一般他们的规格标准写成（厚度*宽度*C，C表示长度，由于一般卷起来所以用C表示，如果是矩形钢就会有长度）例如我们所看到的瑞丰带钢2.5*315*C，武钢热卷11.5*1500*C，其中315和1500表示宽度为315mm和1500mm，由此我们认定带钢和热卷的区别在于带钢宽度在1000mm以下，所以能通过规格一眼区分瑞丰的带钢和武钢的热卷，至于为什么有人用带钢有人用热卷，那要看他们厂的轧机能扎什么宽度，由此需求也有所不同。至于楼下提到的Q235是指此钢材能在接受235兆帕的压强之下不变形，用来表示钢材的材质，同理Q195也自然是在195兆帕的压强下不变形。 热轧带钢 2.1 带钢热连轧机的紧凑化布置 　　带钢热连轧机主要有全连续式、半连续式、3/4连续式三种布置形式，它们的区别集中在粗轧区。全连续式带钢热连轧机的主要特点是轧机均为不可逆轧机，带钢在粗轧区轧制时，每架轧机只按板坯的前进方向轧制一道，并且不形成连轧；半连续式带钢热连轧机的主要持点是至少有一架可逆式轧制，带钢在粗轧区内采用可逆式轧制，进行多道次压下，在粗轧机组不形成连轧；3/4连续式带钢热连轧机的主要特点是带钢在粗轧区部分轧机采用可逆式轧制，而在最后的两架粗轧机内形成连轧。　　全连续式带钢热连轧机自动化程度高、产量高，但设备多、投资大，轧制流程长，因此轧件热量损失过多，不利于保温、抢温轧制。特别是在生产过程中，由于每架轧机只轧一道次，使得粗轧机大部分时间处于闲置状态，因此设备利用率过低。为此，广泛采用半连续及3/4连续式带钢热连轧机，节约设备投资，提高粗轧机组的利用率，并缩短轧线长度，减少轧件的热量损失。近年来，由于粗轧机控制水平的提高和轧机结构的改进，轧机牌坊强度增大，轧制速度也相对提高，粗轧机单机架生产能力增大，轧机产量已不受粗轧机产量的制约，因此，半连续式粗轧机发展较快。但由于可逆式轧机操作维修复杂，能耗大，所以对于年产300万t以上规模的带钢厂，3/4连续式带钢热连轧机成为主流。2.2 AWC立辊短行程控制　　板坯在粗轧机组中要经过立辊和水平辊交替轧制，通过立辊的侧压实现宽度控制，但是与轧件中部相比，头尾因没有外端的限制作用，在立轧道次将出现头尾失宽。若不对头尾的失宽现象进行有效的控制，则会对宽度精度和成材率产生不利影响。　　有AWC（宽度自动控制）功能的重型立辊轧机是为了适应连铸和有利热轧带钢板坯热装的发展而产生的现代轧机。这类立辊轧机结构先进，主传动电机功率大，侧压能力大，和在轧制过程中对带坯进行调宽、控宽及头尾形状控制，不仅可以减少连铸板坯的宽度规格，而且有利于实现热轧带钢板坯的热装，提高带坯宽度精度和减少切损。　　按控制方式不同，AWC分为：轧制力反馈控制（RF—AWC）、前馈控制（FF—AWC）和短行程控制（SS—AWC）。　　轧制力反馈控制（RF—AWC）是根据侧压时沿板坯长度方向材料硬度不同，会使立辊轧机产生不同的弹跳量，导致轧制力变化的原理，将测得的轧制力变化，由液压AWC装置快速变更辊缝，从而改变轧制压力，使板坯宽度保持为常数，以便水平轧制后的板坯在长度方向上的宽度均匀。　　前馈控制（FF—AWC）是针对板坯在加热炉内加热受水冷滑道影响而产生温度低于其他部位的水印，立辊侧压后进行水平轧制时，水印处的材料宽度大于其他部分的材料宽展，导致长度方向上产生宽度差，侧压时对水印进行跟踪，预设定液压AWC，在水印处加大侧压量，消除水印处产生的多余的宽展量，使水平轧制后的板坯达到设定的宽度值。　　短行程控制（SS—AWC）是解决板坯侧压量较大时，金属易向中部或两个角部流动，造成板坯头尾失宽的问题。此外，板坯侧压边部凸起，呈两端小、中间大，水平轧制后又加大头尾失宽，通过液压AWC装置对板坯的头尾进行短行程控制，调节其侧压量，使板坯头尾经水平轧制后趋于矩形，从而使整个板坯在长度方向上的宽度均匀，少头尾切损，提高产品收得率。2.3 中间坯保温技术和边部感应加热技术　　粗轧机出口带坯长度可达80～90m，进精轧机轧制过程中，为了减少输送辊道上的温度降，以节约能耗，近年来很多工厂还采用在输送辊道上安置绝热保温罩或补偿加热炉（器）。保温罩内表面附一层吸热温升快、热反射率高的特殊合金层，有效地提高了进入精轧的中间坯温度，从而可降低加热炉出坯温度，提高成材率，节约燃耗。还可提高板带末端温度、减少带钢头尾温差，使板带温度更加均匀，可轧出更宽更薄重量更大及精度性能质量更高的板卷。　　带坯在轧制过程中，边部由于散热较快，其温降大于中部温降，温差大约为100℃。边部温差大，在带钢横截面上晶粒组织不均匀，性能差异大，同时，还将造成轧制中边部裂纹和对轧辊严重的不均匀磨损。因此，在精轧机组前对带坯边部进行加热，将温度补偿到与中部温度一致。一般采用电磁感应加热器，可使带坯边部温度提高30～50℃，使带钢横向温度更加均匀，从而减少带钢边部裂纹，以适应轧制薄规格产品和硅钢、不锈钢、高碳钢等特殊品种的钢。

1.国内外普通板坯除鳞发展的趋势 近年来，为满足薄板坯短流程热轧(以下简称CSP)生产线的除鳞要求，美国喷雾系统公司开发了最新一代除鳞喷嘴――Mini型HiScaleJetD41832喷嘴，它具有承受压力高、节水、节能、板坯温降较小等优点。随着CSP生产线的增多，Mini型除鳞喷嘴得到越来越多的关注和发展。 普通板坯热轧(以下简称HSM)为了在竞争日益激烈的钢材市场占据有利位置，国内外的HSM也开始对除鳞系统进行以下方面的改造： 1) 提高高压水除鳞系统的系统压力; 2) 增加除鳞集管的道次，除鳞点增多; 3) 降低喷射高度; 4) 除鳞喷嘴种类增多和小流量喷嘴的使用; 最终目的就是提高打击力、控制板坯温降、降低水的消耗;而Mini型除鳞喷嘴因在CSP生产线的成功应用，成为HSM除鳞系统改造的首选除鳞喷嘴。 2.美国喷雾系统公司的Mini型除鳞喷嘴的特点 国内几乎所有的CSP生产线都采用Mini型除鳞喷嘴，此种喷嘴能较好满足CSP线的除鳞要求;国内的一些HSM生产线在进行除鳞系统改造时，也选用Mini除鳞喷嘴。以下是D41832系列Mini除鳞喷嘴的特点： 1) 内部光滑设计大大降低紊流，打击力比普通除鳞喷嘴提高15-30%; 2) 喷射形状象“刀子“一样，喷射的扇形厚度非常薄，水流密度大; 3) 水量消耗非常少 ; 4) 最高可承受压力 — 400bar; 5) 32mm的小外径， — 喷射高度大大降低，最小可至70mm; 6) 在 80 到 400 bar压力范围内，喷射角度保持不变; 7) 优化的BL碳化钨嵌体使喷嘴使用寿命长，是普通碳化钨的4倍。 3 结束语 美国喷雾系统公司Mini型除鳞喷嘴在实际生产中给客户带来了节水、板坯温降降低、产品表面质量提高等实实在在的好处。可以预测，已在CSP生产线普遍应用的Mini型除鳞喷嘴，也将在HSM生产线上推广。

热轧特点是：　　(1)热轧能显著降低能耗，降低成本。热轧时金属塑性高，变形抗力低，大大减少了金属变形的能量消耗。　　(2)热轧能改善金属及合金的加工工艺性能，即将铸造状态的粗大晶粒破碎，显著裂纹愈合，减少或消除铸造缺陷，将铸态组织转变为变形组织，提高合金的加工性能。　　(3)热轧通常采用大铸锭，大压下量轧制，不仅提高了生产效率，而且为提高轧制速度、实现轧制过程的连续化和自动化创造了条件。　　(4)热轧不能非常精确地控制产品所需的力学性能，热轧制品的组织和性能不能够均匀。其强度指标低于冷作硬化制品，而高于完全退火制品；塑性指标高于冷作硬化制品，而低于完全退火制品。　　(5)热轧产品厚度尺寸较难控制，控制精度相对较差；热轧制品的表面较冷轧制品粗糙Ra值一般在0.5～1.5μm。因此，热轧产品一般多作为冷轧加工的坯料。

热轧、镀锌是钢材的两种加工工艺方法，他们的原理完全不同。热轧（hot rolling）是相对于冷轧而言的，冷轧是在再结晶温度以下进行的轧制，而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制。热轧的优点：采用热轧可以提高生产效率、轧制速度，实现轧制过程的连续化和自动化；热轧能降低耗能和降低成本；热轧的 金属 塑性高，变形抗力低；能改善 金属 加工性能，消除铸造缺陷。热轧的缺点：非 金属 物被压会出现分层现象，使受压性能恶化；刚才的长宽尺寸不能控制，产品的精度不够；热轧的不均匀冷却会造成残余应力，变形、稳定性、抗疲劳性能会发生变化。镀锌是在装有镀件、玻璃球、锌粉、水和促进剂的旋转滚桶内，作为冲击介质的玻璃球随着滚桶转动，与镀件表面发生摩擦和锤击产生机械物理能量，在化学促进剂的作用下，将镀涂的锌粉“冷焊”到镀件表面上，形成光滑、均匀和细致的具有一定厚度的镀层。镀锌分为热镀锌和电镀锌两种。热镀锌也叫热浸镀锌和热浸锌，是一种有效的 金属 防腐方式，主要用于各 行业 的 金属 结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。电镀锌，是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中，并连接电解设备的负极，在管件的对面放置锌版，连接在电解设备的正极接通电源，利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌，冷镀管件是先加工后镀锌。

