泰国石墨转子库存
泰国石墨转子库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 石墨转子 | 100-200 | - |
| 2019 | 石墨转子 | 201-300 | - |
| 2020 | 石墨转子 | 50-100 | - |
| 2020 | 石墨转子 | 101-150 | - |
| 2021 | 石墨转子 | 150-200 | - |
| 2021 | 石墨转子 | 201-250 | - |
泰国石墨转子库存行情
泰国石墨转子库存资讯
铝、铜、镍迎来转型关键期！轻量化与算力革新驱动金属格局重构
随着全球经济的持续复苏和新兴技术的不断涌现， 有色金属需求激增 。 特别是 铝、铜和镍 ，这三种金属被认为是能源转型过程中的关键金属，将继续在轻量化、算力提升和新能源转型中发挥重要作用，增长前景广阔；而钴、锂等小众金属则因技术迭代呈现需求波动。 不容忽视的是，地缘冲突和周期波动依旧是矿企需要面临的风险。当前行业头部企业已经通过产能整合与技术创新持续受益。这也预示着未来，金属产业的竞争不仅是资源的争夺，更是技术迭代与政策适应力的较量。 与此同时，面对全球对环保和可持续发展的迫切需求，有色金属行业正逐渐将目光投向 绿色生产 ，通过技术创新和产业升级，提高资源利用效率，为全球经济的可持续发展贡献着更多的力量。 新兴技术推动 有色金属需求大增 当下，绿色交通、低空经济、人工智能（AI）等新兴技术的迅速发展，大力提振了有色金属需求。 其中， 铝凭借其轻质化特性，在新能源汽车、船舶轻量化替代钢铁领域大放异彩，成为核心材料。 同时，随着光伏产业的蓬勃发展和建筑行业的转型升级，对光伏支架及建筑铝型材的需求也同步攀升。据国联证券预计，2025年电解铝供给端增速将显著回落，预计2025年至2026年全国电解铝供需缺口将分别达到40万吨和47万吨，这一供需缺口将 逐渐推动铝价上行 。 铜则在新兴的算力时代中扮演了“新石油”的角色。 随着AI算力需求的持续高涨，高速铜缆的需求也随之大增，成为连接数字世界的“神经脉络”。此外，镍作为能源转型的关键元素，在动力电池领域的应用日益广泛， 高镍化趋势显著 。机构预测，到2030年，电池用镍占比将达到60%。 尽管有色金属需求正在大幅提升，但 铜、铝等金属的供应链也面临着诸多挑战 。 宏观层面，特朗普政府的关税政策导致了一系列贸易壁垒的出现，使得相关企业面临额外的关税或费用，增加了市场的不确定性。此外，地缘冲突、环境法规的日益严格以及劳工问题也是不容忽视的挑战，这些因素都可能对矿产的开采和冶炼过程造成延误或中断。 中信证券研究报告提到，全球贸易冲突的大背景下，政策的作用愈发显得重要。随着美国一系列关税政策的出台，如取消铜铝材出口退税等，将有望推动国内产业的深层次变革，促使铜铝加工行业的产能进行优化。 不过值得注意的是，关税政策对整个全球的供需关系并没有改变，只是增加了进入美国市场的成本。因此，企业需要密切关注关税政策的变化，并根据实际情况采取相应的应对措施。 以钢铁和铝为例，特朗普政府已经对中国等国家的钢铁和铝产品增加了关税。然而，由于中国的钢铁出口量已经大幅减少，因此对中国的影响相对较小。而对于铝行业来说，虽然美国是加拿大的主要出口市场之一，但加拿大的铝产能也受到了关税政策的影响。不过，由于美国的需求并没有减少，因此企业需要寻找新的供货方或调整产品结构来应对关税政策的变化。 矿企穿越周期的破局之道 随着全球经济一体化的深入发展，众多中国矿企上市公司积极披露其海外业务情况，特别是在海外买矿布局方面展现出强劲态势。然而，在全球化进程中，这些企业面临着诸多风险与挑战。 政治风险是海外矿业投资的首要考量。 由于矿产资源多集中在政治稳定性相对较差的欠发达地区，如中亚、非洲和南美等地，这给矿业投资带来了较大的不确定性。此外，地缘政治风险同样不容忽视。例如，中国企业通过加拿大控制南美或其他地区的矿产资源时，可能会因地缘政治变化而被迫退出，导致前期投入的资源付诸东流。 