江西钛石膏产量
江西钛石膏产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2015 | 钛石膏 | 5000-6000 | 吨 |
2016 | 钛石膏 | 5500-6500 | 吨 |
2017 | 钛石膏 | 6000-7000 | 吨 |
2018 | 钛石膏 | 6500-7500 | 吨 |
2019 | 钛石膏 | 7000-8000 | 吨 |
江西钛石膏产量行情
江西钛石膏产量资讯
美国制造:Novonix推动人造石墨供应链本土化
澳大利亚电池材料和技术公司Novonix近日发布消息,宣布已与大众汽车旗下的电池子公司PowerCo签订一份具有约束力的长期采购协议。根据协议内容,Novonix将在2027年至2031年的五年间,向PowerCo交付不低于32,000吨的人造石墨材料。 在此之前,Novonix还与另一家知名汽车制造商Stellantis达成了一项更大规模的供应合作。根据这份协议,从2026年初开始,六年内将向Stellantis供应至少86,250吨人造石墨,而供应总量最高可能达到115,000吨。 上述协议的履行将依赖Novonix在美国田纳西州查塔努加市的Riverside工厂。该工厂设计年产能为20,000吨,计划在2025年初正式投产。为推动这一工厂的建设发展,美国能源部制造和能源供应链办公室(MESC)已经向Novonix提供约1亿美元拨款,同时该公司也成功获得了价值1.03亿美元的投资税收抵免政策支持。Novonix还计划在美国东南部建设第二座人造石墨生产设施。该新工厂的初期产能预计为每年30,000吨,并计划未来将产能逐步提升至每年75,000吨。目前,Novonix公司正在申请美国能源部贷款计划办公室(LPO)的先进技术汽车制造计划贷款(ATVM),以进一步推进新工厂的建设和相关投资。 除了与PowerCo和Stellantis的合作,Novonix在今年早些时候还宣布了一项与松下达成的供应协议。从2025年开始,Novonix将在四年内向松下供应至少10,000吨的人造石墨材料。 SMM认为,Novonix等本土电池材料生产商在北美锂电池产业链中具有重要意义。随着特朗普即将上任并可能推动新的关税政策,本土供应商的价值不仅不会随IRA可能的削减而减弱,还将进一步凸显。本土制造可以减少对进口材料的依赖,有效规避地缘政治博弈及贸易摩擦带来的供应链稳定性风险。另外,特朗普政府可能实施的关税政策将提高进口材料的成本,保护本土企业,迫使电池及电动汽车制造商更倾向于选择本土供应商及在本土生产的外资供应商以降低生产成本。
2024-11-27 17:00:06搬起石头砸自己脚!特朗普关税威胁一出 美国汽车巨头股价暴跌
美东时间周一,美国候任总统特朗普在社交平台上威胁称,计划对所有从墨西哥和加拿大进口的商品全面征收25%的关税,其中包括大宗贸易产品——汽车。 这一消息一出,美国汽车巨头股价遭受暴击,通用汽车股价周二暴跌8.99%,Stellantis股价收跌5.68%,福特汽车股价收跌2.63%,因为这几家公司的大量汽车在墨西哥生产后销往美国,而特朗普关税将对此造成巨大冲击。 美国车企很“受伤” 美国目前有多家汽车巨头将汽车生产基地设在墨西哥,并将汽车从墨西哥运至美国销售。据墨西哥汽车行业协会的数据显示,今年前六个月,在墨西哥设有工厂的十大汽车制造商共生产了140万辆汽车,其中90%的汽车越过边境销往美国。 这些在墨设厂的美国车企中,通用是其中最主要的引领者,其次是福特和 Stellantis。也正因此,这三家公司股价在周二受到的冲击最大。 根据商业分析公司GlobalData的数据,通用汽车今年预计将从加拿大或墨西哥进口逾75万辆汽车,其中大部分是在墨西哥生产的。