电线电缆资讯
俊知集团：预中标2024年中国联通电力电缆集中采购项目
俊知集团发布公告，2024年12月27日，中国联通通过其采购与招标网公布了2024年中国联通电力电缆集中采购项目中选结果公示，集团全资附属公司，江苏俊知技术有限公司(俊知技术)为相关中标候选人，预中标具体项目如下： 2024年中国联通电力电缆集中采购项目：俊知技术此次投标报价不含税，含运保费为人民币12.86亿元，俊知技术为四位中标候选人之一。 中国联通是集团主要客户之一，此集采对5G新基建规模部署有积极推动作用。中标公示的公示期已经结束，公示期为2024年12月27至30日。
2024-12-31 18:52:24东方电缆中标合计约12.75亿元项目
东方电缆12月31日公告，近日，公司陆续收到相关中标通知书，确认公司为相关项目中标人，中标项目分别为中国华能山东分公司半岛北L场址220kV、66kV海底电缆项目，中标金额约9.85亿元;上勘院三峡阳江青洲七海上风电66kV海底电缆EPC项目，中标金额约2.90亿元。以上项目合计中标金额约12.75亿元人民币，其合同的履行将对公司未来经营业绩产生积极的影响。
2024-12-31 18:49:46鑫宏业：子公司江苏华光电缆电气有限公司中标8668.78万元项目
鑫宏业12月31日晚间公告，全资子公司江苏华光电缆电气有限公司于近日收到中国核电工程有限公司发出的中标通知书，江苏华光在项目名称为“徐大堡核电厂1、2号机组工程安全壳外动力和控制电缆采购”的招标中被确定为中标人。中标金额合计8668.78万元。
2024-12-31 18:45:41原油年线或两连跌 节前金属涨跌互现 金价年线涨幅或超26%！【SMM日评】
SMM 12月31日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘金属普涨，仅沪铜和沪铅一同下跌，但涨跌幅波动都不大，沪铜跌0.54%领跌，沪锌涨0.65%领涨内盘基本金属。氧化铝主连涨0.19%。 此外，碳酸锂主连跌0.64%，工业硅主连跌2.01%。多晶硅主连涨0.01%。欧线集运主连跌2.23%。 外盘方面，截至15：07分，外盘基本金属涨跌互现，伦锌涨0.48%领涨，伦锡跌1.14%。其余金属涨跌幅均波动不大，伦铜平于8910美元/吨。 黑色系方面，截至日间收盘，铁矿涨1.17%。不锈钢跌0.35%。热卷跌0.09%，螺纹涨0.39%。双焦方面，焦煤涨0.91%，焦炭涨1.43%。 贵金属方面，截至15:07分，COMEX黄金涨0.05%，央行买盘、宽松货币政策和地缘政治紧张局势推动黄金在今年多次刷新历史新高，使现货黄金有望创下自2010年以来的最佳表现，迄今已有超过26%的涨幅。COMEX白银跌0.43%。国内方面，沪金平于617.6元/克，目前年线涨幅在超28%，为其期货上市以来最佳年度表现，沪银跌0.82%。 截至今日15:07分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【全国政协举行新年茶话会 习近平发表重要讲话】 习近平指出，2025年是“十四五”规划收官之年。我们要坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，扎实推动高质量发展，进一步全面深化改革，扩大高水平对外开放，更好统筹发展和安全，实施更加积极有为的宏观政策，推动经济持续回升向好。 【国家统计局：12月制造业PMI为50.1%我国经济景气水平延续回升向好态势】 12月31日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数。对此，国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河进行了解读。12月份，制造业采购经理指数为50.1%，比上月下降0.2个百分点；非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数均为52.2%，分别比上月上升2.2和1.4个百分点，三大指数均位于扩张区间，企业生产经营活动加快，我国经济景气水平延续回升向好态势。建筑业重回扩张。