铝锂合金的发展
2018-04-25 17:59:58
铝锂合金是近十几年来航空金属资料中开展最为敏捷的一个领域。 锂是世界上最轻的元素。把金属锂作为合金元素加到金属铝中，就形成了铝锂合金。加入金属锂之后，能够下降合金的比重，添加刚度，一起仍然坚持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适合的延展性。 1983年在巴黎国际航空饱览会上，世界上两家最大的
铝合金
出产企业——英国阿尔康铝业公司和美国阿尔考铝业公司，一起宣告研制成功新的革命性资料——铝锂合金。 专家们以为，铝锂合金是从1943年创造铝锌系高强合金以来，
铝合金
研讨和开发的又一个里程碑。 其实，铝锂合金并不是个新鲜概念。对这种资料的知道经历了适当长的时间。因为锂的比重小，在铝中的溶解度高，长期以来人们就把锂看作铝的密切合作伙伴。 1924年，德国研制成功一种工业铝锂合金——司克龙。这是一种仅含0.1%锂的铝锌合金。它的机械性能比其时盛行的铝镁合金——杜拉铝要稍好一些。因为其时杜拉铝已得到公认，所以影响了司克龙合金应遭到的广泛注重。 1943年，高强度的铝锌镁铜合金面世，再一次轻视了铝锂合金的工业价值。1957年，英国研制成功了含锂1.1%的X-2020
铝合金
。这种合金用于美国舰载超音速攻击机的机翼和水平尾翼的蒙皮上，替代原规划中的
铝合金
后，RA-5C飞机的分量减轻6%。原苏联的科技工作者一起也研制出了一种含锂2%的
铝合金
。 又通过10年徜徉，到1967年发生了世界范围的能源危机后，各国又重新开始大规模研讨铝锂合金。因为冶金技能和相关技能的开展，使含锂量更大、比重更小、强度更高的呈现成为可能。据以为，现在许多先进的战斗机和民航飞机大都选用了这种合金。铝锂合金的本钱大约仅仅碳纤维增强塑料的1/10。如果选用铝锂合金制作波音飞机，分量能够减轻14.6%，燃料节约5.4%，飞机本钱将下降2.1%，每架飞机每年的飞翔费用将下降2.2%。能够意料，随着资料科学的开展，将有越来越多的新式合金进入航空航天业、各个工业部门及千家万户
铜合金厂家
2017-06-06 17:50:09
铜合金厂家分为生产厂家和生产销售型。前者是只提供加工的，就是销售单位提供产品信息 产品型号 种类 产品含量等 由生产厂家开始生产。这种厂家是不做销售的。后者是自己有加工厂，自己生产铜合金然后在
市场
上销售. 铜合金厂家主要负责生产各种铜合金产品和铜材产品, 常见的有些
金属
有铜 黄杂铜 光亮铜 紫铜 铜矿 马达铜 海绵铜 铜合金 氧化铜 水箱铜 硫酸铜 铝 铝合金 铝制品 氧化铝 锡 焊锡 锡合金 氧化锡 锰 铬 铅 铅矿 铅合金 氧化铅 镁 镁合金 氧化镁 镍 镍合金 镍矿 锌 氧化锌 锌合金 锌矿 镉 海绵镉 锑 钴 与次同时,铜合金厂家也负责对各类
有色金属
的加工以及批发/零售等
新型铝锂合金研究和发展
2019-01-16 09:34:49
铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段。1924年德国研制出了靠前种含Li的铝合金“Scleron”， Alcoa铝业公司研制成功X2020合金，而前苏联也开发出вΑД23合金。第二代铝锂合金产品有：前苏联研制的01420合金，美国Alcoa公司的2090合金，Alcan公司的8090和8091合金等。但这些铝锂合金存在各向异性严重，短横向强度较低，塑韧性水平较低，热暴露后会严重损失韧性等问题。
针对铝锂合金的种种弊端，研究人员开发出了一些具有一定特殊优势的第三代新型铝锂合金，它们主要有：Weldalite系列合金，高韧的2097、2197合金，C-155合金，及经特殊真空处理的XT系列合金和高强可焊的01460等。
