钨铜复合材料是以钨、铜元素为主组成的一种两相结构假合金，是金属基复合材料。据有关专家介绍说，因为金属铜和钨物性差异较大，因而不能选用熔铸法进行加工，现在一般选用粉末合金技能进行加工。    选用粉末冶金办法制取钨铜合金的技术流程为制粉配料混合限制成型烧结溶渗冷制作。　  日本住友电气公司选用注模法制成了高密度钨合金。其制作办法是将均匀粒度为15微米的镍粉、铜钨粉或铁粉与粒径为0.52微米的钨粉和515微米的钨粉混合，再混入2530的有机粘结合剂　（如白腊或聚甲基酸醋）注模，用蒸汽清洗和照射法除掉粘合剂，在中烧结，取得高密度钨合金。　　美国Ｂｒｕｓｈ　Ｗｅｌｌｍａｎ　公司取得专利的技术是氧化铜粉（混合和研磨复原到铜）而不是用金属铜粉，铜在烧结压坯中构成接连的基体，钨则作为强化构架。高胀大组分受周围第二组分的限制，粉末在较低温度的湿中烧结。据介绍选用很细的粉末能够改进烧结功能和细密化，使其到达99以上。这种技术在工业上的使用取得了很大的成功，成本低产量高，加工的组件到达净形状和挨近净形状

铝及铝合金由于其易加工以及优异的物理、化学性能，成为目前使用量仅次于钢铁的第二大类金属材料。　　　　铝及铝合金的广泛应用主要是依据它的三个大性能：　　　　1、质量轻（它的比重约为2.7）；　　　　2、在适当的合金化和热处理后可得到高的机械强度；　　　　3、以及纯金属所具有的良好耐蚀性。　　　　铝及铝合金的其它性能特性有：　　　　优良的导热性、导电性和反射性；它的延展性强而使加工费用低；由于它的无磁性、废品回收价值高和它的腐蚀生成物无毒和无色，使它能广泛地应用于化学和食品工业上。同时铝经过不同的处理后还能得到其它优越性能。　　　　一般而言，在任何场合下，金属的选用是根据它的机械性能、物理和化学性质以及它的价格来决定的。轻金属由于价格较高，所以选用时必须从经济角度来考虑是否合算，譬如，强度要求应与较轻重量和良好耐蚀性一同考虑。一种特殊合金的选择除满足机械性能外，尚需考虑工艺方法和使用条件。在这么多金属中，铝及铝合金符合了大多数行业对金属性能的要求。然而，铝合金材料硬度低、耐磨性差，常发生磨蚀破损。因此，铝合金在使用前往往需要经过相应的电镀加工以满足其对环境的适应性和安全性。　　　　工业上用的铝和铝合金都需采取保护措施以提高其耐蚀性。铝金属表面处理的方法很多，如阳极氧化、化学转化膜、化学镀镍、有机涂层、缓蚀剂处理等等，但是铝表面处理的方法需根据下列情况进行选择：　　　　1、使用环境，即指暴露于室内、室外、海洋大气和容易产生内应力等环境。　　　　2、基体金属，即所选用的某种合金对表面精饰加工的适应性。　　　　3、用作装饰目的，例如染色阳极氧化、油漆配色和反射性等等。　　　　4、特殊目的，例如需要硬度、耐磨性、绝缘等附加要求。　　　　5、加工成本及工艺流程是否繁琐。

