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铝合金连接杆

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双管铝合金立杆机的连接

2019-01-11 15:43:47

双管铝合金立杆机采用下部双管立杆、上部单管扩杆的布置方式,是工地施工实践中解决脚手架超高问题的一种常用方法。由于其搭设方便、措施直接、成本较低,因而这种方法被广泛采用,效果较好。    1.双管铝合金立杆机体系    大横杆承重式:小横杆用直角扣件与两侧大横杆连接,两侧大横杆都用直角扣件与双管铝合金立杆机的树根扩杆连接。    横杆混合承重式:内部大横杆与小横杆用直角扣件(或旋转扣件)连接.小横杆用直角扣件与双管立杆中的一根立杆(被连接的立杆称“主立杆”,另一根称“副立杆”)连接,两侧大横杆都用直角扣件省双管t杆的两根立杆连接。    2.上部单立杆与双管立杆的连接    对接式:单扩杆与双管立杆中的丰立仟用对接扣件连接。    搭接式:上部单火杆与下部双管立杆的两根立杆用不少于3道旋转扣件搭接,上部单铝合金立杆机的底部要支于小横杆上,然后在立杆蜀大横杆的连接扣件之下设两道扣件(扣在立杆上,用直角扣件或旋转扣件),民扣件要紧贴,以加强对大横杆的支持力。

高品质8000系列铝合金杆的特性

2018-12-28 09:57:11

高品质8000系列铝合金杆应有高强、高导、丝质光亮、稳定等特性。   高品质8030铝合金杆要求电气性能、力学和抗腐蚀性等三项质量指标均达优良。铝合金杆抗拉强度需稳定控制在115-130MPa,退火后铝合金线延伸率需稳定在25-30%,铝合金应为61.8%-63.5%,相对纯铝杆抗蠕变、抗腐蚀能力应有显著提高,应符合国家标准GB/T 3954-2014 并通过国家权威检测部门检测合格。

铝合金电缆必须配套使用铝合金铜连接器

2018-12-19 17:39:50

如今,国内在铝合金电缆的连接上,基本都是采用铝端子或与电缆性能不匹配的所谓合金端子来连接。电气事故绝大部分发生在连接端子与电缆导体的连接部位。电缆导体与连接端子之间连接的稳定性与可靠性对于电力系统来说至关重要。因此,要保证铝合金电缆的优势和价值得以发挥和体现,安全、无隐患应用铝合金电缆,就必须配套使用与铝合金电缆性能一致的铝合金铜连接器。  采用铝端子或与铝合金电缆性能不匹配的所谓合金端子来连接,那么连接端子的铝材料或与电缆性能不一致的所谓合金的物理、机械性能缺陷、安全隐患依然存在,而且这些连接端子的电气性能与铝合金电缆导体性能不匹配、使用效果大打折扣等问题也依然存在。这种连接方案无疑是错误的连接解决方案,这种错误的连接解决方案必将给用户的输电线路留下致命安全隐患,也给行业的发展埋下隐患。  众所周知,铝合金电缆的连接应用技术应该与铜电缆、铝电缆的连接应用技术相类似。即铜电缆用铜鼻子连接、铝电缆用铜铝过渡端子连接、铝合金电缆用与该铝合金电缆性能一致的铝合金铜连接端子连接,这样才是正确的电缆连接解决方案。