在合金成分设计上，新型铝锂合金降低了Li含量，增加了Cu含量，并且添加了一些新的合金化元素Ag,Mn,Zn等；在性能水平上，新型铝锂合金较以往铝锂合金都有了较大幅度的提高，其中尤以低各向异性铝锂合金和高强可焊铝锂合金较引人注目。由于含Sc铝合金具有优异的性能，因此在铝锂合金中添加Sc成为新型铝锂合金的一个发展方向。
铝锂合金是什么？有哪些特点？
2018-08-24 16:58:53
铝锂合金是一种以锂为主要合金元素的新型铝合金。最大特点是密度低，比强度、比刚度高，耐热性和抗应力腐蚀性能好，可进行热处理强化。 铝锂合金是一种低密度、高性能的新型结构材料，它比常规铝合金的密度低10％，而弹性模量却提高了10％，其比强度和比刚度高，低温性能好，还具有良好的耐腐蚀性能和非常好的超塑性。铝锂合金主要为飞机和航空航天设备的减重而研制的，因此也主要应用与航空航天领域，还应用于军械和核反应堆用材和其它兵器结构件方面，此外在汽车、机器人等领域也有充分运用。那么，铝锂合金有什么特点呢？ 铝锂合金的一些特点如下： 优点： 1、低密度、高比强度、高比刚度； 2、优良的低温性能； 3、良好的耐腐蚀性能； 4、卓越的超塑成形性能； 5、用其取代常规铝合金，可使构件质量减轻，刚度提高15%-20% 6、成形、维修等都较复合材料方便，成本也远远低于复合材料。 缺点： 1、铝锂合金韧性、塑性较常规铝合金低 2、各向异性较大； 3、热稳定性差等。
新型高韧度铝-铜-锂薄板合金
2019-01-11 15:44:03
加拿大铝业公司法国雷纳技术中心（AlcanRhenalu）发明一种具有高的断裂韧度的AL-Cu-Li合金，生产薄板与中板(light-gaugeplate),在美国取得了专利，专利号US7744704B2。合金成分（W%）：2.7-3.4Cu，0.8-1.4Li，0.1-0.8Ag，0.2-0.6Mg下列成分至少有一种：0.05-1.3Zr、0.05-0.8Mn，0.05-0.3Cr，0.05-0.3Sc，0.05-0.5Hf，0.05-0.15Ti，其余为铝及不可避免的杂质，铜与锂含量应保持如下关系：(Cu+5/3Li)＜5.2。铸锭在490-530℃均匀化退火5-60h。将锭轧成较终厚度为0.8-12mm的薄板与中板；将板材拉伸1%-5%；板材的时效制度140-170℃/5-30h。
研发铝锂合金的重要意义
2018-12-28 11:21:17
Li是最轻的金属元素，在铝合金中每加入1%的Li，可使铝合金密度降低3%，模量提高6%。据推算，如果采用先进铝锂合金取代传统铝合金制造波音飞机，结构质量可以减轻14.6%，燃料节省5.4%，飞机成本下降2.1%，每架飞机每年的飞行费用将降低2.2%；战斗机质量若减轻15%，则可缩短飞机滑跑距离15%，增加航程20%，提高有效载荷30%；航天运载器每减轻1kg，其发射费用可节省约2万美元。因此，发展铝锂合金，在航空航天领域具有重要的意义。 铝锂合金的研究和开发至今已有80多年历史，但早期的铝锂合金具有明显的缺点，如延展性和断裂韧性低、缺口敏感性高、加工生产困难、价格昂贵等，导致其未能获得进一步的推广应用。到上世纪80年代，情况有所改进，西方各国研制成功了低密度、中强耐损伤型和高强型等一系列较为成熟的铝锂合金产品，但仍存在一些明显的缺点，如各向异性严重；短横向强度较低；塑韧性水平较低；热暴露后会严重损失韧性；大部分合金不可焊；强度水平总体较低等，使其综合性能和价格难以与高性能铝合金竞争。直到近20年，才发展出一系列具有一定特殊优势的铝锂合金，如美国发明了具有良好可焊性的超高强铝锂合金及高抗疲劳性能铝锂合金；俄罗斯开发了高强可焊的铝锂合金等。