铝有一系列的优点，但其最大优点能是其回收性强，可一次又一次地反复循环利用。再生铝与原铝生产相比，对铝性能无影响，复化重熔时的氧化损失也不过2%～3%，每一次循环再生可节约95%左右的能源，并减少相应的二氧化碳排放量，这对建设低碳经济有着巨大的意义。啤酒罐的循环利用很能说明问题，从罐的生产、装料、销售、消费、废罐回收到再生利用，每次循环周期不超过60天。在过去的近几年内，北美从报废汽车回收的铝已超过废旧啤酒罐的回收铝。汽车用铝量的增加，一方面使汽车自身质量大幅度下降，另一方面提高了燃油效率，减少了温室气体排放。汽车工业主要应用的是再生铝合金。 一、铝回收与再生利用的优点 除了节能与减排以外，废铝还是一种有用的资源，对需要进口铝的国家与地区来说，多利用一些再生铝，可以减少铝的进口，改善贸易收支平衡，增加就业机会，为制造业与加工业提供充足的原料，少用或不用固体废弃物堆埋场地，消除由工业引起的气候变化。 对工业进行的全面调查与评估显示，铝的循环利用优点着实很大，每生产1吨原铝，发电、输电损失与燃料运输所需的总能耗约为45000千瓦时，排放二氧化碳约12吨。可是生产1吨再生铝的能耗仅约2800千瓦时，排放的二氧化碳只有约600千克，即可节电约95%，温空气体排放下降95%左右。产生原铝消耗的能源或者说储藏于原铝中的能源在一个循环周期中就可得到回收，仅有微量损失。 在美国铝业协会发表的《铝工业概览》中，将原铝称为“能源储蓄银行”，这就是说在提取原铝过程中所消耗的能源，在以后的使用与回收再生过程中，可以“支取出来”返还给社会。因此，从可持续发展的观点来看，回收铝已成为一种常规的原料“城市矿山”，是一种节能减排的可循环利用的材料。汽车工业为了降低车的自身质量，提高燃料效率与改善安全性和乘坐舒适性，铝的用量越来越多，可回收的铝也会逐年增多，这种城市矿山也变得越来越真实与名副其实，而且是一种“永远不竭”的矿山。另外，建筑工业的用铝也在上升，这使社会积蓄的铝增多。 二、废铝的破碎与分类 在北美国家，收集与回收废铝件有多条渠道，废易拉罐及类似废包装品通常由金属废品箱收集（MRF）后，再通过固定回收网送到回收铝的企业。啤酒罐是用3004、3104、5182等合金制成的，在复化废料时应严格控制其不可避免的杂质铁及硅。近些年，美国的废罐回收率为约54%，而报废汽车中铝的回收率却高达90%以上，这是因为废罐的回收是一种自愿行动，可是报废汽车及其他耐用消费品（冰箱、洗衣机等）的回收必须按法规条例进行，是强制性的。若对废罐回收制定带有强制性的条例，则回收率必会上升。有些州出台了刺激性的措施，鼓励人们回收废旧易拉罐，收到了较好效果，这些州的回收率明显高于其他州。罐料生产企业如美国铝业公司（Alcoa）与诺威力铝业公司（Nevelis）都建立了各自独立的回收系统，不但促进了回收率的提高，而且对保证废料品质起了一定的作用。 航空航天工业用的高强度2XXX系及TXXX系合金通常不回收。在美国，退役的飞机保存在干燥荒凉之地，有选择性地拆解，作为备件来源。经过鉴定评估，合格的铝合金零部件的价值比废铝的经济价值高得多。因此，进入铝废料流通渠道的、经过破碎的碎块料通常是报废汽车与废弃耐用消费品，大部分为3XXX系、SXXX系及6XXX系合金。 2003年，杰西等在一篇关于报废汽车废铝回收基本情况的文章中称，美国有6000多家废铝收购站向破碎场提供原料，那些破碎厂拥有约200台破碎机，破碎后的废料中，钢铁通过磁选机得以剔除。除去铁后，碎废料被送到不同分类（按密度划分）的分离厂，全美国约有10个这样的厂；重的金属沉于浮选剂下面，它们是铜、黄铜、青铜、铅、锌等，而密度小的金属，如铝、镁则在上部。浮选剂上部的破碎金属碎块约含75%的铝合金，被运到密苏里州贝列维尔市休龙谷钢铁公司（Huron Valley steel Corporation．简称HVSC）作进一步的最后处理。当然，这些废金属收购站、破碎厂、浮选厂的数量、装备情况是与时俱变的。上面只是对美国铝废料流通情况的一个简单介绍。 HVSC在开发废料分选技术与装备方面居世界领先地位，其中有些工作是与大的汽车公司及美国铝业协会共同完成的。有些技术，如涡流、着色分类、X射线分类、激光感应分类法（LIBS）已在生产中得到应用，在铝合金废料分类方面效果良好，可按合金系分选废料。按HVSC的分选技术之一，如LIBS技术建设的铝废料分选生产线，已于2003年投产，运转良好，达到了预期目标。 生产证明，采用LIBS技术可从Al－Si－Mg（6XXX）系合金废料中分拣出铝－镁系（6XXX）合金，它们是汽车中应用最多的两类合金，此分拣技术必然会在铝合金废料分类方面得到推广。LIBS技术的另一优点是，随着激光器与计算机制造技术的发展，LIBS装备的价格定会有较大下降。 2008年在美国密苏里州底特律市（Detroit）举行的汽车轻金属再生讨论会上，杰西（Gesing）提出了一种可改善废料分类效率的设想。他说，在汽车废料中，铝与镁的废料总是混杂一起，有必要将它们分开，这不但可以提高铝废料的品质，而且可催生出一个新的行业－再生镁合金工业。 三、控制废铝中的杂质 HVSC在研发铝废料分类技术与装备方面取得了相当大的成就，为提高废铝价值做出了突出贡献。例如，它开发的分类变形铝合金与铸造铝合金的技术得到成功应用，在废铝分类技术方面具有里程碑意义，使杂质硅及铁的含量得到有效控制。大家知道，铝合金中的铁与硅含量超过一定限度时，对合金的力学性能、断裂韧性和腐蚀行为等极为不利。 有效地分离铸造铝合金与变形铝合金，可使它们分别进入各自的流通领域，循环利用，材料价值大为提高，可谓物尽其用。例如，AA356.0铸造铝合金是一种重要的常用合金，它的硅及铁含量分别为7.0%与0.6%，而变形铝合金的硅与铁的含量却小得多，若它们的废料混于一起，会降低变形铝合金的等级与价值。硅元素能提高铸造铝合金熔体的流动性，有利于铸造。 相反，变形铝合金对硅、铁及其他杂质的控制范围则严格得多，采用HVSC的技术与装备，可按合金牌号将变形铝合金一一分开。该公司研发的这种分类法在技术上虽然可行，但尚未在实际生产中获得应用。采用这种分拣技术，可有效地将废料中的含铁较多碎铝块挑选出来，作为炼钢脱氧剂，而剔除含铁高的碎铝后，铝废料的价值就提高了。 目前，研发循环性强的，即对杂质兼容性强的变形铝合金，是当务之急。另外，汽车设计师在设计汽车铝零部件时，应尽量减少合金种类数，应可能多地使用再生铝合金。废旧罐料的回收率高与价值高，就是因为罐是全铝的，所有合金都是5XXX系及3XXX系；罐体为3004或3104合金，罐盖及拉环为5182合金，它们的铁、硅含量相差无几，只是5182合金的镁含量高一些，而镁在复化熔炼中不难控制，可通过熔剂精炼将其控制在一定水平。但是减少合金种类是一件困难的事情，因为不同的零件对材料性能有不同要求。在这方面做得好的是日本丰田（Toyota）汽车公司，所产汽车的车体内外板为同一合金6022合金，内板为O状态，有高的成形性；而外板为T4状态，有更高的强度与抗凹性能，它们对合金中的杂质含量有很好的相容性。在废料的搬运与处理过程中，应尽量避免杂质的混入，以及避免不同品种的废料相互掺混。 四、结束语 自1886年铝的商业化生产以来，全世界生产的铝约有70%目前仍在使用。之所以如此，并不是政府行为的结果，而是循环经济价值的结果。再，就是铝有很强的可再生性，结构用铝的95%以上都可以得到回收与再生利用，而且在复化时烧损也不会超过5%。但是，大部分功能用铝，如包装铝箔、炼钢用铝、冶金还原剂用铝、铝粉铝膏、燃料铝粉等不能进入循环系统。为了建设低碳经济社会与迎接“负”碳轨迹时代的到来，中国有关部门应出台严格的汽车燃料效率标准，刺激铝在交通运输业中的应用。

