柴油机用高压油管标准
2019-03-18 11:00:17
柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。GB3093-86标准应用于柴油机用高压油管.
GB3093-2002标准
2019-03-19 10:00:29
GB3093-2002标准的意义是:柴油机用高压油管 GB3093-2002标准的用途是:制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管 GB3093-2002标准的成产厂家: 生产单位有成都无缝钢管厂、鞍钢、包钢、本钢、宝钢、安钢、烟台鲁宝、大连钢厂、西宁特钢、衡阳钢厂、冶钢。
高泥钨矿选矿工艺
2019-02-15 14:21:16
有人提出:高泥钨矿,怎样运用水力选矿机? 搞选矿,脱泥总是排在首位。含泥高,易拉沟,影响分选。 根本流程如下: 水 清水泵+柴油机 高泥钨矿 矿浆池 隔粗筛网 砂泵150m3/h+柴油机 水力筛选机(1200t/d) 泥浆 钨石矿浆 沉积池 水力给矿仓 沉清水 水力选矿机 废石矿浆 钨石精矿 漏水溜槽 废石 沉清池 沉清水 流程阐明:清水泵向水、水力给矿仓、水力选矿机供水;砂泵将矿浆泵入水力筛选机;水力筛选机脱泥、分级,产出钨石矿浆和泥浆;钨石矿浆经水力给矿仓进入水力选矿机,产出钨石精矿和废石矿浆;废石矿浆经漏水溜槽过滤,产出废石和废水;废水和泥浆别离进入沉积池沉积,产出清水,进入清水池,回来运用。 需求参数:1、原矿成分%;2、钨石性状;3、原矿粒度散布;4、钨石粒度散布;5、废石粒度散布;6、泥土含量。
采金船的动力设备种类
2019-01-25 15:49:26
根据所用动力的不同,采金船主要可分为电动式、蒸汽式、内燃机式和水轮式几类。 电动式采金船分为岸上供电和船上供电两种。采用岸上供电时,胶皮绝缘三线电缆用浮筒架设并送至船上。它的主要优点是减轻船的荷重,缩小船的面积,操作方便,但在大的河流上,特别是在河流湍急或经常有木材漂浮时,铺设电缆十分困难,所以多用船上供电方式。目前,为了避免在船上安装巨大锅炉和蒸汽设备,普遍趋向于采用电动式采金船。 蒸汽式采金船应用不广,一般仅限于燃料供应方面地区的小型砂矿床的开采。 内燃机式采金船的动力设备分为煤气机和柴油机两种。采用煤气机时,每一轴千瓦-小时消耗无烟煤0.42~0.6公斤或者木炭0.53~0.60公斤,水6.06升。一般来说,装有煤气机的采金船成本较蒸汽式采金船低。柴油机所占空间体积比煤气机小,每一轴千瓦-小时消耗柴油0.31公斤左右。 水轮式采金船的动力是由水流动冲动的轮子供给。水轮装设在船的一侧或两侧。当水流速度为5.6公里/小时时才能保证采金船的正常作业。水轮式采金船的优点是利用天然动力,基建费用低。但是,它的工艺条件因受水流速度的影响而不稳定。
铜锻件 英文
2017-06-06 17:50:14
铜锻件 英文是什么?铜锻件英文:forging copper锻件需要每片都是一致的,没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件,强度与重量比有一个高的比率。这些元件通常被用在飞机结构中。锻件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面;可收缩的长度、可伸展的横截面;可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有:自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。飞机锻件按重量计算,飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈(空锻件心轴)、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源,飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。 汽车锻按重量计算,汽车上有71.9%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等,无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。柴油机锻件;柴油机是动力机械的一种,它常用来作发动机。以大型柴油机为例,所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。船用锻件;船用锻件分为三大类,主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。兵器锻件;锻件在兵器工业中占有极其重要的地位。按重量计算,在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾,步兵武器中的具有膛线的枪管及三棱刺刀、火箭和潜艇深水炸 锻件弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、枪弹等,都是锻压产品。除钢锻件以外,还用其它材料制造武器。更多有关铜锻件请详见于上海
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无缝钢管标准规格
2019-03-18 11:00:17
无缝钢管规格标准如下:
1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。
2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。
3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。
4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用管
精密无缝管相关标准指数
2019-03-15 09:13:19
精密无缝管是一种通过冷轧工艺生产的具有高精密度,高光洁度的钢管材料。由于精密无缝管具有高精度的特点,在精密机械制造,汽车配件,液压油缸,建筑(钢筋套筒)等行业中有着十分广泛的应用。精密无缝管的常用材质为20#、45#。精密无缝管主要品种:DIN系列高精度精密光亮精密无缝管、液压系统专用精密无缝管、汽车制造专用精密无缝管 精密无缝管主要标准:DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179 精密无缝管主要材质:ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355) 主要交货状态:NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR) 精密无缝管主要特点:精密无缝管内外壁无氧化层,承受高压无泄漏,高精度,高光洁度,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝 精密无缝管主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。精密无缝管通常采用冷轧的工艺进行生产。具体流程如下: 圆钢→穿孔→酸洗→冷轧→锯头→打捆 无缝管→酸洗→冷轧→锯头→打捆
广东省琯坑钨矿选矿厂
2019-02-13 10:12:44
(一)概略 琯坑钨矿坐落广东省梅县境内。 该矿于1954年收归公营,1959年国家出资50余万元,建成125吨/日机械厂。在深入开展工业学大庆运动中,该厂发扬自给自足,艰苦奋精神,大挖厂商潜力,将选矿厂出产能力扩大到250吨/日。 1964年,该矿遵循毛主度有关归纳利用的教训,自行设计,自行施工,出资6万余元,建成一座面积为760米2的出产能力为5~6吨/日精选厂。选用重选——浮选——重选——磁选联合流程。加强了归纳收回,现能收回钨、钼、铜、铋及锡等五种产品。1973年副产品产量占总产量的21.6%。 选矿厂选用氧化白腊皂法浮选白钨,进步了产品质量,下降作业本钱,作用较好。 该矿选用竖井开辟,浅孔溜矿法采矿。选矿厂设在距矿山650米的山坡上,原矿经柴油机车和斜坡卷扬运至选矿厂。尾矿用一段4吋砂泵扬至尾矿池,溢流水经沉积后无害农田。手选废石用柴油机车运至尾矿池邻近堆积,可筑堤堰。 选矿厂用水约50%取自坑内水,30%来自地表水,20%运用回水。矿山自备柴油发电站。 (二)工艺流程 1.原矿性质 选矿厂处理的矿石为石英脉型黑钨矿。首要金属矿藏为黑钨矿、白钨矿、辉钼矿、辉铋矿、黄铜矿、锡石及少数闪锌矿、黄铁矿。首要脉石矿藏为石英,此外有少数方解石、重晶石、白云母。围岩为闪长岩。矿石比重2.7,矿石硬度f=8~12,含水3%。矿藏单体别离较好,钨在10毫米以上有不少单体呈现,至100目左右根本单体别离。硫化矿磨至-200目占40~50%也已根本单体别离。 2.工艺流程 现行出产工艺流程,包含两级手选,两段一闭路破碎的粗选流程(见图1);一段磨矿、三级跳汰、五级枱洗、分富分选的重选流程(见图2);以及重选——浮选——磁选的精选流程(见图3)。
