阵阵轰鸣的机器声、火力全开的生产线、火花飞溅的电焊花，在四川省攀枝花市盐边钒钛产业开发区，处处跳动着工业发展的强劲脉搏。
园区内的美利林科技（攀枝花）有限公司现年产10万吨高端钒钛耐磨材料厂房内，DISA全自动造型线、全自动铁模覆砂金属型造型线、德国智能化热处理控制生产线高速运转，一批批高端耐磨钢球加工成型，走下生产线。
作为盐边县钒钛资源综合利用产业链上的重点龙头企业之一，美利林科技（攀枝花）有限公司仅用4年，从总投资5亿元的年产10万吨高端钒钛耐磨材料（一期）项目开工建设，到现在的60万吨攀西钛精矿升级转化氯化钛渣、年产30万吨高端钒钛耐磨钢球、
年产10万吨高端钒钛耐磨铸球三大项目齐头并进，
在产业发展的强链补链中，完成了从无到有、从有到优、从优到强的转变。
美利林科技（攀枝花）有限公司&ldquo;拔节生长&rdquo;的进度，只是盐边县加快建设现代工业产业体系的一个缩影。如今，盐边县建成全国最大的EB炉集群基地，龙佰四川矿冶50万吨攀西钛精矿升级转化氯化钛渣创新工程项目成功投产，钛原料、钛化工、钛金属全产业链布局初步成势，填补了攀西地区氯化钛渣产业的空白。
近年来，盐边县紧紧围绕&ldquo;钒钛首县&rdquo;的发展定位，着力培育壮大特色优势产业、推进新型工业化进程。一系列重大工业项目开工、投产达效，标志着以新质生产力为主导的工业经济持续发力，正助力盐边县从钒钛资源大县向钒钛产业强县转变。

四川盐边大力培育钒钛产业

11月15日 11时00分 绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

11月15日 11时00分 泸州鑫阳钒钛 废钢采购报价

金秋十月，在中源钛业有限公司中福钛锆产业园内，目之所及，一排排银灰色不锈钢厂房在秋日阳光映照下熠熠生辉。走进中福钛锆试生产车间，熔铸、锻造、轧制，道道工序，井然有序。
中源钛业有限公司中福钛锆产业园，是焦作市&ldquo;三十工程&rdquo;的十大工业项目。&ldquo;自2023年1月28日开工建设至今，该项目已完成一期钛合金材料的熔炼、锻造等厂房建设和相关设备安装。今年3月份，项目顺利进入试生产阶段，6月份，1.5万吨钛材生产线已达产，预计今年年底批量生产。&rdquo;中福钛锆总经理贾国玉言简意赅。
焦作，经历了结构调整阵痛期的老工业基地、重工业城市，现已全面开启转型升级模式。一项项新技术、一个个新业态，竞相&ldquo;开花结果&rdquo;。
目前，焦作市工业产业链越拉越长。该项目总投资31亿元，分三期建设完成：一期建设年产6万吨钛及钛合金熔铸生产线，二期建设年产4万吨钛及钛合金熔铸生产线及钛材加工生产线，三期建设标准化定制厂房以及多层产业研发用房，重点发展钛精深加工制品及新材料产业。
链式集群发展，是现代产业的标准配置。以链式布局激活&ldquo;聚变效应&rdquo;，是制造业倍增发展的不二选择。焦作市传统产业链、战略性新兴产业链和未来产业链&ldquo;三链&rdquo;协同发力，健全&ldquo;链长+链主+协会+联盟&rdquo;推进体系，壮大&ldquo;3+13+N&rdquo;产业链群，打造新材料产业、绿色食品产业、高端装备及汽车零部件产业3个千亿元级产业集群，走出了工业高质量发展新路径。
据此，浙江甬金金属、龙佰集团、贵州航宇科技这3家在各自行业内赫赫有名的上市公司，一拍即合，战略重组，2022年10月20日携手成立了中源钛业有限公司。
这一项目全方位汇集要素资源，依托龙佰集团海绵钛原材料优势、甬金科技钛合金深加工技术优势、贵州航宇全球航空高端配件市场优势，以及项目管理团队30多年研发制造经验，致力于打造全国钛材料行业示范工程，推动产品进入国内、国际&ldquo;双循环&rdquo;的中高端和关键环。
打造从海绵钛、熔炼、锻造到加工材的一体化工艺布局，这一项目成就了&ldquo;一体化、专业化、数字化、智能化&rdquo;的钛及钛合金材料生产加工基地，实现了&ldquo;品质可控，成本可控&rdquo;的钛及钛合金定制化规模化生产。
关键技术等不来，买不来，要不来。步入中福钛锆熔炼车间，质量部副部长张亚峰介绍：&ldquo;看，这个就是我们自主设计的真空自耗熔炼炉，采用6项全新技术，远程集中控制，操作简单明了。世界首创EB炉，能熔炼钛坨、回收残料，还能电子束焊接。&rdquo;
&ldquo;电极焊接过程中，我们采用铜头等离子技术。这种焊接方法能量集中、电弧穿透力强、焊接热影响区小、焊点强度高，能够完全避免因焊针与电极的接触造成高密度钨金属的污染问题，确保电极焊接高质量；使用大直径、大吨位的钛锭在真空自耗电弧炉中进行熔炼，不仅提高了生产率和成品率，而且能保证产品的高品质；采用具备两个工作位的真空自耗电弧炉，实现双坩埚交替熔炼，进一步提升了生产效率。&rdquo;该项目技术人员介绍。
向&ldquo;新&rdquo;发力，逐&ldquo;绿&rdquo;而行。该项目采用国内领先的高端钛及钛合金新材料生产技术，购进的各种设备具有节能、环保、减排特性，降低了原材料和能源消耗；冷却水循环使用，清洗水溢流使用，废水量少，减少&ldquo;三废&rdquo;排放量，减轻末端治理负荷，污染物经处理后达标排放，符合节能、环保、节约资源和可持续发展要求。
环境优，企业强。为保障该项目顺利推进，确保早落地、早见效，焦作市为中福钛锆产业园项目建设发展解决问题27个，涵盖要素保障、项目建设、企业发展、资金支持、人才引育、科技创新、政策惠企7个方面。一期项目用地审批，1天内出市报省，是焦作市首个实现摘牌&ldquo;当天即拿证&rdquo;的项目。短短3个月内，顺利完成一期项目所有手续办理和要素供应。
4月15日，中福钛锆产业园具有里程碑意义的&ldquo;中源第一锭&rdquo;安全出炉。目前，一期1.5万吨钛合金熔铸生产线项目转入试生产阶段，从开工到试生产，仅用时8个月。
产业链上下游企业强强联合，一个以钛产业为核心的产业集群日渐形成。&ldquo;我们将积极顺应新型工业化发展趋势，瞄准航空航天、国防军工、高端制造等国家战略行业，推动电子、精密仪器、民用钛制品等产业发展，加快钛材料产业结构调整步伐，实现从基础原料到高端新材料的跨越，融入产业变革&lsquo;新&rsquo;方向。&rdquo;贾国玉说。
像中福钛锆一样，焦作市工业转型升级稳步推进，传统产业仍起支撑作用，新兴产业已经发力。焦作市将聚焦关键、破解难题，挖掘潜力、放大优势，巩固传统增长点、培育增长新动能，持续提升新兴产业对经济增长的贡献率。

焦作以钛产业为核心的产业集群日渐形成

近日，俄罗斯托木斯克理工大学研究人员研制出一种金属氢化物储氢新技术。该技术使用钛铁合金作为储氢材料，在反复吸放氢数千次后效率仅降低5%~10%，成本为同类产品的三分之一。该技术的创新，不仅推动了氢能的商业化进程，还将可能改变能源市场的格局。
在&ldquo;双碳&rdquo;目标的背景下，氢能被视为重要的清洁能源，根据国际氢能委员会的预测，到2050年，氢能在全球能源消费中的比例可能会达到18%。然而，当前氢能的商业化应用仍面临着成本高、储存和运输技术不成熟等多重挑战。
目前，氢气的储存主要有高压气体储存、液氢储存和金属氢化物储存3种方式。压缩储氢是目前最常用的储氢方法，高压对存储运输过程中的安全措施提出了更高要求。相比之下，金属氢化物储氢可显著降低压力、缩小设备体积，各国已普遍使用金属氢化物作为可重复使用的固定式储氢设备的储氢材料。
相关研究人员指出，以LaNi5为代表的镧系合金具有优良的吸放氢性能，是目前使用最广泛的金属氢化物储氢材料，但其高昂成本是一大劣势，且原料主要依赖进口。在此背景下，研究人员正尝试使用钛铁合金替代镧镍合金，可显著降低成本。
目前，该大学研究人员正在进一步改进钛铁合金储氢材料性能，计划用更为紧凑的结构取代目前的微小粉末形状，并加入提高合金导热系数的添加剂。相关研究已被俄罗斯教育科学部列入&ldquo;优先2030&rdquo;资助计划。