每个铝合金轮毂约需1400元，汽车改装是玩车族的运动，炫目的外观，独特的音响，提升的性能都彰显出主人的个性。 　　汽车改装也分初级、中级、高级三个不同的层次。 　　一般车友的改装都在初级的水平，他们只是对某些零配件做一些升级换代以提升性能。水哥（网名）是名赛纳车主，平时爱玩赛车，为了更好地适应赛车场地，不久前他把自己的车做了些小的改装。 　　胎宽、轮毂直径加大提高稳定性　　铝合金轮毂散热好，赛纳胎宽为195毫米，轮毂基本都是钢圈，在直路上行驶没有任何问题，但赛车因行驶速度快，过弯道急，因此对轮胎性能有较高的要求，水哥一共花了7000多元选用了米其林215/45R15的轮胎，同时也配备了相应的R15的铝合金轮毂。改后胎变宽了，同时扁平比也进一步降低，轮胎的抓地力进一步增强，摩擦力的加大使得制动性能也有很大提升。路试时，在有小石子的山路上以120公里/小时的速度行驶，车身基本没有摆动打滑的感觉。 　　技师提示：轮毂在行车稳定方面作用不容小觑。铝合金的轮毂质量较轻可以在一定程度上减轻行车过程中的动量，同时铝合金轮毂一般都是由整个模具加工生产的，无焊点，因而安全性较高，在行车过程中由于摩擦会产生很多热量，与其他金属相比铝有较好的散热性，可以很快地散发行驶过程的热能，保持均匀的转速从而使车身保持平衡。 　　优质减震器减少侧倾 　　高速行驶尤其是过弯道时良好的减震性能尤为重要，在场地赛中，一般的弯道都有60度的斜角，而车辆的时速一般在100公里左右，车身极易发生倾斜而造成意外。好在赛纳的底盘比较稳，在一般的沙石路面行驶，车身整体不会有太大晃动。水哥只做了减震器方面的改装，他在汽配基地花了12000元换成了KW-ZR的减震器。改装后的效果非常明显，以前车辆以120公里的时速过直角弯时，能明显感觉到车身向弯道倾斜，外侧车轮的离地间距达到50—100毫米，改后以同样的速度行驶两轮的间距只在20毫米以内，而且高速行驶过程中的侧滑现象也少了。 　　技师提示：改装不是一件小事，不合理的改装往往容易出现事故，同时改装也不是“异类”，合理改装能有效地提高性能，在改装时要结合实际需要，选择正规的汽配城，不要乱花钱，这样才能更好地享受汽车驾驶之乐。删除

耐久性好，使用维修方便。铝合金门窗不锈蚀，不褪色、不脱落、几乎无需维修，零配件使用寿命极长。装饰效果优雅。铝合金梦创表面都有人工氧化膜并着色形成复合膜层，这种复合膜不仅耐蚀，耐磨，有一定的防火力，而且光泽度极高。铝合金门窗由于自重轻，加工装配精密，准确，因而开闭轻便灵活，五噪声。符合现代人装修追求高雅风格的趋势。 　　通常的铝合金窗，用来做窗框、窗扇的都是完整的一块铝合金，而这些合金是易于导热的，会造成室内和室外的热交换，使温度高的一方向温度低的一方流失热量。断桥铝用的不是完整的一块铝合金，它在中间会有一块导热性能差的类似橡胶的东西，这样就隔断了室内外的热交换（当然，其实还是有热交换的，只是比用普通铝合金时小多了），理论上讲，当你开空调的时候，可以省点儿电，冬天供暖前的日子里，关好窗户，室内也会比较暖和。

组装式锌钢阳台护栏发展趋势大，锌钢阳台护栏目前在市场的发展趋势非常大，以其锌钢合金的特性，表面再经特殊的工艺处理，使其无论在气候炎热的南方，海盐腐蚀的岸边，还是气候寒冷的北方，沙漠化吹袭的边缘。    组装式阳台护栏能防腐、防锈防盗拆，造型美观大方，可根据您的喜好选择颜色，安装方便快捷，价格适中。采用不锈钢防盗螺丝，和铸铝配件连接件。品种多，色彩丰富，可与各种环境融合，可根据区域环境选择不同款式，彰显个性。产品线条流畅，造型精美，时尚气派，古朴典雅，稳重大气，有的透露着古罗马浓厚的艺术气息，有的散发着南美玛雅经典神韵，外在装饰与内在气韵融为一体。以锌钢为基材，用在建筑护栏中的产品主要有：阳台护栏、防护窗、楼梯扶手、栅栏、花园围栏、百叶窗、空调护栏、道路护栏。工业用围栏、农业用围栏、民用围栏、公共设施围栏等等。    组装式锌钢阳台护栏型材的基材为高温热浸锌材料，热浸锌是指把优质钢材投入几千度的锌液池中，浸泡达一定时间以后锌液就会渗透到钢材中，使之形成一种特殊的锌钢合金，热浸锌材料表面不经任何处理在野外环境中即可达30年不锈蚀，如：高速公路护栏、高压电塔都是采用高温热浸锌材料，其防锈长达30年之久，彻底解决了多年来防锈、美观与安全之间的问题。组装式锌钢阳台护栏配件采用使用寿命可达50年之久的改性高强度工程尼龙，其强度、硬度远高于普通钢制材料，每平方米可承受183MPA以上的压力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高温不变形等优点。

