比增长2%，环比7月增8%，这是近期少见的8月高增长。 【乘联会崔东树：8月新能源车锂电池装车同比增35%】 乘联会秘书长崔东树9月21日发文称，2024年8月的锂电池装车47GWh，同比增35%。三元电池装车12.1GWh同比增长12%，占比26%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车量35GWh，同比增速46%，占比74%，三元电池增长有所放缓。1-8月锂电池装车292G，同比增长33%。（财联社） 【珠海冠宇：获得某国内头部新能源车企定点项目】 珠海冠宇公告，公司于近日收到某国内头部新能源车企的定点通知。客户选择公司作为其定点供应商，为其开发和供应12V汽车低压锂电池，具体产品供应时间、价格以及供应量以最终签订的供应协议及销售订单为准。 【穆迪评级：中国电动汽车制造商将进一步拓展新兴市场】 穆迪评级表示，虽然电动汽车在中国的销售强劲，但激烈的国内竞争却导致盈利能力受到削弱。中国电动汽车制造商正日益寻求海外扩张，以扩大其规模。长远而言，新兴市场将成为中国企业扩大出口和生产，从而提高电动汽车销量和盈利能力的关键市场。拉美、中东和东南亚逐渐成为关键市场。 【比亚迪下线第900万辆新能源汽车 仰望U9翻开中国超跑时代新篇】 作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。（电池网）...... 》点击查看详情 【价格战“牢笼” 困得住宝马吗？】 能在降价与涨价之间来回自由穿梭的，目前怕是只有特斯拉和宝马。但两者之间的区别是，相对于特斯拉价格切换的松弛和自由，宝马似乎稍显局促。9月20日，有媒体报道称，宝马因为在7月涨价后销量下滑，如今正重新启动价格战，逐步下调旗下车型售价，以期在2024年完成销量目标。（文华财经）...... 》点击查看详情 【上半年香港电动车占比已超75% 多家内地电动车企借港出海】 ①内地新能源汽车在香港近期发展如何？ ②近期哪些内地电动车企在香港开展了业务？（财联社）..... .》点击查看详情 [转载需保留出处 - 上海有色网] 上半年香港电动车占比已超75% 多家内地电动车企借港出海 【小米汽车二期工厂部分地基已建成 或再掷超2亿元拿地扩产】 ①小米汽车二期工厂已进入施工阶段，目前部分地基完成阶段性建设； ②北京亦庄新城YZ00-0606街区0106地块工业项目，以8.4亿元成交，竞得人为小米景曦科技有限公司； ③亦庄新城YZ00-0606街区0108地块工业项目国有建设用地使用权亦公开挂牌。（财联社）...... 》点击查看详情 【“价格战”拖垮经销商 知情人士：流通协会紧急报告将递交更多部委】 前所未有的“价格战”，致汽车经销商深陷危机。在此背景下，包括全国工商联汽车经销商商会、中国汽车流通协会等在内的行业协会密集发声，呼吁出台相应政策为经销商纾困。 9月23日，中国汽车流通协会（下称“流通协会”）发文称，近日向政府有关部门正式递交《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》。同日，全国工商联汽车经销商商会（下称“全联车商”）发布的信息表明...... 》点击查看详情 【智界R7“提前”上市 余承东：希望早日摆脱“亏钱卖车”】 ①尹同跃在录制的视频中亦特别提及了交付问题。在其看来，智界是奇瑞内部的第一优先级项目，华为是值得学习的合作伙伴。 ②对于双方的合作，余承东认为，尽管今年会以“一辆车约3万元”的代价亏钱卖车，但是希望通过与奇瑞的合作尽快降低成本。（财联社）...... 》点击查看详 海外： 【欧盟对华电动车关税投票或推迟至10月初】 据彭博社报道，知情人士表示，欧盟成员国现在预计将在10月初对中国电动汽车加征关税的立法草案进行投票，投票原定于9月25日进行，但在欧盟和中国同意加强谈判后，投票略有推迟。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【韩国车企因美国对华禁令面临供应链压力】 据外媒报道，从2026年下半年开始，美国将禁止销售使用中国软件的网联汽车，并将从2029年开始对中国硬件实施进一步限制，此举将迫使现代汽车和起亚汽车等全球汽车制造商实现供应链多元化。