俄罗斯研究人员研制出钛铁合金储氢新技术

11月15日 绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

11月15日 泸州鑫阳钒钛 废钢采购报价

11月14日 绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

11月14日 泸州鑫阳钒钛 废钢采购报价

11月13日 绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

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11月12日11时30分 绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

11月12日11时30分 泸州鑫阳钒钛 废钢采购报价

今日（11月11日），航材股份举办2024年第三季度业绩说明会。
受行业需求调整影响，航材股份前三季度业绩承压。业绩会上，该公司副总经理、财务总监、董事会秘书马兴杰表示，&ldquo;目前公司下游市场需求方面，航空领域需求稳定，公司在航空市场占有重要的市场地位。&rdquo;
财报显示，航材股份前三季度营业收入为21.96亿元，同比增长0.06%；归母净利润为4.36亿元，同比下降13.31%；扣非归母净利润为3.82亿元，同比下降24.13%。
航材股份表示，公司前三季度净利润同比下降13.31%，主要原因是第三季度营业收入同比减少，收入结构变化，毛利有所下降，同时研发投入同比增加。
&ldquo;公司的营业收入和净利润虽然在短期内有所下降，但从长期看，研发的持续投入是为了提升公司的核心竞争力。&rdquo;
马兴杰补充说道。
在盈利能力方面，2024年前三季度，航材股份毛利率为30.57%，同比下降3.95个百分点；净利率为19.85%，较上年同期下降3.06个百分点。
马兴杰表示，毛利率下滑，主要因素包括原材料价格上涨，以及产品结构变化，低毛利率产品的销售占比有所增加。
上游原材料方面，截至目前，伦敦金属交易所金属镍现货结算价格16100美元/吨，较上月同期价格下降8%左右。
业绩会上，谈及金属镍价格下降对公司的影响，航材股份董事长杨晖在回复《科创板日报》记者及部分投资人提问时表示，原材料价格下降，可降低该公司原材料采购成本，提高其毛利率与产品竞争力。
航材股份是专注于航空航天专用部件及材料的研发、生产和销售企业，主要产品包括钛合金精密铸件、高温合金母合金、航空橡胶、弹性元件等。
展望四季度，
航材股份独立董事叶忠明表示，该公司目前增长最快的业务板块是基础材料。
伴随民用航空领域景气度逐步回升，航材股份所处航空、航天产业属于快速发展阶段，特别是民用飞机制造行业不断发展，如：C919、ARJ21等国产民用飞机相继量产等。
对于公司在民用航空领域的产品布局及业绩贡献，杨晖介绍称，在境内市场，该公司产品已应用于民航客机和直升机等民用航空领域；在国际宇航领域，
其钛合金中介机匣等产品在民航领域实现量产，并形成收入，前三季度实现收入超过1亿元。

下游需求调整影响利润 航材股份拟优化产品结构 钛合金中介机匣已量产|直击业绩会

据悉，蒙东能源控股有限责任公司发布高纯区熔锗锭预销售公告，具体的公告内容如下：
各合作伙伴和行业朋友：
蒙东能源控股有限责任公司，于近期计划在国家能源集团&ldquo;国能e商&rdquo;平台以竞价方式，销售高纯区熔锗锭产品，诚邀合作伙伴和行业朋友参与。
我公司将在&ldquo;上海有色网&rdquo;等主流平台网站、&ldquo;SMM铟锗镓&rdquo;等行业微信群，同时发布高纯区熔锗锭预售公告，望有意向的合作伙伴和行业朋友，前往国家能源集团&ldquo;国能e商&rdquo;平台注册会员参与竞拍。
系统登录与注册：
一、用户已经在国能e商平台注册成功开通账号，使用网址https://www.e-ceic.com/ 点击&ldquo;登录&rdquo;按钮跳转至生态协作平台输入账号密码进行登录。用户可以选择账号密码、手机号验证码两种方式进行登录操作。
二、新用户登录国能e商平台主页面（网址：
https://www.e-ceic.com），下方有帮助中心，点击打开帮助中心，会弹出用户手册，按用户手册提示完成注册
，或拨打国能e商平台电话：400-113-2111完成注册。
蒙东能源控股有限责任公司
2024年11月8日
（蒙东能源联系人：石女士 电话：13947397149）

蒙东能源控股有限责任公司高纯区熔锗锭预销售公告

11月12日绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

11月12日泸州鑫阳钒钛 废钢采购报价

11.12
镍晨会纪要
纯镍：
11
月11日，金川升水报1700-1900元/吨，均价1800元/吨，均价与上一交易日相比上涨100元/吨，俄镍升水报价-400至0元/吨，均价-200元/吨，均价较前一交易日相比持平。11月8日早间盘面震荡下行，现货市场升水较前一工作日相比有小幅上涨。今日镍豆价格127300-128200元/吨（缺货状态），较前一交易日现货价格下跌1825元/吨，今日硫酸镍与镍豆价差约为-4341元/吨。（硫酸镍价格较镍豆价格低4341元/吨）。
硫酸镍：
11
月11日，SMM电池级硫酸镍指数价格为27230元/吨，电池级硫酸镍价格为26900-27400元/吨。&nbsp;&nbsp;
从需求端来看，下游前驱体厂在调配库存后增加了对镍盐需求，盐厂增加了镍盐排产。目前多数一体化企业外买需求少，非一体化企业仅维持必要采买需求，且因需求减量对高价镍盐接受程度不断降低。成本端，近期伦镍价格在16000左右持续振荡，原料端成本仍具备一定支撑，而MHP、高冰镍等主要原生料系数在前期镍价高涨后，小幅下调并维持暂稳。供应端，面对硫酸镍价格的持续下跌，多数盐厂面对倒挂都选择主动减产，以销定产，但因成本仍与售价倒挂，具备一定挺价情绪。 综合考虑下，目前在供需双弱的情况下，随着镍价振荡及盐厂的挺价情绪让步，硫酸镍价格持续下跌。
镍铁：
11
月11日讯，SMM8-12%高镍生铁均价1013.5元/镍点（出厂含税），较前一工作日下调1.5元/镍点。供给端来看，国内方面，部分冶炼厂检修结束产量逐步恢复，叠加高品位镍矿的补充提升了平均品位，但在利润驱动走弱下产量持稳运行。印尼方面，印尼镍矿放量后冶炼厂原料偏紧缓解，叠加高冰镍处于边际利润下转产驱动走弱，部分产线已转回镍生铁，印尼高镍生铁产量仍维持增量预期。需求端来看，不锈钢现货表现较为疲弱，且钢厂排产出现下行，对高镍生铁需求走弱，且不锈钢处于消费淡季，终端及下游开工率逐步走弱，去库周期下原料采购节奏放缓，预计短期内高镍生铁价格偏弱运行。
不锈钢：
11
月11日，今日不锈钢期货大幅下跌，钢厂开盘也有所下调。受镍原料成本松动影响，现货市场跟跌幅度同样较大，早间报价较上周下跌100-150元/吨，日内询盘较多，但实单成交较差，多为贸易商及机构投机需求，预计短期内不锈钢现货价格维持偏弱运行。当日早间304冷轧无锡地区报13500-13900元/吨，304热轧无锡地区报13050-13150元/吨。316L冷轧无锡地区报24500-25100元/吨。201J1冷轧无锡地区报7700-8100元/吨。430冷轧无锡地区报7500-7600元/吨。SHFE10：30分SS2412合约价格13365元/吨，无锡不锈钢现货升水355-705元/吨。（现货切边=毛边+170元/吨）。

纯镍升水略涨 硫酸镍价格持续下跌 镍铁和不锈钢市场承压运行【SMM镍晨会纪要】

11月11日绵竹德盛钒钛 废钢收购报价

11月11日泸州鑫阳钒钛 废钢采购报价

2024年10月中国钛白粉产量为360238吨，环比减少3.51%，同比减少9.49%
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【SMM数据】2024年10月中国钛白粉产量数据

