黄埔港速航镍钛丝库存
黄埔港速航镍钛丝库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 镍钛丝 | 500-600 | 吨 |
| 2021 | 镍钛丝 | 400-500 | 吨 |
| 2022 | 镍钛丝 | 300-400 | 吨 |
黄埔港速航镍钛丝库存行情
黄埔港速航镍钛丝库存资讯
美元走软 金属普跌 伦镍沪镍跌幅居前 COEMX黄金年内大涨近28%【隔夜行情】
SMM12月28日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘金属普跌，仅伦铜、伦锡和沪铝一同上涨。其中伦铜和伦锡一同涨0.35%。沪铝涨0.03%。其余金属均录得不同程度的下跌，伦镍、沪镍一同跌逾1%，伦镍跌1.11%，沪镍跌1.37%。氧化铝主连涨0.25%。 黑色系方面集体下跌，铁矿以0.85%的跌幅领跌，其余金属跌幅较小。双焦方面，焦煤涨1.32%，焦炭跌0.14%。 贵金属方面，COMEX黄金隔夜下跌0.66%，因美国公债收益率上升，在假期稀少的交投中削弱了黄金的吸引力，市场关注美国当选总统的回归，以及他的通胀刺激性政策对美联储2025年前景的潜在影响。今年迄今为止，黄金已大涨近28%，10月31日创下2790.15美元的历史新高。美联储的降息周期和全球紧张局势的加剧推动了这一涨势。尽管美联储目前预计降息次数会减少，但大多数分析师仍然看好黄金2025年的走势。他们认为，全球各地的地缘政治紧张局势仍将持续升温，各国央行将继续大力购买黄金，而随着美国当选总统1月份重返白宫，政治不确定性将挥之不去，从而增加黄金作为避险资产的吸引力。 COEMX白银跌1.36%。国内方面，沪金跌0.58%，沪银跌1.2%。 截至12月28日8：53分隔夜收盘行情 》12月27日SMM金属现货价格 宏观面 国内方面： 【央行：实施好适度宽松的货币政策，保持流动性充裕】 中国人民银行发布了《中国金融稳定报告（2024）》。报告指出，实施更加积极有为的宏观政策。实施好适度宽松的货币政策，综合运用多种货币政策工具，保持流动性充裕，使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配。 美元方面： 美元指数隔夜下跌0.06%，上周五美元指数达到两年来的最高点108.54，全年有望上涨6.6%。由于通胀率居高不下，交易商认为美联储明年的降息次数可能会减少。目前市场正在为2025年美国重大政策转变做准备，包括关税、放松管制和税收改革。(文华财经） 其他货币方面： 日元兑美元周五从五个月低点回升，因为日本央行12月政策会议的会议记录显示，一些决策者对即将加息信心增强，同时日本央行还削减了月度债券购买量。日本央行的一些决策者认为，即将加息的条件已经成熟，其中一位决策者预测不久的将来就会加息，从而1月加息可能性得以维持。日本央行在本月的会议上将利率维持在0.25%不变，总裁植田和男解释说，此举旨在仔细研究明年工资增长势头的更多数据并明确即将上任的美国政府的经济政策。日本央行将把每月的日本公债购买量再削减4,100亿日元，从1月份起将每月的购买总量降至约4.5万亿日元。 交易商们还在关注日本官员是否会采取任何可能的干预措施，以在日元持续走软的情况下支撑日元，今年日本官员已经多次这样做。日本财务大臣加藤胜信周五重申了对日元下滑的担忧，并再次警告要对过度的汇率波动采取行动。