断桥隔热铝型材有哪些用途？
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海外断桥隔热铝型材储量多少？
2024-01-26 16:55:13海外断桥隔热铝型材是一种特殊设计的铝合金型材，具有良好的隔热性能和结构强度，广泛应用于建筑门窗、幕墙和阳光房等领域。海外断桥隔热铝型材的储量主要取决于各个国家和地区的铝资源储量、开采产能和市场需求。 在全球范围内，铝资源主要分布在澳大利亚、中国、巴西、加拿大和印度等国家，其中澳大利亚拥有丰富的铝矿资源，是全球最大的铝产地之一。根据澳大利亚地质调查局的数据，截至2019年，澳大利亚的铝资源储量为3.8 亿吨，居全球首位。此外，中国也是世界铝产能最大的国家之一，拥有丰富的铝资源储量。 与此同时，随着全球建筑业的快速发展，对断桥隔热铝型材的需求也在不断增加。特别是在一些发展中国家和地区，建筑业的快速崛起和城市化进程，使得对断桥隔热铝型材的需求量不断攀升。 综合各国的铝资源储量和市场需求，全球海外断桥隔热铝型材的储量可以说是非常可观的。尤其是在澳大利亚等铝资源丰富的国家，其铝型材的储量也是比较充足的。 需要指出的是，尽管全球海外断桥隔热铝型材的储量较大，但铝资源的开采和利用也面临着环境污染和能源消耗等问题。因此，在使用海外断桥隔热铝型材的过程中，需要重视资源的节约利用和环境保护。 总的来说，海外断桥隔热铝型材的储量是比较丰富的，可以满足全球建筑业对铝型材的需求。但在充分利用这些资源的同时，也需要重视环境保护和可持续发展，以确保资源的可持续利用和人类社会的可持续发展。
海外断桥隔热铝型材主要产地有哪些？
2024-01-26 16:55:13海外断桥隔热铝型材是一种优质的建筑材料，具有隔热、隔音、防火、耐腐蚀等优点，因此在建筑行业得到了广泛的应用。主要的海外产地包括以下几个国家： 1.德国 德国是世界上著名的铝型材生产和出口国家之一，其断桥隔热铝型材技术和质量一直处于世界领先地位。德国的铝型材企业拥有先进的生产设备和技术，生产的铝型材质量稳定可靠，广泛应用于欧洲和其他地区的建筑工程中。 2.意大利 意大利也是欧洲著名的铝型材生产国之一，其拥有众多专业的铝型材生产企业和强大的研发能力，生产的断桥隔热铝型材在设计和外观上都具有独特的优势，并且在隔热和隔音性能方面也表现出色。 3.美国 美国是全球最大的建筑市场之一，其对于高品质的断桥隔热铝型材需求量巨大。美国拥有众多领先的铝型材生产企业，其生产的铝型材不仅应用于国内，还远销全球各地，产品质量和技术水平均属于国际一流水平。 4.日本 日本的铝型材产业也非常发达，其在铝合金材料和加工技术方面拥有丰富的经验和优势。日本的铝型材产品在设计、性能和耐久性方面都具有很高的水平，深受各国用户的信赖和青睐。 总的来说，海外断桥隔热铝型材的产地主要是德国、意大利、美国和日本等欧美发达国家，其产品质量和技术水平都属于国际先进水平，因此备受全球建筑行业的青睐。
断桥隔热铝型材有哪些品牌？
2024-01-26 16:55:13目前市面上主要的断桥隔热铝型材品牌包括：科莱柯（Kawneer）、中铝、国瑞铝业、横琴铝业、尚品铝业等。这些品牌都是比较知名和有一定影响力的铝型材生产厂家。这些品牌在断桥隔热铝型材领域都有着丰富的经验和技术实力。
断桥隔热铝型材有哪些分类？
