西藏石墨转子产量
西藏石墨转子产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 西藏石墨转子产量 | 50-60 | 吨 |
2019 | 西藏石墨转子产量 | 40-50 | 吨 |
2018 | 西藏石墨转子产量 | 30-40 | 吨 |
2017 | 西藏石墨转子产量 | 20-30 | 吨 |
西藏石墨转子产量行情
西藏石墨转子产量资讯
多地“一把手”密集赴车企调研:深化改革、“智能化”转型成核心关键词
在我国经济总体保持回暖向好、稳中有升的态势下,“以旧换新”等促销费政策为汽车产业带来了久违的高光表现。 11月11日,中汽协发布最新数据显示,10月,汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆,环比分别增长7.2%和8.7%,同比分别增长3.6%和7%;1-10月,汽车产销分别完成2446.6万辆和2462.4万辆,同比分别增长1.9%和2.7%,汽车产量增速较1-9月收窄0.01个百分点,销量增速扩大0.36个百分点。 进一步推进深化改革、加速转型升级成为传统整车企业接下来的头等大事。 同日,上海市委书记陈吉宁、吉林省委书记黄强分赴上汽集团、奥迪一汽新能源汽车和一汽-大众展调研。陈吉宁指出,上汽集团要牢牢把握主战场和主攻方向,聚焦国内市场和新能源汽车发展推进系统性改革。顺应汽车行业高端化、智能化、绿色化趋势,正确处理各个业务板块的关系,以更大力度推进管理、营销、组织架构、企业文化建设等领域改革创新,加快形成具体可操作的改革方案,在推进落实中不断优化完善。 黄强亦强调了工厂绿色化、智能化生产模式、进一步全面深化改革、持续扩大高水平开放等内容,并强调,要加强新型工业化政策供给,以数智技术、绿色技术改造提升传统产业,推动传统汽车产业向新能源和智能网联汽车转型。 此前一日,广州市委书记郭永航到广汽集团调研时强调,要加强自主创新,抓住产业变革和格局重塑的新机遇,聚焦发展壮大新质生产力,突出企业创新主体地位,完善创新激励机制,大力引育更多研发人才,加快提升关键核心技术自主可控水平,深化智能网联汽车应用示范,积极布局低空经济、无人驾驶汽车等新赛道,抢占产业发展制高点。 主要经济省市“一把手”对车企的密集调研,所释放的不仅是进一步推进国企深化改革,也表明了智能化转型的重中之重。 对于我国当前汽车智能化发展情况,工业和信息化部部长金壮龙认为,我国智能网联汽车产业体系基本形成,建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系,人机交互等技术全球领先,线控转向、主动悬架等技术加快突破。“全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范,开放测试道路3.2万公里,完成约1万公里道路智能化改造,安装路侧单元8700多套。”金壮龙表示。 11月12日,智能驾驶概念异动拉升,启明信息直线涨停,此前瑞玛精密、宇通重工涨停,雷尔伟涨超10%,大众交通、交大思诺、兴民智通、锦江在线、金龙汽车等跟涨。整车方面,截至11月12日收盘,上汽集团收获涨停、广汽集团涨5.67%。
2024-11-13 08:11:22小鹏、广汽、吉利接连“升空” 低空经济热潮下车企转型的下一步?