铜杆 英文

2017-06-06 17:50:14

铜杆 英文是什么?铜杆英文:copper rod最佳答案一、先进的构造(1) 把熔化炉膛设计成长方形,可以整块电解铜加料而不增加炉膛的散热面积.(2) 用连体炉取代了分体炉,在熔化炉和保温炉之间增设一个过渡仓,铜液从熔化炉经过渡仓流入保温炉时避免直接流入,这不仅有利于温度和液位的平稳,而且在过渡腔内使铜液得到更充分的还原,同时可以比较容易在过渡仓内清除渣质,使铜液的温度稳定均匀,液位平稳,铜液清洁,从而使铜杆质量稳定.(3) 采用W型熔沟,使铜液在熔沟内形成定向高速流动,有充分的热交换,使各种高熔点的氧化渣及已蚀损的石英砂随液流流出熔沟。加速熔铜内铜液的流动,这不仅可以缩短熔炼时间,提高电炉生产能力,而且降低了熔沟内的温度,避免熔渣堵塞,从而提高炉子的工作寿命。在能耗方面使原来每吨熔铜的耗电量由400KWh以上下降到350KWh以内,实现了节能降耗20%以上。(4) 在一般情况下,炉体的寿命是感应器寿命的2-5倍,而且熔化炉和保温炉的感应器寿命也不一样。设计成可拆卸式感应器是可以在某一感应器发生故障时,这样可以在某一感应体发生故障时,不需要拆除整个炉子,而只需拆下损坏的感应体重筑,从而节省停炉时间和生产投入。二、连铸牵引机是上引法的关键设备 (1)上引连铸是间歇向上牵引实现的,间歇牵引每次动作的升程的节距、间歇牵引的开停比例,牵引频率和节距都会影响铸杆的质量。采用伺服电机牵引系统,不仅满足了高频率的间歇牵引,节距可根据不同铸杆直径任意调节,而且不会打滑,运行稳定。(2) 结晶器是牵引机的重要部件,对铸杆的质量和上引速度起决定性的作用,尤其是一次冷却区的结构、材料的选用和加工精度,却直接影响到热传导的效果和结晶速度,结晶器二次冷却区的铜管内壁与铸杆间的间隙大小对铸杆冷却效果也有很大的影响。(3) 电控系统上引法连铸的工艺过程简单是它的特点之一,但是对工艺操作的要求却非常严格,铜液的温度、液位的高低、结晶器插入铜液的温度,牵引的节距、频率以及冷却水的压力、流量和温度等都必须控制在一定的范围内.更多有关铜杆 英文请详见于上海 有色 网