钢筋网是在用专门的焊网机将相同或不同直径的纵向和横向钢筋,用电阻点焊(低电压、高电流、焊接接触时间很短)焊接成形的网状钢筋制品。纵向钢筋和横向钢筋分别以一定间距排列且互成直角，全部交叉点均由电阻点焊在一起的钢筋网片。 钢筋网的焊接程序均由计算机自动控制生产，焊接质量良好，焊接前后钢筋的力学性能几乎没有变化。 钢筋网应用技术是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一, 一种新型、高效节能、强化混凝土结构的建筑用材广泛应用在工业与民用房屋的梁柱、楼板、屋盖、墙体、混凝土路面、桥面铺装.钢筋网的优点： 冷拔钢筋规范1、显著提高钢筋工程质量： 与传统手工绑扎钢筋相比，焊接网具有网片钢度度大、弹性好、间距均匀， 浇筑混凝土时钢筋不易被局部踏弯，混凝土保护层厚度易于控制、均匀，在桥面铺装中，实测焊接网保护层的合格率在95％以上。 2、明显提高施工速度： 国内外大量施工实践表明，采用焊接网大量降低了现场安装工时，省去了钢筋加工场地。在钢筋用量相同的情况下，1000kg焊接网如按单层铺放约需4工时，如采用双层网需6个多工时，二手工绑扎需22工时，与人工绑扎时间相比大约可节约人工50％～70％。 3、增强混凝土抗裂性能： 人工用钢丝绑扎的交叉点易于滑动，钢筋与混凝土握裹力较弱，易产生裂缝，而焊接网焊点不仅能承受压力，还能承受剪力。纵横向钢筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，当焊接网钢筋采用较小直径，较密的间距时，由于单位面积焊接点的增多，更有利于增强混凝土的抗裂性能，能够减少75％以上的裂缝发生。 4、具有较好的综合经济效益： 节省时间：采用焊接网节省了大量现场绑扎人工和施工现场，可以做到文明施工，使钢筋工程质量明显提高，由于焊接网在工厂提前预制，现场不需要再加工，无钢筋废头，由于缩短了施工周期，从而减少了吊装机械等费用。 节省钢材：与使用I级钢筋相比，带肋钢筋网的设计强度比I级钢筋提高了70％左右，考虑一些构造要求后，仍可节省钢材25％以上。钢筋网在桥梁工程的应用 主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通 过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量 ，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度 提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。 钢筋混凝土路面铺筑可采用工厂焊好的冷轧带肋钢筋网，其质量应符合国家相关标准的规定，钢筋直径和间距应按设计的非冷轧钢筋等强互换为冷轧带肋钢筋。 摘自行业标准《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003。 制造规定 （1）.按构造要求配置的钢筋网可采用冷轧带肋钢筋网。 （2）.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直 径不小于6mm，间距不大于100mm的钢筋网。 （3）.当单根钢筋直径或束筋的等代直径大于36mm时，受拉区应设表层钢筋 网，在顺束筋长度方向，钢筋的直径不应小于10mm，其间距不应大于100mm，上述 钢筋网的布置范围，应超出束筋的布置范围，每边不小于5倍钢筋直径或束筋等代直径。 （4）.柱基承台的顶面和侧面应设置表层钢筋网，每个面在两个方向的截面面积，均不宜小于每米 400mm2。钢筋间距不应大于400mm。在桩身顶端的承台平面内应设一层钢筋网，平面内每一方向的每米宽度钢 筋用量1200mm～1500mm2,钢筋直径采用12～16mm，当基桩桩顶主筋插入承台连接时，上述钢筋不得截断。摘自行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004。 钢筋网在隧道衬砌的应用 根据国标《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004)规定。 在喷射混凝土内应设钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度， 提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土 的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为 150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm, 300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。 钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两 层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。 焊网在房层建筑中的应用 主要应用于楼（层面）板，地坪，强体等的配筋。 使用按照行业标准《钢筋网混凝土结构技术规程》（JGJII4--2003)的规定。 焊接网的材料： 钢筋网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋或HRB500级热轧带肋钢筋制作，也可采用CPB550级冷拔光面钢筋制作。

混凝土强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　注：①冷拔低碳钢丝用作预应力钢筋时，应按表2.2.2-2规定的钢丝强度标准值逐盘进行检验，其强度设计值应按甲级采用，乙级冷拔低碳钢丝可按分批检验，并宜用作焊接骨架、焊接网、架立筋、箍筋和构造钢筋；　　②用作预应力钢筋的甲级冷拔低碳钢丝经机械调直后，抗拉强度设计值应降低50N/ mm2。且抗压强度设计值不应大于相应的抗拉强度设计值；冷拔钢筋符号　　③当碳素钢丝、刻痕钢丝、钢绞线的强度标准值不符合表2.2.2-2的规定时，其强度设计值应进行换算；　　④表中括号内的数值系根据国家标准GB5224—35生产、现尚在延期使用的钢绞线强度标准值和设计值。 3.1.4 结构构件的承载力（包括压屈失稳）计算和倾覆、滑移验算，均应采用荷载设计值；疲劳、变形、抗裂及裂缝宽度验算，均应采用相应的荷载代表值；直接承受动力荷载的结构构件，在计算承载力、疲劳、抗裂时，应考虑动力荷载的动力系数。预制构件尚应按制作、运输及安装时的荷载设计值进行施工阶段的验算。预制构件本身吊装的验算，应将构件自重乘以动力系数，动力系数可取1.5，但根据构件吊装时受力情况，可适当增减。对现浇结构，必要时应进行施工阶段的验算。3.1.5 下列结构在进行承载力计算时，其内力应按弹性体系计算，不应考虑塑性内力重分布：　　一、直接承受动荷载作用的结构；　　二、要求不出现裂缝的结构构件。3.2.2 一切构件的安全等级在各个阶段均不得低于三级。　注：①屋架、托架的安全等级应提高一级；　　　②承受恒载为主的轴心受压柱、小偏心受压柱，其安全等级应提高一级；　　　③预制构件在施工阶段的安全等级，可较其使用阶段的安全等级降低一级。3.3.3 结构构件设计时，应根据使用要求选用不同的裂缝控制等级，裂缝控制等级的划分应符合下列规定：　　一级——严格要求不出现裂缝的构件，按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力；　　二级——一般要求不出现裂缝的构件，按荷载长期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力，而按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土允许产生拉应力，但拉应力不应超过axyfx，此处，ax为混凝土拉应力限制系数，y为受拉区混凝土塑性影响系数，fx为混凝土抗拉强度标准值；　　三级——允许出现裂缝的构件，最大裂缝宽度按荷载的短期效应组合并考虑长期效应组合的影响进行计算，其计算值不应超过允许值。3.3.4 钢筋混凝土和预应力混凝土结构构件的裂缝控制等级、混凝土拉应力限制系数ox及最大裂缝宽度允许值，根据结构构件的工作条件和钢筋种类按表3.3.4采用。  强度种类 符号 混凝土强度等级 C7.5 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 轴心抗压弯曲抗压抗 拉 fckfcmkftk 55.50.75 6.77.50.9 10111.2 13.5151.5 1718.51.75 20222 23.5262.25 2729.52.45 29.532.52.6  32352.75 3437.52.85 3639.52.95   2.1.4 混凝土强度设计值应按表2.1.4采用。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　混凝土强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.1.4 强度种类 符号 混凝土强度等级 C7.5 C10 C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50 C55 C60 轴心抗压弯曲抗压抗 拉 fcfcmft 3.74.10.55  55.50.65  7.58.50.9  10111.1  12.513.51.3  1516.51.5  17.5191.65  19.521.51.8  21.523.51.9  23.5262  25.527.52.1  26.5292.2    注：计算现浇钢筋混凝土轴心受压及偏心受压构件时，如截面的长边或直径小于300mm，则表中混凝土的强度设计值应乘以系数0.8。 2.2.2 钢筋的强度标准值应具有不小于95%的保证率。　　钢筋的强度标准值应按表2.2.2-1采用，钢丝、钢绞线的强度标准值应按表2.2.2-2采用。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　钢筋强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.2.2-1 种 类 fyk或fpyk或fatk或fptk 热轧钢筋 I级（Q235） 235 II级（20Mnsi、20MnNb（b）） 335 III级（20MnsiV、20MnTi、K20Mnsi） 400 IV级（40Si2MnV、45SiMnV、45Si2MnTi） 540 冷拉钢筋 I级（d≤12） 280 II级 d≤25d=28～40 450430 III级 500 IV级 700 冷轧带肋钢筋 LL550（d=4～12） 550 LL650（d=4、5、6） 650 LL800（d=5） 800 热处理钢筋 40Si2Mn（d=6）48Si2Mn（d=8.2） 45Si2Cr（d=10）  1470   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　钢丝钢绞线强度标准值(N/mm2)　　　　　　　　　　　　 表2.2.2-2 种 类 fatk或fptk 碳素钢丝 φ4、φ5 1770、1670、1570、1470 φ6 1670、1570 φ7、φ8、φ9 1570、1470 刻痕钢丝 φ5、φ7 1570、1470 冷 拔低碳钢丝 甲级：φ4φ5 I组700650 II组650600  乙级：φ3～φ5 550 钢绞线 二 股 d=10.0d=12.0 1720 三 股 d=10.8d=12.9 1720 七 股 d=9.5d=11.1d=12.7d=15.2 1860186018601860、1820、1720 （d=9.0） （1770、1670） （d=12.0） （1670、1570） （d=15.0） （1470、1470）

