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硅铬合金应用
硅铬合金应用
铜合金应用
2017-06-06 17:50:05
本书全面、系统地介绍了铜合金及其应用等方面的技术内容,主要包括:禹铜的冶炼技术:铜合金相图与相变,列举了铜合金的二元相图与三元相图;铜合金牌号与性能,以大量表格形式列出了铜合金的牌号、化学成分、力学性能、工艺性能及产品规格等;铜合金材料的加工技术,重点介绍了铜合金的熔炼、板带材加工、管棒材加工等;铜合金材料的应用,重点介绍了铜合金材料及其在电气工业、电子工业、交通运输等九大
行业
中的应用:新型铜合金及其应用,结刽乍者的研究成果对无氧铜、铜基复合材料、弥散强化铜、电接触用铜合金等近年来发展较快的铜合金进行了比较详尽的介绍。本书内容先进、实用性强,图表数据丰富,查阅方匣。适合铜合金加工及应用
行业
的技术人员参考,也可供从事铜合金研究开发的技术人员、高校师生参考。【目录】- 铜合金及其应用第1章铜合金概述11.1铜与人类文明11.2铜的基本特性21.3铜矿分布及种类21.3.1铜矿分布21.3.2铜矿的种类31.4铜的冶炼41.4.1铜的冶炼史41.4.2铜的冶炼技术61.5中国铜工业的现状81.5.1铜的消费81.5.2铜的冶炼91.5.3铜的加工91.5.4铜合金新材料10参考文献12第2章铜合金相图与相变132.1概述132.2铜合金中的相132.2.1固溶体142.2.2中间相152.3铜合金的相图172.3.1铜合金的二元相图172.3.2铜合金的三元相图202.4铜合金中的相变222.4.1有序无序相变222.4.2调幅分解242.4.3时效转变252.4.4共析转变272.4.5马氏体相变27参考文献28第3章铜合金牌号与性能293.1铜合金分类293.2纯铜303.2.1纯铜的牌号及化学成分303.2.2杂质及微量合金元素对铜性能的影响313.2.3纯铜的物理性能383.2.4纯铜的工艺性能423.2.5纯铜的力学性能423.2.6纯铜的化学性能423.2.7纯铜的基本特性及典型用途473.3黄铜473.3.1杂质对黄铜的影响493.3.2黄铜牌号及化学成分503.3.3黄铜的物理性能523.3.4黄铜的工艺性能543.3.5黄铜的力学性能563.3.6黄铜的化学性能733.3.7黄铜的基本特性及主要用途733.4青铜733.4.1青铜的中外牌号对照及化学成分733.4.2锡青铜733.4.3铝青铜843.4.4硅青铜913.4.5锰青铜973.4.6铬青铜993.4.7锆青铜1023.4.8镁青铜1083.4.9铁青铜1083.4.10铍青铜1103.4.11镉青铜1223.4.12白铜124参考文献138第4章铜合金加工技术1394.1概述1394.2铜合金熔炼及铸锭成形1414.2.1铜合金成分控制1414.2.2熔炼设备1484.2.3铜及铜合金熔炼1534.2.4铜合金铸锭生产技术1574.2.5铜合金铸锭组织及控制1704.2.6铜合金铸锭缺陷及控制1714.3铜合金板带材的加工1744.3.1板带材生产工艺流程1744.3.2热轧板带生产1754.3.3冷轧板带生产1824.3.4异型板带生产1844.3.5铜合金热处理1864.3.6酸洗、表面处理与矫平1894.4铜合金管材和棒材加工1904.4.1挤压加工1904.4.2冷轧加工1954.4.3拉伸加工198参考文献203第5章铜合金材料的应用2055.1概述2055.2铜合金材料在电气工业中的应用2065.2.1电力输送2065.2.2电机制造2075.2.3通讯电缆2125.2.4住宅电气线路2165.3铜合金材料在电子工业中的应用2185.3.1电真空器件2185.3.2印刷电路2185.3.3集成电路2205.4铜合金材料在交通运输方面的应用2255.4.1船舶2255.4.2汽车2305.4.3飞机2375.5铜合金材料在轻工业方面的应用2415.5.1空调器和冷冻机2415.5.2钟表2455.5.3造纸2475.5.4印刷2475.5.5医药2485.6铜合金材料在冶金工业中的应用2505.6.1冶金设备2505