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国内布电线产量行情
国内布电线产量资讯
日本对华石墨电极作出反倾销初裁
2025年2月28日,日本财政部发布公告,对中国产石墨电极(日文:黒鉛電極)作出反倾销肯定性初裁,裁定中国涉案产品存在倾销且该倾销对日本国内产业造成了实质性损害,涉案产品的倾销幅度为104.61%。本案涉及日本海关税号854511项下产品。本案倾销调查期为2022年10月1日至2023年9月30日,产业损害调查期为2018年1月1日至2023年9月30日。 初裁公告涉及中国企业包括:方大炭素新材料科技有限公司、吉林炭素有限公司、辽宁丹炭科技集团有限公司、介休市志尧碳素有限公司、大同宇林德石墨新材料股份有限公司、河南红旗渠新材料有限公司、焦作市中州炭素有限公司、开封平煤新型炭材科技有限公司、辽宁鑫瑞石墨新材料有限公司、灵石县杨帆炭素科技有限公司、南通扬子炭素股份有限公司、山西鑫贤炭素材料科技有限公司、升瑞能源科技有限公司、四川士达炭素股份有限公司、四川昭钢炭素有限公司、乌兰察布市福兴炭素有限公司、乌兰察布市旭峰炭素科技有限公司和辽宁鸿达电碳有限公司等52家企业。 2024年4月24日,日本财政部发布公告,决定对中国产石墨电极发起反倾销调查。 (编译自:日本经济产业省官网) (许 立编译) (赵广霞校对) 原文: https://www.meti.go.jp/policy/external_economy/trade_control/boekikanri/trade-remedy/investigation/kokuendenkyoku/data/20250228_kokuji.pdf
2025-03-24 14:27:54100MW/200MWh!三峡能源黑龙江独立共享储能电站EPC招标
北极星储能网获悉,3月21日,三峡新能源肇东发电有限公司发布黑龙江肇东市独立共享储能示范项目EPC总承包项目招标公告,项目位于黑龙江省肇东市明久乡。 项目内容三峡能源黑龙江肇东市独立共享储能示范项目位于肇东市明久乡,紧邻G301国道本工程拟建设100MW/200MWh储能电站1座,规划安装一台120MVA升压变压器,储能设备升压回路汇流经35kV集电线路接入35kV配电装置,经升压后通过一回220kV线路接入500kV大庆实证试验平台汇集站220kV侧。本次招标范围不含送出工程。
2025-03-24 13:47:50比亚迪/楚能等中标!河北冀中2025第一批户侧储能电池设备中标公示
北极星储能网获悉,3月21日,河北冀中新能源科技有限公司供电分公司2025年第一批用户侧储能电池设备购置-中标候选人公示。此前招标公告消息,该项目招标范围包括储能系统(储能电池采用磷酸铁锂电池)所需全套设备的供货。 项目第一中标候选人为 比亚迪 汽车工业有限公司 ,报价得分27.24分,总得分78.76,投标报价为34300000元; 项目第二中标候选人为 楚能新能源股份有限公司 ,报价得分26.1分,总得分76.54分,投标报价为35700000元; 项目第三中标候选人为 许昌许继电科储能技术有限公司 ,报价得分24.98分,总得分74.98分,投标报价为37090600元。 据了解,本次共有许继电气、中车株洲所、海博思创、阳光电源、融和元储等20家公司参与投标。
2025-03-24 13:40:01中能建6GWh电芯框采公示:0.5C及0.25C均价0.276元/Wh!
北极星储能网讯:3月21日,中能建储能6GWh储能电芯框采中标公示,共有亿纬动力、瑞浦兰钧、欣旺达动力、中创新航、楚能新能源、赣锋锂电、远景动力、德赛电池8家企业入围。其中欣旺达和中创新航分别入围两个标段,成为本次框采大赢家。 据北极星储能网了解,2024年12月,中能建储能科技(武汉)有限公司发布2025年度的项目生产用电芯框采,标包1采购5GWh倍率为0.5C及0.25C的方形电池,要求电芯规格为207*174*72mm,标包2采购1GWh倍率为1C的方形电池、尺寸不限。 根据中标公示,标包1中0.5C及0.25C电池的中标候选人报价均低于0.3元/Wh,整体范围为0.27~0.282元/Wh,平均仅0.2764元/Wh。标包2的1C电池报价范围为0.285~0.38元/Wh,平均为0.3182元/Wh,其中赣锋锂电和远景动力两家报价低于0.3元/Wh。 整体平均价格来看,1C的报价比0.25C和0.5C报价高15.1%。但从最低报价来看,两个标包仅相差5.6%。
2025-03-24 13:27:00“尚界”发布在即:华为启动“商标转让”、首款产品基于上汽“存量车型”优化
距上汽集团、华为终端签约一个月后,鸿蒙智行“第五界”——尚界的更多消息逐一浮出水面。 3月24日,财联社记者从业内知情人士处独家获悉,鸿蒙智行“尚界”品牌计划于4月10日正式对外发布,届时将释放更多新品牌、新产品的相关信息。 上汽集团与华为终端曾于今年2月在上海签署深度合作协议,根据协议双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作,打造全新新能源智能汽车。“不同于此前合作双方分工明确的‘四界’,华为与上汽集团之间的融合要更为深度。”彼时有业内人士表示。 有市场消息称,尚界首款车型将以上汽荣威旗下内部代号为“ES39”的车型作为雏形打造。“(尚界)第一款车型将会是上汽的存量车型优化而来,华为方面当下的主要任务是努力降低智驾、智舱等方案的成本,新车在动力系统方面或将采用上汽的增程系统方案。”另有接近华为的业内人士向财联社记者透露,“尚界”首款车型将于今年内正式发布。 相关时点及产品信息曝光的同时,“尚界”品牌注册事宜也在加速推进中。记者在查阅国家知识产权局商标局、中国商标网后了解到,上汽集团于2025年1月13日、1月14日申请注册“尚界”、“上汽尚界”等多个商标,但国际分类并不含12(即包含电动运载工具、电动汽车、自动驾驶汽车、汽车等商品/服务分类)。 更早些时候的2023年11月23日,华为技术有限公司申请注册了国际分类为12的“尚界”商标。最新信息显示,这一“尚界”商标注册流程已更新为“商标转让”申请收文状态。此前,华为曾将“四界”品牌商标陆续分别转让给合作伙伴赛力斯、奇瑞、北汽和江淮。对此,余承东彼时回应称,商标转让是因为国家法规要求,即品牌商和生产商必须合一,品牌必须由生产厂商拥有。 鸿蒙智行“第五界”尚界即将发布的同时,华为与广汽之间的合作也于近期公布了更多信息。 3月24日,记者从天眼查获悉,于3月18日注册成立的新公司“华望汽车技术(广州)有限公司将由广汽集团100%全资控股,实际控制人为广州市人民政府办公厅,最终受益人为广州市人民政府办公厅、香港中央结算(代理人)有限公司,最终受益股份分别为49.5576%、28.66%,閤先庆任董事长,主要人员还包括刘嘉铭、郑超等。 “‘赋能车企、帮助车企造好车’是华为在汽车业务线布局的核心宗旨,此番与上汽、广汽的合作属于是再续前缘,后续能否让旗下产品‘含华量’最大化,并做好新车上市后的交付、服务等工作,将成为这两个全新品牌成功与否的关键。”有业内人士分析表示。
2025-03-24 13:19:42
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