2月份宏观经济面的向好导致基本金属市场出现大幅反弹。美国各项经济指标的好转，支撑了金属价格的向好走势；而美联储主席伯南克的低利率表态犹如给市场吃了定心丸。展望后市，随着消费旺季的来临，基本金属可望走出一波上升行情。 进入2月份以后，国际金属市场一扫年初下跌的阴霾，在利好经济数据的提振下大幅反弹。在度过了年初中美两国可能加息的阴影以后，随着阶段性利空因素的渐次淡出，金属价格有望在消费旺季的配合下，维稳反弹。 一、美国2月份经济活动温和增强 美国联邦储备理事会(FED）最新发布的褐皮书称，12个联储地区中有9个报告称2月份经济活动温和增强，且如果不受袭击多个地区的强降雪影响，改善的幅度可能更大。 美联储在报告中表示，“自上次报告发布以来，经济状况持续改善，尽管2月初出现的强降雪阻碍了数个地区的经济活动。” 美国褐皮书显示，裁员的步伐放缓，但招募计划“总体疲弱”，报告还指出，薪资和价格压力温和，但诸如木材和原材料等商品的价格则上扬。美联储称多数地区制造业上升，特别是在高科技设备、汽车和金属工业领域。消费者支出在2月小幅改善，但暴风雪天气影响了部分地区。 自经济复苏以来，制造业一直是表现最为强劲的领域之一。美国供应管理协会（ISM）公布的最新2月份制造业指数为56.5，虽然较1月份的58.4以及预估的57.5略低，但依然给予市场积极的信号，详见图1。一般指数超过56已表明制造业强劲增长，其带动整体经济的增长约达到4.9％。图1  美国ISM制造业指数 美国制造业的扩张有几个原因造成，第一是因为工厂需要增加库存。不过，随着时间的推移，备库的行为势必减少，这会导致制造业扩张的速度有所放缓。第二是由于全球贸易的复苏，刺激了制造业的扩张。而全球其它国家的制造业也因相类似的原因持续增长。总体而言，这对大宗原料商品价格的长期走势是一个较好的支撑。 二、美国经济仍需要较低的利率 美联储主席伯南克最近在向美国众议院金融服务委员会作证时表示，为确保经济复苏得以持续，并缓解高失业率带来的问题，美联储有必要并将在“更长时期内”维持低利率不变。 尽管美国经济近期出现强劲增长的势头，但伯南克在连任美联储主席后的首次国会作证中，对美国经济的评估相对暗淡。伯南克表示，尽管经济出现增长迹象，但就业市场仍然十分疲弱。 伯南克称，美国经济仍处于复苏的“初始”阶段，需要将基准利率维持在较低水平以刺激个人消费和企业需求。他表示，美联储具备收紧政策的必要工具，会选择在“某个时点”开始收紧货币政策，上调贴现率并不意味着货币政策立场转变。 他指出，失业现象正在放缓；但也同时承认，经济衰退的警钟仍旧在美国工人们头上敲响。他还表示仍准备继续通过非常规刺激措施在一段时间内向经济提供支持，但他指出，一旦时机到来，美联储有一系列范围广泛的工具来撤出这些刺激举措；紧缩举措将取决于经济和金融形势。 伯南克的表态犹如给市场吃下了一颗定心丸。市场短期内仍将保持充足的流动性，而通胀的压力也将随着时间的推移而慢慢增长。 三、基本金属评论 铜：在2月初价格曾一度探至6225美元／吨的四个月来的低点，而后价格一路反弹，截止月底报收在7225美元／吨附近。 全球铜市场依旧保持较为宽松的局面。根据国际铜业研究小组(ICSG)的报告，全球2009年1－11月精炼铜市场供应过剩144000吨，是2008年同期过剩量58000吨的两倍多。2009年前11个月全球精炼铜产量较2008年同期略微增加0.4%，至1677.9万吨，而消费量较同期下降约1%，为1663.5万吨；其中，11月精炼铜市场供应过剩48000吨。 但是，随着2月27日智利发生大地震以后，全球铜市场氛围又一下紧张起来。本次地震发生在智利中部，而智利主要矿场分布在北部地区，距离震中至少有800公里，因此矿场遭受的破坏并不严重。但是，地震对智利铜出口的影响不仅仅是在于矿场，地震造成智利多条高速公路、桥梁断裂，中部的圣安东尼奥和瓦尔帕莱索两大港口也被迫关闭，这必将影响铜矿外运。 今年1月份，中国未锻造铜及铜材进口292096吨，同比增长25.3%，其中47%的精炼铜就来自智利。可见，作为全球最大的产铜国以及出口国，智利能否仍旧按时按约交付供货，很大程度上将决定铜价短期内的走势。 总的来说，铜市场目前依然处于供大于求的局面。智利地震以前，伦敦、上海、纽约三大交易所的铜库存接近80万吨。即使供应短期内有所减少，库存依然能够满足短期的需要。但是，一方面市场的需求随着消费旺季的来临以及经济增长的恢复有所提升，另一方面，智利因地震引起的供应问题仍不明朗。因此，短期内，市场可能会抓住地震这一题材反复炒作。预计，铜价在3月份继续反弹的可能性比较大。 铝：同样，在2月5号创下1965美元／吨的低点以后，强势反弹，2月底最后收报于2134美元／吨，较1月底上涨超过2%。 有数据显示，铝产能正在迅速恢复。根据国际铝业协会（IAI）的数据显示，1月份全球原铝日均产量增至64400吨，较2009年12月的64000吨有所增长。随着产量的增长，库存也进一步增加。IAI数据显示，全球1月份未加工铝库存环比增至126.3万吨，2009年12月为120.3万吨。截至1月末，不含完工成品在内的全部铝冶炼厂的铝库存增至229.3万吨，2009年12月为222.7万吨。 库存数据的变化充分表明了全球铝市的供需变化。随着需求的恢复，铝库存已经自2009年初的高点下降。但是，随着铝产量的提升，需求的增长又未能及时跟上，这又导致了库存重新上升的局面。 中国的进出口数据也从另一面证明，目前产量增速快于需求增长的局面。 根据中国海关最新公布的数据显示，中国1月份未锻造铝及铝材进口量为97633吨，环比下降16.56%；1月份氧化铝进口量为67万吨，环比增加 91.4%o中国1月份氧化铝进口量大幅增加，创下了2009年6月以来的新高，表明当前国内铝市对氧化铝需求依然旺盛。 原铝与氧化铝进口截然不同的表现，正好代表了铝市场的两极。原铝进口的放缓，有中国自身产量提升以及需求增速放缓的原因。而氧化铝进口的剧增背后，则表明在未来中国原铝的产量仍将会大幅度提升。两相对冲，铝市场的供给过剩的局面甚至有进一步扩大的可能。 受困于基本面，铝价向上突破的空间有限，但是日益高涨的生产成本，亦支撑了原铝的价格。 锌：亦走出了先抑后扬的行情，2月初最低探至1935美元／吨，而后月末收盘反弹至2197美元／吨。 从基本面来看，锌市场仍然保持一定的宽松状态。冶炼商产能的恢复相当迅猛，因为在当前的价格下，生产依然有利可图。 不过，随着全球建筑业的回暖。镀锌钢板市场的需求也在不断上升之中。美国的一些镀锌厂已经开始积极备货，等待产能的扩大。 而在供应端，根据最新达成的锌冶炼合约来看，新的合约在锌价高于1400美元／吨的时候，较去年更有利于矿产商而不利于冶炼商。这表明，在今后的时间里，锌矿可能重新趋向紧张，使得矿商在新一轮的谈判中占据了主动。 预计，锌价在短期内仍然受制于近期产能的恢复以及高企的库存。不过，从中长期来看，未来锌的消费也可能会及时跟上，锌价长期走势向上的可能性更大。 铅：月初最低探至1920美元／吨，月末报收在2190美元／吨。 根据国际铅锌研究小组的报告，2009年，全球精炼铅过剩7.1万吨。全年精炼铅需求较2008年的864.9万吨上升1.2%，达到875.6万吨。虽然欧洲、美国和日本需求都大幅下降，但中国需求的大幅提升弥补了这些国家和地区的下降。 但是产量的提升较需求恢复的更快，2009年全球产量较2008年上升2%，达到882.7万吨。 预计，随着汽车产业的恢复，铅在西方国家的需求将有所回升。不过，供应的压力也始终存在。铅市场仍将保持小幅过剩的局面。 锡：月初曾跌破15000美元／吨，但随后在反弹中价格重新站上17000美元／吨。预计后市价格仍将以震荡为主。 镍：走势强劲，至月底收报于21000美元／吨，月中高点也是自2008年7月以来初见。 镍的走势强劲主要源于需求的大幅恢复。不锈钢产量在去年四季度修正以后，进人新年后大幅恢复。美国1月份的不锈钢产量为208000吨，远远高于2009年12月的102500吨和2009年1月份的124000吨。而根据麦格理银行的预测，世界不锈钢产量在一季度将上升9%。这将极大地助推镍需求的上涨。 虽然，镍的库存可能依然充足，不过，那些隐形的库存市场并不能马上获取。这就造成了市场上短暂的紧缺。 预计，随着钢铁产业的恢复，镍需求将进一步放大，镍价也有望继续走高。 四、总结 在度过了年初的加息压力以后，金属价格又都恢复了活力。虽然大部分金属市场仍然处于供大于求的局面；但是随着经济的复苏，需求开始支撑价格。如果金融环境没有什么大的恶化，那么，随着消费旺季的来临，金属价格又有望走出新的一轮上升行情。

铝锭需求是一个投资者需要了解的情况，了解它将对我们的操作很有利。据国外媒体3月15日报道，日本从亚洲购铝锭以满足需求。通常，日本铝消费企业通常倾向于购买在LME注册的西方铝锭，而以中东产非注册铝锭作为废铝的替代品。但由于废铝供应偏紧，日本商社和再生铝企业已将目光转向塔吉克斯坦、印度和伊朗等亚洲国家。据日本海关统计，日本在1月份由塔吉克斯坦和伊朗分别进口了882吨和464吨原铝。据了解，俄罗斯AK5M2铝合金的延迟发货是造成日本铝锭供应紧张的主要原因；而在日本之外，货源紧张已经使得再生铝合金的价格超过了原铝。铝锭供给与需求铝土矿的资源    目前已探明的铝土矿储量约为250 亿吨，但在世界各地分布极不均匀，储量在10 亿吨以上的国家有几内亚、澳大利亚、巴西、中国、牙买加及印度等，这些国家铝土矿总储量约占全球铝土矿的73％左右。其中，澳大利亚、南美、非洲等地区铝土矿品质较好，储量大，开采成本低。氧化铝的生产与贸易　　作为电解铝的主要生产原料－－氧化铝，其生产的地理位置大部分分布在毗邻铝土矿资源的地区附近。全球在生产的氧化铝厂共有六十多个，分布在30多个国家和地区。而铝土矿资源丰富的大洋洲和拉丁美洲的氧化铝产量近几年稳步上升，到2003 年达到了全球产量的55.7％。目前，国际上主要氧化铝生产厂家有BHP Billiton、美铝、加铝、法铝、中铝、澳大利亚AWAC 公司、Kaiser 公司、巴西CVG 公司等。由于电解铝生产对氧化铝原料依赖性非常高，全球大部分氧化铝（约80％～90％）都通过长期合约销售，可供现货市场销售的极少。截至到2003 年底，全球氧化铝产能（含非冶金级）已达到6031 万吨，产量为5878.8万吨。铝锭的生产　　世界铝工业的真正工业化生产始于1886 年，1956 年全球铝产量开始超过铜跃居有色金属的首位，成为仅次于（钢）铁的第二大金属。近几年全球铝加工业技术和装备水平的提高，特别是中国铝工业的迅速发展，带动了全球铝产量迅猛增长。截止到2004 年末，全球原铝总产量达到了2985 万吨。铝锭生产主要集中在中国、美国、俄罗斯、加拿大、澳洲、巴西、挪威等国家，产量约占全球的60％以上。　　铝的供应来源除了原铝（铝土矿－氧化铝－电解铝）外，回收铝也占有很高比例。回收铝又分为旧料回收（主要来源是饮料罐和汽车废件）、新料回收（加工过程中的废屑）两种。通过了解铝锭需求，我们对其有了更深入的了解，你想知道更多可以登陆上海有色网。