.6.2合金添加元素2525.7铜合金材料在建筑和艺术方面的应用2565.7.1管道系统2565.7.2房屋装修2655.7.3塑像和工艺品2665.7.4钱币2705.8能源及石化工业中的应用2725.8.1石化、能源工业2725.8.2海洋工业2745.9在高科技方面的应用2765.9.1计算机2765.9.2超导和低温2775.9.3航天技术2815.9.4高能物理2815.9.5火箭发动机282参考文献283第6章铜合金新材料及其应用2866.1无氧铜2866.1.1概述2866.1.2制备方法2876.1.3物理化学性能2916.1.4工艺性能2916.1.5力学性能2926.1.6基本特性及用途2936.2铜基复合材料2946.2.1概述2946.2.2制备方法2956.2.3物理化学性能2996.2.4力学性能3026.2.5基本特性及用途3046.3弥散强化铜3076.3.1概述3076.3.2制备方法3096.3.3物理化学性能3136.3.4力学性能3146.3.5基本特性及用途3206.4电接触用铜合金3236.4.1概述3236.4.2制备方法3246.4.3低压电器用电触头铜合金特性及用途3266.4.4电阻焊及电接触加热表面硬化用铜合金特性及用途3316.4.5真空开关和高压断路器用电触头铜合金特性及用途3326.5引线框架铜合金3416.5.1概述3416.5.2引线框架铜合金的成分设计3446.5.3引线框架铜合金的材料特性及技术特点3456.5.4Cu?Fe?P合金3466.5.5超高强度Cu?Ni?Si合金3476.6高速铁路接触线用铜合金3526.6.1概述3526.6.2国内外常用接触线3546.6.3新型铜合金接触线3576.7铜合金焊料3586.7.1概述3586.7.2铜基钎料基本特性及用途3606.7.3铜基钎料的选用3636.8定向凝固铜合金3656.8.1概述3656.8.2传统定向凝固技术3656.8.3新型定向凝固技术3666.8.4定向凝固单晶铜3686.8.5定向凝固铜合金3726.9快速凝固铜合金3736.9.1概述3736.9.2快速凝固制备技术3746.9.3快速凝固晶态
金属
的组织结构特点3786.9.4快速凝固铜合金的性能3796.10非晶铜合金380<br
铜合金的应用
2017-06-06 17:50:08
铜合金的应用1. 电气工业中的应用电力输送 力输送中需要大量消耗高导电性的铜,主要用于动力申.线电缆、汇流排、变压器、开关、接插 铜合金元件和联接器等。 在电线电缆的输电过程中,由于电阻发热而白白浪费电能。从节能和经济的角度考虑,目前世界上正在推广""最佳电缆截面""标准。过去流行的标准,单纯地从降低一次安装投资的角度出发,为了尽量减小电缆截面,以在设计要求的额定电流下,不至出现危险过热,来确定电缆的最低允许尺寸。按这种标准铺设的电缆,虽然安装费低了;但是在长期使用过程中,电阻能耗却比较大。""最佳电缆截面""标准,则兼顾一次安装费用和电能消耗这两个因素,适当放大电缆尺寸,以达到节能和最佳综合经济效益的目的。按照新的标准,电缆截面往往要比老标准加大一倍以上,可以获得50%左右的节能效果。 我国在过去一段时间内,由于钢供不应求,考虑到铝的比重只有铜的 30%,在希望减轻重量的架空高压输电线路中曾采取以铝代铜的措施。目前从环境保护考虑,空中输电线将转为铺设地下电缆。在这种情况下,铝与铜相比,存在导电性差和电缆尺寸较大的缺点,而相形见绌。 同样的原回,以节能高效的铜绕组变压器,取代!日的铝绕组变压器,也是明智的选择。电机制造 在电机制造中,广泛使用高导电和高强度的铜合金。主要用铜部位是定子、转子和轴头等。在大型电机中,绕组要用水或氢气冷却,称为双水内冷或氢气冷却电机,这就需要大长度的中空导线。 电机是使用电能的大户,约占全部电能供应的60%。一台电机运转累计电费很高,一般在最初工作5 00小时内就达到电机本易的成本,一年内相当于成本的4~ 16倍,在整个工作寿命期间可以达到成本的200倍。电机效率的少量提高,不但可以节能;而且可以获得显著的经济效益。开发和应用高效电机,是当前世界上的一个热门课题。