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柴油机用高压油管标准

2019-03-18 11:00:17

柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。GB3093-86标准应用于柴油机用高压油管.

GB3093-2002标准

2019-03-19 10:00:29

GB3093-2002标准的意义是:柴油机用高压油管 GB3093-2002标准的用途是:制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管 GB3093-2002标准的成产厂家:  生产单位有成都无缝钢管厂、鞍钢、包钢、本钢、宝钢、安钢、烟台鲁宝、大连钢厂、西宁特钢、衡阳钢厂、冶钢。

高泥钨矿选矿工艺

2019-02-15 14:21:16

有人提出:高泥钨矿,怎样运用水力选矿机?    搞选矿,脱泥总是排在首位。含泥高,易拉沟,影响分选。    根本流程如下:    水 清水泵+柴油机    高泥钨矿     矿浆池    隔粗筛网    砂泵150m3/h+柴油机    水力筛选机(1200t/d)    泥浆 钨石矿浆    沉积池 水力给矿仓    沉清水 水力选矿机    废石矿浆 钨石精矿     漏水溜槽    废石 沉清池    沉清水    流程阐明:清水泵向水、水力给矿仓、水力选矿机供水;砂泵将矿浆泵入水力筛选机;水力筛选机脱泥、分级,产出钨石矿浆和泥浆;钨石矿浆经水力给矿仓进入水力选矿机,产出钨石精矿和废石矿浆;废石矿浆经漏水溜槽过滤,产出废石和废水;废水和泥浆别离进入沉积池沉积,产出清水,进入清水池,回来运用。    需求参数:1、原矿成分%;2、钨石性状;3、原矿粒度散布;4、钨石粒度散布;5、废石粒度散布;6、泥土含量。

采金船的动力设备种类

2019-01-25 15:49:26

根据所用动力的不同,采金船主要可分为电动式、蒸汽式、内燃机式和水轮式几类。    电动式采金船分为岸上供电和船上供电两种。采用岸上供电时,胶皮绝缘三线电缆用浮筒架设并送至船上。它的主要优点是减轻船的荷重,缩小船的面积,操作方便,但在大的河流上,特别是在河流湍急或经常有木材漂浮时,铺设电缆十分困难,所以多用船上供电方式。目前,为了避免在船上安装巨大锅炉和蒸汽设备,普遍趋向于采用电动式采金船。    蒸汽式采金船应用不广,一般仅限于燃料供应方面地区的小型砂矿床的开采。    内燃机式采金船的动力设备分为煤气机和柴油机两种。采用煤气机时,每一轴千瓦-小时消耗无烟煤0.42~0.6公斤或者木炭0.53~0.60公斤,水6.06升。一般来说,装有煤气机的采金船成本较蒸汽式采金船低。柴油机所占空间体积比煤气机小,每一轴千瓦-小时消耗柴油0.31公斤左右。    水轮式采金船的动力是由水流动冲动的轮子供给。水轮装设在船的一侧或两侧。当水流速度为5.6公里/小时时才能保证采金船的正常作业。水轮式采金船的优点是利用天然动力,基建费用低。但是,它的工艺条件因受水流速度的影响而不稳定。

铜锻件 英文

2017-06-06 17:50:14

铜锻件 英文是什么?铜锻件英文:forging copper锻件需要每片都是一致的,没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件,强度与重量比有一个高的比率。这些元件通常被用在飞机结构中。锻件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面;可收缩的长度、可伸展的横截面;可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有:自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。飞机锻件按重量计算,飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈(空锻件心轴)、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源,飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。 汽车锻按重量计算,汽车上有71.9%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等,无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。柴油机锻件;柴油机是动力机械的一种,它常用来作发动机。以大型柴油机为例,所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。船用锻件;船用锻件分为三大类,主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。兵器锻件;锻件在兵器工业中占有极其重要的地位。按重量计算,在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾,步兵武器中的具有膛线的枪管及三棱刺刀、火箭和潜艇深水炸 锻件弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、枪弹等,都是锻压产品。除钢锻件以外,还用其它材料制造武器。更多有关铜锻件请详见于上海 有色 网