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选矿厂现行流程为两段选别、细泥独自处理的重选流程,合适本矿矿石嵌布特性和出产规模,较为简略,设备也较少。原流程是将棒磨排矿,经跳汰后尾矿回来双层振动筛,扫选摇床中矿回来棒磨。经选矿厂测定,前者不只返砂量大(约占合矿石的79%)并且钨的档次较低(约在0.06~0.08%),回来双层振动筛,既增大了设备负荷,又贫化了原矿档次(由0.4%贫化至0.14%),现流程将这部分矿砂经单层振动筛筛上部分返至棒磨,筛下部分经分级并经粗选摇床丢掉部分尾矿。使选矿厂在原有基础上,仅添加一台棒磨机一台跳汰机出产能力到达了250吨/日(细粒跳汰尾矿档次为0.06~0.08%,若将单层振动筛筛上矿石直接经摇床选别,丢掉大部分尾矿,其间矿再回来棒磨,这样对选别目标影响不会太大,而在原有基础上不添加棒磨机和跳汰机,仅添加1~2台摇床,出产能力有或许到达200吨/日)。 扫选摇床中矿含钨也在0.08%左右,近回单层振动筛,使粗中粒级中连生体再磨,单体较多的细粒中矿入摇床再选是合理的。 从粗选(手选+重选)收回率分析来看,该厂跳汰机产品占粗选收回率的64%,而摇床产品只占22.6%,手选富矿占13.4%。值得注意的是:选矿是下的跳汰作用最好,收回率占粗选收回率的41.8%。这是为了更合适粗粒浸染矿石性质,而杰出地加强了跳汰作业,使单体别离早而能在跳汰中收回的矿粒及时得到收回。 因为原矿贫化率高达80%,选矿厂加强了手选废石作业,采取了分级手选,进步洗矿水压,调整手选胶带输送机速度等办法,使手选废石率达53%,废石档次也较低。选矿厂还预备将-80+30毫米等级改为反手选,进一步进步废石选出率。 (三)选矿厂首要设备(表1) 摇床操作条件出产目标(见表2) 跳汰机操作条件及出产目标(见表3)
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锻造基础知识
2019-02-28 09:01:36
铸造
对金属坯料(不含板材)施加外力,使其发生塑性变形、改动尺度、形状及改进功能,用以制造机械零件、工件、东西或毛坯的成形加工办法。
铸造的品种和特色
当温度超越300-400℃(钢的蓝脆区),到达700-800℃时,变形阻力将急剧减小,变形能也得到很大改进。依据在不同的温度区域进行的铸造,针对锻件质量和铸造工艺要求的不同,可分为冷锻、温锻、热锻三个成型温度区域。本来这种温度区域的区分并无严厉的边界,一般地讲,在有再结晶的温度区域的铸造叫热锻,不加热在室温下的铸造叫冷锻。
在低温铸造时,锻件的尺度改变很小。在700℃以下铸造,氧化皮构成少,并且表面无脱碳现象。因而,只需变形能在成形能范围内,冷锻简单得到很好的尺度精度和表面光洁度。只需操控好温度和光滑冷却,700℃以下的温锻也能够取得很好的精度。热锻时,因为变形能和变形阻力都很小,能够铸造形状杂乱的大锻件。要得到高尺度精度的锻件,可在900-1000℃温度域内用热锻加工。别的,要留意改进热锻的作业环境。锻模寿数(热锻2-5千个,温锻1-2万个,冷锻2-5万个)与其它温度域的铸造比较是较短的,但它的自在度大,成本低。
坯料在冷锻时要发生变形和加工硬化,使锻模接受高的荷载,因而,需求运用高强度的锻模和选用避免磨损和粘结的硬质光滑膜处理办法。别的,为避免坯料裂纹,需求时进行中间退火以确保需求的变形才能。为坚持杰出的光滑状况,可对坯料进行磷化处理。在用棒料和盘条进行接连加工时,现在对断面还不能作光滑处理,正在研讨运用磷化光滑办法的或许。
依据坯料的移动办法,铸造可分为自在锻、镦粗、揉捏、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。闭式模锻和闭式镦锻因为没有飞边,材料的运用率就高。用一道工序或几道工序就或许完结杂乱锻件的精加工。因为没有飞边,锻件的受力面积就削减,所需求的荷载也削减。可是,应留意不能使坯料彻底受到约束,为此要严厉操控坯料的体积,操控锻模的相对方位和对锻件进行丈量,尽力削减锻模的磨损。
依据锻模的运动办法,铸造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等办法。摆辗、摆旋锻和辗环也可用精锻加工。为了进步材料的运用率,辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加工。与自在锻相同的旋转铸造也是部分成形的,它的长处是与锻件尺度比较,铸造力较小情况下也可完成构成。包含自在锻在内的这种铸造办法,加工时材料从模具面邻近向自在表面扩展,因而,很难确保精度,所以,将锻模的运动方向和旋锻工序用核算机操控,就可用较低的铸造力取得形状杂乱、精度高的产品。例如出产品种多、尺度大的汽轮机叶片等锻件。
铸造设备的模具运动与自在度是不一致的,依据下死点变形约束特色,铸造设备可分为下述四种办法:
· 约束铸造力办法:油压直接驱动滑块的油压机。
· 准冲程约束办法:油压驱动曲柄连杆安排的油压机。
· 冲程约束办法:曲柄、连杆和楔安排驱动滑块的机械式压力机。
· 能量约束办法:运用螺旋安排的螺旋和磨擦压力机。
为了取得高的精度应留意避免下死点处过载,操控速度和模具方位。因为这些都会对锻件公役、形状精度和锻模寿数有影响。别的,为了坚持精度,还应留意调整滑块导轨空隙、确保刚度,调整下死点和运用补助传动设备等办法。
此外,依据滑块运动办法还有滑块笔直和水平运动(用于细长件的铸造、光滑冷却和高速出产的零件铸造)办法之分,运用补偿设备能够添加其它方向的运动。上述办法不同,所需的铸造力、工序、材料的运用率、产值、尺度公役和光滑冷却办法都不相同,这些要素也是影响自动化水平的要素。
锻件与铸件比较有什么特色
金属通过铸造加工后能改进其安排结构和力学功能。铸造安排通过铸造办法热加工变形后因为金属的变形和再结晶,使本来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、巨细均匀的等轴再结晶安排,使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合,其安排变得愈加严密,进步了金属的塑性和力学功能。
一般说来,铸件的力学功能低于同原料的锻件力学功能。此外,铸造加工能确保金属纤维安排的接连性, 使锻件的纤维安排与锻件外形坚持一致,金属流线完好,可确保零件具有杰出的力学功能与长的运用寿数选用精细模锻、冷揉捏、温揉捏等工艺出产的锻件,都是铸件所无法比拟的。
铸造的品种
飞机锻件
按分量核算,飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡、后轴颈(空心轴)、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的表里筒体等都是触及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等宝贵材料制造。为了节省材料和节省能源,飞机用锻件大都选用模锻或多向模锻压力机来出产。
轿车锻
按分量核算,轿车上有17-19%的锻件。一般的轿车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向体系等15个部件构成轿车锻件的特色是外形杂乱、分量轻、工况条件差、安全度要求高。如轿车发动机所运用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥运用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等,无一不是有关轿车安全运转的保安要害锻件。
柴油机锻件
柴油机是动力机械的一种,它常用来作发动机。以大型柴油机为例,所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。
船用锻件
船用锻件分为三大类,主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件相同。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。
兵器锻件
锻件在兵器工业中占有极其重要的位置。按分量核算,在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾,步卒兵器中的具有膛线的管及刀、火箭和潜艇深水发射设备和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、弹等,都是锻压产品。除钢锻件以外,还用其它材料制造兵器。
石油化工锻件
锻件在石油化工设备中有着广泛的使用。如球形储罐的人孔、法兰,换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体(压力容器),加氢反应器所用的筒节,化肥设备所需的顶盖、底盖、封头号均是锻件。
矿山锻件
按设备分量核算,矿山设备中锻件的比重为12-24%。矿山设备有:
采掘设备 卷扬设备 破碎设备 研磨设备 洗选设备 烧结设备
核电锻件