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【意大利工会呼吁对Stellantis举行罢工】 据外媒报道，意大利UILM工会负责人在9月24日表示，意大利工会已要求Stellantis公司及其当地供应商的金属工人于10月18日举行为期一天的罢工，以抗议该汽车制造商在意大利的产量下降。意大利汽车工业联盟（FIM-CISL）提供的数据显示，今年上半年，Stellantis在意大利的大多数工厂的产量都有所下降，总体降幅达25%。（盖世汽车）...... 》点击查看详情 【英国8月汽车产量连续六个月下滑，新能源车占比跌破30%】 周四公布的行业数据显示，英国8月汽车产量连续第六个月下滑，受夏季停产和工厂准备转向新车型的影响，8月通常是产量较低的月份。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，8月份共有41271辆新车下线，比去年同期下降8.4%。 【裁员引发工会不满 大众汽车面临罢工风险】 大众汽车与欧洲最大的行业工会——德国五金工会(（IG Metall）展开谈判，焦点集中在工作保障和工厂关闭问题上。工会坚决反对工厂关闭，保护员工权益，并威胁大众汽车如若实施上述计划将举行罢工，使这家汽车制造商瘫痪数周。（财联社） 【大众汽车启动与德国工会劳资谈判 裁员和工厂关闭成焦点】 大众汽车高管和工会周三开始就薪酬问题进行谈判，这可能会决定这家欧洲最大的汽车制造商在德国裁员的力度和潜在的工厂关闭。工会首席谈判代表Thorsten Gröger表示:“我们不会就工厂关闭和大规模裁员进行谈判。”如果大众坚持其裁员计划，那么“成千上万的同事将迫使公司重回正轨”。IG Metall还必须为大众核心品牌在德国的13万名工人谈判新的劳工协议，本月早些时候，该集团终止了自上世纪90年代中期以来保障其在德国西部6家工厂就业的协议。（财联社） 【铃木据悉将在印度扩大汽车销售网络 丰田或在印新建工厂】 铃木计划到2030年将其在印度的汽车销售门店数量增加70%，达到6800家左右。此外，丰田汽车计划在印度新建一座工厂。（财联社） 【卡倍亿：汽车传统销售旺季来临 预计公司下半年经营会保持稳健增长】 卡倍亿在机构调研中表示，上半年铜材价格处于高位，对公司产品毛利率水平略有不利影响，目前铜材价格相比上半年已有所回落，且进入9月份后为汽车传统销售旺季，并随着新一轮汽车以旧换新政策的实施，消费者的购车热情持续高涨，预计公司下半年经营会保持稳健增长。 【欧洲“电池一哥”Northvolt表示需要在全球裁员约20%】 瑞典电池制造商Northvolt表示需要在全球裁员约20%。Northvolt是一家瑞典电池制造商，成立于2016年，是瑞典斯德哥尔摩一家新能源公司，由大众集团、高盛、西门子创办。今年7月，Northvolt公布了2023财年的业绩，数据显示，Northvolt营收增加至1.28亿美元，亏损金额却从2.84亿美元扩大至11.67亿美元（约合人民币84亿元）。（财联社） 【法国白兰地行业要求推迟对涉华电动车加税投票】 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2024-09-29 18:11:31宏观面刺激电解钴上涨3000元 钴盐跌势不改 钴价后市能否坚挺【SMM周度观察】
