一、引言 　　铝制冷凝器，用于CS2气体的回收，原工艺是采用手工钨极氩弧焊，其缺点是（1）焊道厚度小，熔深浅，承力低，该设备使用不到一年，因焊缝受到热胀冷缩的拉应力作用在焊口处发现开裂。（2）手工钨极氩弧焊焊接施工条件差，因管板较厚（30mm），施焊时需要将管板用气焊预热200℃以上，方能焊接。（3）焊接的效率低。为此我们进行了用熔化极氩弧焊（MIG）代替钨极氩弧焊（TIG）工艺并在生产实践中取得了成功，延长了设备的使用寿命。 　　二．冷凝器的结构及工况 　　冷凝器是管壳式结构，壳体是有碳钢制造，管束和管板的材料为L2工业纯铝。由121根管束与管板焊接而成，见图1。铝管规格为φ38×4 mm，长度为3600 mm，管板的规格为φ750×30 mm。管程走CS2与水蒸汽的混合气体，温度约为100℃。壳程走工业水，水温约在50℃。 　　三、可焊性分析 　　铝的导电性和导热性比钢均大四倍，因此需要更高的线能量。铝具有面心立方结晶组织，纯金属的朔性非常好。铝的线膨胀系数和结晶收缩率比钢大两倍，易产生较大的焊接变形和内应力，对刚性较大的结构将导致裂缝的产生。高温时的铝的强度和朔性很低，常常不能支持液体熔池金属的重量，破坏焊缝金属的成形，有时还容易造成焊缝金属塌落和焊穿现象。纯铝的熔点低，熔化时颜色无变化。采用交流钨极氩弧焊（TIG）时虽然能够获得优良的焊接质量，但由于受到钨极许用电流的限制，焊接电流不能太大，一般只能焊接厚度小于4毫米的薄板。如果板厚大于6毫米，就需要开坡口焊接。当板厚大于8毫米，被焊接工件不但要开坡口，同时还需要预热才能进行焊。所以钨极氩弧焊焊接厚板时，显得生产率低、焊接变形大，劳动条件差。焊接冷凝器时，管子与管板的厚度相差较大，管子只有4 mm厚，而管板的厚度为30 mm，焊接时需将管板预热200℃以上，方可施焊，若施焊时焊炬对母材的加热不均匀，管板还未熔化，而管子的端头已烧塌，焊道只有靠着管子的端部的圆周上很薄的一层焊肉，管子和管板的熔深浅焊肉少，在热胀冷缩的应力作用下，将焊口拉裂。 　　熔化极氩弧焊（MIG）用焊丝本身做电极，电流可以大大提高，因而母材熔深大，焊丝熔敷速度快，提高了劳动生产率。不仅不需要预热，改善了劳动条件，而且减少了焊接变形，特别适应于中等和大厚度板材的焊接。 　　四、焊接工艺 　　4.1坡口制备 　　管孔采用3×45°坡口，以保证焊缝的熔深及熔透良好，增加焊缝的承载强度。铝管的伸出长度与管板的平面不大于3 mm。 　　4.2焊接设备 　　熔化极氩弧焊（MIG）的焊接设备选用技术先进、容量较大的瑞典ESAB生产的，型号为Aristo-500的焊机。 　　4.3焊丝 　　焊丝规格为φ1.2 mm，其型号为ER5356，是一种通用性好的铝镁合金焊丝，铝镁焊丝与纯铝及铝硅焊丝相比较，焊接纯铝时，焊接容易程度较好，所焊的接头强度较好，朔性中等，抗蚀性一般。经综合考虑，选用了焊缝强度较好的铝镁合金焊丝。母材及焊丝的化学成分组成如表1所示。　　4.4焊接参数 　　焊接参数为：电流200-250A，电压22——25V，送丝速度12-13m/min,氩气流量17.5L/min,氩气纯度不低于99.70%。 12后一页

硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析运用力学性能测试、扫描电镜观察、微区能谱成分分析和x射线衍射物相分析等手段对硫酸亚铁成膜的镍自铜冷凝管内壁腐蚀特性进行观察和分析．结果表明：镰白铜冷凝管服役前的组织和性能符合国家标准GB／T8890—1998的要求；硫酸亚铁成膜后的新管使用1年半后,管内壁有较厚的不均匀疏松沉积层．去除沉积层后。白铜管内壁有明显腐蚀现象，并且是明显点蚀坑和少量鼓包状腐蚀产物,由于点蚀坑内腐蚀产物中的CuS和CuCl2的古量较高，说明循环冷却水中硫离子（S^2-）和氧离子（Cl^-）参与了白铜管的腐蚀过程.铸轧工艺生产白铜BFe10-1-1冷凝管中的水平连铸和行星轧制两个关键工序,考察了连铸管坯和行星轧制态管坯的 宏观 组织、微观组织、成分分布、力学性能及铸轧过程中存在的问题。实验结果验证了铸轧工艺生产白铜BFe10-1-1冷凝管是可行的,可以通过施加电磁场改善铸造管坯的缺陷,同时行星轧机的性能也需要加以改进,如氮气、乳液和冷却水的能力为紫铜TP2管坯的2.5～3.0倍,并采用新型轧辊材质.以上就是硫酸亚铁成膜失效的镍白铜冷凝管腐蚀机理分析，更多信息请详见上海 有色 网

工业铝型材喷射清洗法的应用广泛，由于设备复杂，工艺要求较高，清洗效果布佳，那么如何做好工业铝型材喷射的清洗呢： 　　1、加强工艺广利，严格执行操作规程。 　　每天检查运行状态，时刻观察工艺参数。禁止工件停滞在设备中，以免生锈。 　　2、注意水洗质量。 　　铝型材为了减轻污染程度，首先应尽量减少工件夹带清洗液污染下道工序。另外应考虑多级水洗，一般为二级水洗，有的工艺还是用纯水洗。后一级水洗用水最大玷污不超过前一级清洗工件的十分之一，这样二级洗工件的残液浓度仅为原来浓度的，百分之一。在添加清水洗时，采用逆流补充，以节约用水。 　　3、泡沫及其控制。 　　在金属清洗中，泡沫的产生或清除对前处理工艺很重要的，一定数量的泡沫对某些处理工艺是有利的，但工业铝型材清洗剂的质量并不取决于泡沫的多少，而在往里喷射时，要求清洗剂是低泡的，否则批量生产就不能正常进行。 　　4、除油剂的配方。 　　由于单一组的清洗剂效果差，所以工业铝型材生产上一般采用多组分，复合型的清洗剂，因为由强碱，弱碱，聚合无机盐，表面活性剂等适当配合而成的符合清洗剂，能有地发挥各自的洗净特性，因而能显著地提高洗净效率。

废铝清洗是废铝循环利用生产的首要关键步骤。因为只有将废铝清洗干净才能提炼出更纯的新铝。废铝中经常含有油漆、油类、塑料、橡胶等有机非 金属 杂质。废铝清洗是十分重要的。在回炉冶炼前，必须设法加以废铝清洗。对于导线类废铝，一般可采用机械研磨或剪切剥离、加热剥离、化学剥离等措施去除包皮。目前国内企业常用高温烧蚀的办法去除绝缘体，烧蚀过程中将产生大量的有害气体，严重地污染空气。如果采用低温烘烤与机械剥离相结合的办法，先通过热能使绝缘体软化，机械强度降低，然后通过机械揉搓剥离下来，这样既能达到净化目的，同时又能够回收绝缘体材料。废铝器皿表面的涂层、油污以及其他污染物，可采用丙酮等有机溶剂对废铝清洗，若仍不能清除，就应当采用脱漆炉脱漆。脱漆炉的最高温度不宜超过566℃，只要废物料在炉内停留足够的时间，一般的油类和涂层均能够将废铝清洗干净。更多关于废铝清洗的问题可以登陆上海 有色 网查询，更多更全的废铝清洗的商家信息也可以在商家平台上寻找到！ 

蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。目前，汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。为了满足启动和用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适安装。目前市场上蓄电池的品牌很多，关注xsjiaoliu，更多更全汽车知识早知道。主要有瓦尔塔VARTA（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、统一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有不同的标号。汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。一、国家标准蓄电池 以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下： 1. 6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V； 2. Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池； 3. A和W表示蓄电池的类型，A表示干荷型蓄电池，W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池； 4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah（充足电的蓄电池，在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量）； 5. 角标a表示对原产品的第一次改进，名称后加角标b表示第二次改进，依次类推。注：①型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。 ②型号后加HD表示高抗振型。 ③型号后加DF表示低温反装，如6-QA-165DF。二、日本JIS标准蓄电池 在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的大小，用接近蓄电池额定容量来表示，如NS40ZL： 1. N表示日本JIS标准； 2. S表示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah； 3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能，S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL； 注：一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。 4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端，如NS70R。（注：从远离蓄电池极桩方向看）三、德国DIN标准蓄电池 以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下： 1． 开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下；开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。 2．容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。举几个例子，如表4所示。 3．MF表示免维护型。四、美国BCI标准蓄电池 以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下： 1．58表示蓄电池尺寸组号，如表5所示。 2．430表示冷启动电流为430A。 3．80min表示蓄电池储备容量为80min。4．美国标准的蓄电池也可以这样表示：78－600，78表示蓄电池尺寸组号，600表示冷启动电流为600A。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。现如今，汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，汽车内部全知道。尽量减少对蓄电池的损害。如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

