沙特阿拉伯汽车用精密铝管库存
沙特阿拉伯汽车用精密铝管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 精密铝管 | 1000-1500 | 吨 |
| 2021 | 精密铝管 | 1200-1700 | 吨 |
| 2022 | 精密铝管 | 1300-1800 | 吨 |
沙特阿拉伯汽车用精密铝管库存行情
沙特阿拉伯汽车用精密铝管库存资讯
广东昭卓金属有限公司与您相约2024 SMM首届华南铝产业峰会
步入2024年，铝产业正面临国内外复杂多变的政治经济形势，机遇与挑战并存。上半年，降息预期、地缘冲突、产业升级、供需格局等热点话题持续牵动铝行业从业者的心弦。面对未来，铝行业如何实现高质量发展成为业界共同关注的焦点。 值此重要时刻， 广东昭卓金属有限公司 以饮用水赞助商的身份 ， 诚挚邀请铝行业的新老同仁们，于8月8日至9日共赴广东佛山，参加 “ 2024 SMM首届华南铝产业峰会 ” 。 作为国内铝产品的重要集散地和消费地，华南地区拥有完善的铝下游加工体系和丰富的再生铝原料资源。此次峰会，我们将就价格行情、市场趋势、贸易形势、政策走向以及低碳技术等核心话题进行深入探讨与交流，旨在推动铝产业健康稳定发展，共同开创铝行业的美好未来。 点击 报名表单 立即登记参会，我们期待您的莅临，共襄盛会，携手共创铝产业新篇章！ 广东昭卓金属有限公司于2013年成立，前身为1988年成立的佛山市南海区大沥顺南金属贸易部，为珠三角铝材生产企业和铝合金生产企业提供高品质的金属原材料。在竞争激烈的市场环境中，品质和服务是企业立足的根本，诚信经营是我们一直秉承的理念。我们注重长期发展，与客户建立长期稳定的合作关系。在未来的发展中，我们将不断提升自身的核心竞争力，为客户提供更加优质的产品和服务。我们期待与更多的合作伙伴携手并进，共创辉煌！ 主营： 铝锭 铝棒 铝合金锭 联系方式 曾先生 13679787909/13360330997 微信二维码 长按扫码立即报名 2024 SMM首届华南铝产业峰会 联系SMM客服
2024-07-31 14:50:10碳中和周报|“车路云一体化”20城名单公布 “宁王”瞄准轻型商用车市场
本周碳中和领域重要事件包括：特斯拉Model Y进入江苏省政府用车采购目录；全球最大钠电池储能项目投运。 科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。 【热点聚焦】 “宁王”瞄准轻型商用车市场|一线 北汽、华为“享界”最新进展：S9已量产、五年预期销量48万辆 后续车型计划曝光 无人驾驶环卫车多地“上岗” 率先实现商业闭环 降本能达7成？|行业动态 华为拟25亿转让问界商标！重申不造车路线 全球最大钠电池储能项目投运 业内人士这样看 【国际概览】 韩国上半年二次电池出口额同比减少21.2% 韩国产业通商资源部7月3日发布的统计数据显示，韩国今年上半年二次电池出口额同比减少21.2%，为39.7亿美元。但6月出口额以7.4亿美元创下今年最高纪录，且已连续两个月增加。 世界最大聚变反应堆ITER磁体系统完工 7月3日，ITER聚变能项目的大型环形场线圈在日本和欧洲成功完工并交付。ITER 的等离子体电流峰值将达到1500万安培，将创下全球托卡马克装置的记录。组装完成后，ITER聚变反应堆将产生500兆瓦的峰值热能。如果连接到电网，将能够持续产生200兆瓦的电力，可满足20万户家庭的用电需求。 比亚迪与法国汽车租赁公司Ayvens签署战略合作谅解备忘录 法国汽车租赁公司Ayvens当地时间7月2日宣布，该公司与比亚迪在深圳比亚迪总部签署了一份谅解备忘录，以面向欧洲客户分销电动乘用车和轻型汽车。Ayvens将通过比亚迪的经销商网络，为中小企业和个人提供租赁服务。运营租赁服务最初将在法国、荷兰、比利时和卢森堡提供，并计划进一步扩展至其它欧洲国家。 中企在中亚投资建设的最大光伏项目全容量并网 中资企业在中亚投资建设的最大光伏项目-乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目实现全容量并网。乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目由中国能建海投公司投资，包括布州500兆瓦和卡州500兆瓦项目。其中，卡州项目由中国能建天津电建与东北院联营体总承包建设，布州项目由中国能建建筑集团总承包建设，新疆院参与设计。 