矿业发展的周期性也是企业必须正视的重要因素。 在矿业成长期，企业可以抓住市场机遇，通过低位买进、高位卖出产品获得丰厚利润；但若市场处于高位，则可能随时迎来下坡期，企业需具备强大的抗风险能力以应对市场波动。 金属市场本身的风险同样不容忽视，主要包括市场风险和价格风险。 市场风险源于需求的不确定性，企业可能面临产能过剩而市场需求不足的局面；价格风险则与金属价格的波动性紧密相关，由于金属价格受期货市场等多种因素影响，每天的价格都可能波动不定，给企业带来巨大挑战。 为了有效应对这些风险，矿业企业需要 采取一系列策略 。 在价格风险管理方面， 企业可以充分利用期货市场等工具进行保值和对冲，通过套保、对冲等策略锁定未来销售价格，从而降低价格波动对企业经营的影响。同时， 在财务管理上， 矿业企业需要保持财务稳定，确保拥有多元化的融资渠道。在价格下跌周期中，企业的现金流可能受到严重冲击，因此保持充足的流动性至关重要。大型矿业企业通常会储备承诺性的银行授信，以应对周期性变化，确保在关键时刻能够获得资金支持。 此外，矿业企业在应对价格下跌周期时， 更倾向于拓宽融资渠道，而非像其他行业那样通过丰富业务板块来补充收入 。因为矿业企业的核心业务直接关联金属价格，在价格下跌时，其他业务板块往往难以弥补核心业务的损失。因此，矿业企业需根据自身特点，灵活调整策略，以穿越周期，实现可持续发展。 金融机构助力矿企可持续发展 在铝业发展历程中， 资金缺口问题一直是制约行业发展的关键因素 。面对这一挑战，政府、行业和金融机构之间的紧密合作显得尤为重要。 作为新加坡乃至东南亚最大的银行，星展银行在金属和矿业领域积累了丰富的经验，并凭借其全面的金融产品，为相关企业提供了全周期的金融服务。 具体看来，星展银行的金融服务涵盖了上市、发债、项目融资、贸易融资、外汇以及商品期货套保等多个领域，形成了全方位的服务体系。 在铝业领域，星展银行已为多个重要项目提供了专业的财务顾问和项目融资服务。例如，中国企业在印尼投资的第一个氧化铝项目，以及中国企业与印尼合作伙伴合资的第一个HPAL镍冶炼项目，均得益于星展银行在该行业细分领域的专研深耕和丰富经验。 其中值得一提的是， 中国企业在印尼合资建立的该国首个高压酸浸（HPAL）冶炼厂——PT Halmahera Persada Lygend。星展银行为该项目推出6.25亿美元银团项目融资 。 [1] 作为该银团牵头安排行，星展银行在项目早期就参与其中，为该项目设计了可行的融资结构，以适当应对项目开发阶段的挑战以及基准价格波动的风险——这两者都是冶炼项目固有的特性。该银团融资不仅助力该项目作为全球首个成功并达到规模效应的HPAL项目落地，为印尼镍产业的发展注入了强劲动力，也为中国企业“走出去”，掌握关键性战略资源提供保障。 此外，星展银行在推动 中国与东盟国家有色金属投资合作方面 也发挥着举足轻重的作用。中国与东盟不仅是重要的投资伙伴，也是紧密的贸易伙伴。新加坡作为亚洲的金融中心和贸易枢纽，可以有效地为中国企业投资东南亚的金属与矿业提供多方面的支持和服务。星展银行凭借自身在新加坡的总部优势和在东南亚的广泛业务网络，持续为客户提供全面的金融服务，满足其在金属与矿业领域的多元化需求，进一步加深了中国与东盟国家在有色金属领域的合作与交流。 展望未来，星展银行将继续发挥其专业优势，为矿企提供定制化的金融服务方案，助力其穿越周期，实现可持续发展。 星展银行董事总经理、金属及矿业全球主管 张永明