    环保洗铜水产品用途，本品主要铜及铜合金光亮酸洗,不含强酸，适用于 H60以上黄铜、锰黄铜、磷铜、白铜、锌磷青铜等的氧化皮清除及表面光亮处理。本品有别于普通铜及铜合金酸洗液，在洗铜操作时杜绝黄烟产生，绝对环保。极底腐蚀率。性能特点：1、工作液不含硝酸、铬酸，抛光时不产生氮氧化物，不污染环境，三废处理简单。 　　2、对基体腐蚀作用相对较弱，清洗时间适中，不仅适合手工生产线也适合自动化电镀生产线。 　　3、工作液稳定，操作工艺简单。 　使用方法 　　1、操作条件 　　双氧水（30%） 200-300ml/L（体积） 　　环保洗铜水A组 50 ml/L（体积） 　　自来水 余量 　　温度 35–55℃（最佳： 40–45℃） 　　pH值 1.0–1.8 （最佳：1.10–1.60） 　　抛光时间 1–8分钟（视清洗前基体光洁度及对清洗后光亮度的要求） 　　2、环保洗铜水的配制 　　往清洗槽中加入所需要的自来水，然后加入双氧水组份搅匀，再加入洗铜水搅匀。测定洗铜水的pH值，若pH值低于1.0，用10%NaOH水溶液将pH值调整到1.10–1.20。若pH值高,则添加本品的B组份来调节. 　　3、操作指导及槽液维护 　　（1）、pH值的控制 　　在洗铜过程中，洗铜水的pH值会不断上升，当pH值高于1.60时，用洗铜水将pH值调整至1.10–1.20范围内。清洗后铜或铜合金的表面光亮度不仅与清洗时间有关也与洗铜液的pH值有关；当洗铜水的pH值高于1.60，尤其高于1.80时，清洗后的光亮度明显降低。反之，若洗铜水的pH值过低（＜1.0），清洗时铜与铜合金表面处于活化状态，在此状态下，铜与铜合金清洗后的光亮度不足。 　　（2）、双氧水的补加 　　在清洗过程中双氧水的浓度在不断的降低，为此在操作过程中应间歇适量补充双氧水以保证其浓度在20–30%的范围内，双氧水的浓度过低不仅影响工件的抛光速度也影响工件的抛光质量。当其浓度低于规定浓度时往往造成铜及其合金表面不能形成棕色氧化膜。在此情况下，铜与铜合金表面清洗后的光亮度不足。 　　（3）、洗铜水的添加量 　　设定铜与铜合金工件的平均清洗时间为5分钟，每升环保洗铜水的使用面积为7.5-10平方米。 　　（4）、洗铜水的更换与使用寿命 　　随着洗铜的进行，洗铜水中的铜离子浓度不断提高，当其浓度接近或达到硫酸铜溶解度时，工件表面不再具有金属光泽的棕色氧化膜，洗铜水失去正常抛光作用。但对氧化皮的清除作用依然存在，此时可以全部报废并更换新的洗铜水。设定工件的平均清洗时间为5分钟，该洗铜水的使用寿命为1.0–1.5平方米/升。 　　4、设备要求 　　（1）、清洗槽材料 　　使用聚氯乙稀、聚乙烯等非 金属 材料制作。 　　（2）、加热器 　　使用石英加热管或聚四氟乙烯加热管。 　　（3）、挂具或吊篮 　　使用塑料，不要使用 金属 件。  

钢管清洗方法：利用溶剂、乳剂清洗钢材表面，以达到去除油、油脂、灰尘、润滑剂和类似的有机物，但它不能去除钢管表面的锈、氧化皮、焊药等，因此在钢管防腐生产中只是辅助方法。

钢管喷(抛)射处理前，钢管清洗的方法除去钢管表面的油脂和积垢，采用加热炉对管体预热至40一60℃，使钢管表面保持干燥状态。在喷(抛)射处理时，由于钢管表面不含油脂等污垢，可增强钢管除锈的效果，干燥的钢管表面也有利于钢丸、钢砂与锈和氧化皮的分离，使除锈后的钢管表面清洁。

  铜材清洗剂主要是由优质表面活性剂、渗透剂、缓蚀剂、特效清洗助剂等配制而成，不含重 金属 、磷、亚硝酸盐等对环境有污染的成份，对人手无腐蚀性，在清洗的同时能有效地保护被清洗材料表面不受侵蚀，可完全生物降解。用途:  适用于清除黄铜、紫铜、青铜等铜材及其合金表面的动植物油、矿物油、粉尘、手汗、有机物等污垢。主要性能:  具有极强的渗透、分散、增溶、乳化作用。 ☆弱碱性脱脂，去污、除油快速，对油脂、污垢有很好的清洗能力。使用寿命长，1、有良好的缓蚀性，对基材无腐蚀。2、溶解完全，操作方便，抗静电，易漂洗。 ☆绿色环保，通用、高效、安全、经济。本品是传统酸洗工艺的高技术创新，无论油垢、氧化物的厚薄，都能彻底清洗,形成镜面效果,操作起来极为方便,浸泡或超声波均可，除油、除氧化物一次完成而不残留，水基环保配方,符合欧盟ROHS要求.  铜材清洗剂由多种螯合剂、渗透剂、鳌合剂、氧化物溶解剂等助剂配制而成, 是黄铜、紫铜、白铜等铜合金表面的油污和氧化物最理想的去除剂。清洗后的铜件，恢复到 金属 原来的本色，且光亮如镜.产品特点：1 本品不含酸和碱，是绿色环保型产品。2 本品无毒，无异味，无刺激、易降解，使用安全方便。3 去油污，脱酯力强。清洗后的 金属 表面无水印和其它色，无腐蚀性。4 溶解氧化物性能好，能力强。5 清洗后的铜件形成镜面效果(有抛光效果).应用范围：用于清除黄铜、红铜、紫铜、铜合金表面的氧化物和油污;清洗后不变色，铜材表面形成镜面效果。使用方法:首先按5～10%稀释本品(标准液)1.浸泡清洗:将需除油除锈清洗的铜件，投放在本剂标准液中，需随时搅动清洗液.温度:室温至60℃，停留一段时间，再取出漂洗。2.超声波机:超声波清洗,温度:常温-60℃,清洗结束后,再漂洗.  更多有关铜材清洗剂信息请详见于上海 有色 网 

多晶硅清洗详细信息如下：多晶硅生产对环境及设备的清洁要求十分高。生产工艺过程比较复杂。尤其是塔器设备，对产品的质量影响极为重要。为了保证一次性开车投产顺利，保证产品质量，在设备的安装过程中，对设备及管线等重要设备的清洗工作十分严谨。在清洗过程中，使每个环节质量都达到标准。避免开车质量事故的发生。最大限度地降低调试费用，必须做好工艺设备和工艺管道安装前的清洗处理。针对不同的工艺要求、不同的设备材质以及不同的设备类型，清洗处理要求和达到的基本标准（要求达到无油、无水与无尘的三无要求）也不同。同时符合《脱脂工程施工及验收规范》和《工业设备化学清洗质量标准》并根据业主和成达公司的具体要求可分为一般清洗和洁净清洗。　　多晶硅设备的清洗主要工艺为酸洗、脱脂、钝化、干燥等，其中最关键是脱脂工艺和干燥技术。油脂和水对多晶硅的产品有巨大影响。因此在多晶硅设备的清洗中，以脱脂工艺和干燥工艺为要点。主要清洗还原炉、氢化炉、CDI设备、合成车间、还原氢化车间、精馏系统、中间罐、管道等主要设备。并且为了保证脱脂和干燥的质量，多晶硅设备清洗需要对单台设备进行单台清洗并验收后，再进行安装。

多晶硅清洗,多晶硅生产对环境及设备的清洁要求十分高。生产工艺过程比较复杂。尤其是塔器设备，对产品的质量影响极为重要。多晶硅设备的清洗主要工艺为酸洗、脱脂、钝化、干燥等，其中最关键是脱脂工艺和干燥技术。油脂和水对多晶硅的产品有巨大影响。因此在多晶硅设备的清洗中，以脱脂工艺和干燥工艺为要点。主要清洗还原炉、氢化炉、CDI设备、合成车间、还原氢化车间、精馏系统、中间罐、管道等主要设备。并且为了保证脱脂和干燥的质量，多晶硅设备清洗需要对单台设备进行单台清洗并验收后，再进行安装。为了保证一次性开车投产顺利，保证产品质量，在设备的安装过程中，对设备及管线等重要设备的清洗工作十分严谨。在清洗过程中，使每个环节质量都达到标准。避免开车质量事故的发生。最大限度地降低调试费用，必须做好工艺设备和工艺管道安装前的清洗处理。针对不同的工艺要求、不同的设备材质以及不同的设备类型，清洗处理要求和达到的基本标准（要求达到无油、无水与无尘的三无要求）也不同。同时符合《脱脂工程施工及验收规范》和《工业设备化学清洗质量标准》并根据业主和成达公司的具体要求可分为一般清洗和洁净清洗。多晶硅可作拉制单晶硅的原料，多晶硅与单晶硅的差异主要表现在物理性质方面。例如，在力学性质、光学性质和热学性质的各向异性方面，远不如单晶硅明显；在电学性质方面，多晶硅晶体的导电性也远不如单晶硅显著，甚至于几乎没有导电性。在化学活性方面，两者的差异极小。多晶硅和单晶硅可从外观上加以区别，但真正的鉴别须通过分析测定晶体的晶面方向、导电类型和电阻率等。想要了解更多多晶硅清洗的相关资讯，请浏览上海 有色 网（ www.smm.cn ） 有色金属 频道。