随着智能电动化转型的深入和低空经济热潮的涌起,在供应链端具有先发优势的主机厂正纷纷涉足“飞行汽车”(eVTOL)领域。 11月12日开幕的第15届珠海航展上,小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞,并开启预定,整体价格200万元以下。同时,小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分,规划年产能1万台,计划明年第三季度竣工,飞行汽车将在2026年量产交付。 据悉,作为小鹏汽车的生态企业,小鹏汇天小鹏汇天创始人赵德力将亲自驾驶“陆地航母”“飞”入本月15日开幕的广州车展,并进行全流程演示。 今年9月19日,“陆地航母”飞行体X3-F型航空器首次型号合格审定委员会(TCB)会议在广州举行,标志着X3-F全面进入适航审查阶段。9月27日,小鹏汇天宣布,与高直航空、傲程航空达成战略合作,并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同,订单总金额近3亿元。 就在小鹏汇天完成全球首飞的同日,广汽集团旗下首款飞行汽车GOVE也完成了飞行表演。广汽飞行汽车GOVE于2023年6月在广汽科技日上实现了全球首飞,并于今年3月在广州CBD上空进行飞行验证。9月11日,广汽飞行汽车GOVE正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。 据广汽方面消息,目前公司已向相关部门申请适航证,有望于明年年底或2026年年初取得相应飞行资质。此外,相关人士透露,除多旋翼飞行汽车,广汽自主研发的复合翼飞行汽车也将于今年年底正式发布。 “公司正开展复合翼构型飞行汽车开发,可飞行150公里,未来可满足粤港澳大湾区城际出行需求。”广汽集团总经理冯兴亚此前透露,除相关核心产品,广汽集团还在城市立体交通商业模式上进行探索,计划在2027年推出飞行汽车示范运行方案,在粤港澳大湾区2、3座城市实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。 与小鹏汇天“陆地航母”的“车-机分离”模式不同,广汽GOVE采用了“飞行舱+底盘”的技术路线。在此次珠海航展上,其完成了完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。据了解,GOVE的底盘不仅是飞行舱的智能起降平台,也是移动充电站。在飞行舱飞离底盘后,底盘可根据实际需求自行就近寻找充电站进行充电;而当飞行舱飞至目的地上空,附近可用共享底盘已在地面就位,与飞行舱建立加密通讯,协助飞行舱进行精准对接和降落,并为飞行舱进行补能。 “GOVE之所以能实现飞行舱在底盘上的精准起飞和降落,得益于先进的控制技术和机械结构。”前述广汽飞行汽车相关人士表示,这些核心技术的运用,不仅提高了飞行舱在底盘上起飞和降落的精准度,还进一步提升了飞行的安全性和稳定性,为未来飞行汽车的商业化应用奠定了基础。 在珠海航展上亮相的,还有吉利旗下低空出行科技公司沃飞长空。其发布了围绕首款自研eVTOL产品AE200的批产构型以及公司未来发展规划:产品研发方面,预计在2025年,将全面启动AE200的符合性验证工作,力争成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品;适航取证方面,预计在2026年完成型号合格证(TC)取证。 生产制造方面,沃飞长空全球总部建设即将启动,同时预计在2026年至2030年间,同步开展低空出行试点运营,率先开启商业化。目前,沃飞长空已与中信海直、甘肃航投、成都公务机基地(FBO)等合作,并获得了华龙航空的100架AE200采购订单。 “无论是小鹏汇天‘陆地航母’车辆载具采用的增程式动力系统,还是广汽GOVE的智能化底盘,均体现出了传统汽车主机厂在产业链、供应链领域的优势。”有业内人士分析认为,这也是为何主机厂先后入局未来出行领域的主要因素之一。 除参与本次航展的三家整车企业,奇瑞汽车和长安汽车此前也对外释放了其在低空经济领域的布局。今年10月,奇瑞对外展示了其三体复合翼飞行汽车;长安汽车总裁助理兼长安前瞻技术研究院总经理詹樟松也曾公开表示,长安“飞行汽车”有望明后年亮相。 同时,政策和商业前景亦是整车企业纷纷“升空”的重要推手。今年以来,从政府工作报告首次将低空经济纳入国家发展战略,到各地积极响应,制定专项规划,旨在促进低空空域的合理利用与管理,推动通用航空产业的快速发展。根据中国民用航空局的预估,到2025年,我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更有望突破3.5万亿元大关。多家整车企业加速布局低空经济,也正是要抓住巨大的市场发展潜力。