受春节假期临近等因素影响，部分企业抢抓施工进度，建筑业商务活动指数为53.2%，比上月上升3.5个百分点。从市场需求看，新订单指数为51.4%，今年以来首次升至扩张区间，建筑业企业新签订合同量有所增加。从市场预期看，业务活动预期指数为57.1%，比上月上升1.5个百分点，连续三个月回升，表明建筑业企业对近期行业发展信心有所增强。 》点击查看详情 ► 12月31日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1884元 美元方面： 截至15:07分，美元指数下跌0.03%，美元指数年线有望明显收涨，美联储在9月、11月和12月积极降息，但在上次会议上下调了2025年降息次数预期。其他主要央行也对2025年的轨迹表示谨慎。美联储决策者本月将2025年的利率预期从调降100个基点下调至50个基点，美联储主席鲍威尔表示，借贷成本的更多下调现在取决于降低通胀的进一步进展。市场目前正在等待一系列新的催化剂，包括下周将公布的一系列可能影响2025年利率前景的美国经济数据，以及美国的关税政策。下周的预期数据包括职位空缺数据、ADP就业报告、美联储12月FOMC会议纪录和美国就业报告。（文华财经） 数据方面： 今日将公布瑞士11月官方储备资产。 此外，由于1月1日恰逢中国元旦假期，元旦前夕上金所、上期所、郑商所、大商所无夜盘交易。中国香港交易所元旦前夕交易半日，12时08分与12时10分之间随机收市。元旦前最后一个交易日，旗下布伦特原油期货合约交易提前于北京时间1日04:00结束。伦敦证券交易所元旦前夕提前于北京时间20:30收市。 中国沪深及北交所、国内期货交易所元旦休市一日，中国台湾证券交易所元旦假期休市一日，中国香港交易所元旦休市一日，南、北向交易关闭。 》周三适逢新年假期 外盘交易所休市安排一览 原油方面： 截至15:07分，两市油价一同上涨，美油装0.94%，布油涨0.88%。因对需求的担忧，美油和布油年线或录得连续第二年的下跌。在油价下跌的背景下，OPEC及其盟国本月早些时候将开始提高产量的计划推迟到了2025年4月。国际能源署预计，即使OPEC+继续减产，2025年全球石油供应仍将超过需求，因为美国和其他OPEC+以外产油国的产量增长将超过低迷的需求。 尽管长期需求前景疲软拖累油价，但美国原油库存下降可能会给油价带来短期支撑，预计上周美国原油库存下降约300万桶。截至12月20日的一周，美国原油库存降幅超预期，因炼厂加快生产活动，假日季节也提升燃料需求，这提振了布伦特原油和美国原油。(文华财经） SMM日评 ► 铝价稍涨 再生铝价报价平稳【ADC12价格日评】 ► 铝价重心小幅抬升 废铝市场交投暂稳【废铝日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】12月31日，镍盐价格维稳运行 ► 节前成交谨慎 电解锰现货市场暂稳运行【SMM电解锰日评】 ► 【SMM日评】下游合金厂需求疲软 锰矿现货保持盘整 ► 稀土市场价格整体稳定 缅甸矿恢复通行消息影响有限【SMM日评】 ► 期货开盘上浮，现货支撑不足【SMM不锈钢现货日评】 ► 【SMM螺纹日评】短流程钢厂年休基本确定 现货市场价格平稳 ► 【SMM热轧日评】日内热卷期现价格走弱 市场成交表现乏力 ► 【SMM煤焦日评】焦炭刚性需求仍存 ► 高镍生铁上下游仍博弈 短期内市场价格弱稳运行【镍生铁日评】
2024-12-31 18:10:34三部委联合发文 推动工业领域低碳氢应用 覆盖交通、发电、储能
日前，工信部、国家发改委、国家能源局联合发布实施《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》（以下简称《实施方案》）。 其中明确， 主要目标是到2027年，工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用，形成一批氢能交通、发电、储能商业化应用模式。 培育一批产业生态主导力强的龙头企业和产业集聚区，以及专业水平高、服务能力强的系统解决方案供应商，初步构建较为完整的产业链和产业体系。 其中，重点任务包括： 加快清洁低碳氢替代应用。 