   黄铜清洗剂主要是对铜及铜合金光亮酸洗,不含强酸，适用于紫铜、H62以上黄铜、锰黄铜、磷铜、白铜、锌磷青铜等的氧化皮清除及表面光亮处理。本品有别于普通铜及铜合金酸洗液，在洗铜操作时杜绝黄烟产生，绝对环保。极底腐蚀率。  本清洗剂为一种复合有机酸型铜材高效清洗剂，它主要具有除垢率高，腐蚀速率小等特点，适合清洗黄铜、紫铜、青铜材质等，具有除油、除氧化皮及洗后光亮的作用。性能特点　　1、工作液不含硝酸、铬酸，抛光时不产生氮氧化物，不污染环境，三废处理简单。 　　2、对基体腐蚀作用相对较弱，清洗时间适中，不仅适合手工生产线也适合自动化电镀生产线。 　　3、工作液稳定，操作工艺简单。使用方法1、操作条件　　双氧水（30%） 300-400ml/L（体积） 　　环保洗铜水 50 ml/L（体积） 　　自来水 余量 　　温度 35–55℃（最佳： 40–45℃） 　　pH值 1.00–1.80（最佳：1.10–1.60） 　　抛光时间 1–8分钟（视清洗前基体光洁度及对清洗后光亮度的要求）2、环保洗铜水的配制　　往清洗槽中加入所需要的自来水，然后加入双氧水组份搅匀，再加入洗铜水搅匀。测定洗铜水的pH值，若pH值低于1.0，用10%NaOH水溶液将pH值调整到1.10–1.20。若pH值高,则添加本品的原液来调节。3、操作指导及槽液维护　　（1）、pH值的控制 　　在洗铜过程中，洗铜水的pH值会不断上升，当pH值高于1.60时，用洗铜水将pH值调整至1.10–1.20范围内。清洗后铜或铜合金的表面光亮度不仅与清洗时间有关也与洗铜液的pH值有关；当洗铜水的pH值高于1.60，尤其高于1.80时，清洗后的光亮度明显降低。反之，若洗铜水的pH值过低（＜1.0），清洗时铜与铜合金表面处于活化状态，在此状态下，铜与铜合金清洗后的光亮度不足。 　　（2）、双氧水的补加 　　在清洗过程中双氧水的浓度在不断的降低，为此在操作过程中应间歇适量补充双氧水以保证其浓度在30–40%的范围内，双氧水的浓度过低不仅影响工件的抛光速度也影响工件的抛光质量。当其浓度低于规定浓度时往往造成铜及其合金表面不能形成棕色氧化膜。在此情况下，铜与铜合金表面清洗后的光亮度不足。 　　（3）、洗铜水的添加量 　　设定铜与铜合金工件的平均清洗时间为5分钟，每升环保洗铜水原液的使用面积为10-15平方米。 　　（4）、洗铜水的更换与使用寿命 　　随着洗铜的进行，洗铜水中的铜离子浓度不断提高，当其浓度接近或达到硫酸铜溶解度时，工件表面不再具有 金属 光泽的棕色氧化膜，洗铜水失去正常抛光作用。但对氧化皮的清除作用依然存在，此时可以全部报废并更换新的洗铜水。设定工件的平均清洗时间为5分钟，该洗铜水的使用寿命为1.0–1.5平方米/升。4、设备要求　　（1）、清洗槽材料 　　使用聚氯乙烯、聚乙烯等非 金属 材料制作。 　　（2）、加热器 　　使用石英加热管或聚四氟乙烯加热管。 　　（3）、挂具或吊篮 　　使用塑料，不要使用 金属 件。

近些年来我国经济高速发展，各种行业对铝带、箔的需求越来越大，带动了铝塑带、PS基材、制罐料、电容器箔等高精度铝板带材的快速发展。这些产品对平直度、洁净度要求非常严格，而高精度铝带材通常是采用全油冷却润滑轧制的，其表面残留大量的轧制油和铝粉，因此要获得良好的表面质量，必须清洗掉表面残留物。另外对于板形要求较高铝带材还要进行拉弯矫直，拉弯矫直使带材在拉仲和弯曲的作用下，逐步产生塑性延仲并释放板材内应力，以改善板带材在冷加工时产生的波形、翘曲、侧弯和潜在的板形不良等缺陷，从矫直工艺考虑，首先必须对带材使用高压清洗机进行表面清洗。 　　铝板带（高压清洗机）清洗原理铝板带在冷轧制过程中，轧辊在铝板表面摩擦和碾压，其表面会产生细微的氧化铝粉脱落和吸附，轧制油及其附带悬浮成分会残留在铝板表面，对铝板带复合、涂装等成品加工造成一定的影响。而且拉弯矫直时由于带材在轧辊上产生剧烈弯曲变形，对带材施加的张力一部分转化为带材对轧辊的压力，并最终形成摩擦力。因此，如果带材表面未经清洗，变形时氧化铝粉脱落，随着油污一起附在轧辊的辊面，使辊面产生磨损，并造成铝板略伤，故必须通过特殊设计的清洗设备进行清洗。清洗就是利用压力泵对清洗介质加压，对带材表面进行非接触式冲洗或接触式刷洗，使材料表面的铝粉油污溶解脱落到清洗介质中，再经高压空气吹扫，甚至高温空气烘干，以获得洁净的铝带材。目前，铝加工行业的拉弯矫直机常用的清洗介质有清洗剂、软化热水、化学溶剂等。

铜合金清洗剂本剂由优质表面活性剂及高效去污剂组成，在常温下具有除油、除锈、除垢等作用，对铜表面腐蚀性极小，是铜及铜合金精密件最佳处理液。 特 性 ： ★ 外观：无色透明液体 ★ pH值：1.0±0.5 ★ 密度（20℃，g/cm3）:1.05±0.05 使用方法 ： ★ 本剂无需稀释，直接采用浸泡、刷、擦、喷等方式使用均可。 ★ 常温下使用，时间为1～5分钟。 ★ 工件清洗后用水冲净，再做防锈或钝化处理。 技术工程师建议 ： ★ 本剂为酸性液体，操作者注意劳动保护，不要长期接触皮肤。若不慎溅入眼中，应用大量水冲洗，必要时就医。MOC200铜合金水基常温除油清洗剂功能及适用范围水基常温铜及其合金除油剂，本产品采用特殊配方设计，用于清洗铜及其合金去油。广泛用于机械制造业、石油化工业、交通运输业、冶金、电力、纺织印染业、出版印刷业以及军工、矿山、发电厂、船舶工业、医疗机械等 行业 。产品适合机加工后酸洗前矿物油的清除；对于不能用汽油、煤油等有机溶剂清洗的橡胶件本品同样适用；同时可用于玻璃、陶瓷、塑料等日用品及民用抽油烟机、液化气炉具等重油污的清洗；还可配合高低压冷热水清洗机使用；特别适合于大、中、小型电厂对其硬质地面、墙面及各种工作平台的清洗工作。MOC200铜合金水基常温除油清洗剂适用的工件冲挤压、车、钻、镗削等加工工艺后的不锈钢、合金钢、黑色 金属 、玻璃、塑料等工件MOC200铜合金水基常温除油清洗剂特点l        低泡、常温下可去除各类矿物油，可适用于喷洗，使用方便、高效；l        替代汽油、煤油及其他溶剂、使用安全l        去油污彻底、速度快、无残留，配合适当的机械作用，如超声波、喷淋等效果更佳l        无异味、无气体挥发、不污染操作环境，有利于操作者的健康l        对铝及铝合金无腐蚀l        不含亚硝酸钠，不含磷，对环境友好MOC200铜合金水基常温除油清洗剂使用方法推荐使用浓度 2 ~ 6%（视污垢轻重而异，一般情况下：4%） 使用温度 常温（最佳温度：25oC, 对于固态污垢可适当提高温度。） 清洗方式 擦洗、刷洗、浸泡、各类清洗机清洗 适当的机械力有利于去除油污，切勿与其他清洁剂混合使用！外观：无色至浅黄色液体气味：无异味PH=12/桶 MOC200铜合金水基常温除油清洗剂保质期：24月MOC200铜合金水基常温除油清洗剂技术指标MOC200铜合金水基常温除油清洗剂注意事项切勿让儿童接触本品，对清洁剂过敏者，请戴适当的防护用品。 

首先需要注意的是，清洗时不能采在铝框上，也不能框作作为支撑，这样对铝制门窗的伤害比较大。     铝制门窗可用软布沾清水或中性洗涤剂，普通肥皂和洗衣粉必须避免被使用，污粉、洗厕精等强酸碱的清洁剂更不能去用了，不然会腐蚀型材。     如发现密封毛条和玻璃胶脱落要及时修补，更换。确保铝制门窗密封性和保温性。     下雨过后应及时抹干玻璃和窗框。     经常检查门窗框架的连接部位，及时旋紧螺栓，更换已受损的零件。定位轴销、风撑、地弹簧等铝合金门窗的易损部位，要时常检查，定期加润滑油保持干净、灵活。     铝门窗在使用中，动作要轻，推拉顺其自然;发现有困难不要硬拉硬推，应先排除故障。积灰，变形是铝合金门窗推拉困难的主要原因，要保持门框清洁，特别是推拉槽的清洁。可用吸尘器吸去槽内和门封毛条的积灰。     经常检查铝门窗框墙体结合处，日久铝门窗如有松动极易使框架整体变形，使门窗无法关闭，密封。因此连接处的螺丝松动应立即紧固，如螺丝基脚松动，应用环氧强力胶水调少量水泥封固。

序号部  位5.50E5.00S6.00T6.57.01腰  宽136±1.5138士1.2+1.8 167 -1.0+1.8 167.5 -1.0+1.8 193 -1.0  2  腰  厚+0.5 4.0 -0.3+0.5 5．0 -0.3+0.4 6.2 -0.5+0.5 6．0 -0.4+0.5 5．0 -0.4  3腿  宽+2.4 16 -0.6+2.4 24 -0.8+2.9 27.5 -0.8+3.0 22.5 -0.5+3.0 22 -0.54腿  高+1.0 22 -0.533.5±0.438±0.635.5±0.638±0.65腿  厚 +0.4 6 -0.2+0.2 7 -0.56.5士0.46.5±0.56槽口宽 +0.7 10 0+0.7 12 -0.5  7槽底宽 +0.7 9 -0.3+0.7 11.5 -0.5  8槽全深+0.6 7.5 -0.3+0.45 10 -0.5+0.45 11 -0.5+0.5 8 -0.3+0.45 ll -0.59槽底外表面至 槽内侧顶点距+0.7 14 -0.3+0.75 15.5 -0.3+0.95 19 -0.3+0.5 15.7 -0.5+0.7 19 -0.410槽内外侧高度差 +0.75 1 - 0+0.75 1 - 0  11槽中心至外侧距 +1.0 12.5 -0.7土1.0 15.8 -1.0  表4-102型钢的牌号和化学成分牌号化学成分(质量分数)(％) 汽车用型钢CSiMnPS12LW0.08～O．140.12～0．22O．25～0.55≤O．040≤0.04015LW0.12～0.190.35-0.65 注：钢中镍、铬、铜的残余含量”应各不大于O．30％，供方若能保证合格可不做分析。牌  号抗拉强度ób    ／MPa伸长率δ50(％)≥冷弯180°d=2a12LW355～47030良好15LW375～49027 注：d为弯心直径；a为腹板厚度。 一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套，包括本体，在本体上固设有上支撑端、下支撑端、本体外圆面、本体内孔工作面、导向部、下端面，在本体内孔工作面上固设有１３０－１５０°交叉网纹、均匀分布的蝌蚪状储油池。本实用新型的优点为：可较研磨型钢质汽缸套的耗油量明显下降，节能效果好；尾气排放量达标，减少对环境的污染；使用寿命长，可达３０万公里。