铜对人体有什么好处

3000公里，有多远?相当于从杭州自驾到丽江。假如驾驭汽油燃料轿车，这趟旅程的油费本钱在2000元左右，假如驾驭电动轿车，动力本钱或许会大大下降。不过，这或许吗?　　这在理论上将是可行的。日前，美国铝业公司与以色列Phinergy公司在蒙特利尔向群众展现了这样一种具有超级续航才能的电池技能：100公斤重的铝空气电池贮存了可行进3000公里的满足电量，只需每月加注清水。比较之下，特斯拉ModelS的电池逾越500公斤，而行进路程不到500公里。　　　　铝空气电池真的只需加水就能续航?为安在电动轿车发展中，锂离子电池成功逾越铝空气电池，它的技能瓶颈在哪里?未来，铝空气电池能否代替锂离子电池……今日，记者就电池未来新技能采访了浙江吉祥轿车研讨院电动轿车研制高档项目经理杜志强、车载电池体系高档工程师陈涛。　　　　多用于应急电源　　　　“铝空气电池并不是传统意义上用于屡次存储电能的电池，而是一种开释电能的化学反响设备。”陈涛说，它的作业原理就是活性金属在水中发作氧化反响开释能量的进程——经过电解液及特殊的电极材料，将开释的能量以电能的方式输出。　　　　浅显点说，关于铝空气电池来说，其间的活性金属就是铝，相似的还有锌空气电池、镁空气电池等，仅仅依据金属的活性(在水或空气中发作氧化反响的剧烈程度)不同，所运用的电解液及其他辅助材料略有不同罢了。　　　　“‘只需加注清水’仅仅在电池的生命周期内而言的，本质上耗费的物质是铝，而不是水。”陈涛通知记者，在电池作业进程中，源源不断地输出电能，金属铝也在源源不断地被氧化而耗费，生成氢氧化铝，发生电能是以耗费含有化学能的铝为条件的。“100公斤重的铝空气电池贮存了可行进3000公里的满足电量”，行进完3000公里后，电池的寿数就完毕了，需求重新安装，即弥补金属铝。　　　　据介绍，铝空气电池早在20世纪60年代就已面世。但直到现在，它的研讨八成还停留在理论阶段，实践运用的并不多。在国内，它的研讨多集中于应急电源;而在国外，科学家或研讨某种电极材料，或研讨特殊运用场合的电池体系，正试图寻求铝空气电池运用技能的打破。　　　　安全危险待查验　　　　“运用不就是铝空气电池现在最大的瓶颈。”陈涛以为，除了较存储电能的电池运用不方便外，与其他气体类的燃料电池比较也有诸多不方便，比方氢燃料电池，能够将方便地加注、存储、输送至化学反响设备，但关于金属固态物的铝来说，明显不方便。其次，副反响较多、反响进程不易控制，部分反响生成物必定程度上阻止反响继续进行，开释许多热，一起发生易燃易爆气体。　　　　在电动轿车的研制路上，铝好像正在扮演更重要的人物。一个有意思的现象是，美国特斯拉电动轿车的续航才能能提高到300公里至400公里，运用的电池主要是镍钴铝三元材料，而我国电动轿车则运用的是镍钴锰。其间的金属之差，正是铝。　　　　“特斯拉中选用的铝材料，主要是运用于可屡次存储电能的电池。它的作用是，提高电池的能量密度，平等分量的电池能够存储更多电能，让轿车的续驶路程更长。”陈涛以为，单从这一点来看，确实是一个打破。但由此带来的安全危险有待实践的进一步查验。　　　　以锂离子电池驱动的电动轿车难以遍及，最大妨碍是行进路程有限，现在的续航才能大多在135公里至480公里之间，除非沿途有许多快速充电站，不然不宜驾驭电动轿车远途游览。少量大于200公里的车辆，报价又特别贵重，无法遍及。　　　　车载仍是未知数　　　　铝空气电池能否代替锂离子电池呢?吉祥轿车研讨院从前做过相关的仿真建模试验，从轿车动力学视点研讨铝空气电池作为电动轿车车载动力的运用，重视其自身可开释的电量及功率。　　　　“从试验成果来看，铝空气电池更适合作为续航备用电池。”杜志强说，铝空气电池是一个能量源，相关于可存储电能的蓄电池而言，平等分量的铝空气电池所能开释的电能更多，其能量密度高，但其可开释的功率却极低，独自运用不满足车用需求，特别是刚起动时。这就相当于一辆燃油轿车，油箱很大，但发动机很小，能够走很长的路，但走得很慢。比较之下，锂离子蓄电池的车速会愈加安稳。如选用平等功率(即车辆具有相同车速)的铝空气电池，其分量大约会是锂离子蓄电池的4至5倍。　　　　也就是说，一辆电动轿车的标配能量应该是，实践运用中取铝空气电池所长，取得更长的续驶路程，一起也要补铝空气电池所短，配一个功率型的电池，使车辆具有不错的动力功能。　　　　“关于车载运用，铝空气电池依然是个未知数。”杜志强以为，现在铝空气电池在移动通讯设备和笔记本电脑上有些运用，但都是试验性的，并不是很广泛。未来在电动轿车范畴的运用，还有许多技能问题亟待解决，能否成功成为电动轿车车载动力，还要靠商场终究挑选。在其他范畴，从铝空气电池自身技能特色来看，作为应急电源和移动电站好像更适宜。　　　　而从现在吉祥的电动轿车电池挑选上，根本与职业共同，行将量产车型以磷酸铁锂为主，正在研制的车型根本上都开端运用三元材料。杜志强说，“我个人以为，未来的发展方向是在现有电池基础上，添加燃料电池，构成‘燃料电池+蓄电池’的混合车载电源，在燃料电池挑选上，氢燃料电池优于铝空气电池等金属燃料电池。”

用超细硅酸铝代替部分钛是国内外涂料职业中遍及选用的技能，具有很明显的经济效益。下面为您解说超细硅酸铝在涂料中所起到的一些效果： 　　1、进步漆的白度。 　　超细硅酸铝代替部分钛，不光不会改动钛的干膜遮盖力，还能进步漆的白度。若钛的用量不变，其干膜遮盖力会明显进步，白度大也会起伏进步。 　　2、具有缓冲PH值的效果。 　　超细硅酸铝PH值规模为9.7-10.8，具有PH值缓冲效果。尤其在醋酸乙烯乳胶漆贮存过程中，能避免因醋酸乙烯水解而使PH值下降的现象，增加了乳胶漆的涣散稳定性，一起避免了金属容器内壁遭受腐蚀。 　　3、使乳胶漆具有杰出的悬浮性。 　　硅酸铝的超细、网格结构使乳胶漆系统稍增稠，具有很好的悬浮性，并避免固体份的沉底及表面分水现象的呈现。 　　4、增强乳胶漆的耐擦拭性、耐候性。 　　超细硅酸铝使乳胶漆膜具有很好的耐擦拭性、耐候性，还能缩短表干时刻。 　　5、具有消光效果。 　　超细硅酸铝具有消光效果，所以在半光、无光漆中能够作为一种经济的消光剂，在有光漆中不宜运用。 　　PS：在运用时必须将超细硅酸铝均匀涣散，才干体现出最好的增效效果，不然有可能使乳胶漆发生后增稠。

1、从环保方面来讲：电泳漆具有安全性和环保性。由于电泳漆是用水稀释，固体含量低，溶剂含量少，属于环保型涂料，且没有火灾危险，工人健康也有保障。 2、从经济方面讲：电泳漆的利用率高。由于电泳涂料粘度低，工件带出槽较少，而且电泳后工件可用水洗，回收超滤机的利用让电泳涂装的涂料利用率高达95%以上。 3、电泳涂装方便自动化大量生产。由于铝型材的电泳涂装在水性电泳槽中进行，与阳极氧化工艺类似，电泳处理时间短，容易实现整个涂装工艺的流水线生产。 4、电泳漆膜厚度好控制：可随意控制漆膜厚度，电泳漆膜通常控制7μm到12μm之间。 5、电泳涂膜均匀致密。由于电泳漆具有的高泳透力，可使复杂形状的型材亦获得均匀的涂膜。 6、对电泳工艺管理要求高，可以提高铝型材的成品率。 7、电泳涂膜质量好。电泳漆保证了涂膜的高装饰及高耐腐蚀性，由于树脂的透明度高，更加突显了铝型材的金属质感。根据需要还可得到亚光、沙面、珠光等装饰铝型材效果。 8、和通常的电解着色封孔工艺相比，电泳涂装具有省时，省人工的特点。 9、电泳漆涂膜无需封孔，避免了由于封孔不好带来的裂纹等毛病。

