海绵铅快讯

2024年11月中国海绵钛出口467吨，环比增加13.08%，同比减少59.00%，出口累计同比减少4.32%

【SMM评论：多家企业持续减产 节前补库增加 带动沉寂已久海绵钛出现反弹】受多家企业持续减产以及节前补库动作增加等因素的影响，海绵钛市场的供需关系发生了转变，目前市场进入去库状态，使得持平了近两个月的海绵钛价格在12月18日出现了上涨，这也是海绵钛自5月14日开启的整体下跌趋势以来，出现的首次上涨。

【钒钛股份：目前公司钛渣主产钛白粉和海绵钛 合建2000立方米/年电解液产线已达产】12月17日，钒钛股份股价出现下跌，截至17日10:58分，钒钛股份跌2.18%，报3.14元/股。钒钛股份12月9日在投资者互动平台表示，公司钛产品主要为钛白粉和钛渣，目前公司钛白粉主要销售到涂料，塑料，油墨，造纸等领域。目前公司钛渣主要用于生产钛白粉和海绵钛。

【SMM钛精矿现货快报：今日海绵钛价格上行】SMM12月16日讯：日1级海绵钛价格试探性上行，市场主流报价为4.3万元/吨-4.6万元/吨……

【北方铜业：2024年计划产金锭5180千克 取消出口退税未对公司产生重大影响】被问及“公司除了阴极铜外有黄金产量吗？”北方铜业11月25日在投资者互动平台回应：公司主营铜金属的开采、选矿、冶炼及压延加工等，主要产品为阴极铜、金锭、银锭，副产品为硫酸、海绵金、海绵钯等，2024年计划生产金锭5,180千克。

2024年10月中国海绵钛出口413吨，环比减少27.16%，同比减少49.82%，出口累计同比增加10.02%

【广汽集团再次明确公司固态电池预计装车时间】广汽集团于2024年4月12日广汽科技日活动发布了全固态动力电池技术，已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，并具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。 据了解，今年4月，广汽集团推出了采用100%固态电解质的全固态电池，并已经“从实验室走向量产应用”。广汽集团当时表示，公司正在着力于 2026 年装车搭载，目前正在按计划推进中。 通过运用第三代海绵硅负极和高面容量固态正极技术，广汽集团的全固态电池实现了400Wh/kg以上的能量密度，相较于当前量产的液态锂离子电池，其体积能量密度和质量能量密度分别提升了52%和50%以上，从而能够轻松实现超过1000公里的续航能力。在安全性方面，这款电池在针刺和裁切测试中均表现稳定，甚至能在200度的高温环境中保持性能。

【1.4万吨电池回收项目获批】近日，浙江新耀循环科技有限公司废旧极片及废旧电池资源循环利用项目环境影响评价文件作出了审批意见的公告。以磷酸铁锂电池黑粉和正极片回收材料为原料，通过破碎、浆化、酸浸、除杂、萃取、沉锂、浓缩蒸发、碳化热解等工序生产电池级碳酸锂，同步回收金属铝，副产磷酸铁、硫酸钠、海绵铜、石墨。项目投产后形成年处理10000吨磷酸铁锂电池黑粉和4000吨正极回收材料的建设产能（预计回收磷酸铁10467吨/年，电池级碳酸锂2003.6吨/年，金属铝305.4吨/年，海绵铜78.1吨/年，硫酸钠9100.7吨/年，石墨4193.2吨/年）。

【1.4万吨电池回收项目获批】近日，浙江新耀循环科技有限公司废旧极片及废旧电池资源循环利用项目环境影响评价文件作出了审批意见的公告。以磷酸铁锂电池黑粉和正极片回收材料为原料，通过破碎、浆化、酸浸、除杂、萃取、沉锂、浓缩蒸发、碳化热解等工序生产电池级碳酸锂，同步回收金属铝，副产磷酸铁、硫酸钠、海绵铜、石墨。项目投产后形成年处理10000吨磷酸铁锂电池黑粉和4000吨正极回收材料的建设产能（预计回收磷酸铁10467吨/年，电池级碳酸锂2003.6吨/年，金属铝305.4吨/年，海绵铜78.1吨/年，硫酸钠9100.7吨/年，石墨4193.2吨/年）。

2024年9月中国海绵钛出口567吨，环比减少23.79%，同比增加37.96%，出口累计同比增加24.02%