专家们以为，金属粉末将成为一种未来的燃料，用于轿车发起机等动力设备。 美国田纳西州橡树岭国家试验室的研讨人员戴夫·比奇正在进行这方面的研讨。他信任，铁、铝以及硼等物质能够制成燃料材料，把这些普通物质加工成极细的纳米级颗粒，其性质就会变得十分活泼，点着它们，能够开释出巨大的能量。比奇估量，对发起机进行改造，运用一满箱的金属粉末制成的燃料电池，一辆普通的轿车能够行进适当于汽油动力轿车间隔的3倍。更佳的是，因为纳米金属燃料的焚烧办法与一般化石燃料不同，它几乎是没有污染的。这就是说，没有二氧化碳，无粉尘，无烟尘，无氮氧化物。此外，这种金属燃料电池是彻底能够再充电的：只需求给用过的纳米颗粒稍稍加一点儿氢，电池就能够一次又一次地重复焚烧了。这种新燃料电池不只可用于轿车发起机，还能够用于其它发起机或许发电站的涡轮机。 一、免除金属氧化层 火箭现已在运用金属粉末作为燃料了。例如，添加少数的铝能够为宇宙飞船的固体火箭添加额定的动力。其他，金属粉末燃料也用在火箭助飞上。 可是，火箭发起机运用金属粉末燃料与轿车发起机运用金属粉末燃料是彻底不同的状况。当铁或铝等金属粉末与空气触摸的时分，它们表面构成了一层氧化层。要想点着金属，必须先去掉这层金属氧化物，假如要使大多数金属焚烧，至少需求2000℃的热源，这个温度能够使金属氧化层蒸腾，让里边有活性的金属露出出来。这种原理适用于火箭，可是关于轿车发起机来说，就有问题了。一旦蒸腾的金属氧化物开端冷却，它就凝结成固体并构成灰。关于火箭来说，高温文灰都不成问题，可是关于任何一种方案焚烧金属粉末的内燃机来说，这可是大问题。 所罗门·拉比诺夫也是橡树岭国家试验室的研讨人员。早在20世纪80年代初，他曾担任乌克兰基辅一所工程研讨所所长，其时，他领导的研讨小组曾企图让内燃机运用微米巨细的铁粉末作燃料。他们改造了一台发起机，使它能够在高温下发起。成果发现，氧化物构成的灰沉积在活塞、汽缸壁和阀门上，堵塞了发起机。因为找不到处理这个问题的办法，他们只好抛弃了研讨。 拉比诺夫后来移居美国，来到橡树岭国家试验室作业0 2003年，他主张戴夫·比奇和理论家鲍比·森普特一同再重新研讨这个问题。这一次他们运用纳米巨细的铁粉末。 在试验中他们发现，50纳米巨细的铁粉末要比拉比诺夫曾经运用的比较大的铁粉末简单点着：把它们加热到250℃，即便只需一个火花，也能够点着它们。纳米粒子简单焚烧是因为它们的表面积与体积的比很大。铁很简单与氧发作反响，假如许多铁粒子一起露出在空气中，氧化发生满足的热能够自发地点着铁。为了防止这种状况，在出产纳米粒子的过程中，一般给其覆盖上一层保护性氧化膜。但即便有了这样的氧化层，纳米粒子巨大的表面积也意味着，只需有很少的热量，就很简单让氧分子穿过氧化层并点着金属。 这样，一旦纳米粒子被火花点着，它们就会极端迅速地焚烧，温度最高可达800℃，这样的热量足以做有用功，但不会熔化合金制成的发起机。更为要害的是，不像微米级的粒子，纳米粒子不会焚烧到很热以至于蒸腾或熔化，它们仅仅氧化，然后发生出一堆纳米颗粒氧化物。这就意味着它们不会粘在汽缸壁上，也不会堵塞发起机了。 二、操控纳米粒子的产热速度 调查焚烧后留下来的规整的铁氧化物灰，比奇发生了一个主意：将铁氧化物变成可用的燃料或许适当简单。他运用425℃的温度通以流加热焚烧过的燃料，成果，铁的氧化物粒子被复原为铁。氢与氧结合成为水。所以，纳米燃料就能够再度焚烧了。 不过，要使这种纳米粒子作为真实有用的燃料，还需求处理一个问题：纳米粒子会在一会儿焚烧，热量在1毫秒左右发出出来。要想把这种金属燃料广泛应用在各种发起机上，产热速度不应该如此之快，因为这样的话，发起机无法应对燃料的产热。在一台内燃机中，每次焚烧的迸发都能继续5到20毫秒。假如开释热量的速度太快，则燃料焚烧的功率就不高。 所以，研讨人员就选用把细小的纳米粒子加工为较大的颗粒的办法来约束其焚烧的速度。这个主意是既要约束氧气分散到纳米粒子的速度，又要约束热量涌向纳米粒子的速度。这样就可降低热开释的速度。 研讨获得了成功。比奇和搭档们制作出分量为1～200毫克的单个纳米粒子簇。经过调理这些纳米粒子簇的巨细、形状和密度，他们能够操控金属的焚烧速度。虽然单个的纳米粒子会在数毫秒内焚烧，而较大的纳米粒子簇却能够在500毫秒至2秒内焚烧。 三、改造普通柴油机发起机 现在，跟着第一阶段的研讨现已完结，该研讨小组正在规划一种能够运用这种燃料工作的发起机。要把一个外部焚烧的发起机，例如给喷气飞机或坦克等车辆供能的燃气轮机以及在电站发电的发起机转变为能够运用金属燃料的发起机，必定需求改造燃料的运送体系，但比奇以为这种改造并不会很难。他觉得燃眉之急是找出一种办法来搜集废燃料。 纳米金属燃料也能够给斯特林发起机供能。斯特林发起机是运用汽缸中液体或气体的替换冷却或加热来移动活塞的一种高功率外燃机。斯特林发起机也或许应用在轿车上。美国国家宇航局和包含福特轿车公司在内的轿车制作供应商，现已规划试用斯特林发起机的动力车辆。可是，比奇还期望把金属燃料用在内燃机上。一台改造过的普通柴油发起机就或许运用这种纳米金属粉末做燃料。 比奇提出，运用一种空气喷气设备，既能够供给焚烧所需求的氧气，又能够把纳米金属粉末或粉末簇从贮存箱注入发起机中。火花塞会触发焚烧，在汽缸内焚烧纳米燃料。 关于废燃料的搜集，比奇的研讨小组以为能够选用这样一种办法，用一个能够移动的膜把燃料罐分红两个部分，一部分放没有用过的燃料，另一部分放用过的燃料。因为铁氧化物的粉末是有磁性的，能够用电磁铁来汲取，所以，用过的燃料能够用一个过滤器来搜集。当司机需求给轿车“加油”的时分，就能够到加料站把整个燃料罐换为装满新鲜纳米燃料的罐子，而用过的纳米燃料罐能够在燃料直销站充氢复原后重复运用。 四、运用金属粉末燃料的好坏 发起机运用金属粉末燃料，不会放出二氧化碳，也不会发出出有害的颗粒粉尘或氮氧化物。这些化合物一般都是在高温条件下焚烧构成的。比奇现已证明，能够经过改动纳米粒子簇的巨细来把温度降低到525℃。专家们以为，运用金属粉末作燃料，现在还有许多作业等待着人们去进一步研讨，比如焚烧的温度、速度之间的平衡和发起机的功率等。 用金属粉末作轿车燃料既有利于司机也有利于环境保护。据比奇核算，一个燃料箱能够带着33升的金属燃料，它给轿车发起机供给的动力适当于50升普通汽油或柴油。 不过专家们指出，金属燃料也有其本身的缺陷。依据美国科罗拉多州落基山研讨所的参谋内森·格拉斯哥的说法，最主要的是分量问题，因为铁等金属的比重较大。虽然50升燃料箱中的金属燃料要比相同体积的汽油或柴油具有高得多的热能，但这样一箱燃料重达1 00公斤，分量是汽油的两倍。此外，因为焚烧过的金属氧化物一直都存放在轿车上，这也添加了处理的本钱。 加拿大卡尔加里大学的物理学家戴维·基思以为，这项技能听起来是卓有成效的，但要实际上把金属作为燃料还存在一些根本困难。其他不说，仅仅是太重这一点就十分晦气。因而，要说终极清洁、绿色的驱动燃料，或许对错氢莫属。究竟，每克氢所供给的能量是铁的12倍以上。 可是，比奇却不这样想，他以为金属是比氢更便利、更安全和更便携的燃料。确实，长期以来，专家们一直在尽力寻觅能够贮存密度满足高的氢的办法，以便使它成为代替汽油的有用燃料，可是至今没有多大发展。而金属燃料因为在室温条件下适当安稳，所以很简单贮存和运送。比奇说：“咱们在正常环境压力下得到了固体的金属燃料，那么将它置于运送车上或贮存较长时刻都将不成问题。” 运用氢做轿车燃料还或许面对一个更严峻的问题。由氢燃料电池焚烧发生的水一般会直接开释到大气中。一些气候学家重视的是，假如数以百万的以氢为动力的轿车都向大气中开释很多水蒸气的话，就会加快全球变暖。 金属燃料焚烧发生的氧化物运用氢来收回也会发生水蒸气。可是，这些水蒸气能够搜集起来，而并不是像用氢做燃料的轿车相同直接在路上排放。乃至还能够选用电解法将其转变为氢然后被循环运用。 比奇指出，运用铝纳米颗粒作燃料，每公斤的产能是铁的4倍；而用硼作燃料则是铁的6倍。当然，因为铝、硼的报价比较贵重，因而这类燃料的本钱也要比铁高得多，例如，铝纳米燃料的本钱就比铁燃料高15倍。 五、金属粉末将成为未来的燃料 现在仍是研讨金属燃料的前期阶段。橡树岭试验室的研讨人员正在请求获准研发原型发起机。比奇小组正在进行全面分析，以了解金属燃料是否具有本钱效益。一起他们也方案进行一系列的试验，以使金属颗粒巨细到达最优化，以及探究在真实的发起机中对这些燃料进行包装、注入和搜集的最佳办法。可是，即便他们的研讨终究获得了成功，也面对一些问题：谁会去购买不知去哪里“加油”的第一辆以金属为动力的轿车呢？又有谁敢冒险在这种轿车没有遍及之前，首先出资树立这种金属燃料直销站呢？ 不过专家们指出，运用金属燃料的发起机是现在种种代替燃油发起机的新测验之一。并且不论未来的成果怎么，比奇现在有目共睹的想象具有必定的可行性。曩昔，动力巨子从煤炭，石油和天然气范畴获得了亿万财富。往后，他们或许会在金属燃料范畴大做文章，运用废旧金属材料发财致富。

九、十月份，国内国际有色金属市场特别是铜、铝等价格经历了一个波动阶段。从9月中旬开始，基本有色金属价格表现不俗，铜、铝、镍、铅都接近了今年年初达到的高点。但在10月中旬，由于国际市场担心中国市 场需求减少，引发了全球金属市场价格下跌。不过这种现象没有维持多久，有色金属市场价格很快又延续了上涨势头。　　国内有色金属市场价格继续上涨的原因，除了供应存在缺口、库存下降外，主要是市场需求有所回升。　　镍、锌是钢铁企业的主要原料之一，随着用电高峰结束以及国内钢材市场价格回升，一些停产限产的钢铁企业开始恢复性生产，对镍和锌的需求增加。　　另外，部分行业投资有所反弹，一些新建项目没有得到有效控制，9月份的固定资产投资数字出现小幅上扬，当月增长27.9%，比8月份高出1.6个百分点。这在一定程度上拉动了有色金属的市场需求。　　10月29日，央行宣布了加息的决定，这项措施不仅影响宏观经济，也影响到我国一些重点行业如房地产、汽车、钢铁等的发展，从而也影响到有色金属行业的发展，预计11月份有色金属市场需求会受到一定程度的抑制，但从长期看需求增长仍是主调。　　国际市场有色金属需求增速将减缓。美国9月工业生产较上月增长0.1%，虽好于8月的-0.1%，但低于此前市场预期的增长0.3%。这表明，美国的工业生产未如预期那样好。一些分析师认为，美国经济增长已初露疲态。而原油价格高企对全球经济的冲击将在今后更加明显地表现出来，因此全球对有色金属的需求增速在今后将会减缓。　　加息将有效遏制部分行业投资过热。加息的直接后果就是固定资产投资及房地产投资过热现象将得到有效遏制，而这两个方面的投资扩张正是金属需求始终保持旺盛的较根本动力。因此，加息将会提高有色金属企业的采购成本进而减少有色金属的需求。不过，此次加息幅度较小，而且货币政策从实施到产生明显效果通常会有半年以上的时滞过程，因此从短期看加息对有色金属价格的影响较为有限。　　需要注意的是，市场对连续加息的预期增强，这个预期对有色金属市场的影响将会很大。　　国际石油价格回落，会促进有色金属价格下调。9月、10月份，受各种因素的影响，国际原油价格一直保持在50多美元以上，甚至还突破了55美元，这是带动国内工业产品价格包括有色金属价格上涨的重要原因。目前国际石油期货价格已回降，预计今后一段时间油价虽会维持在高位，但不会再像前两月那样持续上涨。石油价格回落，会促进有色金属价格下调。　　但要看到，以目前中国经济增长势头看，在今后相当长的时间内，经济仍将保持较高的增长速度。由于中国经济规模不断扩大，虽有加息，但有色金属总体需求仍将呈逐年增长势头，这是影响有色价格的基本因素。而且其价格涨跌不仅仅取决于消费方面(尤其中国需求)，同时还取决于供应和其他多方面因素，例如原材料和运输价格等。　　目前，我国已经成为世界较大的有色金属消费国，随着工业化的高速发展，国内有色金属市场需求缺口将越来越大，只能更多地依赖国际市场的供应。而目前国际海运价格也在暴涨，运输原材料的散货船已经接近今年春天的较高价格，运送铁矿石的大型散装船运费指标日本巴西之间每吨达到了40美元；运输谷物的中型船墨西哥湾日本之间每吨达到了60美元，均比9月份增长了10%。定期集装箱航班的运费也开始上涨。　　综合上面各因素预测，我们认为，11月份国内有色金属市场需求虽会受到一定程度的抑制，价格有回调压力，但预计幅度不大，有色金属价格将会在高位稳定运行。　　来源：中国证券报

