熔炼钼条
钼条是一种由钼金属熔炼后制成的长条状材料,通常用于生产各种钼制品和合金。钼是一种重要的金属元素,具有优异的耐热、抗腐蚀、耐磨和导热性能,常用于制造航空航天设备、核工程、电子产品等高技术领域。
钼条的生产过程包括矿石开采、选矿、冶炼和加工等多个环节。首先从钼矿中提取出含钼矿石,通过选矿工艺获得含有较高纯度的钼原料,然后采用高温熔炼技术将钼原料转化为液态钼金属,再通过模具将其浇铸成钼条。
钼条广泛应用于航空航天、军工、核能、电子、化工等行业,用于制造火箭发动机、核反应堆、真空设备、半导体、电阻器等高端产品。同时,钼条也可以作为焊接材料、催化剂等用途。由于钼的稀缺性和昂贵性,钼条的生产过程复杂,价格较高,但其优异的性能使其在高技术领域具有不可替代的地位。
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近期,帝航集团在柬埔寨的生产基地——顶峰铝业制造(柬埔寨)有限公司(下称:顶峰铝业)举办了试投产试运行仪式,正式开启了生产阶段。 顶峰铝业坐落于柬埔寨磅湛省的6号路经济特区,建设用地260亩,计划分为两期进行。该公司专注于铝合金型材的生产、加工及研发,产品广泛应用于建筑、3C产品、汽车轻量化及新能源等多个领域。凭借全产业链的优势,顶峰铝业涵盖了从铝及铝合金熔铸到废铝回收的各个环节。在一期中,熔铸年产能为6万吨,挤压和氧化年产能均为6万吨,喷涂年产能为5万吨;而二期的熔铸年产能将提升至20万吨,挤压年产能将增至13万吨,预计整体年产值可达到60亿元。 公司已构建了涵盖熔铸、挤压、氧化、深加工和喷涂的完整生产链,设置了五个主要车间:熔铸车间、挤压车间、氧化车间、喷涂车间及深加工车间。其中,熔铸车间配备有2台30吨的液压倾动式熔炼炉和1条全自动铸造生产线,能够生产各类铝合金圆铸锭;挤压车间拥有8条1000吨至2000吨不同吨位的挤压生产线,生产大部分常用的铝合金型材;氧化车间设有一条卧式氧化线和一条二酸抛光氧化线,适合生产对抗腐蚀性及亮度要求较高的铝合金产品;喷涂车间则配置了高速链式喷涂生产线,能够生产多种颜色的铝合金型材。
2024-11-22浦项(张家港)不锈钢股份有限公司近日对合金熔化炉改建项目的环境影响评价进行了全面公示。该公司计划通过优化炼钢前段熔炼工艺,新建合金熔化炉并关闭现有的脱磷炉,以提高重要原料的利用率,保持产品质量的稳定性,并降低生产成本。 计划在炼钢厂新建合金炉车间,设立三座50t的合金熔化炉及相关的公辅设施,将部分铬铁和镍铁合金转移至合金熔化炉进行熔炼。合金熔化炉投产后,将与现有电弧炉配合,为AOD精炼炉提供初炼铁水。经过混合后,合金熔化炉和电弧炉冶炼的钢液将送入现有AOD精炼炉进行进一步冶炼,以确保产品质量受到有效控制。 此外,合金熔化炉将充分利用脱磷炉现有的供电、集尘和水处理等设施,从而实现降低成本、提高效率与环境治理的双重目标。
2024-11-20【巢湖云海镁业申请适用于镁铝金属熔炼的定量浇铸工具专利 提高横杆和定量筒浇铸使用时的稳定性】据金融界消息,国家知识产权局信息显示,巢湖云海镁业有限公司申请一项名为“一种适用于镁铝金属熔炼的定量浇铸工具”的专利,公开号CN 118905203 A,申请日期为2024年7月。
2024-11-12渝江压铸是一家位于两江新区的重要企业,专注于汽车零部件的生产。受到国家日益严格的环保要求影响,企业面临着颗粒物排放浓度超标的困境。为了切实响应国家环保政策并提升自身的环保水平,渝江压铸决定对熔炼系统的除尘器进行升级改造,计划投资230万元对熔炼车间的除尘系统及热回收进行全面提升。 此次升级旨在有效减少颗粒物排放,改善空气质量,进一步促进企业的绿色可持续发展。根据项目计划,升级改造将于2024年11月完工。完成后,渝江压铸的熔炼炉颗粒物排放浓度预计将下降至8mg/m³以下,超过《工业炉窑大气污染物排放标准》规定浓度的30%,显著提升车间及周边环境的质量,同时树立了良好的企业示范形象。
2024-10-24嘉信新材料公司近期成功研发出一种新型7系高端铝合金圆铸锭,为其产品开发迈上了新的台阶。这款新品主要以锌为合金元素,具备超高强度和高韧性,经过固溶处理后展现出良好的塑性,能够在高温环境下有效替代钢铁。其轻盈的特性及优良的耐腐蚀性和可焊性能,使其在航天航空、模具加工和机械设备等多个领域有着广泛的应用前景。为确保新品的成功推出,公司组织团队进行了全面的开题论证和工艺设计优化,制定了详细的试生产方案。团队从物料选用、配料、熔炼、净化、铸造到均质工艺等各个环节进行了全流程的跟踪。在这一过程中,通过优化配料方式和改进铸造参数,成功解决了新品在生产过程中可能出现的裂纹倾向问题,实现了7系高端铝合金产品的重大突破,为后续新产品开发积累了宝贵的经验,也进一步提升了公司的市场竞争力。
2024-10-21
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