热轧扁钢尺寸、外形、重量及允许偏差Dimensions, shape, weight and tolerances for hot-rolled flatsGB 704-88代替 GB704-83本标准适用于厚度为3～60mm，宽度为10～150mm，截面为矩形的一般用途热轧扁钢。1 尺寸及允许偏差1.1 热轧扁钢的截面图及标注符号（略）。1.2 热轧扁钢的截面尺寸及理论重量应符合表1的规定。   根据需方要求，并经供需双方协议，可供应表1所列规格之间的其他尺寸的扁钢，其允许偏差按相邻较大尺寸扁钢的规定。1.3 扁钢的截面尺寸允许偏差应符合表2的规定。表1宽度mm厚度，mm 3456789101112141618202225283032364045505660 理论重量，kg/m100.240.310.390.470.550.63                   120.280.380.470.570.660.75                   140.330.440.550.660.770.88                   160.380.500.630.750.881.001.151.26                 180.420.570.710.850.991.131.271.41                 200.470.630.780.941.101.261.411.571.731.88               220.520.690.861.041.211.381.551.731.902.07               250.590.780.981.181.371.571.771.962.162.362.753.14             280.660.881.101.321.541.761.982.202.422.643.083.53             300.710.941.181.411.651.882.122.362.592.833.303.774.244.71           320.751.001.261.511.762.012.262.552.763.013.524.024.525.02           350.821.101.371.651.922.202.472.753.023.303.854.404.955.506.046.877.69        400.941.261.571.882.202.512.833.143.453.774.405.025.656.286.917.858.79        451.061.411.772.122.472.833.183.533.894.244.955.656.367.077.778.839.8910.6011.3012.72     501.181.571.962.362.753.143.533.934.324.715.506.287.067.858.649.8110.9911.7812.5614.13     55 1.732.162.593.023.453.894.324.755.186.046.917.778.649.5010.7912.0912.9513.8215.54     60 1.882.362.833.303.774.244.715.185.656.597.548.489.4210.3611.7813.1914.1315.0716.9618.8421.20   65 2.042.553.063.574.084.595.105.616.127.148.169.1810.2011.2312.7614.2915.3116.3318.3720.1022.96   70 2.202.753.303.854.404.955.506.046.597.698.799.8910.9912.0913.7415.3916.4917.5819.7821.9824.73   75 2.362.943.534.124.715.305.896.487.078.249.4210.6011.7812.9514.7216.4817.6618.8421.2023.5526.49   80 2.513.143.774.405.025.656.286.917.548.7910.0511.3012.5613.8215.7017.5818.8420.1022.6125.1228.26   85  3.344.004.675.346.016.677.348.019.3410.6812.0113.3114.6816.6818.6820.0221.3524.0226.6930.0333.3637.3740.0490  3.534.244.955.656.367.077.778.489.8911.3012.7214.1315.5417.6619.7821.2022.6125.4328.2631.7935.3239.5642.3995  3.734.475.225.976.717.468.208.9510.4111.9313.4214.9216.4118.6420.8822.3723.8626.8529.8333.5637.2941.7644.74100  3.924.715.506.287.067.858.649.4210.9912.5614.1315.7017.2719.6221.9823.5525.1228.2631.4035.3239.2543.9647.10105  4.124.955.776.597.428.249.079.8911.5413.1914.8416.4818.1320.6123.0824.7326.3829.6732.9737.0941.2146.1649.46110  4.325.186.046.917.778.649.5010.3612.0913.8215.5417.2719.0021.5924.1825.9027.6331.0934.5438.8643.1848.3651.81120  4.715.656.597.548.489.4210.3611.3013.1915.0716.9618.8420.7223.5526.3828.2630.1433.9137.6842.3947.1052.7556.52125   5.896.877.858.839.8110.7911.7813.7415.7017.6619.6221.5824.5327.4829.4431.4035.3239.2544.1649.0654.9558.88130   6.127.148.169.1810.2011.2312.2514.2916.3318.3720.4122.4525.5128.5730.6232.6636.7440.8245.9251.0257.1561.23140    7.698.799.8910.9912.0913.1915.3917.5819.7821.9824.1827.4830.7732.9735.1739.5643.9649.4654.9561.5465.94150    8.249.4210.6011.7812.9514.1316.4818.8421.2023.5525.9029.4432.9735.3237.6842.3947.1052.9958.8865.9470.65注：表中的理论重量按密度7.85g/cm3计算。表2宽度厚度尺寸允许偏差尺寸允许偏差普通级较高级 普通级较高级10～50+0.5 -1.0+0.3 -0.93~16+0.3 -0.5+0.2 -0.4            >50～75+0.6 -1.3+0.4 -1.2>75～100+0.9 -1.8+0.7 -1.7>16～60+1.5％ -3.0％+1.0％ -2.5％>100~150+1.0% -2.0%+0.8% -1.8%2.1  通常长度2.1.1 普通钢第一组（理论重量≤19kg/m）扁钢—3～9米第二组（理论重量>19kg/m）扁钢 —3～7米2.1.2 优质钢全部规格尺寸扁钢————————2～6米根据供需双方协议并在合同中注明，可供应超长长度的扁钢。2.2  定尺长度或倍尺长度及允许偏差2.2.1 定尺长度或倍尺长度应在合同中注明。2.2.2 定尺长度或倍尺长度的扁钢，其长度允许偏差应符合下列规定：长度≤4m————————+30、0mm长度>4～6m———————+50、0mm长度>6m————————+70、0mm3    外形3.1  弯曲度     扁钢的弯曲度应符合规定。3.2  扭转     扁钢不得有明显的扭转。3.3  切料     扁钢的端头应剪切正直，切斜不得大于以下规定：     宽度≤100mm的扁钢，不得大于6mm；     宽度>100mm的扁钢，不得大于8mm3.4  截面形状不正4    重量4.1  通常长度扁钢按实际重量交货。经供需双方协议并在合同中注明可按理论重量交货。4.2  定尺长度和倍尺长芭扁钢按理论重量交货。经供需双方协议并在合同中注明可按实际重量交货。5    交货状态     扁钢以直条交货。6    标记示例（略）。

一般情况下我们经常接触的冷加工有两种：冷拉和冷拔 1.冷拉：对钢筋施加拉力进行强力拉伸，要求拉应力超过钢材的屈服强度但要低于抗拉强度。拉伸完成后静止一段时间使冷拉时效发挥出来。此时的钢筋塑性、冲击韧性变差，强度和硬度提高。强度提高幅度可达50%。 2.冷拔：加工措施与冷拉相似，稍微复杂些，强度提高可达90% 这两种冷加工都是以牺牲钢材的变形能力为代价，达到了提高强度和硬度的效果，但是经过处理后的钢材屈强比增大，安全储备降低，延性降低，破坏前不再有明显的变形发生。对于可能承受动力荷载的部位或重要部位是禁止使用此类钢筋的。 冷拔钢筋的强度 冷拔的冷作硬化可提高材料的抗拉强度。提高的程度与材料的原始机械性能和冷拔的减径量、冷拔道次有密切关系。 金属的塑性变形是通过位错运动来实现的．塑性变形过程中，位错运动的阻力主要来自位错本身．而在冷加工时，依靠机械使钢筋塑性变形时其位错交互作用的增强、位错密度提高和变形抗力增大这些方面的相互促进，很快导致金属强度和硬度的提高．冷拉可提高屈服度节约材料，将热轧钢筋用冷拉设备加力进行张拉,经冷拉时效后使之伸长.冷拉后,屈服强度可提高20%-25%,可节约钢材10%-20%, 冷拔此工艺比纯拉伸作用强烈，钢筋不仅受拉，而且同时受到挤压作用，经过一次或多次冷拔后得到的冷拔低碳钢丝其屈服点可提高40%~60%，抗拉强度高，塑性低，脆性大，具有硬质钢材特点．

当碰撞不可避免地发生时，我们求神拜佛是没有用的，只能依靠汽车的被动安全装置来保护自己。除了安全带、安全气囊等，车身结构才是最基础、最重要的。 车身是怎么制造出来的 车身制造的第一道工序是冲压。防锈钢板首先被送上开卷落料机，被裁剪成车身零件所需要的形状和尺寸。所有这些待冲压件在上线之前，都必须在清洗机里清洗掉油污和灰尘，然后冲压成型，这样才能保证焊接的可靠性。 冲压成型的零部件被送到焊装车间，以卡具定位后再用点焊机焊接成白车身，也就是没有喷漆的车身。一部中型车的白车身大约有三四千个焊点，一般都是利用机器人把车身的六大部件依次定位焊接成形，包括地板总成、左右侧围、顶盖、后搁板和仪表台上部。焊后的车体装上四个车门和发动机盖及后备箱盖，就变成了完整的白车身。 在这里，铜板的防锈性能是一个关键因素，有些车的车架可以有十年防腐能力，而有的车用不了几年就会生锈脱漆，或者穿孔变形。这与钢板的质量有很大关系，而且关系到厂家的生产成本，消费者只能在长期的使用当中去验证。 汽车钢板应该多厚 在很多人的概念当中，认为铜板越厚越好，其实并非如此。特别是为了降低油耗和生产成本，在现代汽车设计当中，车身钢板正在向薄的方向发展。上世纪80年代，普通汽车的钢板大都在1毫米以上，90年代缩减为0.8-1毫米，而如今大多在0.6-0.8毫米。但通过改进车身的结构设计，在使用薄的钢板后，车身刚度以及在碰撞时的保护能力并没有下降。 过去采用厚钢板还有一个目的是增加车身的自重，使驾驶平稳，而现在汽车多是通过降低重心来增加稳定性，显然后者更加合理。但很多豪华车及欧美车还是坚持大量采用0.8-1毫米厚钢板，目的是达到更高等级的防护能力。 另外，在车身的不同地方，会根据作用的不同使用厚度和强度不同的钢板。例如前后翼子板、车顶盖、车头盖等一些不需要很大受力的部位使用薄钢板，而一些承受力较大的部位则使用较厚的高强度钢板，譬如前后防撞横梁、左右纵向边框等。 车身安全在于结构设计 正如上面所说，钢板厚度不能最终决定车身的安全性能，它更主要取决于车身结构、碰撞吸能技术、焊接工艺等多种因素。出于对车内乘员的安全考虑，从力学研究的角度出发，是不应该把碰撞的巨大能量转嫁于乘员身上的。所以车身设计应该做到的就是：该柔软的地方柔软，该刚硬的地方刚硬。也就是让车体的前部在碰撞时吸收大部分能量，而让坚固的驾驶舱尽量减少变形以避免乘员受到挤压，这就是对能量守恒定律的应用。 安全性能高的车身，在前部设置有较空旷的碰撞变形区以及中强度的保险横杠。而像奔驰、宝马、沃尔沃这样的高档车，在固定保险横杠的两条纵梁里，内壁的钢板厚度是渐变的，越靠前越薄，越靠近驾驶舱越厚。这样在发生碰撞时，纵梁可以逐级线性变形，从而吸收大部分撞击能量。有的车型甚至不惜代价，将其设计成波纹管式，其实也是同样的道理。 另外，它们的发动机支脚也是采用铝合金材料，在发生 碰撞后很容易断裂而下沉，保证其不会像炮弹一样冲入驾驶舱伤害乘客。包括转向柱以及刹车踏板等，在受到碰撞时要能及时断裂，这也是减少伤害的有效方法之一，否则它们容易对驾驶员的头、胸、腿等部位构成威胁。还有一些车在加强车身侧面防撞能力时，都会利用B柱的特殊设计，把能量分开导入车顶和车底可变形的钢制构架上，来缓解碰撞能量。但一些中级别以下的车，由于空间布局关系，很难做到这一点，多通过在两侧门夹层中间放置一两根非常坚固的防撞杆，来减轻侧门的变形程度。 激光焊接精度高 除了材料和结构设计会对车身安全产生影响之外，焊接工艺也是一个很重要的因素。现代汽车制造业普遍采用人工与机器焊接相配合的方法，人工主要焊接一些小的钣金件和机器不便操作的地方，而机器主要对车身大的钣金件、安全性要求比较高的地方进行焊接。 大约1O年前，德国汽车制造业开始使用激光焊接技术，就是利用偏光镜反射激光产生光束，使其集中在聚焦装置中，从而产生巨大能量的光线。如果工件靠近焦点，在几毫秒内就会熔化。相对于传统的焊接方法，这种工艺的优点是工件变形极小、焊缝的深度较广，而且不会因为传统的搭焊浪费原材料，强度也有所保证。实际上，激光焊接主要的优势还有一个，那就是加工的精度更高。因为在激光焊接中，光束焦点位置的控制最关键，只有焦点处于最佳位置范围内，才能获得最大的熔深和最好的焊缝形状，所以就要求夹具和零件的尺寸都要非常准确，从而生产出来的产品也会更加精密可靠。 速度可以毁灭一切 上面说了很多先进的技术，不过任何事情都是有限度的，如果车速过快，再安全的汽车也难以保全性命。在NCAP碰撞试验中，正面碰撞的速度也只有64公里／小时。而按照理论计算，速度增加一倍，汽车的能量会以平方的关系递增。也就是说，在128公里／小时的车速下，车辆的动能会增加至原来的4倍，如果在这种情况下还能够确保乘客的安全，那汽车的生产成本可就要增加N倍了。所以，即使是我们看好的欧洲车，也不要指望全速行驶发生碰撞时还能苟活。技术的进步只能降低事故发生的机率以及减小伤害的程度，而真正的安全还要靠自己来掌握。.