亿纬锂能美国磷酸铁锂电池合资工厂动工 预计将于2026年开始出货 亿纬锂能官微近日发布消息称，美国中部时间6月28日，ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车和佩卡在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21 GWh，将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货，康明斯、戴姆勒卡车和佩卡及其关联方将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品。 【国内动态】 五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单 北上广深等20城在列 7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆、南京、苏州、成都、杭州—桐乡—德清联合体等在列。 特斯拉Model Y进入江苏省政府用车采购目录 7月4日，江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录。根据上述信息显示，最新一批的采购入围名单还包括问界M7、阿维塔11、深蓝SL03、深蓝S7、智己LS6、智己L7、银河L6、银河E8行政版、几何E、几何G6、长安UNI-K/Z、启源A07、启源Q05、荣威D5X、沃尔沃XC40、曹操60等车型。 广东：支持惠州加快构建绿色低碳产业体系 打造高质量发展新增长极 7月3日，广东省人民政府近日印发《关于支持惠州加快构建绿色低碳产业体系 打造广东高质量发展新增长极的意见》，其中提到，支持惠州现有自备燃煤机组实施清洁能源替代，鼓励转为公用机组。鼓励企业优先采用公用电、集中供热和天然气等方式，扩大电气化终端用能使用比例，逐步降低煤炭消费比例。支持壮大清洁能源产业，推进“风光核气（储）一体化”多能互补发展，推进核电、海上风电、抽水蓄能电站、天然气发电等清洁能源项目建设，研究建设惠州LNG接收站储罐扩建项目。推进西电东送，提升清洁能源输出能力，有序推动新型电力负荷管理系统建设，支持惠州建设粤港澳大湾区电力枢纽。加强电力需求侧响应能力建设，大力提升电力负荷弹性。加强储运设施与油气管网建设，提高油气集约输送能力。支持惠州深化与国际能源企业合作，强化生产性原料保供及能源进出口能力，建设国际石化及油品储运交易基地。鼓励电力用户与新能源企业签订绿色电力交易合同，扩大绿色电力交易规模。 上海：完善低空经济产业设施配套 培育“低空+”新消费场景 上海市委副书记、市长龚正7月2日主持召开市政府常务会议，会议原则同意《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024－2027年）》。会议指出，要完善低空经济产业设施配套，抓好“设施网”建设，提升软件配套服务能力，建立统一综合管理平台，完善空域开放协调机制，提升“空联网”“航路网”“服务网”能级，形成各方协同推进低空经济发展的合力。要开放应用场景，加大商业化试点和规模化运用，推动“小众试点”变为“大众体验”，培育“低空+”新消费场景。要引育领军企业，抢抓市场新机遇，支持大中型无人机和eVTOL（电动垂直起降飞行器）的研发制造，打造具有全球影响力的“天空之城”（加红） 电动自行车用锂电池和充电器实施CCC认证 市场监管总局近日发布公告，对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，自2024年10月15日起受理认证委托。2025年11月1日后，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 【行业动向】 宁德时代：“天行”商用车动力电池产品发布即量产 已落地13家车企 宁德时代7月4日下午举办商用动力电池品牌暨新品发布会。据宁德时代国内商用事业部CTO高焕在会上介绍，宁德时代为物流配送行业推出两款“天行”品牌第一代轻型商用车动力电池产品，一是“天行L-超充版”，能够实现4C超充，12分钟补能60%SOC，350km超长续航，8年80万公里超长寿命；二是“天行L-长续航版”，能够500km超长续航，搭载200度超大电量，电池系统能量密度200wh/kg。“天行L”产品现已落地13家车企，21款车型，发布即量产。 小鹏汇天将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心 财联社记者从小鹏汇天获悉，公司将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心，用于开展飞行汽车的试验、生产、销售、营地运营等。其中，智能制造中心将首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。