由于电机内部的能量消耗,主要来源于绕组的电阻损耗;因此,增大铜线截面是发展高效电机的一个关键措施。近年来己率先开发出来的一些高效电机与传统电机相比,铜绕组的使用量增加25~ 100%。目前,美国能源部正在资助一个开发项目,拟采用铸入铜的技术生产电机转子。通讯电缆 80年代以来,由于光纤电缆载流容量大等优点,在通讯干线上不断取代铜电缆,而迅速推广应用。但是,把电能转化为光能,以及输入用户的线路仍需使用大量的铜。随着通讯事业的发展,人们对通讯的依赖越来越大,对光纤电缆和铜电线的需求都会不断增加。住宅电气线路 近年来,随着我国人民生活水平提高,家电迅速普及,住宅用电负荷增长很快。如图6.6所示,1987年居民用电量为 269.6亿度( l度=1千瓦?小时),10后年的 1996年猛升到 1131亿度,增加 3.2倍。尽管如此,与发达国家相比仍有很大差距。例如,1995年美国的人均用电量是我国的14.6倍,日本是我国的8.6倍。我国居民用电量今后仍有很大发展。预计从 1996年到2005年,还要增长l.4倍。2.电子工业中的应用 电子工业是新兴
产业
,在它蒸蒸日上的发展过程中,不断开发出钢的新产品和新的应用领域。目前它的应用己从电真空器件和印刷电路,发展到微电子和半导体集成电路中。电真空器件 电真空器件主要是高频和超高频发射管、波导管、磁控管等,它们需 要高纯度无氧铜和弥散强化无氧铜。印刷电路 铜印刷电路,是把铜箔作为表面,粘贴在作为支撑的塑料板上;用照相的办法把电路布线图印制在铜版上;通过浸蚀把多余的部分去掉而留下相互连接的电路。然后,在印刷线路板上与外部的连接处冲孔,把分立元件的接头或其它部分的终端插入,焊接在这个口路上,这样一个完整的线路便组装完成了。如果采用浸镀法,所有接头的焊接可以一次完成。这样,对于那些需要精细布置电路的场合,如无线电、电视机,计算机等,采用印刷电路可以节省大量布线和固定回路的劳动;因而得到广泛应用,需要消费大量的铜箔。此外,在电路的连接中还需用各种
价格
低廉、熔点低、流动性好的铜基钎焊材料。集成电路 微电子技术的核心是集成电路。集成电路是指以半导体晶体材料为基片(芯片),采用专门的工艺技术将组成电路的元器件和互连线集成在基片内部、表面或基片之上的微小型化电路。这种微电路在结构上比最紧凑的分立元件电路在尺寸和重量上小成千上万倍。它的出现引起了计算机的巨大变革,成为现代信息技术的基础。目前己开发出的超大规模集成电路,在比小姆指甲还小的单个芯片面积上,能做出的晶体管数目,己达十万甚至百万以上。最近,国际著名的计算机公司IBM(国际商业机器公司),己采用钢代替硅芯片中的铝作互连线,取得了突破性进展。这种用铜的新型微芯片,可以获得30%的效能增益,电路的线尺寸可以减小到0.12微米,可使在单个芯片上集成的晶体管数目达到200万个。这就为古老的
金属
铜,在半导体集成电路这个最新技术领域中的应用,开创了新局面。引线框架 为了保护集成电路或混合电路的正常工作,需要对它进行封装;并在封装时,把电路中大量的接头从密封体内引出来。这些引线要求有一定的强度,构成该集成封装电路的支承骨架,称为引线框架。实际生产中,为了高速大批量生产,引线框架通常在一条
金属
带上按特定的排列方式连续冲压而成。框架材料占集成电路总成本的1/3~ l/4,而且用量很大;因此,必须要有低的成本。 铜合金
价格
低廉,有高的强度、导电性和导热性,加工性能、针焊性和耐蚀性优良,通过合金化能在很大范围内控制其性能,能够较好地满足引线框架的性能要求,己成为引线框架的一个重要材料。它是目前钢在微电子器件中用量最多的一种材料。3. 交通工业中的应用船舶 由于良好的耐海水腐蚀性能,许多铜合金,如:铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)、白钢以及镍铜合金(蒙乃尔合金)己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中,铜和铜合金占2~3%。 军舰和大部分大型商船的螺旋浆都用铝青铜或黄铜制造。大船的螺旋浆每支重 20~ 25吨。伊丽莎白皇后号和玛丽皇后号航母的螺旋浆每支重达3 5吨。大船沉重的尾轴常用""海军上将""炮铜,舵和螺旋浆的锥形螺栓也用同样材料。