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热轧钢材是经过高温加热轧制而成的钢材，它的强度不是很高，但足以满足我们的使用，它的塑性、可焊性较好，因此我们比较常用；冷轧钢是普通热轧钢经过强力拉拔超过应变硬化阶段的钢材，它的强度很高，但韧性、可焊性差，比较硬、脆！    热轧低碳钢 Q/BQB 302 SPHCSPHDSPHE JIS G3131 SPHCSPHDSPHE 适用于制造冷成型加工的零件。  StW22StW23StW24 DIN 1614(EN10111) StW22 (DD11)STW23 (DD12)StW24 (DD13)  一般结构用钢 Q/BQB 303 SS 330SS 400SS 490SS 540 JIS G3101 SS 330SS 400SS 490SS 540 用于建筑、桥梁、船舶、车辆等一般结构件。  St 33St 37-2St 37-3St 44-2St 50-2St 52-3 DIN 17100(EN10025) St 33 (S185)St 37-2 (S235JR)St 37-3 (S235JO)St 44-2 (S275JR)St 50-2 (E295)St 52-3 (S355JO)  焊接结构用钢 Q/BQB 303 SM 400ASM400BSM 400CSM 490ASM490BSM 490CSM490YASM490YBSM520BSM 520C JIS G3106 SM 400ASM400BSM 400CSM 490ASM490BSM 490CSM490YASM490YBSM520BSM 520C 用于建筑、桥梁、船舶、车辆、石油罐、工程机械等要求焊接性能优良的结构件。  B520JJ --- --- 混凝土搅拌车筒体用热连轧钢板。  Welten590RE NSC Welten590RE 可焊高强度钢板，用于压力容器、油罐、工程机械、采矿机械、压力水管等。  B590GJAB590GJB --- ---  机械结构用钢 Q/BQB 303 C 22C35S 20CS 35C DIN 17200JIS G4501 C 22C35S 20CS 35C 用于经切削等加工并热处理后使用的机械结构件。  细晶粒结构钢 --- StE255StE355 DIN 17102 StE255StE355 适用于焊接的细晶粒结构钢。  钢管用钢带钢 Q/BQB 303 SPHT1SPHT2SPHT3 JIS G3132 SPHT1SPHT2SPHT3 用于焊接钢管。  汽车结构用钢 Q/BQB 310BZJ 311BZJ 312BZJ 313BZJ 314 SAPH 310SAPH 370SAPH 400SAPH 440 JIS G3113 SAPH 310SAPH 370SAPH 400SAPH 440 用于要求成形性加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件。  QStE 340TMQStE 380TMQStE 420TMQStE 460TMQStE 500TM SEW 092(EN10149-2) QStE 340TM (---)QStE 380TM (---)QStE 420TM (S420MC)QStE 460TM (S460MC)QStE 500TM (S500MC) 冷变形用热轧粒钢，用于要求良好冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件。  B330CLB380CLB420CL --- --- 有良好冷成型性能，用于汽车滚型车轮轮网及轮幅。  B440QZRB480QZR --- --- 制造汽车传动轴管用。  B 320L B 550LB 510L B 420LB 510DL --- --- 汽车大梁、横梁用。  锅炉及压力容器用钢 Q/BQB 320 HII19Mn6 DIN 17155 (EN10028-2) HII (P265GH)19Mn6 (P355GH) 除保证常温性能外，还保证较高温度下的力学性能，适用于蒸汽锅炉设备，较高工作温度的压力容器及类似结构件。  Q/BQB 320 SB410 JIS G3103 SB410  Q/BQB 321 B440HPB490HP JIS G3116 SG295SG325 焊接气瓶用钢板。  船体结构用钢 Q/BQB 330 ABD LR,BVGL,DNV 及ABS 船规 ABD 可按各国船级社规范供货。  耐大气腐蚀钢 Q/BQB 340 WTSt37-2WTSt52-3 SEW087 (EN10155) WTSt37-2 (S235J2W)WTSt52-3 (S355J 2G 1W) 用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、工程机械等要求耐大气腐蚀的结构件截流和燃料。  NAW 400NAW 490 NSC NAW 400NAW 490  B460NQRB490NQR --- ---  耐硫酸腐蚀钢 S-ten2 NSC S-ten2 用于制造含介质的容器等。  耐海水腐蚀钢 Mariloy G 41AMariloy S 50A Mariloy G 41AMariloy S 50A 用于采油平台、船舶、海港建筑等结构构件。  高耐候性结构钢 BZJ342 B480GNQR --- --- 用于制造车辆、集装、建筑及其它结构件。  厚度方向性能热连轧钢板 Q/BQB 350 Z15Z25Z35 --- --- 钢板厚度方向性能有良好的抗层状撕裂性能，用于海上采油平台及其它要求厚度性能的结构件。  表面硬化钢 Q/BQB 360 C 10C15 DIN 17210 C 10C15 高纯净低碳钢，供进行表面渗碳或渗氮后进行淬火硬化制造表层高硬度、耐磨、芯部具高韧性的结构件。  S09CKS15CK JIS G4051 S09CKS15CK  高韧性管线钢 BZJ 371 X60RLX70RL API 5L X60X70 供螺旋焊生产石油输送管用高韧性管线钢热轧宽带钢  直缝焊接套管用钢 BZJ 372 J55 API 5CT J55 供制造直缝焊石油套管用  花纹钢板 BZJ 390 BCP 270BCP 340BCP 400 --- --- 扁豆型花纹钢板  自行车用热连轧宽带钢 BZJ 304 SPHT1Z,SPHT2ZSPHT3Z,SPHDZSM50BZ,SM53BZ --- --- 用于制造自行车上、下、后接头，前叉肩、前花盘、链条滚车把横管，中轴等零件  管线用热连轧卷 GB 14164 S205,S240S315S290,S360,S385S415,S450,S480 API 5L Grade A,BX42,X46,X52X56,X60,X65X70 石油、天然气输送管用  1 、热连轧钢板产品简介：     热连轧钢板、带产品，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高，韧性好，易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能，因而北广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世，热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。一般说明热连轧钢板产品，钢种规格品种繁多，用途广泛，从一般的工程结构至汽车、桥梁、船舶、锅炉压力容器等制造，都得到大量使用。各种不同用途，对钢板的材质性能、表面质量及尺寸、外形精度等要求也各不相同，因此，必须对热轧钢板产品的品种、材质、特性及其用途有所了解，才能做到经济、合理利用。 2 、力学性能考虑要点 力学性能名词术语（ 1 ）力学性能： 钢板的力学性能式指钢板在受力作用下所显示与弹性或非弹性反应相关或涉及应力——应变关系的性能。抗拉强度、屈服点、伸长率及冲击吸收功是表示热轧钢板力学性能的主要指标。其大小表示钢材抵抗各种作用的能力的大小，是评定钢板材料质量的主要判据，也是钢板制件设计时选材和进行强度计算的主要依据。 （ 2 ）力学性能实验： 测定热轧钢板力学性能的实验主要有拉伸试验及冲击试验等。 （ 3 ）屈服强度： 试样在拉伸过程中，负荷不增加或开始有所降低而试样仍能继续伸长（变形）时的应力。钢材的屈服强度愈低，产生永久变形所需的力愈小，即愈容易成形加工。（ 4 ）抗拉强度： 试样拉伸时，在拉断前所承受的最大应力。当材料所受的外应力大于其抗拉强度时，将会发生破裂，因此，钢板材料的抗拉强度愈大，则表示它愈能承受大的外应力而不断裂。 （ 5 ）伸长率： 试样在拉断后，其标距部分所增加的长度与原标距长度的百分比。伸长率的比数愈大，则表示材料在受力破坏前可以经受永久变形的性能（塑性）愈好；反之则塑性愈差。 （ 6 ）冲击功 （冲击吸收功）：冲击试验时，规定形状和尺寸的试样在冲击力一次作用下折断时所吸收的功，冲击功的大小，表示金属材料对冲击负荷的抵抗能力。冲击功愈高，则材料抗突然脆断的能力愈强。 3 、热连轧钢板产品的选用 1 ）力学性能与可成形性及使用性能的关系    要使钢板获得所需的形状，必须使其永久变形，所采取的工艺可以是局部或整体弯曲、深冲、张拉或这些成型方法的组合。（ 1 ）薄钢板的屈服强度表示出成形后的可成形性和强度，对普通碳素钢板的成形，屈服点值过高，常常有可能发生过大的回弹、成形时容易破断，磨具磨损快以及由于塑性不良而出现缺陷。然而材料的屈服点小于 140Mpa 时，又可能经受不住成形过程中施加的应力，对用于较复杂或复杂成形加工或冲压加工的钢板，通常要求具有比较低的屈服强度值，而且屈服比值愈小，由钢板的成形性能愈好。（ 2 ）中厚板的冷态可成形性与材料的屈服强度和伸长率有直接关系。屈服强度值愈低，产生永久变形所需的应力愈小；伸长率值愈高，高的延展性可以允许承受大的变形量而不致断裂。 （ 3 ）对用于建筑结构、桥梁及机械结构件的钢板，为防止构件断裂，要求钢板材料具有特点的抗拉强度，而为防止构件变形，又要求钢板材料具有一定的屈服强度，因此对这类用途的钢材都要求规定抗拉强度、屈服强度的最小值或范围值。 （ 4 ）对用于承受冲击负荷变形，例如船舶、桥梁、石油、天然气管线用钢板，为防止其使用中发生脆性断裂，又要求其具有一定足够高的冲击韧性 - 冲击功值。 2 ）钢板品种类别的选用 .    热连轧钢板产品包括带（卷）及由其剪切而成的钢板。而钢带（卷）又可分为直发卷及精整卷（分卷，平整分卷及纵切带卷）。    由于直发卷未经重卷，未切除钢带头尾尺寸变化部分并且未经矫直和平整，因此直发卷带有舌头和鱼尾，并且容易发生头尾厚度、宽度不均，边部浪形，折边、塔形以及开卷后出现折皱（腰折）等缺陷，因此对钢板的表面质量，板形要求比较高的用途而言，不宜选用热轧直发卷，而应选用经过精整线重卷、平整的平整卷。 5、“热轧带钢 ” １．产品：普通碳素结构钢钢带 标准：（ GB/T3524-1992 、 GB/T8164-1993 、 QJ/HG02.22-1995 规格：厚度： 2.0 -5.0mm 宽度： 100 -230mm 钢种： HG5 、 Q215 、 Q235 ２．产品：优质碳素结构钢钢带 标准：（ GB8749-1998 、 GB/T8164-1993 size="3"> ） 规格：厚度： 2.5 -4.5mm 宽度： 钢种： 10# 、 20# 、 45# 、 50# 、 40Mn 、 45Mn 、 65Mn ３．产品：自行车链条用钢带 标准： QJ/HG02.15-1991 规格：厚度： 2.75 -4.5mm 宽度： 125 -205mm 钢种： ZL20MnSi 用途：焊接管用、工业链条用、自行车变速链条用、建筑机械、工具用、弹簧用（卷帘门弹簧、卡簧等） “ 冷轧带钢 ” １．产品：碳素结构钢冷轧钢带 标准：（ GB716-1991 、 QJ/HG02.22-1995 ） 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度：≤ 205mm 钢种： HG5 、 Q215 、 Q235 ２．产品：优质碳素结构钢冷轧钢带 标准： GB3522-1983 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度：≤ 205mm 钢种： 10# 、 20# 、 40Mn 、 45# 、 50# ３．产品：自行车链条用冷轧钢带 标准：（ QJ/HG02.15-1991 、 GB3522-1983 ） 规格：厚度： 0.5 -2.0mm 宽度： 125 -205mm 钢种： ZL20MnSi 用途：工业链条用、自行车变速链条用、刀具用、家具用 “ 小型材 ” １．产品：圆钢（小轧股份公司生产） 标准：（ GB699-1988 、 GB700-1988 、 GB3077-1988 、 GB702-1986 、 QJ/HG02.17-1991 ） 规格： 10 -42mm （ 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 30 、 32 、 34 、 35 、 36 、 38 、 40 、 42mm ） 钢种： Q215 、 Q235 、 45# 、 50# 、 HG3 、 20CrMnTi 、 20Cr 、 20CrMo 、 35CrMo 、 42CrMo 、 60Si2Mn 、 40Cr 用途：机械零件、轴、五金工具、齿轮用钢、标准件用钢等；螺铆、螺栓、轴、销、自行车、摩托车等配 件 ２．产品：螺纹钢筋 标准 :(GB1499-1991 、 BS4449:1988 ） 规格： 10 、 12 、 14 、 16 、 18 、 20 、 22 、 25 、 28 、 32 、 36 、 40mm 钢种： 20MnSi 、 20MnV 、 25MnSi 、 BS20MnSi 。 用途：建筑用材、包括可供高层建筑用材。（钢筋混凝土结构用）

