印度汽车用铅酸蓄电池库存
印度汽车用铅酸蓄电池库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 汽车用铅酸蓄电池 | 2000-2500 | 万个 |
2020 | 汽车用铅酸蓄电池 | 2200-2700 | 万个 |
2021 | 汽车用铅酸蓄电池 | 2500-3000 | 万个 |
2022 | 汽车用铅酸蓄电池 | 2800-3300 | 万个 |
2023 | 汽车用铅酸蓄电池 | 3000-3500 | 万个 |
印度汽车用铅酸蓄电池库存行情
印度汽车用铅酸蓄电池库存资讯
汽车零部件板块早间拉涨 神通科技、圣龙股份等多股涨停 3月车市热度不减!【热股】
SMM 4月2日讯:4月2日汽车零部件板块盘中走高,指数盘中一度拉涨近2%。个股方面,新铝时代盘中涨逾10%,神通科技、万向钱潮、圣龙股份等多股盘中封死涨停板,林泰新材、秦安股份、雷迪克等多股一同跟涨。 消息面上, 乘联分会表示,3月为传统车市旺季,车市延续2月底的热度不减。各车企积极推出多样化的促销方式来提升自身竞争力,新车型密集上市,产品迭代加速市场热度提升,“两新”政策也形成组合拳,进一步刺激终端需求的释放。初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为185.万辆,其中新能源零售预计可达100万辆,渗透率回升至54.1%。 而进入4月份,各大车企也开始陆续发布其3月销量数据,其中电动车“一哥”比亚迪表示其3月份新能源汽车销量达37.74万辆,环比增长约17%,本年累计销量100.08万辆,同比增长59.81%。3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh,2025年累计装机总量约为52.553GWh。 花旗对于比亚迪评价称,比亚迪3月汽车销量略高于市场预期。花旗分析师Jeff Chung在报告中表示,预计比亚迪一季度每辆车净利润超过9,000元,扣除约5亿元的潜在拨备后,预计净利润至少85亿元,高于此前预测的80亿元。预计二季度总销量在125万至135万辆之间,每辆车净利润维持在9,000元以上。维持比亚迪作为行业首选股,其次是零跑汽车和吉利汽车。 值得一提的是,比亚迪此前定下的2025年销量目标总计550万辆,月销量平均在137.5万辆左右,不过考虑到单是2024年12月比亚迪销量便一度卖出超51万辆的成绩的情况,比亚迪的未来依旧值得期待。 且目前新能源汽车市场造车新势力的销量已经陆续发布,数据显示,3月零跑汽车首次超越其他车企登顶造车新势力交付榜,其37095辆的成绩,环比2月大涨154.65%,2025年总计销量达87552辆,同比增长162.05%。 此外,据零跑汽车发布的2024年第四季度及全年的业绩表现来看,第四季度其在实现收入大幅增长的同时,净利润转正,为0.8亿元,成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。 花旗银行预计零跑汽车2025年销量将达到50.3万辆,并在2026年增加至74.5万辆。同时,花旗银行上调了对零跑汽车2025年至2027年的净利润预测,上调幅度为1%至5%。 而在今年连续两个月在造车新势力中“霸榜”的小鹏汽车,本月表现稍显逊色,先后被理想汽车和零跑汽车一同超越,小鹏汽车3月销量总计33205辆,同比增长267.88%,2025年累计94008辆,同比增长330.81%,超过了此前其一季度的交付指引上限。 理想汽车3月销量在新势力中排名第二,总计36674辆,环比2月增长26.53%,2025年累计交付量达92864辆,同比增长15.5%。 乘联分会表示,基于2025年一季度各地促进汽车消费政策的落实和市场相对较好的表现,乘联会对2025年中国汽车市场预测值大幅提升,其中新能源新车的批发销量从1570万辆调升至1600万辆以上。 此外,据国家发改委消息,1—2月,汽车以旧换新超过107万辆,带动新车销售额达1165亿元;国内乘用车零售量同比增长1.2%,其中2月份同比大幅增长26%。电动自行车以旧换新达117万辆,带动新车销售额达35亿元。 国泰君安指出,2025年以旧换新和置换更新政策的延续为新能源车的销量增长创造韧性,新车型往更大市场份额、低价格带下沉。锂电需求已进入淡旺季切换,后续跟踪需求超预期节奏。业绩报临近,优先布局业绩拐点需求饱满的龙头企业以及智驾平权逐步开启的龙头车企。 此外,特朗普于上周官宣的“汽车关税”计划,即将于4月3日凌晨开始征收,关税规定将对所有不在美国本土制造的汽车,以及特定汽车零部件加征最高25%关税。近期市场对于该关税的各种发声也层出不穷。摩根士丹利研报指出,汽车零部件对消费者价格也有直接影响,考虑到关税对新车和零部件的影响,并假设全面转嫁到价格上,个人消费支出价格有可能在20至30个基点之间发生水平变化。从2018/19年的经验来看,通胀在关税实施约3个月后开始加速,这表明新车和零部件通胀可能在6月/ 7月加速。