本周钴系产品现货报价涨跌不一，其中电解钴虽然依旧未改其供过于求的局面，但受宏观面消息刺激，市场挺价情绪较重，刚需采买下，其现货报价不可避免地迎来了久违的上涨。此番涨势能否延续？钴盐价格又有何表现？SMM整理了本周钴系产品的报价情况，具体如下： 电解钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 电解钴 现货报价小幅上行，分别在9月26日和9月27日连涨两日，截至9月27日， 电解钴 现货报价涨至16.2~18.2万元/吨，均价报17.2万元/吨，相较9月20日上涨3000元/吨，涨幅达1.78%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM调研显示， 对于此番电解钴现货报价上涨的原因，SMM认为，主要是因周内受宏观消息——美联储降息、国内政治局重磅发声，以及LME金属会议即将召开等消息刺激，市场挺价情绪较重，在刚需采购的影响下，电解钴现货价格有所上涨。 至于供需面，供应端目前电解钴社会库存依旧较高，整体供给较为充足；至于需求端，月末因出现部分刚需采购量，带动市场成交小幅回暖。 对于后市预期，SMM预计因电解钴市场目前仍处于供大于求的局面，因此预计后续电解钴价格上行空间有限。 钴盐方面( 硫酸钴 及 氯化钴 )： 据SMM现货报价显示，本周 硫酸钴 现货报价多次下跌，截至9月27日， 硫酸钴 现货报价跌至2.8~2.88万元/吨，均价报2.84万元/吨，较9月20日跌幅达0.87%。 》查看SMM钴锂现货报价 据SMM现货报价显示，本周 氯化钴 现货报价跌至3.5~3.58万元/吨，均价报3.54万元/吨，相较9月20日下跌200元/吨，跌幅达0.56%。 据SMM调研显示，供给端目前市场开工率较低，企业依然处于去库存的状态，整体供给量相对稳定；从需求端来看，下游三元前驱体企业多有自供体系，并且主要执行长单采购，散单采购较少；至于成本端，原料钴中间品价格略有下降，成本有所下行。综合市场情况，当前钴盐现货库存依然较多，但市场采买意愿不足，未能体现出传统的“金九银十”效应，需求依旧疲弱。因此，在供过于求的情况下，钴盐现货价格小幅下滑。 四氧化三钴 方面： 据SMM现货报价显示，本周 四氧化三钴 现货报价相较此前跌势明显，截至9月27日，四氧化三钴现货报价跌至11.5~11.8万元/吨，均价报11.65万元/吨，相较9月20日下跌200元/吨，跌幅达1.69%。 据SMM调研显示，四氧化三钴方面，从供给端来看，目前四氧化三钴企业是吃昂开工率尚可，多数企业企业需求较为稳定，多维持正常生产，整体供应量较为充足；从需求端来看，下游钴酸锂企业节前备货需求较弱，新增订单较少，多维持长单执行。因此，在需求疲弱的状态下，四氧化三钴现货价格有所下滑。 消息面上， 前段时间，钴系产品进出口数据出炉，数据显示，2024年8月中国未锻轧钴进口量约为177金属吨，环比增加47%，同比增加95%。进口均价方面，2024年8月中国未锻轧钴进口均价为24601美元/金属吨。2024年1-8月累计进口1630金属吨，累计同比减少44%。 出口方面，2024年8月中国未锻轧钴出口量约为716金属吨，环比增加10%，同比增加145%。出口均价方面，2024年8月中国未锻轧钴出口均价为25975美元/金属吨。2024年1-8月累计出口量5478金属吨，累计同比增加175%。 钴中间品方面 ，根据海关数据显示，2024年8月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.81万金属吨（按35%品位折算），环比增加3%，同比增加117%。进口均价方面，2024年8月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为13510美元/金属吨。 四氧化三钴方面 ，根据海关数据显示，2024年8月中国四氧化三钴进口量约为10实物吨，环比增加400%，同比增加67%。进口均价方面，2024年8月中国四氧化三钴进口均价为21833美元/吨。2024年1-8月累计进口量为54实物吨，累计同比减少4%。 出口方面，2024年8月中国四氧化三钴出口量约为72实物吨，环比减少80%，同比减少79%。出口均价方面，2024年8月中国四氧化三钴出口均价为15192美元/吨。2024年1-8月累计出口量2576实物吨，累计同比增加17%。
2024-09-29 12:00:07
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