热轧扁钢规格、重量表[冶标(GB)704-65]宽度(mm)  厚                               度4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30     重                               量     (kg/m) 热轧扁钢规格12 0.38 0.47 0.57 0.66 0.75 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　14 0.44 0.55 0.66 0.77 0.88 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　16 0.50 0.63 0.75 0.88 1.00 1.15 1.26 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　18 0.57 0.71 0.85 0.99 1.13 1.27 1.41 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　20 0.63 0.79 0.94 1.10 1.26 1.41 1.57 1.73 1.88 　 　 　 　 　 　 　 　22 0.69 0.86 1.04 1.21 1.38 1.55 1.73 1.90 2.07 　 　 　 　 　 　 　 　25 0.79 0.98 1.18 1.37 1.57 1.77 1.96 2.16 2.36 2.75 3.14 　 　 　 　 　 　28 0.88 1.10 1.32 1.54 1.76 1.98 2.20 2.42 2.64 3.08 3.53 　 　 　 　 　 　30 0.94 1.18 1.41 1.65 1.88 2.12 2.36 2.59 2.83 3.36 3.77 4.24 4.71 　 　 　 　32 1.01 1.25 1.50 1.76 2.01 2.26 2.54 2.76 3.01 3.51 4.02 4.52 5.02 　 　 　 　（35） 1.10 1.37 1.65 1.92 2.202.753.30 3.95　 　 　 　36 1.13 1.41 1.69 1.97 2.26 2.51 2.82 3.11 3.39 3.95 4.52 5.09 5.65 　 　 　 　40 1.26 1.57 1.88 2.20 2.51 2.83 3.14 3.45 3.77 4.40 5.02 5.65 6.28 6.91 7.85 8.79 　45 1.41 1.77 2.12 2.47 2.83 3.18 3.53 3.89 2.24 4.95 5.65 6.36 7.07 7.77 8.83 9.89 10.6050 1.57 1.96 2.36 2.75 3.14 3.53 3.93 4.32 4.71 5.50 6.28 7.07 7.85 8.64 9.81 10.99 11.78（55） 1.73 2.16 2.59 3.02 3.454.325.19 6.0556 1.76 2.20 2.64 3.08 3.52 3.95 4.39 4.83 5.27 6.15 7.30 7.91 8.79 9.67 10.99 12.31 13.1960 1.88 2.36 2.83 3.30 3.77 4.24 4.71 5.18 5.65 6.59 7.54 8.48 9.42 10.36 11.78 13.19 14.1363 1.98 2.47 2.97 3.46 3.95 4.45 4.94 5.44 5.93 6.92 7.91 8.90 9.69 10.88 12.36 13.85 14.3465 2.04 2.55 3.06 3.57 4.08 4.59 5.10 5.61 6.12 7.14 8.16 9.19 10.21 11.23 12.76 14.29 15.3170 2.20 2.75 3.30 3.85 4.40 4.95 5.50 6.04 6.59 7.69 8.79 8.89 10.99 12.09 13.74 15.39 16.4975 2.36 2.94 3.53 4.12 4.71 5.30 5.89 6.48 7.07 8.24 9.42 10.60 11.78 12.95 14.72 16.49 17.6680 2.51 3.14 3.77 4.40 5.02 5.65 6.28 6.91 7.54 8.79 10.05 11.30 12.56 13.82 15.70 17.58 18.8485 2.67 3.34 4.00 4.67 5.34 6.01 6.67 7.34 8.01 9.34 10.68 12.01 13.35 14.68 16.68 18.68 20.0290 2.83 3.53 4.24 4.95 5.56 6.36 7.07 7.77 8.48 9.89 11.30 12.72 14.13 15.54 17.65 19.78 21.2095 2.98 3.73 4.47 5.22 5.97 6.71 7.46 8.20 8.95 10.44 11.93 13.42 14.92 16.41 18.84 20.88 22.37100 3.14 3.93 4.71 5.50 6.28 7.07 7.85 8.64 9.42 10.99 12.56 14.13 15.70 17.27 19.63 21.98 23.55105 3.30 4.12 4.95 5.77 6.59 7.42 8.24 9.07 9.89 11.54 13.19 14.84 16.49 18.18 20.61 23.08 24.73110 3.45 4.32 5.18 6.04 6.91 7.77 8.64 9.50 10.36 12.09 13.82 15.54 17.27 19.00 21.59 24.18 25.91120 3.77 4.71 5.65 6.59 7.54 8.48 9.42 10.36 11.30 13.19 15.07 16.96 18.84 20.72 23.55 26.38 28.26125 3.93 4.91 5.89 6.67 7.85 8.83 9.81 10.76 11.78 13.74 15.70 17.66 19.63 21.50 24.53 27.48 29.44130 4.08 5.10 6.12 7.14 8.16 9.18 10.21 11.23 12.25 14.29 16.33 18.87 20.41 22.45 25.51 28.57 30.62140 4.40 5.50 6.59 7.69 8.79 9.89 10.99 12.09 13.19 15.39 17.58 19.78 21.98 24.18 27.48 30.77 32.97150 4.71 5.89 7.07 8.24 9.42 10.60 11.78 12.95 14.13 16.49 18.84 21.20 23.55 25.91 29.44 32.97 35.33160 5.02 6.28 7.54 8.79 10.05 11.30 12.56 13.82 15.07 17.58 20.10 22.61 25.12 27.63 31.40 35.17 37.63170 5.34 6.67 8.01 9.34 10.68 12.01 13.35 14.68 16.01 18.68 21.35 24.02 26.09 29.36 33.36 37.37 40.04180 5.65 7.07 8.48 9.89 11.30 12.72 14.13 15.54 16.96 19.78 22.61 25.43 28.26 31.09 35.33 39.56 42.39190 5.97 7.46 8.95 10.44 11.93 13.42 14.92 16.41 17.90 20.88 23.86 26.85 29.83 32.81 37.29 41.76 44.75200 6.28 7.85 9.42 10.99 12.56 14.13 15.70 17.27 18.84 21.98 25.12 28.26 31.40 34.54 39.25 43.96 47.10注     扁钢按其表列重量不同分为三组：          第一组    每m小于19kg，通常长（非定尺）3~9m。          第二组    每m小于19~60kg，通常长（非定尺）3~7m。          第三组    每m大于60kg，通常长（非定尺）3~5m。          括号内型号为非标准产品，通常长度2~6m。

采用SAE1006,生产设施配套热轧板表面处理酸洗线、光亮罩式退火炉、四棍可逆冷轧，并配有板面精密平整机组，消除应力平面拉矫机，高精密分条机组。 齐全可轧制厚度为0.08mm～1.5mm厚薄公差控制在±0.02mm以内，宽度由180mm～630mm冷轧卷板。 具有延伸率高、表面光滑达到镜面效果、厚薄度标准、板形平直、耐生锈等特点，适用于各种五金冲压、拉伸性能良好。如LED支架、转定子、灯饰、风扇、摩托车油箱、钢管、家用电器及外壳等各类五金产品。 热卷规格为:2.75*1500*C、3.0*1500*C、3.25*1500*C、3.5*1500*C、3.75*1500*C、4.25*1500*C、4.5*1500*C、4.75*1500*C、5.25*1500*C、5.5*1500*C、5.75*1500*C、6.5*1500*C、7.25*1500C、7.5*1500*C、7.75*1500*C、9.25*1500*C、9.5*1500*C、9.75*1500*C、11.25*1500*C、11.5*1500*C、11.75*1500*C... 热轧板规格板材：（1）中厚板 ：钢板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。按厚度为为薄钢板(厚度 4毫米)在实际工作中 ，常将厚度 20-60毫米的钢板称为厚板，厚度>60毫米的钢板称为特厚板，统称为中厚钢板。宽度比较小，长度很长的钢板，称为钢带，列为一个独立的品种。钢板有很大的覆盖和包容能力，可用作屋面板、苫盖材料以及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等：可按使用要求进行剪裁与组合，制成各种结构件和机械零件，还可制成焊接型钢，进一步扩大钢板的使用范围；可以进行弯曲和冲压成型，制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。钢板成张或成卷供应。成张钢板的规格以厚度*宽度*长度的毫米数表示。熟悉板、带材的规格，在宽度和长度上充分利用，对提高材料利用率，减少不适当的边角余料、降低工时及产品成本，有十分重要的意义。 普中板、低合金板、容器板 锅炉板 桥梁板、船板。注：这几种板材均出自中厚板轧机，只是由于炼钢所加入材料的不同而区分开来，其外形、厚度、规格基本设置基本相同，一般厚度为6-120mm，其中6 mm、8 mm、10 mm、12mm中厚板价格依次降低，6mm中厚板价格在其中属最贵档次；14-30mm为常用规格，价格处于同一水平；32-49mm属于厚板系列，价格处于同一水平，比常用规格板价格略贵；50-120mm属于超厚板系列，50-90mm板价格处于同一水平，90mm以上规格板价格随着厚度的增加将提高。中厚板代表规格为20mm。 （2）板卷：a、热轧板卷：热轧，是以板坯（主要为连铸坯）为原料，经加热后由粗轧机组及精轧机组制成钢带。从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度，由卷取机卷成钢带卷，冷却后的钢带卷，根据用户的不同需求，经过不同的精整作业线（平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等）加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。简单点儿来说，一块钢坯在加热后（就是电视里那种烧的红红的发烫的钢块）精过几道轧制，再切边，矫正成为钢板，这种叫热轧。 热轧板卷（以平板形式或者卷板形式存在）一般厚度在2.0-13.5mm之间，其中2.0-3.0mm热卷价格从薄到厚逐渐降低；大部分钢厂3.1mm-13.5mm价格基本相当，部分厂家、市场3.1-4.0mm以及9.5mm-13.5mm热板卷价格可能高于4.0mm-9.5mm板的价格，热板卷代表规格为5.5mm厚产品，正常情况下平板的价格略高于卷板的价格。 b、冷轧板卷：用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷在常温下，对热轧酸洗卷进行连续轧制，内径为610mm。冷轧，是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的，一般来讲是热轧---酸洗---冷轧这样的加工过程。冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成，虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温，尽管如此还是叫冷轧。