2025-04-02 18:31:334月2日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属涨跌互现 沪锡涨近4% 伦沪锡一同刷2022年5月以来新高 【SMM日评】 ► 临近清明小长假但下游补货欲并不高,现货升水仅持平昨日【SMM华南铜现货】 ► 市场表现平淡 成交活跃度略不及昨日【SMM华北铜现货】 ► 4月2日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月2日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅价运行重心下移 下游企业谨慎接货【SMM午评】 ► 再生铅:精铅出厂报价贴水收窄 下游维持刚需采购【SMM铅午评】 ► SMM 2025/4/2 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面下滑 升水小幅上涨【SMM午评】 ► 天津锌:市场流通现货较少 升水上行【SMM午评】 ► 广东锌:市场现货交投持续 今日升贴水走高【SMM午评】 ► 宁波锌:部分贸易商开始预售 升水上调【SMM午评】 ► 全球供应链缺口扩大预期支撑多头情绪 沪锡价格创年内新高【SMM锡午评】 ► 镍价早盘窄幅震荡【SMM镍现货午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-02 18:31:14登记即可免费逛展!两千多人的铅锌大会 4月9日南京涵碧楼见!
上海有色网即将于4月9-11日,在南京涵碧楼举办的2025 SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会, 展区观众免费登记火热进行中! 【登记观众,有什么权益?】 一、供需对接,现场敲定! 本届铅锌大会现场 55+ 展台! 和企业负责人 面对面沟通商机! 最新展位图 [ 这些企业,全部设展!] 江苏汇鸿国际集团中天控股有限公司 四川大禹机械密封件制造有限公司 北京瑞德克气力输送技术股份有限公司 湘西自治州凌云有色金属材料有限公司 浙江港联捷物流科技有限公司 郴州恒达选矿机械厂有限公司 青岛宏仓科技有限公司 浙江宜成环保设备有限公司 广西梧州市永鑫环保科技有限公司 上海侠飞泵业有限公司 津投期货经纪有限公司 苏州杜尔制氧设备有限公司 怀化市万华极板制造有限公司 福建省微柏工业机器人有限公司 成都永益泵业股份有限公司 江苏为恒智能科技有限公司 山东华东风机有限公司 厦门市鑫宏华科技有限公司 深圳市希洛奥德科技有限公司 净和节能环保(辽宁)有限公司 湖南自力智能装备有限公司 承德锦成活性炭科技有限公司 山东保蓝环保有限公司 厦门势拓伺服科技股份有限公司 湖南正明环保股份有限公司 南京舜美科技有限公司 湖南锐异资环科技有限公司 承德冀北燕山活性炭有限公司 江苏优全电商信息技术有限公司 中国十五冶金建设集团有限公司 湖南云储循环新能源科技有限公司 郑州金泉矿冶设备有限公司 郑州永金耐火科技有限公司 新乡市中联富氧侧吹技术开发有限公司 江苏炬烽热能科技有限公司 浙矿重工股份有限公司 山东省章丘鼓风机股份有限公司 湘潭中创电气有限公司 江苏百岛建设发展有限公司 泽州县友诚洗煤有限公司 中际山河科技有限责任公司 上迈(镇江)新能源科技有限公司 重庆大足红蝶锶业有限公司 上海靖升金属材料有限公司 双盾环境科技有限公司 浙江朗泰环境工程有限公司 株洲火炬工业炉有限责任公司 山东鑫海矿业技术装备股份有限公司 烟台金鹏矿业机械有限公司 苏州芯创汇能科技有限公司 中大贝莱特 唐山海泰新能科技股份有限公司 往届参会结构中: 董事/CEO/总经理/副总经理 42% 采购/销售负责人 29% 现场还有 铅锌全产业链供需墙 一览 上千家企业供需 ! 二、精美盲盒,拿来吧你~ 会议现场将设 长3m的盲盒墙 ! 十几类礼品 近千份实物 来现场! 就能拿! 三、独家地图!关键信息瞬间GET 现场有 SMM独家调研 铅、锌、光伏等产业链地图! 现场预订, 免费包邮 寄到家! 【观众与参会,有何区别?】 报名参会,可在以上观众权益的基础上增加权益: ▲入内厅听论坛演讲 ▲进场内交流供需 ▲获取参会企业供需信息及联系方式 ▲领取会议资料 ▲享受午晚餐待遇 ▲享受有色网长期战略合作服务 或联系:刘女士 17852619597 【会议论坛,先睹为快!】 或联系:刘女士 17852619597