2024-01-26 16:55:13断桥隔热铝型材是指在铝材上增加一道隔热层，通过接头处的隔热断桥设计，有效隔断室内外的热传导，提高了窗框的保温性能。根据不同的隔热材料和断桥结构设计，断桥隔热铝型材可以有多种分类。 1. 根据隔热材料的不同，断桥隔热铝型材可以分为以下几类： 气胶断桥型材：采用气胶作为隔热材料，密封性好，具有良好的隔热性能和密封性能。 硬质断桥型材：隔热材料为硬质塑料，具有较高的机械强度和隔热性能，适用于大型建筑的门窗。 软质断桥型材：隔热材料为软质材料，具有柔软性好、密封性能好的特点，适用于一些有特殊形状的门窗。 复合断桥型材：隔热材料采用多种材料复合而成，具有多种特性的综合型隔热型材。 2. 根据断桥结构的不同，断桥隔热铝型材还可以分为以下几类： 普通断桥型材：采用普通的隔热结构设计，适用于一般建筑的门窗。 中空断桥型材：在断桥结构中增加中空气室，进一步提高了隔热性能，适用于高性能隔热的门窗。 多腔断桥型材：采用多重隔热腔体设计，提高了隔热效果并减小了型材截面尺寸，适用于对隔热性能要求较高的门窗。 综上所述，断桥隔热铝型材根据隔热材料和断桥结构的不同具有多种分类，消费者可以根据自己的需求选择合适的断桥隔热铝型材来应用于建筑门窗领域。
断桥隔热铝型材是什么？
2024-01-26 16:55:13断桥隔热铝型材是一种经过特殊设计和加工处理的建筑材料，主要用于门窗的制造。它又称断桥铝型材，是由两种不同材质的铝合金材料组合而成，中间通过断热隔热材料连接起来，以实现隔热、隔音、防火和防盗的功能。 首先，断桥隔热铝型材的设计和制造采用了断桥隔热技术。这项技术是指在铝型材的内部空腔中填充一种隔热材料，通常是聚脂树脂或聚氨酯泡沫等，这样可以有效隔热和隔音，降低门窗传热系数，提高门窗的隔热性能。 其次，断桥隔热铝型材具有较高的抗风压性能，能承受较强的气流冲击，适用于各种气候条件下的建筑。同时，它还具有良好的防火和防盗性能，对于居住在高层建筑的人们来说，这是非常重要的。 另外，断桥隔热铝型材还采用了先进的表面处理工艺，可以根据客户的需要进行外观设计和颜色定制，使其外观美观大方，同时保持耐腐蚀性和耐磨性。这样，无论是新建住宅还是老旧房屋的改造，都可以选择断桥隔热铝型材来制造门窗，有效提高建筑的整体性能和美观度。 断桥隔热铝型材在建筑行业中拥有广泛的应用，尤其是在现代住宅和办公楼的门窗制造中。与传统的铝合金门窗相比，断桥隔热铝型材具有更优异的综合性能，同时还具有更好的节能和环保特点，因此备受青睐。 除了用在门窗的制造上，断桥隔热铝型材还可以用于室内装饰、家具制造、幕墙工程等领域。它的广泛应用对于提高建筑的整体品质、节能减排和人们的生活质量都具有重要意义。可以预见，随着建筑材料科技的不断进步和创新，断桥隔热铝型材将在未来得到更加广泛的应用和发展。
"断桥隔热铝型材有哪些用途？"相关价格
| 名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 隔热断桥铝型材（山东） | 25770-25810 | 25790 | -80 | 元/吨 | 2024-12-24 |
| 隔热断桥铝型材（南昌） | 22570-22610 | 22590 | -80 | 元/吨 | 2024-12-24 |
| 隔热断桥铝型材（佛山） | 26530-26570 | 26550 | -100 | 元/吨 | 2024-12-24 |
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2024-12-24 18:13:3711月电池材料进出口数据出炉 12月智利到国内碳酸锂进口或增多？【SMM专题】
12月20日前后，2024年11月钴及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉，数据显示，11月锂精矿和碳酸锂进口环比均呈现小幅减少的态势，由于船运影响，11月智利到港中国碳酸锂量级大幅减少，预计12月将陆续到达中国港口，12月国内碳酸锂进口量预期将有明显增多......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，2024年11国内锂精矿进口量约为48.25万实物吨，折合LCE当量约为45986吨，实物吨量环比减少4.3%。 