铍铜厂家,主要分为2种，一种是国产厂家，一种就是外国厂家。外国厂家主要包括美国、日本、德国等大国的主要厂家。目前我国进口铍铜也是从这几个国家的几个核心厂家进行进口的。进口铍铜主要就是一致性好过国产铍铜，国外生产铍铜也就两家，美国的BrushWellman,日本的NGK.1.美国Brushwellman是专业做铍相关产品，绝对是 行业 的大哥大。无论是产品质量还是供货能力都是其他厂家无法比的，他们 价格 也是比较高的。2.日本NGK，铍铜仅仅是他们的一个附属 产业 ，质量可靠，产能较低， 价格 适中。3.国内铍铜处于刚起步阶段，基本集中到江苏一些小厂，质量不稳定，产能较低， 价格 低。主要是国家没有重视。铍铜的特点是良好的导热特性： 铍铜材料的导热特性有利于控制塑料加工模具的温度，也更容易控制成型周期，同时可以保证模具壁温的均匀性；如果与钢模相比，铍铜的成型周期要小的多，模具的平均温度可降低20%左右，当平均脱摸温度与模具平均壁温之间相差较小时（例如在模具零件不易被冷却的情况下）使用铍铜模具材料，冷却的时间可以减少40%。而模具壁温只降低15% ； 以上的铍铜模具材料的特性会给使用此材料的模具厂家带来几点益处 成型周期缩短，生产率提高 ； 模具壁温均匀性好，提高拉制品的质量 ； 模具结构简化，因为冷却管道减少 ； 可以提高物料温度，从而减小制品的壁厚，降低产品的成本。铍铜是一种以铍为主加元素的铜基体合金材料。其适用范围在需求高导热，高硬度，高耐磨的要求下才使用铍铜材料的。铍铜以物料形式可以分为带、板、棒，线、以及管等，如果以铍铜物理功能使用来区分，一般来讲有3种。 1：高弹性的2：高导热，高硬度的 3：电极上使用的高硬度，高耐磨的。想要了解更多铍铜厂家的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ）铜频道。 

锡锭厂家是很多人都会关心的问题，下文中就会有这方面的知识。下面会例举较多的厂家：上海索享金属材料有限公司公司描述：上海索享金属材料有限公司是一家经国家相关部门批准注册的企业。上海索享金属材料有限公司凭着良好的信用、优良的服务与多家企业建立了长期的合作关系。上海索享金属材料有限公司热诚欢迎各界朋友主营产品:  镁锭 锑锭 电解锰 金属硅 镉锭 铋锭 锡锭 铅锭 丰顺县宏骏锡业有限公司公司描述：丰顺县宏骏锡业有限公司是锡条、锡线、锡丝、锡锭、环保锡丝、环保锡条、电解锡锭、电解锡、焊锡丝等产品专业生产加工的有限责任公司,公司总部设在广东丰顺,丰顺县宏骏锡业有限公司拥有完整、科学主营产品:  锡条 锡线 锡丝 锡锭 环保锡丝 环保锡条 电解锡锭 电解锡 焊锡丝 李宝珠公司描述：深圳市大立锡业制品有限公司是一家专业焊锡系列产品设计、制造商。拥有雄厚的技术力量和先进的生产工艺，产品行销全国各地，其优良品质深得用户赞誉。本公司主要生产无铅焊锡条、无铅焊锡丝、无铅主营产品:  无铅焊锡 锡条 锡线 焊锡 锡锭 无铅锡线 无铅锡条 助焊剂 锡膏 阳极棒 低温锡线 普通焊锡 乐清市众力有色金属材料厂公司描述：众力焊锡厂家直销产品有|焊锡丝|焊锡条|无铅焊锡|无铅锡条|无铅焊锡丝|无铅助焊剂|洗板水|稀释剂|免洗助焊剂|无铅锡膏|低温焊锡丝|电镀阳极板|锡球|锡锭,锌丝，主营产品:  Array焊锡丝 焊锡条 环保焊锡丝 环保焊锡条 锡锭 锡板 浩宇金属材料有限公司公司描述：本公司总部位于人杰地灵的临沂主营铅铜铝锡及其合金产品，本着互利互惠的原责愿与广大业务客户和有识之士合作共赢共创美好未来主营产品:  铅锭 铅合金 铝锭 铜锭 锡锭云南锡业股份有限公司（武汉分公司）公司描述：云南锡业股份有限公司（以下简称“公司”）是云南锡业集团有限责任公司控股、国内锡行业唯一的一家上市公司，是中国最大的锡生产、加工、出口基地，2005以来，公司锡金属产量位居全球第一。2000年主营产品:  锡锭 焊锡条 焊锡丝 无铅焊锡条（丝） 硫酸亚锡 锡基合金 氯化亚锡 二氧化锡（气法） 二氧化锡（酸法） 有色金属矿产品 如果你想了解锡锭厂家等更多关于锡的信息，你可以登陆上海有色网中的锡专区进行查询和访问。

货币政策收紧引发加息预期以及美元的走强给锌锭厂家带来了不小的压力,此外，在利空氛围中,下游消费未按预期启动更令锌锭的价格上行受阻。美元与金属价格存在很强的相关性，主要体现在两个方面：第一，美元是世界主要的支付货币之一，大宗商品以美元标价，美元上涨表示以美元计价的商品更加昂贵，资金将从大宗商品撤离转投美元避险。资金的流失对金属价格上涨不利。近期，美元指数从77附近反弹至81一线的节奏与金属价格从高位回落的步调一致。其中，美元与锌价的负相关表现特别明显。第二、美元的走强主要是美元兑非美货币的走高，美元的升值意味着非美国家的经济相对疲软，今年较去年最大的变化是宽松的货币政策面临退出。因此，靠充裕流动性推高资产价格的情况在今年不可能持续下去。欧洲债务危机问题导致的市场对经济复苏前景担忧，欧美地区消费信心下滑。欧洲地区又是全球主要的金属消费主体，经济前景堪忧势必令金属需求低迷，因此，由美元走强引发的价格下跌也在情理之中。我们预计美元的反弹会延续下去，金属价格面临美元上涨的压力。从不断高企的库存来看，全球锌锭市场的过剩要比想象中的更严重。甚至有锌锭厂家表示,他们会考虑锌锭产业对于自身的企业是否还有存在的必要 

碳素钢、低合金钢结构管   热轧无缝钢管产品名称   热轧无缝钢管交货状态   热轧无缝钢管用途 热轧无缝钢管生产单位热轧炭素钢、底合金钢结构管 热轧 适应于一般结构、机械结构件 天津无缝钢管厂、衡管、冶钢、鞍钢、上一、合钢、通钢、本钢、西宁钢厂、长特、成无、安钢、包钢、热轧管件用管 热轧 用于管件和其他用途 包钢热轧结构管 热轧 制造各种较高要求的管道、容器、设备及其他结构件 宝钢热轧一般结构炭素钢管 热轧 用于各种结构件及其他结构件 成都无缝热轧机械结构用炭素钢管 热轧 用于机械、汽车、家具及其他机械零件 成都无缝2、 热轧合金钢结构管热轧合金钢结构管 热轧或热处理 适用于一般结构、机械结构件 冶钢、衡管、鞍钢、上一、本钢西宁钢厂、成无、天津钢管公司热挤压合金结构管 热挤压或热处理 一般结构和机械结构用管 长特热扩合金钢结构管 热轧 用于结构件 成无热轧结构管 热轧 用于一般结构、机械结构件 天津钢管公司热轧结构用合金钢管 热轧 用于机械、汽车及其他零件 成无3、热轧流体管热轧流体管 热轧 适用于输送一般流体 天津钢管公司、冶钢、衡管、鞍钢、上一、合钢、通钢、西宁钢厂、成无、安钢、包钢、、热轧配管用炭素钢管 热轧 用于压力较底的蒸汽、水、油、煤气等配管 成无热轧管 热轧 用于非镀锌和热镀锌钢管 成无4、热轧低中压锅炉管热轧低中压锅炉管 热轧 制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管 衡管、冶钢、上一、鞍钢、通钢、西宁钢厂、成无、天津无缝、包钢、热轧低中压锅炉管 热轧或热处理 制造各类锅炉（电站、工业、生活等用锅炉 宝钢热轧压力配管用碳钢管 热轧 用于温度低于350度所使用的压力配管 成无5、热轧高压锅炉管热轧高压锅炉管 热轧或热处理 高压及其以上压力水管锅炉受热面用管 冶钢、上一、鞍钢、成无、天津钢管、包钢、热轧高压锅炉管 热处理 制造蒸汽电站锅炉、蒸汽管道或压力容器 宝钢、天津钢管热轧高温用碳钢管 热处理 高温用碳钢管 成无热轧锅炉热交换器用碳钢管 热处理 用于钢管内外进行热传导为目的的管道 成无6、热轧石油油管热轧石油油管 车螺纹带接箍 油井抽油用钢管 宝钢、鞍钢热轧石油套管 热轧、调质、热处理、车螺纹带接箍、水淬＋回火、油淬＋回火、在线常化 油井固井用钢管 宝钢、成无、天津钢管、包钢热轧石油钻杆成品（对焊工具接头后） 正火或调质 油井钻井用钢管 宝钢、热轧石油管线管 热轧 制造石油和天然气输送用管线 宝钢热轧石油管线管 热轧或热处理 用于石油输送管 成无热轧石油管线管 热轧或热处理、在线常化、常化＋回火、淬火＋回火 用于输送石油、天然气和矿浆 天津钢管7、热轧船管热轧船管 热轧 适用于制造船舶用I级、II级耐压管系、锅炉及过热器 鞍钢、上一热轧船管 热轧 船舶用低中压锅炉管、过热器管、耐压管 成无热轧（扩）船管 热轧 用于耐压及低中压锅炉 成无8、热轧地质管热轧地质管 热轧或热处理 用于地质钻探岩心管和套管 天津钢管、上一、鞍钢、西宁钢厂、宝钢、成无9、热轧汽车半轴套管热轧汽车半轴套管 热轧或热处理 制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管 鞍钢、上一、冶钢、衡管、西宁钢厂、10、热轧化肥设备用管热轧化肥设备用管 热轧或热处理 适用于制造化工设备和管道 鞍钢、冶钢、西宁钢厂、成无、11、热轧石油裂化管热轧石油裂化管 热轧或热处理 适用于炼炉管、热交换器管和管道用管 冶钢、鞍钢、西宁钢厂、成无、天津钢管、12、热轧轴承管热轧轴承管 热轧 用于制造普通滚动轴承套管 冶钢13、热轧顶杆用管热轧顶杆用管 热轧或热处理 制造拔管机顶杆 鞍钢14、热轧芯棒用管热轧芯棒用管 热轧 制作各种芯棒 衡管15、热轧液压支架用管热轧液压支架用管 热轧、热处理 制造液压支架、立柱或其他液压件 衡管、上一、天津钢管、成无、包钢热轧液压支架用管 调质处理 用于煤矿支护、液压件、机械结构等 天津钢管16、热轧液压和结构用管热轧液压和结构用管 热轧和热处理 用于液压件和机械加工件 成无17、热轧抗海水腐蚀管热轧抗海水腐蚀管 热轧或热扩 适用于各种海上输送管道、结构件和电站用管等 成无18、热轧石油套管结晶机用管热轧石油套管结晶机用管 控制终轧温度 主要用于45度结晶器 成无19、热轧汽缸套用钢管热轧汽缸套用钢管 退火 用于柴油机汽缸套及其他结构件 成无20、热轧抽油杆用管热轧抽油杆用管 热轧或热处理 用于油田抽油设备 天津钢管21、热轧高压气瓶用管热轧高压气瓶用管 热轧或热处理 用于制造高压气瓶 包钢、成无22、热轧不锈钢管热轧不锈钢管 热轧、热处理 用于化工、石油、轻工、食品、机械仪表等工业耐热容器、输送管道及机械结构件 成无、西宁钢厂、热挤压不锈钢管 热挤压、固溶或酸洗 用于化工、石油、轻工、食品、机械仪表等工业耐热容器、输送管道及机械结构件 长特热轧无缝钢管