铝合金电缆连接端子的三个真相

2018-12-27 16:25:50

在过去两、三年时间内,伴随铝合金电缆日益成为中国电缆行业最热门的细分领域,这个预期规模将高达3000亿元的新兴市场就从不缺少各类话题。有关铜铝电缆连接端子解决方案的争议一直不绝如缕。这一方面体现出了国内铝合金电缆市场的火爆,但同时也表明这仍是一个刚刚起步、亟待规范的细分领域。  回顾国内近两年的行业新闻,会发现有不少企业常围绕铝合金电缆连接端子各抒己见。其中有专业电缆连接器制造商分享科学见解,也不乏发展历史尚浅的企业提出一些在可信度和专业度方面均待商榷的观点。那么问题来了:铝合金电缆连接端子问题的真相究竟是什么?  真相一:电缆端子和导体不需要具备相同化学成分  电缆,不论是传统的铜电缆,还是更具成本优势但相对技术难度高的铝合金电缆,作为工业设备,其对安全、性能、耐用等要求都极高。而相应的行业标准及国家标准便是判断产品是否合格的最有效方法。  目前,国家现行标准GB/T 9327-2008《额定电压35kV及以下电力电缆导体用压接式和机械式连接金具试验方法和要求》(修改采用IEC 61238-1:2003)中规定接线端子要通过电气试验和机械试验,其中1000次交流电热循环就是检验导体和接线端子在工况下安全性能的试验。简单说,合格的端子和导体连接系统是否合格,是以试验数据和标准作为判定依据的,而端子是否应和导体具有完全相同的化学成分在IEC和GB标准中均没有要求。  坦白来说,所谓的“铝电缆连接端子问题”本就不存在。而通过制造该话题来吸引业界关注的企业的动机显然需要投资者和客户警觉。  真相二:一场根本不存在的技术争议  电缆行业内早已达成普遍共识,即端子和电缆导体的制造标准不同,其对应的各自化学成分要求也各不相同。接线端子现行制造标准为GB/T 14315-2008《电力电缆导体用压接型铜、铝接线端子和连接管》,其中4.1.2明确铜铝过渡产品的命名,在5.1项中则规定“铝材不低于GB/T 3190二号工业纯铝(L2)的规定”。而铝合金电缆导体化学成分现行国家标准则是GB/T 30552-2014《电缆导体用铝合金线》,其中规定了6种牌号的铝合金可以用作电缆导体。  由此可以清楚地发现,上述两种产品是依据不同国家标准生产制造的,其在材料材质选择上也各有不同,因此压根不存在孰优孰劣。而这也再次说明,所谓的连接端子问题,实际上是“外行话”,因为所谓的技术分歧本身就不存在。  至此反观长期紧抓“连接端子问题”不放的企业,不免令人怀疑其在专业领域的认知水准和严谨程度。中国铝合金电缆市场尚处起步阶段,不少不明就里的企业尚可借题发挥,但毫无疑问,伴随行业的逐步成熟,真正科学的连接端子解决方案必将得到广泛应用。  真相三:北美四十年的应用实践是最佳证明  部分质疑铜铝过渡端子的企业在思考连接端子问题时的逻辑过于简单直接:认为铝合金电缆之所以能够安全应用,主要原因之一是因为接头安全性能好,而接头性能良好的有力保证是铝合金导体的蠕变性能好。由于接头是由铝合金导体和铜铝过渡端子组成的,那么仅仅导体具有较好的蠕变性能,而铜铝过渡端子的铝部分不具备,接头也是不可靠的,因此铜铝过渡端子的铝部分也应采用和导体具有一样蠕变性能的材料。  此类担忧在实际应用,尤其是使用螺栓型机械式连接(例如:电缆的T接端子)时确实需要加以考虑。殊不知他们仅仅考虑到了问题一方面,但忽视了一点,铜铝过渡端子通常是采用围压或坑压方式进行压接的,这种压接有两个特点:一是压接力大,远远大与导体屈服强度,而蠕变正巧发生在屈服强度附近;二是和蠕变变形相比,端子压接的变形量巨大。综合以上两点,经过压接处理,蠕变变形的影响已经完全微弱至可以忽略不计的程度。因此所谓的“铜铝连接端子不稳定”的说法根本站不住脚。  俗话说,实践是检验真理的唯一标准。在工业领域,设备的应用时间便是实践效果的证明。以目前全球铝合金电缆应用最为成熟的北美市场为例,在铝合金电缆应用项目中大量使用的Thomas Betts和Tyco接线端子中,其材质有1000系列铝合金,亦有6000系列铝合金,蠕变性能非常优异,完美化解了铜铝过渡端子的铝部分缺乏蠕变性能的担忧。铝合金电缆和接线端子连接系统在北美拥有长达40余年的安全运行历史,已成功应用在多个世界级重大项目中,至今未出现任何问题,用实践效果极为有力地说明其提供的解决方案的科学性和合理性。  对铜铝过渡连接端子心存疑虑的质疑者不妨反思:如果铜铝过渡连接端子当真存在问题,那么美国市场的多个项目和众多客户为何从未产生过质疑?难道在四十年间,均没有人发现或考虑过类似问题?  综上,对于市场上将连接端子问题持续夸大的企业,在笔者看来,只能被认定为是擅长借势“营销”且公然无视产业规律和制造业基本逻辑的电缆企业。然而这样的发展思路,短期内在尚不成熟的中国铝合金电缆市场或许尚且有效,但若无法经历时间和实践检验,长期来看必然会被行业淘汰。