本月钛白粉市场价格总体呈现出略微疲软但相对平稳的态势。目前，
硫酸法金红石型钛白粉的报价为每吨14600-15600元，而锐钛型钛白粉的报价为每吨13500-14000元。
SMM数据显示，2024年10月中国钛白粉产量环比下调3.5%。10月攀枝花地区钛白粉冶炼企业的开工率受环保组检查影响小幅下滑。其次，10月需求较为低迷，供需矛盾凸出，且10月初随着龙企价格下调，市场价格继续走弱，加之10月或陆续公示印度、巴西反倾销税率，钛白市场竞争压力大，市场观望情绪浓，预计10月的钛白粉产量持续小幅减少。
11月上旬，钛白粉价格下调使得下游接单较为谨慎，市场观望情绪浓厚，钛白粉市场库存消耗压力逐步增大，出口市场因反倾销税率影响，部分出口订单暂缓发货，厂家库存有所增加，SMM预计11月钛白粉国内产量小幅减少。
进入第四季度后，生产商和经销商面临一定的销售压力，因而部分市场人员显得信心不足，导致整体市场情绪不佳。
价格持续疲软的根本原因在于产能过剩和供过于求。
SMM预计钛白粉价格将继续以单单议价的方式进行，市场整体呈现出稳定中稍显疲软的运行态势。

淡季效应显现 钛白粉价格僵持维稳运行【SMM分析】

2024年10月，中国高纯硫酸锰的产量在环比和同比上均出现下降。
供应方面，由于广西地区在10月进行环保检查，而广西是高纯硫酸锰的主要产地，部分企业因而短暂停产，导致市场供应明显减少。需求方面，下游三元前驱体企业的需求有所下降，多数企业仅维持长期合同的执行，零散采购量较少，市场询盘显得冷清。受供应减少和需求疲软的双重影响，多数企业选择减产，以规避供应过剩和库存积压的风险。
预计到11月，部分暂时停产的企业或将恢复正常生产，市场供应量有望回到之前的水平。整体而言，预计11月中国高纯硫酸锰的产量将略有回升，但提升幅度有限。

【SMM分析】10月高纯硫酸锰产量有所下降  预计11月将小幅回升

10月25日，宝钛华神年产5万吨四氯化钛生产线项目投产仪式在辽宁省锦州市举行。陕西有色金属集团党委书记、董事长吴群英；宝钛集团党委副书记、总经理，宝钛股份董事长王俭出席仪式并致辞。宝钛股份副总经理、宝钛华神董事长陈峰主持仪式。宝钛华神总经理王俊博介绍项目概况。
据悉，该扩能项目于2023年10月开工建设，历时一年。该项目的投产标志着宝钛华神可完全实现内部供应四氯化钛。同时，结合自有1.3万吨四氯化钛储存空间，根据原料行情灵活调整产量，宝钛华神将具备调节远期生产成本及对冲市场风险的优势，进一步增强企业控制成本和风险的能力、提高供应链稳定性和安全性、提升企业盈利水平，为企业长期可持续的高质量发展提供强劲动力。
吴群英在致辞中指出，宝钛华神年产5万吨四氯化钛项目是宝钛集团深入落实陕西有色金属集团建设初级材料链群、增强产业链的又一务实举措。宝钛华神拥有国内领先的全流程海绵钛生产线，立足海绵钛质量稳定和成本管控的优势，依托宝钛的大力支持，近年来产业发展势头强劲，一步一步迈上了高科技发展之路，实现了良好的经营业绩。这既是国资与民营互利共赢的标杆，也是市场端和资源端协同发展的典范，充分体现了产业链上下游互补互促的重要性以及打造现代产业链群的必要性。
吴群英强调，宝钛华神年产5万吨四氯化钛项目按周期、按节点完成预期进度、顺利投产，充分展现了宝钛华神全体干部职工的高效工作、创新担当。下一步，宝钛华神要狠抓新增产能项目产值释放，尽快达产达效，进一步提高钛供应链稳定性及安全性；要深入研究新技术、新工艺，积极培育和发展新质生产力，打造高质量发展新的增长极，助力宝钛集团实现争创世界第一的目标。
王俭在致辞中表示，四氯化钛扩能项目是宝钛集团围绕陕西有色金属集团&ldquo;千百十一&rdquo;奋进目标及&ldquo;3456&rdquo;产业转型升级工作部署，加速推进宝钛争创世界第一的新&ldquo;两步走&rdquo;战略的具体举措。自去年底项目筹备以来，项目组精心策划组织、精心施工建设，仅用一年就圆满完成建设任务，为社会各界展现了&ldquo;有色速度&rdquo;，也彰显了宝钛华神良好的精神风貌。项目建成投产标志着宝钛集团钛产业板块在原材料供应上已初步实现了完全自主，产业链的稳定性、可控性大幅增强，为企业高质量、高效益发展注入了新动能。宝钛华神要深入贯彻落实陕西有色金属集团顶层设计，利用项目投产契机，更好地发挥钛产业链原材料端供给保障能力，树立海绵钛行业标杆，为宝钛集团新&ldquo;两步走&rdquo;战略，为奋进有色金属高新材料新名片打造贡献新的力量。
陕西有色金属集团相关部室负责人，宝钛集团、金钼集团、宝钛股份、宝钛华神相关部门负责人参加投产仪式。仪式结束后，与会嘉宾还到宝钛华神厂区参观并座谈。

宝钛华神年产5万吨四氯化钛生产线项目竣工投产

北极星太阳能光伏网获悉，近日，由青海黄河上游水电开发有限责任公司发榜的&ldquo;钙钛矿/TOPCon叠层电池关键技术研究&rdquo;和&ldquo;大面积钙钛矿光伏组件关键技术研究&rdquo;项目已经揭榜公示。
其中，由西北工业大学牵头，上海空间电源研究所、浣江实验室参与组成的联合体成为钙钛矿/TOPCon叠层电池关键技术研究项目的第一中榜单位，极电光能有限公司成为大面积钙钛矿光伏组件关键技术研究项目的第一中榜单位。
据悉，极电光能有限公司起源于长城控股集团，于2020年正式成立，主要从事钙钛矿光伏组件的研发、生产和销售，是钙钛矿光伏行业全球领军企业，也是国家重点研发计划项目牵头单位、钙钛矿领域唯一的国家&ldquo;智能光伏试点示范企业&rdquo;、国家级专精特新&ldquo;小巨人&rdquo;企业，是江苏省钙钛矿工程研究中心、江苏省智能制造示范车间，也被评为胡润中国新能源潜力企业百强、中国潜在独角兽企业。
极电光能于2022年底建成了行业规模最大的150MW钙钛矿组件标杆生产线，下线产品已在无锡、广州、保定、合肥等多个不同场景下展开示范性应用，整体性能表现优异。并完成了国电投、日本、成都等多个MW级项目的出货。极电光能在建的全球首个GW级钙钛矿光伏组件量产线将于2024年底投产，是江苏省重大项目。

国家电投黄河水电钙钛矿电池、组件技术研究项目中标揭榜公示

韩国10月份出口增长放缓至七个月低点，低于市场预期，这表明全球需求降温和美国大选的不确定性正在损害韩国经济。
周五（11月1日）韩国关税厅的官方数据显示，这个亚洲第四大经济体的出口较上年同期增长4.6%至575.2亿美元，为3月份以来的最小增幅，并且还低于6.9%的预期。这一数据较9月份7.5%的增幅有所放缓，同时也是出口增长连续第三个月放缓。
此外，10月经工作日差异调整后的出口额与去年同期相比下降0.2%，这是自2023年9月以来的首次下降。
Meritz Securities首席经济学家Stephen Lee预计，在利率下降和全球制造业复苏的背景下，出口将从工业材料中获得一些支撑，但由于美国大选和全球经济周期本身的不确定性加剧，这一复苏似乎被推迟了。
最新出炉的贸易数据与此前的一项调查相吻合，该调查显示，韩国10月份工厂活动连续第二个月萎缩，产出降幅为16个月来最大。
出口细分
出口数据细分来看，由于石油价格下跌，10月份石油产品出口额同比下降34.9%，对整体出口产生了巨大影响。
此外10月份半导体出口较上年同期增长40.3%，虽与上月相比有所回升，但仍然低于今年大部分时间50%以上的增长。
智能手机也是韩国的一个主要收入来源，但未来一年的需求可能会有所减弱。三星本周在其电话会议中表示，预计全球智能手机市场在今年增长超过2%后，2025年将增长不到1%。
美国大选影响
周五公布的疲弱数据凸显了韩国经济增长前景所面临的风险。
由于韩国国内消费的不稳定，该国今年的经济活动主要依赖于外部需求。在韩国央行上个月降息后，尽管消费者支出现已逐渐出现复苏迹象，但韩国经济在第三季度几乎没有增长，原因是出口走弱。经济学家指出，这增加了政府出台更多刺激措施以支持经济增长的可能性。
此外，严重依赖全球贸易的韩国经济还将受到美国大选的潜在影响，因为韩国是最容易受到贸易紧张局势影响的国家。
韩国产业通商资源部长官安德根周五表示，&ldquo;正在全面评估下周美国大选对各行业的潜在影响。&rdquo;
韩国官方智库韩国国际经济政策研究所（Korea Institute for International Economic Policy）本周估计，如果共和党候选人特朗普赢得总统大选，并将韩国纳入特朗普提出的&ldquo;对美国进口商品征收20%普遍关税&rdquo;的范围，韩国的出口损失将高达448亿美元。