核电分为压水堆和沸水堆两类。核电站首要的大锻件可分为压力壳和堆内构件两大类。 压力壳含:筒体法兰、管嘴段、管嘴、上部筒体、下部筒体、筒体过渡段、螺栓等。 堆内构件是在高温、高压、强中子幅照、水腐蚀、冲刷和水力振荡等严峻条件下作业的,所以要选用18-8奥氏不锈钢来制造。
火电锻件
火力发电设备中有四大要害锻件,即汽轮发电机的转子和护环,以及汽轮机中的叶轮与汽轮机转子。
水电锻件
水力发电站设备中的重要锻件有水轮机大轴、水轮发电机大轴、镜板、推力头号。
油缸用无缝管
2019-03-18 08:36:58
)钢管主要品种:DIN系列高精度精密光亮无缝钢管、液压系统专用钢管、汽车制造专用钢管 2)主要标准:DIN2391, DIN2445, EN10305, DIN1629, DIN1630, ASTM A179 3)主要材质:ST35(E235) ST37.4 ST45(E255) ST52(E355) 4)主要交货状态:NBK(+N) GBK(+A) BK(+C) BKW(+LC) BKS(+SR) 5)主要特点:钢管内外壁无氧化层,承受高压无泄漏,高精度,高光洁度,冷弯不变形,扩口、压扁无裂缝 6)主要用途:应用于液压系统配管、汽车制造配管、军工、工程机械、铁路机车、航空航天、船舶、注塑机、压铸机、机床、柴油机、石油化工、电站、锅炉设备等各行各业。油缸用无缝管
管状散热器翅片冷缠绕装置。本实用新型在车床的横向走刀溜板上固定一个装置底板,装置底板通过调整螺杆支撑一个托板,托板上有一对滚形轮和一对引导轧延轮,托板后部有装条形料带卷的轴。料带经滚形轮后其下部被碾压成正弦波形,当管子随床头转动时,底部呈正 摘要2: 弦波形的料带经缝隙块缠绕立在管子上,形成翅片。利用本实用新型制造管状翅片式散热器较其他方法成本低、加工设备简单。
无缝钢管标准
2019-03-14 09:02:01
1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体运送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于运送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制作各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制作高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于粹厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部分进行岩心钻探运用的钢管,按用处可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉积管等。 8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两头内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联合,不车丝管用对焊的办法与东西接头联合。 10.船只用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制作船只I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超越450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超越450℃。 11.轿车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制作轿车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制作柴油机喷发体系高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精细内径无缝钢管(GB8713-88)是制作液压和气动缸筒用的具有精细内径尺度的冷拔或冷轧精细无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精细无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺度精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精细无缝钢管。选用精细无缝钢管制作机械结构或液压设备等,能够大大节省机械加工工时,进步材料利用率,一起有利于进步产品质量。 15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食物、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16.流体运送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002)是用于运送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺度的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、东西和机械零部件。和圆管比较,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭才能,能够大大减轻结构分量,节省钢材。
钢的氮化及碳氮共渗
2019-03-12 11:03:26
钢的氮化及碳氮共渗 钢的氮化(气体氮化)概念:氮化是向钢的表面层进入氮原子的进程,其意图是进步表面硬度和耐磨性,以及进步疲劳强度和抗腐蚀性。它是使用气在加热时分解出活性氮原子,被钢吸收后在其表面构成氮化层,一起向心部分散。氮化一般使用专门设备或井式渗碳炉来进行。适用于各种高速传动精细齿轮、机床主轴(如镗杆、磨床主轴),高速柴油机曲轴、阀门等。氮化工件工艺道路:铸造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。因为氮化层薄,而且较脆,因而要求有较高强度的心部安排,所以要先进行调质热处理,取得回火索氏体,进步心部机械性能和氮化层质量。钢在氮化后,不再需求进行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。氮化处理温度低,变形很小,它与渗碳、感应表面淬火比较,变形小得多钢的碳氮共渗:碳氮共渗是向钢的表层一起进入碳和氮的进程,习惯上碳氮共渗又称作化。现在以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)使用较是广。中温气体碳氮共渗的首要意图是进步钢的硬度,耐磨性和疲劳强度,低温气体碳氮共渗以渗氮为主,其首要意图是进步钢的耐磨性和抗咬合性。
废铝打包机
2017-06-06 17:49:58
废铝打包机又称:金属打包机;打包机;废钢打包机;废铁打包机;废铝打包机;废铜打包机;生铁打包机;废金属打包机;液压打包机;金属屑打包机;钢刨花打包机;铁屑打包机;废铁压块机。适用于炼钢厂,回收加工行业及有色、黑色金属冶炼行业。可将各种金属边角料、钢刨花、废钢、废铝、废铜等挤压成长方形、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料,以降低运输和冶炬成本。便于储藏、运输及回炉再利用。废铝打包机该系列设备有以下特点: 1. 均采用液压驱动,工作平稳,安全可靠; 2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式; 3. 出料形式有:侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式; 4. 安装无需底脚螺丝,在无电源的地方可采用柴油机作动力。 产品规格和种类:金属打包机(废铝打包机)有63吨~600吨、10个品种二十多个规格,可满足不同层次客户的不同需求。 废铝打包机产品优势:机器采用液压传动、结构紧凑、移装方便、操作简单、维修容易、密封可靠、安装时不用底脚螺丝。
锡合金价格
2017-06-06 17:49:52
锡合金价格是很多人都会关心的问题,因为其价格对于锡业的产品的价格有着很大的影响。我们来看一下其中一家公司的价格。产品名称:锡合金产品价格:115元/公斤公司所在地:河南 周口产品描述:巴氏合金的用途很广,范围也很大,以其特有的性质适用于各种大型机械,其中,我厂通过传统工艺加工生产的电机专用轴瓦巴氏合金在性能上有所改进,使轴瓦不仅增加了本身的寿命,减少了其在工作运转中的损耗,而且大大降低了购买成本.发电厂电机轴瓦采用巴氏合金浇铸,主要采用了碳纤维技术和纳米技术,从分子结构本质上对产品性能做出了改良,不但在工业领域更新了这一产品的性能,而且给企业带上更高的效率价值.产品牌号:予星库存:800公斤种类:发电厂电机轴瓦巴氏合金产地:商水县有色金属厂说明:发电厂电机轴瓦采用巴氏合金浇铸,主要采用了碳纤维技术和纳米技术,从分子结构本质上对产品性能做出了改良,不但在工业领域更新了这一产品的性能,而且给企业带上更高的效率价值.包装:木箱,25公斤计量单位:公斤产品单价:115元供货总量:800锡合金巴氏合金主要用于各种不同型号的球磨机轴瓦,造纸厂浆机轴瓦,烘缸机轴瓦,水轮机轴瓦,轧钢机轴瓦,及轴瓦厂的主要生产的原材料。巴氏合金是最广为人知的轴承材料,其应用可以追溯到工业革命时代。巴氏合金是唯一适合相对于低硬度轴转动的材料,与其它轴承材料相比,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、交流发电机,以及其它大型旋转机械。锡合金价格等更多关于锡的资讯,你可以登陆上海有色网进行查询和访问。