无缝钢管标准规格

2019-03-18 11:00:17

无缝钢管规格标准如下: 1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用管

精密无缝管相关标准指数

2019-03-15 09:13:19

精密无缝管是一种通过冷轧工艺生产的具有高精密度,高光洁度的钢管材料。由于精密无缝管具有高精度的特点,在精密机械制造,汽车配件,液压油缸,建筑(钢筋套筒)等行业中有着十分广泛的应用。精密无缝管的常用材质为20#、45#。精密无缝管主要品种:DIN系列高精度精密光亮精密无缝管、液压系统专用精密无缝管、汽车制造专用精密无缝管  精密无缝管主要标准:DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179   精密无缝管主要材质:ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355)   主要交货状态:NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR)   精密无缝管主要特点:精密无缝管内外壁无氧化层,承受高压无泄漏,高精度,高光洁度,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝   精密无缝管主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。精密无缝管通常采用冷轧的工艺进行生产。具体流程如下: 圆钢→穿孔→酸洗→冷轧→锯头→打捆  无缝管→酸洗→冷轧→锯头→打捆

广东省琯坑钨矿选矿厂

2019-02-13 10:12:44

(一)概略    琯坑钨矿坐落广东省梅县境内。    该矿于1954年收归公营,1959年国家出资50余万元,建成125吨/日机械厂。在深入开展工业学大庆运动中,该厂发扬自给自足,艰苦奋精神,大挖厂商潜力,将选矿厂出产能力扩大到250吨/日。    1964年,该矿遵循毛主度有关归纳利用的教训,自行设计,自行施工,出资6万余元,建成一座面积为760米2的出产能力为5~6吨/日精选厂。选用重选——浮选——重选——磁选联合流程。加强了归纳收回,现能收回钨、钼、铜、铋及锡等五种产品。1973年副产品产量占总产量的21.6%。    选矿厂选用氧化白腊皂法浮选白钨,进步了产品质量,下降作业本钱,作用较好。    该矿选用竖井开辟,浅孔溜矿法采矿。选矿厂设在距矿山650米的山坡上,原矿经柴油机车和斜坡卷扬运至选矿厂。尾矿用一段4吋砂泵扬至尾矿池,溢流水经沉积后无害农田。手选废石用柴油机车运至尾矿池邻近堆积,可筑堤堰。    选矿厂用水约50%取自坑内水,30%来自地表水,20%运用回水。矿山自备柴油发电站。    (二)工艺流程    1.原矿性质    选矿厂处理的矿石为石英脉型黑钨矿。首要金属矿藏为黑钨矿、白钨矿、辉钼矿、辉铋矿、黄铜矿、锡石及少数闪锌矿、黄铁矿。首要脉石矿藏为石英,此外有少数方解石、重晶石、白云母。围岩为闪长岩。矿石比重2.7,矿石硬度f=8~12,含水3%。矿藏单体别离较好,钨在10毫米以上有不少单体呈现,至100目左右根本单体别离。硫化矿磨至-200目占40~50%也已根本单体别离。    2.工艺流程    现行出产工艺流程,包含两级手选,两段一闭路破碎的粗选流程(见图1);一段磨矿、三级跳汰、五级枱洗、分富分选的重选流程(见图2);以及重选——浮选——磁选的精选流程(见图3)。 [next][next]     选矿厂现行流程为两段选别、细泥独自处理的重选流程,合适本矿矿石嵌布特性和出产规模,较为简略,设备也较少。原流程是将棒磨排矿,经跳汰后尾矿回来双层振动筛,扫选摇床中矿回来棒磨。经选矿厂测定,前者不只返砂量大(约占合矿石的79%)并且钨的档次较低(约在0.06~0.08%),回来双层振动筛,既增大了设备负荷,又贫化了原矿档次(由0.4%贫化至0.14%),现流程将这部分矿砂经单层振动筛筛上部分返至棒磨,筛下部分经分级并经粗选摇床丢掉部分尾矿。使选矿厂在原有基础上,仅添加一台棒磨机一台跳汰机出产能力到达了250吨/日(细粒跳汰尾矿档次为0.06~0.08%,若将单层振动筛筛上矿石直接经摇床选别,丢掉大部分尾矿,其间矿再回来棒磨,这样对选别目标影响不会太大,而在原有基础上不添加棒磨机和跳汰机,仅添加1~2台摇床,出产能力有或许到达200吨/日)。    扫选摇床中矿含钨也在0.08%左右,近回单层振动筛,使粗中粒级中连生体再磨,单体较多的细粒中矿入摇床再选是合理的。    从粗选(手选+重选)收回率分析来看,该厂跳汰机产品占粗选收回率的64%,而摇床产品只占22.6%,手选富矿占13.4%。值得注意的是:选矿是下的跳汰作用最好,收回率占粗选收回率的41.8%。这是为了更合适粗粒浸染矿石性质,而杰出地加强了跳汰作业,使单体别离早而能在跳汰中收回的矿粒及时得到收回。    因为原矿贫化率高达80%,选矿厂加强了手选废石作业,采取了分级手选,进步洗矿水压,调整手选胶带输送机速度等办法,使手选废石率达53%,废石档次也较低。选矿厂还预备将-80+30毫米等级改为反手选,进一步进步废石选出率。    (三)选矿厂首要设备(表1)    摇床操作条件出产目标(见表2)    跳汰机操作条件及出产目标(见表3) [next]续上表[next]