（文华财经） 宏观方面： 下周，中国方面，将公布中国12月官方制造业PMI等数据；美国方面，将公布美国12月芝加哥PMI、美国11月季调后成屋签约销售指数月率、美国12月挑战者企业裁员人数、美国截至12月28日当周初请失业金人数、美国12月ISM制造业PMI、美国12月SPGI制造业PMI终值等数据；欧元区11月季调后货币供应M3年率、欧元区1月SPGI制造业PMI初值，巴西12月SPGI制造业PMI、巴西12月季调后SPGI服务业PMI、巴西12月季调后SPGI综合PMI，澳大利亚12月AIG制造业表现指数、澳大利亚11月投资房贷款值月率，德国12月SPGI制造业PMI终值、德国12月季调后失业率，瑞士11月官方储备资产、瑞士12月季调后失业率，新西兰第四季度CPI年率、马来西亚12月制造业PMI、加拿大12月储备资产总额、墨西哥12月SPGI制造业PMI、法国12月SPGI制造业PMI终值、英国12月SPGI制造业PMI终值、俄罗斯12月SPGI服务业PMI等数据也将公布。 原油方面： 两市油价隔夜一同上涨，美油涨0.92%，布油涨1.06%。受上周美国原油库存降幅大于预期推动，周线也在年底前的淡静交投中上涨，美油周线上涨1.15%，布油周线上涨1.46%。美国能源信息署(EIA)周五公布的库存报告显示，美国上周原油库存降幅高于预期，因炼厂需求强劲；馏分油库存则因假日期间卡车交通量增加和天气寒冷而减少。截至12月20日当周，美国原油库存下降420万桶，至4.1678亿桶，市场预估为下降190万桶。 当周，美国汽油库存增加160万桶，至2.237亿桶，市场预估为减少110万桶。当周，包括柴油和取暖油的馏分油库存减少170万桶，至1.165亿桶，市场预估为减少31.3万桶。美国石油协会(API)周二公布的数据称，上周美国原油库存减少320万桶。（文华财经）
2024-12-28 09:25:1412月27日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属普跌 沪铅跌超3% 氧化铝涨超1% 焦炭、铁矿跌逾2% 【SMM日评】 ► 进口盈利空间缩小 周尾美金铜市场难见成交【SMM洋山铜现货】 ► 年末效应明显下游采购欲低迷 现货升水不断走低【SMM华南铜现货】 ► 厂商让利清理库存 现货升贴水断崖下跌【SMM华北铜现货】 ► 12月27日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 12月27日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 再生铅：部分持货商畏跌出货 下游企业逢低补库成交氛围好转【SMM铅午评】 ► SMM 2024/12/27 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 天津锌：升水下行 下游持观望态度【SMM午评】 ► 宁波锌：部分贸易商开始预售 下游接货情绪不高【SMM午评】 ► 广东锌：盘面小幅回落 部分贸易商成交好转【SMM午评】 ► 美元走势强硬 沪锡整体价格走弱【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2024-12-27 18:13:09中信建投：低空经济迎来密集催化 产业落地有望加速
低空经济催化不断，政策方面，国务院办公厅印发文件，扩大专项债券用作项目资本金范围，新增低空经济、商业航天等新质生产力领域；低空经济司成立在即，将更好统筹低空经济发展。产业方面，上海低空经济产业发展有限公司注册成立，莱斯信息成功落地全国首个省级低空飞行服务中心。低空经济政策推动产业加速落地，建议关注：1）基建：低空经济建设基建先行；2）低空飞行器及相关：低空经济核心环节；3）低空运营类企业：低空基建完善后运营场景进一步丰富，带动增量市场拓展，建议关注地方性及垂直领域低空飞行运营企业。 事件： 12月25日，国务院办公厅印发《关于优化完善地方政府专项债券管理机制的意见》，扩大专项债券用作项目资本金范围，将信息技术新材料、生物制造、数字经济、低空经济、量子科技、生命科学、商业航天、北斗等新兴产业基础设施等纳入专项债券用作项目资本金范围。 