巴氏合金轴瓦的结构
2019-03-01 10:04:59
巴氏合金轴瓦首要合金成分是锡、铅、锑、铜。锑、铜。软相基体使合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和巴氏合金抗咬合性,用以前进合金强度和硬度。巴氏合金的组织特点是软相基体上均匀分布着硬相质点。并在磨合后,软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间构成细微空地,变成贮油空间巴氏合金轴瓦和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载。巴氏合金除制造滑动轴承外,因其质地软、强度低,常将其丝或粉喷涂在钢等基体上制成轴瓦运用。巴氏合金分锡基(见锡合金)和铅基合金两种。后者含锑10%20%锡5%15%为防止成分偏析和细化晶粒,还常参与少量的砷。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低,耐蚀性也差。
组织特点是软相基体上均匀分布着硬相质点。并在磨合后,软相基体使巴氏合金具有非常好的嵌藏性、顺应性和抗咬合巴氏合金性。软基体内凹,硬质点外凸,使滑动面之间构成细微空地,变成贮油空间和润滑油通道,利于减摩;上凸的硬质点起支承作用,有利于承载巴氏合金轴瓦。
巴氏合金(包括锡基轴承合金和铅基轴承合金)较广为人知的轴承材料。因其呈白色,具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金。由美国人巴比特发明而得名。又称白合金,其运用可以追溯到工业时代。具有减摩特性的锡基巴氏合金和铅基巴氏合金是唯轴承合金一适宜相对于低硬度轴翻滚的材料,与其它轴轴承合金承材料比较,具有更好的适应性和压入性,广泛用于大型船用柴油机、涡轮机、沟通发电机,以及其它矿山机械和大型旋转机械等。
钴的用途及应用领域
2018-09-10 10:40:57
钴是一种重要的战略金属,钴及其合金广泛应用于电机、机械、化工、航空和航天等领域。钴75%~80%用于制造合金,20%~25%以各种化合物形态用于化工、电子等行业。钴基耐高温合金或含钴合金钢可用作燃气轮机的叶片、叶轮、导管、喷气发动机、火箭发动机,化工设备中各种高负荷耐热部件和原子能工业的重要金属材料。钴基耐磨合金能耐高温和硬磨,用于制作挖掘装置的硬磨部件、航海柴油机、航空发动器的排气阀等。钴还能与碳化钨等生产硬质合金。钴是永久磁性合金的重要组成部分,铁钴磁性合金的磁力线密度高,含钴25%的阿尼科系高导磁率合金应用最为广泛。钴还可制成低膨胀系数合金。如含钴17%,29%,53%,0.2%的钴合金,其膨胀系数与玻璃一样,可熔焊于玻璃中,应用于电器、无线电及照明等。含钴的蓝色玻璃具有很高的红透射力,用于火焰分析。含钴玻璃也用作光学滤镜和眼科治疗器件,钴还可做玻璃去色剂。钴的氧化物用作釉底颜料,在釉中加5%氧化钴得到深蓝色。陶瓷中加入钴后可将黄色中和成白色,得到高质量的白色制品。多种有机酸钴盐在高分子合成中用作催化剂。如醋酸钴用于人造纤维的催化剂,Co-Mo-Al催化剂用于加氢、脱硫过程。钴还是人畜不可缺少的微量元素之一。牛、羊缺钴会引起食欲减退、发育迟缓、奶量减少。含钴的维生素Bi2可以防止人的恶性贫血病。同位素60Co发射出γ射线,可用于物理化学研究和医疗。钴还用于手术治疗。
无缝钢管国家标准
2019-03-15 09:13:19
无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。据不完全统计,我国现有无缝管生产企业约240多家,无缝钢管机组约250多套,年产能力约450多万吨。从口径看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。从品种看,一般用途管190万吨,占54%;石油管76万吨,占5.7%;液压支柱、精密管15万吨,占4.3%;不锈管、轴承管、汽车管共5万吨,占1.4% 。 具有中空截面、周边没有接缝的圆形,方形,矩形钢材就是无缝钢管。是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷拨制成。 无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。序号无缝钢管产品名称钢号国家技术标准钢管用途1结构用无缝钢管10#、45#、16Mn、20#、40CrGB/T8162-1999适用于一般结构,机械结构用的钢管2输送流体用无缝钢管10# 20#GB/T8163-1999适用于制作输送流体用管道用钢管3低中压锅炉用无缝钢管10# 20#GB3087-1999制造各种结构低中压锅炉热蒸汽管,沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管,大烟管,小烟管和拱砖管4高压锅炉用冷拔无缝钢管20G 15CrMo 12Cr1MoVGB5310-1995制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面与电站锅炉水冷壁及受热面用的优质碳素钢、合金钢无缝钢管5船舶用无缝钢管C10 C20GB/T5312-1999制造船舶用的I级耐压管系、II级耐压管系、锅炉及过热器等6冷拔(冷轧)精密 无缝钢管10#-45#GB3639-83适用于机械结构,液压设备用的尺寸精度高和表面光洁度好的钢管7金刚石岩芯钻探用 无缝钢管DZ50 DZ55YB/T5052-93适用于金刚石岩芯钻探用的钻杆及岩芯管8柴油机用高压无缝钢管20AGB3093-86适用于制造柴油机喷射系统高压油管用冷拔无缝钢管9液压支柱用无缝钢管27SiMn 20#-45#GB/T17396-1998适用于制造煤矿液压支架和支柱的缸柱及其他液压缸、柱用的无缝钢管10油管J55API 5CT适用于油田采油用钢质油管11石油裂化用冷拔无缝钢管10#、20# 12- 15CrMoGB9948-88适用于炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝钢管12带肋钢筋连接套筒用冷拔无缝钢管10# 20#Q/LYS132-1998适用于高层大型建筑带肋钢筋连接13工程机械配管用冷拔无缝钢管10# 20#Q/LYS132-1998适用于制造工程机械配管用的优质碳素结构钢无缝钢管14空心抽油杆用冷拔无缝钢管20CrMo 35CrMoQ/YLS116-2000适用于油田机械采油及油井分层开采、冲沙、洗盐用的空心抽油杆钢管15一般用途无缝钢管GRAD A、GRAD B STPG 38、STPG42ASTM A 53 JISG 3454 BS 1387适用于温度在350℃以下的压力配管系、管道用管及一般用途管16高温作业碳钢无缝钢管GRAD A GRAD BASTM A 106适用于高温作业
钢管的标准
2019-03-19 09:03:26
钢管的标准:无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。 但是,圆管也有一定的局限性,如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。 1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-2000)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-2002)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-2002)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
无缝钢管的知识
2019-03-15 11:27:19
是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。 但是,圆管也有一定的局限性,如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。 1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-86)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。
无缝钢管生产用途
2019-03-18 11:00:17