   铜合金厂家分为生产厂家和生产销售型。前者是只提供加工的，就是销售单位提供产品信息 产品型号 种类 产品含量等 由生产厂家开始生产。这种厂家是不做销售的。后者是自己有加工厂，自己生产铜合金然后在 市场 上销售.   铜合金厂家主要负责生产各种铜合金产品和铜材产品, 常见的有些 金属 有铜 黄杂铜 光亮铜 紫铜 铜矿 马达铜 海绵铜 铜合金 氧化铜 水箱铜 硫酸铜 铝 铝合金 铝制品 氧化铝  锡 焊锡 锡合金 氧化锡  锰  铬 铅 铅矿 铅合金 氧化铅  镁 镁合金 氧化镁  镍 镍合金 镍矿  锌 氧化锌 锌合金 锌矿  镉 海绵镉 锑 钴   与次同时,铜合金厂家也负责对各类 有色金属 的加工以及批发/零售等

家电用热轧硅钢薄板（GBH46002-90）  　　家电用热轧硅钢薄板的牌号以J（家）D（电）R（热轧）表示，即JDR。JDR后数字为铁损值*100，横线后数字为钢板厚度(mm)*100。家电用热轧硅钢片对电磁性能要求可稍低一点，铁损值（P15/50）最低值为5.40W/kg。一般不经配洗交货。  　　用于各种电风扇、洗衣机、吸尘器、抽油烟机等家用电器的微分电机等。

锡线厂家是一种重要的信息，让我们对它进行下介绍。长葛市凌云合金有限公司联系人:王水平--15836556918联系电话:0374-2751777-6985977常州市晶尔力金属制品厂联系人:严先生联系电话:0519-3630188.13906118325甘肃黄楼工贸有限公司联系人:段雪芹联系电话:0931-4810223/13519316613 021-62850301 029-86736965个旧市有色金属加工有限公司上海分公司联系人:朱锐联系电话:13701637161广西钟山县金易冶炼有限责任公司联系人:周志光（采购经理）联系电话:0774-8986309 13807846822临沂市利源金属材料有限公司联系人:陈同君 许传春联系电话:0539-8367898，13953900829柳州华锡集团有限责任公司上海经销处联系人:韦先生 莫先生联系电话:62054706 15821778233 13601713498美思博（厦门）进出口有限公司联系人:李政联系电话:0592-2039290山西金祥冶金炉料有限公司联系人:高峻岭、徐明联系电话:13903460285 13934047577上海秋菊金属材料有限公司联系人:陈经理,李舵，武经理联系电话:13564670787,13661628215，13524100652上海睿凡金属材料有限公司联系人:幸良斌联系电话:13122410633上海商周国际贸易有限公司联系人:董经理1549 张小姐1519联系电话:15821228931 锡线是手工焊接电路板，最便捷的焊料。由于大部分锡线内含松香等助焊剂，使用锡线可以减少工序，提高焊接作业的效率。 　　成分结构： 　　锡线按其金属成分可分为无铅焊锡和有铅焊锡。成分不同的锡线具有不同的熔点，用途亦各有不同。通过了解锡线厂家，我们对其有了更深入的了解，之后的操作也会更加的得心应手。 

紫铜管厂家是以紫铜管为 交易 标的或加工、贸易对象从事紫铜相关经济活动的厂家。紫铜管厂家所生产的紫铜管又称铜管。 有色金属 管一种。是压制的和拉制的无缝管。重量较轻，导热性好，低温强度高。常用于制造换热设备（如冷凝器等）。也用于制氧设备中装配低温管路。直径小的铜管常用于输有压力的液体（如润滑系统、油压系统等）和用作仪表的测压管等。铜管具备坚固、耐腐蚀的特性，而成为现代承包商在所有住宅商品房的自来水管道、供热、制冷管道安装的首选。1、紫铜管是经济的。 由于铜管容易加工和连接，使其在安装时，可以节省材料和总费用，稳定性可可靠性，可省去维修。2、紫铜管是轻便的。 对相同内径的绞螺纹管而言，铜管不需要黑色 金属 的厚度。当安装时，铜管的输送费用更小，维护更容 易，占用空间更小。3、紫铜管是可以改变形状的。 因为铜管可以弯曲、变形，它常常可以做成弯头和接头，光滑的弯曲允许铜管以任何角度折弯。4、紫铜管是易连接的。5、铜是安全的。 不渗漏、不助燃、不产生有毒气体、耐腐蚀。紫铜管厂家所追求的铜管需要质地坚硬，不易腐蚀，且耐高温、耐高压，可在多种环境中使用。与此相比，许多其他管材的缺点显而易见，比如过去住宅中多用的镀锌钢管，极易锈蚀，使用时间不长就会出现自来水发黄、水流变小等问题。还有些材料在高温下的强度会迅速降低，用于热水管时会产生不安全隐患，而铜的熔点高达摄氏1083度，热水系统的温度对铜管微不足道。 考古学家在埃及金字塔内发现了距今4500年前的铜水管，至今还能使用。紫铜管的重量计算公式,紫铜就是纯铜： 纯铜呈紫红色，又称紫铜。纯铜密度为8.96，熔点为1083℃，紫铜管的质量计算如下：G＝8.96πδ（D-δ）/1000 G：质量kg δ：管壁厚mm D：管直径mm 适宜制造紫铜管铜材的牌号为T1、T2。T1的化学成份　Cu+Ag99.95%，P0.001%，Bi0.001%，Sb0.002%，As0.002%，Fe0.005%，Ni0.002%，Pb0.003%,Sn0.002%,S0.005%，Zn0.005%，O0.02%。T2的化学成份　Cu+Ag99.95%，Bi0.001%，Sb0.002%，As0.002%，Fe0.005%，Pb0.005%,S0.005%。导热率（λ）384/W·(m·K)-1 比热熔（C) 0.394/kj·(kg·K)-1要了解紫铜管，先来看一下紫铜，紫铜就是铜单质，因其颜色为紫红色而得名。各种性质见铜。紫铜就是工业纯铜，其熔点为1083℃，无同素异构转变，相对密度为8.9，为镁的五倍。比普通钢还重约15%。其具有玫瑰红色，表面形成氧化膜后呈紫色，故一般称为紫铜。它是含有一定氧的铜，因而又称含氧铜。1.紫铜管厂家所追求的紫铜的性质紫铜 因呈紫红色而得名。它不一定是纯铜，有时还加入少量脱氧元素或其他元素,以改善材质和性能，因此也归入铜合金。中国紫铜加工材按成分可分为：普通紫铜(T1、T2、T3、T4)、无氧铜（TU1、TU2和高纯、真空无氧铜）、脱氧铜（TUP、TUMn）、添加少量合金元素的特种铜（砷铜、碲铜、银铜）四类。紫铜的电导率和热导率仅次于银，广泛用于制作导电、导热器材。紫铜在大气、海水和某些非氧化性酸（盐酸、稀硫酸）、碱、盐溶液及多种有机酸（醋酸、柠檬酸）中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有良好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各种半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的 产量 超过了其他各类铜合金的总 产量 。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有严重影响。其中钛、磷、铁、硅等显著降低电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜生成脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)作用，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可使铜破裂。这种现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性有害。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜产生热脆；而脆性的铋呈薄膜状分布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能显著降低铜的导电性,但可提高铜液的流动性,改善焊接性。适量的铅、碲、硫等能改善可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度为22～25公斤力／毫米2,伸长率为45～50％，布氏硬度（HB）为35～45。紫铜垫具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。纯净的铜是紫红色的 金属 ，俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。 紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜，可拉成长达两公里的细丝，或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜最可贵的性质是导电性能非常好，在所有的 金属 中仅次于银。但铜比银便宜得多，因此成了电气工业的“主角”。2.紫铜管厂家所生产的紫铜管主要用于的用途紫铜管的用途比纯普通紫铜广泛得多，每年有50%的铜被电解提纯为纯铜，用于电气工业。这里所说的紫铜，确实要非常纯，含铜达99.95%以上才行。极少量的杂质，特别是磷、砷、铝等，会大大降低铜的导电率。铜中含氧(炼铜时容易混入少量氧)对导电率影响很大，用于电气工业的铜一般都必须是无氧铜。另外，铅、锑、铋等杂质会使铜的结晶不能结合在一起，造成热脆，也会影响纯铜的加工。这种纯度很高的纯铜，一般用电解法精制：把不纯铜(即粗铜)作阳极，纯铜作阴极，以硫酸铜溶液为电解液。当电流通过后，阳极上不纯的铜逐渐熔解，纯铜便逐渐沉淀在阴极上。这样精制而得的铜;纯度可达99.99%。紫铜管的主要材料紫铜，是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差一些。 紫铜管也是继承了紫铜的良好物理、化学特性而成为工业用重要材料，在工业上具有广泛地应用，因此紫铜管厂家正是看中紫铜的这种优良的特性，才加工、 交易 紫铜管，从中获益的。

在目前铝行业市场中，电解铝的市场关注度非常高，而对于某些个人或业内人士而言对于目前的电解铝厂家的资料信息获得也是非常必要的。国内电解铝电解铝厂家生产企业分布以及大中型该类型企业名称如下：山西省：山西协和铝业有限公司、山西晋能集团新东方铝业公司内蒙古自治区： 内蒙古包头铝业有限公司辽宁省：辽宁抚顺铝厂吉林省：吉林白山市浑电铝业有限责任公司黑龙江省：黑龙江佳木斯铝厂江苏省：江苏徐州四方铝业集团公司湖北省：湖北丹江口市铝业有限公司第一电解铝分厂、湖北丹江口市铝业有限公司第二电解铝分厂、湖北武汉盛佳铝业有限公司、湖北咸宁电力铝厂湖南省：湖南张家界铝业公司、湖南双牌铝厂、湖南猫儿口铝厂广西壮族自治区：广西南南铝业股份有限公司、广西德胜铝厂、广西三江铝厂重庆市：重庆鼎泰铝业公司四川省：四川广元821厂贵州省：贵州遵义铝厂青海省：青海海北铝业有限责任公司、青海化隆先奇铝业有限责任公司宁夏回族自治区：宁夏中宁铝厂更多电解铝厂家信息可登陆上海有色网咨询，致电亦可。

热轧钢管采用的是德国技术的制造设备及先进的涡流探伤设备；美国进口的清除内毛刺和冷缩径工艺设备，确保内壁光洁平滑无损伤及焊缝再处理；国内最先进的自动化天然气高温退火炉，退火温度达1000℃，彻底消除钢管制造过程中产生的内应力；国内最先进的排辊式制管及缩径设备；水压试验工序改为100％静水压常规工序，压力不低于60公斤，确保产品质量过关。设备完善的化学实验室、物理实验室、万能材料试验机、洛氏硬度仪等高端检验检测设备，为产品质量提高可靠保障。 热轧钢管适用范围： 本产品广泛应用于中低压流体输送管道，煤气管道、天然气管道、供水管道、污水处理管道、空调管道、消防管道、建筑工程、化工工程、石油管道工程、供热取暖工程及设备工程等是近两年开发的国家“九五”重点高新技术推广项目和国家“火炬”计划项目，适用于石油天然气工业。给排水工程、化学工业、电力工业农业灌溉、城市建设，也可用于气体输送管道用，并可做结构管使用，打桩、桥梁、码头、道路等通用。 热轧钢管的材质： 本产品材质为10#，20#，35#，45#，X42, X60, X80, Q235，Q295，Q345，也可根据客户需求自选材质。 热轧钢管的标准： 本产品依据API SPEC 5L石油天然气标准、API SPEC 5CT石油套管规范,GB/T8163-1999输送流体用钢管GB/T8162-1999结构用钢管标准。 定尺长度： 定尺长度为8000～12000mm±500mm，也可根据客户需求长度生产。 热轧钢管可供应的规格型号：除下列规格型号外，也可根据客户需求生产非型号钢管。 经过几年来厂家和客户的使用验证了我公司产品质量有可靠保障，是无缝钢管的替代产品，产品畅销全国20多个省、市、自治区，因质优价廉受到广大客户的青睐。