冷库盘管导热能力好：铝合金具有优良的导热能力，制冷剂的蒸发温度和铝排外表面温差会减小，蒸发温度会增高，压缩机的能效比增加，能耗减少; 　　结构特殊：铝合金翼片管的翼片与铝管平行，形成片状形状，成型的铝排将片状翼片管平行固定，组成了若干个平行通道，制冷系统工作时冷空气在通道内形成烟道效应，被加速下沉，对流加快，所以降温速度快，达到设定温度时压缩机停止运转，节省大量电能； 　　设置好，效率高：铝排的投影面积和蒸发面积比可做到一比三或一比四，这样铝排可全部安装在冷库顶面上，这样一来，一可以使单位面积的换热能力比使用壁排效率更高更节能，二它有一定的蓄冷效果，压缩机工作时的频繁启动率降低，节省一定的电能消耗。

铝合金阳极氧化和没阳极氧化的区别，铝合金阳极氧化有哪些好处呢？下面由我们小编带你了解吧！　　　　铝合金阳极氧化：金属材料在电解质溶液中，通过外施阳极电流使其表面形成氧化膜的一种材料保护技术。又称表面阳极氧化。金属材料或制品经过表面阳极化处理后，其耐蚀性、硬度、耐磨性、绝缘性、耐热性等均有大幅度提高。实施阳极化处理较多的金属材料是铝。铝的阳极氧化一般在酸性电解液中进行，以铝为阳极。在电解过程中，氧的阴离子与铝作用产生氧化膜。这种膜初形成时不够细密，虽有一定电阻，但电解液中的负氧离子仍能到达铝表面继续形成氧化膜。随着膜厚度增大，电阻也变大，从而电解电流变小。这时，与电解液接触的外层氧化膜发生化学溶解。当铝表面形成氧化物的速度逐渐与化学溶解的速度平衡时，这一氧化膜便可达到这一电解参数下的较大厚度。铝的阳极氧化膜外层多孔，容易吸附染料和有色物质，因而可进行染色，提高其装饰性。氧化膜再经热水、高温水蒸气或镍盐封闭处理后，还能进一步提高其耐蚀性和耐磨性。

铝合金压铸件浸渗是一种新式铸造工艺，首要原理是用聚乙烯泡沫做出与铸件如出一辙的泡塑模型，然后经刷挂铝合金压铸件浸渗专用耐火涂料、烘干、装箱、浇注、由金属溶液替代泡塑模型直至出产出铸件，较后将用过的砂子经砂处理冷却、除尘、静选、磁选后得出洁净且温度适合的干砂，大致可称为白区、红区、黑区部分。 铝合金压铸件浸渗首要长处也可分为三部分： 一、节省本钱 1、铝合金压铸件浸渗所用模具能够终身运用，简直无损耗，下降或许免除了模具费用。 2、铝合金压铸件浸渗摒弃了传统造型下芯工序，在节省了劳动力的一起也下降了制作本钱。 3、铝合金压铸件浸渗由用许多男工的铸造业渐渐发展为也能够用许多女工，并且在各个环节上都大大削减了劳动力，从工人工资上变相下降了本钱。 4、铝合金压铸件浸渗用砂能够循环使用，损耗为2%-5%。 二、进步功率和产值 1、铝合金压铸件浸渗所用泡沫模型为机械发泡，在确保模型质量的一起，出产速度也是适当敏捷。 2、铝合金压铸件浸渗工艺简化了传统工艺繁琐过程，比方造型下芯，不只费工吃力且功率低下。 3、铝合金压铸件浸渗为一箱多注，并且可一起浇注多箱，直至金属溶液使用结束。 三、进步产品质量 1、铝合金压铸件浸渗由于不需要造型下芯，就根除了因造型下芯呈现的缺点或废品。 2、不必合箱扣箱，避免了因合箱扣箱呈现的飞边毛刺等缺点或废品，进步了产品精度。 3、出炉后涂料大部分可天然掉落再加无飞边毛刺，故整理工作时间可削减50%以上，也可下降整理本钱。 4、因铝合金压铸件浸渗选用干砂固型负压浇注故扫除或下降了铸件存在的气孔砂眼等缺点。 5、因铝合金压铸件浸渗是由泡塑模型气化，金属溶液替代模型，原形原样，在表面光洁度和尺度精度上接近于精细铸造。

由于压铸件在压铸中存在着氧化夹杂或疏松等缺陷，从而降低了铸件的致密性。对于有气密性要求的压铸件可通过浸渗处理来填堵这些微隙。那么铝合金压铸件浸渗处理后的好处有哪些？ 一、提高效率和产量 1、铝合金压铸件浸渗所用泡沫模型为机械发泡，在保证模型质量的同时，生产速度也是相当迅速。 2、铝合金压铸件浸渗工艺简化了传统工艺繁琐步骤，比如造型下芯，不仅费工费力且效率低下。 3、铝合金压铸件浸渗为一箱多注，而且可同时浇注多箱，直至金属溶液利用完毕。 二、节约成本 1、铝合金压铸件浸渗所用模具可以终身使用，几乎无损耗，降低或者免除了模具费用。 2、铝合金压铸件浸渗摒弃了传统造型下芯工序，在节省了劳动力的同时也降低了制造成本。 3、铝合金压铸件浸渗由用很多男工的铸造业慢慢发展为也可以用很多女工，而且在各个环节上都大大减少了劳动力，从工人工资上变相降低了成本。 4、铝合金压铸件浸渗用砂可以循环利用，损耗为2%-5%。 浸渗处理是将压铸件浸在装有渗透、填补作用的浸渗液中，使浸渗液透人压铸件内部的疏松处，从而提高压铸件的气密性能。

和铜型材供应厂家长期合作有什么好处

首先就是轻，在这个追求轻量化的时代，哪怕可以减掉一公斤，厂家都是愿意去做的，全铝发动机相比于铸铁发动机可以减重10——20公斤左右，可以降低车辆的油耗。其次，全铝发动机散热性好、抗爆性强。散热性好意味着车辆启动过程中机油升温快，对缸体造成的磨损小，车辆能更快的进入工作状态；而抗爆性好则意味着车辆可以使用更低标号的燃油，为车主节省部分开支。 但是全铝发动机也有自己的劣势，那就是抗高温能力差，不能适应长时间高功率运转，会限制车辆的性能。不过这种劣势并不明显，一般只会影响车辆的改装潜力而不会影响日常使用。那么为什么现在各种跑车、超跑都改用全铝发动机了呢？难道这些用来跑赛道的速度机器都不能长时间跑圈么？当然不是，这是因为他们在铝制汽缸内部采用特殊工艺涂了一层“铁膜”，大大增强了铝制发动机的工作温度极限。不过这只是一些豪车的专属，买菜车的全铝发动机是没有这些技术含量的。