引擎和锅炉房内也大量用钢和铜合金。世界上第一艘核动力商船,使用了30吨白铜冷凝管。近来用铝黄铜管作油罐的大型加热线圈。在10万吨级的船上就有12个这种储油罐,相应的加热系统规模相当大。船上的电气设备也很复杂,发动机、电动机、通讯系统等几乎完全依靠铜和铜合金来工作。大小船只的船舱内经常用钢和铜合金来装饰。甚至木制小船,也最好用钢合金(通常是硅青铜)的螺丝和钉子来固定木结构,这种螺丝可以用滚轧大量生产出来。 为了防止船壳被海生物污损影响航行,过去经常采用包覆铜加以保护;现在,则普遍用刷含铜油漆的办法来解决。 二次世界大战中,为御防德国磁性水雷对舰船的袭击,曾发展了抗磁性水雷装置,在钢船壳周围附一圈铜带,通上电流以中和船的磁场,这样就可以不引爆水雷。从1944年以后,盟军的所有船只,共计约18,000艘,都装上了这种去磁装置而得到了保护。一些大型主力舰为此需用大量的铜,例如其中一艘用去铜线长 28英里,重约 30吨。汽车 汽车用铜每辆10~2I公斤,随汽车类型和大小而异,对于小轿车约占自重的6~9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器,用黄铜带焊接成散热器管子,用薄的铜带折曲成散热片。 近年来为了进一步提高铜散热器的性能,增强它对铝散热器的竞争力,作 了许多改进。在材质方面,向铜中添加微量元素,以达到在不损失导热性的前 提下,提高其强度和软化点,从而减薄带材的厚度,节省用钢量;在制造工艺 方面,采用高频或激光焊接铜管,并用钢钎焊代替易受铅污染的软焊组装散热 器芯体。这些努力的结果示于表6.2,与钎焊铝散热器相比,在相同的散热条件 下,即在相同的空气和冷却剂的压力降下,新型铜散热器的重量更轻,尺寸显 著缩小;再加上钢的耐蚀性好、使用寿命长,铜散热器的优势就更明显。此外,近年来为了环保,大力推广和发展电动汽车,每辆汽车的用钢量将成倍增加。铁路 铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2 吨以上的异型铜线。为了提高它的强度,往往加入少量的铜(约1%)或银 (约of%)。此外,列车上的电机、整流器、以及控制、制动、电气和信 号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。飞机 飞机的航行也离不开铜。例如:飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材,轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材,导航仪表应用抗磁钢合金,众多仪表中
镁合金的应用
2018-05-31 18:10:54
镁合金
具有良好的轻量性,切削性,耐蚀性,减震性,尺寸稳定和耐冲击性,远远优质于其他材料。这些特性使得镁合金在广泛领域都有应用,比如交通运输领域,电子工业,医疗领域,军事工业等,这种趋势只增不减。尤其在3C产品(计算机类Computer、消费类电子产品Consumer Electronic Product、通讯类Communication)、高铁、汽车、自行车、航空航天、建筑装饰、手持工具、医疗康复器械等领域应用前景好、潜力大,已经成为未来新型材料的发展方向之一。工信部在指定“十二五”期间支持发展的400多种新材料目录中,与镁相关的就有12个。
铝合金应用介绍(二)
2019-03-08 12:00:43
铝的商场报价: 铝合金在国际上的生意和生意是在建于1877年的伦敦金属生意所(London Metal Exchange (LME))进行的。别的还有几个专为区域性商场效劳的区域交生意商场,如上海金属生意所 (Shanghai Metal Exchange)。铝合金象产品相同被分门别类,报价取决于不同的商场条件。商场上的买家和进行铝合金买卖者理解,铝合金在商场上的崎岖不断的报价改变一部分原因是供需原因,其它象产品商场上的投机行为也是一个要素。 决议铝合金产品报价的最大要素是伦敦金属生意所的生意报价。伦敦金属生意所每天报出生意纯铝(大约99.7%)的报价,这个报价定时在多种期刊上(如《华尔街时报》)以美元和公吨为单位刊出。这个报价除于2,204.6就是威望的伦敦金属生意所的英镑报价,在美国金属交所 American Metal Market (AMM),每天的公报和《Platt金属生意周刊》 Metals Week中,都能看到这些报价,伦敦金属生意所曾阅历周期性的剧烈报价动摇,现在已有下降这些报价崎岖的多种办法或东西。