鼓励炼化、煤化工、电子、医药等行业清洁低碳氢替代，提升可再生能源制氢、工业副产氢规模化提纯等清洁低碳氢源供给水平。 有序提升氢冶金治理水平。 加快氢冶金装置及其关键材料和核心零部件研发，推进高炉富氢治炼、氢基坚炉、流化床直接还原炼铁等技术应用，发展纯氢还原零碳高纯材料。 大力发展氢碳耦合制绿色甲醇。 开发清洁低碳氢与碳捕集、生物质等耦合制备绿色甲醇工艺技术，推进绿色甲醇示范项目建设。推进可持续航空燃料技术路线多元化发展。 积极推动氢氮耦合制绿色合成氨。 开发合成氨柔性生产工艺。鼓励相关企业联合推进绿色合成氨示范项目建设。探索推进绿氨小型化、分布式制取和应用。 加快氢燃料电池汽车应用。 持续提升燃料电池、氢（氨）内燃机、车载储氢装置技术水平，支持氢能物流干线建设，在工业园区等场景开展燃料电池汽车规模化应用。高质量推进燃料电池汽车示范城市群建设，持续推进“氢进万家”示范工程。 稳步发展氢动力船舶、航空、轨道交通装备。 加快氢燃料船用发动机等核心技术研发，推动氢燃料动力船舶船型研发和试点。鼓励有条件的地区应用氢能轨道交通装备，积极布局氢能航空关键技术研发。 探索发展氢电融合工业绿色微电网。 鼓励以市场化方式探索氢电融合的工业绿色微电网加快推进风电、光伏发电、可再生能源制氢、多元储氢、燃料电池发电/热电联供、智慧能源管控等一体化系统开发运行，实现区域资源统筹优化利用。 数据显示，2023年，我国氢气产量超3500万吨，同比增长约2.3%，占全球产量1/3左右。我国可再生能源装机规模全球第一，利用可再生能源制氢潜力巨大。据有关单位测算，截至2024年6月，我国可再生能源制氢产能突破10万吨/年，规划及在建产能约800万吨/年。 实际上， 今年以来，打造跨示范城市群氢能高速已经成为氢能交通领域政策发力点。 中信证券指出，部分省份推出的免除氢能车高速路收费的政策或成为氢能车辆全生命周期成本下降的关键因素之一，测算在免除高速费的场景下，购置补贴退坡后氢能重卡将比柴油重卡的年均TOC低2.6%。市场空间方面，预计高速场景下氢能货运车辆渗透率有望在2025/2030年达到0.5%/2.5%，对应氢能货运车辆的需求分别达到0.72/4.82万辆。预计2025年或有更多区域加入氢能运输走廊的开发和建设，协同效应有望推动氢能车普及提速。 分析师进一步表示， 2025年氢能行业政策效果依然值得期待，氢能车有望在氢能高速运输走廊的规划下加速发展，节能降碳等政策标准提升或衍生出绿氢新的应用场景，带动绿氢产业链和电解槽设备需求的增长 。 长城证券认为，鉴于我国持续颁布的氢能源利好政策，氢能产业持续发展。上游电解槽招标项目持续增多，制氢投资力度加大，建议关注参与电解槽招投标的公司；中游制氢输氢项目获批增多，促进技术发展，建议关注具备输氢能力的企业；下游政策持续扶持氢车应用，推动氢车设备更新，建议关注氢车应用领域的企业。
2024-12-31 16:25:50电动汽车百人会发布2025汽车业十大趋势：固态电池加速量产 AI技术带来全新变革
12月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟分享了关于2025年中国新能源汽车产业发展趋势的洞察与见解。 趋势一：汽车增量市场进入到以电为主的阶段，预计2025年新能源销量1650万辆 “新能源汽车行业经过了3-4年的高速增长，渗透率已与油车平分天下。但任何行业的发展都不会一路狂奔，到一定阶段可能要平稳下来，慢慢进入成熟期。”张永伟分析认为，目前整体车市已进入相对平稳的发展阶段，且对拉动内需、拉动投资起到了关键作用。 基于此，张永伟判断，明年汽车整体市场稳重有进，预计2025年销量3200万辆左右，其中国内市场2600万辆左右，增速3%。乐观估计2025年新能源汽车销量1650万辆（含出口）左右，增速接近30%，渗透率超过50%；内需有望达到1500万辆，渗透率超过55%，进入相对高质量的发展阶段。 趋势二、插混、增程融合了电动与燃油先进技术，成为新能源增量中的重要力量 张永伟表示，2025年插混、增程会是快速发展的领域，两项技术路线在新能源市场中的占比将接近50%，预计销量将超过800万辆，增量超过250万辆。 “仅靠电动很难在插混技术上有竞争优势，仅靠传统燃油技术，也走不通插混路线。”