2025-04-21 17:21:30国际镍协：日本锂离子电池循环利用的进展与挑战【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-锂电回收论坛 上， 国际镍协 日本事务所 总代表 Kenji Takeda围绕“日本锂离子电池循环利用的进展与挑战”的话题展开分享。他表示，电动汽车的普及可能正在放缓，但锂离子电池仍将是目前的主流。正极材料不断变化。镍和钴曾是主要材料，但现在磷酸铁锂被用于电动车。请关注未来的变化。各公司正在改进电动汽车电池的再利用和回收技术，但可能还需要一段时间才能实际应用。未来的电动汽车电池可能会使用便宜、安全且资源风险低的材料，因此再利用和回收业务需要考虑到这一点（重要材料可能会发生变化）。 锂离子电池应用 主要用途转向电动车： 2010年之前，锂离子电池于1991年由索尼公司商业化，主要用于智能手机、个人电脑和移动设备等小型设备，少量用于汽车作为混合动力电池。 2020年后，除了小型设备外，电动车将成为绝对主流。生产和使用量将大幅增加，正极材料趋势从三元转向磷酸铁锂，除了电动车外，用于储存可再生能源（电力系统）的需求也将增加。 电动汽车销售趋势： 补贴推动了电动汽车的快速增长，2023年纯电动车销量接近1000万辆。2024年，增长率有所放缓。 增产趋势预计将持续一段时间。尽管电池产量大幅增加正在进行中，但资源问题开始受到关注。 日本汽车制造商的动向： 丰田曾预测2026年的销量为150万辆，但在2024年9月将这一数字下调至约100万辆。不过，该公司目前尚未改变其2030年销量达到350万辆的预测。 本田设定了到2040年将其销售的所有汽车转变为电动车/燃料电池车的目标。这次，他们解释了实现这一目标的路径。公司计划将总销量保持在约500万辆，并在2030年前将剩余的300万辆转换为混合动力车。截至2024年，这一目标没有变化。 动力电池中包含的可回收资源 当回收时，通常有价值的部分是： 镍氢电池；镍、稀土等；三元锂电池（NMC、NCA）；电极（铜、铝）；正极材料（镍、锰、钴）；负极材料（碳？）；正极材料、电解液中的锂；磷酸铁锂电池（LFP） 正极材料（铁、磷）... 还会有价值吗？；电极、负极材料、锂等与三元电池相同。 并非所有使用的材料都可以回收(有价值)。 电力系统中的LIBs 有效利用可再生能源（德国在2020年将损失65亿千瓦时的电力，日本在2022年将损失8亿千瓦时？） 加利福尼亚计划使用100Gwh；澳大利亚的129MWh将带来每年45亿澳元的收益。 电力系统中的LIBs和使用趋势 预计到2030年，每年将引入数百GWh/年的产能（与电动车相当） 大容量，考虑价格和可维护性时有很多选择，氧化还原液流电池·铅酸电池·钠硫电池·基于磷酸铁锂的锂离子电池·镍锌电池·钠离子电池·二手电动车电池等； 考虑到火灾隐患和对危险材料的限制，基于锂离子和钠硫的电池可能在大规模应用中被避免... 家用电池在日本仍然很贵，而且还没有普及。 锂离子电池的收集和再利用 锂离子电池回收 锂离子电池的一般回收流程 电动汽车电池收集 已经建立了铅酸电池和小型电池的回收系统。锂离子电池的回收系统也已经开始运行。但如果它们被用作二手或再利用电池，那该怎么办？ 电动汽车电池的“再利用” 为电动汽车“LEAF”的废旧电池创造新的再利用和回收用途； 这一开创性举措受到了高度赞扬。我们期待未来能看到他们更多的成果。 丰田和JERA的储能系统 使用过的电池串联起来，在几微秒内通过通电和旁路切换，充分利用剩余容量。原则上，大量的电池可以低成本地连接起来。 除非这是大规模和公开的（强制性的），否则很难维持重用的价值。这些有效利用废旧电池的系统在未来会更加普及吗？ 二次电池的再利用问题 电动汽车的电池在约15年后可以重新利用（家用汽车的平均寿命为14.7年）。 然而，电池技术正在不断进步，向着更高能量密度和更低成本的方向发展。因此，当旧电池在十多年后被重新利用时，它们可能已经显得过时。这样一来，重新利用的成本是否能够收回，以及这些电池是否会被实际使用，都是值得关注的问题。因此，制定关于旧电池重新利用的合法且受监管的方法是必要的。 日本的锂电池回收 日本有色金属公司的电池回收 处理镍、钴、铜等的有色金属公司和回收公司正在开发锂离子电池回收工艺。不少公司都在使用经济产业省提供的各种补贴，且这些公司都已建立了试验工厂。