低空经济等新质生产力领域有望迎来地方专项债资金支持。 12月25日，国务院办公厅印发文件，提出扩大专项债券用作项目资本金范围，低空经济、商业航天、北斗等新质生产力领域均被纳入。同时，文件指出提高专项债券用作项目资本金比例，由25%提高至30%，资金支持力度进一步提升，有望助力各地方因地制宜发展自身特色新质生产力产业，低空经济作为重要一环有望加速发展。 低空经济司成立挂牌在即，更好统筹低空经济产业发展。 据11月18日大湾区科学论坛上中国工程院院士、空中交通管理系统全国重点实验室主任陈志杰透露，国家发改委将专门成立低空经济司，统筹低空经济发展。低空经济司主要职责在于统筹全国低空经济发展，规范行业秩序，统一行业标准等。低空经济由于产业链条长，涉及多个领域及部门，成立专属归口单位有助于协调各环节资源，促进不同领域间的合作，提升资源利用效率。 低空经济产业加速落地，央国企积极参与投资建设。 12月20日，上海低空经济产业发展有限公司注册成立，股东包含上海机场集团及其投资子公司、上海城建集团、上海信息产业集团等地方国企。上述股东覆盖机场建设与运营、信息通信等广泛领域，预计新成立的低空经济产业发展公司将深度参与当地低空经济各环节建设，为低空经济运营落地、场景拓展提供支持，助力上海市低空经济全面发展。 投资建议： 低空经济催化不断，政策方面，国务院办公厅印发文件，扩大专项债券用作项目资本金范围，新增低空经济、商业航天等新质生产力领域；低空经济司成立在即，将更好统筹低空经济发展。产业方面，上海低空经济产业发展有限公司注册成立，莱斯信息成功落地全国首个省级低空飞行服务中心。低空经济政策推动产业加速落地，建议关注： 1）基建： 低空经济建设基建先行； 2）低空飞行器及相关： 低空经济核心环节； 3）低空运营类企业： 低空基建完善后运营场景进一步丰富，带动增量市场拓展，建议关注地方性及垂直领域低空飞行运营企业。 风险提示： （1）宏观经济下行风险：计算机行业下游涉及千行百业，宏观经济下行压力下，行业IT支出不及预期将直接影响计算机行业需求；（2）应收账款坏账风险：低空经济地面侧业务以项目制为主，项目验收回款节奏可能存在变化，影响相应公司财务数据；（3）行业竞争加剧：低空经济属于新兴领域，多数环节还未形成较稳定的市场竞争格局，当前行业高速发展，若未来供给端玩家增多或将导致行业竞争格局恶化；（4）政策推进不及预期：低空经济仍属于发展前中期，依赖政策及资金支持，当前包括空管系统、通信系统等在低空领域仍未形成统一标准，若相关政策及文件出台放缓，或已有政策执行不及预期，可能影响产业落地节奏。
2024-12-27 13:28:482024年终盘点|“车路云一体化”路径下高阶自动驾驶加速落地 “端到端”成主攻
“‘端到端’是高阶自动驾驶的技术方向，高阶自动驾驶是‘车路云一体化’框架下的单车智能，”伴随“端到端”的加速上车和各地“车路云一体化”新基建热情的高涨，一条中国独有的智能网联汽车技术发展路径在2024年得以更加明确。 12月25日，北京自动驾驶示范区迎来重大进展。按照计划，年内示范区3.0阶段基本建成，实现600平方公里自动驾驶示范区覆盖，同步推动4.0阶段前期工作。在此之前的11月底，记者从深圳公共资源交易中心获悉，深圳市智能网联汽车政府监管平台招标结果公布，其是国内首个落地的城市级“车路云”平台，亦为首个涵盖智能网联汽车全链条、全周期管理的政府监管平台。 从今年年初五部门发布关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作通知，到7月首批20座应用试点城市名单公布，这一万亿级产业项目从封闭测试快速切换至先导应用阶段。此后，“车路云一体化”在全国各地的试点应用不断提速，“获批”、“招标”、“中标”等项目进展此起彼伏。 