在张永伟看来，插混、增程路线发挥了融合技术的优势，使新能源技术更加多元化，“融合技术既解决了增量市场问题，也解决了不同技术的新定位问题。这是中国市场的特点，也是解决争议最好的方案。” 趋势三、新能源商用车进入快速爬坡期，重卡新能源渗透率有望突破20% “乘用车电动化已进入了常态化发展，商用车正进入快速爬坡期。”张永伟分析认为，新能源商用车在某些领域整个生命周期TCO较燃油更有优势，所以新能源商用车渗透率会快速提升。 电动车百人会判断，2025年国内新能源商用车销量将超过90万辆，接近100万辆，增速达到80%，呈现井喷的态势。同时，不同领域发展速度不一样，预计新能源重卡渗透率会快速增长，保守估计明年销量超过11万辆，渗透率突破20%；城市物流配送市场也会呈现快速发展态势。 趋势四、推进新能源汽车“新国际化发展”扎根落地的关键一年 张永伟认为，中国车企面临新的国际化发展环境，下一步要用先进的制造和产品服务全球市场，最大的挑战是缺乏成功经验，所以“新国际化发展”表达的含义是：国际化、全球化是必需的，但是不能走老路。 “过去（汽车出海）更多的是贸易，即便投资（建厂）也希望单干，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟强调，车企到国外不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界，了解适合当地发展的法规、标准等。 电动车百人会预计，2025呢喃我国新能源汽车出口（含本地生存）将达到140万辆，同比增长10%。 趋势五、以固态电池为代表的新一代电池产品加速量产，未来2-3年完成小批量上车 张永伟表示，目前国内半圆态电池技术先行，2025年具备固态电池技术内容的出货量(包括车载与非车载领域)有望突破10GWh；全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段，有望在未来2-3年完成小批量上车。 “整车厂已经投资固态电池，传统电池企业更不会放弃，电池行业新势力也在靠固态新赛道力图重塑电池产业格局。”张永伟表示，材料、设备企业已有足够的力量和资本进入到固态电池领域，全固态技术产业化周期在快速缩短。 趋势六、汽车企业探索高质量发展新模式，盲目扩张不可持续 “当汽车产业进入高质量发展阶段后，企业追求多品牌、盲目扩张的模式很难持续，企业的发展模式需要调整。”在张永伟看来，汽车“两化”（电动化、智能化）的发展，给企业带来巨大投入压力，对企业发展模式提出了新挑战，一定要有选择地投入，而不是全都自己从研发开始来做。“当投入需要更多的时候，企业需要由全面开花变成进一步定位聚焦，形成核心竞争力，这种调整对企业发展可能是战略性的。” 张永伟认为，企业发展的新模式之一，是企业减少投资，轻装上阵，盘活存量。具体表现为，明年也许会有更多企业愿意代工，或者不建工厂，用其他企业的产能。新模式之二，是当汽车行业越来越带有互联网智能属性时，企业的盈利模式会变革，不能靠单一产品来评价企业或产品的盈利，要看全生命周期。 趋势七、跨国车企主力在加速新本土化发展，从“两头在外”到“两头向外” 张永伟表示，跨国车企主力在加速新本土化发展，面临新的压力，格局也在分化。“很多跨国企业开始在中国设立全球研发中心，在中国研发，向世界赋能，技术导向从过去的由外向内，变成自己利用中国的新能源和智能技术优势，为全球市场提供服务。”张永伟认为，这是跨国车企一个重大的变化，也是本土化发展的首要趋势。 此外，跨国车企加速新本土化发展的另一个趋势是市场供应链向外。“中国的供应链和跨国企业的全球化发展一旦结合起来，一定能够提高其全球竞争力，并探索出中国汽车产业服务全球的新格局，这种全球共生的发展模式对中国整个产业链都有帮助。”张永伟表示，要高度关注跨国力量在中国如何发展，如何利用中国服务全球化的新态势。 趋势八、智能化进入全面加速期，高阶智能化进入10-20万元主流市场区间 与电动化经历的较长过程不同，智能化甫一落地遍进入快速发展期。电动车百人会判断， 高阶智能技术快速进入10万-20万主流市场区间。智能化进入全面普及加速新阶段，由过去“有没有”进入消费者追求“既好玩又好用”的“好不好”的阶段。 