铝合金的应用
2019-01-02 15:29:22
一、JIS A.A 1000 系列--纯铝系 1、1060作为导电材料IACS保证61%,需要强度时使用6061 电线 2、1085 1080 1070 1050 1N30 1085 1080 1070 1050 — 成形性、表面处理性良好,在铝合金中其耐蚀性最佳。因为是纯铝、其强度较低,纯度愈高其强度愈低。日用品、铝板、照明器具、反射板、装饰品、化学工业容器、散热片、溶接线、导电材 3、1100 1200 AL纯度99.0%以上之一般用途铝材,阳极氧化处理后之外观略呈白色外与上记相同。一般器物、散热片、瓶盖、印刷板、建材、热交换器组件 1N00 -强度比1100略高,成形性良好,其化特性与1100相同。 二、日用品 2000 系列-- AL x Cu 系 1、 2011快削合金,切削性好强度也高。但耐蚀性不佳。要求耐蚀性时,使用6062系合金音量轴、光学组件、螺丝头。 2、2014 2017 2024 含有多量的Cu,耐蚀性不佳,但强度高,可作为构造用材使用,锻造品亦可适用,航空器、齿轮、油、压组件、轮轴。 3、 2117固溶化热处理后,作为铰钉用材,为延迟常温时效速度之合金。 4、2018 2218 锻造用合金。锻造性良好且高温强度较高,因此使用于需要耐热性之锻造品,耐蚀性不佳,汽缸头、活塞、VTR汽缸。 5、 2618锻造用合金。高温强度优越但耐蚀性不佳。活塞、橡胶成形用模具、一般耐热用途组件。 6、2219强度高,低温及高温特性良好,溶接性也优越,但耐蚀性不佳。低温用容器、航太机器。 7、2025 锻造用合金。锻造性良好且强度高,但耐蚀性不佳。 螺旋桨、磁气桶。2N01-锻造用合金。具耐热性,强度也高,但耐蚀性不佳。航空器引擎、油压组件。 三、3000 系列--AL x Mn 系 1、3003 3203 强度比1100约高10%,成形性、溶接性、耐蚀性均良好。一般器物、散热片、化妆板、影印机滚筒、船舶用材 2、3004 3104 强度比3003高,成形性优越,耐蚀性也良好。铝罐、灯炮盖头、屋顶板、彩色铝板 3、3005 3005 强度比3003高约20%,耐蚀也比较好。 建材、彩色铝板 4、 3105 3105 强度比3003略高,其他之特性与3003类似。 建材、彩色铝板、瓶盖 四、4000 系列--AL x Si 系 1、4032耐热性、耐摩秏性良好,热膨胀系数小。活塞、汽缸头 2、4043凝固收缩少,用硫酸阳极氧化处理呈灰色之自然发色。溶接线、建筑嵌板 五、5000 系列--AL x Mg系 1、 5005强度与3003相同,加工性、溶接性、耐蚀性良好,阳极氧化后之修饰加工良好,与6063形材颜色相称。建筑用内外装、车辆之内装、船舶之内装 2、5052为中程度强度之最具代表性合金,耐蚀性、溶接性及成形性良好,特别是疲劳强度高,耐海水性佳。一般钣金、船舶、车辆、建筑、瓶盖、蜂巢板 3、5652限制5052之不纯物元素,并抑制过氧化氢分离之合金,其他特性与5052同过氧化氢容器 4、5154强度比5052约高20%,其他特性与5052相同 与5052同样、压力容器 5、5254限制5154之不纯物元素,并抑制过氧化氢分解之合金,其他特性与5154相同。过氧化氢容器 6、5454强度比5052约高20%,其特性与5154大致相同,但在恶烈环境下之耐蚀性比5154良好。汽车用车轮 7、5056耐蚀性优越以切削加工作表面修饰,阳极氧化处理性及其染色性良好。相机本体、通信机器组件、拉鍊 8、5082强度与5083相近,成形性、耐蚀性良好。 罐盖 9、5182强度比5082约高5%,其他之特性与5082相同。 罐盖 10、 5083溶接构造用合金。在实用非热处理合金中是最高强度之耐蚀合金,适用于溶接构造。