2024-11-13 08:02:46半导体巨头闻泰科技三季度业绩回暖 可转债价格较年内低点上涨超50%
在并购重组的背景下,闻泰科技(600745.SH)的整体盈利状况和股东减持动作引发关注。今年以来,闻泰科技的营收呈逐季上升趋势,Q3单季度营收逼近200亿,创下历史同期新高。其可转债涨势良好,截至11月11日收盘,“闻泰转债”每张报价121.64元,较8月26日盘中创下的年内低点78.875元,已累计上涨54%。 然而,公司面临的股东减持计划引发股价波动,而其后续盈利能力也是市场的担忧点。 公开资料显示,闻泰科技是集研发设计和生产制造于一体的半导体、产品集成企业,主要为全球客户提供半导体功率器件、模拟芯片的研发设计、晶圆制造和封装测试;手机、平板、笔电、AIoT、汽车电子等终端产品研发制造服务。 财务报告显示,二季度公司半导体业务实现净利润5.6亿元,三季度净利润升至6.66亿元。但二季度产品集成业务净亏损5亿元,三季度净亏损收窄至3.57亿元。总的来看,第三季度归属于上市公司股东的净利润2.74亿元,相较第二季度由亏损转为盈利,改善明显。 三季度盈利改善带动公司转债价格上涨,截至11月11日收盘,“闻泰转债”每张报价121.64元,较8月26日盘中创下的年内低点78.875元后,已累计上涨54%。 资产负债方面,截至2024年三季度末,闻泰科技总资产781.36万元,总负债400.92万元,资产负债率51.31%。其中流动负债272.77万元,主要是应付票据及应付账款157.80万元。公司现金比率为0.32倍。 中诚信国际在相关研报中认为,半导体行业在2023 年三季度出现复苏信号,但终端需求回暖程度仍存在一定不确定性。得益于汽车电子快速发展,全球功率分立器件行业市场表现稳健,仍需关注工业及消费电子领域需求恢复对行业的影响。目前国内厂商与全球先进厂商技术水平仍存在差距,但国内广阔的市场空间和政策环境为企业发展带来机遇。 不过,相较去年前三季,闻泰科技利润下滑较明显。季报显示,今年前三季度,闻泰科技营收同比增长19.7%,达531.61亿元,但归母净利润却同比下滑80.26%至4.15亿元。 股东减持 今年以来,闻泰科技已有两家股东披露减持公告。公告显示,9月30日,公司股东珠海融林股权投资合伙企业(简称“珠海融林”)计划集中竞价减持不超过1242.81万股,约占公司总股本的1%。10月8日,公司公告新增减持实施主体珠海格力电器股份有限公司(简称“格力电器”),格力电器是珠海融林的控股股东。 据了解,格力电器入股闻泰科技始于2018年,通过参与安世半导体收购,珠海融林和格力电器构成一致行动人,成为闻泰科技的第三大股东。有了格力助力,闻泰科技当年成功收购安世半导体。 值得注意的是,今年3月,闻泰科技公告第二大股东无锡国联集成电路投资中心(简称“无锡国联”)决定于7月9日前减持公司1242万股,但直到减持时间区间届满,无锡国联未实施减持操作。 存量债券方面,财联社查询,目前闻泰科技共有1只存量债券,债券名称“闻泰转债”,目前债券余额86.00亿元,该转债将在三年内到期。 今年6月,中诚信国际将“闻泰转债”的信用等级由AA+下调至AA。下调原因包括公司光学业务停滞,产品多元化及产业链延伸受阻并带来资产减值及处置亏损;股价持续低迷带来的可转债转股失败风险以及股东股权质押风险等因素。
2024-11-12 13:29:51COP29在阿塞拜疆开幕 净零目标能否抵挡石油扩产?
当地时间周一(11月11日),《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会(COP29)在阿塞拜疆首都巴库正式开幕。 在去年阿联酋举办的COP28上,各国一致同意逐步摆脱化石燃料以在2050年实现净零排放,呼吁到2030年将全球再生能源产能增加两倍,并敲定COP29在阿塞拜疆举办。 但在这一年之间,阿塞拜疆国家石油公司(SOCAR)却计划增加化石燃料的新产量。Global Witness在官网发文称,自宣布阿塞拜疆成为COP29主办国以来,SOCAR已与外国公司签署了25项协议。 Global Witness称,这些协议涉及数十亿桶石油和天然气的生产和交付,总价值可能超过80亿美元,几乎是前12个月合同价值(30亿美元)的三倍。 来源:Global Witness 另根据Rystad Energy数据的分析,到2050年,SOCAR中44%的产量是新的石油和天然气,这一比例在全球所有国家石油公司中排名第二,仅次于安哥拉国家石油公司(Sonangol)。 