百人会同时判断，2025年是基础智能化的“元年”，智驾与智舱趋于标配，进而走向全面覆盖阶段，明、后年主要车型都有一定的智能化技术或产品上车，2024年乘用车L2级及以上辅助驾驶渗透率约为55.7%，2025年可能接近65%；2024年乘用车智能座舱渗透率约71%，2025年将达到76%。 趋势九、AI技术对汽车产业带来全新变革，2025年为AI上车关键之年 张永伟表示，人工智能（AI）在汽车领域的应用会为汽车行业带来全新的变革，明年将是AI上车的关键之年。 “目前的智能化是基于传统的智能技术，但人工智能的发展改变了（汽车）智能化的发展模式，并对汽车行业带来了全面的变革，这是产业发展巨大的机遇。”张永伟分析认为，汽车遇到人工智能后变得更加实用；在人工智能发展落地时，汽车成为人工智能最大的应用场景，“所以‘汽车+人工智能’是双赢，实现了最佳的组合。” 另外，汽车从研、产、供、销、服务全流程都会全面应用人工智能技术，不但整车应用，零部件也会应用，比如智能大灯、智能座椅等。在服务领域，智能汽车的研发会全面转向大模型时代。 趋势十、汽车产业向聚合型产业外溢效应加速 飞行汽车、具身智能值得关注 “汽车产业更加智能化后，其聚合外溢效应会明显加速，所以智能汽车产业很容易变成聚合型的智能产业。”在张永伟看来，如果将汽车技术应用到低空领域，飞行汽车便是“飞上去”的智能汽车；应用到具身智能领域，人形机器人便是“立起来”的智能汽车。“2025年智能汽车会加速发展，‘飞上去、立起来’会形成聚合型的产业外溢，新质生产力也会加速在汽车行业落地放大，这一点在2025年值得期待。
2024-12-31 16:23:47大咖论丨高端锂电铜箔在新能源行业的应用
据汇睿咨询的报告显示，铜箔市场的竞争格局呈现出高度集中化和技术驱动的特征，市场主要由几家大型企业主导，具有较高的市场准入壁垒。主要参与者分为国内和国际企业，竞争焦点集中在产品质量、技术创新和产能扩张。2023年全球铜箔市场规模为73.23亿美元，预计在之后将以7.75%的复合增长率进行扩张，增长到2030年的123.49亿美元。 基于对行业趋势的深刻洞察与专业引领，上海有色网举办的CLNB 2025新能源产业博览会重磅推出 分论坛—新能源电池材料论坛。 随着锂电铜箔行业的投资热潮及产能密集释放，铜箔行业也面临着产能过剩的严峻挑战。在行业下行周期中，通过开发新产品、新技术切入高端产品赛道，同时不断降本增效、严控成本，成为了业内公司逆境突破的关键所在。 2025年4月16-18日，深圳龙电华鑫科技有限公司博士 王胜先将受邀作为CLNB 2025（第十届）中国国际新能源产业博览会的重磅演讲嘉宾 ，探讨高端锂电铜箔在新能源行业的应用。 龙电华鑫（深圳）控股集团有限公司是一家集新能源材料、电子新材料研发与制造于一体的大型集团化企业，核心产品为高端电解铜箔。 2024年集团预计营业收入超百亿元，总资产近200亿元，员工逾3500人。公司拥有7家生产企业，2家铜箔技术研究院，1家供应链平台，研发生产基地分布于河南灵宝、山东东营、陕西宝鸡、江苏南京、广西南宁。 目前集团锂电铜箔总产能及产能利用率分别位居国内首位和世界前茅，凭借优秀的产品品质、丰富的产品规格、前沿的产品技术、完善的客户服务受到业界广泛认可，产品远销海内外，已与全球主要的一流锂动力电池生产企业及国际知名电子电路制造企业展开深入合作。 以铜为基、精益制箔——龙电华鑫致力成为以技术研发为引领的先进制造企业，助力打造清洁、高效、美好的新世界。
2024-12-31 14:44:27安徽宝镁举行矿产品输送廊道项目钢结构全线贯通暨童埠段单机调试仪式
据宝钢金属官微消息：12月26日，安徽宝镁举行矿产品输送廊道项目钢结构全线贯通暨童埠段单机调试仪式，标志着安徽宝镁轻合金项目取得重要进展，为2025年上半年廊道项目实现全面建成投产奠定坚实基础。 廊道项目是安徽宝镁轻合金项目的重要配套工程之一，是连接宝镁原料基地与生产基地的“大动脉”，也是青阳县矿业经济转型升级的“绿色通道”。自2023年12月28日开工以来，在股东方和青阳县相关部门的大力支持下，安徽宝镁积极投身于紧张的建设工作，锚定既定目标、紧盯时间节点，坚持“高起点规划、高效率执行、高质量完成”的原则，苦干实干，争分夺秒，全力推进项目的建设。