锻造基础知识

2019-02-28 09:01:36

铸造   对金属坯料(不含板材)施加外力,使其发生塑性变形、改动尺度、形状及改进功能,用以制造机械零件、工件、东西或毛坯的成形加工办法。   铸造的品种和特色   当温度超越300-400℃(钢的蓝脆区),到达700-800℃时,变形阻力将急剧减小,变形能也得到很大改进。依据在不同的温度区域进行的铸造,针对锻件质量和铸造工艺要求的不同,可分为冷锻、温锻、热锻三个成型温度区域。本来这种温度区域的区分并无严厉的边界,一般地讲,在有再结晶的温度区域的铸造叫热锻,不加热在室温下的铸造叫冷锻。   在低温铸造时,锻件的尺度改变很小。在700℃以下铸造,氧化皮构成少,并且表面无脱碳现象。因而,只需变形能在成形能范围内,冷锻简单得到很好的尺度精度和表面光洁度。只需操控好温度和光滑冷却,700℃以下的温锻也能够取得很好的精度。热锻时,因为变形能和变形阻力都很小,能够铸造形状杂乱的大锻件。要得到高尺度精度的锻件,可在900-1000℃温度域内用热锻加工。别的,要留意改进热锻的作业环境。锻模寿数(热锻2-5千个,温锻1-2万个,冷锻2-5万个)与其它温度域的铸造比较是较短的,但它的自在度大,成本低。   坯料在冷锻时要发生变形和加工硬化,使锻模接受高的荷载,因而,需求运用高强度的锻模和选用避免磨损和粘结的硬质光滑膜处理办法。别的,为避免坯料裂纹,需求时进行中间退火以确保需求的变形才能。为坚持杰出的光滑状况,可对坯料进行磷化处理。在用棒料和盘条进行接连加工时,现在对断面还不能作光滑处理,正在研讨运用磷化光滑办法的或许。   依据坯料的移动办法,铸造可分为自在锻、镦粗、揉捏、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。闭式模锻和闭式镦锻因为没有飞边,材料的运用率就高。用一道工序或几道工序就或许完结杂乱锻件的精加工。因为没有飞边,锻件的受力面积就削减,所需求的荷载也削减。可是,应留意不能使坯料彻底受到约束,为此要严厉操控坯料的体积,操控锻模的相对方位和对锻件进行丈量,尽力削减锻模的磨损。   依据锻模的运动办法,铸造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等办法。摆辗、摆旋锻和辗环也可用精锻加工。为了进步材料的运用率,辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加工。与自在锻相同的旋转铸造也是部分成形的,它的长处是与锻件尺度比较,铸造力较小情况下也可完成构成。包含自在锻在内的这种铸造办法,加工时材料从模具面邻近向自在表面扩展,因而,很难确保精度,所以,将锻模的运动方向和旋锻工序用核算机操控,就可用较低的铸造力取得形状杂乱、精度高的产品。例如出产品种多、尺度大的汽轮机叶片等锻件。   铸造设备的模具运动与自在度是不一致的,依据下死点变形约束特色,铸造设备可分为下述四种办法:   · 约束铸造力办法:油压直接驱动滑块的油压机。   · 准冲程约束办法:油压驱动曲柄连杆安排的油压机。   · 冲程约束办法:曲柄、连杆和楔安排驱动滑块的机械式压力机。   · 能量约束办法:运用螺旋安排的螺旋和磨擦压力机。   为了取得高的精度应留意避免下死点处过载,操控速度和模具方位。因为这些都会对锻件公役、形状精度和锻模寿数有影响。别的,为了坚持精度,还应留意调整滑块导轨空隙、确保刚度,调整下死点和运用补助传动设备等办法。   此外,依据滑块运动办法还有滑块笔直和水平运动(用于细长件的铸造、光滑冷却和高速出产的零件铸造)办法之分,运用补偿设备能够添加其它方向的运动。上述办法不同,所需的铸造力、工序、材料的运用率、产值、尺度公役和光滑冷却办法都不相同,这些要素也是影响自动化水平的要素。   锻件与铸件比较有什么特色   金属通过铸造加工后能改进其安排结构和力学功能。铸造安排通过铸造办法热加工变形后因为金属的变形和再结晶,使本来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、巨细均匀的等轴再结晶安排,使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合,其安排变得愈加严密,进步了金属的塑性和力学功能。   一般说来,铸件的力学功能低于同原料的锻件力学功能。此外,铸造加工能确保金属纤维安排的接连性, 使锻件的纤维安排与锻件外形坚持一致,金属流线完好,可确保零件具有杰出的力学功能与长的运用寿数选用精细模锻、冷揉捏、温揉捏等工艺出产的锻件,都是铸件所无法比拟的。   