未来，获取原材料（电动车电池）是否会成为问题？ 随着电动车的普及，许多其他企业参与了从电池收集到粉碎和分离的预处理过程，未来这一数量可能会增加。 电动汽车电池回收：预处理示例 ① 预处理：收集 - 放电 - 焙烧以达到无害化,这部分很困难，它影响后续的工序。 使用水泥工艺进行焙烧和分选 镍和钴的使用与未来回收 全球镍产量趋势 镍产量的增长不如电动车销量，但从2022年起印尼的产量激增。 全球镍消费量的变化 镍的消费量继续稳步增长。不锈钢仍然是主要消费者。在电池中的使用增加。 电池需求量预测 电动汽车电池重量密度：130Wh/kg(相当于目前的LEAF） 至于2030年的预测，保守地看，情况1可能会发生。情况2可能会发生。情况4在最乐观的情况下也是可能发生的。 *此处所示的LEAF电池是三元系统(镍、钴、锰)的代表，但为电动汽车开发的锂离子电池已经取得了相当大的进展，并且在提高容量(密度)方面正在取得进展。 截至2022年，有一些LFP超过了这一重量密度。 下一代二次电池及其原材料 总结 电动汽车的普及可能正在放缓，但锂离子电池仍将是目前的主流。 正极材料不断变化。镍和钴曾是主要材料，但现在磷酸铁锂被用于电动车。请关注未来的变化。 各公司正在改进电动汽车电池的再利用和回收技术，但可能还需要一段时间才能实际应用。 未来的电动汽车电池可能会使用便宜、安全且资源风险低的材料，因此再利用和回收业务需要考虑到这一点（重要材料可能会发生变化）。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道
2025-04-21 16:42:322025SMM中国铝业功勋人物颁奖典礼举行，董春明荣膺“基石奖”
4月17日，由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心主办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 在苏州开幕。会议期间，举行了隆重的2025SMM中国铝业功勋人物颁奖典礼，对行业有突出贡献的企业家和行业专家进行表彰。尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、尚镁网创始人董春明先生荣膺“基石奖”。上海有色网首席执行官卢嘉龙代表活动主办方为董春明颁奖。 评选活动由上海有色网携手中国再生资源产业技术创新战略联盟、上海铝业行业协会、苏州市压铸技术协会、广东（南海）铝加工产业联盟共同举办。在本次活动上特别设立“翱翔之翼・大国筋骨 ——2025SMM 中国铝业功勋人物”奖项，致敬那些为中国铝行业发展作出卓越贡献的功勋人物。该奖项分终身成就奖、泰山奖、基石奖和新锐奖。 董春明先生现任尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理、铝业管理倡议ASI顾问、全球铝箔生产商倡议组织中国协调员、尚镁网创始人，兼任中国材料研究学会镁合金分会常务理事、中国有色金属加工工业协会专家、上海铝业行业协会专家委员会委员。董春明先生长期从事铝镁轻金属产业与市场研究、信息咨询、商务服务，为诸多国内外企业和机构提供相关服务。同时，他积极倡导并践行铝镁行业公益，不断为行业发展发声和建言，参与推广中国优势铝镁金属的应用，传播行业可持续发展理念和信息，推动产业链国际交流与合作，参与组织了多个重要的行业活动和项目，为行业发展做了很多有益的工作。此次获奖，是组织单位对他长期默默坚守，不懈付出的积极肯定和褒奖。
2025-04-21 15:17:38前瞻2025上海车展：智电转型“拐点”已至 鸿蒙智行或成“流量担当”