该项目建成投运后，将有效减少车辆运输带来的交通压力、粉尘污染和尾气排放，同时降低运输成本、提高运输效率，并将进一步连通开采、冶炼、铸造、加工等环节，构建起一个绿色物流和供应链体系，为镁产业的转型升级注入新动力。 青阳县委县政府表示，廊道项目作为“县长服务工程”，用时一年不到就实现贯通，刷新了廊道工程的“池州速度”。希望安徽宝镁和各参建单位以此为契机，紧盯关键节点，倒排工期、挂图作战，抽调精干力量，科学安全组织施工，早日实现全线联调联试，确保明年上半年建成投运。同时，也希望各地、各部门进一步发扬“廊道建设经验”，全力推进花园吴家矿、物流园区矿产品加工等子项目的建设进度，支持宝镁项目早日实现全面投产达效，加快打造世界一流的镁基新材料生产基地、应用基地、创新基地、人才基地。 安徽宝镁表示，安徽宝镁矿产品输送廊道钢结构全线的顺利贯通、童埠段单机调试成功，展现了公司对镁产业可持续发展的承诺和实践。后续，公司将全力以赴、攻坚克难，按照既定计划加速推进工程建设，确保2025年上半年实现廊道项目建成投运的目标。 青阳县委副书记、县长方操胜，宝武镁业董事长梅小明，宝钢金属党委委员、宝武镁业常务副总经理、镁材料事业部总经理、安徽宝镁董事长、党支部书记李长春以及相关参建单位负责人出席活动。
2024-12-31 13:27:11远景动力沧州电池工厂二期签约 预计2026年投产
2024年12月29日，远景动力与沧州市人民政府举行沧州电池超级工厂二期签约仪式。远景动力沧州电池超级工厂二期规划产能20GWh，将生产高品质动力、储能电池产品，预计于2026年投产。 早在2022年9月，远景科技集团就与河北省沧州市人民政府签署合作协议，双方将围绕智能电池、智慧能源产业园、智慧港口等多个领域深入合作，共同推进沧州绿色工业体系和智慧城市建设，实现创新高质量发展，为中国和全球零碳转型做出贡献。 根据协议，远景科技集团旗下远景动力将在沧州打造智能电池产业基地，规划年产能30GWh，生产最新一代动力电池与储能电池产品，预计2024年建成投产。如今，远景动力沧州电池超级工厂一期10GWh已于2024年11月顺利投产，首批产品交付海外客户，实现“量产即出口”。 据悉，待一期、二期全部达产后，远景动力沧州超级工厂将成为北方最大锂电基地，预计年产值达200亿元。 远景动力董事局执行主席张雷表示，依托于沧州市前瞻的战略布局与优渥的营商环境，远景对在沧发展充满信心。随着一期投产、二期签约，双方将合力打造中国北方最大的锂电池产业基地、最有竞争力的零碳产业集群和绿色产品出口基地，为河北乃至全国、全球的绿色经济升级转型提供良好示范。 依托远景科技集团在可再生能源、智能物联网、碳管理领域的创新科技，协同风机、光伏、储能等绿色能源装备，位于远景沧州零碳产业园内的远景动力超级工厂将实现生产100%使用绿色能源，打造零碳电池产品。 截至目前，远景动力在中国江阴、鄂尔多斯、十堰、沧州的电池超级工厂均已实现投产，交付全球一线新能源客户。除中国外，远景动力还在日本、美国、英国、法国及西班牙设有 13 大电池超级工厂和多个研发与工程中心。
2024-12-31 13:26:44风光13GW！甘肃华电腾格里沙漠第二外送基地项目招标
12月30日，甘肃华电腾格里沙漠第二外送基地项目规划研究方案咨询服务项目招标公告。 招标文件指出，甘肃华电腾格里沙漠第二外送基地项目位于甘肃武威市，风电和光伏总规模约1300万千瓦、光热20万千瓦、煤电200万千瓦、配套一定规模容量的储能（具体以电网接入批复数量为准）。 招标采购项目工期：合同签订之日起90日历日内完成研究报告编制。 招标范围：(1)建设期技术咨询-规划研究方案咨询服务(CHDTDZ046/16-QT-59201)：按照最新的有关国家、甘肃省和 华电集团 公司政策及行业标准规范的要求，开展甘肃华电腾格里沙漠第二外送基地项目规划研究方案咨询服务工作。研究范围涵盖甘肃华电腾格里沙漠第二外送基地，约1300万千瓦风电和光伏、20万千瓦光热、200万千瓦煤电以及一定规模容量的储能（具体以电网接入批复数量为准）。报告主要内容包括基地新能源资源与建设条件研究、基地煤电建设条件研究、基地受端比选研究以及基地“三位一体”方案研究。 本次不接受联合体投标。
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