此外，小鹏汇天今日与广州开发区签订了《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》，以推动飞行汽车研发、量产及应用。小鹏汇天方面告诉财联社记者，“广州开发区将为公司提供用地、融资、应用场景等各方面的支持。”据了解，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”计划今年四季度于广州车展正式启动预售。 华为云CEO张平安：将推动端侧算力上云 实现端云算力协同 在2024世界人工智能大会上，华为常务董事、华为云CEO张平安表示，端侧算力上云、端云算力协同，是目前的侧重点之一，释放对端侧算力和功耗压力，开启更多创新应用。在大模型的行业落地方面，华为云将重点深入矿山、金融、气象、油气、铁路、政务、电力等场景。 上海市首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可发放 在2024世界人工智能大会上，小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司等成为获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的首批企业。其中，小马智行方面相关人士向《科创板日报》记者表示，“这意味着，在上海中心城区浦东205公里路线上，乘客可通过‘小马智行’同名手机软件预约乘坐一辆没有驾驶员的Robotaxi。” 晶科能源：N型TOPCon组件出货超过100GW 7月4日，财联社记者从晶科能源获悉，公司N型Tiger Neo组件出货量达到100GW。公司人士表示，TOPCon主流地位很难撼动，还能持续三到五年领先地位。截至目前，晶科能源N型电池量产效率已达26.3%。公司表示，到今年年底，N型电池量产效率将超过26.5%，后续的电池效率将以每年0.5个百分点的提升速度作为增长目标。 川能动力：雷波县拉咪北风电场并网发电 7月2日，川能动力公告，所属公司雷波公司投资建设的雷波县拉咪北风电场全部风电机组已于近期一次性并网成功。雷波县拉咪北风电场项目总装机容量7.2万千瓦，根据可研设计数据，项目投产后预计年发电量2.05亿千瓦时。 【技术与投融资】 君联资本独家投资沃兰特航空1亿元A+++轮融资 沃兰特航空7月5日宣布完成1亿元A+++轮融资，本轮融资由君联资本独家投资，庚辛资本担任独家财务顾问。本轮融资将继续助力推动VE25验证机的试飞、试验，产品机AC101的研发与制造，推动VE25-100型号适航取证，并尽快实现商业化。据悉，这是今年以来沃兰特航空完成的第四轮亿元级融资，其也成为今年上半年中国获得融资轮次最多的eVTOL研制企业。 LG计划2028年电池技术取得突破 可降低30%生产成本 7月4日，LG能源解决方案有限公司 (LG Energy Solution Ltd.)计划到2028年实现干法涂层技术的商业化，该技术旨在取代制造阴阳电极（电动汽车电池的关键部件）的能源密集型湿法工艺，可将生产成本降低30%。目前，特斯拉、三星SDI等公司均在研究该技术。 四川新能源汽车创新中心：固态电池纳米级“硫化物电解质”即将量产 据宜宾市经济和信息化局官微消息，近年来，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）不断突破技术瓶颈，以科技之力推动全固态电池的研发。目前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）在全固态电池中的关键材料——“硫化物电解质”的研发中，已经取得阶段性进展。研发的纳米级“硫化物电解质”即将进入量产阶段，目前正在规划一条年产百吨级的中试线，预计在今年年底动工建设。中试线运行顺利后，2026年前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）还会建设一个千吨级的量产线。
2024-07-06 18:12:36硬科技投向标|20城将试点“车路云一体化”应用 工信部发布脑机接口标准化技术委员会筹建方案