现在很多家庭装修都使用到了铝合金窗，并且会给铝合金窗配上纱窗，那么纱窗使用久了就肯定变脏的，脏了当然就要清洗，那么如何清洗纱窗呢?　　一：没有油垢的隐形纱窗清洗　　1、家里有废旧的报纸吧，拿出来，沾上水（最好是那种字很多的）然后贴在纱窗上，过一会儿拿下来(不要等报纸干了再取)，反复做几次，窗户就很干净了　　2、吸尘器吸尘法：先将纱窗外面的玻璃窗给关上，然后在玻璃窗和纱窗之间放上一张大报纸（或者用手按住报纸，不让报纸乱飞就行），然后用吸尘器贴着纱窗，一点一点的将灰尘吸干净。　　3、铝合金门窗采用边拽边擦法，有的隐形纱窗时折叠式的，如果一下子将所有纱网拉出来进行全面的擦，那很可能会将纱网给弄坏，而且也很不方便。我们可以擦多少将纱网拽出来多少（擦得时候用海绵，借助海绵的吸附灰尘功能，这样灰尘就不会乱飞）。　　clip_image005.jpg　　二：厨房里面的有油垢的隐形纱窗清洗　　1、很实惠而且很环保很方便的方法：用水稀释面粉。注意：（1）水要是开水；（2）面粉和水比例适度，活出浆糊水就行，待浆糊水稍凉时拌入适量洗衣粉(视油垢多少而决定)，搅匀，用钜峰纱窗专用毛刷将浆糊水直接刷在纱窗上，干后轻击，油垢和污渍就随着面粉一并脱落下来了。　　2、先用柔软的毛刷轻轻刷去两面的浮尘，再用两块海绵或塑料泡沫，蘸一些洗衣粉溶液或肥皂水，一只手握住一块，从两面夹住纱窗的同一部位，先由上而下，再左至右地擦拭;最后再蘸清水轻轻揩拭，这样纱窗上的灰尘就可以全部清除掉。

黄铜分水器在人们的日常生活中得到广泛的应用。了解黄铜分水器，对于更好的使用黄铜分水器具有重要的意义。     黄铜分、集水器（manifold）是水系统中，用于连接各路加热管供、回水的配、集水装置。按进回水分为黄铜分水器，黄铜集水器。所以称为黄铜分集水器或黄铜集分水器， 俗称黄铜分水器。地暖、空调系统中用的分水器材质宜为紫铜或黄铜 供回水均设排气阀，很多分水器供回水还设有泄水阀。 供水前端应设“Y”型过滤器。 供水分水管各支管均应设阀门，以调节水量的大小。    黄铜分水器常用于：1. 地板采暖系统中的，分集水器管理若干的支路管道，并在其上面安装有排气阀，自动恒温阀等，口径小，多位DN25-DN40之间。进口产品较多。 2. 空调水系统，或其它的工业水系统中的，同样管理若干的支路管道，分别包括回水支路和供水支路，但其较大多位DN350-DN1500不等，属于压力容器类专业制造公司，其需要安装压力表温度计，自动排气阀，安全阀，放空阀等，2个容器之间需要安装压力调节阀，且需要有自动旁通管路辅助。    黄铜分水器特点：    1、测试压力0.8MPa,适用于通水或气体、其它各类含酸类水等；    2、工作温度-10℃至110℃；高档黄铜本色分水器 流量计温控型，高度智能化 带排气阀 三通泻气阀；    3、分水器的各出水支路具备流量平衡的调节装置，集水器的各回水支路配有恒温调节装置，可加装电热执行器与房间温控器，实现独立的分室温度控制；   4、高密度锻造，一次成型。黄铜本色（亦可镀镍），支管接头无缝连接，杜绝漏水隐患，2/3/4路自由组合拼装。配支架，出水口1216或1620    更多关于黄铜分水器的资讯，请登录上海有色网查询。

变压器铝带是制造变压器绕组的关键原材料，是铝锭经压轧得到的带状物。变压器铝带介绍变压器铝带根据用途分不同的牌号、规格、状态。牌号有：1060、1050、1050A、1060、1070、1070A、1350，状态：O态。O表示软态，后面可以用数字表示软硬程度，及退火程度。厚度在0.08-3.00之间，被称作：干式变压器用铝带、箔材。干式变压器用铝带、箔材采用优质纯铝为原料，具有导电率高，质软等特点，表面光滑，无毛刺，是生产干式变压器的理想材料，是制造变压器绕组的关键原材料，它对铝带、箔材的电导率、毛刺卷边、侧弯、表面质量等多项技术指标要求很高。干式变压器用铝带、箔材一般选用1060铝板带，其含铝量达到99.6%以上又被称为纯铝板，在铝板带家族中属于一款常用的系列。此系列铝板的优势：最为常用的系列，生产过程比较单一，技术相对于比较成熟，价格相对于其它高档合金铝板有巨大优势。有良好的延伸率以及抗拉强度，完全能够满足常规的加工要求（冲压，拉伸）成型性高。为工业纯铝，具有高的可塑性、耐蚀性、导电性和导热性，但强度低,热处理不能强化可切削性不好；可气焊、氢原子焊和接触焊,不易钎焊；易承受各种压力加工和引伸、弯曲。1060O态，变压器铝带具有含铝量高（通常为99.6%-99.7%以上），而铝的导电性能和导热性能是仅仅低于铜的常规金属，金属导电性能依次为：银 铜 金 铝 镍 钢 合金。由于铜的价格远远高于铝，所以目前变压器带方面最为常用的材料为铝带。变压器铝带牌号主要有A1060（O）,主要应用于干式变压器的高、低压绕组用作导电材料，铝带化学成分符合GB/T 3190-1996《变形铝及铝合金化学成分》的规定、技术要求及机械性能符合TUN900 069 1998年版 的线圈用成品铝箔供货技术条件。变压器铝铝带材、主要用于大型变压器，太阳能，电力行业。用途：干式变压器用铝带、铝箔材质：1060-O厚度：0.2mm--3.0mm，宽度：20mm-1650mm。描述：表面光滑，无划痕。边部可做倒角（圆角、圆边），无毛刺，优于国家标准。电阻率小于等于0.028。包装：木托盘，内径300mm或者500mm。变压器铝带采用的是高纯铝为原材料，铝含量能达到99.6%以上，具有其它系列铝带无可比拟的导电性能。变压器铝带应用及用途应用在上能使干式变压器具有体积小、重量轻、绝缘性能好，阻燃、无污染、局部放电小，耐潮湿，运行平稳可靠、噪音小、维护成本低等优点，在高层建筑、地下设施、商业中心、居民区、宾馆饭店及沿海潮湿地区等应用广泛。1060铝带、箔材的化学成分1060铝板的化学成份：铝 Al ：99.60，硅 Si ：0.25，铜 Cu ：0.05，镁 Mg：0.03，锌 Zn：0.05，锰 Mn：0.03，钛 Ti ：0.03 ，钒 V：0.05，铁 Fe： 0.350，注：单个:0.03。相关产品标准干式变压器铝带、箔材国家标准（YS/T 713-2009)，适用于干式变压器铝带、箔材料的统一标准。

紫铜散热器即是用紫铜做成的散热器。在铜及合金里，纯铜的散热最好。一般来说，越纯的铜合金散热越好。铜合金紫铜、青铜、黄铜，紫铜的纯度最高，它的散热效果最好。实际上，都是用铜的材质，重点还要看它的形状，表面积，散热风扇的性能等等。材质反而不是最重要的了。那么紫铜散热器与其他 金属 （如钢）元素制成的散热器又有什么区别呢？选择不同类型散热器需要注意的重点不同。一.钢制散热器：1材质：很多次我冒充消费者问JS，你这是什么材质的？都会有JS唾沫横飞地跟我喷，我们都是进口无缝钢管一次冲压成型的暖气管道。听到这个回答我就跟他要暖气片的切面来看，切面上一排整整齐齐的焊点告诉我——奸商在忽悠你。虽然经过打磨但是焊点的材质跟钢壁的材质还是有很大差别的一眼就能分辨出来。2焊接：焊接是散热器生产的最重要的环节，也是暖气质量的最根本的保障，因为暖气最薄弱最易出问题的地方就是焊点。影响焊接质量的因素非常多，如焊接的材料，焊接技术，甚至焊接工人的素质、心情等。（我曾经亲眼见到过某厂家的车间里数十名工人带着面罩手持焊接机焊接暖气片的情景，⊙﹏⊙b汗！就这样弄出来的暖气不漏水才是奇迹！）所以注重品质的厂家会购进自动焊接的流水线，这不是一般小厂家能负担的起的。另外应询问他的焊接工艺，目前最适合焊接散热器的技术应该是钎焊和激光高频焊（至于为什么是这两种自己到网上查很简单）。在选购的时候注意看他焊点是否整齐平滑，不同的做工很容易看出来。3壁厚：这个理由很简单，铸铁暖气时期的暖气生产工艺并不是很先进，但是为什么用几十年都很少有漏水的？难道铸铁的暖气不怕腐蚀不怕氧化？铸铁暖气之所以不漏就是因为一个字——厚。不要迷信JS所说的什么几遍防腐、什么无限防腐，信了你就被忽悠了，所有的防腐在暖气内部高温高压的环境下都会脱落，这只是个时间问题，如果真有他们吹得那么好的话何必千叮万嘱地强调必须满水保养？所以选钢制暖气最好选2个厚的也就是2mm厚的。二.铜铝散热器1细节:细节是最能看出品质的。每片间距是否明显不一致？每片长度是否有明显差异？表面喷漆是否有很多坑点？焊点是否不整齐？高品质产品不会出现任何细节上的瑕疵。 2材质:很多JS回说自己暖气是纯紫铜水道，如何分辨？还是看切面，真正的纯紫铜颜色是暗红的。想要了解更多关于紫铜散热器的信息，请继续浏览上海 有色 网。 

