加蓬贝塔镍钛丝产量
加蓬贝塔镍钛丝产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 贝塔镍钛丝 | 1500-2000 | 吨 |
2020 | 贝塔镍钛丝 | 1600-2100 | 吨 |
2021 | 贝塔镍钛丝 | 1700-2200 | 吨 |
2022 | 贝塔镍钛丝 | 1800-2300 | 吨 |
2023 | 贝塔镍钛丝 | 1900-2400 | 吨 |
加蓬贝塔镍钛丝产量行情
加蓬贝塔镍钛丝产量资讯
关于新增及停更SMM高镍生铁价格点的公告
尊敬的用户: 您好! 近年来,镍及不锈钢产业链不断更迭。SMM在持续完善镍及不锈钢产业链的研究中发现:不锈钢的主要原料高镍生铁的品位之间价格的差异更为明显。为了降低上下游客户在使用SMM高镍生铁价格的交易风险及交易成本,经过一段时间的沉淀和市场征询后,SMM决定适应市场发展的需求,新增SMM高镍生铁价格点,并对部分当前价格适时进行停更处理。 具体调整如下: 1. 新增: “8-10%高镍生铁(出厂价)”,“10-12%高镍生铁(出厂价)”,“10-12%印尼高镍生铁(到港含税)”,“12-14%印尼高镍生铁(到港含税)”。 上新时间为2025年1月2日(工作日)。 2. 停更: “8-12%高镍生铁(出厂价-内蒙古)”,“8-10%高镍生铁(出厂价-江苏)”,“8-10%高镍生铁(出厂价-山东)”,“8-10%高镍生铁(出厂价-辽宁)”。 停更时间为2025年3月31日(工作日)。 3. 停更: “8-12%高镍生铁(出厂价)”,“10-14%印尼高镍生铁(到港含税)”。 停更时间为2025年12月31日(工作日)。 上海有色网 镍研究团队 王聪 联系方式:wangcong@smm.cn 金梦华 联系方式:jinmenghua@smm.cn 2024年12月26日
2024-12-26 19:38:0512月26日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属普跌 多晶硅涨逾7% 氧化铝涨超1% 欧线集运跌超2%【SMM日评】 ► 多晶硅期货上市首日开盘涨停后回落 机构评论众说纷纭 明年或有希望?【SMM热点】 ► 伦铜依旧休市 美金铜市场较为安静【SMM洋山铜现货】 ► 库存处于历史低位持货商挺价出货 现货升水大幅上升【SMM华南铜现货】 ► 持货商降价寻求出货 现货升贴水下跌【SMM华北铜现货】 ► 12月26日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 12月26日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 今日铝现货成交尚可 华东现货贴水再次收窄 【SMM铝现货午评】 ► SMM 2024/12/26 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 天津锌:下游畏高慎采 升水小幅下调【SMM午评】 ► 广东锌:锌价震荡上行 市场成交转淡【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 现货市场成交平淡【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-12-26 18:17:14成本支撑仍在 沪镍小幅走高【沪镍收盘评论】
近期沪镍走势胶着,精炼镍过剩格局延续,库存持续累积,上方压力显著。但价格下方面临成本支撑,叠加印尼方面频繁传出控制镍供应的消息,使得沪镍向下空间受限,叠加近期宏观数据和事件较少,基本面和宏观面均缺乏明显驱动,沪镍跟随市场情绪波动,今日主力合约上行0.8%,报收126490元/吨。 国内镍矿价格稳中有降,菲律宾雨季来临对原料供应形成制约,不少矿山暂停出售,尚能出货的矿山报价坚挺。下游镍铁厂在亏损状态下,对镍矿价格接受度有限,临近年底,部分贸易商有让利操作,使得镍矿价格略有下调。印尼方面,明年1月印尼镍矿内贸基价预计走跌0.5美元,内贸升水当地工厂还在洽谈中,视明年所批配额1月是否能顺利出货情况而定。整体来看,镍矿交投氛围较为冷清,镍矿价格相对稳定。 市场采购情绪不佳,硫酸镍市场成交冷淡,盐厂因利润持续倒挂,挺价情绪较高,硫酸镍报价至26000元/吨附近,但下游采买意愿不高,临近年底,控制库存为主,备货较谨慎,对硫酸镍需求持续走弱;盐厂因下游需求不佳叠加利润持续倒挂,开始主动减产,少数盐厂开始停产,盐厂多以保长单为主,硫酸镍价格预计在供需整体偏弱的行情中弱稳运行。 对于后市,混沌天成期货评论表示,印尼镍矿供应宽松,虽然经历一段时间下跌后,矿价企稳,但价格弱势开始向中间品环节传导。国内精炼镍持续放量,一二级镍供应量处于高位,需求端不锈钢需求稳定,三元电池需求持续偏弱,现货整体供需过剩压力较大。中长期来看全球镍产业链供需过剩的格局维持,仍处于有过剩产能待出清的阶段。近期市场仍在等待印尼控制矿价的具体措施出台,布空须谨慎。后续关注印尼产业政策,过剩产能出清,以及宏观环境走向。