全球经济“金丝雀”10月出口增长放缓 美国大选带来不确定性

尊敬的用户：
您好！ &nbsp;
为方便半导体产业链上下游企业更好的把控市场的变动以及及时反映市场现货行情的价格，降低半导体用金属市场交易风险及交易成本，并不断完善和深化半导体用金属产业链的研究，SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后，拟从11月5日起新增发布半导体晶体生产表面覆盖剂4个价格点：4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格，以供市场参考。
一、SMM价格方法论通则
上海有色网（以下简称SMM）是完全独立的第三方服务机构，不参与任何实质交易，而是以市场观察者或组织者的身份与交易的买方或者卖方保持密切的沟通，并为市场提供有关服务。SMM通过与业内人士沟通，不断制定、审核并修订其方法论，采用业内最常见的产品规格、贸易条款和贸易条件，并对符合规格标准的正常交易同等重视。SMM保留将任何被认为可靠性较差或不具代表性的价格信息排除在其报价判断之外的权利。
SMM每日发布金属现货价格（或价格指数，包括中国市场、中国以外的市场和全球市场），通常称为SMM价格。SMM对所发布的SMM价格都制定了相应的方法论（都将公布在SMM的官方网站www.smm.cn上供查询），方法论中规定了SMM价格的产生和发布方法、程序，并严格按照方法论的规定产生和发布SMM价格。
为了符合现货市场的实际情况，SMM将会对SMM价格方法论进行必要的修订，并于正式实施前在SMM官方网站上予以公告。对于SMM价格及其方法论如有任何疑问或建议，请与SMM客户服务人员联系（请于SMM官方网站www.smm.cn上查询联系方式）。
本文件规定了4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格的制定标准，SMM制定本标准的目的是为了建立透明、可核实的SMM价格制定机制。
&nbsp;
二、SMM4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格的形成
2.1&nbsp;
定义
SMM4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格是SMM根据本方法论形成和发布，可以被交易双方用来作为4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾现货贸易结算参考依据。该价格主要是基于每日4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾现货交易价格状况，包括税收，资金占用成本等相关贸易费用。
2.2 SMM
新增半导体用金属相关价格点如下：
4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格
2.3&nbsp;
报价的方法产生：
SMM通过采标（即采集符合SMM标准的原始数据信息）的方式来收集用于评估4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格的数据信息，包括采标单位（即数据提供者）提供的当日未成交的买卖双方报价、采标单位提供的达成交易的现货实际成交价格等。
2.4&nbsp;
采标的方法：
SMM价格分析师通过电话、QQ、微信、传真和邮件等方式定期（每个交易日上午9点30分至11点15之间）向采标单位采集4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格的相关数据信息。该价格数据信息可以包括当日已成交的价格、企业预期最有可能的待成交价格、报盘等。所有即时通讯内容、电子邮件沟通内容及任何面对面沟通的记录都将存档；电话沟通的细节将被摘要记录下来并录入数据库。该价格数据信息必须是非关联市场人士（财务上、法律上完全独立）间发生的典型的、具有可重复性的交易。
SMM价格分析师在向其主管报告市场人士任何经强迫或受威胁的沟通内容，或任何一种试图影响评估结果的任何诱导报盘时，都要遵守《合规制度》。该价格发布后，SMM当日不会再进行修正或调整。 &nbsp;
2.5&nbsp;
产品标准：
4n氯化钠：大于等于99.99%
5n高纯氯化钠：大于等于99.999%
4n氯化钾：大于等于99.99%
5n高纯氯化钾：大于等于99.999%
2.6&nbsp;
计价单位及表现形式：
4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾：元/每公斤；以区间形态呈现，为含税价（含13%增值税）
2.7&nbsp;
交货方式：
出厂价
2.8&nbsp;
付款方式：
银行现汇，当天到账
2.9&nbsp;
更新时间：
每个交易日上午11：30前
三、方法论变更
所有市场都在变化，SMM有责任确保针对市场报告的方法论随市场同步变化。因此，SMM会基于行业反馈，定期对方法论的适当性进行内部审查。对所有实质而不紧急的潜在修改，SMM将遵循正式外部征询流程。然后公布重大变更，并给出至少28天的通知期，邀请行业人士进行评论，除非特殊情况，特别是不可抗力（自然灾害、战争、交易所破产等）导致通知期限缩短。SMM承诺将仔细审视所有关于提出的方法论变更的评论，但某些情况下，可能不得不违背部分市场人士的意愿对方法论进行更改。此外，SMM有一套正式的方法论征询流程。
上海有色网信息科技股份有限公司&nbsp;小贵金属团队
2024年10月31日

【SMM公告】SMM新增4n氯化钠、5n高纯氯化钠、4n氯化钾、5n高纯氯化钾价格点公告

传出美国寻求G7国家联合制裁俄罗斯相关金属出口的消息后，钯金价格大涨。
美东时间10月24日周四，周三回落1.5%的NYMEX 12月钯金期货合约大反弹，美股午盘时段一度涨至1173美元，日内涨约10.2%，创去年12月28日以来主力合约盘中新高，本月初以来钯金的累计涨幅由此达到16%左右。
钯金周四大涨的推手是彭博社的一则报道。报道援引知情者的消息称，美国希望其他G7国家考虑对产自俄罗斯的钯和钛实施制裁，以求进一步打击俄罗斯的经济，拜登政府的官员本周二在华盛顿举行的G副财长会议上提出这种可能性。
钯金是制造计算机芯片和汽车催化转化器的关键成分，钛则可用于从飞机到医疗植入物等多种领域。俄罗斯企业MMC Norilsk Nickel PJSC （Nornickel）是全球首屈一指的钯生产商。有消息人士称，该公司的钯产量约占全球总产量的40%，目前主要销往中国，仍有部分销往美国是因为，美国政府还没有对钯金实施进口禁令。
上述报道称，美国寻求制裁钯和钛的主要困难在于，欧洲以来这些金属，以前对这类制裁兴寥寥趣。即使是G7的成员德国、法国和意大利，也需要欧盟其他 24 个成员国的支持才能实施此类制裁。
去年年初以来，钯金价格累跌约37%，较2022 年3月的峰值下跌近三分之二，矿商将此归咎于全球经济低迷和制造商去库存。本周四的钯金大涨让商品投资者看到了钯金进一步上行的潜力。
虽然美国的制裁想法可能难以实现，但TD Securities的高级大宗商品策略师Daniel Ghali点评认为，制裁的风险重燃钯金的买盘，追踪趋势的商品交易顾问（CTA）正在增加钯金的看涨头寸，&ldquo;恐慌就是交易。&rdquo;
Amalgamated Metal Trading 研究主管 Dan Smith 表示，俄罗斯钯金被禁止流入市场的可能性也许将导致市场供应吃紧，因为&ldquo;南非和其他主要生产国将无法填补这一缺口&rdquo;。
传出美国寻求制裁的消息前，高盛大宗商品交易员Gerald Tan在周四发布的报告中指出，从今年夏季后半段开始，钯金迎来空头回补，但仍处于做空程度严重的状态。今年年初高盛看到的极端走势显示，钯金对头条新闻十分敏感。
Tan称，从流动性方面看，高盛的交易台已经看到投资者重拾对钯金的兴趣。高盛正在关注钯金一年内的高点1225美元，判断交易商做空一些gamma和作为钯替身的铑是否出于非投机的反应、源于真正的供应紧张。