未来铜价是大多期铜投资者最关注的话题之一，因为未来铜价的看涨看跌将会影响投资者对期铜的投资。对于2010年下半年未来铜价走势将呈现何种态势，个人认为下半年铜市宽幅震荡。主要从供需因素对其进行分析：1、1-5月份铜材产量增速明显国家统计局数据显示，5月国内铜材产量为96.5万吨，同比增长11.6%；1-5月产量为422.7万吨，同比增加19.6%。下游行业中，家电产品产量增速表现相对较佳，1-5月，家用电冰箱、空调器、洗衣机产量同比分别增长29.3%、38.6%和37.9%。 2010年前5个月空调销量增长迅猛，内外销合计4289万台，同比增长45.4%。其中出口2246 万台，内销2043 万台，同比增长分别为40.0%和51.8%。电力行业产量表现出现分化，前5个月电力电缆产量为9,632,000千米同比增长23.4%，通讯电缆和变压器产量出现负增长。总体上，上半年下游主要行业需求表现良好，空调、电力行业增速明显，这带动了铜材产量的增长。预计下半年有望保持增长，但受季节性因素影响，增速将较上半年趋于放缓。2、1-5月精铜进口同比回落海关公布的数据显示，5月份中国进口未锻造的铜及铜材(包括阳极铜、精炼铜、铜合金和铜材)为39.67万吨，1-5月累计进口190.37万吨，累计同比增长8.2%。与此同时，1-5月份铜材出口21.61万吨，累计同比增长了32.1%。其中5月精炼铜进口为27.97万吨；同比下降17.15%；1-5月累计进口134.44万吨，累计同比下降4.29%；5月废铜进口 32.69万吨，1-5月累计进口167.76万吨，累计同比增长14.97%。5月铜精矿进口量为47.9万吨，同比下降4.55%，1-5月累计进口 279.22万吨，同比增长14.86%。上半年前5月国内精炼铜进口量较去年同期有所回落，这主要归结于2009年进口猛增后基数扩大，相较往年同期相比，月均25万吨以上的进口量仍处于较高水平。这一方面反映了国内进口需求仍较旺盛，另一方面也增加国内的精炼铜供应。综上分析，供需面，全球铜精矿的供应瓶颈仍限制了铜价深幅调整的空间，7-8月份是中国的季节性需求淡季，预计9月份以后需求重新启动。总体上，宏观基本面不确定因素加剧，沪铜三季度将维持震荡格局，四季度有望震荡上行，未来铜价走势预计主要位于45000-63000区间宽幅波动。3、1-5月产量继续增长 市场供应仍较宽松国家统计局公布数据显示，5月精炼铜产量为39.8万吨，同比增长17.8%，1-5月精炼铜产量为185.3万吨，同比增长16%。5月份国内的铜精矿产量为10.6万吨，同比增长19.1%；1-5月铜精矿产量为48.9万吨，同比增长26.7%。5 月份国内精铜冶炼厂开工率保持高位，调研结果显示，当月 22 家主要铜冶炼企业的开工率达到 92.9%，较 4 月份上升 6.1 个百分点。其中大型企业开工率稳中略升，中型企业回升明显，而小型企业则基本持平。不过，其中的 6 家冶炼企业表示将在 6～9 月份进行例行检修。再考虑到目前铜原料供应仍然紧张，国内铜精矿加工费甚至接近零，且硫酸价格也有所回落，预计铜冶炼产品产量将因设备检修与原料约束而增长放缓。上半年1-5月份国内精炼铜产量保持较快增速，均高于往年同期水平，同时铜精矿产量也稳步增长。受夏季冶炼厂陆续检修设备、原料紧张以及部分政策影响，预计三季度增速将会有所放缓，但总体上精炼铜产量将有望维持增长，这使得市场供应延续宽松局面。4、冶炼加工费持续走低2010年上半年，现货铜精矿的加工精炼费持续“远低于”长期合同价格，现货市场精炼加工费用一度降至每吨8 美元/每磅0.8 美分，较前期的每吨20 美元/每磅2.0 美分下跌逾60%。目前2010年下半年度的铜精矿加工费谈判开始，主要谈判在智利 Escondida 矿产商和日本、印度的冶炼商之间进行，冶炼厂商和精矿供应商之间的分歧不大。其中矿产商提出的铜精矿加工费为 37.5 美元/3.75 美分，而冶炼商提出的加工费为 43.0 美元/4.30 美分。初次谈判的加工费分歧只有 6.0 美元/0.6 美分。预计今年半年度铜精矿加工费将可能敲定在 40 美元/4.0 美分附近，较今年上半年下跌 14.0%，较去年同期下跌46.7%。这也是记录以来的最低点。冶炼加工费持续下调，一方面，目前铜精矿市场仍然紧张，现货加工费已经连续几个月在个位数水平徘徊，目前部分地区成交铜价甚至已经跌至零。5月仅有两笔铜精矿销售招标，分别发生在欧洲市场与澳大利亚市场。虽然中国与印度有多家铜冶炼商宣布检修，但现货铜精矿市场的紧张程度仍然未能得到缓解。另一方面，冶炼产能的持续扩张导致铜冶炼产能利用率回落至历史低点。由于未来3年内仍没有大型铜矿投产，预计铜精矿加工费水平将难以大幅回升。从目前铜精矿供应格局看，近年来全球精炼铜产能持续扩张，特别是中国冶炼产能增速迅猛，而铜精矿供应却相对缓慢增长，今年第 1 季度全球铜精矿市场供应缺口为 8.3 万吨，而全球铜冶炼产能利用率仅为65.7%，为记录以来新低，这导致现货铜精矿市场日趋紧张，精铜矿供应存在缺口，这使得未来铜价大幅下跌的空间受限，对未来铜价中期走势构成支撑。

解铜需求旺盛，安徽省电解铜价格持续攀升。    受市场需求及国际期货市场影响，二月份安徽省电解铜的价格升至近几年以来的最高点，每吨价格达55607元，比2009年11月份的最高价位每吨55478元还多出129元，比去年同期上涨了22%，与今年一月份相比也上涨了4%，并有继续上涨的趋势。    从目前各方面情况分析,市场上电解铜的价格一直保持着上升的趋势，期铜价格长时间居高不下。这其中的主要原因是我国铜市场供求关系紧张状况依旧,并未得到有效改善。全球铜产量在2010年上半年大减，有十分之一的铜矿产量较2009年同期下降超过6%，凸显行业表现疲弱，并暗示未来数月供需状况将趋紧。包括力拓、Freeport McMoRan Copper & Gold和必和必拓在内的全球主要铜生产商均预计2010年上半年产量将下降。据国际铜业研究组织(ICSG)称，2010年全球精炼铜产量料将为1,850万吨。    消费方面,我国对电解铜的需求及潜在需求会保持较为强劲的势头。每年3、4、5月份又是电解铜的消费旺季,现阶段我国对电解铜的需求正是一年之中最旺盛的时期。生产方面,尽管今年我国精炼铜产量仍会保持高增长态势,但仍显不足。进口方面,2009年1月份我国进口精炼铜11.8万吨,较前一月下降2.16%。本周发布重要进出口数据。7月中国未锻造铜及铜材进口量为34.29万吨，环比比6月的32.82万吨小幅增加1.47万吨，增幅为4.47%。7月废铜进口38万吨，环比增加7.51%。进口量的提升也给铜价带来支撑。    有关人士的分析，整体来看，电解铜近期短线开始调整的过程还未结束，1011合约56000处的支撑仍有被击破的可能，短期内我们建议还是以回调的观点看待，投资者可尝试日内短线，而波段投资者可逢高点短线放空，但要随时关注政策变化，快进快出。    更多关于电解铜需求的资讯，请登录上海有色网查询。

中国需求依然强劲分析师周五称,本周大型铝生产商雄心勃勃的扩张计划不太可能会改变全球在未来几年铝供给短缺的前景,因需求持续强劲,尤其是来自中国的需求. 　　Macquarie Bank 分 析师罗利(Adam Rowley)说:"大多数项目已经在过去几天或几周内宣布了,这些项目将在未来两到三年内建设,并且将在未来四年,五年或六年内建成." 　　2004年全球铝供给缺口预计为50万吨,2005年为40万吨,年末库存将维持大约六周的消费,而截至4月末为止的库存可以维持接近八周的消费. 　　周四,俄罗斯铝厂商RUSAL和旗下哈萨克Eurasian Industrial Association (EIA)表示,计划投资30亿美元在哈萨克斯坦建立铝冶炼厂和氧化铝炼厂. 　　不久前,全球较大的铝生产商--美国铝业(Alcoa)表示,计划在特立尼达建立一家10亿美元的铝冶炼厂,年产能至少为25万吨,因该加勒比海岛国的天然气储量丰富. 　　而中国铝生产商目前正在考虑削减产量,或延後扩张计划,原因是中国政府限制铝行业的投资项目,加上原材料和能源成本上升,并且中国面临电力短缺等因素. 　　中国铝需求占全球需求总量大约20%. 　　**中国政府限制铝业扩张** 　　一行业官员周五表示,自2003年中期以来,中国抑制铝业过快扩张的举措已经导致237万吨计划产能的建设项目叫停或延後,但也有另外300万吨新产能已经在建设之中了. 　　为了使过热的经济降温,中国政府于4月底开始实施较新一轮限制银行贷款的举措. 　　今年以来电价连续两次上调,加上铝出口退税率被下调等因素,令本已受电力短缺困扰的铝冶炼厂进一步遭受打击. 　　中国政府也正在考虑是否取消或进一步下调目前为8%的出口退税,今年1月1日该退税率自15%下调到8%. 　　短期内,这样的措施将影响中国的铝产量,但应该不会影响中国的铝需求. 　　罗利说:"这类措施基本上令中国不大可能成为铝净出口国.这些措施基本上对铝价有利,但不利于氧化铝价格." 　　"这是氧化铝价格自一个月以前的每吨530美元高点回落到目前的430美元的一个原因." 　　 **需求强劲** 　　由于市场焦点在中国,全球其它地区需求强劲的势头似乎被忽略了. 　　Standard Bank在较新的报告中称,美国2004年原铝消费将较去年增加9.0%,至660万吨,去年为增加3.3%. 　　日本2004年需求也将较上年增加5.0%至220万吨,因出口市场强劲. 　　罗利指出,全球铝需求以每年8-9%的速度成长,大约为3,000万吨. 　　"未来10年的需求增长势头将为每年增长5%,每年铝需求增幅为150万,氧化铝增幅为300万吨." 　　但寻找廉价且长期有电力供应的铝厂地址有一定难度,抑制了该行业的扩张,电力市场也影响铝产量,尤其是今年在美国西北部地区和中国更是如此.(完)

(一)国际市场　　铝土矿的资源　　目前已探明的铝土矿储量在10亿吨以上的国家有几内亚、澳大利亚、巴西、中国、牙买加及印度等，这些国家铝土矿总储量约占全球铝土矿的73%左右。其中，澳大利亚、南美、非洲等地区铝土矿品质较好，储量大，开采成本低。　　氧化铝的生产与贸易　　作为电解铝的主要生产原料--氧化铝，其生产的地理位置大部分分布在毗邻铝土矿资源的地区附近。而铝土矿资源丰富的地区是大洋洲和拉丁美洲。由于电解铝生产对氧化铝原料依赖性非常高，全球大部分氧化铝(约80%～90%)都通过长期合约销售，可供现货市场销售的极少。　　铝锭的生产　　世界铝工业的真正工业化生产始于1886年，1956年全球铝产量开始超过铜跃居有色金属的首位，成为仅次于(钢)铁的第二大金属。近几年全球铝加工业技术和装备水平的提高，特别是中国铝工业的迅速发展，带动了全球铝产量迅猛增长。截止到2007年末，全球原铝总产量达到了3815万吨。铝锭生产主要集中在中国、美国、俄罗斯、加拿大、澳洲等国家。　　铝锭的消费　　随着电解铝产量的逐年提高和生产成本的降低，铝和铝合金被广泛应用于各个领域，带动了铝消费的快速增长。2007年全球铝锭消费量为3781万吨。　　(二)国内市场　　铝的资源　　中国是世界主要铝土矿储量国之一，铝土矿97%分布在山西、河南、贵州、广西、四川、山东、云南七个省，特点是铝硅比低，生产工艺复杂。露天矿少，开采成本相对较高。　　氧化铝的生产　　中国氧化铝产量从90年代不足100万吨，发展到2007年的产量1918万吨，已经成为全球氧化铝生产增长最快的国家。中国氧化铝产能的大幅增加，导致了连续多年上涨的全球氧化铝价(15955,-15.00,-0.09%)格出现明显下跌，大大降低了国内电解铝生产企业的成本。　　铝锭的生产　　中国铝工业始于50年代，经过50年的发展，特别是从1992年起呈现出的飞跃发展，成为了全球铝业瞩目的焦点。我国电解铝产量已从2001年起跃居全球第一，从2002年至207年每年年产量增长都超过了一百万吨，巩固了世界第一的地位。　　铝的消费　　中国经济持续高速发展，带动了铝消费相关行业的高增长率。尤其是在建筑、电力和包装三大领域，铝已经逐渐成为消费的主体。消费量从1990年的83万吨上升到2007年的1205万吨，成为全球最大的铝消费国。从消费地域看，华南、华东是国内主要铝消费地区，而一些电解铝的生产大省也正成为新的铝消费地区。

相关人士预测2010年中国的电解铝需求将上升20%。全球最大的铝生产商俄铝资金市场部董事奥列格·穆哈麦德申 （Oleg Mukhamedshin ）近日表示，今年中国对电解铝需求预计将增长20%，而全球对电解铝需求增长预计在10%~12%。因此，俄铝将加大中国市场的拓展，希望今年在中国的销售额能增加20%。2008年金融危机时，铝市场的需求也大幅降低，全球铝价也曾跌至创纪录的1400美元/吨，俄铝暂停了部分铝生产，缩减了总共约10%的产能。不过，穆哈麦德申对中国的铝市场则表示乐观。“由于中国市场对铝的需求增长非常好，另外中国一些铝冶炼厂会缩减产能，中国的铝价格低迷不会持续很久，这给俄铝进入中国市场提供了很好的机会。”与中国的铝生产商相比，俄铝具有成本低廉的优势。，“一般在俄罗斯国内生产每吨铝的成本为1700美元，但在中国会超过2000美元。”在加大中国市场拓展的同时，作为全球最大的铝生产商，俄铝还在积极推进全球首个铝交易所上市基金（Aluminium ETF）的诞生。此次对于中方大规模的对于电解铝需求的看法对于中方来说前景也十分看好。 

核心提示：市场对铜价依旧看空，未来铜价走势继续震荡下行的概率较大，铜价可能会先测试前期低点6000美元一线的支撑力度，若进一步下探则目标价位在5400美元。六月的铜价跌宕起伏，精彩纷呈：月初在欧洲国家债务危机的影响下连续快速跳水，最低一度下探至6000美元附近，随后铜价持续反弹收复了大部分跌幅，但在本月最后的几个交易日内再度出现快速下跌。欧洲国家主权债务危机和中国的精铜消费需求仍是市场关注的焦点，中国央行宣布推进人民币汇率形成机制改革的消息令市场看好后期中国的消费需求并推高了铜价，但在加拿大举行的G20峰会上欧美就“退出”政策存在分歧且对全球经济复苏持谨慎的看法不利于市场多头信心的恢复。受欧洲国家主权债务危机的影响，市场对铜价依旧看空，未来铜价继续震荡下行的概率较大，铜价可能会先测试前期低点6000美元一线的支撑力度，若进一步下探则目标价位在5400美元。以希腊为代表的欧洲国家主权债务危机正在不断恶化和蔓延，可能造成欧洲乃至全球金融、信贷市场和大宗商品价格的剧烈波动。葡萄牙、西班牙、爱尔兰等国的外债和财政状况与希腊大同小异。为控制债务规模，不仅是希腊政府推出了严厉的财政支持紧缩计划，英国、日本等国也相继出台了雄心勃勃的债务控制计划，希望通过增加税收和减少开支减少财政预算赤字，并在未来逐步减少政府的负债规模。但是这些目标的实现困难重重，特别是在全球经济尚未全面复苏的情况下，这些大规模的紧缩政策会对全球经济增长产生严重的负面影响。中国国内市场精铜供应充裕今年1至5月，国内共生产精铜188.7万吨，几乎每个月的产量都在35万吨以上，最高接近40万吨，较去年同期增加18.3%。估计下半年国内的精铜产量仍将保持较高的增速，全年的精铜产量预计可能超过500万吨。此外，今年前5个月中国的精铜进口量也达到了134.4万吨，虽然较去年同期的140.4万吨减少了4.3%，但与2008年同期61.2万吨的进口量相比增长了近120%，主要是国内企业对现货的投机行为导致了进口量的高企。总体而言，国内高企的精铜产量和持续处于高位的精铜进口量使得前5个月国内的现货供应十分充裕，现货长期处于贴水状态就是一个很好的证明。下半年虽然精铜的进口量可能会出现回落，但总体上仍不会出现现货供应紧张的局面。中国精铜消费需求稳步增长从去年至今，中国基本上是金属消费需求增长唯一的来源：2009年中国生产铜材972.9万吨，较2008年增长了24.6%；今年前5个月中国生产铜材420.2万吨，与去年同期相比增长了18%。铜材产量的快速增长从一个侧面反映了中国对精铜的消费需求确实出现了较大幅度的增长，这主要受益于在出口出现大幅萎缩的情况下中国政府及时推出的4万亿财政刺激政策。虽然中国的消费需求有明显增长，但是与供应的增长速度相比仍存在明显差距。2009年国内精铜供应量(国内产量+进口量)的增长速度高达44.3%，远远超过铜材产量24.6%的增速，这是导致国内精铜库存上升的主要原因。今年以来铜材的产量仍然维持了接近20%的增长速度，而同期精铜供应量在去年高基数的基础上也增长了6.1%，总体上仍能满足铜材企业对精铜的需求。虽然下半年受房地产市场调控影响，国内经济的增速可能放缓，但我们认为中国对精铜的消费需求仍会保持相对较高的增长速度。结论欧洲国家的主权债务危机仍在演化，为控制政府负债规模各国纷纷推出了雄心勃勃的削减财政支出计划，但这很可能影响到全球经济的全面复苏，并进而影响到欧美发达国家对基本金属的消费需求。在此影响下，市场对铜价依旧看空，未来铜价走势继续震荡下行的概率较大，铜价可能会先测试前期低点6000美元一线的支撑力度，若进一步下探则目标价位在5400美元。