贵 金属 厂家,就是指生产加工贵 金属 的厂家。贵 金属 （Precious metal），通常用来指代黄金，白银和白金三种 价格 昂贵，外表美观，化学性质稳定，具有较强的保值能力的 金属 。其中黄金的地位尤其重要。在布雷顿森林体系崩溃之前，西方各国货币均与美元挂钩，美元则与黄金挂钩，许多国家都公布本国货币的含金量，黄金的地位非常重要。1970年代後，随着世界金融格局的重组和通货膨胀得到缓解，黄金等贵 金属 的地位有所下降，但仍被视为世界通用的交换媒介和保值工具。贵 金属 在市場 交易 時，常使用鑄造成錠或幣的方式，例如黃金 交易 市場中的金條或金幣。贵 金属 的用途：航空航天材料中的贵 金属航空、航天、航海工业，要求材料具有高温抗腐蚀性、高可靠性、高精度和长的使用寿命，有的非用贵 金属 不可。如火箭点火引爆合金，航空发动机点火接点，导弹、卫星、舰艇、飞行器等控制方向、姿态的仪表材料(如陀螺仪的导电游丝)精确测温材料，应变材料等。贵 金属 催化剂及新材料的发展　　铂族 金属 具有优良的催化活性，较高的选择性、较长的使用寿命和可回收再生等优点，其研究和开发对工业和社会发展意义重大，今后许多领域必将是铂催化剂大显身手的时代。　　化学及石油化工用催化剂。80%以上的化学反应与催化有关，铂族 金属 催化剂在其中占有重要地位。如硝酸工业氨氧化用铂铑，或有铂钯铑催化网，70年来一直是硝酸工业核心。几乎年有的精细化工与贵 金属 催化剂有关使用载体催化剂，并向均相多功能催化剂方向发展。提高汽车油辛烷值的石油重整，一直离不开铂及铂及铂等基催化剂，另外，裂化、另氢等催化剂也多以铂或钯为基。　　一碳化学用催化剂、一碳化学指以煤及燃气，即甲烷、一氧化碳、甲醇等分子内含一个碳原子的物质为原料，制备各种化学制品和新兴工业领域。这方面最前途的是铂族 金属 配合物或 金属 化物催化剂。　　不锈钢表面有0.003 m的钝化膜，因此导电性变差，不能钎焊，限制了在电子工业中的应用。但是只要在不锈钢表面镀0.1~0.5 m厚的金，就有了导电性和钎焊性，从而开辟了在电子工业中的应用。　　贵 金属 应用极广，在高新技术的发展中处于重要地位。随着科学技术的发展，其应用领域和用途还会扩大，起越来越重要作用想要了解更多关于贵 金属 厂家的资讯，请继续浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ） 有色金属 频道。

关于热镀锌厂家的相关信息：热镀锌厂与电镀锌厂相对，主要生产热镀锌产品，且热镀锌钢材产品的适用范围广，供不应求。热镀锌（galvanizing），也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的 金属 防腐方式，主要用于各 行业 的 金属 结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。热镀锌的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类 。线外退火：就是热轧或冷轧钢板进入热镀锌作业线之前，首先在抽底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火，这样，镀锌线就不存在退火工序了。钢板在热镀锌之前必须保持一个无氧化物和其他脏物存在的洁净的纯铁活性表面。这种方法是先由酸洗的方法把经退火的表面氧化铁皮清除，然后涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌混合组成的溶剂进行保护，从而防止钢板再被氧化。线内退火：就是由冷轧或热轧车间直接提供带卷作为热镀锌的原板，在热镀锌作业线内进行气体保护再结晶退火。热镀锌产品性能的影响因素：碳、硫、磷、锰、硅、钨、铬等。随着工业的发现，热镀锌厂家的加工产品已经运用到很多领域，热镀锌加工的优点在于防腐年限长久，适应环境广泛一直是很受欢迎的防腐处理方法。被广泛运用与电力铁塔、通信铁塔、铁路、公路防护、路灯杆、船用构件、建筑钢结构构件、变电站附属设施、轻工业等。

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磷铜厂家磷铜概述　　磷铜（磷青铜）（锡青铜）（锡磷青铜）由青铜添加脱气剂磷P含量0.03~0.35%,锡含量5~8%.及其它微量元素如铁Fe,锌Zn等组成延展性,耐疲劳性均佳可用于电气及机械材料,可靠度高于一般铜合金制品. 青铜 原指铜锡合金﹐后除黄铜﹑白铜以外的铜合金均称青铜﹐并常在青铜名字前冠以第一主要添加元素的名。锡青铜的铸造性能﹑减摩性能好和机械性能好﹐适合於制造轴承﹑蜗轮﹑齿轮等。铅青铜是现代发动机和磨床广泛使用的轴承材料。铝青铜强度高﹐耐磨性和耐蚀性好﹐用於铸造高载荷的齿轮﹑轴套﹑船用螺旋桨等。铍青铜和磷青铜的弹性极限高﹐导电性好﹐适於制造精密弹簧和电接触元件﹐铍青铜还用来制造煤矿﹑油库等使用的无火花工具. 更多磷铜厂家信息详见上海 有色 网。

三级钢筋理论分量表 在钢铁行业，尤其是做事务的人员，客户问螺纹一般是几米的？都有哪些规格？三级钢筋理论分量表你能通知我吗？ 关于这些问题，你应该做到了解再了解，今日黄工就专门为咱们来解说下三级钢筋理论分量表。螺纹钢理论分量表是依据螺纹钢的国标理论尺度核算所得，与实践分量有一点的不同，因为钢材在制作过程中的答应差错，因而用公式核算的理论分量与实践分量有必定收支，所以只作为预算时的参阅。就因为钢筋有答应差错，也让一些不法商贩钻了空地，加剧了钢材商场的“漆黑”和“圈套”。     有了三级钢筋理论分量表核算公式就能算出每个规格的分量，公式即直径*直径*0.00617=kg/m（理论分量）。现在商场上出售的三级螺纹钢筋规格6-50mm，　　三级钢筋，又称三级螺纹钢，是业界对热轧带肋钢筋HRB400的俗称，包含普通三级钢筋（HRB400）和抗震三级钢筋（HRB400E），是现在实践运用最广泛的钢筋种类。　　三级钢筋（HRB400、HBR400E）与二级钢筋（HRB335，行将筛选）及四级钢筋（HRB500）相同规格产品的理论分量是相同的。　　依据三级钢筋现行国家标准（GB 1499.2-2007），Φ6-12的三级钢筋理论分量保存三位小数，Φ14-50的三级钢筋理论分量保存两位小数，如下表：规格(mm)理重(kg/m)60.22280.395100.617120.888141.21161.58182.00202.47222.98253.85284.83326.31367.99409.875015.42注：（1）三级钢筋理论分量核算公式：理论分量(kg/m)=0.00617×d2（式中，d为断面直径，单位为mm）；（2）三级钢筋密度按7.85g/cm3核算；（3）用公式核算的理论分量与实践分量有必定的收支，差错一般约为0.2%~0.7%，只能作为预算是的参阅；（4）数据来历：GB 1499.2-2007。三级钢功能的相关百科解说 咱们今日将关于三级钢功能相关百科进行解说，三级钢也便是俗称的HRB400钢筋，也是三级螺纹钢的旧称。其是归于热轧带肋钢筋的一种，在建筑行业中，三级螺纹钢是曩昔的叫法。接来下看看三级钢的曲折功能以及力学功能的解说。   三级钢功能中其曲折功能是依据需方的要求，螺纹钢能够进行反向曲折功能实验，三级钢筋理论分量表反向曲折实验的弯心直径比曲折实验相应添加一个螺纹钢直径，先正向曲折45度，后反向曲折23度，后反向曲折23度，经反向曲折实验之后，螺纹钢受曲折部位表面不得发生裂纹。   螺纹钢的力学功能中，其一方面是屈服点，试样在拉伸的过程中，负荷不添加或许开端下降，试样依然能够持续变形时稳定，最大或最小负荷除以原横截面积所得的应力，分别为试样的屈服点、上屈服点和下屈服点。在一方面是抗拉强度，是试样拉伸的时分，在拉断钱所接受的最大负荷除以原横截面积所得应力，称为抗拉强度，它表明螺纹钢在拉力效果下，反抗损坏的最大才能。最终一点便是伸长率，试样拉断之后，其标距部分所添加的程度与原标距长度的百分比，称为伸长率。   最终三级钢功能也决议了其被广泛的用于房子、桥梁、路途特别是铁路方面等土建工程。而三级螺纹钢与光圆的钢筋相比较的差异是表面带有纵肋和横肋，一般带有二道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋，螺纹钢归于小型型钢钢材，首要的仍是用于钢筋混凝土建筑构件的骨架，在运用中要求有必定的机械强度、曲折变形功能以及技术焊接功能。螺纹钢筋的分类：一级、二级、三级螺纹钢的差异 在建筑工程中，常用的钢筋咱们都是比较熟知的，其间螺纹钢筋也是最常见常用的钢材，可是螺纹钢筋的分类也是有好几种，关于螺纹钢的分类，从不同的角度上是有不同的差异，今日咱们就关于一级、二级、三级、四级螺纹的差异进行简略的叙述，也期望关于行业内人士有必定的协助。         三级钢筋理论分量表螺纹钢筋的分类中，一级螺纹钢筋：其强度等级为24/38公斤级，是用镇静钢、半镇静钢或许沸腾钢3号普通碳素钢轧制的光圆钢筋，也是归于低强度钢筋，具有塑性好、伸长率高、便于弯折成型、简单焊接等特色，它的运用范围也是比较广泛，能够用作中、小型钢筋混凝土结构的首要受力钢筋，构件的箍筋，钢、木结构的拉杆等等，盘条钢筋也是能够作为冷拔低碳钢丝和双钢筋的质料。        二级螺纹钢筋：二级螺纹用低合金镇静钢或许是半镇静钢轧制，以硅、锰作为固溶强化元素，二级钢筋强度等级34/50公斤级，其强度也比较高，塑性比较好，焊接功能比较抱负，钢筋表面轧有一般的纵筋和均匀分布的横肋，然后加强钢筋与混凝土间的粘接。用二级钢筋作为钢筋混凝土结构的受力钢筋，比运用以及钢筋可节约钢材40-50%，因而也广泛的运用在大、中型钢筋混凝土结构。可是从近几年开端二级钢筋现已逐步的退出钢筋商场。        螺纹钢筋的分类中三四级螺纹钢：三四级螺纹钢归于高强度的抗震钢筋，在延展性上有很大的打破，可是在价位上是要高于一二级螺纹钢，现在国家也大力的推行运用高强度的抗震钢筋，三级钢筋理论分量表后期高强度钢筋将彻底的代替二级螺纹钢。