上周,欧盟气候监测机构哥白尼气候变化服务局(C3S)预测,2024年的全球平均气温将比工业化前的1850年至1900年间气温水平高出1.5摄氏度,甚至1.55摄氏度以上。 而在2015年通过的《巴黎协定》中,各国政府同意通过合作,在未来几十年内将全球平均气温升高的幅度控制在1.5摄氏度以下。国际能源署曾表示,2023年就不应该有新的上游石油和天然气项目。 由于俄乌冲突的爆发,欧盟开始寻求俄罗斯能源的替代方案,其中就包括与阿塞拜疆签订的供应协议。今年4月的时候,阿总统伊利哈姆·阿利耶夫表示将继续投资增加天然气的产量,以满足欧洲的需求。 阿塞拜疆石油天然气资源极为丰富,其巴库油田是世界上最早开发的石油田之一,标志着现代石油工业的起源。 阿利耶夫当时说道,“作为一个富含化石燃料国家的元首,我们理所当然地会捍卫能源大国们继续投资和继续生产的权利,因为世界需要。”“拥有石油和天然气矿藏不是我们的错,这是来自上帝的礼物。” 联合国气候变化部门的前执行秘书Richard Kinley表示,“全球化石燃料行业的虚伪,经过几十年的实践,正变得更加明目张胆。令人不安的是,他们甚至在选择COP主席国上时也不避开。” 值得一提的是,COP28也是在化石燃料供应大国——阿联酋举办的。当时就有国际机构指控阿联酋“利用”会议的东道主角色推进石油和天然气交易。 Transparency International在报告中警告,COP29缺乏强有力的反腐败措施,这为阿塞拜疆政府利用此次峰会作为外交掩护,推进其国内油气利益并确保新的化石燃料交易打开了大门。
2024-11-12 10:37:29芯片散热催生液冷需求 又一家上市公司掘金电子氟化液
以英伟达为代表的芯片性能不断提升时,对散热制冷的要求也越来越高,其中氟碳冷却液是目前常见和受欢迎的电子设备冷却液之一。今日晚间,世茂能源(605028.SH)公告将通过收购踏入电子氟化液领域。 根据公告,世茂能源正在筹划拟发行股份及支付现金购买南通詹鼎材料科技有限公司(简称“詹鼎科技”)控股权事项,预计本次交易完成后,詹鼎科技将成为公司的控股子公司。 詹鼎科技官网显示,公司专注于氟流体的技术开发和应用,是一家专业从事含氟电子化学品的研发、制造和销售的科技型企业。公司主要生产氟橡胶、氟化液等产品,服务于以电子、半导体集成电路制造等高科技行业企业。 具体来看,詹鼎科技生产的氟化液是“用于半导体制造行业中单向导热应用的最佳材料,如蚀刻器,离子注入器,测试器和其他。其他用途还包括数据中心的热传输、高性能计算、电力电子和航空电子等”。 今年1月,詹鼎科技公示了其投资2亿元建设的半导体氟化冷却液研发及生产项目,项目建成后将形成年产氟橡胶预混胶1500t/a、电子氟化液2500t/a的产能。 值得注意的是,化工巨头3M公司已宣布将在2025年底之前退出含氟聚合物、氟化液和基于全氟和多氟烷基物质(PFAS)的添加剂产品的业务,给相应的国产公司留下了市场空间。目前,涉及该类冷却液产品的包括中欣氟材(002915.SZ)、新宙邦(300037.SH)、巨化股份(600160.SH)、三美股份(603379.SH)、永和股份(605020.SH)、金石资源(603505.SH)等。 当前液冷技术中,分为“冷板式液冷”、“喷淋式液冷”、“浸没式液冷”,其中浸没式液冷主要使用电子氟化液作为冷却介质,在3月19日英伟达2024 GTC大会上,英伟达CEO黄仁勋发布了更高性能的GPU芯片—基于Blackwell架构的B200以及超级芯片GB200和服务器系统,由于功耗太高,其采取的浸没式液冷和冷板式液冷相结合的散热方式成为了系统标配。 世贸能源表示,其与詹鼎科技控股股东上海东福元企业发展中心(有限合伙)、上海旭寅詹鼎企业发展中心(有限合伙)于2024年11月10日共同签署了《股权转让意向协议》,约定以发行股份及支付现金购买詹鼎科技不低于58.07%的股权资产,本次收购原则上以詹鼎科技估值不超过12亿元为限,最终收购比例及具体收购价格由公司完成尽职调查及审计、评估程序后由双方协商确定,并在正式的股权转让协议中明确。 由于詹鼎科技估值及定价尚未最终确定,本次交易有可能构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。世贸能源在今日开市起停牌,预计停牌(累计)时间不超过10个交易日。 公开资料显示,世茂能源是以生活垃圾和燃煤为主要原材料的热电联产企业,主要产品是蒸汽和电力,为客户提供工业用蒸汽并发电上网。
2024-11-12 08:20:44