本周（7月1日至7月6日），硬科技领域投融资重要消息包括：四部门印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》；北京市车路云一体化新型基础设施建设项目建议书编制对外招标；上海超硅完成C轮融资。 》》政策 工信部部长金壮龙：围绕六大方向 对未来产业发展作出前瞻性部署 工业和信息化部部长金壮龙在国新办新闻发布会上表示，未来产业要超前布局。今年1月，我们会同教育、科技等部门联合印发了推动未来产业创新发展的实施意见，聚焦六个未来——未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康等六大方向，对未来产业发展作出前瞻性部署。下一步，我们将围绕这六个方向，特别聚焦人形机器人、脑机接口、元宇宙、下一代互联网、6G、量子科技、原子级制造、深海空天开发等领域，实施一批科研攻关项目，突破一批关键核心技术，形成一批标志性产品，取得一批标志性成果，建设一批企业孵化器。支持有条件的地区先行先试，开发典型应用场景，探索建设未来产业先导区，培育更多高新技术企业、独角兽企业和专精特新中小企业。 五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单 北上广深等20城在列 工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆、南京、苏州、成都、杭州—桐乡—德清联合体等在列。 四部门印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》 工业和信息化部等四部门印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》。其中提出，到2026年，标准与产业科技创新的联动水平持续提升，新制定国家标准和行业标准50项以上，引领人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。开展标准宣贯和实施推广的企业超过1000家，标准服务企业创新发展的成效更加凸显。参与制定国际标准20项以上，促进人工智能产业全球化发展。 工信部发布脑机接口标准化技术委员会筹建方案 成立后有三大工作计划 工业和信息化部脑机接口标准化技术委员会筹建方案公示，其中提到，工业和信息化部脑机接口标准化技术委员会（筹）主任委员、副主任委员拟邀请相关部门、研究机构的负责同志等担任，委员拟由脑机接口领域的企业、科研院所、高校等产业和技术专家担任，秘书处挂靠单位为中国电子技术标准化研究院。挂靠单位将为秘书处提供必要工作条件和经费配套保障。成立后工作计划包括：优化完善标准化路线图、加快关键技术标准研制、推动标准宣贯实施。 工信部：开辟人工智能、人形机器人、6G等新赛道 提升集成电路、关键软件、通信设备等发展水平 工信部总工程师赵志国7月2日在2024全球数字经济大会上表示，将全面提升产业科技创新能力，培育数字赋能新引擎。加强关键核心技术攻关，抓好重大科技专项和重点研发计划实施，一体推进技术攻关、迭代应用、生态培育，夯实数字经济技术底座。加强前沿技术研发和应用推广，开辟人工智能、人形机器人、6G等新赛道，打造标志性产品，构筑未来发展新优势。此外，将大力推动数字技术与实体经济深度融合，构建经济发展倍增器。加快制造业数字化转型步伐，实施制造业数字化转型专项行动，推进新一代信息技术在制造业全行业全链条普及应用。聚力发展数字经济核心产业，提升集成电路、关键软件、通信设备等发展水平，加快5G、物联网、云计算、大数据、虚拟现实等融合创新。 北京市车路云一体化新型基础设施建设项目建议书编制对外招标 北京经济技术开发区官网显示，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目项目建议书（代可行性研究报告）的编制开始对外招标，项目招标人为北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室，项目总金额184万元。招标公告显示，需编制的建设项目主要包含“路”、“网”两大部分内容。“路”的内容包括多功能杆、通信管道等路侧数字基础设施，以及车路云一体化感知设备、边缘计算单元等路侧智能感知设备；“网”的内容指双智专网建设工程，包括区域网络中心建设和扩容，以及无线专网设备等。 》》一级市场 上海超硅完成C轮融资 近日，上海超硅半导体股份有限公司完成C轮融资。本轮融资由上海集成电路产业投资基金（二期）、重庆产业投资母基金、重庆两江基金、交银投资、上海国鑫投资联合投资，并得到原股东上海松江集硅的追加投资。 敦鸿资产领投傲鲨智能A+轮融资 中国工业外骨骼公司傲鲨智能完成A+轮融资 ，敦鸿资产领投。WAIC2024世界人工智能大会上，傲鲨智能将发布“遇见未来”系列千元级外骨骼产品。自2019年初完成天使轮投资起，傲鲨智能致力于把外骨骼机器人小型化、轻量化、低成本化，并结合“具身智能” 和通用机器人研发应用。 百度领投井英科技A轮融资 近日，工商变更信息显示，上海井望科技有限公司（简称：井英科技）完成A轮融资，融资规模达数百万美元，本轮融资由百度领投。