其中包括通用汽车一些受欢迎的车型,包括近37万辆雪佛兰Silverado或GMC Sierra全尺寸皮卡和近39万辆中型SUV。 值得一提的是,通用汽车在墨西哥的工厂还生产两款关键的新电动汽车,即Equinox和Blazer SUV的电池驱动版本。这些通用生产的电动车型已经成为特朗普另一项预期政策的针对目标:结束7500美元的电动汽车补贴。 伯恩斯坦分析师Daniel Roeska在报告中称:“如果(特朗普关税)实施,这将给美国汽车业和底特律‘三巨头’带来灾难,这三家汽车制造商都从加拿大和墨西哥进口大量汽车。大众和其他欧洲车企也将会受伤。” 墨西哥前美墨加贸易协定首席谈判代表肯尼斯·史密斯·拉莫斯(Kenneth Smith Ramos)表示,此举可能会损害美国及其北美贸易伙伴的利益。 “美国将搬起石头砸自己的脚,”他表示,这一关税计划对墨西哥汽车工业的影响也将是“非常负面的”。 美国就业会“受伤” 通用汽车在北美拥有12.5万名员工。如果该公司在墨西哥制造的汽车销量下降,可能会损害其在整个北美地区的利润,从而会给美墨两国的就业人员带来压力。 鉴于特朗普在关税威胁的贴文中还提到了毒品和移民问题,导致一些分析人士预测,他的关税威胁更多是一种谈判策略,而不是真正的政策建议。 凯投宏观北美经济学家托马斯·瑞安(Thomas Ryan)表示:“鉴于(社交媒体)帖子明确提到了人员和毒品在南北边境的流动,这表明这种具体的关税威胁更多的是一种谈判工具,而不是增加收入的手段。” 他补充说:“这为加拿大和墨西哥在未来两个月内提出可信的计划、试图避免这些关税敞开了大门。” 墨西哥总统克劳迪亚·谢恩鲍姆已经呼吁与特朗普进行对话,并警告称 ,拟议中的关税缺乏“理智”,会加剧通货膨胀,扼杀两国的就业机会 。她还提到了报复性关税的可能性,不过考虑到墨西哥对美国的巨大贸易顺差,墨西哥经济仍然更容易受到关税威胁的影响。 美国消费者也会“受伤” 已经有众多经济学家警告称,特朗普提高关税的举措也会打击美国消费者。虽然关税是由直接向美国出口商品的公司支付,但这种成本不可避免地会通过更高的价格转嫁给消费者。 “关税就是这样发挥作用的。尽管(特朗普)政府可能想说墨西哥在付钱……最终消费者将承担这一切,”咨询公司艾睿铂(AlixPartners)的管理合伙人苏迪普•苏曼表示。 关税可能会导致美国农村地区流行的许多皮卡车价格上涨——尽管这些地区的绝大多数居民都是特朗普的支持者。 值得注意的是,丰田Tacoma、福特Maverick、Stellantis的Ram以及通用的雪佛兰Silverado等众多皮卡车型都是在墨西哥生产的。 AutoForecast Solutions的汽车行业分析师菲奥拉尼(Sam Fiorani)表示,对于通用汽车来说,鉴于其皮卡车型利润率较高,或许还能自我承担部分关税成本;但对于其他销售日产 Sentra等低成本皮卡车型的制造商来说,在关税的重压下,可能将难以继续维持生产了。 菲奥拉尼说:“必须有人来承担这些成本,而这些成本将由制造商或消费者来承担…… 在美国销售的所有汽车都会变得更贵,或者车企利润会大幅下降。 ” 关税还可能影响美国的汽车生产成本,因为现在很多零部件都来自墨西哥。墨西哥占美国汽车零部件进口总量的43%,比其他任何国家都要多。 墨西哥国家汽车工业负责人弗朗西斯科·冈萨雷斯(Francisco Gonzales)表示,北美地区的区域合作降低了客户的成本。他表示,汽车制造商“不能在一个国家生产所有产品,因为这会让它失去竞争力。”
2024-11-27 13:37:01云南云铝汇鑫经贸有限公司2024年12月合金钛粉采购项目招标