如何正确选择铝合金电缆应用中的连接方案

2019-03-11 13:46:31

美国老练的铝合金电缆在国内推广运用已近八年,现在已根本在电缆运用领域被各方承受。铝合金电缆职业和商场现在已构成一股热潮,各种名字的铝合金电缆产品正不断涌向商场。但八年来或被故意逃避的、关系到铝合金电缆运用安全最要害的衔接技能及配套产品问题却一直未引起业界和用户的真实重视。众所周知,电缆在运用中的安全危险根本都出在衔接上。   1968年美国发明晰铝合金电缆技能,掀起了导体材料的一场革新。针对铝合金导体电缆产品的运用,以美国南边线缆为首的铝合金电缆生产供应商活跃联合UL等组织展开合适铝合金导体及电缆产品的衔接技能和相关衔接器的研讨,获得技能打破并拟定了相应标准。铝合金电缆加之配套的衔接技能及衔接产品,一起造就了北美等国家运用铝合金电缆近50年而无一例安全事端的产品运用成功前史。   2006、2007年,两家美国公司分别将美国老练的铝合金电缆技能和产品带入我国,创始并促进了我国铝合金电缆工作和展开。但因国情不同,电缆衔接因装置、衔接方法不同,制作标准不同,国外的衔接技能及衔接器无法用于国内。国内现状是,之前因无铝合金电缆技能和产品,当然就更无相应的衔接技能及配套产品。又因种种要素,铝合金电缆生产供应商自身无力展开与铝合金电缆配套的衔接技能及衔接器相关研讨,以致铝合金电缆在国内推广运用前期,因无其它处理办法,明知不能为,而又只能为,无法选用了原用于铝电缆的铜铝过渡端子做为衔接器,用于铝合金电缆的衔接这一过错的衔接处理计划,从此国内铝合金电缆的运用在电缆衔接上都延用了这种不科学、不正确的过错衔接处理计划,使铝合金电缆的运用留下了安全危险。   为何运用铜铝过渡及其它与铝合金电缆功能不共同的所谓合金衔接器衔接计划是不科学的、过错的、会留下安全危险?简略举例我们就可理解,众所周知,导体铝合金是从根本上改进了铝做为导体存在物理、机械功能缺点,完全处理了铝导体用于中低压配电电力传输,在衔接接头上因铝的机械、抗压蠕变功能差等归纳原因,形成事端频发,存在严峻安全问题而发明。现在在铝合金电缆的衔接上铜铝端子中由于铝的存在,一切铝带来的缺点等问题仍然存在,这种衔接计划与直接运用铝电缆有何差异?如此,运用铝合金电缆有何优势和价值?还有运用与铝合金电缆功能不共同的所谓合金衔接器衔接计划问题,由于这种所谓合金衔接器的合金在化学功能、电气功能、机械功能、特别抗压蠕变功能等方面与衔接的铝合金电缆功能不共同,不匹配,这种衔接计划带来的成果会是什么?就不逐个展开了。   至于现在铝合金电缆运用中运用的铜铝过渡端子,其本来是用于铝电缆衔接,端子的衔接尺度无法与终端设备尺度安全匹配,常常发作施工时直接削磨端子接触面,减小端子接触面尺度来习惯衔接需求的恶劣状况。削磨端子接触面,减小端子接触面尺度,这将直接破坏了端子的机械功能,并形成端子接触面电气功能、载流才干缺乏,衔接部位过载、发热,直接形成了丧命安全危险。再则因铝电缆与铝合金电缆生产工艺不同,用于铝电缆的铜铝过渡端子内径与铝合金电缆导体外径不匹配,需求专用压接东西和严厉的规范施工。但国内涵铝合金电缆装置施工中难以确保铝合金电缆与端子衔接的规范施工,因而形成铝合金电缆与端子衔接质量危险很大。   安全、无危险、正确的衔接计划是:   首要,铝合金电缆的运用,在衔接时应选用与所衔接的铝合金电缆相同化学,电气、机械功能、抗压蠕变等功能共同的铝合金铜专用衔接器,这样铝合金电缆与衔接器的功能共同,才干到达完美衔接,真实完成运用铝合金电缆的优势和价值。   其次,专用铝合金铜衔接端子用于衔接终端设备的铜衔接端,在衔接尺度、电气功能上要完全与衔接终端设备的尺度、功能匹配,不再需求转接铜牌等方法多道转接,确保与终端的安全衔接。这样就可完全根绝、防止因端子无法与终端匹配而消磨端子衔接面等粗野施工带来的安全危险。   再就是,专用铝合金铜衔接端子及其它附件,其衔接铝合金电缆的铝合金端的内径与电缆导体外径要零公役合作,削减压接东西压力需求。端子外径与传统压接铜缆的东西匹配,工程施工不再运用铝合金电缆压接专用东西,直接运用铜缆压接东西,与铜缆压接相同便利、牢靠,便利规范施工,有效地前进电缆衔接施工质量。   铝合金电缆技能和产品的展开是大势所趋,怎么正确挑选铝合金电缆运用中的衔接计划是关系到铝合金电缆的运用能否安全、无危险的大问题,也是铝合金电缆职业健康展开的需求,这关系到用户和职业的长远利益。铝合金电缆运用技能的研讨和前进,是铝合金电缆职业不能再逃避的现实问题,国内铝合金电缆运用能否象北美等国家相同,发明十年、二十年、以致更长时刻无一例安全事端的产品运用成功前史,研讨并运用正确的衔接技能和科学的衔接处理案,是重中之重的问题,已是刻不容缓。

