大连港镍铁库存行情
大连港镍铁库存资讯
锡镍继续减仓调整 午后跌幅收敛【机构评论】
【盘面】夜盘锡震荡下行，白天盘午后收敛跌幅，主力4月收274870，跌0.46%,，总成交较前基本持平，总持仓略减，4月合约向远期换月。镍交易节奏与锡相近，主力5月收129220，跌0.20%，成交总量和持仓总量均略减。 【分析】锡主力4月合约处于换月，关注远期增仓情况，目前整体处于减仓环境中，期价难以获得向上动能。镍整体估值偏低，虽前期反弹受挫，但下方支撑也较强。 【估值】锡中性偏高 镍中性偏低 【风险】宏观政策低于预期 （来源：华鑫期货）
2025-03-25 18:50:413月25日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属近全线飘红 沪铜、螺纹涨超1% 工业硅两连涨 欧线集运涨逾3%【SMM日评】 ► 市场表现安静 现货升贴水持稳【SMM华北铜现货】 ► 3月25日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 宏观偏空沪铝偏弱运行 铝现货挺价出售【SMM铝现货午评】 ► 铅市场地域性供货差异 下游按需接收低价货【SMM午评】 ► 再生铅：精铅持货商报价贴水小幅收窄 下游企业维持刚需采购【SMM铅午评】 ► SMM 2025/3/25 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌：盘面高位震荡 升水持续低位【SMM午评】 ► 广东锌：高价压制下游采购需求 广东现货升贴水持平昨日【SMM午评】 ► 宁波锌：麒麟锌锭到货 现货升水小幅下滑【SMM午评】 ► 天津锌：锌价高位震荡 市场接货情绪不佳【SMM午评】 ► 刚果（金）政府近期向美国寻求军事援助 沪锡价格日间保持横盘波动走势【SMM锡午评】 ► 镍价早盘震荡走强【SMM镍现货午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-03-25 18:21:04“油电同速”概念带动需求增加 高压实磷酸铁锂产品渐成市场主角
动力电池正向高能量密度+快充迭代演化，高压实磷酸铁锂(LFP)产品渐渐成为市场主流。龙蟠科技（603906.SH）相关负责人表示，公司近日推出的四代高压实磷酸铁锂产品，压实密度大于2.6g/cm3，采用了一次烧结工艺，将更好的满足下游电池厂家需求，并降低了成本。 宁德时代（300750.SZ）于2023年-2024年推出神行4C/神行Plus电池，续航里程700/1000公里，欣旺达（300207.SZ）314Ah 电芯较280Ah 提升12%，比亚迪（002594.SZ）更是刚刚发布“油电同速”技术。高性能 LFP 电池要求更高的LFP压实密度， 动力用LFP压实密度从2.4-2.55g向2.6g/cm3以上迭代，储能用压实密度要求同样提升。 龙蟠科技史莹飞博士对财联社记者表示，公司刚刚推出的第四代高压实磷酸铁锂正极材料S526的压实密度大于2.6g/cm3，拥有大小颗粒极配、充放电容量高、平台容量占比高等特性。 他进一步表示，“当前，高压实密度磷酸铁锂材料往往采用二次烧结工艺，公司S526采用一次烧结工艺，可以将高压实磷酸铁锂的生产效率大幅度提高，并有效降低制造成本，预计将成为公司今年全新的销量与利润增长点。” 富临精工（300432.SZ） 相关负责人对财联社记者介绍，目前公司高压实产品具备差异性，性能、寿命方面比较优质，产品价格会体现一定的溢价，比较受高端客户认可。 湖南裕能（301358.SZ）相关负责人同样表示， 公司2024年高压实产品产量占比22%，今年，该类产品需求旺盛，公司正在持续研发迭代，提升产品性能和市场竞争力。 2.55-2.65g/cm3压实对应的加工费可上涨1000-3000元。 有业内人士表示，四代高压实LFP产品相比三代具有显著的性能提升，尤其在能量密度和循环寿命等方面，较二代和一代产品的进步更加明显。由于技术壁垒不断提高，高压实磷酸铁锂市场的竞争格局正逐渐向头部企业集中。其中，富临精工采用草酸亚铁工艺，量产压实密度2.6g/ cm3，为宁德时代主力供应商。湖南裕能二烧工艺领先，产品压实密度2.6-2.65g/ cm3，龙蟠科技(常州锂源)四代高压实产品S501也已在市场实现批量供货。 除此之外，德方纳米等企业大多数已进入量产阶段。该人士表示，尽管市场上有30多家LFP企业，但预计具备量产能力的企业将集中在6-7家头部企业中，行业的集中度将进一步提升。
2025-03-25 17:59:02特斯拉2月欧洲销量再度同比降四成 “滑铁卢”依然在延续……
特朗普在欧洲市场的“滑铁卢”依然在延续…… 欧洲汽车制造商协会周二(3月25日)发布的最新数据显示，特斯拉2月在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量连续第二个月猛降四成，这也是这家美国电动汽车制造商在欧销量在过去12个月中第10个月出现下滑。 根据统计，2025年2月，特斯拉在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量为16888辆，较去年同期下降了40%。今年前两个月，特斯拉在欧销量合计暴跌了43%，与全行业电动汽车在欧注册量增长31%背道而驰。 欧洲自由贸易联盟（EFTA）是欧洲一个贸易促进组织，其成员国包括冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士。 数据显示，在3月第一周开始交付重新设计的Model Y之前，特斯拉可能已经给自己的销售数据挖了一个大坑。 根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，由于经济不确定性导致消费者抑制购买大件商品，欧洲汽车总销量2月份出现了五个月来最大降幅——新车注册量较上年同期下降3.1%至963540辆。 不过，电动汽车领域其实是当月报告中难得的亮点。由于汽车制造商大力推广电动汽车以符合更严格的排放法规，2月欧洲市场电动汽车销量整体增长了26%。 但即便如此，特斯拉依然未能抓住良机，反而眼睁睁地看着自己被竞争对手进一步蚕食了份额。 数据显示，上汽集团2月份在欧洲市场的销量达到了19927辆，同比增长26.1%，市场份额从去年同期的1.6%上升到了2.1%。上汽同时销售汽油车、混合动力车以及电动汽车。 分析人士指出，在特朗普第二任期的初期，马斯克介入欧洲政治的举动激发了欧洲公众的反感情绪，甚至已引发了越来越多针对特斯拉设施、车辆的暴力破坏行动。 这位亿万富翁上个月试图影响德国联邦选举的投票，这导致其成为许多德国人抨击的对象，此后他还呼吁美国退出北约，并停止支付欧洲防务费用。 特斯拉3月份及接下来几个月的新车注册数据，将让投资者更清楚地了解围绕马斯克的政治因素在特斯拉欧洲销量下滑中扮演了多大的角色。而从目前的趋势来看，情况可能只会越来越糟…… 今年年初，为了改用新款Model Y，特斯拉全球各地的工厂不得不暂停生产，其中包括位于柏林郊外的装配厂。这些停工导致特斯拉数周的产量下降，销售数据也受到了一定程度影响。
2025-03-25 17:53:153月25日LME镍库存减少72吨 鹿特丹仓库变动最大
伦敦金属交易所(LME)3月25日公布的库存数据显示，镍库存减少72吨或0.04%，至200,616吨。鹿特丹仓库变动最大，减少264吨。但高雄仓库增加186吨，抵消了部分降幅。 以下为LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位 吨）
2025-03-25 17:44:20