其中，从澳大利亚进口锂精矿约为300304实物吨，占国内进口锂精矿总量的62%；从津巴布韦进口锂精矿约为118543吨，占国内进口锂精矿总量的25%；从巴西进口锂精矿约26872实物吨，占国内进口锂精矿总量的6%；从加拿大进口锂精矿约为2901实物吨，占国内进口锂精矿总量的1%。环比来看，11月进口减量主要来自加拿大和澳大利亚，环比减少92%与17%左右。除此之外，来自津巴布韦的锂精矿进口增量明显，环比增加124 %。 数据来源：中国海关，SMM 注：从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石精矿进口量，本汇总仅以进口量大方向进行汇报。 后续来看，从港口发运量及谈单情况来看，预计12-1月来自澳大利亚的锂精矿进口增量有限，来自非洲的锂精矿或许有一定增量，进口精矿总量将持续高位。另外，从南非进口原矿量约为5.18万吨，环比10月增长2.4%，量级基本持平。 》【SMM分析】11月锂精矿进口量约48万吨 环比减少4.3% 回归当下的锂矿市场，锂辉石端，由于海外矿山一贯的挺价态势，市场上澳矿的报价均在CIF 820美元/吨以上，如若成交只得接受当前较高价位。另外，由于需求端冶炼厂不错的开工率及前期高位套保行为，市场上对高品位锂辉石需求较多，但出于现货锂精矿流通量不足的原因，国内高品位现货锂辉石价格并未随锂盐价格下行，整体表现持稳。 截至12月24日，锂辉石精矿（CIF中国）现货均价报814美元/吨，较12月20日808的低点上涨6美元/吨，涨幅达0.74%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母端，由于当前市场上锂云母精矿处于供小于求趋势，供应商在锂盐价格下行时挺价态势不减。叠加近期大型锂云母供应商相对高位的拍卖成交价，使得市场上锂云母价格有抬升趋势。 碳酸锂 根据海关数据显示：2024年11月我国碳酸锂进口总量约为 19235吨 ，环比减少17 % ，进口均价约为 9584美元/吨 。 其中，从智利进口碳酸锂约为 12189吨 ，环比减少32%，约占此次进口总量的 63% ；从阿根廷进口碳酸锂约为 6270吨 ，环比增加31 % ，约占此次进口总量的33 % 。智利和阿根廷依然是我国进口碳酸锂的主要来源国，保持着较为强劲的地位。智利在10月及11月出口至中国的碳酸锂量级均在1.7万吨上下。由于船运影响，11月智利到港中国量级大幅减少，预计12月将陆续到达中国港口，12月国内碳酸锂进口量预期将有明显增多。 》【SMM分析】2024年11月国内碳酸锂进口量出炉 截至12月24日，国产 电池级碳酸锂 现货报价涨至74350~76850元/吨，均价报75600元/吨。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM调研显示，当前上游锂盐厂挺价的情绪仍较为强烈，更多还是以贸易商与下游材料厂之间的成交为主。部分材料厂后续排产情况较为明确，因此当下采买备库意愿有所走强。考虑当前碳酸锂实际供需情况，结合目前市场可流通碳酸锂库存量级，预计碳酸锂现货价格或仍承压，同时伴有区间震荡。 氢氧化锂 据海关数据显示，11月中国氢氧化锂出口量达5494吨，环比减少约30%，同比减少64%。其中向韩国与日本出口量分别达3609吨与1615吨，占我国出口总量的66%与29%。分别环比减少37.4%与4.8%，分别同比减少70%与36%。11月中国氢氧化锂出口均价为12726美元/吨，环比上调1%，同比下滑66%。 另外，11月中国氢氧化锂进口量达到1214吨，环比上月上升147%，其中来自澳大利亚的进口量为976吨，占据80%。 