即将于4月23日开幕2025上海车展，或将成为正全面向智能电动化转型的汽车产业的转折点——其标志性的特征为持续激烈的竞争导致的市场格局重塑，以及由技术加速迭代带来的智电转型“下半场”的加速到来。 对2025上海车展而言，市场格局的重塑表现在参展品牌“马太效应”的进一步体现。 据财联社记者初步统计，包括中国一汽、东风集团、上汽集团、比亚迪、吉利等中国品牌，及大众、奔驰、丰田等国际品牌传统车企将悉数参加本届车展。其中，小米汽车、鸿蒙智行、蔚来旗下的ONVO乐道和firefly萤火虫、比亚迪旗下的方程豹均为首次亮相上海车展。 基于母公司体系能力，及ICT巨头跨界而来的新品牌的加入，让2025上海车展的展出面积达到约10万平方米，参展企业数量也较上届有所增长。 不过，在不断有新品牌涌入的同时，包括现代起亚、捷豹路虎、极星、极越、哪吒等在内的部分车企却与本届车展擦肩而过。其中，现代起亚自2002年进入中国市场以来，首次缺席A类大型车展。这背后是韩系车在国内市场份额的持续下滑，参展的投入产出比或让其望而却步。捷豹路虎的缺席，则因其需要更多时间以进行内部调整与战略优化。以时间换空间，成为部分外资品牌的共同选择。 与现代起亚、捷豹路虎等依然坚定看好中国市场的外资品牌不同，极越、哪吒等资金已枯竭的新势力品牌或将彻底告别中国车市。不久前，哪吒汽车原CEO张勇在个人社交媒体上表示，“至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。” 格局重塑的另一表现，为由技术加速迭代带来的智电转型“下半场”的加速到来。根据乘联分会数据，今年一季度新能源车国内零售渗透率由41.5%提升至51.1%，驱动力之一便是智能辅助驾驶的密集上车。 在确认小米YU 7将缺席本届上海车展后，“华为系”无疑将成为“流量担当”。全新岚图 FREE将搭载华为最新高阶智驾系统，采用多模态传感器融合方案；作为华为与江淮汽车携手打造的旗舰车型尊界S800将在车展正式亮相，新车采用“L3级智能驾驶架构设计”。在车展前夕，鸿蒙智行已完成了问界 M8、享界 S9增程版的上市，以及尚界品牌的发布。此外，一汽奥迪A5L作为首款搭载华为ADS 2.0的奥迪车型，也将配备双激光雷达+11摄像头，并支持城区领航。 “智驾平权”的浪潮下，纯视觉技术路线在突破成本瓶颈后，以更低的研发与硬件投入实现智能辅助驾驶功能的跨越式升级。其中，小鹏G7将采用AI鹰眼视觉方案，搭载11颗摄像头，支持高速、城区路段的全场景领航辅助驾驶功能，主打“车位到车位”的连贯体验；蔚来拓展大众市场的乐道 L90也基于NT3.0平台，采用纯视觉智驾方案。 除智驾外，在AI赋能下，各大汽车品牌也将集中展示其最新的智能座舱技术。宝马基于阿里通义AI大模型，联合开发的AI引擎支持的智能座舱及智能出行交互场景将首次亮相；上汽宣布将与AI领域头部企业合作，打造“能懂你所想”的AI汽车，不仅可规划出行路线、解答疑问，还能根据用户喜好定制座舱环境、剪辑旅行视频。 在新能源技术方面，高压平台加超充技术，已经成为解决纯电车型用户里程焦虑的“最佳组合”之一。继比亚迪在3月推出“兆瓦闪充技术”后，华为数字能源宣布将于4月22日推出兆瓦超充新品，极氪也会在上海车展展示单枪峰值功率达1.2MW的全液冷充电桩。理想i8则将标配5C三元锂电池，并配合理想汽车目前全国超2000座5C超充站覆盖。宝马新世代驾趣概念车VDX亦将搭载800V架构。据宝马早前透露，其下一代电池平台将实现超过500英里（约804.67公里）的续航能力，并支持快速充电技术。 “就目前了解的情况来看，我们觉得今年上海车展除了规模创新高之外，从展品的层面将进一步展现汽车企业在低碳化、智能化发展中所取得的科技创新成果，特别是大数据、人工智能等前沿技术的与智能汽车的深度融合及应用，充分体现智能化下半场的特征。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示。
2025-04-21 08:39:57SMM：宏观基本面利好或将推动2025年石油焦价格重心上移【SMM铝业大会】
