大连港蓄电池库存
大连港蓄电池库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 蓄电池 | 1000-1500 | - |
2020 | 蓄电池 | 800-1200 | - |
2020 | 蓄电池 | 1200-1600 | - |
2021 | 蓄电池 | 1100-1600 | - |
2021 | 蓄电池 | 900-1400 | - |
2021 | 蓄电池 | 1300-1700 | - |
大连港蓄电池库存行情
大连港蓄电池库存资讯
竞价销售首场活动预告——天齐锂业电池级碳酸锂
首场活动预告 为了提高现货交易效率,通过上海有色网在行业中的流量资源,帮助买卖双方更好把握交易机会、发现合理价格,上海有色网金属交易中心的 “竞价交易”功能 已于2024年12月正式上线。交易中心的卖方、买方交易商,可以通过交易中心官方平台“安汇达”上的“竞价交易专区”发起竞价销售、竞价采购活动。交易中心将提供包括前期宣传推广、意向客户引流、交易商资质审核以及竞价、成交、货款结算、货物交付确认等全流程服务。 首场竞价交易活动已确定为竞价销售,于 2025年1月2日 进行,标的产品为 60吨电池级碳酸锂 ,由龙头锂盐生产企业—— 天齐锂业 提供。天齐锂业与上海有色网金属交易中心诚邀意向买方企业积极参与。 天齐锂业 是以锂为核心的新能源材料企业,为深圳证券交易所(SZ.002466)和香港联合交易所(9696.HK)上市公司。天齐锂业致力于从锂资源的开发应用到锂产品的加工,为清洁能源的转型发展提供可持续的锂解决方案。 竞价销售活动详细信息 产品信息:电池级碳酸锂/60吨 活动时间:2025年1月2日9:30-10:00 销售企业:天齐锂业 活动平台:安汇达竞价交易平台: https://www.anhuida.com/jingjia 参与要求以及企业须知 1. 企业资格:所有参与竞价的企业须在上海有色网金属交易中心完成交易商注册签约。平台将严格审核参与企业的合法资质。 2. 交易规则:参与企业须接受并遵守交易中心关于竞价交易平台的交易规则,交易规则详情请见 https://www.anhuida.com/user/bidding_rules 。 3. 交易细则:专场活动的具体交易细则由发起方设定,经确认发布后,向交易中心全体交易商公示。意向参与竞价的交易商可留意交易中心相关通知。 首场竞价活动后,首批第二场竞价销售预计将于 2025年1月15日 举行,由另一家行业龙头企业发起。具体活动信息将另行公布,敬请关注! 我们诚邀各企业踊跃参与,与您携手共同推动新能源产业的蓬勃发展!
2024-12-26 17:31:54投资不超140亿元!宁德时代新能源电池基地项目加速推进
12月24日,山东省济宁市政府新闻办举行新闻发布会,介绍济宁市重点产业招商工作情况。 1—11月份,山东济宁新开工亿元以上招商引资项目347个,宁德时代(300750)新能源电池基地项目加速推进,年产60万吨莱赛尔纤维项目开工建设。 电池网注意到,2022年7月,宁德时代公告,随着国内外新能源行业的快速发展,动力电池及储能产业的市场持续增长,为进一步推动业务发展、满足市场需求,宁德时代拟在山东省济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过人民币140亿元。公司将在山东省济宁市成立全资子公司作为项目实施主体,用于建设动力电池系统及储能系统生产线,项目预计自开工建设起不超过24个月。
2024-12-26 17:23:22LG新能源与通用汽车签署方形电池供应协议
据外媒报道,韩国电池制造商LG新能源(LGES)与美国汽车制造商通用汽车签署了共同开发方形电池的协议,成为唯一一家同时拥有最常用的三种类型电动汽车电池(方形电池、圆柱形电池和软包电池)的企业。 这是LG新能源首次正式宣布将开发方形电池。根据上述协议,通用汽车的下一代电动汽车将搭载方形电池。 LG新能源表示,随着全球电动汽车电池市场继续多元化,上述协议具有额外的意义。汽车制造商正在根据不同的汽车尺寸和市场具体情况,制定详细的汽车电池战略,这使得市场对电池的需求变得更加复杂且更加多样化。 LG新能源说道:“通过与通用汽车所达成的协议,LG新能源可以提高为客户量身定制解决方案的能力,以满足不同客户需求,并将在设计、制造和包装等过程中利用现有的技术和多项专利。LG新能源也将利用叠片工艺提升其方形电池的开发能力。” LG新能源指出,上述协议还将提高其在中低端电池市场的竞争力。LG新能源在今年10月份举行的投资者活动中宣布,该公司将重点关注磷酸铁锂电池的长期战略。 今年以来,LG新能源敲定了一系列电动汽车电池供应协议,其中包括为Rivian电动汽车供应46系列圆柱形电池,以及为福特汽车、梅赛德斯-奔驰和雷诺集团供应软包电池等。