现代无缝钢管生产用途有很多,无缝钢管(Seamless Steel Tube)是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数钢管是圆管。 但是,圆管也有一定的局限性,如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。 目前,全世界生产钢管的共计有110多个国家的1850多个公司下的5100多个生产厂,其中生产石油管的有44个国家的170多个公司下的260多个厂。2000年,无缝钢管全国表观消费量为418.0万吨,其中国内供应量的382.1万吨,占国内总需求的91.4%。进口为35.9万吨,占国内总需求的8.59%。同年石油管消费量大约为91万吨。进口约25.2万吨。进口管占国内总消费量的大约70%,其中进口管占国内总消费量的27.69%,石油管进口量约占无缝钢管总进口量的大约70%。从日本进口的石油管占总进口量一半以上。中国最大的石油套管生产基地——天津钢管公司2000年的钢管产品出来为52.20万吨,其中石油套管产量为36.41万吨。套管占全国石油产量的一半以上。在产量和销售量上都国套管市场的第一位。 从国际和国内两个市场来看,无缝钢管(包括石油专用管)的现有生产能力均已大于需求。所以,今后的重点应放在充分发挥现有机组的能力,开发出高强度等级、高抗击毁、高抗腐蚀的石油管、高压锅炉管和气瓶管等产品。也是国家针对当前我国钢铁市场进行优化产品结构的内容。这也是增加在国内外产品竞争力、扩大市场份额的关键所在。就是说,提高国内钢管企业的市场竞争力是加和WTO以后国内企业长期的任务和成功发展的关键。[钢管]无缝钢管的制造工艺 [1] 1.热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为或。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产效率高,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后,进入冷却塔中,通过喷水冷却,钢管经冷却后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。 2.冷拔(轧)无缝钢管:圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。 冷拔(轧)无缝钢管的轧制方法较热轧(挤压无缝钢管)复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始,圆管坯经打空后,要打头,退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后,涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔(冷轧)再坯管,专门的热处理。热处理后,就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机(或水压实验)进行内部探伤。若钢管内部有裂纹,气泡等问题,将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后,用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。 无缝管生产分类——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管 1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管。 2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管。 3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。 4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。 5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-2000)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管。 6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管。 7.地质钻探用钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等。 8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。 9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量。 15.结构用不锈钢无缝钢管(GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管。 17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材。 一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。 一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝钢管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。 用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝钢管。主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。 18.GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等. 无缝钢管计算公式及举例说明:(kg/m) W= 0.02466 ×S (D – S) D= 外径S= 壁厚 外径为60 mm 壁厚4mm 的无缝钢管,求每m 重量。每m 重量= 0.02466 ×4 ×(60 –4 )=5.52kg 9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管 10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 12.柴油机用高压油管(GB3093-2002)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 无缝钢管规格中国无缝钢管规格 规格:6 8 10 12 14 16 18 *1--3 20 22 24 25 28 30 32 *3--8 34 36 38 40 42 45 48 *3--12 50 51 54 57 60 63.5 *3--15 65 68 70 73 76 80 83 89 *3--25 95 102 108 114 121 127 *4--35 133 140 146 152 159 168 *4--50 178 180 194 203 219 245 *6--60 273 299 325 351 355 377 *6--90 402 406 426 450 457 465 *8--80 480 500 508 510 530 560 *8--80 580 610 630 660 680 720 *10--120 中国国标无缝钢管有如上无缝钢管规格, 全国钢材市场:天津钢材市场,聊城钢材市场,上海钢材市场,北京,长沙,河北等地
精扎无缝钢管
2019-03-18 11:00:17
精扎无缝钢管主要经营欧标(德标)DIN—2391为标准的液压无缝钢管(国标GB3639-83),是经过国家权威机构检测认定,钢管的各项指标完全达到德、日、美无缝钢管的技术标准。其显着特点是:钢管内外壁无氧化层、承受高压、无泄漏、高精密、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝、表面防锈处理,其机械工艺性能极佳。简介如下:DIN高精度黑色磷化精密液压钢管 工艺简介:以DIN高精度精拔光亮无缝钢管的成品管作为磷化用钢管,用进口环保型磷化液对钢管进行内外壁磷化,形成黑色磷化保护膜,通过磷化膜中的微孔吸收防锈油作防锈处理,两端封盖作防尘处理。 主要特点:钢管颜色:黑中带亮,钢管表面颜色均匀度高,一致性强,外表较为美观,钢管防锈性能好。 主要材料成份:10#(st35),20#(st45),35#(st55),45#(st45),16Mn(st52)等. DIN2391-81标准外径正负公差为0.08-0.10 内径正负公差为0.10-0.15 壁厚正负公差为0.10-0.15为准. 精扎无缝钢管规格有最小的4MM--63MM,壁厚也有0.5-6.0(另特殊规,非标规格格,特订规格需面议).标准长度定尺长6米(如其它交货长度需面议) 精扎无缝钢管用途:液压系统用,塑料机械、注塑机械.橡胶机械.锻压机械、压铸机械、工程机械、汽车行业、造船工业、金属加工、军工、柴油机、内燃机、空压机、建筑机械、农林机械、自动化机械、石油化工、航空航天、液压气动、空调、制鞋机械等各个各业以及五金厂.塑胶五金厂用精密度较高要求的.