数据来源：海关总署，SMM整理 》【SMM分析】11月氢氧化锂出口量再创新低 仅5494吨 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2024年11月中国磷酸铁锂出口量为334吨，环比小幅增加8%，同比增加105%。价格方面，2024年11月磷酸铁锂出口均价6，805美元/吨，环比增加5.45%。 2024年11月海关总署进口数据中，磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区 - 220吨。并且全部出口至越南；湖南省位列第二，出口量42吨；排名第三是湖北省，出口量为33.8吨。 2024年11月在磷酸铁锂出口国别数据方面，排名第一的国家是越南，出口至越南磷酸铁锂总量为220吨，占出口量的65.8%；第二名为中国台湾，出口至中国台湾的磷酸铁锂总量为36吨；第三名为挪威·，出口至挪威的磷酸铁锂为32吨。另还有出口目的地为韩国、日本、美国，法国、意大利、印度、新加坡等，后面的目的地出口量级较少。 另外，据中国海关进口数据方面显示，11月中国磷酸铁锂进口量为23.793吨，较上月小幅增长，且主要由中国台湾进口，进口均价为20426.55美元/吨。 》 2024年11月磷酸铁锂出口总量334吨 出口量环比小幅增加【SMM分析】 三元正极 2024年11月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）进口量为3，465吨，环比减少32%，同比减少57%。其中，NCM进口2，733吨，环比减少33%，同比减少62%；NCA进口731吨，环比减少27%，同比减少25%。 SMM分析 ：11月NCM进口量环比大幅减少，主要因江苏地区进口相较上月减量较为显著。11月份量级为2133吨，环比上月减少1153吨。11月份NCA进口环比减少的主要原因是陕西地区进口量明显降低。 2024年11月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）出口量为5，763吨，环比增加12%，同比增加14%。其中，NCM累计出口5552吨，环比增加8%，同比增加10%，NCA出口211吨，环比增加3475%，同比增加479%。 SMM分析：11月三元材料出口环比仍有增加，其中NCM出口量相较10月份增加430吨；海外提货有所增加，主要体现在中国至韩国的出口量，11月份至韩国出口量为2324吨，环比增加1053吨。NCA出口量方面，11月份量级为为211吨，量级较10月的6吨上行明显。 》【SMM分析】11月三元正极进出口量出炉 进口量环减32%，出口环增12% 钴方面 电解钴 2024年11月中国未锻轧钴进口量约为494金属吨，环比增加43%，同比增加461%。进口均价方面，2024年11月中国未锻轧钴进口均价为21718美元/金属吨。2024年1-11月累计进口2763金属吨，累计同比减少21%。 出口方面，2024年11月中国未锻轧钴出口量约为760金属吨，环比增加12%，同比增加60%。出口均价方面，2024年11月中国未锻轧钴出口均价为23731美元/金属吨。2024年1-11月累计出口量7432金属吨，累计同比增加129%。 》【SMM分析】2024年11月中国未锻轧钴出口量环比增加12% 钴中间品 根据海关数据显示，2024年11月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为2.25万金属吨（按35%品位折算），环比增加40%，同比增加43%。进口均价方面，2024年11月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为12559美元/金属吨。2024年1-11月累计进口量20.13万金属吨（按35%品位折算），累计同比增加74%。 分国别来看，11月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为2.2万金属吨（按35%品位折算），进口均价为12619美元/金属吨，进口占比约为98%。 分地区来看，11月中国钴湿法冶炼中间品进口量排名前三的省份为浙江省、湖北省、湖南省。进口占比分别为29%、20%、11%。 》【SMM分析】11月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比大增 进口均价波动不大