铝线变压器,目前国内很多变压器厂家已经在用铝线或铝箔来生产变压器。铝导体在变压器中的使用在欧美非常普通。因为铝的 价格 比铜要便宜很多，且铝的密度要比铜小得多，这样相同截面的铝要比铜轻很多，但其导电率并不比铜低多少（铜：1.7*10-8 Ω·m/铝：2.9*10-8 Ω·m），只要选用截面更大的铝材，就可以实现和铜一样甚至更低的耗电量。而且对于环氧浇注干式变压器，由于铝的热胀冷缩系数要比铜的更接近环氧树脂的热胀冷缩系数，所以铝线圈的抗开裂能力要比铜线圈的更好一些。而且由于干式环氧树脂浇注线圈本身的强度就很好，所以铜铝之间机械强度方面的差距就没有实际意义了。只要变压器的技术参数一致，其线圈采用铜或铝对客户都是一样的。铝线变压器也是一种很好的选择。

汽车生产商和众多汽车爱好者对于“汽车双面镀锌”这个词应该不会陌生，汽车双面镀锌是指汽车外壳的里外两面都镀上一层锌，说是可以提高防锈作用。那到底这个双面镀锌有没有用呢？研究调查证明，双面镀锌钢板的外板具有良好的抗外观腐蚀性能。处于低湿度环境下的汽车搭接件的腐蚀深度，随镀锌层厚度的增加而减小。当钢板镀锌层厚度超过45g/m^2，腐蚀程度很小。调查还发现，镀锌钢板的使用改善了汽车的抗腐蚀性能。但是，“双面镀锌”这一工艺在汽车制造业中运用的不是很广泛，主要是因为成本太高，国产车辆一般都不使用这项技术。锌易溶于酸，也能溶于碱，故称它为两性 金属 。锌在干燥的空气中几乎不发生变化。在潮湿的空气中，锌表面会生成致密的碱式碳酸锌膜。在含二氧化硫、硫化氢以及海洋性气氛中，锌的耐蚀性较差，尤其在高温高湿含有机酸的气氛里，锌镀层极易被腐蚀。 锌的标准电极电位为-0.76V，对钢铁基体来说，锌镀层属于阳极性镀层，它主要用于防止钢铁的腐蚀，其防护性能的优劣与镀层厚度关系甚大。 锌镀层经钝化处理、染色或涂覆护光剂后，能显著提高其防护性和装饰性。现在钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。镀锌原理：在盛有镀锌液的镀槽中，经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极，用镀覆 金属 制成阳极，两极分别与直流电源的正极和负极联接。镀锌液由含有镀覆 金属 的化合物、导电的盐类、缓冲剂、pH调节剂和添加剂等的水溶液组成。通电后，镀锌液中的 金属 离子，在电位差的作用下移动到阴极上形成镀层。阳极的 金属 形成 金属 离子进入镀锌液，以保持被镀覆的 金属 离子的浓度。在有些情况下，如镀铬，是采用铅、铅锑合金制成的不溶性阳极，它只起传递电子、导通电流的作用。电解液中的铬离子浓度，需依靠定期地向镀液中加入铬化合物来维持。镀锌时，阳极材料的质量、镀锌液的成分、温度、电流密度、通电时间、搅拌强度、析出的杂质、电源波形等都会影响镀层的质量，需要适时进行控制。