这些新开发的铝锂合金具有以下特点:密度小、模量高;良好的强度-韧性平衡;耐损伤性能优良;各向异性小;热稳定性好;耐腐蚀;加工成形性好，其中尤以低各向异性铝锂合金和高强可焊铝锂合金最引人注目。由于综合性能提高，一些新型铝锂合金的性能已明显优于目前航空航天部门使用的一些传统铝合金，并在航空及航天工业上获得广泛应用。 新型铝锂合金不仅具有低密度、高弹性模量、高比强度和高比模量的优点，同时还兼具低疲劳裂纹扩展速率、较好的高温及低温性能等特点，被认为是航空航天最理想的结构材料。鉴于航天对减重的实际需求以及新型铝锂合金优异的综合性能，欧美及俄罗斯等国都十分重视研制和开发航空航天用新型铝锂合金，西方航天大国在未来航天工业中都有大量应用铝锂合金的计划。例如，美国新一代航天工程“星座计划”计划中，执行美国空间探索的新型运输基础设施的重要单元的战神系列火箭的上面级将全部采用铝锂合金制造。 近三十年来，我国中南大学，西南铝业司、航天材料及工艺研究所以及北京航空材料研究院等单位，在铝锂合金的研发上取得了重大突破，使我国铝锂合金的研发水平与国外基本保持相当水平。同时，国产铝锂合金在我国一些重要航空航天飞行器上也获得了应用。我国和美、法、俄等国一起，成为世界上能工业化生产和应用先进铝锂合金的少数几个国家。进一步推动我国铝锂合金的研发工作显然具有极为重要的战略意义。
镍合金板
2017-06-06 17:49:58
将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、医疗器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5～20mm，冷轧板厚度0．5～10mm，宽度不大于1000mm；带材厚度0．05～1．5mm，宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程如下：熔铸 镍及镍合金板熔体能吸收大量气体，发生强烈的氧化。一般采用感应电炉熔炼、熔体表面覆盖玻璃，用木炭、锰、硅、镁、钛等脱氧。高纯度的镍及镍合金板采用真空熔炼。蒙乃尔(NCu28—2．5—1．5)等合金采用电渣熔炼。熔炼温度在1450～1560℃之间，随合金而异。通常扁锭用生铁模铸造(见生铁模铸锭)或半连续铸造(见半连续铸锭)。锭重在30～400kg范围内。铸锭表面的夹杂、冷隔等缺陷应进行清理.热轧 镍及镍合金板的高温塑性良好，变形抗力较高，加热温度在1050～1250℃范围内，以电炉加热为宜。若使用煤气炉，则煤气含硫量必须严格控制，以免造成热脆。重400kg厚度为200mm的镍锭，经11个道次热轧至10mm厚。有时热轧前先行锻造，以改善内部组织.酸洗 镍及镍合金板铣面(见有色金属合金锭坯铣面)时易粘刀具，故对热轧板坯常用酸洗的方法除去表层的氧化物。酸洗采用硫酸与硝酸的混合酸，或单独的硝酸。为提高酸洗效果，酸洗前先以小压下量冷轧一道，使延伸小于基体的氧化层被破碎，以利于同酸反应.冷轧 厚度5．0～13．5mm的热轧坯，需经多次反复冷轧和退火，到达成品厚度。两次退火间的压下率可达70％～85％。冷轧常用四辊轧机。高强度的镍合金薄带采用12辊或20辊轧机精轧。冷轧时应充分润滑和冷却，以防粘辊，影响表面质量.退火 退火分中间退火和成品退火。中间退火的目的是消除冷轧造成的加工硬化；成品退火则为了控制成品性能。镍和镍合金板完全退火的温度在570～850IC间，取决于合金成分和制品厚度。成卷薄带退火时易于粘结，故退火前应重卷。因镍合金板的氧化皮较难清除，故常用钟罩式真空炉进行退火。镍铝、镍钛和其他复杂镍合金板可通过固溶／时效处理实现沉淀硬化，以提高强度.