2024-12-24 18:13:30江苏馨德高分子 助力SMM打造《2025年中国电线电缆高分子材料产业分布图》
电线电缆行业作为国民经济的重要基础性产业，被喻为国民经济的“神经”和“血管”，其产品广泛应用于能源、交通、通信、汽车、军工等领域，是现代社会运转不可或缺的一部分。随着中国经济的快速发展和工业化进程的加速，电线电缆行业在发挥重要作用的同时，也在面临着新的挑战和机遇。 同时，电线电缆产业的高分子材料属于制作主要材料、不同高分子厂家在技术水平、产品种类、市场定位等方面各具特色。然而，行业在地域分布、产能布局、产业链协同等方面仍存在诸多挑战。为了更直观地展示我国高分子材料的地理分布，分析各地区的产能和产业链情况，进而为政府决策、企业投资、市场分析、和供应链协同提供参考，也为了全面了解2025年中国高分子材料的现状及空间布局，制定科学合理的发展策略， 江苏馨德高分子材料股份有限公司 助力 SMM 打造 《2025年中国电线电缆高分子材料产业分布图》 ，力求为行业内外各界人士提供一个全面、深入、直观的了解中国高分子材料产业发展现状的窗口，精准把握产业发展动态，共享权威、详实的数据资源。（点击链接免费领取： https://s.wcd.im/v/470opZ15a/ ）。 江苏馨德高分子材料股份有限公司 创立于 2000 年，是一家 专注于热塑性、热固性聚烯烃护套料研发、生产与销售 的企业，公司产品涵盖光电缆护套料多个领域。光通信类涉及宽带接入缆、5G 基站与信号天线布线缆、铁路信号缆等；电力缆类包含轨道交通缆、装备线缆、高压电缆等。其产品具备环境友好型特质，无卤低烟阻燃。2023 年营业收入达 5.1 亿元，彰显出强劲的市场竞争力。 公司实力雄厚，拥有 4 万平方米厂房，22 条低烟无卤阻燃护套料生产线、8 条聚乙烯生产线和 1 条硅烷交联聚乙烯生产线，具备年产 10 万吨环保型低烟无卤阻燃护套料、阻燃聚乙烯护套料，以及年产 2 万吨聚乙烯护套料和年产 2 万吨硅烷交联聚乙烯护套料的能力。 自成立以来，馨德秉持 “加强技术创新研发，推动产业升级发展” 理念，成果斐然。荣获 “江苏省民营科技企业”“省级企业技术中心” 等多项荣誉，2022 年获评 “国家级专精特新小巨人”，2023 年获 “姜堰区区长质量提名奖”，参与国家标准主导制定 1 项，拥有专利 32 项，其中发明专利 12 项。 近年来，企业积极推进智能化改造、数字化转型，从软件和硬件两方面升级生产车间，成功从传统劳动密集型向高科技、高智能方向转变，生产效率与产品质量大幅提升。 公司坚持 “以持续的技术支持，完善的生产工艺，优质的产品品质，健全的售后服务” 为宗旨，产品通过多项体系认证，销售网络遍布全国，客户涵盖烽火通信、长飞通信等知名企业，其专精特新产品已稳居国内行业前三，正朝着打造一流高分子材料企业的目标稳步迈进，为客户提供优质环保高分子材料，助力产业发展。 江苏馨德高分子材料股份有限公司 联系人： 张经理 电话： +86-0523-88588222 手机： +86-18962510641 》》点击链接立即领取“ 2025年中国电线电缆高分子材料产业分布图 ”《《 SMM联合制作联系人 陈小龙 18017089983 chenxiaolong@smm.cn
2024-12-24 18:07:5812月24日LME铝库存再降2500吨 创逾7个月以来的新低