井英科技成立于2021年，专注开发商业短视频人机协同创作SaaS平台，通过独特的产品驱动增长（PLG）模式，为创作者提供生产海量优质商业内容的平台，帮助广告主提高商业内容的ROI（投资回报率）效果。 奕泰微电子累计完成数亿元融资 聚焦车载以太网芯片全套解决方案厂商奕泰微电子宣布完成Pre-A++轮融资，基石创投投资，距离上一轮融资仅相隔两个月。至此，公司Pre-A轮累计完成数亿元融资，投资机构包括汇芯投资、德联资本、俱成资本、一旗力合、鹏晨投资、中科创星、同创共进、基石创投。本轮资金主要用于产品研发。 硅基流动完成天使+轮融资 近日，硅基流动完成天使+轮融资，融资规模约为亿元人民币，本轮投资方包括360集团、水木清华校友种子基金、耀途资本、智谱AI。硅基流动致力于打造大模型时代的AI基础设施，降低大模型应用成本和开发门槛，加速AGI普惠人类。此前，硅基流动曾获得天使轮融资。 赖耶科技完成天使轮融资 近日，赖耶科技完成天使轮融资，融资规模约为千万元人民币，本轮投资方为江苏大京科技投资有限公司。赖耶科技是一家大模型全栈技术服务商，主要服务于新一代智算中心以及下游的大模型客户。赖耶科技通过赖耶大模型开发计算平台，核心能力在于保障算力中心集群的平稳高效运营，同时为大模型客户提供算力模型的“开箱即用”方案。 》》二级市场 美芯晟：董事长提议以5000万元-1亿元回购股份 美芯晟公告，公司董事会于2024年7月3日收到公司实际控制人、董事长、总经理CHENG BAOHONG先生提议公司使用超募资金以集中竞价交易方式回购公司股份。回购股份的资金总额：回购资金总额不低于人民币5000万元，不超过人民币1亿元；回购股份的数量及占公司总股本的比例：若按回购金额上限测算，预计可回购股份数量为250万股，按照公司总股本测算，占公司总股本的比例为2.24%。 芯原股份：预计第二季度实现营业收入6.1亿元 环比增长91.87% 芯原股份公告，预计第二季度实现营业收入6.10亿元，较一季度环比增长91.87%。其中，2024年第二季度公司量产业务预计实现营业收入2.35亿元，环比增长126.18%；芯片设计业务预计实现营业收入1.92亿元，环比增长120.45%。 杰普特：调整定增募资额至不超10.39亿元 杰普特公告，综合考虑公司所处行业及公司发展规划、资金需求等实际情况，公司拟对本次发行的募集资金数额进行调整，调整后定增募资额至不超10.39亿元，此前为不超12.7亿元。 泰凌微：公司发布新产品TLSR925x 系列 SoC 泰凌微公告，TLSR925x系列SoC是公司高性能、低功耗、多协议、高集成度无线连接芯片家族的最新一代产品，是国内首颗实现工作电流低至1mA量级的多协议物联网无线SoC(实测结果)。公司预计TLSR925x芯片将于2024年内实现批量生产，并在近期开始为先导客户进行开发和提供样品。 威胜信息：6月中标合同金额总计约为2886.68万元 威胜信息公告，2024年6月中标合同情况，中标项目包括广州市穗水商贸有限公司2024年度NB-IoT智能水表基表组件和电子组件采购项目、湖南星电集团有限责任公司省管产业2024年第四次单一来源专车批次项目，中标金额1804.80万元人民币、1081.88万元人民币。
2024-07-06 17:52:32L4级无人车驶入高速发展期 细分场景或先实现盈亏平衡
近日，WAIC无人驾驶体验区排起长队，体验名额早已约满，炎热的天气并未消散体验者的热情。有家长专程带孩子来体验Robotaxi，称要感受无人驾驶技术带来的“新鲜感”。室内展区，也涌入不少来参观L4级自动驾驶能源机器人、L4级无人车的业内人士。 财联社记者注意到，小马智行、上汽赛可等厂商，均提供了Robotaxi试乘试驾体验。纵目科技、毫末智行、新石器等厂商，则展出了在能源、物流等细分场景落地应用的L4级无人驾驶创新产品。 值得注意的是，相比于在开放场景应用的Robotaxi，无人驾驶低速产品以及应用于物流等细分领域的无人驾驶产品，更早且更广泛地实现了商业化。原因在于，在无人驾驶领域，人工智能+产品与“行业、场景”进行深度融合，已成为必然趋势。 比如，在纵目科技的展区，停放着一辆黑白相间的无人驾驶的四轮小车“闪电宝”，发挥着“移动充电宝”的功能。记者了解到，闪电宝主要用于园区、商场、会展等多种封闭场景，且是L4级别的无人驾驶低速小车，因此其在商业化的过程中，受到的限制相对较小。 “从1月全球发布整套产品后，目前已经接到了上百个订单，客户包括政府机关和企事业单位等。”纵目科技副总裁周韦向财联社记者介绍，安装充电桩需要铺设电缆等，施工成本太高，而闪电宝能帮需要储能的客户实现降本。另外，用户通过小程序完善信息下单后，闪电宝会自行驾驶到车辆的停车位。 从需求侧来看，无人驾驶移动充电车将在3年内实现盈亏平衡。