2025-04-02 18:08:20大咖论丨DRCC®低能耗深度浓缩技术在锂回收中的应用及案例分享
在锂回收领域,低能耗深度浓缩技术正加速革新。膜技术与化学协同创新,如 EDTA 辅助松散纳滤技术,能实现锂 / 镁高效分离,锂回收率超 90%,还能将镁副产物高值化利用,降低环境负荷。直接回收技术也取得突破,像 “低温破碎 - 膜分离 - 电沉积” 短流程工艺,跳过传统高污染环节,锂回收率达 90% 以上,能耗降低 35%-70% 。 新兴的绿色生物冶金技术,借助嗜酸菌代谢提取锂,虽处研发阶段,但环境友好、能耗低,潜力巨大。同时,数字化与智能化为其赋能,利用 AI 算法、区块链等,提升回收率与降低成本。政策推动下,车企、电池厂与回收企业跨产业协同,构建闭环联盟。此外,多金属共回收与高值化成为趋势,提锂时同步回收其他金属,提升废料附加值。 上海有色网信息科技股份有限公司(简称:SMM)于 2025年4月16-18日CLNB 2025(第十届)新能源产业博览会重磅推出——锂电回收论坛。 乾通环境科技(苏州)有限公司/江南大学 总经理助理/EMBA导师 包伟将受邀作为重磅演讲嘉宾,共同探讨DRCC®低能耗深度浓缩技术在锂回收中的应用及案例分享。 重磅嘉宾 演讲议题: DRCC®低能耗深度浓缩技术在锂回收中的应用及案例分享 包伟 高级工艺工程师 乾通环境科技(苏州)有限公司 总经理助理∣市场部经理 高盐水处理研发中心 主任 江南大学EMBA导师 江苏海洋大学环境工程专业导师 诚邀你参与 CLNB 2025(第十届)新能源产业博览会 关于 乾通环境科技 乾通环境科技(苏州)有限公司,专注于膜分离技术,拥有超过30年的水处理专业经验。其愿景是将海水和废水转化为有价值的资源。自2011年成立以来,作为QT ENVIRO-TECH LTD,该公司旨在成为海水淡化与废水回收领域的领先解决方案提供商,强调诚信、以人为本及持续改进的价值观。 遵循快速安装、高可靠性以及低人力需求的设计理念,乾通环境科技提供注册商标为“fastRO®”和“iDesalt®”的海水淡化解决方案,并已向全球超过20个国家提供了相应的系统和设备。这些项目覆盖了20多个国家,显示了公司在国际上的影响力和技术实力。 此外,乾通环境科技(苏州)有限公司作为国际海水淡化协会(IDA)的活跃成员,利用其深厚的专业知识和广泛的全球业务网络,积极参与解决全球水资源短缺的问题,致力于使海水和废水转变为清洁的水资源。通过不断的努力与创新,公司为推动可持续发展做出了重要贡献。 锂电回收论坛 4月17日 冠名单位:杰瑞新能源再生循环科技有限公司 【13:30-13:45】 嘉宾致辞 致辞嘉宾:周柏 上海有色网信息科技股份有限公司 执行副总裁 于群 杰瑞新能源再生循环科技有限公司 副总裁 【13:45-14:10】 DRT动力电池回收行业高质量发展实践 发言嘉宾:张晓兵 广东邦普循环科技有限公司 博士 副总经理 【14:10-14:35】 如何通过技术创新改进拆解和破碎从而提高回收率和降低成本 发言嘉宾:徐博 杰瑞新能源再生循环科技有限公司 高级工程师 【14:35-15:00】 围绕锂电池正负极材料物理法回收利用 发言嘉宾:艾戊云 深圳鑫茂新能源技术股份有限公司 董事长 【15:00-15:25】 日本锂离子电池循环利用的进展与挑战 发言嘉宾:Kenji Takeda 国际镍协会 日本事务所总代表 【15:25-15:50】 DRCC®低能耗深度浓缩技术在锂回收中的应用及案例分享 发言嘉宾:包伟 乾通环境科技(苏州)有限公司 总经理助理江南大学EMBA导师 【15:50-16:15】 尖端锂电池回收解决方案的应用研究 发言嘉宾:孟笑 博士 Cyclewell 总经理 正高级工程师 【16:15-16:40】 废旧锂电池负极回收高质再生应用 发言嘉宾:龚俊 湖南博邦山河新材料有限公司 副总经理 【16:40-17:05】 破局2025:中国锂电回收盈利剖析,及政策变革下的机遇与挑战 发言嘉宾:林子雅 上海有色网信息科技股份有限公司 锂电回收产业分析师 更多精彩峰会 2025/4/16 大会开幕仪式 & 院士及头部企业家论坛商务套餐 分论坛一:投资波兰·新能源战略论坛 新能源产业论坛 SMM钠电应用市场——发展研讨会 SMM新型负极材料创新研讨会 国际钴协行业沙龙 分论坛二:新能源矿产勘查与产业发展论坛 