铝合金门窗行业已经长时间的发展，差不多是三年一小变，五年一大变，市场上竞争品牌层出不穷，门窗商家针对市场的推广策略花样也翻新不断，然而不管怎样变，对于消费者而言，较重要的关注点还是在门窗产品的本身。俗话说，“一分钱一分货”，那么面对市场上价格万千的门窗产品，消费者如何区别“十块”与“一千块”的铝合金门窗，他们的之间的差异点在哪里呢？接下来一一为你讲解。 型材材料选择 在型材材料选择方面，壁厚是消费者需要密切留意的地方。一般来说，国家标准的铝合金门窗型材厚度为1.2-1.4mm，但是部分质检不过关的门窗品牌，所使用的门窗铝材厚度仅0.6-0.8mm，不仅在隔热保温、隔音、耐老化、耐侵蚀和密闭性等方面无法保障，抗拉强度和屈服强度大大低于国家有关标准规定，容易变形，使用很不安全。也就是说消费者靠前步要留意铝合金门窗中主型材的壁厚。 五金配件的反复检验 五金配件是连接门窗的框与扇、是实现门窗各种功能，保证门窗性能的重要部件，毫不夸张的说，五金是决定铝合金门窗使用的寿命长短的关键。对于不同闭合类型的铝合金门窗有着不同的配套五金，但是都是要根据相同的标准要求作生产。在《铝合金门窗》GB/T8478-2008中对五金件的要求主要有：启闭力、反复启闭性能等要求，门、窗应在不超过50N的启、闭力作用下，能灵活开启和关闭。门的反复启闭次数不应小于10万次，窗不小于1万次。门每天启、闭30次，窗每天启、闭3次，使用10年计算。对于具体工程不同建筑用房的门窗，可根据其更高的使用频率或使用年限要求，合理确定反复启闭总次数要求。对于消费者来说，第二部是要检查五金配件包括角码、上下轨轮、拉手、拉手锁、平开门门铰等等位置，好的五金配件在使用过程中有灵活、顺畅的感觉，门把手与门扇衔接牢固，不易脱落，且把手拧动灵活。 不同功能上的要注意的重点 一个好的铝全金门窗应该满足《铝合金门窗》GB/T8487-2008和《铝合金门窗工程技术规范》JGJ214-20010所规定指标，同时还要满足所在地区对门窗的要求。铝门窗的性能主要有：抗风压性能、水密性能、气密性能、空气隔声性能、保温性能、遮阳性能、采光性能等六大性能。而不同性能在实施安装过程中，均有不同的注意事项。比如拼樘料与窗框连接紧密同时镶缝膏密封，不得松动，固定螺丝间距应不小于等于60厘米，内衬增强型钢两端均应与洞口固定牢固；看开关部件：平开、推拉或旋转窗均应关闭严密，以及流畅度，这个可以反复尝试确认；看框与墙体应连接：窗框应横平竖直，高低一致，固定件的间距应小于等于60厘米。框与墙体应连接牢固，查看是否存在缝隙；看排水孔：排水孔位置是否正确，同时是否畅通可以使用一小杯水直接尝试。 以上便是“十块”与“一千块”的铝合金门窗的差异所在，当然也不仅仅是这些。好的铝合金门窗会给与消费者一个良好的、直观的消费体验，更多具体的鉴别标准，还需要消费者自行多加研究。

通常把在1050～1150℃温度下，在回转窑或新型竖窑(套筒窑)内焙烧的石灰，即具有高反应能力的体积密度小、气孔率高、比表面积大、晶粒细小的优质石灰叫活性石灰，也称软烧石灰。 　　活性石灰的水活性度大于310mL，体积密度小，约为1.7～2.0g/cm3，气孔率高达40%以上，比表面积为0.5～1.3cm2/g;晶粒细小，熔解速度快，反应能力强。使用活性石灰能减少石灰、萤石消耗量和转炉渣量，有利于提高脱硫、脱磷效果，减少转炉热损失和对炉衬的蚀损，在石灰表面也很难形成致密的硅酸二钙硬壳，有利于加速石灰的渣化。

因为钨铜两种金属互不相溶，因而钨铜合金具有钨的低胀大性，耐磨性，抗腐蚀性及具有铜的高导电和导热性，而且适用于各种机械制作。钨铜合金能够依据用户要求进行对钨铜配比的加工和尺度的制作。钨铜合金一般运用粉末冶金的技术流程先制粉配料混合限制成型烧结溶渗。1.钨铜电极  焊接电极　　钨铜合金具有耐高温，耐电弧烧蚀，高比重和高导电导热功能而且易于机械制作适用于焊接电极中运用。2.钨铜合金棒钨铜是运用高纯钨粉优异的金属特性和高纯紫铜粉的可塑性、高导电性等优势,经静压成型、高温烧结、溶渗铜的技术精制而成的复合材料。断弧功能好,导电导热好,热胀大小,高温不软化,高强度,高密度,高硬度。3.钨铜电子封装片钨铜电子封装材料既有钨的低胀大特性,又具有铜的高导热特性,其热胀大系数和导电导热功能够经过调整材料的成分而加以改动,然后给材料的运用供给了便当。4.钨铜管钨铜合金管在硬质合金和难溶金属中有广泛运用。因钨铜合金易于机械制作，所以在表面需求易于切削制作并要求内直径小的情况下，钨铜管的运用发挥了很大的效果。

钨铜复合电极   钨铜与铁别离的复合电极,根绝以往此技术运用焊接复合中存在的孔隙、裂缝标题。钨铜铁复合电极为钨铜、铁两种材料复合而成,别离强度高、导电功用好。1、钨铜、铁的公正调配,使其力学功用更加公正,运用更加便利。小型精密电极制作中的变形标题失掉了很好的处理;2、可将电极直接吸附在磁性工作台上磨削,其制作后的立体度、表面光亮度和尺度精密度是其他制作方法无法比及的。在大立体电极的制作中尤显其良好性;3、磨削后的电极基准再现性好,格外适宜需多工序组合工的电极;4、多个电极可一起制作,可大大前进工作遵守;5、耗费的电极经磨削可重复运用,运用率高,大幅前进工作遵守,失落制作本钱

特性高纯度，安排细密，含氧量极低。无气孔、沙眼、疏松，导电功能极佳，电蚀出的模具表面精度高，经热处理技术，电极无方向性，合适精打，细打，具有杰出的热电道性、制作性、延展性、防蚀性及耐候性等。 　　应用范围可应用于电器、蒸溜建筑及化学工业，特别端子印刷电器路板，电线遮盖用铜带、气垫，汇流排端子。电磁开关、笔筒、屋根板等。 　　红铜的密度8.96g/(cm) 　　红铜的比重8.89g/(mm) 　　Cu≥99．95％ O