耐海水性、低温特性良好船舶、车辆、低温用容器、压力容器 11、5086强度比5154高,为耐海水性良好的非热处理系溶接构造用合金。船舶、压力容器、磁气圆盘5N01-强度与3003相同,光辉处理后之阳极氧化处理可有很高的光辉性。成形性、耐蚀性良好。厨房用品、相机、装饰品、铝板 5N02 铰钉用合金,耐海水性良好铰钉 六、6000 系列 --AL x Mg x Si 系 1、6061热处理型之耐蚀性合金。用T6处理能有非常高的耐力值,但溶接接口之强度低,因此使用于螺钉、铰钉船舶、车辆、陆上构造物 6N01 中强度之挤型用合金,有6061与6063之中间的强度,挤出性冲压淬火性均良好,可作复杂形状之大型薄肉形材,耐蚀性、溶接性均佳。车辆、陆上构造物、船舶 2、6063代表性的挤出用合金,强度比6061低,挤出性良好,可作复杂的断面形状之形材,耐蚀性及表面处理性均佳建筑、公路护栏、高栏、车辆、家具、家电制品、装饰品 3、6101高强度导电用材。55% IACS保证电线 4、6151锻造加工性特别好,耐蚀性及表面处理性亦佳,适用于复杂的锻造品。机械、汽车组件 5、6262 耐蚀性快削合金,耐蚀性及表面处理性比2011更佳,其强度与6061相同。相机本体、氧化器组件、制动器组件、瓦斯器具组件 七、7000 系列--AL x Zn x Mg 系 1、7072电极电位低,主要用于防蚀性覆盖皮材,亦适用于热交换器之散热片。铝合金合板材之皮材,散热片 2、7075铝合金中具有最高强度的合金之一,但耐蚀性不佳,与7072之覆盖皮材可改善其耐蚀性,但成本提高。航空器、滑雪杖 7050 7050 改善7075淬火性之合金,耐应力腐蚀裂痕性良好,适用于厚板、锻造品航空器、高速回转体 7N01 溶接构造用合金,强度高而且溶接部之强度于常温放置,可回后到接近母材的强度。耐蚀性也非常良好。车辆、其他陆上构造物、航空器 3、7003溶接构造用挤出合金,强度比7N01略低,但挤出性良好,可作薄肉之大型形材,其他之特性大致与7N01相同。车辆、机车车轮外圈
铝合金应用介绍(一)
2018-12-27 16:25:52
金属元素-铝 铝是地球上含量极丰富的金属元素,其蕴藏量在金属中居第2位。至19世纪末,铝才崭露头角,成为在工程应用中具有竞争力的金属,且风行一时。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展,要求材料特性具有铝及其合金的独特性质,这就大大有利于这种新金属-铝的生产和应用。 当1886年Charles Hall在美国俄亥俄州和Paul Heroupt在法国各自独立地将溶解在熔融冰晶石中的氧化铝(Al2O3)的电解还原技开发成功之时,世界上首批以内燃机为动力设备的车辆问世,随之而来的便是作为汽车业需用的、具有越来越大的工程价值的材料-铝及其合金对汽车工业的发展开始起重要的作用。电气化也要求将大量质轻的导电金属-铝用于长距离输送电,用于建造支撑架空电缆纲络所需要的塔架,以便以发电厂传输电能。 铝工业的发展还不只限于上述内容。铝在商业上应用于诸如镜框、门牌和餐用托盘之类的新颖物品。铝制的炊事用具也成为市场上的一类商品。现在,铝已发展成具有各种各样用途的材料,其范围之广足以使现代生活的各个侧面直接地受到铝的应用的影响。 铝的生产 所有铝的生产均基于Hall-Heroult法。将从铝土矿制得的氧化铝溶于冰晶石电解液,其中加有几种氟化物的盐类以控制电解液的温度、密度、电阻率以及铝的溶解度。然后,通入电流电解已熔的氧化铝。这样,氧在碳阳极上生成并与后者起反应,而铝则在阴极上作为金属液层而聚集。已分离出的金属可以定时用虹吸法或真空法移出度坩埚中,然后将铝液转移到铸造设备中浇铸成锭。 Courtesy of Kamkiu Aluminium Extrusion Co. Ltd 冶炼出来的铝含有的主要杂质是铁与硅,锌、镓、钛、钒也通常作为微量杂质存在。国际上铝的最低纯度是以确定的成分及其数值作为基本标准。在美国,以形成常规做法是将铁与銈的相对浓度作为更重要的标准来考虑。未合金化的金属级别,可由其纯度来决定,如含铝量为99.70%的铝,或者由美国铝协会制订的方法来决定,该法规定以Pxxx级别为标准。