招标项目所在地区: 云南省红河哈尼族彝族自治州 一、招标条件 本 云南云铝汇鑫经贸有限公司2024年12月合金钛粉采购项目(招标项目编号:0124-ZB13618),已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为 企业自筹,招标人为 云南云铝汇鑫经贸有限公司。本项目已具备招标条件,现进行公开招标。 二、项目概况和招标范围 2.1项目名称:云南云铝汇鑫经贸有限公司2024年12月合金钛粉采购项目 2.2项目类型:物资类 2.3项目概况:云南云铝涌鑫铝业有限公司生产所需合金钛粉 2.4项目地点:云南省红河哈尼族彝族自治州建水县 2.5招标范围: 序号 物料描述 规格型号 暂估数量(吨) 到货地 收货单位 备注 1 合金钛粉 钛含量≥88%,要求压饼成型、钛粉(细灰杂质)200目标准筛≤10‰ 64 云南省红河哈尼族彝族自治州建水县临安镇羊街工业园区,云南云铝涌鑫铝业有限公司 云南云铝涌鑫铝业有限公司 2.6质量标准:钛含量≥88%,要求压饼成型、钛粉(细灰杂质)200目标准筛≤10‰。 2.7交货期:按甲方生产需求按需供货。 2.8交付地点:收货人指定地点,见招标文件第五章发包人要求。 点击查看招标详情: 》 云南云铝汇鑫经贸有限公司2024年12月合金钛粉采购项目项目公告
2024-11-27 09:40:31鲁北化工子公司拟3364.44万增资蒙达钛业 从而稳定公司高钛渣、钛精矿原料供应
鲁北化工日前发布公告称,公司全资子公司山东祥海钛资源科技有限公司与内蒙古域潇蒙达钛业有限责任公司及其股东济南域潇集团有限公司、张顺成、张远良、美轲(广州)新材料股份有限公司、广州伍众贸易有限公司、广西宏升创业投资有限公司、张奇、卫华军、曹绿山、王建平签订《增资协议书》,拟以自有资金3,364.4444万元对蒙达钛业进行增资,增资完成后,祥海科技持有蒙达钛业10%的股权。 谈及本次交易对上市公司的影响,鲁北化工公告显示:本次投资有利于稳定公司高钛渣、钛精矿原料供应,降低钛白粉生产成本,确保钛白粉生产线长期稳定运行,提升公司产品市场竞争力和盈利能力,促进公司长远健康发展。该项投资短期内对公司财务状况和经营成果不会产生重大影响,不存在损害公司及其他股东合法利益的情形,从长远来看对公司的发展有着积极的影响,符合全体股东的利益和公司长远发展战略。 鲁北化工提及对外投资风险时称:(1)市场风险标的公司所处的高钛渣行业受经济环境、行业政策、市场竞争、自身经营可能出现不利变化等各种因素的影响,有可能会对标的公司经营与效益产生影响,存在一定的市场风险。(2)对公司业绩影响的不确定性风险本次交易暂不会对公司业绩产生重大影响,具体影响以公司后续披露的定期报告为准,请投资者注意相关风险。 鲁北化工披露的2024年第三季度报告显示:前三季度公司实现营业收入40.69亿元,同比增长9.29%;归母净利润2.37亿元,同比增长503.57%;扣非净利润2.3亿元,同比增长496.11%;经营活动产生的现金流量净额为3.46亿元,同比增长28.73%;报告期内,鲁北化工基本每股收益为0.45元,加权平均净资产收益率为7.87%。 对于净利润的增加,鲁北化工表示主要系公司 钛白粉、甲烷氯化物产品销量同比上升所致。 从鲁北化工前三季度主要经营数据来看:其前三季度主要产217605.7吨钛白粉,销量为192109.3吨。 鲁北化工2023年年报显示:2023年,公司实现营业收入499,415.33万元,与上年同期相比公司营业收入增加9,620.43万元,增幅为1.96%, 其中主要增幅为钛白粉产品销售收入增长19.85% ;化肥产品销售收入增长8.22%;实现利润总额18,443.74万元,与上年同期相比增加324.36%;实现归属于上市公司股东的净利润10,143.62万元,与上年同期相比增长214.87%,同比扭亏。