铝朔板价格
2017-06-06 17:50:01
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为80元/平方米左右。铝塑板（铝朔板）是以经过化学处理的涂装铝板为表层材料，用聚乙烯塑料为芯材，在专用铝塑板生产设备上加工而成的复合材料。 铝塑板（铝朔板）本身所具有的独特性能，决定了其广泛用途：它可以用于大楼外墙、帷幕墙板、旧楼改造翻新、室内墙壁及天花板装修、广告招牌、展示台架、净化防尘工程。铝塑板在国内已大量使用，属于一种新型建筑装饰材料。铝塑板（铝朔板）是由多层材料复合而成，上下层为高纯度铝合金板，中间为无毒低密度聚乙烯（PE）芯板，其正面还粘贴一层保护膜。对于室外，铝塑板正面涂覆氟碳树脂（PVDF）涂层，对于室内，其正面可采用非氟碳树脂涂层。铝塑板（铝朔板）的用途有：1、大楼外墙、帷幕墙板。2、旧的大楼外墙改装和翻新。3、阳台、设备单元、室内隔间。4、面板、标识板、展示台架。5、内墙装饰面板、天花板、广告招牌。6、工业用材、保冷车的车体。铝塑板（铝朔板）的特性有：1、耐候性佳、强度高、易保养。2、施工便捷、工期短。3、优良的加工性、断热性、隔音性和绝佳的防火性能。4、可塑性好、耐撞击、可减轻建筑物负荷，防震性佳。5、平整性好，轻而坚。6、可供选择颜色多。7、加工机具简单、可现场加工。更多关于铝塑板
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哈氏合金板
2019-03-15 10:05:15
哈氏合金是镍基合金的一种，目前主要分为B、C、G三个系列，它主要用于铁基Cr-Ni或Cr-Ni-Mo不锈钢、非金属材料等无法使用的强腐蚀性介质场合。
哈氏合金化学成分
材料的化学成分 Ni Cr Mo Fe C Si Co Mn P S W V Cu Nb+Ta N10665 (B-2) 基 ≤1.0 26.0~30 ≤2.0 ≤0.02 ≤0.10 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 N10276 (C-276) 基 14.5~16.5 15.0~ 17.0 4.0~7.0 ≤0.01 ≤0.08 ≤2.5 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 3.0~ 4.5 ≤0.035 N06007 (G-3) 基 21.0~23.5 6.0~ 8.0 18.0~21 ≤0.015 ≤1.0 ≤5.0 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 ≤1.5 1.5~2.5 ≤0.50
国产哈氏合金板钛、镍、钨、钼、锆、钽、铌、等哈氏合金板B系列 ：B → 哈氏合金板B-2(00Ni70Mo28) → 哈氏合金板B-3(00Ni70Mo28）哈氏合金板C系列 ：C → 哈氏合金板C-276(00Cr16Mo16W4) →哈氏合金板C-4(00Cr16Mo16) → 哈氏合金板C-22 (00Cr22Mo13W3) → 哈氏合金板C-2000(00Cr20Mo16)哈氏合金板G系列 ：G → 哈氏合金板G-3（00Cr22Ni48Mo7Cu） → 哈氏合金板G-30(00Cr30Ni48Mo7Cu)哈氏合金板、管材、板材、圆板、板条、丝材、棒材、六角棒、法兰、弯头、三通、封头、大小头主要成分：59Ni-15Cr-16Mo-4W-5Fe 。
哈氏合金板是一种含钨的镍-铬-钼合金，含有极低的硅和碳。优势产品有254SMO、AL6XN、AL904L、NAS 254N、NAS 255NM、NAS 354N、NAS 329J3L（S32205双相钢）、INCOLOY 825、INCONEL 625、HASTELLOY C-276 INCONELX-750、NAS HX（HASTELLOYX）、MONEL400／K-500、INCOLOY 800／800H／800HT、INCOLOY 840、INCONEL 600、INCONEL 601、NAS 660（A-286）、LDX 2101、SAF2304、SAF 2507、尿素钢724L、725LN、253MA、纯镍Ni200（N6）、Ni201（N4）、钛及钛合金JISH4600 TR270／TR340C、GR1、GR2、GR3、GR4、GR5、GR7、G、G、SP-700、锆702、锆705以及进口奥氏体不锈钢304、304L、316、316L、316H、316TI、317L、310S、321等。