今年以来，中国对精铜的需求成为了支撑今年上半年铜价反弹的最主要因素，但是从最近一段时间市场的情况来看，中国精铜买盘正逐步减少，主要体现在前期大量进口精铜已经对国内市场造成冲击。由于国外精铜需求仍然疲弱，缺少了中国的买盘支撑，铜价未来走势将面临回调压力。自5月下旬以来，LME铜一直处于进口亏损的状态下，而LME注销仓单也从四五月份最高的超过7万吨/天回落到目前的不到2万吨/天，暗示中国精铜买盘在不断减少，预计未来几个月中国精铜进口量将明显回落。而目前上海交易所铜库存为68536吨，是近12个月以来的最高位，比年初增加了50714万吨。7、8月份为传统的精铜消费淡季，会进一步削弱中国精铜需求。伴随铜价反弹的同时，还有一个值得我们注意的变化，是LME铜远期升水正逐步收窄。目前LME 15M/27M合约从今年年初贴水150美元/吨，收窄至目前的贴水12美元/吨，LME远期曲线变“平”，使得买入建仓的移仓亏损在迅速减少，这对于基金买入铜变得有利。对于基金来说，投资商品的其中一个主要作用就是对冲通货膨胀的影响，但是“近低远高”的合约结构会使得买入多头在移仓过程中要付出移仓亏损。虽然今年全球步入经济衰退，但最近几年以来，全球铜精矿供应一直处于紧张的局面，加上今年上半年中国大量进口精铜，这使得精铜过剩局面大大缓解，LME铜合约远月升水下降。如果铜需求的进一步好转的话，LME铜合约将有可能出现“近高远低”的情况，加上面对未来流动性过剩引起通货再膨胀的忧虑，铜对基金的吸引力将增加。本周二和周三美联储将举行议息会议，预期将会维持零利率不变，但市场更关注的是会后美联储针对目前经济状况发表的声明，推测下半年利率变化，这将直接影响未来商品总体走向。最近一段时间，市场流动性增加和美国美元贬值而引起的通货再膨胀忧虑是撑铜价反弹的另一重要因素，美联储会后声明将为下半年货币市场走势提供更清晰的判断。如果美联储暗示下半年将维持零利率政策不变，那么通货再膨胀忧虑下铜价持续反弹可能性将进一步加大。总体来说，笔者认为铜价未来走势回调将成主基调，有可能下试4300美元/吨的区间，而LME铜远期曲线的变平也使得铜对基金的吸引力逐步增加，本周美联储议息结果很可能将维持零利率，但是我们更关注议息后声明，这对下半年铜价走势将有决定性影响。如果美联储暗示下半年利率将维持不变，那么铜价回调到低位将是理想的买入建仓点。 

未来铜价走势是大多期铜投资者最关注的话题之一，因为未来铜价的看涨看跌将会影响投资者对期铜的投资。对于2010年下半年未来铜价走势将呈现何种态势，个人认为下半年铜市宽幅震荡。主要从供需因素对其进行分析：1、1-5月份铜材产量增速明显国家统计局数据显示，5月国内铜材产量为96.5万吨，同比增长11.6%；1-5月产量为422.7万吨，同比增加19.6%。下游行业中，家电产品产量增速表现相对较佳，1-5月，家用电冰箱、空调器、洗衣机产量同比分别增长29.3%、38.6%和37.9%。 2010年前5个月空调销量增长迅猛，内外销合计4289万台，同比增长45.4%。其中出口2246 万台，内销2043 万台，同比增长分别为40.0%和51.8%。电力行业产量表现出现分化，前5个月电力电缆产量为9,632,000千米同比增长23.4%，通讯电缆和变压器产量出现负增长。总体上，上半年下游主要行业需求表现良好，空调、电力行业增速明显，这带动了铜材产量的增长。预计下半年有望保持增长，但受季节性因素影响，增速将较上半年趋于放缓。2、冶炼加工费持续走低2010年上半年，现货铜精矿的加工精炼费持续“远低于”长期合同价格，现货市场精炼加工费用一度降至每吨8 美元/每磅0.8 美分，较前期的每吨20 美元/每磅2.0 美分下跌逾60%。目前2010年下半年度的铜精矿加工费谈判开始，主要谈判在智利 Escondida 矿产商和日本、印度的冶炼商之间进行，冶炼厂商和精矿供应商之间的分歧不大。其中矿产商提出的铜精矿加工费为 37.5 美元/3.75 美分，而冶炼商提出的加工费为43.0 美元/4.30 美分。初次谈判的加工费分歧只有 6.0 美元/0.6 美分。预计今年半年度铜精矿加工费将可能敲定在 40 美元/4.0 美分附近，较今年上半年下跌 14.0%，较去年同期下跌46.7%。这也是记录以来的最低点。冶炼加工费持续下调，一方面，目前铜精矿市场仍然紧张，现货加工费已经连续几个月在个位数水平徘徊，目前部分地区成交价甚至已经跌至零。5月仅有两笔铜精矿销售招标，分别发生在欧洲市场与澳大利亚市场。虽然中国与印度有多家铜冶炼商宣布检修，但现货铜精矿市场的紧张程度仍然未能得到缓解。另一方面，冶炼产能的持续扩张导致铜冶炼产能利用率回落至历史低点。由于未来3年内仍没有大型铜矿投产，预计铜精矿加工费水平将难以大幅回升。从目前铜精矿供应格局看，近年来全球精炼铜产能持续扩张，特别是中国冶炼产能增速迅猛，而铜精矿供应却相对缓慢增长，今年第 1 季度全球铜精矿市场供应缺口为 8.3 万吨，而全球铜冶炼产能利用率仅为65.7%，为记录以来新低，这导致现货铜精矿市场日趋紧张，精铜矿供应存在缺口，这使得铜价大幅下跌的空间受限，对铜价中期走势构成支撑。3、1-5月产量继续增长 市场供应仍较宽松国家统计局公布数据显示，5月精炼铜产量为39.8万吨，同比增长17.8%，1-5月精炼铜产量为185.3万吨，同比增长16%。5月份国内的铜精矿产量为10.6万吨，同比增长19.1%；1-5月铜精矿产量为48.9万吨，同比增长26.7%。5 月份国内精铜冶炼厂开工率保持高位，调研结果显示，当月22 家主要铜冶炼企业的开工率达到 92.9%，较 4 月份上升 6.1 个百分点。其中大型企业开工率稳中略升，中型企业回升明显，而小型企业则基本持平。不过，其中的 6 家冶炼企业表示将在 6～9 月份进行例行检修。再考虑到目前铜原料供应仍然紧张，国内铜精矿加工费甚至接近零，且硫酸价格也有所回落，预计铜冶炼产品产量将因设备检修与原料约束而增长放缓。上半年1-5月份国内精炼铜产量保持较快增速，均高于往年同期水平，同时铜精矿产量也稳步增长。受夏季冶炼厂陆续检修设备、原料紧张以及部分政策影响，预计三季度增速将会有所放缓，但总体上精炼铜产量将有望维持增长，这使得市场供应延续宽松局面。4、1-5月精铜进口同比回落海关公布的数据显示，5月份中国进口未锻造的铜及铜材(包括阳极铜、精炼铜、铜合金和铜材)为39.67万吨，1-5月累计进口190.37万吨，累计同比增长8.2%。与此同时，1-5月份铜材出口21.61万吨，累计同比增长了32.1%。其中5月精炼铜进口为27.97万吨；同比下降17.15%；1-5月累计进口134.44万吨，累计同比下降4.29%；5月废铜进口 32.69万吨，1-5月累计进口167.76万吨，累计同比增长14.97%。5月铜精矿进口量为47.9万吨，同比下降4.55%，1-5月累计进口 279.22万吨，同比增长14.86%。上半年前5月国内精炼铜进口量较去年同期有所回落，这主要归结于2009年进口猛增后基数扩大，相较往年同期相比，月均25万吨以上的进口量仍处于较高水平。这一方面反映了国内进口需求仍较旺盛，另一方面也增加国内的精炼铜供应。综上分析，供需面，全球铜精矿的供应瓶颈仍限制了铜价深幅调整的空间，7-8月份是中国的季节性需求淡季，预计9月份以后需求重新启动。总体上，宏观基本面不确定因素加剧，沪铜三季度将维持震荡格局，四季度有望震荡上行，未来铜价走势预计主要位于45000-63000区间宽幅波动。更多未来铜价走势，请关注上海有色网。

铜价未来走势是大多期铜投资者最关注的话题之一，因为未来铜价的看涨看跌将会影响投资者对期铜的投资。对于2010年下半年铜价未来走势将呈现何种态势，个人认为下半年铜市宽幅震荡。主要从供需因素对其进行分析：1、1-5月份铜材产量增速明显国家统计局数据显示，5月国内铜材产量为96.5万吨，同比增长11.6%；1-5月产量为422.7万吨，同比增加19.6%。下游行业中，家电产品产量增速表现相对较佳，1-5月，家用电冰箱、空调器、洗衣机产量同比分别增长29.3%、38.6%和37.9%。 2010年前5个月空调销量增长迅猛，内外销合计4289万台，同比增长45.4%。其中出口2246 万台，内销2043 万台，同比增长分别为40.0%和51.8%。电力行业产量表现出现分化，前5个月电力电缆产量为9,632,000千米同比增长23.4%，通讯电缆和变压器产量出现负增长。总体上，上半年下游主要行业需求表现良好，空调、电力行业增速明显，这带动了铜材产量的增长。预计下半年有望保持增长，但受季节性因素影响，增速将较上半年趋于放缓。2、冶炼加工费持续走低2010年上半年，现货铜精矿的加工精炼费持续“远低于”长期合同价格，现货市场精炼加工费用一度降至每吨8 美元/每磅0.8 美分，较前期的每吨20 美元/每磅2.0 美分下跌逾60%。目前2010年下半年度的铜精矿加工费谈判开始，主要谈判在智利 Escondida 矿产商和日本、印度的冶炼商之间进行，冶炼厂商和精矿供应商之间的分歧不大。其中矿产商提出的铜精矿加工费为 37.5 美元/3.75 美分，而冶炼商提出的加工费为 43.0 美元/4.30 美分。初次谈判的加工费分歧只有 6.0 美元/0.6 美分。预计今年半年度铜精矿加工费将可能敲定在 40 美元/4.0 美分附近，较今年上半年下跌 14.0%，较去年同期下跌46.7%。这也是记录以来的最低点。冶炼加工费持续下调，一方面，目前铜精矿市场仍然紧张，现货加工费已经连续几个月在个位数水平徘徊，目前部分地区成交价甚至已经跌至零。5月仅有两笔铜精矿销售招标，分别发生在欧洲市场与澳大利亚市场。虽然中国与印度有多家铜冶炼商宣布检修，但现货铜精矿市场的紧张程度仍然未能得到缓解。另一方面，冶炼产能的持续扩张导致铜冶炼产能利用率回落至历史低点。由于未来3年内仍没有大型铜矿投产，预计铜精矿加工费水平将难以大幅回升。从目前铜精矿供应格局看，近年来全球精炼铜产能持续扩张，特别是中国冶炼产能增速迅猛，而铜精矿供应却相对缓慢增长，今年第 1 季度全球铜精矿市场供应缺口为 8.3 万吨，而全球铜冶炼产能利用率仅为65.7%，为记录以来新低，这导致现货铜精矿市场日趋紧张，精铜矿供应存在缺口，这使得铜价大幅下跌的空间受限，对铜价中期走势构成支撑。3、1-5月产量继续增长 市场供应仍较宽松国家统计局公布数据显示，5月精炼铜产量为39.8万吨，同比增长17.8%，1-5月精炼铜产量为185.3万吨，同比增长16%。5月份国内的铜精矿产量为10.6万吨，同比增长19.1%；1-5月铜精矿产量为48.9万吨，同比增长26.7%。5 月份国内精铜冶炼厂开工率保持高位，调研结果显示，当月 22 家主要铜冶炼企业的开工率达到 92.9%，较 4 月份上升 6.1 个百分点。其中大型企业开工率稳中略升，中型企业回升明显，而小型企业则基本持平。不过，其中的 6 家冶炼企业表示将在 6～9 月份进行例行检修。再考虑到目前铜原料供应仍然紧张，国内铜精矿加工费甚至接近零，且硫酸价格也有所回落，预计铜冶炼产品产量将因设备检修与原料约束而增长放缓。上半年1-5月份国内精炼铜产量保持较快增速，均高于往年同期水平，同时铜精矿产量也稳步增长。受夏季冶炼厂陆续检修设备、原料紧张以及部分政策影响，预计三季度增速将会有所放缓，但总体上精炼铜产量将有望维持增长，这使得市场供应延续宽松局面。4、1-5月精铜进口同比回落海关公布的数据显示，5月份中国进口未锻造的铜及铜材(包括阳极铜、精炼铜、铜合金和铜材)为39.67万吨，1-5月累计进口190.37万吨，累计同比增长8.2%。与此同时，1-5月份铜材出口21.61万吨，累计同比增长了32.1%。其中5月精炼铜进口为27.97万吨；同比下降17.15%；1-5月累计进口134.44万吨，累计同比下降4.29%；5月废铜进口 32.69万吨，1-5月累计进口167.76万吨，累计同比增长14.97%。5月铜精矿进口量为47.9万吨，同比下降4.55%，1-5月累计进口 279.22万吨，同比增长14.86%。上半年前5月国内精炼铜进口量较去年同期有所回落，这主要归结于2009年进口猛增后基数扩大，相较往年同期相比，月均25万吨以上的进口量仍处于较高水平。这一方面反映了国内进口需求仍较旺盛，另一方面也增加国内的精炼铜供应。综上分析，供需面，全球铜精矿的供应瓶颈仍限制了铜价深幅调整的空间，7-8月份是中国的季节性需求淡季，预计9月份以后需求重新启动。总体上，宏观基本面不确定因素加剧，沪铜三季度将维持震荡格局，四季度有望震荡上行，铜价未来走势预计主要位于45000-63000区间宽幅波动。更多铜价未来走势，请关注上海有色网。