QAl1044 铝青铜；为含铁、镍元素的铝青铜。归于高强度耐热青铜，高温（400℃）下力学功能安稳，有杰出的减摩性，在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，热态下压力制作性杰出，可热处理强化，可焊接，不易钎焊，切削性尚好。用于高强度的耐磨零件和高温下（400℃）作业的零件，如衬套、轴套、齿轮、球形座、螺母、法兰盘、滑座等以及其它各种重要的耐蚀耐磨零件。          QAl1166 铝青铜；成分、功能和QAl1044附近。用于高强度耐磨零件和500℃下作业的高温抗蚀耐磨零件。          QAl5 铝青铜；为不含其它元素的铝青铜。有较高的强度、弹性和耐磨性；在大气、淡水、海水和某些酸中耐蚀性高，可电焊、气焊，不易钎焊，能很好地接受在冷态或热态下接受压力制作，不能淬火回火强化，制造绷簧和其它要求耐蚀地弹性元件，齿轮冲突轮，涡轮传动结构等，可作为QSn6.50.4、43和444的代用品。          QAl7 铝青铜；功能应用范围和QAl5类似，因含铝量稍高，其强度较高。应用范围同QAl5。          QAl92 铝青铜；为含锰的铝青铜。具有高的强度，在大气、淡水和海水中抗蚀性很好，能够电焊和气焊，不易钎焊，在热态和冷态下压力制作性均好。用于高强度耐蚀零件以及在250℃以下蒸汽介质中作业的管配件和海轮上零件。          QAl94 铝青铜；为含铁的铝青铜。具有高的强度和减摩性，杰出的耐蚀性，热态下压力制作性杰出，可电焊和气焊，但钎焊性欠好，可用作高锡耐磨青铜的代用品。用于制造在高负荷下作业的抗磨、耐蚀零件，如轴承、轴套、齿轮、蜗轮、阀座等，也用于制造双金属耐磨零件。

钨铜合金的技术流程      钨铜复合材料是以钨、铜元素为主组成的一种两相结构假合金，是金属基复合材料。据有关专家介绍说，因为金属铜和钨物性差异较大，因而不能选用熔铸法进行加工，现在一般选用粉末合金技能进行加工。    选用粉末冶金办法制取钨铜合金的技术流程为制粉配料混合限制成型烧结溶渗冷制作。　  日本住友电气公司选用注模法制成了高密度钨合金。其制作办法是将均匀粒度为15微米的镍粉、铜钨粉或铁粉与粒径为0.52微米的钨粉和515微米的钨粉混合，再混入2530的有机粘结合剂　（如白腊或聚甲基酸醋）注模，用蒸汽清洗和照射法除掉粘合剂，在中烧结，取得高密度钨合金。　　美国Ｂｒｕｓｈ　Ｗｅｌｌｍａｎ　公司取得专利的技术是氧化铜粉（混合和研磨复原到铜）而不是用金属铜粉，铜在烧结压坯中构成接连的基体，钨则作为强化构架。高胀大组分受周围第二组分的限制，粉末在较低温度的湿中烧结。据介绍选用很细的粉末能够改进烧结功能和细密化，使其到达99以上。这种技术在工业上的使用取得了很大的成功，成本低产量高，加工的组件到达净形状和挨近净形状。

红铜因为高纯度，安排细密，含氧量极低，无气孔、沙眼、裂纹、杂质，导电功能佳。电蚀出的模具表面光洁度高，经热处理技术，电极无方向性，合适精打、细打。现很多用于制作电线、电缆、电刷、电火花专用电蚀铜等要求导电性杰出的产品，须防磁性搅扰的磁学仪器、外表，如罗盘、航空外表等。硫酸铜在农业和林业上可防看病虫灾，按捺水体中藻类的很多繁衍。

1、按自然界中存在形状分类　　　 自然铜自然界存在的游离状况的金属铜，铜含量在99％以上，但储量很少;　　　 氧化铜矿为数也不多　　　 硫化铜矿含铜量极低，一般在23%左右，世界上80%以上的铜是从硫化铜矿精粹出来的。     2、按加工过程分类　　　 铜精矿提炼之前选出的含铜量较高的矿物。　　　 粗铜铜精矿提炼后的产品，含铜量在9598％。　　　 纯铜火炼或电解之后含量达99％以上的铜。火炼可得9999.9％的纯铜，电解可以使铜的纯度到达99.9599.99％。    3、 按首要合金成份分类       紫铜纯铜产品　　　 黄铜铜锌合金　　　 青铜铜锡合金等（除了锌镍外，参加其他元素的合金均称青铜）　　　 白铜铜钴镍合金   4、 按产品形状分类铜管、铜棒、铜线、铜板、铜带、铜条、铜箔等

钨铜复合材料是以钨、铜元素为主组成的一种两相结构假合金，是金属基复合材料.因为金属铜和钨物性差异较大，因而不能选用熔铸法进行加工，一般选用粉末合金技能进行加工。       钨铜合金有较广泛的应用范围，其间一大部分应用于航天、航空、电子、电力、冶金、机械、体育器材等职业。其次也要用来制作抗电弧烧蚀的高压电器开关的触头和火箭喷管喉衬、尾舵等高温构件，也用作电制作的电极、高温模具以及其他要求导电导热功能和高温运用的场合。

依据堆积地址，砂金矿床可分为。(l)残积砂金矿床，(2)坡积砂金矿床，(3)洪积砂金矿床，(4)河槽冲积砂金矿床，(5)滨岸砂金矿床。    砂金矿的选矿首要用重选法和混法。整个选矿进程由以下作业组成。    一、选矿前预备工作    选前预备作业首要包含对砂矿的碎解、分级、清洗、脱泥。碎解是将粘结在～起的砂石，碎解成单体颗粒，使有价矿藏单体别离出来。分级是将不含金及其它重矿藏的粗粒砾石别离出去，减少选别矿量，而且使当选物料粒度均匀。碎解和分级作业，一般在圆筒筛或平面筛同一设备中完结，隔时还可起到洗矿和脱泥效果。    二、精选作业    一般选用大型固定溜槽选出粗精矿，再选用淘金盘或小型固定涡槽加淘金盘对粗精矿精选收回砂金。为了进步金的收回率和归纳收回其它重矿藏，粗选作业也可选用跳汰机替代溜槽，用跳汰机和摇床替代淘金盘，这时粗选作业所出的产品是重砂。砂金矿租选典型流程.    重砂别离作业首要是用来铲除重砂中残留的轻矿藏和石矿藏，分出其它重矿藏，然后提出砂金。一般选用的选矿设备是摇床、跳汰机、混筒、磁选机、电选机等。通过这些设备对重砂处理后，金部会集在膏中。