4月16日，在由上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办，中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会——氧化铝及电解铝原料论坛 上，SMM铝用辅料高级分析师刘慧敏分享了中国石油焦市场供需现状及价格预测。 石油焦指标划分标准 其对中华人民共和国石油化工行业标准NB-SH-T 0527-2019进行了阐述。 原油加工环节之石油焦从何而来？ 石油焦分类及用途 中国石油焦市场供应格局 国内延迟焦化装置产能逐年递增，2023年以后增长率明显放缓 SMM分析： Ø2020年至2024年，中国延迟焦化装置产能复合增长率约为2.6%，尤其是2022年增长率增长到7.15%为5年内最高，其增长主要是2022年主流炼厂方面600万吨/年装置投产。 Ø据SMM了解截至 2024年 , 中国炼厂延迟焦化装置产能约为1.51亿吨/年，同比增加1.28%延续增长趋势。其中主流炼厂延迟焦化产能持稳运行，地方炼厂方面山东地区2家企业共计新增190万吨/年产能投产，延迟焦化产能持续增加至7100万吨/年，占总体产能的47%。截至目前，2025年暂无新增淘汰产能，炼厂延迟焦化装置产能平稳过渡。 Ø近几年，中国延迟焦化装置总产能维持扩张趋势，石油焦下游企业持续发展，国内需求不断增加，为炼厂延迟焦化产能扩增奠定了坚实的基础，且延迟焦化装置生命周期延长，退出步伐延缓，国内石油焦供应维持增长趋势。 中国石油焦延迟焦化装置产能分布 SMM分析： Ø按区域分布来看：华东、华南、东北和西北位列前四。华东与华南地区靠近沿海港口，便于原油油轮装卸，能高效、低成本转运海外原油，为延迟焦化装置提供稳定充足原料。东北和西北地区是国内重要原油产区，就地取材，原油短距离输至炼厂，大幅降低运输成本与风险，有力推动当地延迟焦化装置产能增长 。 Ø按省份分布来看：山东地区延迟焦化总产能为5,509万吨/年居于首位，占总体产能的36%，其中东营、淄博、滨州产能分布较为集中。 SMM分析： Ø按集团分布：地方炼厂延迟焦化装置总产能7,100万吨/年，占比47%位于首位；中石化延迟焦化装置总产能 4,675万吨/年，占比 31%居于第二；中石油延迟焦化装置总产能 2,450万吨/年，占比 16%居于第三；中海油延迟焦化装置总产能 880 万吨/年，占比 6%位于末位。 Ø地方炼厂延迟焦化装置产能主要分布山东、辽宁和浙江地区。尤其是山东地区，其产能占地方炼厂的65%。地炼企业数量多、产业集群效应显著，靠近原油进口港口和国内原油产区，原料获取便利，运输成本低 ，产业配套完善。 中国石油焦供应主要以高硫焦为主，尤其是4号焦占比高达57% SMM分析： Ø2024年我国石油焦产量已增长至3,200万吨以上，同比增加1%左右。中国石油焦供应主要以高硫焦为主，尤其是4#占比高达57%，其次是中硫焦部分合计占比28%，最后是低硫焦，仅占总量的7%。 Ø地方炼厂高硫石油焦产量占比为73%，其中4、5号焦分别占比为68%，5%，中硫焦部分2#与3#分别为3%及20%，1#仅占比4%。中高硫焦依旧占据主导地位，低硫焦较为紧缺。 2024年石油焦进口总量转为下滑，港口高位库存快速下降 SMM分析： Ø2019年以来，我国石油焦进口量大幅攀升，从 2019 年的 805 万吨跃升至 2023 年的 1,602 万吨，实现翻倍增长，期间增幅达 99%。大量的石油焦进口使得港口库存有充足的货源补充，从山东地区石油焦港口库存变化来看，2023上半年港口库存出现大幅增长，增幅达 108% ，这与进口量的持续增加密切相关，大量进口石油焦涌入港口，推高了库存水平。 Ø2024年，因国内港口石油焦库存持续高位，贸易商外盘接货情绪平缓全年石油焦进口量明显紧缩，全年石油焦进口1,340万吨，同比下滑16%。进口量下滑，港口库存持续去库，2024年全年山东地区石油焦港口库存下滑41%至193万吨附近。 Ø进入2025年后，山东地区港口石油焦库存围绕200万吨附近小幅波动。 