2024-12-26 17:48:05沪镍受现货支撑走势偏强【机构评论】
【市场回顾】 1.盘面情况:LME 圣诞节休市。沪镍主力合约 2502 上周 1010 至 126490 元/吨,指数持仓减少 5148 手。2.现货情况:金川升水环比持平于 4200 元/吨,俄镍升水环比上调 50 至-50 元/吨,电积镍升水环比上调 75 至 125 元/吨,硫酸镍价格环比持平于 26460 元/吨。 【相关资讯】 1.据外电 12 月 24 日消息,一位高层表示,全球重要镍生产国之一的印尼正考虑限制镍矿产量,以稳定国际市场价格。印尼能源和矿产资源部(Ministry of Energy and MineralResources)矿业和煤炭业务总干事 Tri Winarno 表示,此举旨在解决供应过剩问题,这拉低了全球价格。(文华财经) 【逻辑分析】 海外圣诞节休市,国内市场受现货支撑走势偏强。近期市场消息面平静,讨论较多的是印尼镍矿配额受限的消息,市场认为 1.5 亿吨的配额偏低,但具体政策尚未出台,也无法评估实际影响。现货市场金川镍升水仍在 4000 以上的高位,俄镍和电积镍升水均有上调,反映短期现货仍然偏紧。镍价仍然保持区间震荡的格局,等待新驱动。 【交易策略】 1.单边:镍价震荡等待新驱动。2.套利:暂时观望。3.期权:暂时观望。
2024-12-26 17:46:15智己、阿维塔接连融入大笔资金 新能源汽车背后站满了“国资投资人”
年底,新能源汽车上演融资高潮。 近日,智己汽车完成94亿元B轮融资,不久前,阿维塔也完成了110亿元C轮融资。 在当前融资环境下,两大新能源汽车的“吸金”能力令市场瞩目。《科创板日报》记者注意到,在资金规划方面,智己和阿维塔亦有重合。其中,智己汽车计划将资金用于数字智能底盘、线控转向、智能驾驶等核心技术的研发投入,预计2025年推出二款纯电和二款增程新品。 阿维塔在华为的加持下,则表示将加大智能驾驶、智能座舱等技术的研发,以及海外扩张,同时计划于2026年冲击IPO。 融资94亿 ,谁投了智己汽车? 根据披露,智己汽车顺利完成的94亿元融资,有国有投资机构和市场化投资机构的继续加持。 这些国有投资机构和市场化投资机构究竟都有谁?从公司今年3月以及以前轮次的融资中,或许可以窥见一二。 在3月超80亿元的融资中,智己汽车集结了多个投资方 :中银金融、上汽投资、临港集团、建信投资、宁德时代、工银投资、张江高科、上海国际集团、临创投资、农银投资、交银投资、清陶能源、Momenta等都出手了。 这些投资人中, 临港集团、张江高科 等是典型的国有投资机构,市场化机构则有 建信投资、工银投资、农银投资、交银投资 等,还包括产业资本 上汽投资、宁德时代、清陶能源、Momenta 等。 更早前,在2022年30亿元规模的A轮融资中,这只独角兽吸引了多个“国字头”投资平台 ——国家绿色发展基金、中国国新控股纷纷入场。上汽集团、交银投资、工银投资、尚颀资本持续加持。这轮融资后,智己汽车估值达到300亿元。 再往前看,2020年11月,智己汽车由上汽集团、阿里巴巴、张江高科、恒旭资本出资100亿元设立,其中恒旭资本为上汽集团的另一投资平台。 可以看到,孵化智己汽车的上汽集团是一路加注;农工农建四大银行作为金融机构,又各自在融资轮次中选择注资;后续轮融资上,国资与产业资本出手参与,重金押注。 创道投资咨询合伙人步日欣在接受《科创板日报》记者采访时表示,汽车主机厂作为产业链条末端环节,是市场规模最大的环节,也是当之无愧的“链主”企业。“一旦链主企业落地某区域,会对当地的产业链上游带来有极大的推动作用,这也是很多国资投资汽车主机厂的原因之一。” “ 从智己汽车来看,它由上汽集团等孵化,临港集团、张江高科等出手有产业扶持、优先倾向于投资本地企业的意味。 