一、典型哈氏合金板化学成分
材料的化学成分
Ni Cr Mo Fe C Si Co Mn P S W V Cu Nb+Ta
N10665 (B-2) 基 ≤1.0 26.0~30 ≤2.0 ≤0.02 ≤0.10 ≤1.0 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 N10276 (C-276) 基 14.5~16.5 15.0~ 17.0 4.0~7.0 ≤0.01 ≤0.08 ≤2.5 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 3.0~ 4.5 ≤0.035 N06007 (G-3) 基 21.0~23.5 6.0~ 8.0 18.0~21 ≤0.015 ≤1.0 ≤5.0 ≤1.0 ≤0.04 ≤0.03 ≤1.5 1.5~2.5 ≤0.50
二、哈氏合金板耐蚀性能
哈氏C-276合金属于镍-钼-铬-铁-钨系镍基合金。它是现代金属材料中最耐蚀的一种。主要耐湿氯、各种氧化性氯化物、氯化盐溶液、硫酸与氧化性盐，在低温与中温中均有很好的耐蚀性能。因此，近三十年以来、在苛刻的腐蚀环境中，如化工、石油化工、烟气脱硫、纸浆和造纸、环保等工业领域有着相当广泛的应用。
哈氏C-276合金的各种腐蚀数据是有其典型性的，但是不能用作规范，尤其是在不明环境中，必须要经过试验才可以选材。哈氏C-276合金中没有足够的Cr来耐强氧化性环境的腐蚀，如热的浓硝酸。这种合金的产生主要是针对化工过程环境，尤其是存在混酸的情况下，如烟气脱硫系统的出料管等。下表是四种合金在不同环境下的腐蚀对比试验情况。(所有焊接试样采用自熔钨极氩弧焊)
四种金属在不同环境下的腐蚀对比试验
试验环境 （沸腾） 腐蚀率 （毫米/）
典型316 AL-6XN Inconel625 C-276
基本 金属试样 焊接 试 样 基本 金属 试样 焊接 试 样 基本 金属 试样 基本 金属 试样 焊接 试 样
20%醋酸 0.003 0.003 0.0036 0.0018 0.0076 0.013 0.006
45% 0.277 0.262 0.116 0.142 0.13 0.07 0.049
10%草酸 1.02 0.991 0.277 0.274 0.15 0.29 0.259
20%磷酸 0.177 0.155 0.007 0.006 0.001 0.001 0.0006
10% 1.62 1.58 0.751 0.381 0.12 0.07 0.061
10%硫酸 9.44 9.44 2.14 2.34 0.64 0.35 0.503
10%碳酸氢钠 1.06 1.06 0.609 0.344 0.10 0.07 0.055
哈氏C-276合金可以用作燃煤系统的烟气脱硫部件，在这种环境下C-276是最耐蚀的材料。下表是C-276合金和典型316在烟气模拟系统“绿色死亡”溶液中的腐蚀对比试验情况。
“绿色死亡”溶液中的腐蚀对比试验
“绿色死亡”溶液 （沸腾） 腐蚀率 (mm/a)
典型316 C-276
7%硫酸 破坏 0.67
3% 1%CuCl2 1%FeCl3 由上表可见，C-276合金对混合的具有氯离子的酸、盐溶液有很好的耐蚀性能。
哈氏C-276合金中Cr、Mo、W的加入将C-276合金的耐点蚀和缝隙腐蚀的能力大大提高。C-276合金在海水环境中被认为是惰性的，所以C-276被广泛地应用在海洋、盐水和高氯环境中，甚至在强酸低PH值情况下。下表是四种金属在6%FeCl3(按ASTM标准G-48执行)溶液中发生缝隙腐蚀的对比情况。
缝隙腐蚀发生情况
合金 缝隙腐蚀发生温度
°F °C
典型316 27 2.5
AL-6XN 113 45
Inconel625 113 45
C-276 140 60
C-276合金中高含量的Ni和Mo使其对氯离子应力腐蚀断裂也有很强的抵抗能力，下表是四种金属在不同含氯离子溶液中的应力腐蚀断裂试验情况。
氯离子应力腐蚀断裂试验情况
试验溶液 弯曲U形试样试验时间（Hours）和试验结果
典型316 AL-6XN Inconel 625 C-276
42%MgCl2(沸腾) 失败(24小时) 兼有(1000小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时)
33%LiCl(沸腾) 失败(100小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时)