现在市场上大部分商家都说自己的铝扣板板材是0.8的，但有些业主从表面上看铝扣板根本看不出板材的好坏，只是觉得厚一点的好，厚一点的结实。那么为什么一些好的品牌却说自己的板材是0.6的呢?即然是一个好的品牌他的优点在哪呢?铝扣板的好坏不全在于薄厚，关键在于铝材的质地是否有韧性，一般工程用铝扣板有0.8毫米的，甚至更厚的，为什么呢?因为有的工程用的扣板很长，例如1米*6米为了防止变形，所以要用厚一点，硬度大一些的，相反，家装用铝扣板，很少有4米以上的，较宽也就200MM、300MM而且铝扣吊顶上没有什么重物，所以，家装铝扣板，可以这么说，0.6毫米的就足够用了，说0.8厚只是一些商家换取信任，而经不起信任。　　　　我可以教大家一个方法可以看出这个的铝扣板的好坏。方法很简单可以看铝扣板的配件啊!这虽然是吊装铝扣板过程中较小的一部分，在一些厂家也是配送的，但正是这些小配件更能看出这个品牌怎么样?你可以拿一些好品牌的龙骨和一些小品牌的龙骨放在一起，你一眼就能看得出哪个更好一点。因些你也就知道哪个品牌的铝扣板更好一点了。别忘了正规品牌产品龙骨上是有刻有商标的，也是无法仿制的。　　　　那么怎么样挑选龙骨呢?下面我给大家介绍一下。　　　　龙骨是装修吊顶中不可缺少的部分，其中包括木龙骨和青钢龙骨。使用木龙骨要注意木材一定要干燥。现在家庭装修大部分选用不易变形、具有防火性能的轻钢龙骨，挑选时要注意龙骨的厚度，较好不低于0.5毫米。　　　　吊顶金属龙骨一般采用轻钢和铝合金制成，具有自重轻、刚度大、防火抗震性能好，加工安装方便等特点，按型材断面分，有无缝型龙骨、R扣型龙骨、R扣镶条龙骨、人字龙骨、人字三角龙骨。　　　　另外，装修时注意不易生锈的原板镀锌龙骨和后镀锌龙骨的区别。原板镀锌龙骨俗称“雪花板”，上面有雪花状的花纹，强度也高于后镀锌龙骨。　　　　另外装修用的铝扣板较好选用不易生锈的原板镀锌龙骨，避免使用后镀锌龙骨。区别两者要注意原板镀锌龙骨俗称“雪花板”，上面有雪花状的花纹，强度也高于后镀锌龙骨。

钨具有高熔点、高密度、高强度、低膨胀系数等特色,而铜则具有杰出的导热性与导电性。钨铜复合材料兼有钨与铜之优势,也就是说具有高密度、杰出导热导电性、小膨胀系数等有时,所以被广泛应用于制造电触摸材料以及电极材料。鉴于全球电器业、电子业的不断发展,关于钨铜复合材料的需求数量也在变得愈来愈大。因而,加强钨铜复合材料制备技能的研讨具有十分重要的现实意义。

贵金属（黄金、银、铂金）的比较 贵金属首饰是指以贵金属金、银、铂为首要成份的首饰。国际黄金产值以俄罗斯、南非、美国、加拿大为多，铂金首要产自加拿大，其次俄罗斯和非洲，我国的四大产金地为胶东、豫西、和匡川三角地带。 一、黄金黄金：金的密度为19.32g/cm3 ,硬度低，为摩氏2.5与人指甲的硬度附近。金的耐性高，延展性好，有着杰出的导热性和导电性，金具有金黄色金属光泽，其光泽光辉，赏心顺眼。缺陷：硬度低易磨损。千足黄金饰品品：含金量分数不小于999的称千足金。在首饰上的印记为"千足金"，"999金"。千足金首饰成色射中是最高值。足黄金饰品口：含量千分数不小于990的 称足金，在首饰上的印记为"足金"、"990金"。K金：为了战胜纯黄金饰品品硬度差，色彩单一，易磨损，斑纹不细巧的缺陷，发展出金合金首饰：K黄金饰品品特点是用金量少，成本低，可配制成各种色彩且不易变形和磨损。 五颜六色的K金：一般有黄色K金，白色K金，赤色K金。五颜六色K金首饰中大多为五颜六色18K金，18K金除了750‰的金之外，其它成分的不同份额会使K金显现为不同色彩，黄色K金（配方中银铜等），赤色K金（250‰的杂质中铜点2/3以上或悉数为铜），白色K金（配方中加银） 二、银银：银的密度为10.5g/cm3 硬度为摩氏2.7，银有杰出的延展性，仅次千金，有杰出的导热，导电性，银有皎白顺眼的金属光泽，首饰中的银有：足银：含银量千分数不小于990的称足银，印记为"足银"。925银：含银量千分数不小于925的称925银，印记为"银925"或"S925"。因为银太软，易变形，因而用纯银制首饰较少，市场上的银制品中以925银为大都。 三、铂金铂金：铂的密度21.45g/cm3 ，硬度为摩氏4.3。铂有银白色金属光泽，色泽鲜明，有杰出的导电性和导热性，铂具有很好的延展性和可锻性，接近于银和金。首饰中的铂有：足铂（足白金）－含铂量千分数不小于990的称为足铂，印记为"足铂"。950铂－含铂量千分数不小于950的称为950铂，印记为"铂950"或"Pt950"。900铂（900白金）－含铂量千分数不小于900的称900铂，印记为"铂900"或"Pt900"。国际标准中规则常用纯度为850、900和950。查验贵金属办法：静水称重法：使用阿基朱德规律，用天平光称出检测物品在空气中的分量，然后称出检测物品在液体中的分量，用公式:物体在空气中的分量/物体在空气中的分量－物体在液体中的分量×测验温度下液体的密度值，得出物品的密度。（此办法金、银、铂皆可） 水在不同温度下的密度值 一些标准的密度值表 试金石法：试金石是由一种质地坚固的含碳黑色硅质粉砂岩加工而成的交滑平坦 的长方块。将待验鉴饰在试金石上磨一道金道，在试金石的金道上滴加水，视其溶解速度，若敏捷溶解，则金成色较低，若溶解缓慢，则成色高。另一种办法所以滴加硝酸，以其溶解的快慢判定金中银含量的多少。滴加可判别含铜多少。参阅根据，可根据首饰上的印记为参阅值。