废铝压块机
2017-06-06 17:50:03
废铝压块机属于
金属
压块机的一种。是一种
金属
压块机用来压废铝的。
金属
压块机:包括
金属
屑压块机和
金属
打包机两种机型,是通过大压力将各种
金属
废料直接冷压成型,便于储藏、运输及回收再利用。金属
屑压块机能将粉粒状的铸铁屑、钢屑、铜屑、铝屑、优质矿粉等直接冷压成饼块,以便于储藏、运输及投炉回收再利用。压制成块后投炉回收使用损耗极低 。整个生产过程不需加温、加添加剂或其他工艺,直接冷压成型,成型的同时也确保了原有材质的不变。例如铸铁屑成型后代替铸造生铁使用。对于特别材质的铸件,回收意义更大。金属
屑压块机.jpg" />金属
打包机可将各种比较大的
金属
边角料、废钢、废铁、废铜、废铝,解体汽车壳,废油桶等挤压成长方体、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料。以便于储藏、运输及投炉回收再利用。金属
打包机.jpg" />废铝压块机的主要特点:1、所有机型均采用液压驱动,可选择手动或PLC自动控制操作; 2、机体出料形式可选择翻包,推包或人工取包等不同方式; 3、安装简便,无需底脚固定,在无电源的地方,可采用柴油机作动力; 4、挤压力从63吨至400吨有十个等级,供用户选择,生产效率从5吨/班至50吨/班;5、压缩室尺寸和包块形状尺寸及机型尺寸可根据用户要求设计定制。
镀铝钢板
2019-03-18 11:00:17
aluminium coated sheet 一种将纯铝或含硅5%~10%的铝合金镀在碳钢板上制成的表面处理钢板。 镀铝钢板生产方法有热镀法、电泳法和真空蒸镀法。热镀法应用最广,因其比较经济。电泳法是将铝粉用电泳的方法均匀地镀覆在钢板表面,经小变形量的轧制使其相互紧密结合,再经500~700℃烧结处理。真空蒸镀法是在低温、真空度为0.0133Pa下进行的,其铝膜纯度高、致密,无针孔,因此耐蚀性能好。 镀铝钢板具有良好的抗高温氧化性,可在450℃下长期使用而不变色,最高使用温度可达750℃。还具有优异的耐大气腐蚀性,特别是能耐含SO2,H2S,CO2等工业大气的腐蚀,是镀锌钢板耐蚀性的3~6倍。多用于汽车排气系统、耐热器具、建筑材料等。 镀铝钢板的性质 镀铝板其价格为不锈钢的三分之一,是降低成本的好材料. 镀铝钢板可广泛用于: 汽车工业:消声器、排气管、油箱、隔热罩、反应器部件和歧管罩等。 建筑、农用矿山机械:柴油机消声器和隔热罩、剪草机和其它园林机械消声器等。 家用产品:烤箱、微波炉、电饭煲、多功能煲、慢炖锅、烤面包机、电热水器、电热水瓶、消毒柜、空调机、热交换器、电暧器、灯饰等。 厨房用具:煎锅、烧水壶、烤盘等。 户外产品:烧烤炉、炭炉、集/排烟口、烟窗。 因为镀铝钢板具有如下特点: 1、镀铝钢板具有极佳的耐高温性(550度)。 2、镀铝钢板可反射80%的入射热量。 3、镀铝钢板的机械强度与其基材的机械强度一致。 4、镀铝钢板对化学腐蚀有极强的耐蚀性。 5、可进行拉伸、冲压、拉管等成形加工。 6、可用标准 MAG 和TIG 焊接加工。 7、可直接接触食物。
废铜打包机
2017-06-06 17:49:53
废铜打包机,主要应用于回收加工行业及金属冶炼行业。可将各种金属边角料、钢刨花屑、废钢、废铁、废铜、废铝、铝刨花屑、解体汽车壳、废油桶等金属原料挤压成长方体、圆柱体等各种形状的合格炉料。便于储藏、运输及回炉再利用。1. 均采用液压驱动,工作平稳,安全可靠; 2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式; 3. 出料形式有:侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式; 4. 安装无需底脚螺丝,在无电源的地方可采用柴油机作动力。 产品规格和种类:金属打包机有63吨~600吨、10个品种二十多个规格,可满足不同层次客户的不同需求。 产品优势:机器采用液压传动、结构紧凑、移装方便、操作简单、维修容易、密封可靠、安装时不用底脚螺丝。废铜打包机是打包机新型先进的气动包装机械。主要用于钢铁企业和有色金属企业捆扎各种小规格的管材、板材、型材等产品的包装,还适于用木箱包装各种产品的捆扎。 但是由于在使用中零件的磨损,不良的润滑,会引起零件的损坏,可能扩大故障和事故的发生,因此迅速地发现故障、排除故障十分重要。不会因为一点小故障而求助制造厂,从而赢得宝贵的时间和金钱.容易出现故障的地方和维修方法 故障:切不断钢带 原因:1)切刀磨损或故障 维修方法:检查切刀或切刀架是否磨损或故障,如磨损严重应更换 2)气压降低 维修方法:检查工作压力是否正常; 切断钢带力来自封锁气缸参见故障现象; 检查封锁操作 故障:锁扣夹口承受的拉力不够 原因:卡紧块联接孔或联接销磨损 维修方法:在槽深度浅时检查这些零件,必要时更换废铜打包机,是废铜打包的好帮手。
无缝钢管种类与用途
2019-03-15 09:13:19
无缝钢管是指两端开口并具有中空断面,其长度与周边之比较大的钢材,按生产方法可分为无缝钢管和焊接无缝钢管,无缝钢管的规格用外形尺寸(如外径或边长)及壁厚表示,其尺寸范围很广,从直径很小的毛细管直到直径达数米的大口径管。无缝钢管可用于管道、热工设备、机械工业、石油地质勘探、容器、化学工业和特殊用途。无缝钢管的常用材质:10# 20# 35# 45# K55 201 304 321 37Mn 30CrMo 43CrMo 30GrMo 27simn 12cr1mov 15crmo 42crmo Q345 Q345B Q345D 无缝钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等
无缝钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同时,重量较轻,是一种经济截面钢材,广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等
用无缝钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料和加工工时,如滚动轴承套圈、千斤顶套等,目前已广泛用无缝钢管来制造
无缝钢管还是各种常规武器不可缺少的材料,管、炮筒等都要无缝钢管来制造
无缝钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管
由于在周长相等的条件下,圆面积最大,用圆形管可以输送更多的流体
此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此,绝大多数无缝钢管是圆管
但是,圆管也有一定的局限性,如在受平面弯曲的条件下,圆管就不如方、矩形管抗弯强度大,一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管
根据不同用途还需有其他截面形状的异型无缝钢管
1.结构用无缝钢管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的无缝钢管
2.流体输送用无缝钢管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管
3.低中压锅炉用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)4.高压锅炉用无缝钢管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管
5.化肥设备用高压无缝钢管(GB6479-86)是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为 10~30Ma 的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢无缝钢管
6.石油裂化用无缝钢管(GB9948-88)是适用于炼厂的炉管、热交换器和管道无缝钢管
7.地质钻探用无缝钢管(YB235-70)是供地质部门进行岩心钻探使用的无缝钢管,按用途可分为钻杆、钻铤、岩心管、套管和沉淀管等
8.金刚石岩芯钻探用无缝钢管(GB3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管
9.石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管
无缝钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结
10.船舶用碳钢无缝钢管(GB5213-85)是制造船舶I 级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管
碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃
11.汽车半轴套管用无缝钢管(GB3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管
12.柴油机用高压油管(GB3093-86)是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管
13.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB8713-88)是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管
14.冷拔或冷轧精密无缝钢管(GB3639-83)是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管
选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等,可以大大节约机械加工工时,提高材料利用率,同时有利于提高产品质量
15.结构用 (GB/T14975-1994)是广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝 无缝钢管
16.流体输送用不锈钢无缝钢管(GB/T14976-1994)是用于输送流体的不锈钢制成的热轧(挤、扩)和冷拔(轧)无缝钢管
17.异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称
按无缝钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管(代号为D)、不等壁厚异型无缝钢管(代号为BD)、变直径异型无缝钢管(代号为BJ)
异型 广泛用于各种结构件、工具和机械零部件
和圆管相比,异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力,可以大大减轻结构重量,节约钢材
黑龙江省多宝山三矿沟铜矿选矿厂
2019-01-25 15:50:11
(一)概况 多宝山三矿沟铜矿位于黑龙江省嫩江县境内。 矿区于1958年发现,1966年开始建矿,1968年10月建成120吨/日采选企业。现正扩建成为300吨/日的采选企业。 矿山为斜井开拓,采矿方法为浅孔溜矿法。矿石用0.55米2矿车运出斜井后,由8吨柴油机车运至选矿厂山下,再经斜坡卷扬运至选矿厂原矿仓。 电源依靠自备火力发电。电厂距选厂约500米,以6.6千伏送电,选矿厂安装变压器560千伏安和320千伏安各一台,降压至380伏配电。 目前生产和生活用水,均由距矿区2.3公里的窝理河大口井供水。高差102米,采用55瓦的4DA-9水泵一段扬送。冬季枯水期每天仅250~300吨出水量,满足不了矿山需要,扩建设计考虑在9公里外的嫩江取水。 尾矿用Ф150毫米铸铁管(埋入地下)经200多米自流至选矿厂西侧的沼泽地,任其流散。 (二)工艺流程 1.原矿性质 该矿属矽卡岩型铜矿床。矿山目前开采磁铁矿含铜的浸染类型矿石。 金属矿物有黄铜矿、辉铜矿、斑铜矿、铜蓝、孔雀石、硅孔雀石、蓝铜、磁铁矿、黄铁矿等。 脉石矿物有石榴子石、次为石英、透辉石、长石、橄榄石等。石榴子石多以粒状集合体产出,并被碳酸盐矿物、泥质矿物置换。 2.工艺流程 破碎:三段一闭路,原矿粒度350~0毫米,破碎最终产品粒度10~0毫米,总破碎比35。 磨浮:分为120吨/日和180吨/日(尚未投产)两大系统,工艺流程相同。为一段闭路磨矿,磨矿细度-200目占60~65%,溢流浓度30%左右。浮选为二次粗选,一次精选,二次扫选(粗选Ⅰ泡沫与精选泡沫合并为铜精矿),扫选尾矿进入磁选选铁。其工艺流程及技术条件见下图。
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脱水:铜精矿为浓缩、过滤两段脱水。最终精矿含水12%左右。铁精矿自然脱水,在扩建设计中考虑磁力脱水槽和过滤机两段脱水。 (三)选矿厂主要设备(下表)
废金属打包机
2017-06-06 17:50:12
废
金属
打包机是什么?废
金属
打包机:主要应用于回收加工
行业
及
金属
冶炼
行业
。可将各种
金属
边角料、钢刨花屑、废钢、废铁、废铜、废铝、铝刨花屑、解体汽车壳、废油桶等
金属
原料挤压成长方体、圆柱体等各种形状的合格炉料。便于储藏、运输及回炉再利用。该系列设备有以下特点: 1. 均采用液压驱动,工作平稳,安全可靠; 2. 采用手动或PLC自动控制的操作模式; 3. 出料形式有:侧翻包、侧推包、前推包或无出包四种方式; 4. 安装无需底脚螺丝,在无电源的地方可采用柴油机作动力。 废
金属
打包机技术参数: 电源,功率: 380V/50HZ 750W/5A 打包速度: ≤2.5秒/道 台面高度: 750mm 框架尺寸: 宽800mm*高度根据需要定 捆扎形式: 平行1~多道,方式有点动、手动、连打、球开关、脚踏开关 适用包带: 厚(0.55~1.2)mm*宽(9~15)mm 电器配置: LG“PLC”控制,法国“TE”,日本”OMRON“,”ZIK“电器适合常规物体捆包废
金属
打包机发展趋势(1)高速化,高效化,低能耗。提高液压机的工作效率,降低生产成本。 (2)机电液一体化。充分合理利用机械和电子方面的先进技术促进整个液压系统的完善。 (3)自动化、智能化。微电子技术的高速发展为液压机的自动化和智能化提供了充分的条件。自动化不仅仅体现的在加工,应能够实现对系统的自动诊断和调整,具有故障预处理的功能。 (4)液压元件集成化,标准化。集成的液压系统减少了管路连接,有效地防止泄漏和污染。标准化的元件为机器的维修带来方便。用途:适用于炼钢厂,回收加工
行业
及
有色
、黑
金属
冶炼
行业
。可将各种
金属
边角料、钢刨花、废铜、废铝等挤压成长方体、圆柱体、八角形体等各种形状的合格炉料,以此降低运输和冶炼成品。更多有关废
金属
打包机请详见于上海
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废铜打包机
2017-06-06 17:50:13
废铜打包机可将各种
金属
边角料(钢刨花、废钢、废铝、废铜、废不锈钢以及报废汽车废料等)挤压成长方体,八角形体,圆柱体等各种形状的合格炉料,既可降低运输和冶炼成本,又可提高投炉速度。 废铜打包机特点:1、结构简单耐用,操作方便,
价格
实惠,低投入高回报;2、所有机型均采用液压驱动(或柴油驱动);3、机体出料形式可选择翻包,推包或人工取包等不同方式;4、安装简便,无需底脚固定,在无电源的地方,可采用柴油机作动力;5、挤压力从63吨至400吨有十个等级,供用户选择,生产效率从5吨/班至50吨/班;6、压缩室尺寸和包块形状尺寸及机型尺寸可根据用户要求设计定制。 打包机的工作原理:打包物体基本处于打包机中间,首先右顶体上升,压紧带的前端,把带子收紧捆在物体上,随后左顶体上升,压紧下层带子的适当位置,加热片伸进两带子中间,中顶刀上升,切断带子,最后把下一捆扎带子送到位,完成一个工作循环。 打包机是使用打包带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面,保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落,同时还应捆扎整齐美观。 打包机的工作流程:带子送到位→收到捆扎信号→制动器放开,主电机启动(1)→右顶刀上升,顶住右带于滑板处(2)→“T”型导板后退(3)→接近开关感应到退带探头(4)→主电机停转,制动器吸合(5)→打包机退带电机转动,退带0.35秒(6)→带子收紧捆在物体上(7)→主电机二次启动,制动器吸合(8)→大摆杆二次拉带,收紧带子(9)→左顶体上升,压紧下层带子(10)→加热片伸进两带子中间(11)→中顶刀上升,切断带子(12)→中顶刀下降(13)→中顶刀再次上升,使两带子牢固粘合(14)→中顶刀下降,左右顶刀同时下降(15)→加热片复位(16)→滑板后退(17)→“T”型导板复位(18)→接近开关感应到送带探头(19)→送带电机启动,带动带子送带(20)→大摆杆复位(21)→带子到位,带头顶到“T”型导板上(22)→接近开关感应到双探头(23)→主电机停转,刹车吸合(24)→打包机完成一个工作循环。 打包机又称捆包机或捆扎机,是使用捆扎带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面,保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落,同时还应捆扎整齐美观。 了解更多有关废铜打包机的信息,请关注上海
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钢管的分类及执行标准