铝线连接

2017-06-06 17:50:05

铝线连接,这里我们要着重了解铜线和铝线的接法,不可以直接将两者连接,要用过渡线夹法。原因1:铜跟铝属于不同的元素,铜的 金属 惰性要大于铝,即铜的化学活性要较铝低的多,这样两种 金属 连接后通电会发生电化学反应,导致铝线逐渐被氧化,降低铝线的机械强度和导电性;原因2:铜线和铝线通过电流时会发热,而它们的电阻率不同;铜1.7×10-8(Ω m)铝2.9×10-8(Ω m)通过相同的电流时,铝线发热量大,铜线发热量小,故容易在接头处出现故障点;原因3:铜线和铝线的硬度不同,如果直接连接,其结合力不然不会太好,如果导线受力较大时,容易从铜线和铝线的连接处断开。实际使用中铜线和铝线一般不直接连接,而是用闪光对焊工艺生产的铜铝过渡板或铜铝过渡端子,即使非要直接连接也应做涮锡处理所以铝线连接时要小心,想要了解更多资讯,请浏览上海 有色 网( www.smm.cn )

铝合金门窗常见的渗漏的预防——连接固定不当

2018-12-24 09:29:08

铝合金门窗常见的渗漏的预防。常见渗漏情况铝合金门窗外框同墙体连接固定不当,构成松动、变形、裂缝。表现在:   a.连接件材料的宽度、厚度不符合要求;   b.连接件同墙体的固定用钢钉、射钉,不易达到固定牢固的作用。   c.连接点设置间距大,固定点太少。   型材选择不当,节点构造错误,造成框同墙体问、型材拼接处变形,严密性差,雨水乘隙而入,造成渗漏。

铜杆价格

2017-06-06 17:49:59

铜杆价格,隔夜美联储声明保持低利率水平并表示美国经济复苏正持续前进中,美元走软。今日亚洲交易时段在85.6-86震荡,徘徊于5日均线。LME电铜早市低开于6568美元,日内冲高6681美元,17:30最新价6614美元。伦铜6550-6650美元窄幅整理,空间愈加狭窄,KDJ三线粘连欲作突破性走势。沪期铜小幅高开并上冲30日均线未果,午后承压收报略有收窄日内升幅。主力1009合约开始于日内低点53130元,冲高53900元,日内多在日均线上方作强势整理,午后受A股受阻回落影响而小幅承压,收报53520元,上涨570元,升幅1.08%,成交量44.9万手,换手率258.65%,主力减仓5094手,可见短线空头减仓,1010合约大增13544手,可见多头建仓。期铜在20~30日均线区间震荡,一度上方突破30日均线,底部52500元获得企稳抬高,期铜在53500元一线作强势整理后,后市可看高一期。铜杆市场,日内成交主流价格多在53800~54050元区间,上午升水于 +80~+150元,下午由于期铜承压现货升水略提至+100~+200元,成交价格则维稳于54000元左右。江西一带发生雨水中断交通影响,市场忧虑贵溪铜后续货源,国产优质好铜以贵溪铜为代表报价较坚挺,进口铜供应商则因最近点价premium攀升而出货有限,今沪伦比值回升至8.05上方,进口铜流通量略有增加,下游消费逢低买盘仍较积极,冲高于54000元上方时则会表现犹豫与斟酌,与供应商产生拉锯。随着铜价的企稳、底部的抬高,目标上看55000元。但愈接近短期目标位,买盘积极成交踊跃的市况将受到抑制。