钯金一度拉涨10%创年内新高 媒体称美国寻求G7制裁俄罗斯钯和钛出口

宁德时代（300750.SZ）10月24日发布增混新品。除了长续航与超充功能以外，新品增混电池让宁德时代的钠离子电池再次落地新的应用场景。
瞄准增长中的增混市场
10月24日下午，宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会召开。在发布会上，宁德时代推出了&ldquo;骁遥&rdquo;超级增混电池。
宁德时代乘用车事业部CTO高焕在会上介绍，骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航达到400公里以上，兼具4C超充功能，能够实现充电十分钟，续航280公里，补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中，宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中，首创锂钠AB电池系统集成技术，零下四十度极寒环境下电池可放电。
高焕介绍，骁遥增混电池已经成功落地多个车型的品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒等。预计到2025年，包括奇瑞、上汽、吉利、广汽岚图、北汽在内的近30款增混车型将配备骁遥电池。
为什么选择在这个时间点发布增混新品？
对此，宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上表示，中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%，从今年7月份开始渗透率已经连续三个月超过了50%，这意味着电动车已经彻底超越燃油车，成为多数消费者的选择。
&ldquo;而在大众市场从来没有人愿意成为少数派。因此我们可以提前的预判，中国乘用车的全面电动化将在未来2~3年内基本完成。如果真是这样，中国将创造一个奇迹。&rdquo;罗坚表示
罗坚还提到，近三个月内增混车型在新能源乘用车中占比43%，今年9月份增混车型的销量同比增长了将近120%，&ldquo;这说明增混车型已经不再是一个从油到电的过渡产品，它除去了在推动电动化过程当中所起到的独特的重要作用之外，自身已经成为了一个独立的类别。&rdquo;
事实上近年来，纯电车型销量增速放缓明显，新能源车销量增速主力来源于混动车型。据乘联会数据显示，9月插混车型的零售销量为36.1万辆，同比增长96.7%；增程车型零售销量为11.7万辆，同比增长89.1%；而纯电车型销量为64.4万辆，同比增长29.2%。
钠离子电池再次落地
值得注意的是，经过较长一段时间的沉寂，宁德时代钠离子电池又一次实现落地，这一次宁德时代强调的是钠离子电池在低温中的使用优势。
高焕表示，宁德时代的钠离子电池的技术，已经在骁遥超级增混上实现应用，实现了零下40度极寒环境下可以放电的突破，同时还能够保证在零下30度的条件下还可以充电，而在零下20度时仍能够提供强劲的动力输出，&ldquo;与我们的常温状态基本没有区别&rdquo;。
这也是宁德时代钠离子电池第二个落地使用场景。早在去年，宁德时代曾公开表示，公司钠电池将首发奇瑞车型。工信部去年6月公布的第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，已包括一款搭载钠离子电池的奇瑞新能源车型。
而从钠离子电池落地车型今年的销售数据来看并不乐观，据起点研究院（SPIR）新能源汽车装机量数据库的数据，搭载宁德时代80Ah方形钠电池的是奇瑞QQ冰淇淋车，今年1-7月，该车的销量是86辆。
有钠电池行业人士对财联社记者表示，对于宁德时代钠电池在增混上的布局并不意外，&ldquo;不需要这么高能量密度的场景的车，基本都可以上钠电。&rdquo;
此外，财联社记者注意到，本次发布会伊始，宁德时代的暖场视频首先提到钠离子电池、神行电池、麒麟电池以及凝聚态电池是公司的代表性电池。
如今钠离子电池再次实现落地，神行电池与麒麟电池在公司产品结构已经占比三到四成，明年可能达到七至八成。
据宁德时代此前介绍，凝聚态电池将用于航空飞行领域。今年9月举办的世界动力电池大会上，曾毓群曾提到，搭载宁德时代电池的eVTOL将在2024年底首次飞行。

混动纯电续航至400公里！宁德时代发布增混新品 钠离子电池发力低温场景

招标项目所在地区：
内蒙古包头市
一、招标条件
本包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目-阀侧铜母线采购项目（招标项目编号：0124-ZB12965），已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为企业自筹，招标人为包头铝业有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
二、项目概况和招标范围
项目规模：超高纯铝基新材料项目已于2024年1月5日取得关于包头铝业超高纯铝基新材料项目(公司科技产业化示范项目)立项。建设工期为13个月。招标内容与范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
001 包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目-阀侧铜母线采购
2.1项目名称：包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目-阀侧铜母线采购
2.2项目类型：货物
2.3项目概况：根据包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目建设需求采购阀侧铜母线
2.4项目地点：内蒙古自治区包头市包头铝业园区内
2.5招标范围：阀侧铜母线
三、投标人资格要求
001 包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目-阀侧铜母线采购
资格项目
资格要求
资质要求
投标人在中华人民共和国境内注册，具有独立的民事主体资格、符合相关法律法规要求、能够独立履行合同。（相关信息以国家企业信用信息公示系统http://www.gsxt.gov.cn/查询结果为准）
财务要求
投标人应具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度, 投标人财务状况良好，没有处于财产被接管，破产或其它关、停、并、转状态
业绩要求
投标人近三年内（2021年-至今）至少具有1项阀侧铜母线设计供货业绩，提供中合同关键页复印件或验收证明复印件，以签署日期为准。
信誉要求
1.投标人在报名期间和投标有效期内未被列入中国铝业集团有限公司承包商负面清单。
2.投标人有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录，参加本次投标前三年内，在经营活动中没有重大违法记录，未发生重大质量、环境、安全事故，并出具承诺书。
3.投标人在项目评审期间不存在被列为失信被执行人的情形，具体认定以全国企业信用信息公示系统（https://www.gsxt.gov.cn/）和信用中国(https://www.creditchina.gov.cn/）网站检索结果为准。
其他要求
1.不接受联合体投标。
2.不接受代理商投标。
点击查看招标详情：
》包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目-阀侧铜母线采购项目公告

包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目-阀侧铜母线采购项目招标

葛洲坝机船公司三峡金结厂2025年度锌丝框架采购预告
中国葛洲坝集团机械船舶有限公司拟对金结厂2025年度锌丝以竞争性（公开）采购。本次采购采取资格后审方式，凡有意参加的潜在投标人请关注本项目的具体采购公告。
一、项目基本情况
1、采购人： 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
2、项目单位：葛洲坝机船公司三峡金属结构厂。
二、本次采购具体情况
1、采购编号：无
2、标段名称： 在建项目锌丝一批，规格：&Phi;3.0mm ，暂估量70吨， 以实际采购为准。
3、招标范围：三峡金结厂在建项目锌丝，规格&Phi;3.0mm，暂估量70吨，锌的含量大于等于99.995％。
4、交货时间：收到订单日起，5日内供完。若有变动，以买方书面通知为准。
三、投标方资格要求
3.1资质要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、具有履行合同所必需的商务、技术及相关服务等能力的生产商或授权代理商或销售商等企业。
3.2财务要求：应答人应具备良好的财务状况，具有足够的流动资金来承担项目的供货。
3.3应答人不得有外部失信记录（外部失信记录是指信用中国、国家企业信用信息公示系统和中国执行信息公开网3个政府网站收录的供应商失信记录，主要包括近三年涉及围标串标、出借或借用资质证照、提供虚假材料、产品质量问题的行政处罚记录；黑名单或失信被执行人记录）。
3.4应答人必须能提供满足采购文件要求的标的物。
四、采购文件的获取
1、拟采购时间：2024年10月25日至2024年10月30日。
2、应答地点：中国能建电子采购平台（网址：http://ec.ceec.net.cn/）。
3、逾期未能上传到平台指定位置的应答文件将不予受理。
五、其他：
1、应答保证金事宜
应答担保的形式：详见采购文件
应答保证金的金额：详见采购文件
2、应答无效事宜
未能通过资格后审的应答文件将视同无效应答，不再进入实际性评审。
六、开标时间及地点
开标时间：同应答文件的递交截止时间。
开标方式：在中国能建电子采购平台开标。
在采购人联系地址进行现场开标。
七、联系方式
名 称：中国葛洲坝集团机械船舶有限公司
地 址：湖北省宜昌市猇亭区猇亭大道18号
联系人：易珂
以上信息，均以实际采购公告为准，采购预告仅作参考，如需报名，请关注中国能建电子采购平台，网址：http://ec.ceec.net.cn。
单击下载：
采购预告文件附件：葛洲坝机船公司金结厂2025年度锌丝框架采购预告.doc
点击查看招标详情：
》葛洲坝机船公司三峡金结厂2025年度锌丝框架采购预告