2019-03-15 10:05:15
钢管因其制造工艺及所用管坯形状不同而分为无缝钢管(圆坯)和焊接钢管(板,带坯)两大类。(1) 无缝钢管因其制造工艺不同,又分为热轧(挤压)无缝钢管和冷拔(轧)无缝钢管两种。冷拔(轧)管又分为圆形管和异形管两种。a. 工艺流程概述热轧(挤压无缝钢管):圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→坯管→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库。冷拔(轧)无缝钢管:圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库。b.无缝钢管,因其用途不同而分为如下若干品种:GB/T8162-1999(结构用无缝钢管)。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质(牌号):碳素钢20、45号钢;合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-1999(输送流体用无缝钢管)。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质(牌号)为20、Q345等。GB3087-1999(低中压锅炉用无缝钢管)。主要用于工业锅炉及生活锅炉输送低中压流体的管道。代表材质为10、20号钢。GB5310-1995(高压锅炉用无缝钢管)。主要用于电站及核电站锅炉上耐高温、高压的输送流体集箱及管道。代表材质为20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。GB1479-2000(高压化肥设备用无缝钢管)。主要用于化肥设备上输送高温高压流体管道。代表材质为20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-1988(石油裂化用无缝钢管)。主要用于石油冶炼厂的锅炉、热交换器及其输送流体管道。其代表材质为20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000(气瓶用无缝钢管)。主要用于制作各种燃气、液压气瓶。其代表材质为37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998(液压支柱用热轧无缝钢管)。主要用于制作煤矿液压支架和缸、柱,以及其它液压缸、柱。其代表材质为20、45、27SiMn等。GB3093-1986(柴油机用高压无缝钢管)。主要用于柴油机喷射系统高压油管。其钢管一般为冷拔管,其代表材质为20A。GB/T3639-1983(冷拔或冷轧精密无缝钢管)。主要用于机械结构、碳压设备用的、要求尺寸精度高、表面光洁度好的钢管。其代表材质20、45钢等。GB/T3094-1986(冷拔无缝钢管异形钢管)。主要用于制作各种结构件和零件,其材质为优质碳素结构钢和低合金结构钢。GB/T8713-1988(液压和气动筒用精密内径无缝钢管)。主要用于制作液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧无缝钢管。其代表材质为20、45钢等。GB13296-1991(锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管)。主要用于化工企业的锅炉、过热器、热交换器、冷凝器、催化管等。用的耐高温、高压、耐腐蚀的钢管。其代表材质为0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994(结构用不锈钢无缝钢管)。主要用于一般结构(宾馆、饭店装饰)和化工企业机械结构用的耐大气、酸腐蚀并具有一定强度的钢管。其代表材质为0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-1994(流体输送用不锈钢无缝钢管)。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽车半轴套管用无缝钢管)。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999(套管和油管规范),是美国石油学会(American Petreleum Instiute, 简称"API")编制并发布的在世界各地通用。其中: 套管:由地表面伸进钻井内,作为井壁衬的管子,其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级,以及抗腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。油管:由地表面插入套管内直至油层的管子,其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级(J55、N80)可为焊接钢管。API SPEC 5L-2000(管线管规范),是美国石油学会编制并发布的,在世界各地通用。 钢管的分类及执行标准
管线管:是把轴出地面的油、气或水,通过管线管输送到石油和天然气工业企业。管线管包括无缝和焊接管两种,其管端有平端、带螺纹端和承口端;其连接方式为端头焊接、接箍连接、承插连接等。该管主要材质为B、X42、X56、X65、X70等钢级。(2) 焊接钢管焊接钢管采用的坯料是钢板或带钢,因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管。因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种。因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊管因其材质和用途不同而分为如下若干品种:GB/T3091-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其他用途管。其代表材质Q235A级钢。GB/T3092-1993(低压流体输送用镀锌焊接钢管)。主要用于输送水、煤气、空气、油和取暖热水或蒸汽等一般较低压力流体和其它用途管。其代表材质为:Q235A级钢。GB/T14291-1992(矿用流体输送焊接钢管)。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝焊接钢管。其代表材质Q235A、B级钢。GB/T14980-1994(低压流体输送用大直径电焊钢管)。主要用于输送水、污水、煤气、空气、采暖蒸汽等低压流体和其它用途。其代表材质Q235A级钢。GB/T12770-1991(机械结构用不锈钢焊接钢管)。主要用于机械、汽车、自行车、家具、宾馆和饭店装饰及其他机械部件与结构件。其代表材质0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。GB/T12771-1991(流体输送用不锈钢焊接钢管)。主要用于输送低压腐蚀性介质。代表材质为0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等
铅酸蓄电池是什么?有哪些分类?
2018-08-24 17:22:14
铅酸蓄电池,又称铅蓄电池,是蓄电池的一种,电极主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般分为开口型电池及阀控型电池两种。前者需要定期注酸维护,后者为免维护型蓄电池。按电池型号可分为小密、中密及大密。俗称的电瓶主要指的是铅酸蓄电池。1859年,法国物理学家普兰特发明。 铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池,铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环,可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等,而免维护铅酸蓄电池应用范围更广,包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电(如 不间断电源)和瞬间放电(如 汽车启动电池)。 铅酸蓄电池的各种分类主要有: 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有: 起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。 煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。