作为全球独有的智能网联汽车技术发展路径，“车路云一体化”的稳步实践催生了自动驾驶赛道回暖。 “‘车路云一体化’是单车智能的升级。”在中国工程院院士李克强看来，单车智能难以解决的分割数据打通、感知能力受到约束等问题，可利用“车路云一体化”避免单车智能的立体特征造成交通事故和拥堵。“同时，智能车发展最终要拼算力，而车载算力从成本、使用条件上都受限制。可以把车载计算任务卸载，通过一体化的方式实现。这样可以从自主车辆和路侧获得更加完整的数据模式，能够覆盖更加广泛、交通场景更加复杂、数据种类更加完备。” 如果说“车路云一体化”明确了高阶自动驾驶的技术路径，那么“端到端”上车，则成为这一路径中实现单车智能驾驶的技术手段。 12月25日，极氪宣布推出全新OTA，在覆盖五大领域、155项新功能的同时，完成端到端大模型的全面上车。更早些时候，理想汽车智能驾驶端到端+VLM双系统架构最新成果——车位到车位功能全量推送给AD Max用户，用户可语音激活一键开启智驾、闸机自动起停、环岛、掉头、施工路段、ETC等场景。 “端到端”的迅速蹿红亦加速了车企组织架构的迭代、调整进程。12月24日有消息称，蔚来汽车的智能驾驶研发部门宣布了一系列组织架构调整方案，智驾部门将新设技术委员会，负责综合大能力建设。据悉，该调整主要是强化蔚来的智驾交付团队能力，确保方案交付；同为头部新势力的理想汽车亦完成智能驾驶“变阵”，“端到端”部门独立的同时，夏中谱或将作为智能驾驶量产负责人负责“端到端”模型算法与落地；比亚迪成立的前瞻部门专攻端到端，目前团队已处于起步阶段。 在度过被喻为“端到端”智驾“上车元年”的2024年后，2025年有望作为端到端智驾的“上车大年”。 商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚于11月底透露，基于地平线J6平台的全场景高阶智驾方案将于2025年二季度量产，基于英伟达Orin和Thor的绝影AD Ultra端到端量产解决方案将于2025年四季度上车。主机厂方面，小米端到端全场景智能驾驶于不久前开启定向内测、零跑B系列和C系列将于2025年实现自研端到端大模型智驾系统上车、奔驰自主研发的豪华品牌中首个“无图”端到端全场景智驾系统（L2++）计划随全新纯电长轴距CLA于2025年交付。 截至12月26日收盘，“车路云”板块近一年涨幅6.38%，智能驾驶板块涨幅18.63%。“如今的高阶自动驾驶产业，开始朝着方向上‘车路云’、技术上‘端到端’的路线发展，且从资本市场、终端市场的反馈来看接受度十分可观。”有业内人士分析表示，“可以预见的是，在‘车路云一体化’路径下的高阶自动驾驶（L3）将于2025年实现落地。”
2024-12-27 13:13:48富煌钢构：并购“卡位”高速视觉赛道 钢结构业务不再扩张|公司调研
钢结构行业景气度不佳，富煌钢构（002743.SZ）盯上了大股东旗下的科技行业资产，计划转型高科技行业。“未来公司会双主业发展，其中，钢构不会再有较大的投入，高速视觉业务会成为公司发展的重心。”富煌钢构业务负责人对财联社记者表示。 日前，富煌钢构公告称，正在筹划以发行股份及支付现金方式购买合肥中科君达视界技术股份有限公司（下称“中科视界”）100%股权。 前述公司业务负责人表示，并购标的中科君达视界技术股份有限公司属于国内稀缺的高速视觉行业，“如果纳入上市公司体系，对其资金需求、品牌知名度、市场开拓等方面，均有较大的帮助和支撑，利用上市公司平台，整合产业链，实现跨越式发展。” 卡位高速视觉赛道 公开资料显示，中科视界与中国科学技术大学保持着紧密的产、学、研合作关系，主营高速图像采集、分析与处理仪器及系统的研发、生产和销售业务。公司拥有完全自主知识产权的高速视觉感知技术，打破了欧美日的技术垄断，其高速摄像仪（高速相机）系列产品的用户遍及全球。 