在后一种情况下,字母P后的数字表明硅与铁各自的最大的百份之零点几数值。 全世界原生铝产量总数为17.304 x 106Mg 。美国的铝产量占1988年世界产量的22.8%,而欧洲占21.7%。其余55.5%的铝由亚洲(6.6%)、加拿大(8.9%)、拉丁美洲(含南美洲)(8.8%)、大洋洲(7.8%)、非洲(3.1%)和其它地区(21.3%)生产。 铝的主要特性: 铝及其合金的优良特点是其外观好、质轻,可机加工性、物理和力学性能好,以及抗腐蚀性好,从而使铝及铝合金在很多应用领域中被认为最为经济实用。 铝的密度只有2.7g/cm3,约为钢、铜或黄铜的密度(分别为7.83g/ cm3,8.93g/ cm3),的1/3。在大多数环境条件下,包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中,铝能显示优良的抗腐蚀性。 铝的表面具有高度的反射性。辐射能、可见光、辐射热和电波都能有效地被铝反射,而阳极氧化和深色阳极氧化的表面可以是反射性的,也可以是吸收性的,抛光后的铝在很宽波长范围内具有优良的反射性,因而具有各种装饰用途及具有反射功能性的用途。
铝通常显示出优良的电导率和热导率,具有高电阻率的一些特定铝合金也已经研制成功,这些合金可用于如高转矩的电动机中。铝由于它的优良电导率而常被选用。在重量相等的基础上,铝的电导率近于铜的两倍。铝合金的热导量率大约是铜的50-60%,这对制造热交换器、蒸发器、加热电器、炊事用具,以及汽车的缸盖与散热器皆为有利。 铝是非铁磁性的,这对电气工业和电子工业而言是一重要特性。铝是不能自燃的,这对涉及装卸或接触易燃易爆材料的应用来说是重要的。铝无毒性,通常用于制造盛食品和饮料的容器。它的自然表面状态具有宜人的外观。它柔软、有光泽,而且为了美观,还可着色或染上纹理图案。 一些铝合金在强度上超过结构钢材,但是纯铝及某些铝合金的强度和硬度极低。在现代生活中,铝已经广泛地应用在建筑行业中。
可机加工性: 铝的可机加工性是优良的。在各种变形铝合金和铸造铝合金中,以及在这些合金产出后具有的各种状态中,机加工特性的变化相当大,这就需要特殊的机床或技术。 可成形性: 这是铝及许多铝合金较重要的特性之一。特定的拉伸强度、屈服强度、可延展性和相应的加工硬化率支配着允许变形量的变化。商业上可提供的铝合金在不同形态下成形性的额定值取决于成形的工艺方法。这些额定值在作金属加工特性的定性对照中仅能起大致的指导作用,即不能定量地作为成形性的极值。 可锻性: 铝合金可以锻造成形状与品种繁多的锻件,它们的最终部件锻造设计标准的选择范围(基于预定的用途)是很宽的。 连接铝可用各式各样的方法连接,包括熔焊、电阻焊、硬焊焊、软焊焊、粘结以及诸如铆接和栓接之类的机械方法。
可回收性: 铝具有极高的回收性,再生铝的特性舆原生铝几乎没有别。这点使铝成为环保人仕的宠儿。
镁合金的应用领域
2019-03-13 10:03:59
镁合金作为现在密度最小的金属结构材料之一,广泛使用于航空航天工业、军工范畴、交通范畴(包含汽车工业、飞机工业、摩托车工业、自行车工业等)、3C范畴等。 镁合金的特色可满足于航空航天等高科技范畴对轻质材料吸噪、减震、防辐射的要求,可大大改进飞行器的气体动力学功能和显着减轻结构分量。从20世纪40年代开端,镁合金首先在航空航天部分得到了优先使用。 在国外,B-36重型轰炸机每架用4086kg镁合金簿板;喷气式歼击机“洛克希德F-80”的机翼用镁板,使结构零件的数量从47758个削减到16050个;“德热来奈”飞船的起动火箭“大力神”曾使用了600kg的变形镁合金;“季斯卡维列尔”卫星中使用了675kg的变形镁合金;直径约1米的“维热尔”火箭壳体是用镁合金揉捏管材制作的。 我国的歼击机、轰炸机、直升机、运输机、民用机、机载雷达、地空、运载火箭、人造卫星、飞船上均选用了镁合金构件:一个类型的飞机最多选用了300-400项镁合金构件;一个零件的分量最重近300kg;一个构件的最大尺度达2m多。 在军工方面需求镁合金板材以进步结构件强度,减轻配备分量,进步兵器命中率。现在国内需求的板带材不得不从国外进口。.