2024年进口美国焦稳居榜首，全年进口品种以高硫焦为主 SMM分析： Ø2024 年中国石油焦进口市场呈现出鲜明特征，美国在其中占据关键地位。从进口来源地看，美国进口总量为 386.14 万吨，美国石油焦进口量占总进口量的 28.82% 。俄罗斯位列第二，进口占比 18% ，展现出其在石油焦出口领域的强劲实力。沙特阿拉伯占比 12% ，加拿大占比 7% ，哥伦比亚与委内瑞拉均占 6% ，这些国家共同构成了中国石油焦进口的重要供应方。 Ø在进口品种方面，全年以高硫焦为主。2024 年数据显示，高硫焦占比 71% ，中硫焦占 19% ，低硫焦占 10% 。与 2023 年相比，高硫焦占比虽略有下降但仍占据主导。中硫焦占比从 14% 升至 19% ，低硫焦占比从 12% 降至 10% 。 美国焦进口关税层层加码，成本上升美国焦进口量存宽幅下滑预期 SMM分析： Ø自2025年4月开始，中美贸易摩擦愈发激烈，中国对原产于美国的进口商品的关税多次调整，截至4月11日，中国对原产于美国的进口商品加征的关税由最初的34%增加至125%，执行关税税率增加至128%。 Ø4月10日12时01分之前，货物已从启运地启运，并于2025年4月10日12时01分至2025年5月13日24时进口的，不加征本次加征的关税。 Ø作为全球最大石油焦生产国，美国凭借稳定的供应能力与合理价格体系，其石油焦产品在中国市场颇具竞争力。按当前到岸价计算，美国石油焦成本至少增加1,100元/吨，增幅在20%以上，中国进口美国石油焦性价比将大幅降低，SMM预计美国焦进口量预计减少30%以上。 2025 年多因素交织，炼厂运营成本困境加剧 原料抬升及检修企业增加，2025年国产石油焦供应缩减 SMM分析： Ø基于以上背景，2025年一季度以来，国内炼厂延迟焦化装置检修频次明显增加，据SMM统计的数据显示，截至3月底，我国炼厂延迟焦化装置检修为32套，同比增加约78%，涉及延迟焦化装置产能3,590万吨，同比增加69%。 Ø展望全年，预计炼厂延迟焦化装置检修将再增加 20 套，涉及产能约 2,880万吨。截至目前了解到的炼厂检修信息来看，2025年主流炼厂在停工装置中占据主导，其涉及产能占比约 70%。地方炼厂全年检修涉及产能规模最大，达3,400万吨。炼厂检修涉及指标以高硫焦为主，其中 4# 石油焦占比最大，达总体产能的 54% 。 中国石油焦市场需求格局 石油焦下游需求总览 预焙阳极：产能逐年递增，局部供需矛盾明显 其从预焙阳极行业产能增长、预剖阳极月度产量、电解铝企业月度产量、预焙阳极及电解铝产能匹配情况等进行了分析。 预焙阳极：未来产能扩增紧跟下游需求，西南及蒙古地区成为行业聚焦地 SMM分析： Ø2025年-2028年预焙阳极行业共有617万吨产能计划投产，排除无指标的新增计划，2025年及远期国内电解铝产能净增65万吨。预焙阳极产能扩增速度远大于市场需求增长，过剩问题加剧，行业竞争将更激烈。 Ø从新增产能的分布区域看：西南地区：产能扩增显著，是增长主力区域。广西、云南等地新建项目多，因水电资源丰富，吸引电解铝产能转移，带动预焙阳极需求。山东地区：作为主产区，凭借原料和地理优势，产能持续扩张。内蒙古地区：因承接河南等地电解铝产能转移，当地企业增产，带动预焙阳极产能增长。 2022年以来负极材料产能快速扩增，有效产能利用率逐年降低 SMM分析： Ø2022年以来，负极材料产能快速扩张，截至2024年产能已增长至497万吨附近，产能增长率达150%。但产能增速远超下游需求，市场供需失衡，竞争愈发激烈。新增产能难以释放，有效产能利用率从 71% 降至 37%。 Ø2022年产量为 141万吨， 2024 年产量达到 184 万吨，产能增长率约为31%。虽有增长但幅度相对产能扩张较为有限，三年间产量增长态势较为平缓。 2024年石油焦价格回顾 2024 年9月起受下游备 货需求增加支撑，低硫焦价格持续拉涨 SMM分析： Ø2024年东北地区的低硫石油焦在1月至4月期间，由于负极材料市场复工，下游电池厂的生产排程增加，导致需求上升，价格出现震荡上行的趋势。