铝镁合金部件连接新技术

2019-02-28 10:19:46

拌和冲突焊(FrictionStirWelding,简称FSW)是由英国焊接研讨所(TheWeldingInstitute,简称TWI)于1991年提出的一种固态衔接办法。此技能原理简略、操控参数少、易于自动化,可将焊接过程中的人为因素降到较低。拌和冲突焊工艺参数主要有拌和指头的焊接速度、拌和指头的旋转速度以及压紧力等。这些参数决议了焊接过程中拌和指头周围发生的热量,而且直接影响到焊缝的安排和功能。拌和冲突焊接技能与传统的熔焊比较,具有许多长处,因而具有广泛的工业使用远景和开展潜力。拌和冲突焊技能是国际焊接技能开展史上,自创造到工业使用时间跨度较短和开展较快的一项固相衔接技能,已在航天、航空、车辆、造船、建筑等职业得到成功的使用。   可用拌和冲突焊替代熔焊完结轻合金结构的制作,是现代焊接技能开展的又一次腾跃,可以说是性的前进。跟着对拌和冲突焊技能知道的进步,估计在不远的将来,铝合金、镁合金、锌合金、钛合金等轻金属材料的衔接将主要由拌和冲突焊来完结,特别在运载火箭、高速铝合金列车、铝合金高速快艇、全铝合金轿车等项目中将会占到主导地位。   我国在2002年4月成立了我国拌和冲突焊中心,标志着拌和冲突焊在我国的正式开端,是我国焊接技能开展史上的里程碑。   点冲突焊是一种新式线性拌和冲突焊工艺技能,具有在同种或异种金属板材之间构成强接头的潜力,特别适合于低熔点软金属,例如铝、镁合金。现在,点冲突焊现已成功用于铝合金板材部件的衔接,在轻型机车用铝合金部件衔接方面是一种极具出路的衔接办法。   较近,美国福特轿车公司,橡树奎国家实验室和美国密执根州迪尔伯恩大学正在研讨开发用于镁合金部件的衔接。在焊接过程中,不断旋转的模具在压力下横穿过衔接板的界面,使得板材衔接起来,模具旋转发生的热量(冲突热)使得界面和衔接区发生软化区,这个热软化区材料在探头邻近被逼旋转活动而集合起来。在探头回收时对接头就构成了。关于铝合金和镁合金来说拌和冲突焊比普通熔焊进步了接头质量。拌和冲突焊不需求母材的熔化,接头强度接近于基材强度,能量输出相对较低,热量影响区域相对较小,焊缝的残留应力可以忽略不计。点冲突焊和线性冲突焊的不同是点冲突焊不能横向移动,模具抵达预先设定的负载或刺进深度后撤离板材,模具旋转引起的冲突和力发生了热和变形,热和变形又发生了拌和区。在冷却到室温过程中,就在板材界面构成了点焊缝。   众所周知,镁合金具有比铁和铝更好减轻分量的优势,现已遭到全球轿车工业极大的注重,镁的密度是铁的四分之一,是铝的三分之二,在轿车工业使用的结构材料中密度较小,但具有高比强度,模数比普通工程塑料和玻璃纤维强聚合物高。现在,从轿车仪表盘框架到发动机都在使用镁合金材料,轿车车身和底盘部件也在开端选用这些镁合金材料,但都存在成形差的问题。一起关于镁合金部件的衔接工艺技能还不够注重。   许多镁合金部件的衔接都会集在铸造镁合金的熔焊,例如气体维护焊、气体钨极电子焊、电阻焊、激光焊、电子束焊方面。这些技能都可以用于镁合金板衔接,但在焊缝中常常简单呈现脆性中止相,导致了强度下降,黏结和螺栓衔接又需求额定工艺过程,添加安装本钱,而且螺栓衔接的镁合金板为灵敏铆接,也可以使用,但很少成功。   点冲突焊工艺技能可以战胜上述焊接工艺技能的缺乏,因而是具有极大潜力的衔接技能,工作温度在412摄氏度,是一种典型低温固态工艺衔接技能,具有较长的模具使用寿命,高可靠性和较好的工作环境等长处。