鲁北化工的主营业务包括钛白粉业务、甲烷氯化物业务、化肥业务、水泥业务、原盐业务等。其中,钛白粉业务是公司第一大业务。2023年,公司钛白粉业务收入32.75亿元,占公司主营业务收入超过六成。 回顾钛白粉今年前三季度的历史价格走势可以看出:今年前三季度钛精矿(TiO2≥46%)的均价为2231.62元/吨,与去年前三季度的均价2132.21元/吨相比,其均价上涨了99.41元/吨,涨幅为4.66%;金红石型钛白粉的今年前三季度的均价为16026.1元/吨,与去年前三季度的均价15808.2元/吨相比,其均价上涨了217.9元/吨,涨幅为1.38%。 》查看SMM钛产业链现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格 据SMM最新报价显示:11月26日,钛精矿(TiO2≥46%)的均价为2070元/吨,与前一交易日持平;金红石型钛白粉的均价为每吨14950元/吨,较前一交易日持平。 近来钛白粉现货价格总体呈现出相对平稳的态势。原材料方面:近期钛矿价格有所下降,但由于部分酸厂检修和上游成本上升,导致硫酸价格同步上涨,使得钛白粉的整体生产成本没有显著变化,暂时避免了因钛矿价格下跌而导致的钛白粉价格下跌的局面出现。 对于钛白粉的后市,据SMM了解,进入第四季度后,生产商和经销商面临一定的销售压力,但考虑到海外市场将进入圣诞节前的备货期,预计出口市场仍能减缓内需下降的冲击。SMM预计钛白粉价格将继续以单单议价的方式进行,市场整体呈现出稳定中稍显疲软的运行态势。 推荐阅读: 》下游需求乏力钛白粉价格弱势运行【SMM分析】
2024-11-26 19:25:12阿塞拜疆能源部长:2025年OPEC+或将延续石油减产
阿塞拜疆能源部长Parviz Shahbazov近日表示,OPEC+可能会在12月1日举行的新一次会议上考虑从明年1月1日起延续目前的石油减产措施划。 OPEC+由石油输出国组织(OPEC)和俄罗斯等非OPEC产油国组成,产出石油约占全球总产量一半。 此前就曾有消息人士透露,OPEC+可能在12月1日的会议上再次推迟增产。Shahbazov在接受媒体采访时也表示,“ 会议期间可能会提出继续减产的问题。 ” 自2022年以来,OPEC+通过一系列措施减产586万桶/日,约占全球需求的5.7%。今年油价大多保持在每桶70至80美元之间。 OPEC+原本计划今年10月起逐步解除自愿减产计划。但由于油价下跌、需求疲软以及非产油国石油产量增加,该组织已多次推迟了逐步提高产量的计划。 OPEC+内部也面临挑战。 有消息人士表示,部分成员国,如阿联酋,希望增加产量,认为其生产能力被限制过久,并已获得2025年的增产配额。伊拉克也在推动获得更高的产量配额。任何推迟增产的决定都需要平衡这些成员国的利益。 Shahbazov表示,希望阿塞拜疆能在2030年前保持石油产量稳定。自2010年达到日均100万桶的峰值后, 该国的石油产量有所下降 ,预计2024年和2025年的产量为每年2900万吨(约58万桶/日)。 在天然气方面,阿塞拜疆对欧洲的出口预计在2024年和2025年平均每年125亿立方米(bcm)。明年,天然气产量预计将超过500bcm,出口量将保持稳定。 今年六月,阿塞拜疆总统顾问Hikmat Hajiyev曾向媒体透露,欧盟和乌克兰请求阿塞拜疆协助与俄罗斯就途径乌克兰的天然气运输问题进行讨论,“希望我们(阿塞拜疆)在天然气运输中发挥作用。” 对于此事,Shahbazov拒绝透露磋商的细节,但对谈判的前景表示怀疑。他表示,“我真的不知道会发生什么。”
2024-11-26 16:31:15