本文介绍了铜带材表面污染物的品种，铜带表面清洗技能，对各种清洗工艺和办法进行了分析和点评， 对清洗机组的设备配 要 置提出了一些参阅定见。 　　现在，用户对铜板带材表面洁净度的要求越来越 高，如某些结构材料表面残油含量乃至要求到达 5 mg /m 。因而，关于表面洁净度要求较高的产品，在加 2 磨，除掉固体污染物及不能冲洗掉的掩盖物。现在出现 一种“ 免冲洗 ” 理论，期望清洗高端产品时不发生冲洗 纹理，坚持带材的精轧光洁度，但现在还没有完成。2. 1 脱脂 工进程中有必要进行清洗处理， 除掉残留油分 、 金属氧 化物及其他污染物 。　　铜带材的出产工艺流程一般为 :铸锭加热 → 热轧 → 铣面 → 粗轧 → 切边 → 钟罩炉退火 → 表面清洗 (中间清洗 ) → 预精轧 → 打开式接连退火 → 精轧 → 表面清洗 (制品清 洗)→ 拉弯矫直 → 剪切 → 包装 → 入库。钟罩式退火处理 后的中间清洗，首要是除掉带材表面的金属氧化物和残 留灰分 ;接连式退火一般先进行脱脂清洗，避免残留光滑 液污染退火炉，影响亮光退火 ; 精轧后的制品清洗，首要 使命是满足用户对表面清洁质量的要求 是 [2] [1] 脱脂办法有溶剂脱脂 、 碱液脱脂 、 超声脱脂 、 高压 热水脱脂 、 电解脱脂等 。2. 1. 1 　 溶剂脱脂 运用脱脂溶剂将带材表面的油分溶解，并一同收 集到一个容器， 将易蒸发的溶剂蒸发 、 搜集 、 重复使 用，污染物别离出循环体系 。前期选用过这种办法， 存在清洗功率低 、 保护困难 、 污染环境等问题 。 的亲油基有助于将油溶入水中而完成脱脂 。 2. 1. 2 　 碱液脱脂 近年来开发出了许多种表面活性剂，表面活性剂 。 无论是 成 品 清 洗 还 是 中 间 清 洗， 其 基 本 要 求 : 制品的表面污染物有必要铲除洁净 、 完全 ; 带材本 碱液脱脂是一个杂乱的化学 - 物理进程，除皂化 反响外，有时还有乳化反响和吸附反响等 。典型的皂 化反响式如下 [3] 身不受丢失或丢失很小， 出现金属自身的光泽 ; 在保 证质量的前提下， 尽量缩短清洗时刻， 以进步出产效 率，削减金属丢失 。 : 1　 表面污染物分类 铜带表面首要污染物 : 乳液 、 轧制油 、 助滤剂 、 金 属屑 、 金属氧化物 、 、 灰分 腐蚀物 、 其他杂质等 。 表 1、 2别离为各种轧制油和乳液外观、 表 及其在不 同温度下残留灰分状况 [4 ];表面污染物品种见表 3。 现在工业用脱脂剂都是复合试剂，溶液温度 60 ～ 70 ℃。 2. 1. 3 　 超声脱脂 超声脱脂是运用超声波在带材上下表面发生高 速振动进行脱脂，多用于单体和形状不规则元件 。 2. 1. 4 　 高压热水脱脂 不运用脱脂剂，将去离子水加热到 70 ～80 ℃， 在 大约 40 bar的压力下直接喷射到带材表面进行清洗， 适用于厚度 ≥0105 mm 的铜带材，作用能够到达碱脱 2 脂的水平 ( 5 mg /m )，既经济又环保 。 2. 1. 5 　 电解脱脂 2　 清洗办法及作用 铜带表面清洗一般有脱脂清洗、 酸洗清洗 、 表面研 磨、 钝化处理等办法。脱脂和酸洗后一般有必要冲洗和研收稿日期 : 2007 2 2 10 11 电解脱脂， 铜带材作阴极发生 H2， 对带材表面油 污等发生冲刷作用 ; 阳极发生 O2，部分为原子态存在，有色金属加工 高压热水脱脂 :　　然后处理了碱喷 射、 冲洗不能完全触摸表面微观洼陷部分的问题 。 一般，碱脱脂剂喷洗或高压热水脱脂加冲洗的清 洗作用能够满足大部分用户的要求， 如有特殊要求， 可多种办法联合运用 。依据实践经验， 各种脱脂办法 的脱脂作用 (铜带单侧 )如下 : 碱脱脂剂喷雾加冲洗 : 4 ～6 m g /m ; 碱脱脂剂冲洗加电解脱脂 : 1 ～3 mg /m ; 超声波 : 2 ～4 mg /m ; 2 2 2 油品牌号 外观状况 密度 / g?cm - 3 G - 46 (光滑油 ) 7. 558 淡黄通明，少数絮状沉积 铜带精轧油 (光滑油 ) 8. 0066 黄色通明，无沉积物 S OMENT N60 (光滑油 ) OR 8. 0092 黄色通明，无沉积物 GEUEX 24B (光滑油 ) 7. 9514 棕黄通明，无沉积物 PROS 67 (乳剂 ) OL 8. 3290 棕黄通明，无沉积物 姑苏 691 (乳剂 ) 8. 1136 深棕红，无沉积物 铜带轧制油 (乳剂 ) 7. 9654 深棕色，无沉积物 表 2　 各种轧制油的灰分及残灰形状编 号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 350 ℃ 煅烧 1 h 550 ℃ 煅烧 1 h 灰重 / g 残灰形状 0. 0144 0. 1905 内壁有黑色膜 、 少数脱落 、 底部无残留物 0. 0306 0. 3822 内壁有黑色膜 、 底部有少数黑色粒状物 0. 0490 0. 6118 内壁有黑色膜 、 底部有光泽黑色膜 0. 0621 0. 7808 内壁变黑 、 中下部有黑色粒结物 0. 2920 3. 5058 ( 0. 1753) 内壁有黑色膜、 部分脱落、 底部有泡沫状拱起物 0. 4052 4. 9904 ( 0. 2497) 内壁中下部有绿色焦状物，底部有黑色块状物 0. 3842 4. 8234 ( 0. 2412) 内壁变黑 、 下部与底部有黑色结状物 灰分 / % 灰重 / g 0. 0. 0. 0. 0. 0. 0. 灰份 / % 残灰形状 0024 0. 0318 无显着残留物，仅有几条灰色痕迹 0020 0. 0250 底部有少数白色聚合物，内部有棕色薄膜 0030 0. 0375 坩埚中下部有微量黑色粉末 0032 0. 0409 内壁中下部与底部有浅绿色聚合物 0594 0. 7132 ( 0. 0357) 底部有烟丝状聚合物 2154 2. 6548 ( 0. 1327) 下部有浅灰及黑色膜状碎片 、 底部有黄色膜 2148 2. 6967 ( 0. 1348) 底部有黑色与棕黄色粘结物 注 : ( ) 内数值为折算的等量 5%乳液浓度应有的残灰值 表 3　　　表面污染物污染分类 前部工序 表面污染物 ① 粗轧后掩盖带材表面的轧制光滑液及污染 颗粒 ; ② 退火后的表面氧化物和乳液蒸发后残留的污 染物 [ 4 ] ; ③ 在出产进程中寄存时刻过长，引起表面变色 ; ④ 轧制不良引起的异物压入等表面缺点 。 ① 残留在带材表面的轧制光滑油和固体颗粒 ; ② 出产进程中因寄存时刻过长引起的表面变色 ; ③ 高速轧制时带材表面的细微氧化 。 高硫酸的反响速度，进而进步酸洗作用 。 此外，还有超声波酸洗和电解酸洗 。超声波酸洗 是在传统的酸洗槽内设备超声波设备，超声波在带材表 面发生的高频振动能够使酸洗功率进步 1. 5 倍，是一种 快速酸洗办法 ; 电解酸洗是运用电解原理强化酸洗过 程，进步酸洗的表面质量及酸的运用系数。纯铜带经过 电解酸洗后能够获得具有化学抛光作用的表面 [3] 1类 粗轧或钟 罩炉退火 2类 精轧 。2. 2 　 酸洗 铜和黄铜一般选用 5 % ～15 %的硫酸溶液，青铜 的浓度要高一些 ( 10 % ～20 % )， 酸洗温度一般为 40 ～60 ℃，酸洗时刻从几秒到几十秒不等 。 酸洗办法一般有两种。一种是浸没式，行将带材浸 入酸洗液，首要用于铲除铜带表面较厚的氧化膜，适用于 厚度小于 2 mm 的带材 ;另一种是喷淋式，行将高压酸洗 液均匀喷射在带材上下表面上，首要用于铲除较薄的氧 化膜。现代化的酸洗出产线大多选用喷淋式酸洗。2. 3 　 表面研磨 酸洗首要用于去除带材表面的氧化物 。酸洗前 应进行脱脂，不然因油脂掩盖， 氧化物不能完全去向 。 紫铜 、 黄铜及青铜带材， 一般选用硫酸水溶液酸洗， 其 工艺进程是 : 酸洗 → 冷水洗 → 热水洗 → 烘干 。 铜材表面的氧化层首要由氧化铜及氧化亚铜组 成，酸洗时氧化铜及氧化亚铜与硫酸的化学反响如下 : CuO + H2 SO4 →CuSO4 + H2 O Cu2 O + H2 SO4 →Cu + CuSO4 + H2 O 研磨清洗的办法有抛光 、 滚刷和滚磨等 。研磨生 产线的工艺流程一般为脱脂 →水洗 →酸洗 →研磨水 洗→ 钝化防锈处理 → 枯燥 。 抛光是运用加有研磨剂 (碳化硅、 氧化铝等 ) 的抛 光轮 (布、 、 麻 树脂等制成 ) 洗刷、 抛光带材表面 。经过 挑选不同原料的抛光轮，能够改动带材的表面粗糙度 。 刷光的刷辊品种许多， 如尼龙滚筒刷 、 不锈钢丝 刷、 含有磨料的螺旋形胺纶辊刷及无纺材料制成的研 磨辊等 。 　　还能够增加研磨刷辊箱的数量， 或装备不同 类型和规格研磨刷辊， 以确保带材的清刷质量和表面白铜因为含镍，热处理后表面生成绿色的 N i2 O 和 N iO，这些氧化物结构细密且硬而脆， 与硫酸水溶液反 应的速度很慢，若选用硫酸进行酸洗，则功率很低 。因 此，一般选用硝酸水溶液或在硫酸水溶液的基础上参加 少数的硝酸 ( HNO3 )来进步其酸洗作用，其反响式为 : N iO + H2 NO3 →N iSO4 + H2 O N i2 O + H2 NO3 →N iSO4 + H2 O + H2 近年来，有在硫酸中增加 4 % ～6 %过氧化氢等 氧化剂的亮光酸洗 。过氧化氢归于强氧化剂， 能够提 ? 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 　 1期 第 　　 有色金属加工 53 粗糙度 。关于表面要求较高的产品， 可选用不加酸洗 段的清洗机列，撤销冲洗，避免刷痕 。2. 4 　 表面钝化处理 钝化 → 枯燥 → 表面缺点检测 → 剪切 → 卷取。 (详细配 置可依据工艺需求挑选 ) 。机组首要设备及功用如下 : 表 4　 各类清洗机组的首要参数及用处机组 适用带材 机组最大速度 类别 厚度 /mm /m? in - 1 m 薄带 0. 05 - 0. 8 200 清洗机组 中厚带 0. 5 - 3. 0 60 清洗机组 厚带 1-6 60 清洗机组 功用 以清洗制品 、 除油脱脂为主， 能够不装备酸洗段 。 以清洗在制品 、 除氧化物为 主，能够不装备钝化段 。 既可清洗厚制品带又可清洗 在制品，以酸洗为主 。 铜及铜合金带材在大气中很简单被氧化， 尤其是 在高温 、 高湿及污染环境中， 铜带表面会跟着时刻的 推移而逐步变色 。避免铜材表面变色的对策是钝化 处理 。丙三氮锉 (简称 B. T A ) 是最广泛运用的有 . 机钝化剂 。为了进一步进步钝化作用， 避免带材表面 有白色 B. T A 结晶分出，增加了促进其在水中溶解的 . 成分 。这种改进型钝化剂能够在铜材表面快速构成 均匀的钝化膜 。因为这种钝化剂没有发泡功能， 运用 时既能够选用浸入式， 也能够选用喷淋式 。循环运用 的钝化剂， 操控浓度规模为 012 % ～015 %， 温度为 钝化进程中，还要常常检测钝化液的离子浓度 。循环 进程中，铜带表面的金属粒子及其他残留污物会构成 钝化液中离子浓度的进步， 到达必定程度时应完全更 换，从头制造钝化液 。 60 ～85 ℃。普通自来水含有钙 、 镁等离子， 可与 B TA 　　①储料台及开卷机，用于打开带卷 ; ②头部剪切机， 用于剪切带材头部， 便于带材连 接 ; 尾部剪切用于分卷，卸下料卷 ; ③缝合机，将前后两卷带材的头尾衔接， 确保作 业的接连性 。一般， 薄带选用焊接衔接， 厚带选用机 械衔接 ; ④脱脂清洗，由脱脂喷淋洗刷箱 、 脱脂液槽 、 冷水 清洗室 、 热水清洗室及距离挤干辊等组成， 冲洗选用 尼龙刷 ; ⑤酸洗机，用于洗掉带材表面的氧化物 ; ⑥冲洗机，冲洗箱内装有高速滚动的研磨刷辊， 刷除表面铜粉及其它杂质 ; ⑦钝化箱，循环运用的钝化剂在铜带表面构成钝 化膜，起防锈作用 ; ⑧枯燥箱，将带材枯燥，便于保存 ; ⑨卷取机及储料台，用于带卷的卷取 。 反响生成结晶，影响运用作用， 因而应运用去离子水 。3　 清洗工艺　　清洗工艺首要包含 : 清洗计划挑选 、 相关介质及 浓度挑选 、 温度操控 、 各段张力挑选 、 冲洗力挑选 、 清 洗速度挑选等 。以下是某产品的典型清洗工艺 : 带材厚度 : 0. 5 mm; 碱液 : 浓度 0. 3 %，温度 80 ℃; 脱脂冲洗电流 : 40 % ; 酸洗冲洗电流 : 50 % ; 开卷张力 : 20 N /mm ; 卷取张力 : 20 N /mm ; 2 2 5　 定论 ①中间清洗以清洗氧化物为主，首要考虑酸洗效 果，能够不装备脱脂和钝化段 ; ②精轧后的制品清洗以脱脂为主 ; 有些状况能够 不装备酸洗段， 削减酸洗影响和刷痕， 是出产高精尖 产品常选用的办法 ; ③在硫酸中增加少数的过氧化氢和硝酸能够实 现亮光清洗 ; ④为确保带材的表面质量及寄存进程中不变色， 脱脂 、 酸洗后要进行钝化处理 。 参阅文献 [ 1 ] 龚寿鹏 . 现代锡磷青铜带出产工艺和技能 [ A ]. 2005 年我国首届国 H2 SO4 溶液 : 浓度 15 %，温度 60 ℃; 枯燥箱热风温度 : 70 ℃; 机列速度 : 50 m /m in。 4　 清洗设备 传统的铜板材清洗选用槽式清洗，行将板料装在 专用的料筐内， 吊入酸洗槽内浸泡一段时刻后取出， 随后进行水洗及烘干 。这种办法出产功率低， 酸洗质 量差，仅适用于厚板清洗 。现在， 多选用接连清洗机 组， 速 度 大 多 在 60 ～ 100 m /m in， 最 高 的 达 到 200 m /m in。按处理带 材规 格可 将清 洗机 组分 为薄 际铜板带研讨会文集 [ C ]， 2005. [ 2 ]　　比较完善的清洗机组的设备装备 : 开卷 → 剪切 → 工， 1997. 缝合 → 脱脂清洗 → 水洗 → 酸洗 → 水洗 → 冲洗 → 水洗 → 有色金属加工 　　 吹扫体系的规划应留意以下几个关键 : 第 37 卷 辊轴承座上别离设弧形钢板 (即挡油设备 )，其作用是 将吹向轧辊两头的轧制油挡在轧制区里， 避免轧制油 飞溅 。2. 3 　 吹扫设备 ①选用由电磁阀操控的多个喷嘴吹扫，当带材宽 度改动时，能够经过电磁阀开关操控吹扫宽度 ; ②吹扫区域应考虑周到 。辊缝吹扫能最大程度 地将带材两头的轧制油驱除 ; 辊面吹扫可将作业辊面 带过来的油吹到两头 ; ③选用低压 、 大流量吹扫办法， 这样能下降喷嘴 的噪音，一起不至于构成轧制油再次飞溅到板面上 。 2. 4 　 挡油帘及真空抽吸 机后压缩空气吹扫是去除板面残油的关键环节， 一般包含辊缝吹扫 、 辊面吹扫 、 上板面吹扫 、 下板面吹 扫 。图 4 是吹扫体系示意图 。 关于带材宽度规模改变较大的轧机，为了避免轧 制油经过辊缝喷射到出口侧， 可在出口侧加设挡油 帘 。挡油帘由液压马达或气马达驱动， 可依据带材宽 度调整挡油规模 。挡油帘与轧机牌坊及轧辊构成相 对关闭的区域，也有利于真空抽吸的作用 。 真空抽吸用于抽吸板面以下的油气和油雾 。由 于高速轧制时轧制油会发生必定的雾化， 板面以上的 油雾可经过排烟罩排出， 但板面以下的油雾在上升过 程中遇到带材会凝聚在板面上 。 　　经过真空抽吸体系 可将板面下方的油雾抽走， 这样就能大量地削减油雾 鄙人板面上的凝聚，然后削减带材的残油量 。 除上述除油设备外，国外的一些轧机上还选用了 气刀 、 边部抽吸等设备 。结语  　 铝带材轧机的板面除油一直是一个技能难 题，规划时能够依据轧机的详细状况对各种除油设备进 行优化装备，再经过现场调整到达满足的除油作用 。

