新加坡大截面铝管进口量
新加坡大截面铝管进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 大截面铝管 | 10000-15000 | 吨 |
2019 | 大截面铝管 | 12000-17000 | 吨 |
2020 | 大截面铝管 | 15000-20000 | 吨 |
2021 | 大截面铝管 | 18000-22000 | 吨 |
新加坡大截面铝管进口量行情
新加坡大截面铝管进口量资讯
美国前大使警告:特朗普关税将减少就业、增加通胀压力!
美国前驻新加坡大使雷文凯(Frank Lavin)日前对美国总统特朗普的关税政策发出了严厉警告。他表示,特朗普提出的关税不仅是象征性的,而且是惩罚性的, 将减少美国的就业机会 。 特朗普周一签署行政令,对所有进口到美国的钢铁和铝征收25%的关税。最新措施还取消对部分贸易伙伴的钢铝免税配额和豁免政策。 “我们在短期内将面临一些坏消息”,雷文凯在接受媒体采访时表示。他表示,这些关税措施不仅会对美国的就业市场造成冲击, 也将损害美国的汽车产业 。 据相关分析,特朗普的钢铝关税政策将对美国的汽车产业、建筑行业等带来负面影响。汽车制造对钢铝的需求量巨大,仅依靠美国国内供应难以满足需求。 “这(特朗普关税政策)将迫使其他国家做出回应。所以我们会看到情况恶化,我认为最糟糕的是,从特朗普的角度来看,我们还会面临一点通胀压力。” 雷文凯称。 当被问及特朗普是否将关税作为谈判筹码时,雷文凯表示,如果关税仅针对加拿大或墨西哥等特定国家,以迫使这些国家在边境安全等问题上采取行动,那么或许可以被视为一种谈判策略。 然而,他指出,如果特朗普实施像全球性钢铝关税这样的举措,那么问题将无法迅速得到解决。 除了钢铝关税,特朗普还表示,将在本周晚些时候宣布对所有国家征收 “对等关税”。对此,雷文凯表示, 世界贸易将出现恶化 ,这将使其他国家难以应对。 “因此,他(特朗普)已经不仅仅是发出信号或简单地将关税作为讨价还价的筹码了。” 雷文凯表示。 尽管美国经济目前“状况还不错”,但雷文凯表示, 关税将加剧经济效率低下,给美国经济带来负面压力。关税还将增加美国的通胀压力,可能导致美联储推迟降息 。 “特朗普上次对美联储没有放松政策感到愤怒。如果他继续实施这些关税,下次(美联储)也不会放松政策,”他表示。
2025-02-11 19:46:582月11日LME铜库存续降2525吨 高雄仓库降幅最大
据外电2月11日消息,以下为2月11日LME铜库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-02-11 19:31:102月11日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-02-11 18:01:182月11日LME铝库存再度减少4500吨 降幅依然来自巴生港和光阳
据外电2月11日消息,以下为2月11日LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-02-11 17:33:35中国对从美国进口的大排量汽车加征的10%关税生效
据彭博社2月11日报道,随着中美两国未能就美国总统特朗普对中国产品实施的全面关税政策达成协议,中国自本周一(2月10日)起正式对原产于美国、排量超过2.5升的进口汽车加征10%的附加关税。此举使得此类车辆的总税率升至25%,进一步冲击通用汽车、福特汽车及梅赛德斯-奔驰等车企的在华业务。 中国海关数据显示,2024年美国向中国出口的大排量汽车总价值约31亿美元。尽管这一规模与通用等车企通过中国本土合资企业生产的车辆数量相比微不足道,但新增关税仍令已在中国市场陷入困境的跨国车企雪上加霜。 通用汽车去年因中国业务问题计提超50亿美元费用及资产减值。目前,中国消费者正加速转向比亚迪等本土品牌的新能源汽车,导致传统燃油车市场份额持续收缩。为吸引高端客户,通用汽车于2022年推出名为“Durant Guild”的优质进口服务,主推GMC Yukon和雪佛兰Tahoe等搭载3.0升及以上发动机的SUV车型,这些产品将直接受此次关税调整冲击。 彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)汽车分析师Michael Dean指出,梅赛德斯-奔驰及宝马受此次关税影响程度有限。自2022年起,宝马已在中国本土生产高利润的X5车型,而奔驰的美国工厂虽是其全球SUV生产基地,但若无法通过提价抵消成本(当前SUV平均折扣已达15%),2025年其息税前利润(EBIT)或同比降低1.5%。 分析人士认为,此次关税调整是中美贸易摩擦的延续。目前,中美贸易关系仍存在较大不确定性。此前,特朗普曾威胁对加拿大和墨西哥加征关税,但在与相关国家领导人进行谈判后暂缓实施。此次中美贸易争端是否会迎来转机,仍有待观察。
2025-02-11 16:34:59