此外 ,新能源汽车产业格局还未确定,从之前的比配置和各种新型功能,到目前拼价格,行业明显处于竞争白热化阶段。” 新能源汽车身后,站满了“国资投资人” 与智己汽车的投资人结构相似,《科创板日报》记者注意到, 在阿维塔110亿元的融资中,长安汽车、重庆本地国资也是投资主力。 财联社创投通数据显示,今年12月,长安汽车联手渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资以及其他战略和市场化投资人,共同参与了阿维塔最新这轮大规模融资。 其中,渝富系基金属于重庆渝富控股集团旗下,后者背靠是重庆市国资委。2023年5月,渝富控股集团牵头组建了2000亿元重庆产业母基金,阿维塔则是重庆产业母基金战略性直投项目之一。 事实上,国内几大新能源汽车品牌身后,都站满了“国资投资人”。 **2022年,广汽埃安完成超180亿元A轮融资,背后投资阵容堪称“豪华”,共计集结了53名战略投资者,其中包括大型国家级机构:国调基金、国新建信、混改基金、国投创益;地方产业投资机构:广州产投集团、番禺产投、粤港澳产融、粤科集团、汇垠天粤、广州工控、越秀产业基金、恒健控股等。产业协同投资方们和市场化投资机构也悉数在列。 在合肥,蔚来汽车也接受了合肥国资的注资。 2020年,由多家合肥市国资公司组成的战略投资者向蔚来中国投资112.6亿元人民币。由此,合肥不仅巩固了“最牛风投城市”称号,还极大带动了合肥乃至安徽省的新能源汽车产业链发展。 常州武进产业基金则是在2016年就参投了理想汽车,投资金额为7.8亿元,理想常州制造基地拔地而起。 今年10月,位于常州市的理想汽车智能制造基地,迎来第100万辆整车下线。 从上海智己汽车到重庆阿维塔,再到广州的广汽埃安,以及合肥的蔚来、常州的理想,地方国资出手的背后是产业驱动和区域发展的需求。 中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元在接受《科创板日报》记者采访时表示,在战略新兴产业培育上,新能源汽车是国计民生与科技进步的关键交汇点。“国资大手笔投资有抢抓行业变革先机、推进经济社会绿色低碳转型的目的。” 在区域经济协同效应上,支培元认为,上海、重庆、广州、合肥、常州等多地国资先后入场,为的是构建、跨域新能源汽车产业集群,催化产业链融合共生,提升整体竞争力。 “每一座城市都有独特的资源禀赋与政策导向,孕育本土新能源汽车品牌是其最终战略。” 从新能源汽车、机器人再到低空经济,地方国资产业角力大幕拉开 截至目前,新能源汽车产业链依然是地方规上经济贡献的主要力量之一。而在推动新兴产业、未来产业发展上,北京、四川等多个地方的国资都在加快步伐。 以机器人为例,北京国资重点出击, 不仅成立了目标规模100亿元的机器人产业发展基金,还投资了银河通用机器人、宇树科技、小雨制造等机器人公司。大模型和大模型应用中,北京国资投了智谱AI、爱诗科技和面壁智能。 四川方面,今年成都人工智能与机器人基金落地,总规模100亿元。 同时,四川具身与华为、成都高投集团投资的成都鼎桥,联合研发警用“机器狗”。 在低空经济领域,全国已有20个省市成立低空经济产业基金,总规模已超千亿元。苏州签约低空经济项目超300个,计划总投资超900亿元,新签约低空经济产业基金19个,总规模超200亿元;上海背靠本地6大国企,成立了上海低空经济产业发展有限公司。 各个新兴产业、未来产业获得国资的大举投资,折射出地方对产业发展的竞逐。 支培元告诉《科创板日报》记者, 在中央经济工作会议结束之后,各地政府都积极响应国家战略部署,制定专项激励措施,力促产业跃升,彰显地方政府在新旧动能转换中的主体角色与有为政府担当。 同时,在科技创新引领新质生产力发展上,地方国资也是壮大耐心资本、更大力度吸引社会资本参与创业投资、梯度培育创新型企业的主要力量。“特别是创新技术的研发,国有资本的导入能提供财务支撑,体现耐心资本具有长期性、价值投资和稳定性。” 天使投资人、资深人工智能专家郭涛认为,多方竞争之下,透露出城市之间的竞争和产业发展格局的深刻变化。一方面,不同城市的新能源汽车企业各具特色,形成了差异化竞争的局面。另一方面,城市间的合作与协同也在加强。例如,长三角地区就通过建立新能源汽车产业联盟等方式,加强区域内企业的合作与交流,共同推动新能源汽车产业的发展。 “而这种合作与协同有助于形成更大的产业集群效应,提升整个区域的产业竞争力。”郭涛谈到。
2024-12-26 11:11:52