甘肃覆铝箔产量
甘肃覆铝箔产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 覆铝箔 | 1000-1500 | 吨 |
2020 | 覆铝箔 | 1200-1600 | 吨 |
2021 | 覆铝箔 | 1300-1700 | 吨 |
2022 | 覆铝箔 | 1400-1800 | 吨 |
2023 | 覆铝箔 | 1500-1900 | 吨 |
甘肃覆铝箔产量行情
甘肃覆铝箔产量资讯
3月21日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-03-21 19:12:21铜冲高回落大幅回吐周涨幅 铝跟随铜下行【机构评论】
【盘面】夜盘沪铜低开后窄幅波动,早盘开市短暂上涨,创本轮新高,午后转弱,尾盘减仓明显,主力5月收80610,跌0.91%,日内波动超过1200点,总成交放量,总持仓减少超过1.6万手。沪铝走势跟随沪铜下跌,并未受到氧化铝反弹带动,主力5月收20700,跌0.65%,总成交缩量,总持仓减少超过1.3万手。氧化铝主力5月收3020,涨0.94%。 【分析】昨晚至今日,美元指数反弹,有色整体承压,且由于午后股市继续下行,整体市场情绪转弱,对铜价不利,今日沪铜放量冲高回落,大幅回吐一周涨幅,短期有调整迹象,注意8000整数关支撑。消息面关注铜精矿加工费处于负值阶段期间,铜冶炼厂减产或者检修压产的现象是否发生。铝处于铜和氧化铝的双重影响,关注20500一线支撑。 【估值】中性偏高 【风险】宏观政策低于预期 (来源:华鑫期货)
2025-03-21 18:35:493月21日LME铝库存减少3600 巴生港仓库变动最大
伦敦金属交易所(LME)3月21日公布的库存数据显示,铝库存减少3,600吨或0.74%,至483,925吨。巴生港仓库变动最大,减少2,000吨。 以下为LME铝库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-03-21 18:30:29AICE大咖观点 | 镁合金、铝合金:压铸行业下一个风口
1 镁压铸和铝压铸的优势 / AICE 2025 镁压铸的优势 1.轻量化效果显著:镁合金的密度约为铝合金的三分之二、钢铁的四分之一,在相同强度需求下,镁合金 零部件可以做得比塑料零部件更轻更薄。一辆新能源汽车前后纵梁若从铝合金改为镁合金,重量可从190公斤降至130公斤。 2.助力汽车节能减排:汽车自重每减轻10%,燃油效率可提高5%以上;自重每降低100公斤,每百公里油耗可减少0.7升左右。在新能源汽车领域,镁合金的减重优势能为续航里程的增加预留空间。 3.性能优良:镁合金吸震性能强、铸造性能好,自动化生产能力强,模具寿命高且尺寸稳定。此外,镁合金材料可循环利用,不影响使用性能,符合节能低碳生产要求。 4.市场潜力巨大:根据中国《节能与新能源汽车技术路线图》规划,到2030年,中国汽车单车镁合金用量将达到45公斤,而当下国产汽车每辆用量平均不足3公斤。工信部等部门发布的指导意见也鼓励推动铸造和锻压行业高质量发展。 铝合金优势 1. 轻量化与高强度:铝合金密度小,强度高,具有优异的强度重量比,适合用于需要轻量化但又要保证强度的零部件。在汽车制造中,铝压铸件的轻量化特性有助于提高燃油效率、加速性能和悬挂系统的响应速度。 2. 良好的铸造性能:铝合金具有良好的导热性、导电性和切削性能,线收缩较小,填充性能优异,适合复杂形状零部件的高精度制造。铝压铸工艺能够快速制造复杂结构的零件,适合大规模生产。 3. 耐腐蚀性与耐用性:铝合金具有良好的耐腐蚀性,能够在恶劣环境下保持性能稳定,适合用于汽车、航空航天等领域。 4. 经济性与可持续性:铝合金原材料成本较低,且可回收利用率高,进一步降低了材料成本。铝压铸件的生产过程相对环保,符合可持续发展的要求。 5. 表面质量与后处理优势:铝压铸件表面光洁度高,减少了后期加工和喷涂的费用。其良好的尺寸精度和一致性,提高了装配质量和生产效率。 合金材料是人类对金属利用的最佳选择之一,而镁合金与铝合金则是这一选择中的佼佼者。它们各自独特的物理和机械性能使得它们在不同的领域中都展现出无可替代的优势。对此,在AICE铝产业博览会在2025年4月16日举办的 【铝压铸产业发展论坛】 上,将有众多业内大咖对 镁压铸与铝压铸的替换之路 做出各自的见解。 2 嘉宾介绍 / AICE 2025 宁波市政协委员,高级经济师,高级工程师,中国模具、压铸行业资深专家。现任中国铸造协会模具分会轮值理事长;宁波模具产业集群促进中心主任;宁波市模具行业协会常务副会长兼秘书长;宁波市机床设备协会常务副会长兼秘书长;宁波天正模具有限公司董事长;中模云(宁波)科技有限公司董事长。