关于铅价未来走势，LME铅金属16日收高，金属库存持续减少显示需求强劲，而发展中国家经济扩张前景也抵消了发达国家经济增长前景低迷的负面影响。分析师称，上海股市上扬2%为16日的交投设定了基调，扶助本周铅市有了个稳定的开端。而美元兑欧元走软为铅价未来走势提供了进一步支撑。此外，铅市还消化了日本第二季经济成长疲弱的消息。据上海有色网获悉美国银行的分析师Michael Widmer称，总体来看，基本金属铅市场环境利好。许多铅金属库存仍在减少，诸如中国等主要国家的经济仍在扩张，尽管速度有所放缓。从铅未来走势的另外一方面来看，供应吃紧也将会扶助铅价。分析师预计今年铅市场可能出现供需平衡或出现少量的供应不足。国内方面，因伦铅在20日均线上方调整，下游对后市不明朗，尚需观望。今日国内铅市成交表现一般。

之前上海有色网的专家权威预测了7月铅价未来走势。他表示伦敦市场方面的铅价：上个月最后一天因英国春季银行假日和美国阵亡将士纪念日，欧美期市均停盘休市。六月伊始，开局不力，伦敦金属市场全线大跌，伦铅也未能幸免，震荡下挫，跌破了1800美元关键点位，此后就一路顺势滑落，6月5日收盘价达到月内最低1554美元，国内现货铅价也击穿14000元一线。在此期间，消息面有喜有忧，但利空占据主导，市场忽略利多因素，下行速度较快，在6月上旬几乎以单边下跌趋势为主，及至6月14日左右才收住跌势，开始新一轮的反弹，随后则止跌上涨，重新攀升，但今日受股市所累，再次进入下行通道，跌破1800美元关口。从目前伦铅走势看来，铅价未来走势仍会动荡不安，经济复苏预期与复苏过程中一系列的利空因素交织缠绕，令后市不确定性较大，市场仍在等待有力指引。目前伦铅有所下降，相信对于其本身和市场人气而言，库存总量的减少都能起到一定带动作用。

黄金是人类较早发现和利用的金属。由于它稀少、特殊和珍贵，自古以来被视为五金之首，有“金属之王”的称号，享有其它金厦无法比拟的盛誉，其显赫的地位几乎永恒。正因为黄金具有这一‘贵族”的地位，一段时间曾是财富和华贵的象征，用它作金融储备、货币、首饰等。到目前为止黄金在上述领域中的应用仍然占主要地位。随着社会的发展，黄金的经济地位和应用在不断地发生变化。它的货币职能在下降，在工业和高科技领域方面的应用在逐渐扩大。黄金的主要需求和用途有三大类：1、用作国际储备。这是由黄金的货币商品属性决定的。由于黄金的优良特性，历史上黄金充当货币的职能，如价值尺度、流通手段，储藏手段，支付手段和世界货币。随着社会经济的发展，黄金已退出流通领域。二十世纪70年代以来黄金与美元脱钩后，黄金的货币职能也有所减弱，但仍保持一定的货币职能。目前许多国家，包括西方主要国家国际储备中，黄金仍占有相当重要的地位。2、用作珠宝装饰。华丽的黄金饰品一直一个人的社会地位和财富的象征。3、在工业与科学技术上的应用。由于金具备有独一无二的完美的性质，这种性质是任何一种金属都不具备的，它具有极高的抗腐蚀的稳定性；良好的导电性和导热性；金的原子核具有较大捕获中子的有效截面；对红外线的反射能力接近100％；在金的合金中具有各种触媒性质；金还有良好的工艺性，极易加工成超薄金箔、微米金丝和金粉；金很容易镀到其它金属和陶器及玻璃的表 面上，在一定压力下金容易被熔焊和锻焊；金可制 成超导体与有机金等。正因为有这么多有益性 质，使它有理由广泛用到最更要的现代高新技术 产业中去，如电子技术、通讯技术、宇航技术、化工 技术、医疗技术等。

 铜材未来的开展 人们关于更好表面质量、更大包装类型的需求在不断地上升，并且越来越希望加工出一种“无疵点”并少断折的铜杆（即有很好的可拉性）。满意这些需求的推动力将会是： 更好的动力功率、更加剧烈的全球竞赛、更多的家居运用、在地价上涨的情况下所运用的小型电动机，比方轿车中运用的马达。因而人们会越来越乐意运用比较小的计量尺度。在易切削黄铜工业中，铋现已被用来替代铅作为一种合金元素。因为铋关于电力铜导体具有很大的毒性效果，因而人们要求黄铜碎片应与铜碎片彻底地切割开来。铜线工业面对的一个问题是在拉丝过程中，因为研磨或分层而造成了许多表面的疵点。为了处理这一问题，关健是要在以下几个方面有所改善：铜杆的表面质地、拉丝润滑剂、固体颗粒的过滤、单一组成晶体钻石拉丝膜的加工。一个十分重要的未来应战便是开宣布更多灵敏的传感器，经过用一种非触摸检测手法来检测铜棒、铜杆和铜线上的非破性疵点。这些疵点中的大部分因为太小而用现在的漩涡流检测设备是底子检测不到的。此外，还需要开发一种在线检测设备来轻易地检测大孔隙和其他的内部疵点。影响线状电力铜导体功能、制作和运转的要素从很大程度上讲是建立在现存的提炼准则根底之上的。但是，杂质和退火温度及电阻率之间的联系还需要在数量进步一步改善一下

当前，晶体硅材料（包括多晶硅和单晶硅）是最主要的光伏材料，其 市场 占有率在90％以上,而且在今后相当长的一段时期也依然是太阳能电池的主流材料。多晶硅的需求主要来自于半导体和太阳能电池。按纯度要求不同，分为电子级和太阳能级。其中，用于电子级多晶硅占55％左右，太阳能级多晶硅占45％，随着光伏 产业 的迅猛发展，太阳能电池对多晶硅需求量的增长速度高于半导体多晶硅的发展，预计到2008年太阳能多晶硅的需求量将超过电子级多晶硅。   1994年全世界太阳能电池的总 产量 只有69MW，而2004年就接近1200MW，在短短的10年里就增长了17倍。专家 预测 太阳能光伏 产业 在二十一世纪前半期将超过核电成为最重要的基础能源之一。　 据悉，美国能源部计划到2010年累计安装容量4600MW，日本计划2010年达到5000MW，欧盟计划达到6900MW，预计2010年世界累计安装量至少18000MW。从上述的推测分析，至2010年太阳能电池用多晶硅至少在30000吨以上，表2给出了世界太阳能多晶硅工序的 预测 。据国外资料分析报道，世界多晶硅的 产量 2005年为28750吨，其中半导体级为20250吨，太阳能级为8500吨，半导体级需求量约为19000吨，略有过剩；太阳能级的需求量为15000吨，供不应求，从2006年开始太阳能级和半导体级多晶硅需求的均有缺口，其中太阳能级产能缺口更大。　　据日本稀有 金属 杂志2005年11月24日报道，世界半导体与太阳能多晶硅需求紧张，主要是由于以欧洲为中心的太阳能 市场 迅速扩大，预计2006年，2007年多晶硅供应不平衡的局面将为愈演愈烈，多晶硅 价格 方面半导体级与太阳能级原有的差别将逐步减小甚至消除，2005年世界太阳能电池 产量 约1GW，如果以1MW用多晶硅12吨计算，共需多晶硅是1.2万吨，2005－2010年世界太阳能电池平均年增长率在25％，到2010年全世界半导体用于太阳能电池用多晶硅的年总的需求量将超过6.3万吨。   从以上数据表明，由于多晶硅需求量继续加大，在 市场 缺口加大、 价格 不断上扬的刺激下，国内涌现出一股搭上多晶硅项目的热潮。多晶硅项目的投资热潮，可以说是太阳能电池 市场 迅猛发展的必然结果，但中国硅材料 产业 一定要慎重发展，不能一哄而上；关键是要掌握核心技术，否则将难以摆脱受制于人的局面。

电解锰需求量，2003年专业人士预测未来电解锰的市场前景非常好，可是最近电解锰频繁爆出厂家停产，这一原因可能就是电解锰达到了一个很高的顶峰，处于暂缓时期，这种情况应该不会停留太长时间！以下是2003年专业人士预测，受国际市场需求增长及近来国内钢铁生产趋旺等因素的影响，我国电解锰市场需求在未来两年将保持１５％的年增长率，其价格将在原燃料短缺的推动下继续上涨。电解锰的９０％－９５％用于钢铁工业，主要作为炼铁和炼钢过程中的脱氧剂和脱硫剂，以及用来制造合金。全国锰业技术委员会常务副主任谭柱中说，２００２年国内消费电解锰９万吨，今年预计超过２０万吨，比全球其它国家消费电解锰的总和还多，出口量已从１９９２年的２．７５万吨增加到２００２年的１２．６７万吨，占领了国际电解锰市场的７５％。    中国钢铁工贸集团公司的分析人士认为，从我国电解锰市场需求的发展过程来看，增势强劲，预计未来两年受需求增长的惯性和钢铁生产趋旺的影响，将保持１５％左右的年增长率。    首先，不锈钢用锰量将以较快速度增长。２００３年初，由于锰系奥氏体不锈钢得到市场认可，这种锰加入量达到１１％－１３％装饰用不锈钢可以大量替代进口的日本３０４系列不锈钢，市场容量很大。在市场需求的引导下，宁波、无锡、福州、广东一带纷纷上马建设这种不锈钢厂，电解锰市场需求快速回升。随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，装饰用不锈钢将有持续的增长需求。据统计，按装饰用不锈钢占不锈钢总量的５０％计，且这种不锈钢中锰加入量为１２％，则２００３年用于不锈钢生产的电解锰将达到１２万吨。据有关专家预测，五年后我国人均不锈钢消耗量将达到３千克／年，这样，用于装饰用不锈钢的电解锰加入量也将翻一番。其次，我国今年的钢产量将达到２．１亿吨，随着钢产量的增加，今后几年优质钢比例也将大幅增长，因此对电解锰的需求将增加，吨钢消耗锰系铁合金６千克计算，今年３０００万吨钢产量的增长量将增加锰系铁合金１８万吨左右，２００４年全国炼钢产能还将增５０００万吨，锰系铁合金的消耗量还要再增加６０多万吨。明年锰系铁合金的供应紧张局面将难以根本改观。　　第三、电子材料需求增长，尤其是世界磁性材料的制造中心向中国转移，增加了对四氧化三锰的需求，无疑也增加了电解锰的用量，预计用于四氧化三锰的电解锰需求量每年将以１５％的速率增长。　　电解锰企业是用电大户，多分布在云南、四川、重庆、贵州、广西、湖南等地。由于今年我国电力供给非常短缺，很多地方拉闸限电，一些电解锰企业的正常生产受到影响，更有一些企业的生产被迫中断，造成市场供货量减少。由于企业减产，加之需求较以往有较大幅度的提高，再加上今年锰矿进口价格同比上涨了２４．３４％，我国金属锰出口价由２００２年底的FOB７５０美元／吨，涨至目前的FOB１６８０－１７５０美元／吨.更多关于电解锰需求量的信息和资讯，请继续关注我站锰频道！ 

我国国民经济建设处于持续快速健康发展时期，对铜的需求量大。近年来有关部门对铜的需求量进行了预测。    北京有色冶金设计研究总院于1994年对1995年、2000年和2010年铜的需求量预测：“七五”期间铜年均消费量为82.2万t，预测1995年铜的需求量105万t，年均递增率5.02%；2000年铜的需求量130万t，年均递增率4.36%；2010年需求量180万t，年均递增率3.31%。    中国国际工程咨询公司1992年做了“八五”及2000年的铜的需求量预测：1995年铜消费量100万t/a，2000年将达到128～135万t。    地质矿产部和中国有色金属工业总公司于1996年向国家提交的《我国主要有色金属矿产资源对2010年国民经济建设保证程度论证报告》预测铜的需求量：2000年为130万t，2005年为145万t，2010年170万t，年均递增率分别为5.4%、2.2%、2.7%。

铝塑板在咱们建筑职业运用很广泛，铝塑板具有抗菌和灭菌的效果还能抗静电，这些长处也是为什么被人们喜爱的原因了。 　　铝塑板幕墙是铝塑板工业与建筑幕墙职业的一起著作，也是两个职业主管部门的办理结晶，所以咱们应该正视现在存在的问题并加以注重。提出卓有成效的方法来加以克服和改进，以消除有或许存在的建筑不安全危险。 　　作为铝塑板产品出产厂商，应严厉按铝塑板外墙产品标准出产，回绝全部不正当的要求，从材料源头上堵截不合格铝塑板幕墙产品的构成。为保证铝塑板外墙专用产品的质量，从头修订《铝塑复合板》国家产品标准是非常重要的。关于选用不合适铝塑板幕墙运用的铝塑板产品的出产工艺，如冷压板工艺，应明令禁止运用。 　　现在铝塑板幕墙产品质量欠安，形象欠好的另一主要原因来自于幕墙加工厂商的加工和装置操控问题。因为我国现在的标准和规范与国外的标准和规范体系存在着不同的体系问题，因此我国现在没有有一套严厉的，完好的可直销用的铝塑板幕墙加工出产工艺规范和检验标准，这也是影响我国铝塑板幕墙质量的一个重要环节。应尽早地由相关主管部门拟定合适全国范围内的复合铝板幕墙加工出产装置工艺的专门规范和检验标准，以规范整个职业的行为。 　　作为一个产品的生命力，其最重要的组成部分就是要有新的开展，这包含新材料、新工艺、新体系的开展。从材料而言，咱们能够从怎么进一步地进步铝塑板材料的稳定性，强度，耐热，隔热，阻燃等方面的性能去开展。从幕墙产品出产而言,咱们能够开发更多的新产品新体系,来满意不同建筑结构的需求。如开放式的铝塑板幕墙体系，因为它内层具有通风的功用，如规划妥当，它能够削减用料，又可进步各方面的物理性能，还能够大大削减硅酮结构胶多形成的墙面污迹，以及增强墙面的立体感官。 　　无极限的压价，形成不合理造价而使建筑幕墙产品的质量和功用遭到损害，是绝对不可取的，终究的结果是导致产品形象遭到损坏，工程安全危险增多，终究吃亏的往往仍是建设单位和咱们赖以日子的环境。咱们应呼吁广阔投资者和施工单位，应终究价值和市场经济的规则，决不可一味盯住报价二字，而是应把目光投向产品实实在在的内在上，如产品所选用的材料，技能和制作工艺等。“一分钱一分货”的我国俗话，才是永久的真理。