高速摄像仪又被称为“时间的显微镜”，通过将时间不断细分，不断突破视觉极限，让人类和人造智能体获取到更准确的信息。高速机器视觉技术及产品被广泛应用于军事、航空航天、工业生产、影视广告、体育竞技、生物医学、自然规律揭示和探寻、智能交通、大众生活等领域，市场前景广阔。 高速视觉行业是为数不多的进入中国只有20年的行业，属于具有代表性的战略新兴产业。公告显示，目前全球高速视觉市场的参与者主要分为四个梯队，第一梯队是以Phantom、Photron为代表的行业龙头企业；第二梯队则以中科视界、NAC为代表，技术水平和产品性能方面已经逐渐接近第一梯队，达到国际领先水平，基本拥有和第一梯队企业竞争的实力。 “近期，中科视界的发展势头比较迅猛，市场份额持续提升。”业务负责人表示，中科视界在招投标市场占据的份额在逐年增长，从2019年的约8.6%提升到了2023年的22.2%，2022年公司产品“千眼狼”已经大幅领先NAC，接近Phantom、Photron两个头部品牌。 公司提供的数据显示，2024年12月份全球高速相机中标情况来看，中科视界“一家独大”，占据58%的份额，较去年同期提升14%。从中标金额看，中科视界占据12月份高速相机中标金额的49%，同比提升8个百分点。 战略重心转移 富煌钢构是一家集钢结构设计、施工、制作、安装及总承包于一体的综合性企业，主要产品应用于大中型工业厂房、高层及超高层建筑、会展中心、市政桥梁、住宅建筑等领域。 不过，由于钢结构行业具有建设周期长、资本密集等特点。特别是2021年以来，受制造业、基建投资增速回落等因素的影响，公司业绩出现波动。同时，受地方政府财政趋紧等因素影响，公司应收账款规模较高。 据公司财报，截至2024年三季度末，富煌钢构账上现金5.95亿元，应收账款30.62亿元，净资产32.33亿元。 “公司现有的主营业务发展已经到了瓶颈期，钢结构业务后续会保持现有规模，不再进行大规模资本投入，发展重心转向做大高科技板块。”业务负责人表示。 对公司目前高企的应收账款，业务负责人表示，化债政策已经出台，公司的很多客户有政府和国企背景，眼下来自政府方面的应收账款有改善趋势，“公司部分大额应收款近期有望收回。” “交易完成后，中科视界注入公司，将为公司开辟高速视觉领域的增长曲线。公司将积极调整发展战略，将战略重心由钢结构业务逐步转向科技板块，这符合公司向新质生产力转型的战略规划。交易完成后，公司将充分发挥实际控制人及股东的资源优势，推动高速视觉业务的持续增长与公司的转型升级。”公司业务负责人表示。 据其介绍，并购募集资金可以给中科视界使用，助力其研发和海外市场拓展。中科视界纳入上市公司体系，无疑提升了其品牌知名度。“中科视界是高速视觉领域头部企业，但目前其核心产品市场占有率只有10%左右，公司会积极推动其提升国内市场份额并进军全球市场。” “最牛风投”组团参与 从中科视界的股东情况来看，这家公司一直深受市场化机构和国有资本的青睐。据悉，国内知名投资机构毅达资本参与了公司最早一轮融资。 值得注意的是，2024年，在整个投资环境低迷的情况下，中科视界完成了估值超过20亿的上亿元融资。这场并购吸引了多家国资背景基金参与，安徽省投资集团、合肥建投、合肥产投、滨湖科学城创投、包河金投等组团参与，有“最牛风投”之称的合肥国资出手，也是本次交易的一大看点。 业务负责人表示，中科视界属于国内突破“卡脖子”的技术难题的核心企业，是工信部专精特新“小巨人”企业，合肥国资之所以参与，应该是看中了中科视界的科技属性和良好发展前景。 财联社记者梳理资料发现，合肥产投资本始终坚持“投早、投小、投硬科技”，用心培育“耐心资本”，投资了艾创微、欣奕华材料、华升泵阀等一大批市级以上“专精特新”企业，合肥建投2017年投资晶合集成，奠定了合肥最牛风投的基础。
2024-12-27 10:38:08