2024-12-26 17:17:19英国启动关于电动汽车销量目标的审查
据彭博社报道,英国政府正给予汽车制造商8周时间,让他们就逐步淘汰新的汽油和柴油汽车提交意见。目前,英国政府正在考虑放宽电动汽车制造商难以达到的销量目标。 英国运输部(Department for Transport)已承诺到2030年停止销售内燃机汽车,但目前正在就英国汽车行业是否能够实现这一目标征询汽车制造商的意见。英国运输部还将询问当前系统是否具备支持汽车制造商的适当“灵活性”。同时,英国运输部还将考虑采取措施提高消费者对电动汽车的需求。 英国运输部表示,此次向汽车制造商征询意见并不代表英国政府会放弃2030年停止销售汽油和柴油汽车的目标,但英国政府将考虑进一步支持英国汽车行业的措施,并考虑在2030年至2035年期间,哪些混合动力汽车可以与零排放车型一起销售。 英国运输部长Heidi Alexander在一份声明中说:“在过去的几年里,由于缺乏确定性和方向,英国汽车行业的增长一直处于停滞状态。英国政府计划改变这一情况。”据悉,本次征询期将于明年2月18日结束。 英国商业和贸易部长Jonathan Reynolds表示:“我们坚定不移地履行我们的使命,帮助英国汽车行业蓬勃发展,此次征询将着眼于我们如何支持汽车制造商、投资者和更广泛的汽车行业,以实现他们的目标。” 此次英国向汽车制造商发出征询,正值英国汽车行业对英国政府零排放汽车销量目标的激烈批评之际。据悉,汽车制造商若达不成零排放汽车销量目标,则将面临罚款。Jonathan Reynolds上个月表示,英国政府的零排放汽车销量目标没有发挥预期的作用。该目标要求每家汽车制造商今年销售的新汽车和新厢式车中分别有22%和10%的零排放车型。 英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)首席执行官Mike Hawes说道:“由于2025年英国汽车市场将面临更大的压力,我们必须获得紧急解决方案,明确调整法规的计划以提振英国汽车销量,并推出激励措施以提升汽车需求。” 尽管汽车制造商提供了很大的电动汽车折扣,但他们仍在努力实现英国电动汽车销量目标。今年前11个月,英国电动汽车销量占英国汽车总销量的18.7%。智库“能源与气候情报单位”(Energy and Climate Intelligence Unit)称,英国汽车行业今年能够实现这一目标,但只是因为英国电动汽车销售令考虑到了销售混合动力汽车所获得的积分。 Stellantis上个月将其关闭英国卢顿一家厢式车工厂的计划归咎于英国电动汽车规定,这将使约1,100个工作岗位面临风险,而福特汽车也因电动汽车销量增长速度未达预期而在英国裁员。 Mike Hawes此前曾批评英国政府在电动汽车转型问题上采取的“先造后卖”的做法。“事实是,我们正在制造电动汽车,但英国电动汽车的销量却未达预期。”
2024-12-26 13:20:27韩国不太可能对中国产电动汽车征收关税
据外媒报道,12月24日,专家和汽车业内人士表示,由于担心中国可能会采取贸易反制措施,韩国不太可能对中国电动汽车征收反补贴税。 这与美国和欧盟的立场形成鲜明对比,这两个国家都在提高对从中国进口的电动汽车关税。美国将中国产电动汽车的进口关税增加了4倍,达到100%,而欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收最高45.3%的关税。 韩国贸易、工业和能源部也在考虑对中国产电动汽车征收类似关税的方案,并表示已制定一份详细的指导方针,概述了对从中国进口的产品实施潜在制裁的法律依据。但业内人士认为,由于韩国外贸依存度较高,该方案很难成为现实。 韩国Daedeok大学汽车工程教授Lee Ho-geun表示:“韩国经济仍然严重依赖中国,非常容易受到中国潜在反制措施的影响,同时,鉴于韩国目前的政治环境,韩国对中国制造的电动汽车征收关税或施加监管压力的可能性很小。” 韩国贸易协会的数据显示,韩国去年对中国的出口依存度达到了19.7%,居世界首位,而同期韩国对美国的出口依存度为18.3%。 汽车业内人士表示,韩国不能像美国或欧盟那样对中国产电动汽车采取类似的限制措施,否则韩国经济的损失要大得多。据悉,现代汽车和起亚汽车正将战略重点转向中国,且最近在中国进行了巨额投资,如果中韩两国陷入任何不必要的贸易冲突,这两家汽车制造商或将面临中国潜在反制措施的风险。
2024-12-26 13:18:47