26%NaCl(沸腾) 失败(300小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时) 抵抗(1000小时)
二、物理性能
密度：8.90g/cm3, 比热：425J/kg/k, 弹性模量：205Gpa(21℃)
三、机械性能
典型的C-276合金的拉力试验结果如下表所示，其材料是在1150℃退火，并以水急冷。
力学性能试验值
温 度 (℃) 屈服强度σ0.2 (Mpa) 抗拉强度σb (Mpa) 延伸率δ5 （%）
-196 565 965 45
-101 480 895 50
21 415 790 50
93 380 725 50
204 345 710 50
316 315 675 55
427 290 655 60
538 270 640 60
对C-276合金进行冷变形加工会使其强度增加。在对其进行冲击试验时，V形槽冲击试样采用10mm厚的板材（板材要经过退火处理），如果试样是采用焊接的试样，则在同样的温度范围，它会显示出一定的柔韧性，这是因为焊缝的原因。板材冲击试验结果如下表所示。
试验温度（℃） V形槽试样冲击功（J）
-196 245
21 325
200 325
C-276合金和普通奥氏体不锈钢有相似的成形性能。但由于其比普通奥氏体不锈钢的强度要大，所以，在冷成形加工过程中会有更大应力。此外，这种材料的加工硬化速度比普通不锈钢快得多，因此在有广泛冷成形加工过程中，要采取中途退火处理。
四、焊接及热处理
C-276合金的焊接性能和普通奥氏体不锈钢相似，在使用一种焊接方法对C-276焊接之前，必须要采取措施以使焊缝及热影响区的抗腐蚀性能下降最小，如钨极气体保护焊（W）、金属极气体保护焊（GMAW）、埋弧焊或其他一些可以使焊缝及热影响区抗腐蚀性能下降最小的焊接方法。但对于诸如氧炔焊等有可能增加材料焊缝及热影响区含碳量或含硅量的焊接方法是不适合采用的。
关于焊接接头形式的选择，可以参照ASME锅炉与压力容器规范对C-276焊接接头的成功经验。
焊接坡口最好采用机械加工的方法，但是机械加工会带来加工硬化，所以对机械加工的坡口处进行焊接前打磨是必要的。
哈氏合金板焊接时要采用适宜的热输入速度，以防止热裂纹的产生。
在绝大多数腐蚀环境下，C-276都能以焊接件的形式应用。但在十分苛刻的环境中，C-276材料及焊接件要进行固溶热处理以获得最好的抗腐蚀性能。
C-276合金的焊接可以选择自身作焊接材料或填料金属。如要求在C-276的焊缝中添加某些成分，象其它镍基合金或不锈钢，并且这些焊缝将暴露在腐蚀环境中时，那么，焊接所用的焊条或焊丝则要求有和母材金属耐腐蚀相当的性能。
哈氏C-276合金材料固溶热处理包括两个过程：（1）在1040℃~1150℃加热；（2）在两分钟之内快速冷却至黑色状态（400℃左右），这样处理后的材料有很好的耐蚀性能。因此仅对哈氏C-276合金进行消应力热处理是无效的。在热处理之前要清理合金表面的油污等可能在热处理过程中产生碳元素的一切污垢。
C-276合金表面在焊接或热处理时会产生氧化物，使合金中的Cr含量降低，影响耐蚀性能，所以要对其进行表面清理。可以使用不锈钢丝刷或砂轮，接下来浸入适当比例硝酸和的混合液中酸洗，最后用清水冲洗干净。
铜合金板
2017-06-06 17:50:06
铜合金 copper alloy 以纯铜为基体加入一种或几种其他元素所构成的合金。纯铜呈紫红色，又称紫铜。纯铜密度为8.96，熔点为1083℃，具有优良的导电性、导热性、延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机、母线、电缆、开关装置、变压器等电工器材和热交换器、管道、太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜、青铜、白铜3大类。铜合金板是铜合金的一种材料款式。 按材料形成方法划分为可为铸造铜合金和变形铜合金。事实上，许多铜合金既可以用于铸造，又可以用于变形加工。通常变形铜合金可以用于铸造，而许多铸造铜合金却不能进行锻造、挤压、深冲和拉拔等变形加工。铸造铜合金和变形铜合金又可以细分为铸造用紫铜、黄铜、青铜和白铜。 随着电子、信息、汽车工业发展,铜及铜合金板带需求旺盛,铜及铜合金板带约占铜加工材总量的1720%,全世界总消费量约为380万吨,中国约为110万吨,主要生产国有美、德、日、中、韩,中国铜板带材的
产量
、进口量、消费量都居世界第一位;中国铜板带
产业
发展迅速,技术装备水平不断提升。
锂锡合金厂家