我国轿车中散热器产品主要是铜制散热器，出产需求许多的锡铅焊料，锡铅焊料品种许多，用量亦很大，年出产用量约有100吨，锡铅是宝贵稀有的原材 料，在焊接过程中，锡铅焊料在炉中加热熔化后，长时间处于高温状况很简单氧化，使其表面生成一层厚厚的锡灰。因而，进步锡铅焊料的抗氧化性，削减液态锡铅焊料的烧损具有重要意义。要进步锡铅焊料的抗氧化性，有必要可以在液态钎料表面生成一细密的氧化膜，当这种表面氧化膜被机械损坏时，能当即构成相同结构的新膜，持续起维护效果。锑是进步液态锡铅焊料抗氧化性最常用、最经济的合金元素。 一、锡铅焊料氧化性 当锡铅钎料合金处于液态时，其氧化是十分敏捷的，而当选用扒渣办法去除钎料槽表面上的氧化层后，又会敏捷地构成新的氧化渣，钎料槽表面的氧化物层主体是锡的氧化物，有关分析标明，其表面SnO2厚度为2mm，压其下的是SnO弥散散布的细微的金属铅颗粒 ，再下面则是SnO和金属锡和铅。由此可见，钎料的氧化问题主要是锡的氧化。关于锡的抗氧化问题，大体上可以分为物理办法和化学办法两类。 （一）物理办法 物理办法是经过阻隔液态钎料与大气直触摸摸来完成抗氧化的，常用的办法是在钎料液面上添加一层有机液体物质来掩盖。使锡液面的的氧化压力大大下降，这样不只可以阻隔锡液与大气的触摸，还有助使溶解于锡中的氧含量下降。现用作抗氧化剂的有机物大体为两品种型，一类为由低分子聚合物及其酸组成的锡合金抗氧化剂，最典型的是低分子量聚醚和聚醚羧酸混合物，该混合物跟着聚羧酸含量的添加，抗氧化的效果显着加强。但其缺陷是制备困难，且报价昂贵。另一类抗氧化剂是由油类和复原剂合作而成，这类抗氧化剂的质料来历丰厚，报价便宜，且复原才能强，但耐热功能和使用寿命差一些。 （二）化学办法 化学办法是在液态钎料合金中，添加微量的表面活性元素，它比Sn和Pb更亲氧，而且与Sn和Pb的氧化物生成安稳细密的表面膜以坚持Sn和Pb合金 不进一步氧化。锑正是这种维护元素之一。 二、试验 试验样品：纯锡、纯铅、15%锡、50%锡钎料氧化比照试验（均不含锑） 每次称取试验样品钎料300g，放置在SKC—2H—1型可焊性测试仪加热炉里，温度控制在360℃的恒温，在钎料彻底熔化的开端,，液面表面撤一 次渣，扫除钎猜中或许有的不熔杂质对试验成果的影响。后每隔2小时进行一次撤渣，然后拌和1分钟，4小时为一周期，称重作为衡量氧化速度的标准。试验持续 8小时，平行做2组，求取平均值。氧化渣选用T328A光学读数分析天平称重。试验数据如表1。 表1  几种钎料氧化后渣的分量 单位 g钎料第一阶段(4h)第二阶段(8h)总重纯锡1.5431.4242.967S—Sn501.7561.6053.361S—Sn152.2562.1064.362純铅2.4782.2654.743 六种不同含量锑含锡50%氧化比照试验试验数据见表2。 表2  几种不同锑含量钎料氧化后渣的分量  单位 gS—Sn50PbSbA第一阶段 (4h)第二阶段 (8h)总 重含锑0%1.7561.6053.361含锑0.2%1.6451.5383.183含锑0.5%1.5361.4372.973含锑0.7%1.4261.3982.824含锑0.8%1.3941.3452.739含锑1.0%1.3381.3272.665含锑1.2%1.3321.3152.647 六种不同含量锑含锡15%钎氧化比照试验试验数据如见表3。 表3  几种不同锑含量钎料氧化后渣的分量  单位 gS—Sn15PbSbA第一阶段 (4h)第二阶段 (8h)总 重含锑0%2.2562.1064.362含锑0.2%2.1252.0234.148含锑0.5%2.0451.9453.99含锑0.7%1.8961.7943.69含锑0.8%1.7231.6343.357含锑1.0%1.7141.6083.322含锑1.2%1.7171.6123.329 三、试验成果与讨论 几种不含锑钎料的抗氧化功能： 钎料的氧化速度可以经过色彩改变的快慢来做定性的判别。液态锡铅焊料表面初期出现金属光泽，经过一段时间加热氧化后，液态钎料表面氧化膜增后，色彩由银白色变成细微金黄色，继而变成灰黑色，表面出现粉末状颗粒。含钎越高，钎料表面越黑，一起发生的黑色粉末状颗粒添加。含铅越高，钎料表面越黑，一起发生的黑色粉末状颗粒添加。经过比较发现，纯锡和含锡50%的钎料首先在表面发生金属光泽的氧化膜，且持续的时间比纯铅和含锡15%钎料长。因而，先期构成 的氧化膜又或许起着阻隔空气的效果，坚持钎料不被进一步氧化。表1是钎料氧化后渣的称重。从表1的成果看到，纯铅的氧化渣比纯锡的多，含铅量高的钎料氧化 渣比含铅量低的多。锡的氧化物有SnO和SnO2两种。其间SnO的膜疏松，不行细密完好。而SnO2的结构细密且完好，能有力地阻挠氧向液态钎猜中扩 散，然后有杰出的抗氧才能。当含锡量低时，锡的氧化物大多以SnO的方式存在，其抗氧化功能欠好；当锡的含量添加时，可以构成满足的SnO2细密维护膜，避免氧的侵入。 铅生成的氧化物为PbO，它与液态的铅湿润，能溶解于其间，不能在表面构成细密的氧化膜而成粉末状，所以氧能经过PbO的氧化膜持续向液态钎料深 入，导致氧化物的不断添加，使其抗氧化功能下降。 综上所述，无论是低锡钎料仍是高锡钎料，处于高温液态下都有不同程度的氧化，以渣的方式掩盖在钎料表面。 锑对钎料抗氧化性的影响： 由表二，表三可见，跟着锑含量的添加，从钎猜中撤去的氧化渣分量下降，标明钎料抗氧化功能进步。当锑含量持续添加，撤去的氧化渣分量趋于饱满。 对构成的氧化膜进行微观调查，钎猜中锑较少时，氧化膜成金黄色，随后成暗褐色；含锑多时，氧化膜构成较快，且色彩为银白色，此色彩持续时间也较长。撤渣时发现，不加锑或锑削减时，氧化膜厚，潮湿钎料往往包裹着钎料；而含锑多时，则氧化膜较薄，均匀地浮在钎料表面。因而，锑进步了钎料的抗氧化性，改变了原有钎料表面疏松氧化膜的结构，使之构成细密的氧化膜。 四、定论 （一）锡的抗氧化性好于铅的抗氧化性，高锡钎料的抗氧化性好于低锡钎料。（二）锑是进步锡钎铅料抗氧化性的元素，跟着锑的添加，抗氧化性进步，添加到一定量后，抗氧化性趋于饱满。 （三）锑在进步钎料抗氧化性的一起，又下降了钎料的潮湿性。因而，钎猜中锑的含量应适中，最佳含锑量为0.5%～0.8%。