周韦对记者表示，“这款产品有三种商业模式，一是为客户提供整套的解决方案，从需求侧来看，新能源车充电需求（较强），基本3年内就能实现回本；二是提供了月度、半年度、年度的纯租赁服务；另外，一些优质场站，如大型商场和酒店，我们会自行投建、自行运营，与场站进行分成。” 在物流配送场景，毫末智行的末端物流自动配送小魔驼HD05亮相无人驾驶体验区，该产品设计为单格口大货箱，主要用于快递配送等货运量较大的场景需求。此外，新石器、九识智能、智梭无人车等均在物流领域有产品布局。 根据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计，2023年各细分功能场景的销售规模和销售数量中，末端无人配送的同比增幅最大，销售规模同比增长260%。 财联社记者在新时器展台处获悉，目前，其L4级无人车在国内外50个城市，累计交付部署2000辆。此外，记者从无人驾驶装备创新应用大会上了解到，2022年，智梭无人车的配送量超过1000万件快递，在开放道路上行驶超过160万公里。 智梭无人车副总裁郝彬彬在无人驾驶装备创新生态大会上表示，“按照目前的制造成本和商业模式，预计在1年左右，在市场投入4000台车，就能实现盈亏平衡。” L4级无人车大规模落地，还需要什么？郝彬彬认为，除了技术以外，最重要的是路权。“突破点对点的固定路线，要在开放环境中行驶，拿到工信部下发的路权，和当地交管部门下发的牌照。”为此，智梭无人车计划在今年内，将已经拿到的20城路权，拓展到50城。
2024-07-06 17:50:17电池回收行业再添“新兵” 南京公用与赣锋锂业共建巨型项目 A股多家公司竞相布局
南京公用（000421.SZ）7月5日晚间公告，与赣锋锂业（002460.SZ）、南京环境集团有限公司签订《战略合作协议》，拟在江苏省投资建设30万吨废旧电池回收基地。财联社记者关注到，作为南京市的一家综合性国企，这是南京公用首次切入废旧电池回收与锂电池应用等领域。另外，该回收基地的规模在全国属于前列，也已经超过赣锋锂业现有的电池回收业务规模。 有新能源业内人士向财联社记者表示，考虑到新能源汽车动力电池的平均使用寿命，未来几年内，将迎来电池退役潮的第一个爆发期。尤其是根据国家工信部规定，2016年起乘用车生产企业执行对电池、电机等核心部件提供8年或者12万公里质保，而从今年开始，首批“脱保”时间到了。因此，动力电池回收需求即将迅速增长，这将催生出一个庞大的市场。 财联社记者还关注到，今年以来，已有较多企业加速布局电池回收业务，其中不少合作受到了车企的积极推动，包括格林美与广汽集团、东风汽车等就废旧电池回收达成战略合作，沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录，长安汽车与天奇股份等宣布成立合资公司等。 根据本次公告，三方拟组建合资公司，合资公司拟在江苏省投资建设30万吨废旧电池回收基地，初步计划项目一期规模 3万吨，项目二期规模 7万吨，项目三期规模 20万吨，并可根据市场情况调整产能规划。项目总投资预计10亿元。 另外，三方确认并同意，在废旧电池回收项目上的合作具有排他性，均为各方在江苏省废旧电池回收领域的唯一合作伙伴。 并且，三方及其下属单位在同等条件下，按照市场化机制，优先参与战略合作方的主导项目，优先选用战略合作方的产品或服务，为战略合作方积极提供富有竞争力的产品或服务。 据财联社记者了解，在南京公用过往的信息披露中，公司并未涉及过废旧电池回收与锂电池应用相关业务。虽然南京公用曾在2022年，与外部公司合作设立南京智景融新能源科技有限公司（简称“南京智景”），计划进行新能源汽车电池检测产业投资，但根据天眼查，南京智景2023年工商年报显示员工人数为1人，南京公用也未曾披露过南京智景有实际开展业务。 不过，作为国内锂行业的龙头之一，赣锋锂业在电池回收方面具有较丰富的经验。根据赣锋锂业今年召开的业绩说明会，公司已在江西新余、赣州、四川达州等地建成多处拆解及再生基地，退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力达到20万吨，成为中国磷酸铁锂电池及废料回收能力最大，电池综合处理能力行业前三的电池回收行业头部企业之一。 因此，本次三方在江苏省投建的30万吨废旧电池回收基地，已经超过赣锋锂业现有的电池回收业务规模。而在全国范围内，根据赛迪顾问的数据，2023年中国累计动力电池回收量为超55万吨。 对于未来回收业务的扩产计划，赣锋锂业还表示，目前规划年产2万吨碳酸锂及年产8万吨磷酸铁项目正在建设中，预计2024年下半年建成并逐步投产。在公司更长期的产能规划中，未来公司的锂电池回收提锂产能占公司的总提锂产能比例将达到30%。
2024-07-06 17:07:08
