合金铝冷凝器的氩弧焊接工艺
2018-12-29 09:42:51
一、引言
铝制冷凝器,用于CS2气体的回收,原工艺是采用手工钨极氩弧焊,其缺点是(1)焊道厚度小,熔深浅,承力低,该设备使用不到一年,因焊缝受到热胀冷缩的拉应力作用在焊口处发现开裂。(2)手工钨极氩弧焊焊接施工条件差,因管板较厚(30mm),施焊时需要将管板用气焊预热200℃以上,方能焊接。(3)焊接的效率低。为此我们进行了用熔化极氩弧焊(MIG)代替钨极氩弧焊(TIG)工艺并在生产实践中取得了成功,延长了设备的使用寿命。
二.冷凝器的结构及工况
冷凝器是管壳式结构,壳体是有碳钢制造,管束和管板的材料为L2工业纯铝。由121根管束与管板焊接而成,见图1。铝管规格为φ38×4 mm,长度为3600 mm,管板的规格为φ750×30 mm。管程走CS2与水蒸汽的混合气体,温度约为100℃。壳程走工业水,水温约在50℃。
三、可焊性分析
铝的导电性和导热性比钢均大四倍,因此需要更高的线能量。铝具有面心立方结晶组织,纯金属的朔性非常好。铝的线膨胀系数和结晶收缩率比钢大两倍,易产生较大的焊接变形和内应力,对刚性较大的结构将导致裂缝的产生。高温时的铝的强度和朔性很低,常常不能支持液体熔池金属的重量,破坏焊缝金属的成形,有时还容易造成焊缝金属塌落和焊穿现象。纯铝的熔点低,熔化时颜色无变化。采用交流钨极氩弧焊(TIG)时虽然能够获得优良的焊接质量,但由于受到钨极许用电流的限制,焊接电流不能太大,一般只能焊接厚度小于4毫米的薄板。如果板厚大于6毫米,就需要开坡口焊接。当板厚大于8毫米,被焊接工件不但要开坡口,同时还需要预热才能进行焊。所以钨极氩弧焊焊接厚板时,显得生产率低、焊接变形大,劳动条件差。焊接冷凝器时,管子与管板的厚度相差较大,管子只有4 mm厚,而管板的厚度为30 mm,焊接时需将管板预热200℃以上,方可施焊,若施焊时焊炬对母材的加热不均匀,管板还未熔化,而管子的端头已烧塌,焊道只有靠着管子的端部的圆周上很薄的一层焊肉,管子和管板的熔深浅焊肉少,在热胀冷缩的应力作用下,将焊口拉裂。
熔化极氩弧焊(MIG)用焊丝本身做电极,电流可以大大提高,因而母材熔深大,焊丝熔敷速度快,提高了劳动生产率。不仅不需要预热,改善了劳动条件,而且减少了焊接变形,特别适应于中等和大厚度板材的焊接。
四、焊接工艺
4.1坡口制备
管孔采用3×45°坡口,以保证焊缝的熔深及熔透良好,增加焊缝的承载强度。铝管的伸出长度与管板的平面不大于3 mm。
4.2焊接设备
熔化极氩弧焊(MIG)的焊接设备选用技术先进、容量较大的瑞典ESAB生产的,型号为Aristo-500的焊机。
4.3焊丝
焊丝规格为φ1.2 mm,其型号为ER5356,是一种通用性好的铝镁合金焊丝,铝镁焊丝与纯铝及铝硅焊丝相比较,焊接纯铝时,焊接容易程度较好,所焊的接头强度较好,朔性中等,抗蚀性一般。经综合考虑,选用了焊缝强度较好的铝镁合金焊丝。母材及焊丝的化学成分组成如表1所示。 4.4焊接参数
焊接参数为:电流200-250A,电压22——25V,送丝速度12-13m/min,氩气流量17.5L/min,氩气纯度不低于99.70%。
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白铜冷凝管
2017-06-06 17:50:03
硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析运用力学性能测试、扫描电镜观察、微区能谱成分分析和x射线衍射物相分析等手段对硫酸亚铁成膜的镍自铜冷凝管内壁腐蚀特性进行观察和分析.结果表明:镰白铜冷凝管服役前的组织和性能符合国家标准GB/T8890—1998的要求;硫酸亚铁成膜后的新管使用1年半后,管内壁有较厚的不均匀疏松沉积层.去除沉积层后。白铜管内壁有明显腐蚀现象,并且是明显点蚀坑和少量鼓包状腐蚀产物,由于点蚀坑内腐蚀产物中的CuS和CuCl2的古量较高,说明循环冷却水中硫离子(S^2-)和氧离子(Cl^-)参与了白铜管的腐蚀过程.铸轧工艺生产白铜BFe10-1-1冷凝管中的水平连铸和行星轧制两个关键工序,考察了连铸管坯和行星轧制态管坯的
宏观
组织、微观组织、成分分布、力学性能及铸轧过程中存在的问题。实验结果验证了铸轧工艺生产白铜BFe10-1-1冷凝管是可行的,可以通过施加电磁场改善铸造管坯的缺陷,同时行星轧机的性能也需要加以改进,如氮气、乳液和冷却水的能力为紫铜TP2管坯的2.5~3.0倍,并采用新型轧辊材质.以上就是硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析,更多信息请详见上海
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如何做好工业铝型材喷射的清洗
2018-12-29 16:57:13
工业铝型材喷射清洗法的应用广泛,由于设备复杂,工艺要求较高,清洗效果布佳,那么如何做好工业铝型材喷射的清洗呢:
1、加强工艺广利,严格执行操作规程。
每天检查运行状态,时刻观察工艺参数。禁止工件停滞在设备中,以免生锈。
2、注意水洗质量。
铝型材为了减轻污染程度,首先应尽量减少工件夹带清洗液污染下道工序。另外应考虑多级水洗,一般为二级水洗,有的工艺还是用纯水洗。后一级水洗用水最大玷污不超过前一级清洗工件的十分之一,这样二级洗工件的残液浓度仅为原来浓度的,百分之一。在添加清水洗时,采用逆流补充,以节约用水。
3、泡沫及其控制。
在金属清洗中,泡沫的产生或清除对前处理工艺很重要的,一定数量的泡沫对某些处理工艺是有利的,但工业铝型材清洗剂的质量并不取决于泡沫的多少,而在往里喷射时,要求清洗剂是低泡的,否则批量生产就不能正常进行。
4、除油剂的配方。
由于单一组的清洗剂效果差,所以工业铝型材生产上一般采用多组分,复合型的清洗剂,因为由强碱,弱碱,聚合无机盐,表面活性剂等适当配合而成的符合清洗剂,能有地发挥各自的洗净特性,因而能显著地提高洗净效率。
废铝清洗
2017-06-06 17:50:03
废铝清洗是废铝循环利用生产的首要关键步骤。因为只有将废铝清洗干净才能提炼出更纯的新铝。废铝中经常含有油漆、油类、塑料、橡胶等有机非
金属
杂质。废铝清洗是十分重要的。在回炉冶炼前,必须设法加以废铝清洗。对于导线类废铝,一般可采用机械研磨或剪切剥离、加热剥离、化学剥离等措施去除包皮。目前国内企业常用高温烧蚀的办法去除绝缘体,烧蚀过程中将产生大量的有害气体,严重地污染空气。如果采用低温烘烤与机械剥离相结合的办法,先通过热能使绝缘体软化,机械强度降低,然后通过机械揉搓剥离下来,这样既能达到净化目的,同时又能够回收绝缘体材料。废铝器皿表面的涂层、油污以及其他污染物,可采用丙酮等有机溶剂对废铝清洗,若仍不能清除,就应当采用脱漆炉脱漆。脱漆炉的最高温度不宜超过566℃,只要废物料在炉内停留足够的时间,一般的油类和涂层均能够将废铝清洗干净。更多关于废铝清洗的问题可以登陆上海
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如何分辨汽车蓄电池的型号?