大会晚宴&颁奖典礼 2025/4/17 分论坛二:电池原料论坛 分论坛三:新能源电池材料论坛 分论坛四:氢能产业发展论坛 商务套餐 分论坛五:锂电回收论坛 分论坛六:全固态电池前瞻技术论坛 分论坛七:电池配套辅材论坛 分论坛八:新能源光储论坛 分论坛九:国际矿业投资与发展高峰论坛 2025/4/18 分论坛十:海外市场论坛 分论坛十一:低空经济论坛 分论坛十二:苏州虚拟电厂生态圈论坛(第三届) CLNB 2025(第十届)新能源产业博览会为新能源行业搭建了一个交流合作的优质平台,乾通环境科技(苏州)有限公司/江南大学 总经理助理/EMBA导师 包伟将出席此次盛会,分享其丰富的行业经验与独到的战略眼光。相信在此次交流探讨的基础上,各方将推动新能源全产业链的合作与发展将迈向新的高度,为全球能源转型添砖加瓦。 CLNB 2025新能源产业博览会 时间:2025年4月16-18日 地点:苏州国际博览中心 本届展会 围绕新能源全产业链,集中展示动力电池、储能、原料、材料、设备、矿业、电池循环再生等领域,为您打造一站式参展体验。
2025-04-02 15:59:33斥资近4亿、含宝能汽车西安用地 比亚迪接连“拿地”再扩电池版图
550万辆及至未来更高的整车年销目标和电池外供不断拓展下,比亚迪对包括动力电池的产能需求愈发强烈。 4月2日,记者从西安市公共资源交易中心获悉,西咸新区比亚迪实业有限公司(下称“西咸比亚迪”)于3月28日以3.75亿元的价格竞得西咸新区秦汉新城一处国有建设用地使用权。 相关文件表明,该地块位于秦汉新城周陵片区周礼四路以东、北塬大道以南、迎宾大道以西、天工三路西段以北,面积约为806975.86平方米(约1210.46亩),包含了原宝能汽车用地。 原宝能汽车西安基地于2018年3月开工,总投资高达170.82亿元,但后续因故未能持续运营。2023年7月,西咸新区自然资源和规划局发布《不动产权属证书注销公告》,原因为“西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书”,决定对其国有建设用地使用权予以注销登记并公告。 “这次竞得的土地并不包括原宝能汽车的厂房,且建设用途不涉及整车。”有接近比亚迪的业内人士告诉财联社记者。 天眼查显示,西咸比亚迪于2024年12月26日成立,注册资本1000万人民币,经营范围包含电池制造、电池销售、电子专用材料制造、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等,法人代表为何龙。 这已不是西咸比亚迪首次“落子”秦汉新城。早在今年1月,西咸比亚迪便曾以3.98亿元竞得一处面积为882637.74平方米(约1323.96亩)的建设用地使用权。地图显示,该地块紧邻此次斥资3.75亿元竞得的新用地,两次拿地合计金额近8亿元。 今年1月,曾有媒体探访位于秦汉新城的“比亚迪新能源汽车动力电池生产项目”(即,3.98亿元地块)。项目信息牌显示,其建筑面积约1300亩,工期为2024年12月1日至2025年7月30日,预计今年7月底将完工。 比亚迪的造车之路正是起始于西安,也是除深圳总部以外,比亚迪最为重要的生产基地之一。比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示,“西安是比亚迪除总部深圳以外,布局最全、业务合作最广的城市。”此外,据西安高新区管委会消息,截至2024年12月13日,比亚迪西安工业园已完成年产百万辆目标,全年产量首破百万。 除整车外,西安亦为比亚迪电池业务的重要基地。2018年,比亚迪30GWh动力电池项目落户西安工业园;2022年7月,西安官方披露位于高新区的比亚迪年产12GWh新型动力电池项目,总投资70亿元,占地面积1000亩。 “随着自用及外供规模的不断扩大,以及其在储能领域的扩展,比亚迪对电池的需求也同步增加。”有业内人士分析认为。 产销快报显示,比亚迪3月销售新车377420辆,其中乘用车为371419辆,同比增长23.1%;今年一季度,累计销量100.08万辆,同比增长59.81%。3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh,2025年累计装机总量约为52.553GWh。 按照计划,比亚迪今年整车销量目标550万辆,同比增长约30%。此外,比亚迪管理层在2024业绩会上亦表示,智能汽车周期换代,消费电子行业复苏带动需求回暖,储能需求持续增长。“比亚迪未来必须要建电池产能,形成类似汽车的优势。”
2025-04-02 15:49:55