葛洲坝机船公司三峡金结厂2025年度锌丝框架采购招标预告

周一（10月21日），韩国海关公布的数据显示，10月前20天该国出口同比下降2.9%，主要是由于石油产品和汽车需求的大幅下降。半导体出口数据依旧稳健，但仍有质疑声提出，半导体的销售势头是否已经见顶。
分产品来看，10月前20天半导体出口增加了36.1%，占总出口的21.7%，份额同比增长6.2个百分点。不过，汽车出口下降3.3%，汽车零部件下降2%，钢铁产品出口量下降5.5%，石油产品更是同比暴跌40.0%。
从目的地来看，韩国对中国大陆的出口增长了1.2%，而对美国和欧盟的出口分别下降了2.6%和8.9%。
芯片需求见顶？
韩国是世界上最大的两家存储芯片制造商（三星电子和SK海力士）的所在国。今年，它通过向美国和其他发达经济体出口先进半导体，顺应全球对人工智能发展的需求浪潮。
尽管如此，最近几周人们仍质疑芯片销售的势头是否可能达到顶峰。数月来，尽管韩国半导体的月度出口一直显示增长之势，但增长幅度却始终在放缓，与此同时，9 月份存储芯片出货量的价格涨幅也有所放缓。如此来看，这种担忧倒显得有些合理。
但也有分析认为，这并不意味着政策制定者会立即改变他们对芯片出口的展望。因为从历史数据来看，即使在芯片出口达到峰值后，需求仍然保持丰满，支撑着经济增长。韩国央行今年早些时候曾预测，芯片涨势将持续到2025年。
此外，野村控股经济学家Jeong Woo Park在贸易数据公布前的一份报告中指出，&ldquo;虽然出口增速似乎已经见顶，并会开始下滑，反映出基数效应的消退，但我们对出口周期的计算表明，出口正在从复苏阶段过渡到扩张阶段，我们预计芯片出口将延续两位数的增长率，并在2025年全年推动中期扩张。&rdquo;
潜在影响
众多出口数据中，最让人大跌眼镜的还属石油产品的出口表现。
韩国拥有全球最大的炼油产业集群，由SK Innovation、S-Oil和GS Caltex等公司运营。虽然该国主要依赖进口来满足能源需求，但它同时也会炼油用于出口，以帮助推动经济增长，也因此使其更容易受到全球油价波动的影响。
韩国企业在广泛的全球供应链中发挥着不可或缺的作用，尤其是在半导体、汽车和电池等行业。美国和中国都是韩国的主要出口目的地，不过未来两国的需求还存在着极大的不确定性。
美国银行经济学家Benson Wu和Ting Him Ho在上周的一份报告中表示，&ldquo;贸易壁垒的潜在增加和美国的自给自足可能减少对韩国商品的总体需求。&rdquo;
此外，目前正处于美国总统大选的关键期，共和党候选人唐纳德&middot;特朗普在竞选中誓言要增收更高关税，这很可能会影响韩国的贸易表现。美银补充道，&ldquo;如果因为关税提高而影响中国的需求，那么这种情况无疑会对韩国造成双重打击。&rdquo;

全球“金丝雀”发出预警！韩国10月出口大降温 芯片需求是否已见顶？

钒价走低，钒钛股份（000629.SZ）业绩承压，前三季度净利润同比降幅近八成；近期公司的明星产品钒电解液的下游大客户大连融科已有新动作。
今日晚间，钒钛股份公布三季报，公司实现总营收104.74亿元，同比减少6.12%；净利润为1.83亿元，同比减少78.92%；延续了上半年净利润同比降幅约八成的颓势。
对于业绩下滑原因，钒钛股份在三季报中提到，主要因今年1-9月钒产品市场价下降所致。
据Choice数据，2024年1-9月国产钒（&ge;99.5%）平均价1243元/千克，较去年同期的1600元/千克价格，下降约22.31%。
值得关注的是，钒钛股份所涉及的钒电池相关业务备受投资者关注，公司所生产的钒电解液主要供应给大连融科。
日前，钒钛股份在投资者互动平台上表示，公司与大连融科合资成立的控股子公司钒融储能所规划的2000立方米钒电解液产线已实现达产达效。公司将与大连融科继续按照双方签订的《合资协议》共同投资建设60000立方米/年钒电解液产线。天眼查显示，钒融储能位于攀枝花市仁和区攀枝花钒钛产业园区。
10月15日，据攀枝花市政府政务公开信息，钒钛高新区管委会与大连融科旗下大连恒融正式签订攀枝花全钒液流电池储能装备智能制造基地项目投资合同，建设高智能、高柔性、高度模块化的全钒液流电池储能装备制造产线。融科储能有关负责人表示，力争全钒液流电池储能装备智能制造基地项目一期明年3月建成。
据悉，大连融科是国内专业从事钒电池储能技术开发、装备制造与产业化的行业龙头企业，是全球唯一拥有钒电池自主知识产权、全产业链开发和制造能力的服务商，拥有全球最大规模的钒电池储能装备和钒电解液生产基地。
有机构表示，当前国内钒电池产业链已基本形成，市场需求亟待释放，随着电解液及电堆各环节商业模式创新及国产替代加速，初始投资与LCOE有望进一步下降，2023年钒电池储能系统全年平均报价为2.778元/Wh。
钒钛股份主要产品包括氧化钒、钒铁、钒氮合金、钒铝合金、钒电解液、钛白粉、钛渣等。其中，钒产品为主要应用于钢铁领域的氧化钒、钒铁、钒氮合金，应用于全钒液流电池的钒电解液。

钒钛股份前三季度净利润同比下滑近八成 钒电解液大客户有新动作

2024年9月30日，印度商工部发布公告称，应印度协会Alkali Manufacturers Association of India提交的申请，对原产于或进口自土耳其、俄罗斯、美国和伊朗的纯碱（Soda Ash）发起反倾销调查。本案涉及印度海关编码283620项下的产品。本案倾销调查期为2023年10月1日至2024年6月30日（9个月），损害调查期为2020年至2021年、2021年至2022年、2022年4月至2023年9月以及2023年10月1日至2024年6月30日。
本案利益相关方应于立案之日起30天内以电子邮件的方式（发送至：jd12-dgtr@gov.in、ad12-dgtr@gov.in、adv11-dgtr@gov.in和consultant-dgtr@govcontractor.in）向调查机关提交相关信息。
（编译自：印度官方公报网）
（赵广霞编译）
（潘晓君校对）
原文：https://egazette.gov.in/WriteReadData/2024/257644.pdf

印度对土耳其等国纯碱发起反倾销调查

据霍城经济开发区清水河镇官微消息，10月12日，新疆霍城经济开发区管委会与湖南中嶒能源有限公司（简称：中嶒能源）举行年产1GWh钛锂高能动力电池生产项目签约仪式。
据介绍，中嶒能源是一家集矿产开采与深加工、环保新材料研发与生产、新能源设备开发与制造、储能系统方案的定制与应用、分布式能源的应用及新能源交易管理平台运营于一体的新能源全产业链高科技企业。该项目投资总额5.88亿元，新增一条年产1GWh的钛锂高能动力电池自动化生产线，项目满产后产值约6.5亿元。
值得一提的是，中嶒能源产品之一&ldquo;中嶒一号&rdquo;钛锂高能动力电池是一款新型三元锂离子电池，能量密度高达350wh/kg，该产品可在-40℃的极端环境下持续放电，装载于纯电动乘用车的续航里程可超过1,200公里，在重型卡车、无人机、工程车等领域拥有广阔应用前景。