然而，进入二季度后，负极企业的下游订单执行情况及新增订单数量减少，这导致对石油焦的采购需求逐渐减弱。加之国内供应过剩的现状，低硫石油焦价格开始进入一个小幅震荡下行的弱势局面。 Ø2024年三季度末开始，由于负极材料企业的下游订单表现良好，企业的石油焦库存已降至低位，引发了企业积极备货和补库。这种因素的叠加促使低硫焦的价格由跌转涨。尤其是到2025年一季度，春节假期的集中备货叠加政策干扰放大市场预期，推动低硫焦价格快速拉涨。 2024年中高硫焦价格整理震荡为主，进入2025年后焦价快速上扬 SMM分析： Ø2024 年山东地区中高硫焦价格小幅波动。一季度，负极市场好转，交易活跃，下游炭素企业采购积极，价格小幅上升 。二季度，炼厂检修增多，供应下降，刚需采购支撑价格稳中小幅上涨，后因采购情绪冷却，价格显颓势 。9 月，地方炼厂盈利不佳致产品硫分升高，部分企业检修停工，中硫石油焦供应紧缺，价格转强 。高硫焦一季度受市场情绪带动价格小幅抬升，随后震荡走弱 。 Ø进入2025年，因炼厂原料成本增加，部分炼厂尤其是山东地炼减量生产，叠加春节假期下游预焙阳极企业集中备库，石油焦价格迎来了爆发式增长。煅后焦及预焙阳极价格也随着原料石油焦价格上涨而快速拉涨，截至4月标杆企业预焙阳极采购价格涨至5205元/吨，较年初上涨29%。 2025年石油焦价格预测 2025年价格影响因素 ►宏观及政策面 1.进口关税调整 自 2025 年 1 月起，燃料油进口关税税率从原先的 1% 提升至 3%，山东地区燃料油消费税抵扣比例也从全额抵扣大幅下调至 50 - 60% 区间 。自 2025 年 4 月 12日 起，对原产于美国的所有进口商品加征 125% 关税 ，进口关税从 3% 提升到 128%。 2.节能降碳政策 “双碳” 目标促使环保升级与税收规范，地炼厂环保和合规要求提高。山东省计划到 2025 年将地炼行业原油加工能力从 1.3 亿吨 / 年压减至 9000 万吨 / 年左右，降幅 30%，通过整合等方式淘汰落后产能 。2024 年国家多部门要求淘汰 200 万吨 / 年及以下常减压装置，山东超 20% 此类装置受影响。 ►基本面 3.国内石油焦供应 2025 年国内无新增延迟焦化装置计划，年内炼厂延迟焦化装置停工、检修频繁，4 - 5 月检修损失量大幅提升，叠加消费税影响利润率，延迟焦化产能利用率下滑 。综合以上信息，2025年国内石油焦供应量存下滑预期。 4.石油焦进口情况 美国是我国石油焦最大进口来源国，美国焦进口关税层层加码，成本增加严重，美国进口石油焦总量预计减少30%-40%左右 。总体来看，2025年石油焦进口量同比存增长预期，但涨幅有限，石油焦供应紧张格局难以改变。 5.国内石油焦需求 电解铝行业需求稳步增加，为石油焦需求提供了稳定支撑。新兴的负极材料、光伏硅料等新能源领域需求更是快速增长，成为拉动石油焦需求的重要力量。不过部分传统行业，像玻璃行业需求在缩减，金属硅行业需求表现平淡。石油焦市场需求结构在持续重塑，新能源相关领域的占比不断提高。 宏观基本面利好石油焦价格上涨，2025年石油焦价格重心明显上移 SMM分析： Ø综合来看，短期内石油焦供需紧张局面难缓解，价格上行概率大。4 月起进口收缩预期强化叠加国内炼厂进入检修集中期，价格已呈上行态势 。中长期看，国内石油焦新增产能较少且地炼产能退出预期，供需矛盾加剧，对进口依赖持续提升，进口受阻或成本抬高都将显著抬升石油焦价格 。 Ø不过，价格走势也面临一些不确定因素，如宏观经济形势若缓慢恢复，实体企业及产业终端消费需求恢复时间较长，可能抑制价格涨幅；煤炭行情及相关政策若变化，也会对石油焦价格产生间接影响 。 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-20 16:09:31