铝及铝合金的应用
2019-03-11 11:09:41
铝是一种轻金属,密度是2.7 g/cm3,具有杰出的导电传热性及延展性,1克铝可拉成37 m的细丝,它的直径小于2.5×10-5 m,也可展成面积达50 m2的铝箔,其厚度只要8×10-7 m。
铝的导电性仅次于银、铜,因为它具有很高的导电才能,被很多用于电器设备和做高压电缆。铝对波长为0.2~1.2×10-6 m的光有90%以上的光反射率。因而它是极为重要的反光材料。
铝粉与四氧化三铁反应时能发生高达3 500 ℃以上的温度,可用于特殊的焊接技能。铝粉焚烧时宣布耀眼光芒,这种特殊性被用于照明术和军事上。用含铝粉28%、硝酸68%、虫胶4%合作制成的混合物就是一种常用的照明剂。
纯度大于99.95%时,铝能抵抗大多数酸的腐蚀,但溶于。制作业和建筑业是铝工业最大的商场。运送东西是铝的第二大商场,在国防工业中铝也有很广的用处,用铝制的舰艇,不只速度快,不被海水腐蚀,并且没有磁性,能避免磁性突击。
铝在冶金工业中,用于冶炼高熔点金属(铬、钒、锰、钼等),还用做炼钢过程中的脱氧剂。铝粉可用于制作银粉油漆。从制铝工业的废猜中还能够提取金属镉。
铝在低温环境中,强度和机械功能依旧很好,乃至有所提高,所以铝不光可用作冷冻食物运送、液化设备、冰冷区域建筑物,还可用于火箭的液氢液氧储存箱等零件。铝在1.2K以下成为超导体。
今日铝已被广泛用在金属用具、东西、简便用器、体育设备等方面。
铝中参加少数的铜、镁、锰等,构成坚固的铝合金,这种合金被称为坚铝,它具有坚固漂亮、轻盈经用、持久不锈的长处,是制作飞机的抱负材料。据统计一架飞机大约有50万个坚铝做的铆钉。用铝和铝合金做材料制作的飞机元件分量占飞机总分量的70%。每枚的用铝量约占分量的10%~15%。国外已有用铝质铺设的火车轨迹。
铝青铜是铝铜合金,有时也含一些硅、锰、铁、镍和锌。这些轻质铝合金具有很高的抗张强度和有高度的抗腐蚀功能,因而它们广泛应用于制作汽油发动机的机轴箱和连杆。
含有50%铁、20%铝、20%镍和10%钴的磁性合金,它能吸起为自身分量4 000多倍的铁。Al-Ni-Co合金是重要的永磁性合金。某些铝合金具有超塑性,如Al-Sn合金,在20 ℃~170 ℃之间,其伸长最大极限为原长度的4850倍。而Zn-Al合金在250 ℃时,其塑性变得像口香糖相同软。
钨铜的用途说明
2019-05-27 10:11:36
铜钨合金归纳铜和钨的优势,高强度 / 高比重 /耐高温 / 耐电弧烧蚀 / 导电导热功能好 / 制作功能好,ANK 钨铜合金选用高品质钨粉及无氧铜粉,使用等静压成型(高温烧结)渗铜,确保产品纯度及精确配比,安排细密,功能优异。本司铜钨系国内优质钨铜合金材料,极合适使用于高硬度材料及薄片电极放电制作,电制作产品表面光洁度高,精度高,损耗低,有用节省电极材料进步放电制作速度并改进模具精度。另可用作点焊 /碰焊电极。
防锈铝合金特性及应用
2018-12-28 15:58:44