5.88亿！中嶒能源年产1GWh钛锂高能动力电池项目签约新疆霍城

当地时间周四，丰田汽车董事长丰田章男又对电动汽车转型发表了自己的观点，他认为转向纯电动汽车的未来会导致日本人大量失业，不仅仅是内燃机汽车行业的从业人员，也包括该行业的许多供应商。
丰田章男告诉记者：&ldquo;在日本，有550万人在汽车行业工作，其中很多人长期以来从事与传统燃油发动机相关的工作。如果电动汽车简单地成为唯一的选择，包括我们的许多供应商，那些人的工作岗位将会丧失。&rdquo;他还补充说，他个人更加喜欢燃油车。
随着电动汽车的兴起，对传统燃油车的需求可能会减少。电动汽车的动力系统与内燃机汽车不同，它们不需要燃油发动机、排气系统、燃油喷射系统等，因此，与这些部件相关的工作可能会减少。然而，电动汽车行业可能会增加对电池技术、电机和电子控制系统等领域的专业人员的需求。
丰田汽车作为全球销量最大的汽车制造商，在电动汽车方面比其他制造商更为谨慎。这种谨慎的态度目前在一定程度上帮助了丰田，因为全球电动汽车销售正在放缓，丰田的混合动力汽车系列在市场上的需求增加，尤其是在美国这样的主要市场，这有助于丰田维持其市场地位和销量。
虽然目前混合动力汽车更符合部分消费者的需求，但从长远来看，纯电动车仍是未来的发展方向。近年来，丰田汽车专注于混合动力技术的发展路线遭受了诸多诟病，环保人士批评其应对气候变化的作用有限，投资者也曾抱怨公司未能乘上电气化浪潮。
丰田汽车支持所谓的&ldquo;多路径方案&rdquo;，即发展包括纯电动汽车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车和其他动力总成技术，以实现零碳排放。
丰田章男也一直在大力夸赞该公司的&ldquo;多路径方案&rdquo;，认为消费者应该能够选择任何符合他们需求的动力系统，而电动汽车的转变不会向许多人想象地这么迅速。
今年1月份，丰田章男指出，纯电动汽车的市场份额最多将达到30%，剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车占据。但他没有具体说明这一预测的时间表。
近日，丰田首席科学家吉尔&middot;普拉特在接受采访时表示，电动汽车将无法满足所有需求，需要氢燃料汽车和燃油车来填补市场空白。

丰田董事长警告：转向纯电动汽车会导致日本人大量失业

&ldquo;Honda 0&rdquo;系列作为全新的纯电动车，主要基于&ldquo;Thin, Light, and Wise（纤薄、轻便、智慧）&rdquo;的三大全新纯电动车研发思路，从零打造而成。依托于这一思路，Honda将以专属架构为主，提供五大核心价值，即&ldquo;①唤起共鸣的艺术设计&rdquo;&ldquo;②安全・安心的AD/ADAS&rdquo;&ldquo;③IoT・智能网联打造全新空间价值&rdquo;&ldquo;④人车一体的操控乐趣&rdquo;和&ldquo;⑤出众的能耗经济性&rdquo;。
今年1月，在美国内华达州拉斯维加斯举行的CES 2024上，Honda发布了&ldquo;SALOON&rdquo;和&ldquo;SPACE-HUB&rdquo;这两款概念车型，并宣布SALOON将作为旗舰车型，以接近于概念车的形式于2026年正式推出。到2030年，Honda 0系列将在全球投放7款车型，覆盖大中小不同级别。
&ldquo;Honda 0&rdquo;系列的新车型将在2025年1月举办的CES 2025上公开亮相，此次在Honda 0 Tech Meeting上发布的技术以及电动化转型方案将在该款车型上实现搭载应用。
＜&ldquo;Honda 0&rdquo;系列计划搭载的新一代技术方案＞
■&ldquo;Thin&rdquo;（纤薄）与 &ldquo;Light&rdquo;（轻便）
我们希望基于&ldquo;Thin&rdquo;（纤薄）的研发思路，让Honda一直以来坚守的&ldquo;MM（乘员空间最大化，机械空间最小化）理念&rdquo;在纯电动车时代得到充分体现，并在实现独创的低车身和短悬设计的同时，提供高度舒适的空间价值。
同时在&ldquo;Light&rdquo;（轻便）的思路下，打造轻盈畅快的驾乘体验，提供Honda造车一贯追求的&ldquo;操控乐趣&rdquo;，并实现行业优异的能耗经济性。
新开发的纯电动车专属平台
该平台采用了2.0GPa级热冲压材料（超高张力钢板），旨在实现轻薄低矮的车身造型，同时确保驾乘人员的安全。此外，还采用了薄型电池包和新开发的小型e-Axle，并利用Honda特有的低地板技术，将重型部件置于车辆中心的低位，实现了低重心和低惯性。这种设计能够提高车辆的稳定性，实现轻快的驾乘体验。
新开发的小型e-Axle
利用在混合动力汽车（HEV）开发过程中积累形成的电机变频器技术，打造出小型、高效的e-Axle。变频器则通过缩小约40%
※1
的体积，实现了以往难以布局的横向配置封装。这种设计能够在实现低车身造型的同时，最大限度地扩大车内空间。
薄型电池包
电池壳采用一体式压铸和三维搅拌摩擦焊（FSW
※2
）技术，成功减少了约6%
※1
的厚度。此外，由于所采用的车身结构可以有效分散碰撞时产生的冲击力，因此减少了为保护电池免受碰撞而预留的空间，扩大了电池的安装面积。这种设计能够最大效率地搭载更加轻量、纤薄的电池包，从而可以提高续航里程。
此外，我们以混合动力汽车为核心，根据500多万辆汽车的实际行驶情况，开发了电池衰减诊断和预测技术，并将利用该项技术，将十年电池衰减率控制在10%以下。
主动式空气动力学系统
即使对于SUV等具有较高车身或者设计上容易受到空气阻力影响的车辆，该系统也可以根据车速等因素自动启动车辆地板下的前杠导流板，以减少空气阻力。这种设计可以在不影响日常使用便利性的前提下降低行驶耗能，并可通过提供强大的下压力，提高直线行驶的稳定性。
通过全新的车身刚性管理提高操控稳定性，实现轻量化。
通过采用新的操控稳定性指标，让车身在转弯时能够弯曲，并控制轮胎的负载，让行驶过程变得轻快舒适。此外，与传统车型相比，通过简化车身结构减轻了约100公斤的重量。
通过生产技术实现&ldquo;Thin&rdquo;与&ldquo;Light&rdquo;
电池壳生产技术的升级
电池壳生产线采用了6,000吨级的一体式压铸设备（高压高精度铸造)。不仅将零部件数量从过去的60多个大幅减少至5个，还利用FSW（三维搅拌摩擦焊）技术将不同车型规格的专用零部件和通用零部件接合起来，从而可以高效地分类生产各种零部件，有助于提高生产效率，降低投资成本。
未来，我们将会继续推进该项技术的升级，将其应用范围扩展至大型铸铝车身骨架部件。
车身轻量化技术的升级
利用全球首创
※3
的CDC焊接技术
※4
，扩大了轻质高强度材料的使用范围。通过车身框架的轻量化提高电耗性能，同时确保碰撞安全性能。
电池包组装线生产方式的升级
电池包的组装线采用新开发的单元式生产方式，可以同时确保生产效率和灵活性。利用&ldquo;Flex Cell生产系统&rdquo;，可以通过AGV（Automatic Guided Vehicle: 自动导引车）将多个单元连接起来，实现工序的灵活组合，从而灵活应对生产车型的变化和产量的波动。
&ldquo;Wise&rdquo;（智慧）
通过Honda积累形成的相关经验和不断升级的智能化技术，实现Honda特有的软件定义汽车（SDV），让汽车变得更加智慧。具体而言，即采用自研的车辆操作系统，并持续推进互联技术的升级，通过最佳的智能化技术，为每一位用户提供全新的移动出行体验。
此外，车辆在售出后，依然可通过OTA（Over The Air）进行车辆功能的升级更新，为用户打造具有Honda特色的魅力产品。
通过&ldquo;Wise&rdquo;实现四项重点目标
AD（自动驾驶）和ADAS（高级驾驶辅助系统）
Honda的AD和ADAS系统在驾驶过程中以及从家中到目的地的整个过程中，都可以助力用户实现安全放心的无缝移动出行，通过提供优质的体验，让用户乐于出行。
2021年，Honda推出了搭载&ldquo;Honda SENSING Elite&rdquo;系统的车型&ldquo;LEGEND&rdquo;。&ldquo;Honda SENSING Elite&rdquo;系统采用了符合L3级自动驾驶（脱眼，即在限定区域内有条件的自动驾驶）要求的先进技术，实现了L3级自动驾驶功能的实际应用。Honda 0系列则在该项技术的基础上采用了AD 和 ADAS 技术，为更多用户打造便利实用的自动驾驶汽车；此外，包括高速公路交通拥堵时的脱眼技术在内，所配备的系统能够通过OTA进行功能的升级更新，从而进一步扩大驾驶辅助和L3级自动驾驶的适用（脱眼）范围。同时，还配备有高精度高可靠性的LiDAR传感器、全方位的高精细摄像传感器、自研AI以及支持传感器融合的高性能ECU等，实现了进一步的升级。
此外，还结合美国Helm.ai公司的&ldquo;无监督学习
※5
&rdquo;和熟练驾驶者的行为模式，打造出了Honda独有的AI技术。利用该项技术，AI仅需通过少量数据的学习，便可以实现高精度的驾驶辅助。即使行驶在陌生的道路上，系统也能够准确预判风险并轻松规避，从而可以更加快速地扩大自动驾驶和驾驶辅助的应用范围。
通过不断升级该项技术，力争在全球率先实现全域脱眼，提供更加安全放心的AD和ADAS系统。
操控乐趣
Honda将着眼于进一步的安全保障，不断推出更加先进的自动驾驶技术。同时，还将通过Honda自研的动态综合控制技术，让各类控制系统无缝联动，从而为驾驶者提供新一代的操控乐趣，让驾驶变得更加轻畅，让其感受到身心与汽车融为一体的兴奋。
此外，还采用了线控转向系统，可以对转向、悬架、制动等线控装置进行综合控制，实现随心所欲的自由操控。
在机器人技术的自主研发方面，Honda利用三轴陀螺仪传感器实现了高精度的三轴陀螺仪姿态预测和稳定控制，可以在行驶出现异常之前稳定车身，实现平稳转弯。加速时，电动机将会与制动器联动，能够高速、高精度地控制轮胎的抓地力。可以在各种路面条件下实现稳定舒适的加速。
能源管理
将混合动力汽车领域积累形成的电池管理技术与新开发的热管理技术（包括电池热管理）相结合，根据用户的需求实现舒适的内部空间和充足的续航里程。具体而言，通过提高动力单元的效率，车辆在EPA模式下可以达到300英里级的续航里程。在冬季，暖气的使用可能会导致续航里程下降。对此，Honda秉承以人为本的理念，以&ldquo;暖感&rdquo;作为指标，在确保舒适性的同时努力追求节电性能。通过辐射加热器（通过辐射热能来提高车内温度）和热泵的高效运行，可以减少约13%
※1
的供暖电耗，最大限度地减少能源消耗。
数字化用户体验
运用智能化和数字技术，最大限度减轻用户的压力，同时最大限度地提高驾驶和车内空间的趣味性，努力为用户提供驾车出行的全新感动体验。
为了提供零压力的车内体验，我们将全面简化IVI（In-Vehicle Infotainment：车载信息娱乐系统）的相关操作，通过个性化语音助手为每位用户提供支持并不断加以完善和优化。此外，还将通过图像识别来了解情况，并通过自研的行为预测算法，让座驾能够自动识别用户的状况和意图，为每一位用户提供有预见性的最佳建议和支持。
为了增强驾驶和车内空间的趣味性，我们还使用了最新的IT技术。除了进一步丰富的娱乐服务，营造更加活跃的移动出行空间氛围之外，同时也在不断扩展内容，为驾驶爱好者带来更多乐趣，并且利用XR（扩展现实）技术
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提供各种娱乐体验，例如与非车上人员进行互动的虚拟同乘体验。由此实现&ldquo;驾驶的乐趣、使用的乐趣、互联的乐趣&rdquo;。