从涂料未来的开展看，耐候性是铝合金建筑型材的重要功能指标，可是由于其运用的环境、地域等差异，能够选用不同的标准，然后，可对涂料加以针对性的挑选。 　　以酸及其酯类为质料的聚合物，有着高的耐候性，这主要由单体决议的，它由聚合的办法构成，对光有着很强的安稳性。假如单体挑选得恰当，涂膜将会有优异的保光性。这种树脂与缩聚构成的聚合物比较，耐候性好得多。作为这样的涂料还必须具有优异的耐蚀性，其要害须构成涂膜的交联性，选用六甲氧甲基三胺作交联剂，在固化成膜进程中有很好的交联性，使涂膜具有高的硬度、光泽、色泽(不泛黄)和优异的耐候性。近年来，耐光性更优的阴极电泳涂料的呈现，也是一个很好的挑选，其耐蚀性更好，它是聚多胺树脂结构，用IPDI(异佛尔酮异酸酯)或脂肪族异酸酯做成的交联剂，都有着优异的耐候性，能够制成CED。选用CED，不用选用铝合金氧化，由于在电堆积进程中，电泳行为是朝向阴极，氧化膜会遭到部分损坏或悉数损坏，但这种涂料仍有优异的耐蚀剂和耐候性，有许多人以为这应当是建筑范畴的开展趋势。 　　关于涂敷工艺，选用电堆积的办法是较抱负办法，有利自动化出产，功率高，涂料的利用率高达95%(我国出产的铝阳极电泳涂料一般为82%，功率下降主要与涂料溶液的粘度和抗干扰功能有关)，出产涂膜质量较安稳，是经过ED构成的膜，其进程是电场力效果下，首先在电流密度高的部位涂敷，构成膜后电阻变大，而未构成的附近部位又成为电流密流高的部位，由此持续涂敷，使工件的各部位均构成高的电阻，再延伸ED时刻涂膜也不会再增厚，关于几许形状杂乱的型材能在各部位得到均匀膜厚的涂膜，称之为ED的泳透率功能，且使之耐蚀优异，相同也提高了耐候性。

黄金市场的供应来源主要有以下几个方面：世界各产金国的新产金，前苏联向世界市场售出的黄金，还原重用的黄金，其他一些国家官方机构、因际贷币基金组织和私人抛售的黄金。 　　黄金市场的黄金供给主要有三种性质。第一种是经常性供给。这主要包括世界主要包括世界主要产金国，这类供给是稳定的，经常性的。第二种是诱发性供给。这是由于其他因素激作用导致的供给，主要是金价上杨，使许多囤金者为获利抛售，或使黄金矿山加速开采。第三种是调节性供给。这是一种阶段性不规则的供给。如产油国因油价低迷，会因收入不足而抛售一些黄金。　　世界黄金的需求主要来自：各国官方的储备、工业及首饰用金、投资需求。 　　(一)各国官方的黄金储备主要作用是作为国际支付的准备金，一国黄金储备的多少与其外债偿付能力有密切关系。为了保持一定的黄金储备比例，各国中央银行及国际金融机构都会参与世界黄金市场的交易活动。　　(二)工业用途需求的增减，对世界黄金价格升降有很大影响。黄金的工业用途十分广泛，主要有首饰、化工、航天、电于等行业。　　(三)投资需求也是黄金市场需求来源的重要部分。一方面，人们利用金价波动，入市赚取利润，另一方面，人们在不同条件下，可在黄金与其他投资工具之间互为选择。如当美元贬值、油价上升时，黄金需求量便会有所增加；如股市上涨，吸引大量资金，那么黄金需求可能会相应减少。

未来几年，中国铝塑复合管(PAP)的市场前景被普遍看好。今明两年，铝塑复合管的需求仍将以高于其他管材的速度增长。    据了解，铝塑复合管的80％以上用于建筑给水和辐射采暖，相对于其它塑料管材，铝塑复合管更适合用做室内小口径供水管、辐射采暖和地板采暖、室内低压燃气用管等。1997年以后，由于建设部在新建住宅中限制使用镀锌管，推荐使用铝塑复合管等新型管材，铝塑复合管市场一下子活跃起来，并在短短几年内成为国内一个新的投资热点，并于2000年初达到投资较高峰，一度出现20多家设备生产厂、500多家铝塑复合管生产厂、500多条生产线以及30多家配套管件生产厂。    经过几年的优胜劣汰和几轮整合之后，行业内已没有了几年前那种大起大落的局面，行业利润相当于国内平均工业利润的水平，大多数只有几条生产线的小厂因其装备水平低、产品质量不稳定已逐渐退出市场，新的竞争者进入机会很小，今后几年将保持平稳发展的态势。    目前，行业内少数大厂拥有了完善的ISO质量认证体系和配套管件技术。佛山日丰是该行业的龙头企业，该厂于1995年引进德国生产线和技术，并配套引进德国测试仪器包括测试方法；1996年自行研制出专用配件及安装工具，实现铝塑复合管管件和安装工具国产化；1998年开发大口径铝塑复合管，填补了国内空白；至2000年已建成47条生产线，生产能力70万米／日，配套管件20万套／日，成为亚洲较大的铝塑复合管生产基地，并于2001年与政府合组“佛山日丰工程研究开发中心”。    由于我国住宅建筑仍保持强劲发展势头，预计到2005年，塑料管道在国内管道市场占有率将达到50％以上，到2010年将达到80％，新的国家政策中，铝塑管和交联铝塑管被列为建筑给水塑料管中的优选产品，交联铝塑管列为建筑供暖塑料管的优选产品，随着人们对各种新型管材认识的深入，那些有完善的产品标准和应用规范的成熟产品，将更容易为市场所接受。

据专家预测，未来铝型材将向5个方向发展。　　1）磨砂面铝型材 磨砂面铝型材避免了光亮的合金型材在建筑装饰中存在的一定环境条件下形成光污染的缺点，其表面细腻柔和，很受市场青睐。　　2）多色调表面型材 目前铝型材单调的银白色和茶色已不能满足与建筑物外墙装饰面砖、外墙乳胶漆的配合。新型的铝型材有不锈钢色、香槟色、金黄色等色调，加上彩色玻璃色彩，能使建筑物装饰效果更理想。　　3）粉末静电喷涂型材 粉末静电喷涂型材抗腐蚀性能优良，耐酸碱盐雾能力大大优于氧化着色型材。由于这种型材的生产采用绿色环保工艺，占地面积小，工艺流程简单，操作方便，节约能源和资源，投资少，见效快，喷涂效率高，应用广，已被各地广泛采用。 　　4）等离子体增强电化学表面陶瓷 它具有20多种色调，可根据需要像印花布一样套色，型材色彩缤纷，装饰效果极佳。由于型材表面是由高密度能量的弧光放电烧结而成的陶瓷膜层，光洁度高、膜厚而且致密耐腐蚀

铝的比重（2.7 g/cm3）不及钢铁（7.6 g/cm3）和铜（8.5 g/cm3）的一半。作为一种抱负的轻质材料，铝的潜在优势变得越来越显着。铝在交通范畴的运用不光能够减重和提高燃油功率，一起，也能下降温室气体的排放。　　轻量化　　挑选轻型材料，材料本身特色能够到达减重意图；此外，零部件选用某些加工工艺，能够进一步减轻车体分量。举例来说，较为杂乱的金属铝多孔揉捏件，或许高强度薄壁真空铝压铸件等，均拓宽了新规划空间。别的，车辆全体减重后,还会带来一些其他直接的减重作用。例如，在1994年,在奥迪公司规划A8模型的时分，在材料挑选方面也面对挑选，要么选用钢制的，总分量达441千克，要么选用铝制材料代替，分量也相应降到了247千克。一旦该车型最终决议运用铝作为车身材料，那么，其他一些额定的减重办法也在考虑之中。比方，为了满意车辆设定的功用要求（加快，路程油耗），一个更为细巧的发动机或油箱应运而生了。据奥迪公司称，诸如此类的非直接减重到达了45千克，为直接减分量，即194千克的23%。也就是说，因为铝制车身的运用，轿车全体分量实际上被有用地下降了239千克。对其他车辆减重作用的研讨标明，二次减重的份额可到达直接减重数量的50%~100%。　　安全性　　杰出的规划和轻量化材料的结合可削减损伤、抢救生命。　　安全性是供应商规划和顾客选购轿车时的首选要素。当事端发作时，轿车有必要能维护司机和乘客的安全。别的，它还有必要把对卷进轿车碰击事情各方的危害均降到最小，而不管其他各方是车辆，停止物体或许行人。当开发规划轿车车身结构时，在强度和磕碰安全功用以及其他车身要求（比方规划和约束条件）之间找到最好的折衷点是最重要的。铝刚好能很好地满意以上这些方针，即不只能使车辆分量尽可能地低,并且功用到达最优。　　铝合金的特性使得规划具有高强度和杰出磕碰能量吸收潜力的、本钱有用的轻型轿车部件成为可能。为了给事端当事人以最好的维护，轿车在规划上供给了一个坚固且安稳的乘客舱，环以吸收碰击能量的缓冲变形区域。铝单位质量的能量吸收才能是低碳钢的2倍，与新近开发的一些高强度钢种类比较也具有优势。与钢部件比较，铝部件的强度之所以高，原因在于两个方面。首要铝部件更厚一些（为了完成相同的功用，铝部件一般上要比钢部件件厚约50%）；别的，特别地运用闭合式铝制揉捏材和杰出规划的高品质压铸件排除了部件间的的接口，然后使铝部件的强度更高。因而，在最大减重达40-50%的情况下，部件的强度依然能够得到提高。相同的原理也能够运用于对事端中行人一方的维护。假如铝制轿车前端结构件和引擎罩规划妥当，就能够防止对行人的损伤，下降丧命的危险。如此看来，轿车安全性就不只仅是一个材料挑选的问题，很要害地还与轿车运用规划和集成理念休戚相关。最终的定论就是，为了确保轿车安全和事端发作时参加各方的安全，铝是优先挑选的材料，它满意了相关的要求，例如磕碰吸收才能、行人维护和较低的保养本钱等等。　　在动力学研讨公司(Dynamic Research Inc.,DRI,2004)为美国铝业协会(the Aluminum Association, USA)所作的一项研讨中,轻量化铝制车身规划的优势表露无遗。该研讨包含数项模仿测验，意图是查验一种运动便当车（SUV）与其他几种车型的碰击功用。研讨的第一步，使运动便当车减重20%，尺度坚持不变。第二步，使运动便当车的尺度稍有添加，而分量坚持不变。然后，该运动便当车模仿了不同情况下的500种虚拟磕碰（例如，单车磕碰，包含碾压，与固定方针磕碰，比方立柱，双车磕碰）。轿车与运动便当车，两辆运动便当车之间的磕碰也别离模仿。成果是，当对轿车施行减重，而尺度不变的时分，损伤率下降15%。　　多样性　　在规划轻型、低本钱、高效的轿车结构方面，铝的最大优势就在于它的易成形性。关于铝制的杂乱仪表盘，就能够选用多种工艺加工，包含从高功率的冲压工艺一直到低本钱小批量的加工工艺。同其它材料比较，铝材一个风趣的方面是，它能够加工成各种杂乱形状、不同壁厚的揉捏材、开口或闭合的型材等。净成型与近净成型铝部件可运用锻压或其他大规模成型技能来完成，但首要仍是运用不同的铸造加工工艺。跟着铸造工艺的不同，铝铸件的尺度、形状和功用规模差异较大。揉捏材或随后得到的加工材，还有高质量的薄壁铝压铸件，不只仅有助于添加负载才能和加固功用，一起还能够用来作衔接部件。这样一来，通过这些加工材的合理运用，就能够开发出新的、具有性的的结构化规划解决方案。成果就是，通过部件之间的集成和运用功用的组成，大大地完成减重和本钱紧缩。　　除了结构化运用外，因为铝合金其它的一些长处，比方杰出的热传输、导电功用，也在交通职业得以运用。最显着的比如就是散热器、内燃机零件及电机等。经济性　　铝密布型轿车因为燃油经济性的改进完成了本钱经济性。轿车制造商运用铝为轿车减重，他们的焦点正逐渐转向体系本钱分析和生命周期本钱分析，以改进驾驭功用、下降燃油耗费与污染物排放。轿车制造业正不断地考虑如安在一个或多个轿车部件上全面完成减重，进而为其它轿车部件供给进一步减重和下降本钱的时机。研讨标明，本钱有用性的解决方案闪现于铝密布型的轿车和货车身上。在必定条件下，大容量车辆选用铝密布车经济上是可行的。在运用过程中，这些铝密布型的轿车可大大节省油耗，然后给顾客带来实实在在的长处。举个比如，新式捷豹XJ（Jaguar XJ），因为其选用了轻型的铝合金车身结构及先进的动力体系，与同类运用钢铁结构的轿车比较，在运用期内的本钱极低。别的，铝在金属收回中凭仗其较高的废料价值，在赞助废旧轿车处理的工作中扮演着重要人物。　　铝能够重复运用，一起节省原铝出产环节所需的95%的动力。交通范畴中的铝制品是业已存在的收回体系的一部分，收回再运用的铝简直可用在任何范畴，然后节省了原铝出产的质料，下降了污染物排放，并节省了很多的动力。现在，铝在金属收回中凭仗其较高的废料价值，在废旧轿车处理的工作中扮演着重要人物。收回再生性　　运用各种别离技能得到的铝制废料现在首要是加工成铝铸造合金，用来出产铸件包含发动机罩、汽缸头和变速箱。现在，车身中运用的铸造铝合金越来越多，因而，变形合金废料也会不断添加。因而，在未来数十年内，从轿车中别离搜集的变形合金也会变得经济可行。时髦性　　在曩昔两个世纪中，一些时髦轿车（还有一些建筑、消费品、时装配饰），都选用铝，这不只仅出于功用需求，也考虑了铝能带来的审美作用，以及它的经久耐用、可成形功用和后处理工艺的多样性。福特的气流拖车，伦敦的爱神，菲利浦斯塔克的1006椅子，iPod，以及宝马328赛车等，都充分运用了铝的轻型、高强度和耐用性，一起，在完成功用方针的一起，通过时髦的外表和感觉体现了各自的文明特征。　　铝是流线型年代的一种上乘材料，它清洁、润滑、平坦、新颖，能够铸造和揉捏成具有诱人曲线的产品外观。铝通讯（Aluminum News-Letter）在一篇文章中报导了流线型火车的规划，“在揉捏零件形状规划上，工程师不是规划满意传统零件形状的结构，而是依据结构的概括，规划出需求满意该结构的零件形状”。更重要的是，铝的轻质可带来更高的运转速度。　　进入飞机年代，铝这一极具未来感的材料，以其时髦和功用兼备的性质，发明着现代运送。在继续发展高强度和减重等潜在长处的一起，铝材已经成为海陆空交通工具的外观体现材料。　　耐久性 　　即便不通过喷漆和涂覆，铝也能反抗外界腐蚀，然后防止某些竞赛材料所要求的电化学处理、涂覆和喷漆。在沙漠炽热、北极酷寒，或许经阳光中的紫外线照耀，铝不会变脆，强度也不会下降。　　在合理的规划和出产条件下，铝合金元件和结构件能够反抗腐蚀。因而，铝成为交通运送职业的首选材料。铝是一种高活性金属，易于敏捷在空气中氧化，构成一层通明的氧化铝薄膜维护层，阻挠氧气和其它气体或液体向更深处侵入。维护层贴附在金属铝的表面，它不会掉落，然后防止露出更多的氧化面。假如这一维护层遭到损坏，将会主动构成新的维护层，然后供给继续的维护。