紫铜板不含硝酸、无烟雾，出产环境好，而且运用的时分寿命长，保护简略，深受人们的喜爱，而在紫铜板运用的时分有哪些清洗办法。 化学清洗是运用不同强度的酸或酸式盐溶垢，不论是简略的酸溶，仍是络合溶解，都是酸性液体直接与设备触摸的不正常状况，是最不肯呈现的引起设备腐蚀的状况。 除了清洗液的直接腐蚀外，出于除垢的需求，进步清洗液温度，进步清洗液速度，都将使腐蚀加剧，设备在清洗中的腐蚀危害表现为清洗过程中的均匀腐蚀；腐蚀中的部分腐蚀；清洗液进入深孔中或缝隙中发生的阻塞区腐蚀；清洗液引起合金的脱成分腐蚀；清洗液引起的沿晶腐蚀；清洗过程中金属吸氢所造成的的腐蚀。 紫铜板的经济性价比，是在金属屋面材料中较好的，而且抗腐蚀性能好，可在长时间内确保地道的防水作用。         

 铝合金卡线器的性能以及用途？用途：用于架空电力线路调整弧垂，拉紧导线特点：采用高强度铝合金材料段压成型，强度高、重量轻产品编号 型号 适用导线（LJ/LGS） 最大开口（MM） 额定负荷（KN） 极限负荷（KN） 重量（KG）G001 GK-1L 25-70 14 10 20 1.5G002 GK-2L 95-120 17 15 30 2.1G003 GK-3L 150-240 24 25 50 2.5G004 GK-4L 300-400 32 40 80 4.3G005 GK-5L 500-630 37 50 100 6.8铝合金卡线器用于绝缘导线的收紧或调整弧度垂用。铝合金卡线器采用高强度的铝钛合金锻造成形，自重轻。铝合金卡线器钳口部分经特殊网纹处理，无论冬夏都能牢牢卡住线缆且不伤内芯。1.铝镁合金卡线器用途：适用于架空电力线路的调整弧垂，拉紧导线。型号     适用导线    额定负荷（KN）   最大开口（mm）   重量（kg）YTK-1     25-70       10                   14             1.05YTK-2    95-120       15                   18             1.40YTK-3   150-240       25                   24              2.9YTK-4   300-400       40                   32              4.0YTK-5   500-630       50                   37              6.7YTK-6   720-800       70                   40              10.02.铝合金绝缘卡线器用途：适用于架空电力线路的调整弧垂，拉紧导线。型号     适用导线    额定负荷（KN）   电缆外径（mm）   重量（kg）YTK-1     25-70       10                   13.8-17.8       1.55YTK-2    95-120       15                   19.6-21.0       2.40YTK-3   150-240       25                   22.6-26.4       3.60YTK-4   300-400       40                   27.4-29.8       5.43.万能紧线器型号                      使用范围                 安全负荷ibs       重量kgYTX-1000c    输配电2.6-15钢绞线，钢丝线，裸铜线    1000              0.6YTX-3000c    输配电16-32钢绞线，钢丝线，裸铜线     3000              2.5YTX-2000c 输配电4-2钢绞线，钢丝线，裸铜线，铝绞线  2000           &nbs

轿车铝质材料 铝是人们最了解的金属之一。铝制炊具，铝制窗门等等，铝做为日常日子中最常用的金属，现已深化人们日子的各个方面。而在轿车领域中，铝材的广泛运用是近二十多年才呈现的工作。     从70年代起，轿车技能上最显着的改变之一是很多启用了轻型材料，呈现了许多用铝、塑料等做成的部件，其间铝材用量最多，会集在车身构件、发动机、空调器、保险杠、装修件、车座等部件上。据调查，94年美国出产的每辆轿车中，均匀用铝量为86.7公斤，比10年前增加了47%，轿车自重同20年前比较减轻了20%。因为轿车轻量化是节省燃料最重要的办法，现代轿车日益广泛运用铝材，现已成为一种趋势。例如轿车轮圈就是一个最显着的比如，80年代初，大部分轿车仍是运用钢质轮圈，当今绝大部分轿车都是用铝合金轮圈了。     因为铝的比重只要铁的三分之一强，质量轻，并且铝材简直能够悉数收回，从头加工运用，对环境保护有优点。有些铝合金材的物理性能已与车用钢材类似，具有适当的强度和刚度，本钱也日趋下降。因而，依照现在的技能来削减轿车的分量，最有用的途径就是选用铝材等优质材料来替代钢材。可是，铝材运用在轿车上会遇到许多技能上的难题，加工难度比钢材要大得多。例如轿车车身大部分的工件都是靠冲压成形，因为铝材不是很平直的，假如用冲压钢板的办法去冲压铝板，会呈现裂缝和褶皱。     一起轿车车身大部分的工件都是用焊接拼装，因为铝是热的良导体，在焊接时需要用适当于钢板焊接时5倍的电流耗费量来熔化它。别的，在防腐处理和喷漆工艺上，铝材都有自己的特殊要求，异乎寻常。因为铝材的运用会涉及到整个造车材料、工艺技能和加工设备的更新改造，轿车趋向运用铝材实际上就是轿车开展进程中的一场技能。     现在，轿车用铝合金材已具有多种规格，有些新式的铝合金材具有杰出的冲压性、可焊性和抗蚀性，具有必定的强度和钢度，适用于制作刚度大的承载构件，例如车身部分。近年日本轿车制作业开发的一种新式铝合金板材，内含1%的镁和硅，能够越烘越硬，其性能参数已与钢板类似。日本本田公司出产的尖端跑车NSX，车身和部分底盘零件悉数用铝合金制做的，车体分量比用钢材制作时减轻了140公斤，整辆轿车轻了200公斤，燃料耗费率下降了13%。现在全铝车身还仅限于高档轿车和跑车，跟着时刻的搬运，制作本钱的不断下降，将会有更多类型的轿车车身和零部件运用铝合金材。据预测，跟着轿车技能的开展，到下世纪初轿车的首要材料将由钢材转为铝材，轿车的均匀分量将会减轻35%。

再生塑料业的水污染主要在粉碎清洗工序，污染物为废塑料上沾附的各类物质。废塑料品种及来源不同，造成的污染也不相同，主要有以下几种： 　　1． 悬浮物污染：废塑料主要接触或包装过棉纱，化纤，石英砂，水泥，碳酸钙等 　　2． 有机物污染：废塑料主要接触或包装过粮食，饲料，饮料等 　　3． 油脂污染： 废塑料主要接触或包装过油脂类物质 　　4． 溶解物污染：废塑料主要接触或包装过氯化钠，纯碱等 　　5． 颜色污染：废塑料主要接触或包装过染料颜料等 　　6． PH值污染：废塑料主要接触或包装过强酸强碱性物质 　　7． 微生物污染：废塑料主要来源于一次性医用器材 　　8． 有毒物质污染：废塑料主要接触或包装有毒有害物质 　　5-8类物质建议小型加工企业不收购该类废塑料，这类废塑料再生企业要配备完善的水处理设施及做好工人劳动保护，有些污染物接触后对人体有很大伤害！ 　　实际生产中主要是1-4类废塑料，没有有毒有害物质，可以进行简单处理后排放。简单处理投资很小，主要用沉淀法。 　　计算一下每小时的用水量，乘以2-4小时的沉淀时间，得出沉淀池的总容积，建四个相连的沉淀池，各个沉淀池执行不同功能，A池沉淀密度大于水的杂质B池处理密度大于水的杂质 C池去除油脂类物质 D 池均化各个沉淀池执行不同功能！区别在于沉淀池出水口的位置及格栅选择。道理很简单。        该简单处理工艺可去除95%以上的悬浮物，有机物，油脂。溶解物污染可以通过分期分批清洗稀释。 　　如果是连续清洗，初级清洗可以用D池水，污水可以减量排放！如果要完全循环，就要计算基本沉淀时间，相应加大沉淀池的容积！也可用错时沉淀！ 　　 可以根据原料种类，在设计时充分考虑回收部份原料！例如在滚筒清洗或粉碎清洗PP编织袋，PE膜时，B池可以回收悬浮的原料来生产低档产品！.

随着顾客们提出“绿色”的理念，汽车驱动器更小，更轻，更能节省能量了。　　　　尽管政府人员提出低碳经济生活以及更少的二氧化碳排放，但这并不能意味着的小，比如说交通工具。　　　　Evora使用了更轻的铝和复合构件，包括复合顶板以及车身，使汽车减肥！

一般情况下，选用波纹管的材料应满足下列条件： （1）良好的朔性，便于波纹管的加工成形，且能通过随后的处理工艺（冷作硬化、热处理等），获得中够的硬度和强度。 汽车波纹管（2）高的弹性极限、抗拉强度和疲劳强度，保证波纹管正常工作。 （3）良好的焊接性能，满足波纹管在制作过程中的焊接工艺要求。 （4）较好的耐腐蚀性能，满足波纹管在不同环境下工作。 一般来说，大多数生产厂家都采用奥氏体不锈钢材料牌号 备注 0Cr18Ni9 推荐材料，相当于国外304 00Cr19Ni10 相当于国外304L 0Cr17NiMo2 相当于国外316 00Cr17Ni4Mo2 相当于国外316L 金属材料详细分类 普通钢板： 热板、热卷、冷板、冷卷、酸洗板、酸洗卷、热连轧钢板、碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板、碳素结构钢和低合金结构热轧薄钢板、碳素结构钢和低合金结构冷轧薄钢板、优质碳素结构钢热轧薄钢板、优质碳素结构钢热轧薄弱钢板、优质碳素结构钢冷轧薄弱钢板、合金结构钢热轧厚钢板、合金结构钢薄钢板、高强度结构钢热处理和控轧钢板.