“Honda 0”系列纯电动车最新技术成果发布

随着中国经济的蓬勃发展与产业结构的不断优化，电机产业作为制造业核心引擎，正迎来前所未有的发展机遇。宁波，这座享誉全国的先进制造业重镇，依托石油化工、汽车制造、电工电器等产业集群的强大支撑，正加速迈向全球智造创新前沿。宁波聚焦新一代信息技术、高端装备等新兴领域，并推动传统产业转型升级，引领制造业向高端化、智能化、绿色化迈进，全面提升制造业竞争力。
&ldquo;2024 IEMC（第四届）电机年会暨产业链博览会&rdquo;
将汇聚行业精英，通过&ldquo;宏观&amp;电机行业发展论坛&rdquo;、&ldquo;电机创新原材料与技术论坛&rdquo;、&ldquo;永磁电机回收闭门会&rdquo;等多元化活动，以及工厂实地考察，共谋发展，促进合作。此盛会不仅是电机行业的年度聚会，更是推动产业交流、增进友谊、实现共赢的重要平台。
值此党的二十大精神全面贯彻与&ldquo;十四五&rdquo;规划实施关键期，我们满怀信心与决心，精心筹备的博览会将焕发全新光彩，为参展商、专业观众及各界人士提供一个集展示、交流、合作于一体的综合性平台。
宝鸡巨伟钛业有限公司
诚邀您于12月4-5日在浙江宁波国际会展中心共赴盛会，把握机遇，不容错过！即刻
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用心制造 追求卓越
宝鸡巨伟钛业有限公司
是一家集生产、加工、销售贸易、研发于一体的现代化企业。公司位于&ldquo;中国钛城&rdquo;之都的陕西省宝鸡市高新区宝钛大道中段，毗邻宝钛集团和西北有色金属研究院。
公司现有锻压机、数控车床、加工中心、铣床、热/冷轧机、磨床、电阻炉、电火花等机加配套加工设备，另有各项检测仪器数台，具备一定的规模和生产能力。本公司生产加工高品质钛及钛合金、镍基高温合金GH4169材料及锻件；钛合金电机壳及零部件定制；气悬浮磁悬浮钛合金/GH4169高温合金风机转子组及护套、左右轴体、堵头、止推盘、转子座等整体及零部件定制生产加工。产品严格执行GB/T、GJB、AMS、ASTM、ISO等国内外行业生产标准。
主营产品牌类别
1.材料类：棒材、管材、板材、丝材等
2.锻件类：钛合金/镍基合金锻环、钛合金/镍基合金饼、钛合金/镍基合金方块、钛合金/镍基合金法兰等
3.电机类：钛合金电机壳及零部件定制；气悬浮磁悬浮钛合金/GH4169高温合金风机转子组及叶轮、护套、左右轴体、堵头、止推盘、转子座等
4.深加工类：接头、防水仓密封舱、壳类、盘类、薄壁管件等按图定制加工
5.自行车、汽车改装配件类：自行车头管、汽车轮毂螺母螺栓等
6.设备类：钛换热器、钛盘管、钛阳极、钛蒸发器、钛冷凝器等
SMM联系人
张茜
17629250652
zhangxi@smm.cn

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纯钛丝是一种高新材料，具有优异的耐腐蚀性和高温性能，在航空航天、化工、医疗器械等领域有广泛的应用。国内纯钛丝的价格一般会根据市场供求情况、材料规格、生产工艺等因素而有所波动。

一般来说，国内市场上，纯钛丝的价格在每公斤100元到500元左右，特别规格和高品质的纯钛丝价格可能会更高。目前国内大多数提供纯钛丝的厂家都有自己的生产线和工艺流程，产品质量有保障，价格相对稳定。

在选择纯钛丝供应商时，除了价格因素外，还要重点关注产品质量、厂家信誉和售后服务等方面，以确保所购买的纯钛丝符合标准要求，能够满足实际使用需求。同时，也可以通过多方比较，选择性价比较高的产品和厂家，以获取更好的采购体验和服务保障。

如需获取更新和更精确的数据，建议查阅最新发布的相关市场报告或者相关贸易统计数据。

时间	品名	价格范围	单位
华东	纯钛丝	100-150	元/公斤
华南	纯钛丝	110-160	元/公斤
华北	纯钛丝	120-170	元/公斤
西南	纯钛丝	130-180	元/公斤
西北	纯钛丝	140-190	元/公斤

名称	价格范围	均价	涨跌	单位	日期
铝钛硼丝C级	25750-27750	26750	+200	元/吨	2024-11-15
铝钛硼丝B级	27750-29750	28750	+200	元/吨	2024-11-15
铝钛硼丝A级	30750-33750	32250	+200	元/吨	2024-11-15
纯钛棒(TA1/20-40mm)	100-110	105	0	元/千克	2024-11-15

贵州纯钛丝价格	甘肃纯钛丝价格	西藏纯钛丝价格	新疆纯钛丝价格
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复合钛板	浸塑方钢管	铝黄铜板	拉丝材	二氧化钼	无缝钢管
编织扁铜线	黄铜箔片	铟锑合金	锰钢槽钢	纯钼板	碳酸锂
磷青铜带	铝合金带	锰铝合金	黄铜矿渣	铝钛硼丝	空心铝棒
钛材钢管	钼酸铋	钴锰酸锂	铝合金易拉罐	锆青铜棒	镀金黄铜带
铍铜管	白云石	合金线材	瓦楞钢板	不锈钢板	中碳锰铁

--纯钛丝价格