尽管中国锑消费的主要领域是橡胶及纺织制品阻燃剂用氧化锑、蓄电池用铅锑合金、日用搪瓷制品用锑釉氧化锑、涤纶聚酯、氟里昂催化剂用氧化锑、显象管澄清剂和脱色剂用锑酸钠以及烟火和火柴用硫化锑等；尽管中国汽车产销量整速有所放缓，并且蓄电池中铅锑合金含锑比例下调以及推广使用免维修的铅钙合金蓄电池，但锑载汽车蓄电池应用领域的增长量依旧可观。2007年我国汽车产量将突破850万辆。尽管中国汽车产量增长较快，但人均数量和西方国家相差甚远。     蓄电池是目前国内锑品比较大的一个消费领域，最新海关统计数据显示，2007年1－4月我国电池进口量为21.47亿只，同比增长超过22%；进口额为16.14亿美元，进口额同比增长约24%。图表1  2007年1－4月我国电池进口量     我国汽车工业的发展，给锑品带来了更大的消费空间。据有关信息：今年我国汽车的生产量接近850万辆，汽车保有量在1.6亿辆左右，按每辆汽车年需一只蓄电池计算，一年需要1.685亿块，按目前每只蓄电池用锑0.15千克左右计，汽车蓄电池行业的用锑量应在25275吨/年，预计，到2020年，中国汽车销量将以每年1560万辆的速度增长，到2014年，中国将以不可阻挡之势超越日本，成为世界第二大汽车生产国。到2020年，中国有可能赶超美国，继而成为世界最大的汽车生产国。因此，中国很快就会成为最大的锑消费国，年消费增长速度将超过20％。    在21世纪的前10年，全球阻燃剂行业将保持适度的发展速度，估计要略高于20世纪90年代的水平。全球阻燃剂用量的年平均增长率将保持在4％－5％。随着高分子材料工业的发展，塑料、橡胶、纤维等合成材料越来越广泛地用于建筑、电子设备、化工、交通等领域，而且用量迅速增加。目前全球阻燃剂总用量已达到120万吨/年。     即使锑价上涨到一定的高度，其消费量也不会受到多少影响。因为锑在阻燃剂方面的最主要竞争对手是锡，但由于目前的国际锡价维持在9000美元/吨左右，且其用于阻燃剂的性能还需要市场的认同，因此短期内锑被锡替代的可能性并不大。    综上所述，锑的未来消费前景极为广泛，且用量会随着经济的发展而快速增长，世界经济中的中国因素将会使有色金属锑具有增长性持续性的特点。

非金属矿加工是依据物理、化学原理，凭借各种机械设备对天然矿藏及非传统矿藏进行别离、富集、提取、提纯、改性、超细、复合等加工，以取得不同用处的有用物质或矿藏功用材料，其特色是以使用非金属矿本身具有的物理功用、化学功用和微观结构特色为首要意图，而不局限于其间的单个化学元素。 非金属矿是人类赖以生存和开展的重要矿产资源之一。非金属矿产品是现代工业的重要根底材料，也是支撑现代高新技能工业的原辅材料和节能、环保、生态等功用性材料，在现代经济和社会开展中扮演越来越重要的人物。 非金属矿藏材料在现代高技能与新材料、传统工业、环保与生态建设等工业以及人类日常日子中的广泛使用是以其较高的技能含量为条件的，因而，高效归纳使用和深加工是开发使用非金属矿的必经之路，而功用化则是非金属矿材料开展的主题。 1精选提纯 由于绝大多数非金属矿藏只要选矿提纯今后其物理化学特性才干充分体现和发挥，因而，无论是新式的高技能和新材料工业、生物医药、环保工业仍是传统工业都将对非金属矿藏材料的纯度提出更高的要求。跟着非金属矿藏材料纯度要求的进步，精选提纯技能的难度也将添加，此外，资源的贫化和资源归纳使用率要求的进步也将添加精选提纯技能的难度。微泡浮选 为了满意相关使用范畴对非金属矿藏原(材)料高纯化的要求，微细粒选矿提纯和归纳力场(重力、离心力、磁力、电力、化学力)精选技能将成为未来非金属矿提纯技能的首要开展趋势，特别是石墨、金刚石、石英、长石、高岭土、云母、滑石、硅藻土、锆英砂、硅灰石、重晶石、金红石、膨润土、萤石、硅线石、红柱石、蓝晶石、菱镁矿等非金属矿藏和岩石。 2超细破坏 由于超细粉体具有比表面积大、表面活性高、化学反应速率快、烧结温度低且烧结体强度高、填充补强功用好、隐瞒率高级优秀的物理化学功用。因而，许多使用范畴要求非金属矿藏原(材)料的粒度微细(微米或亚微米);部分范畴不只要求粒度超细并且要求粒度散布规模窄。 部分高级纸张涂料要求重质碳酸钙的细度为-2μm≥90%，粒度散布要求最大粒度≤5μm，-0.2μm≤10%-15%; 降解塑料要求重质碳酸钙的细度为-6-7μmm≥97%，要求最大粒度成≤8μm; 功用纤维填料要求无机非金属填料的细度为97%≤2μm，最大粒度≤3μm; 高聚物基复合材料用氢氧化镁和氢氧化铝阻燃填料要求中位径d50≤1μm，97%≤5μm。 未来商场对各类非金属矿超细粉体材料的需求量将明显增大。因而，为了满意相关使用范畴对非金属矿藏原(材)料超细化、窄散布和大批量出产的要求，未来破坏与分级技能开展的要点将是超细破坏和精密分级技能。气流破坏 榜首，将在现有破坏设备根底上完善工艺配套，开发分级粒度细、精度高、处理才能大、单位产品能耗低、磨耗小、功率高的精密分级设备。 第二，将开展破坏极限粒度小、破坏比和出产才能大、单位产品能耗低、磨耗小、破坏功率高、适用规模宽以及可用于低熔点、耐性、高硬度、高纯度、易燃易爆等特殊物料加工的超细破坏办法和设备; 第三，开展粒度巨细和粒度散布的主动监控技能，完善粒度检测办法和仪器。 第四，开展用于出产高长径比硅灰石和透闪石粉体及大径厚比湿磨云母粉的专门的破坏、分级工艺与设备。 3表面改性 许多使用范畴都对非金属矿藏材料的表面或界面性质有特殊要求，例如： 如高聚物基复合材料(塑料、橡胶、胶茹剂等)、多相复合陶瓷材料、涂料、吸附与催化材料、生物医学材料、功用纤维等要求非金属矿藏粉体材料表面或界面与有机或无机基料(高聚物、陶瓷坯料、油性漆、水性漆、化学纤维等)及生物基体有杰出的相容性; 石化工业用的沸石和高岭土催化剂或载体要有特定的孔径散布和较高的比表面积，4A分子筛要有必定的钙离子吸附才能，炼油脱色用的活性白土(膨润土)以及啤酒过滤用的硅藻土要有较强的表面吸附才能; 用于水处理的硅藻精土对有机、无机污染物及重金属离子等有挑选性吸附的才能等。 尽管粉体材料表面改性技能的开展较晚，但由于可明显进步或改进非金属矿藏粉体材料与复合材料基料的相容性，对进步现代高聚物/无机复合材料、多相复合陶瓷材料、高级或特种涂料、功用性纤维等的功用具有重要意义。 因而，为了满意相关使用范畴对非金属矿藏原(材)料表面和界面性质的要求，粉体表(界)面改性、活化和复合技能将成为非金属矿藏粉体材料最首要的深加工技能之一。粉体表面改性技能的针对性很强，未来将首要开展能习惯于不同用处和要求的、粉体及改性剂涣散好、包覆率或活化度高、产品质量安稳、单位产品能耗少、成本低、操作简略、简略操控的工艺和相关设备以及针对不同用处和习惯不同使用范畴要求的表面改性配方技能，特别是开展能明显改进超细粉体及纳米粉体在有机相和无机相中的涣散性与相容性、能明显进步复合材料归纳功用以及能挑选性吸附有毒气体及有害物质的非金属矿藏(硅藻土、沸石、凹凸棒石、海泡石、膨润土等)的表(界)面改性和活化技能，一起开展来历广、报价低、使用功用好的表面改性剂或活化剂。 榜首，将在深化原理研讨的根底上开展习惯于不同用处和要求、粉体和改性剂涣散好、包覆率或活化度高、产品质量安稳、单位产品能耗少、成本低、工艺简略、简略操控的办法和相关设备; 第二，开发能明显改进复合材料归纳功用的非金属矿藏复合活性填料的出产工艺与相关设备; 第三，开发能挑选性吸附有毒气体及有害物质的非金属矿藏(硅藻土、沸石、凹凸棒石、海泡石、膨润土等)的表(界)面改性和活化技能; 第四，开展来历广、报价低、使用功用好的表面改性剂或活化剂; 第五，开发粉体表面改性“软技能”，即在多学科归纳的根底上，依据意图材料的功用要求挑选粉体材料和“规划”粉体表面，运用现代科学技能，特别是先进计算办法、计算技能以及智能技能辅助规划粉体表面改性工艺和改性剂配方，以削减实验室工艺和配方实验的工作量，进步表面改性工艺和改性剂配方的科学合理性，到达最佳的使用功用和使用作用。 4非金属矿藏材料 功用化是未来非金属矿藏材料的首要开展趋势。为了满意相关使用范畴对功用化非金属矿藏材料的要求，非金属矿藏材料加工技能将要点开展与航空航天、海洋开发、生物医学、电子、信息、节能环保、生态建设、新式建材、新能源、特种涂料、快速交通工具等相关的功用性非金属矿藏材料的加工技能和设备。 如石墨密封材料、石墨光滑材料、石墨导电材料、石棉和石墨冲突材料、石墨插层化合物、高纯超细石墨粉、云母珠光颜料、高温光滑涂料、辐射屏蔽材料、催化剂催化材料、高功用吸附材料、增强填料、抗菌填料、阻燃填料等。 其间具有宽广开展前景的为： 与高新技能工业相关的高纯超细石墨粉(≤2μm)、石墨密封和光滑材料、石墨导电涂料、石墨插层化合物、黏土层间化合物、云母珠光颜料、辐射屏蔽材料、催化剂和催化材料等; 与环境保护相关的硅藻土、膨润土、海泡石、凹凸棒石、3A沸石、4A沸石、5A沸石、13A沸石等具有高比表面积和挑选性吸附活性的新式非金属矿藏环保材料; 以非金属矿为基料的路途标志、防酸雨、抗氧化、防火、耐候、防污、保温隔热等特种涂料; 与节能和安全相关的轻质、保温绝热、防火、阻燃材料;与建材装修相关的人造石和异形装修石材; 具有耐高温、耐冻、耐磨等功用的路面沥青改性填料; 与快速交通工具相关的石棉和石墨等高功用冲突材料等 5非金属矿藏化工 非金属矿藏化工是归纳和高效使用非金属矿藏资源的重要途径之一，特别是关于重晶石、天青石、明矾等硫酸盐矿藏，菱镁矿、石灰石、白云石等碳酸盐矿藏，金红石、钛铁矿等含钛矿藏，高铝黏土矿藏，含锆、钾、磷、硫、硼等元素的非金属矿藏，具有杰出的开展前景。 非金属矿藏化工技能的开展趋势之一是进步资源的使用率及质料中有用元素或化合物的提取率或回收率，如归纳使用各种尾矿资源;经过选用新技能和新设备，更新改造传统工艺。 非金属矿藏化工技能的开展趋势之二是拓宽用非金属矿藏制备的化工产品的种类，特别是经过选用新工艺和新技能出产纳米级产品，如纳米二氧化硅、纳米碳酸钙、纳米氧化铝、纳米氧化钛、纳米氧化镁、纳米氧化锆、纳米碳酸镁、纳米氢氧化镁、纳米氢氧化铝、纳米氧化、纳米碳酸、纳米碳酸、纳米碳化硼等以及不同晶型和必定孔径散布的多孔产品，如晶须、针状、片状、柱状、立方体状、球状等晶型的粉体产品和各种分子筛。碳酸钙晶须显微照片 非金属矿藏化工技能的开展趋势之三是保护环境、削减污染以及下降能耗和出产成本。 6脱水 脱水作业的首要开展趋势： 一是尽可能地选用机械脱水，由于机械脱水方法能耗最低; 二是进步机械脱水作业的功率，特别是高豁性超细粉体浆料的过滤功率; 三是进步枯燥作业的功率，下降枯燥作业的能耗; 四是进步脱水作业的主动化水平; 五是开展大型化过滤和枯燥设备。