2018-11-29 16:45:18
蓄电池是汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,属于启动型蓄电池。目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为了满足启动和用电设备的需要,更换新蓄电池时,新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低,而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适安装。目前市场上蓄电池的品牌很多,关注xsjiaoliu,更多更全汽车知识早知道。主要有瓦尔塔VARTA(原德尔福)、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。注:①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。(注:从远离蓄电池极桩方向看)三、德国DIN标准蓄电池
以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
1. 开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子,如表4所示。
3.MF表示免维护型。四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号,如表5所示。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600,78表示蓄电池尺寸组号,600表示冷启动电流为600A。在汽车的养护中,蓄电池的保养也很重要,如果养成不好的使用习惯,会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器,如低音炮等,就会造成蓄电池的过度使用。现如今,汽车上的电动设备越来越多,所以,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例,车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭,因为如果发动机熄火,就会停止发电,这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷,容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样,如果要熄火,没有特殊必要,应先关闭大灯,然后再熄火,在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯,汽车内部全知道。尽量减少对蓄电池的损害。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作,一定要防止蓄电池亏电,因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏,如果亏电严重,蓄电池将提前报废。
铜合金清洗
2017-06-06 17:50:06
环保洗铜水产品用途,本品主要铜及铜合金光亮酸洗,不含强酸,适用于 H60以上黄铜、锰黄铜、磷铜、白铜、锌磷青铜等的氧化皮清除及表面光亮处理。本品有别于普通铜及铜合金酸洗液,在洗铜操作时杜绝黄烟产生,绝对环保。极底腐蚀率。性能特点:1、工作液不含硝酸、铬酸,抛光时不产生氮氧化物,不污染环境,三废处理简单。 2、对基体腐蚀作用相对较弱,清洗时间适中,不仅适合手工生产线也适合自动化电镀生产线。 3、工作液稳定,操作工艺简单。 使用方法 1、操作条件 双氧水(30%) 200-300ml/L(体积) 环保洗铜水A组 50 ml/L(体积) 自来水 余量 温度 35–55℃(最佳: 40–45℃) pH值 1.0–1.8 (最佳:1.10–1.60) 抛光时间 1–8分钟(视清洗前基体光洁度及对清洗后光亮度的要求) 2、环保洗铜水的配制 往清洗槽中加入所需要的自来水,然后加入双氧水组份搅匀,再加入洗铜水搅匀。测定洗铜水的pH值,若pH值低于1.0,用10%NaOH水溶液将pH值调整到1.10–1.20。若pH值高,则添加本品的B组份来调节. 3、操作指导及槽液维护 (1)、pH值的控制 在洗铜过程中,洗铜水的pH值会不断上升,当pH值高于1.60时,用洗铜水将pH值调整至1.10–1.20范围内。清洗后铜或铜合金的表面光亮度不仅与清洗时间有关也与洗铜液的pH值有关;当洗铜水的pH值高于1.60,尤其高于1.80时,清洗后的光亮度明显降低。反之,若洗铜水的pH值过低(<1.0),清洗时铜与铜合金表面处于活化状态,在此状态下,铜与铜合金清洗后的光亮度不足。 (2)、双氧水的补加 在清洗过程中双氧水的浓度在不断的降低,为此在操作过程中应间歇适量补充双氧水以保证其浓度在20–30%的范围内,双氧水的浓度过低不仅影响工件的抛光速度也影响工件的抛光质量。当其浓度低于规定浓度时往往造成铜及其合金表面不能形成棕色氧化膜。在此情况下,铜与铜合金表面清洗后的光亮度不足。 (3)、洗铜水的添加量 设定铜与铜合金工件的平均清洗时间为5分钟,每升环保洗铜水的使用面积为7.5-10平方米。 (4)、洗铜水的更换与使用寿命 随着洗铜的进行,洗铜水中的铜离子浓度不断提高,当其浓度接近或达到硫酸铜溶解度时,工件表面不再具有金属光泽的棕色氧化膜,洗铜水失去正常抛光作用。但对氧化皮的清除作用依然存在,此时可以全部报废并更换新的洗铜水。设定工件的平均清洗时间为5分钟,该洗铜水的使用寿命为1.0–1.5平方米/升。 4、设备要求 (1)、清洗槽材料 使用聚氯乙稀、聚乙烯等非
金属
材料制作。 (2)、加热器 使用石英加热管或聚四氟乙烯加热管。 (3)、挂具或吊篮 使用塑料,不要使用
金属
件。
钢管清洗方法
2019-03-18 11:00:17
钢管清洗方法:利用溶剂、乳剂清洗钢材表面,以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物,但它不能去除钢管表面的锈、氧化皮、焊药等,因此在钢管防腐生产中只是辅助方法。
钢管清洗与预热
2019-03-18 11:00:17
钢管喷(抛)射处理前,钢管清洗的方法除去钢管表面的油脂和积垢,采用加热炉对管体预热至40一60℃,使钢管表面保持干燥状态。在喷(抛)射处理时,由于钢管表面不含油脂等污垢,可增强钢管除锈的效果,干燥的钢管表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离,使除锈后的钢管表面清洁。
铜材清洗剂
2017-06-06 17:50:10
铜材清洗剂主要是由优质表面活性剂、渗透剂、缓蚀剂、特效清洗助剂等配制而成,不含重
金属
、磷、亚硝酸盐等对环境有污染的成份,对人手无腐蚀性,在清洗的同时能有效地保护被清洗材料表面不受侵蚀,可完全生物降解。用途: 适用于清除黄铜、紫铜、青铜等铜材及其合金表面的动植物油、矿物油、粉尘、手汗、有机物等污垢。主要性能: 具有极强的渗透、分散、增溶、乳化作用。 ☆弱碱性脱脂,去污、除油快速,对油脂、污垢有很好的清洗能力。使用寿命长,1、有良好的缓蚀性,对基材无腐蚀。2、溶解完全,操作方便,抗静电,易漂洗。 ☆绿色环保,通用、高效、安全、经济。本品是传统酸洗工艺的高技术创新,无论油垢、氧化物的厚薄,都能彻底清洗,形成镜面效果,操作起来极为方便,浸泡或超声波均可,除油、除氧化物一次完成而不残留,水基环保配方,符合欧盟ROHS要求. 铜材清洗剂由多种螯合剂、渗透剂、鳌合剂、氧化物溶解剂等助剂配制而成, 是黄铜、紫铜、白铜等铜合金表面的油污和氧化物最理想的去除剂。清洗后的铜件,恢复到
金属
原来的本色,且光亮如镜.产品特点:1 本品不含酸和碱,是绿色环保型产品。2 本品无毒,无异味,无刺激、易降解,使用安全方便。3 去油污,脱酯力强。清洗后的
金属
表面无水印和其它色,无腐蚀性。4 溶解氧化物性能好,能力强。5 清洗后的铜件形成镜面效果(有抛光效果).应用范围:用于清除黄铜、红铜、紫铜、铜合金表面的氧化物和油污;清洗后不变色,铜材表面形成镜面效果。使用方法:首先按5~10%稀释本品(标准液)1.浸泡清洗:将需除油除锈清洗的铜件,投放在本剂标准液中,需随时搅动清洗液.温度:室温至60℃,停留一段时间,再取出漂洗。2.超声波机:超声波清洗,温度:常温-60℃,清洗结束后,再漂洗. 更多有关铜材清洗剂信息请详见于上海
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网
多晶硅清洗
2017-06-06 17:50:03
多晶硅清洗详细信息如下:多晶硅生产对环境及设备的清洁要求十分高。生产工艺过程比较复杂。尤其是塔器设备,对产品的质量影响极为重要。为了保证一次性开车投产顺利,保证产品质量,在设备的安装过程中,对设备及管线等重要设备的清洗工作十分严谨。在清洗过程中,使每个环节质量都达到标准。避免开车质量事故的发生。最大限度地降低调试费用,必须做好工艺设备和工艺管道安装前的清洗处理。针对不同的工艺要求、不同的设备材质以及不同的设备类型,清洗处理要求和达到的基本标准(要求达到无油、无水与无尘的三无要求)也不同。同时符合《脱脂工程施工及验收规范》和《工业设备化学清洗质量标准》并根据业主和成达公司的具体要求可分为一般清洗和洁净清洗。 多晶硅设备的清洗主要工艺为酸洗、脱脂、钝化、干燥等,其中最关键是脱脂工艺和干燥技术。油脂和水对多晶硅的产品有巨大影响。因此在多晶硅设备的清洗中,以脱脂工艺和干燥工艺为要点。主要清洗还原炉、氢化炉、CDI设备、合成车间、还原氢化车间、精馏系统、中间罐、管道等主要设备。并且为了保证脱脂和干燥的质量,多晶硅设备清洗需要对单台设备进行单台清洗并验收后,再进行安装。