铸造的品种   飞机锻件   按分量核算,飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡、后轴颈(空心轴)、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的表里筒体等都是触及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等宝贵材料制造。为了节省材料和节省能源,飞机用锻件大都选用模锻或多向模锻压力机来出产。   轿车锻   按分量核算,轿车上有17-19%的锻件。一般的轿车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向体系等15个部件构成轿车锻件的特色是外形杂乱、分量轻、工况条件差、安全度要求高。如轿车发动机所运用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥运用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等,无一不是有关轿车安全运转的保安要害锻件。   柴油机锻件   柴油机是动力机械的一种,它常用来作发动机。以大型柴油机为例,所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。   船用锻件   船用锻件分为三大类,主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件相同。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。   兵器锻件   锻件在兵器工业中占有极其重要的位置。按分量核算,在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾,步卒兵器中的具有膛线的管及刀、火箭和潜艇深水发射设备和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、弹等,都是锻压产品。除钢锻件以外,还用其它材料制造兵器。   石油化工锻件   锻件在石油化工设备中有着广泛的使用。如球形储罐的人孔、法兰,换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体(压力容器),加氢反应器所用的筒节,化肥设备所需的顶盖、底盖、封头号均是锻件。   矿山锻件   按设备分量核算,矿山设备中锻件的比重为12-24%。矿山设备有:   采掘设备 卷扬设备 破碎设备 研磨设备 洗选设备 烧结设备   核电锻件   核电分为压水堆和沸水堆两类。核电站首要的大锻件可分为压力壳和堆内构件两大类。 压力壳含:筒体法兰、管嘴段、管嘴、上部筒体、下部筒体、筒体过渡段、螺栓等。 堆内构件是在高温、高压、强中子幅照、水腐蚀、冲刷和水力振荡等严峻条件下作业的,所以要选用18-8奥氏不锈钢来制造。   火电锻件   火力发电设备中有四大要害锻件,即汽轮发电机的转子和护环,以及汽轮机中的叶轮与汽轮机转子。   水电锻件   水力发电站设备中的重要锻件有水轮机大轴、水轮发电机大轴、镜板、推力头号。

油缸用无缝管

2019-03-18 08:36:58

)钢管主要品种:DIN系列高精度精密光亮无缝钢管、液压系统专用钢管、汽车制造专用钢管 2)主要标准:DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179 3)主要材质:ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355) 4)主要交货状态:NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR) 5)主要特点:钢管内外壁无氧化层,承受高压无泄漏,高精度,高光洁度,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝 6)主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。油缸用无缝管 管状散热器翅片冷缠绕装置。本实用新型在车床的横向走刀溜板上固定一个装置底板,装置底板通过调整螺杆支撑一个托板,托板上有一对滚形轮和一对引导轧延轮,托板后部有装条形料带卷的轴。料带经滚形轮后其下部被碾压成正弦波形,当管子随床头转动时,底部呈正 摘要2: 弦波形的料带经缝隙块缠绕立在管子上,形成翅片。利用本实用新型制造管状翅片式散热器较其他方法成本低、加工设备简单。