为了满意用户的需求，建筑用铝材一般经过表面处理才干投放商场。建筑铝材的表面维护办法，当时不外乎3种：(1)阳极氧化，20世纪50年代已引进铝合金门窗，至今仍是铝门窗方面常用的表面处理办法；(2)阳极氧化后电泳酸树脂，日本在20世纪60年代已商品化，欧洲到70年代开始运用，现在还主要在亚洲地区运用。该技能当时已由通明亮光膜开展到无光通明膜和五颜六色膜，种类更趋多样化，工业操控和产质量量都比较稳定；(3)化学转化处理后静电喷涂包含静电粉末喷涂和静电液相喷涂，静电液相喷涂氟碳树脂在20世纪60年代，美国已完结商品化。而静电粉末喷涂热固性聚酯涂层，60年代末在欧洲已完结商品化，当时仍是欧洲各国占优势的表面处理手法。时至今日，单一阳极氧化的铝门窗在国内外商场均显着缩小日本喜爱于电泳涂层，白色电泳涂层开展很快，并在欧洲得到运用。静电粉末喷涂以其色彩多样、操控便利、环境维护、功能优秀等原因，已成为欧美的优选表面处理办法。近年来静电粉末喷涂商场在我国也在敏捷扩展之中。 1、二十一世纪头10年的技能展望 我国铝型材表面处理的技能与国外比较没有实质的不同，可是从工艺水平、配备条件、技能管理、环保要素、质量方针和产质量量等方面与国外先进水平比较仍有不少距离。作者在近期别离实地考察意大利、德国和日本，并与国外同行面对面沟通中，总结归纳出以下几个方面，作为我国建筑铝型材表面处理工业鄙人一个十年中技能开展的学习和参阅。 1.1清洁阳极氧化工艺愈加注重和开展 跟着我国环境认识不断添加，清洁工艺必定会不断开展。阳极氧化工艺出产各工序废液采纳闭路循环收回，逐渐完结低排放直至零排放(zero——discharge)工艺已在欧洲和日本选用。零排放的清洁工艺无疑是全世界工业界都在寻求的方向。因为技能和经费的原因在我国只能分过程进行。 1.2静电粉末喷涂工艺愈加遭到欢迎 因为色彩丰厚，环境效益好，静电粉末喷涂在我国开展愈加敏捷。涂层粉末也会朝高级方向开展，涂层外观也从单色向木纹、大理石和图画等装修性更强的方向开展。静电粉末喷涂的铝型材一般只要均匀单一的色彩，木纹和大理石外观是在原粉末涂层上进行相似丝网印刷工艺，将第二种色彩的粉末加到原粉末涂层上，再进行一致的固化处理，这也就是说新工艺仅仅在本来喷涂设备的基础上补充设备就能够完结。可用于铝型材，更适用于铝板的表面处理。另一类取得本纹和图画作用的是转印法，即在第1次喷涂层基础上，将塑料膜或纸上的木纹图画在加热下转移到表面，此办法简单易行，关键在于转印上去斑纹的运用寿命。 粉末喷涂的化学预处理，从环境考虑，应开发低铬和无铬化学转化处理。从战胜丝状腐蚀动身，也能够用阳极氧化膜作为粉末喷涂层的底层，两者都是铬化处理的较佳代替办法。而无铬化学转化膜处理的添加剂应是我国急待开发的种类。 1.3电泳涂层能够抵挡污染大气 ED膜和粉末涂层都是高聚物涂层，能够有效地抵挡污染大气和海洋大气的腐蚀。 而ED膜下有阳极氧化膜，不存在膜下丝状腐蚀的风险，可望成为污染大气中抱负的表面处理手法。长期以来咱们印象中的电泳漆仅仅通明的聚树脂，近年来日本的电泳漆不管种类仍是质量都发作显着改动。除了咱们了解的通明有光漆外，还有哑光漆以及白色电泳漆等，都已用在建筑铝合金门窗上。至于电泳漆的质量也现已能够和粉末涂层相媲美。 1.4阳极氧化技能之前进以高效节能为意图 众所周知，阳极氧化的工艺参数已数十年未改动，溶液的硫酸浓度和铝离子规模、温度和电流密度均已列入各国标准。为了进步阳极氧化功率，加快成膜速度，必定要求在确保氧化膜功能的前提下尽量加大电流密度，并想方设法进步成膜系数。 1.5多色彩一向是上色的寻求方针 铝阳极氧化膜的电解上色，色彩是单调的古铜色，寻求多色彩一向是阳极氧化工作者的方针。染色虽可取得丰厚多彩的色彩，但耐光性差不适于野外运用，并且一种色彩要一个槽子非常费事，复合上色仍摆脱不了上述困难，也未在欧洲完结大规模工业化出产。利用光干与原理得到蓝、灰、绿、黄和紫色的各种干与色已有许多文献报导，但一向被人们认为难于工业操控而视为试验室工艺。近年来意大利和日本在世界各地约有10余条多色化出产线面世，日本称之为三次电解法。。 1.6新技能的开展 研讨中的新技能许多，有些或许已挨近商品化阶段，而有些只停留在试验室阶段，在此只能略举一二。新技能的开展 一是日本曾用周期反向电流技能，在阳极氧化的硫酸溶液中，完结电解浸蚀除掉揉捏条纹。该技能虽仍处于试验阶段，但一旦成功，则具有非常重要技能和经济价值，并能够从根本上改动铝材的预处理办法。 二是新西兰开发的电脑规划，经过两次上色阳极氧化，取得两种色彩的图画装修作用，作为室内装修的铝板十别离致，赋有构思，展现铝的艺术作用之内在。 此外，跟着喷涂的敏捷推行，生态预处理技能和无铬添加剂必定会开展。相对于国外，我国比较滞后，在未来10年中我国一定会得到注重和敏捷开发。

不得不供认，近百年来，人类充分使用了巨大自然界的大方奉送——化石动力，也正是化石动力用超凡脱俗的能量密度点着了从工业文明到信息文明的燎原之火。以石油工业为依托的燃油车超卓地处理了续航路程、归纳功能、燃料加注、根底设备等实践问题，在技能日臻老练、本钱逐渐下降的一起也形成了强壮的途径确定。　　新动力轿车若想与传统燃油车平起平坐甚至取而代之，恐怕不能仅靠方针的发布、民众认识的改变，动力电池技能的前进与开展相同至关重要。从铝空气电池、锂硫电池，到氢燃料电池、固态锂电池，再到现有惯例锂电池，各类动力电池技能道路之争一直是业内热议的论题。　　咱们无妨既“仰视星空”又“兢兢业业”，从未来动身，把有或许取得逐鹿中原才干的动力电池技能按照中心原理进行一番“阅兵”。看看究竟哪种技能才是新动力轿车的未来？ 文 | 张亦弛 （清华大学动力互联网立异研讨院）​抱负的铝空气电池车　　假如说有什么还原剂能够在能量密度方面和碳氢化合物比美，那么咱们会不谋而合地将目光投向元素周期表的特定方位——那些“小而美”的生动金属；假如说有什么氧化剂很多、廉价、易得，那么空气简直是所有人心中的不贰之选。这便是身兼二者长处的金属空气电池，特别是以地壳中极其丰富的铝相关质料作为负极的铝空气电池，招引一批又一批研讨者全情投入的原因。　　首要，成功的铝空气电池能够处理车辆续航问题。铝负极和空气正极的组合便是能量密度的最佳代言，“日行千里，夜走八百”理所应当。　　其次，成功的铝空气电池能够处理车辆充能问题。选用替换负极方法的铝空气电池“机械充能”比较传统燃油车的燃油加注毫不逊色，简直和钢铁侠的能量块相同快捷敏捷。　　再次，成功的铝空气电池根底设备易用易建。接近可再生动力资源中心的电解铝设备配上兴旺的货运网络，再加上堪比便利店的“机械充能”站，结合金属铝常温下的外表慵懒和铝氧化物的环境友爱、易收回特性，简直能够构建一个完美的动力交通网络闭环。　　即便在全体能量循环功率方面不及锂电的充电桩、换电站，铝空气电池车仅凭仗上述三方面的优势就能“操控”动力与交通的未来。　　但是，完成铝空气电池技能的运用存在适当大的技能难度，例如铝负极的腐蚀按捺、正极吸氧催化剂的研讨与规划等多重难题待解。毫不夸大地说，能跨过上述妨碍、完成铝空气电池交通运用的研讨者，肯定值得一个沉甸甸的诺贝尔奖。“开挂”的锂硫电池车　　离别路程焦虑、不想换电只想充电、锂电的终极形状、毁誉参半的研讨热门……以上描绘都指向同一种技能，那便是锂硫电池技能。　　让电池毫不逊色于油箱——成功的锂硫电池相同能够处理续航问题，这也是其概念在诞生之时就已具有的长处。　　首要，成功的锂硫电池能让车辆离别充电的烦恼。当一辆电动车具有700公里的续航才干时，不仅对电网友爱，也给车主带来更好的运用体会。　　其次，成功的锂硫电池可与惯例锂电车辆的根底设备通用，且凭仗其优异的续航路程更是淡化了对快充技能的需求。构建科学合理的输配电网络并合作峰谷价差、市场化电价，即可有用和谐车辆的充电行为，而依托高比例可再生动力更有助于大起伏的提高电动轿车的市场占有率。　　不过，和铝空气电池相同，锂硫电池技能也充溢着不确定性。电极结构的明显改变、多硫化物的络绎效应、难于操控的副反应等问题，都在阻止着锂硫电池技能从实验室走向市场。　　假如锂硫电池技能能尽早被实践运用证明或许证伪，无疑都是功德。假如不能，那就只能等候未来会有人“开挂”做到这一点了。　开荒的燃料电池车　　丰田、本田两大日系车企，现代等韩系车企，迎头赶上的欧洲车企……立足于高压氢气的高能量密度和短加注时刻，以“电-氢-电”为能量途径的燃料电池车在拉风程度上一时无二。　　丰田Mirai燃料电池车自推出以来现已完成了实验车约10万公里安全运转，等候它的将是20万公里或更长的续航路程应战。不过假如能为燃料电池调配适量的锂电，这种增程式燃料电池车或许会更靠谱。　　在完善的规划条件下，燃料电池车的安全性其实不是问题——敞开环境下氢气敏捷向上散逸。再者，哪种续航路程长的车辆不是燃料包呢？　　更值得忧虑的问题应该是燃料电池电堆的寿数、对铂基催化剂的依靠导致的高本钱，还有“电-氢-电”能量转化途径的低效。和相同标准的锂电车比较，燃料电池车的本钱更高，一次动力消耗量根本处于对方2倍的水平。加之氢气、液氢均不太合适长距离运送和贮存，所以燃料电池车理论上并不会像铝空气电池车那样完成大规划的动力交通网络闭环。从可再生动力基地到特高压输电，再到城市规划的现场制氢或中短途运送氢则更为合理。此外，加氢站的建造简直适当于重整旗鼓，应战重重，且看现在全球的三百多座加氢站多久今后才干增加到一千座吧！应战的固态锂电车　　将当时锂离子动力电池中的六氟磷酸锂基电解液替换成固态电解质，那么对应车辆的续航路程、安全性和环境友爱程度等都能够得到进一步的提高。能够说，固态锂电车是运用传统正极系统的锂电车的终极形状。除高校、研讨所之外，已有多家动力电池车工业链上的企业投入巨大精力进行有关技能研制。现在来看，固态锂电的技能老练度高于铝空气、锂硫电池，但比较于燃料电池则尚有不及。　　比较于现有锂电车，固态锂电车的续航路程估计将有较大起伏的前进，尽管或许比不过传统燃油车辆，但可极大缓解路程焦虑问题。由于在倍率功能方面存在短板，所以固态锂电车的充电时刻较长。处理方案或许包含前述配电网络与定价机制、充换电协同系统等，因而并不会带来过多的额定根底设备担负（比较于大规划锂电车运用而言）。此外，将功率型惯例锂电和高能量密度固态锂电一起运用，也能够构建锂电车的“插电混动”系统。当然，功率型锂电的快充需求对现行电力系统的冲击（在规划总量较大、充电无序时）是有必要认真对待的。　　为了完成固态锂电技能的推广运用，“电解质-电极”固态界面的行为、非高温环境下倍率功能的改善、不同批次电池的功能可重复性等问题都有待处理。固然处理方案充溢应战，但应战相同意味着更夸姣的或许。前瞻的前进锂电车　　从未来开端，咱们一点点朝实际返程。　　将现行锂离子电池的正负极在确保安全性的条件下向高镍三元资料、硅碳复合资料等高比容方向调整，优化电池标准，逐渐树立电池收回使用系统，结合整车渠道以电池为根底的从头规划和车身轻量化，并大力建造输配充换电智能根底设备等多重前瞻要素，咱们咱们能够看到，锂电车已有了适当程度的前进。　　或许现在的锂电车还存在路程焦虑等许多问题，但随着根底设备的不断完善，可在适当程度上劝慰车主们焦虑的心里；或许现在的锂电车将在十年内筛选换新，但十年也被认为是可被承受的期限；或许现在的锂电车还在饱尝资源收回和环境保护方面的争议，但它至少能够做到让多数人消费得起，用得省心、安心。　　归纳来看，未来十年内，职业将面对洗牌。洗牌往后，存活下来的锂电企业将登上视界规划之内的技能高地，让锂电车工业走向老练，并将我国甚至全球的新动力车保有量扩展至能够预见的适当比例。实际的惯例锂电车　　就在面前，就在今日。　　短少专属的电动轿车渠道、冬天尤甚的路程焦虑、仍显缺乏的根底设备、层出不穷的“骗补”事情、补助退坡后的阵痛、尚待证明的梯次使用和资源收回研讨……这些都是惯例锂电池车正在面对的烦恼。　　它或许是小康之家的第二台车，也或许是摇号未果的无法挑选。　　它或许是许多大城市削减污染的最优挑选，也背负着“电从煤来”、“搬运污染”的臭名。　　它真的承担着“弯道超车”、改善环境情况的新兴工业期许，也有着功能短板较多、续航路程缺乏，特别是收回系统没有树立等许多坏处。　　它需求改善的当地太多，但咱们总应该信任，路在脚下，脚比路长。结语　　未来等候咱们的，或许是愿望中的年代——铝空气电池车、锂硫电池车都能得到广泛遍及，可再生动力在交通系统中的运用形成了真实的闭环，燃油车被完全筛选；也或许会是固态锂电、燃料电池和混合动力三大技能诸侯争霸的年代；再或许，或许会是一个不夸姣的年代——锂电池车的路程焦虑仍在，人们诉苦油价昂扬、动力电池收回成难题……　　未来取决于咱们的挑选，但不论如何，咱们都不该在燃油车年代止步不前。