主要从事模具行业、压铸行业发展规划及推动上下游产业链平台赋能模具产业相关行业高质量发展的研究工作,曾参与国内多个城市模具产业园、压铸产业园的规划、开发和验收。 替换之路的挑战 认知不足:部分主机厂对镁合金的性能和应用场景缺乏深入了解,对轻量化认知不足。 标准缺失:国内镁合金部件标准部分存在缺失,无法完全满足供需双方的需求。 技术研发滞后:我国高性能镁合金材料产业研发较落后,关键工艺技术与国外差距较大,高端核心材料研发困难,性能提升缓慢,产能不足。 成本较高:镁合金材料制品研发成本较高,一定程度上制约了其大规模应用。 替换之路的机遇与趋势 新能源汽车需求推动:随着新能源汽车的快速发展,其对轻量化的需求愈发迫切,镁合金作为替代铝合金的“第二解法”,应用前景广阔。 一体化压铸技术助力:超大型一体化压铸技术日益成熟,使得镁合金在大型汽车零部件上的应用成为可能。例如,天正模具已实现90秒下线一个镁合金仪表盘支架,生产效率大幅提升。 企业技术突破:天正模具等企业在镁合金压铸领域取得显著成就,如研发出全球第一款镁合金副车架压铸模具,并持续探索更高吨位的超大型智能压铸单元。 更多深度研究解析,请您关注AICE铝产业博览会在2025年4月16日举办的 【铝压铸产业发展论坛】 ,现场将有大咖现场分享! 3 论坛介绍 / AICE 2025 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会深耕行业上下游,作为聚焦于铝矿产冶炼、金属加工、终端消费于一体的产业交流平台,将于2025年4月16-18日在苏州国际博览中心拉开帷幕。 铝压铸产业发展论坛 作为AICE 2025极为重要的论坛之一,2025年4月16日将围绕新能源汽车底盘一体化、半固态铝压铸与镁的对比、大型一体化压铸结构件、高压一体化压铸车身、中国未来铝压铸产业、铝趋势、电驱系统用一体化铸造的工艺为核心议题,在开年春季为铝产业带来一场无可比拟的盛会。 4 论坛议程 / AICE 2025
2025-03-21 14:09:22Cybertruck“全军覆没”?特斯拉在美召回超4.6万辆 原因是……
特斯拉(Tesla)周四表示,该公司正在召回美国几乎所有赛博卡车(Cybertruck),以修复一个可能在驾驶过程中脱落的外部面板。这是该公司最近一系列负面的新闻中最新一个。 据悉,特斯拉在提交给美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的文件中写道, 此次召回涵盖了从2023年11月到今年2月27日生产的4.6万多辆汽车, 这是自2024年1月以来第8次召回这款车型。 召回原因是,不锈钢外部装饰板有从车辆上脱落的风险,可能会成为道路隐患并“增加撞车风险”。 特斯拉表示,它知道有151起保修索赔可能与上述召回原因有关,但没有碰撞或伤害。 该公司在文件中写道,受影响车辆的车主可以将他们的Cybertruck带到特斯拉的服务部门,免费更换车顶导轨。尽管特斯拉没有公布Cybertruck的具体交付情况,但 据分析师估计,被召回的Cybertruck占上路Cybertruck的绝大部分。 特斯拉还表示,对于周四的召回,该公司将用符合耐久性测试要求的新组件替换轨道面板组件。Cybertruck此前使用的结构粘合剂被发现容易受到环境问题的影响。新版本将使用一种不同的粘合剂,该粘合剂将通过焊接在不锈钢面板上的螺柱进行加固,并用螺母将钢板夹紧到车辆结构上。 特斯拉表示,预计将从周五开始在生产中使用更新后的组件,而在此之前生产但仍在特斯拉手中的汽车将在交付前进行改装。 此次召回对特斯拉来说可能是又一次挫折。 今年以来,这家电动汽车制造商的股价已经接近“腰斩”,原因是竞争加剧、产品阵容老化,以及CEO马斯克过于“深入政坛”。 根据召回管理公司BizzyCar的数据,2024年,特斯拉在美国召回的汽车中排名第一,召回了510万辆汽车。而且,该品牌汽车的大多数问题通常都是通过无线软件更新来解决的。 晨星公司分析师Seth Goldstein表示, 此次召回不会对特斯拉3月季度的业绩产生重大影响, 因为赛博卡车的销量相对较小,而Model 3和Model Y的销量更大。 不过,研究公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani认为:“对车身面板等实物产品的全部召回,将人们的注意力集中在特斯拉多年来一直回避的质量问题上。声誉需要很长时间才能建立起来,而且可能很快又会被玷污。” 分析师还指出,现有客户和潜在新买家对特斯拉的态度也发生了变化, 美国各地的特斯拉门店频频出现抗议活动和抵制销售等行为。
2025-03-21 13:47:18