据外电12月24日消息，以下为12月24日LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位 吨）
2024-12-24 17:56:21中国绿色转型成果卓然！全球石油市场愈发担心“支柱”要塌
过去20年里，中国一直都占据着全球石油需求增长的“半壁江山”。然而，随着电动汽车在中国这一全球最大汽车市场中所占的份额越来越大，越来越多的能源行业人士担心，中国的石油需求可能正接近转折点。 近年来，中国一直是最大的原油进口国。2023年，中国占到了全球石油总需求的16%，即日均1640万桶，远高于2008年的约9%。更重要的是，中国是全球石油需求增长的最主要引擎——在此期间，中国占到了全球石油需求增长的一半以上。 然而，自2023年中国摆脱新冠疫情束缚，创下创纪录的石油消费年以来，其需求增长似乎已经放缓。根据国际能源署的预测，中国2024年的石油消费量同比增长预计将仅为0.8%，2025年预计也将仅增长1.3%。 虽然中国的整体石油需求似乎仍能保持稳定，但内在的构成无疑正在发生迅速且令人敏感的变化——中国的汽油和柴油需求似乎已达到峰值： 根据国际能源署的估计，2024年中国对这些运输燃料的总需求将比2021年下降3.6%。 行业人士表示，这虽然部分是由于建筑业放缓导致机械用柴油需求减弱，但 更大的原因或许在于中国居民交通出行方式的快速转变——尤其是电动汽车的兴起。 中国乘用车协会的数据显示，近几个月来中国售出的乘用车中有一半以上都是新能源汽车，包括插电式混合动力汽车。国际能源署预测，由于这一趋势，中国2025年的汽油需求预计将比2021年的峰值低出6.4%。 与此同时，中国越来越多的新型重型卡车也开始使用液化天然气来代替柴油。2024年，柴油和汽油预计将仅占到中国石油需求的44%，低于2018年的51%。 当然，在运输燃料需求锐减的同时，中国不断增长的石化行业确实在一定程度上支撑着石油产品的消费。石脑油、乙烷和液化石油气都是石化产品的原料，其需求量在2019年至2024年间增长了59%。然而， 随着电动汽车在中国的不断普及，石化行业的这种繁荣可能注定将不足以弥补柴油和汽油需求的持续下降。 摩根士丹利首席大宗商品策略师Martijn Rats就预计，未来几年航空燃油和石化产品将推动中国石油需求以每年约10万至 20万桶/日的速度增长，这将远远低于长期趋势。 “其他国家虽然正在弥补，但从目前数据来看，并不能抵消中国的减速。如果中国不能照以往的趋势速度增长，那么整个世界也不太可能。” 而在供给端，根据美国能源信息署的数据，从2011年到2023年，中国的炼油能力激增了42%，达到了日均1850万桶。 这对海外的大型综合石油公司来说显然可能是双重打击。 2023年，中国日均进口了1130万桶石油，超过了全球产量的10%。 中国需求的结构性下降可能会对石油领域的上游企业带来降价压力。同时，中国过剩的炼油能力可能也会挤压这些超级巨头的下游利润。在低油价时期，这些部门此前曾一直是能源巨头们传统的财务平衡力量。 这或许也是华尔街投行机构，目前普遍对明年油市前景普遍并不看好的原因之一——在上周末媒体调查的十家业内大行中，有多达七家对明年油市前景持悲观立场。 标普全球副总裁丹尼尔·耶金在今年早些时候的一场论坛中就表示，明年或者在接下来四年内，中国的石油消费量会达到峰值，这是国际石油市场需求侧近期发生的最大变化，世界石油市场新增需求一半都来自中国的情况已经结束了。 中国石油集团经济技术研究院此前发布的《2060世界和中国能源展望（2024）》中也预计，在中国，石油作为交通燃料的消费已达峰，石油的定位逐步转向“交通用能保障+原料用能核心”。中国的石油需求预计将在2025年左右达到7.7亿吨峰值，到2060年降至2.4亿吨。
2024-12-24 16:25:47
