美国热轧板卷库存
美国热轧板卷库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 热轧板卷库存 | 100-150 | 万吨 |
| 2020 | 热轧板卷库存 | 80-120 | 万吨 |
| 2019 | 热轧板卷库存 | 70-100 | 万吨 |
美国热轧板卷库存行情
美国热轧板卷库存资讯
又一板块陨落 国内商品多数飘绿【期市日报】
昨日有色板块已现疲态，今日跌势发酵，沪铜、沪锡跌幅居前，本周回调明显，与油脂链并列暂处于周内最弱板块。此外农副板块表现不佳，红枣、花生、生猪等跌逾2%。文华商品指数下滑1.05%，连续五日飘绿。 **强美元持续施压 沪铜阴跌不止** 沪铜最近阴跌不止，告别了前期震荡平台，今日继续低开低走，收盘下跌2.04%，期价最低触及73080元，为近两个月低位。隔夜公布的美国10月未季调CPI同比上升2.6%，较前值有所回升，不过整体符合市场预期，数据公布后市场对于美联储12月小幅降息的押注有所抬升。然而美国一大风险事件落地后，美债收益率和美元指数持续走强，拖累以美元定价的工业品跌个不停，隔夜美指继续走强，刷新了一年高位，沪铜走势继续受累。不过近期伴随着铜价的走弱，铜市供需面出现边际好转迹象，最近几周社会库存持续下降，主因下游消费表现回暖，而供应端仍然受制于原料偏紧，周内社会库存仍有下降预期。 **红枣跌破万元关口 触及两周新低** 红枣期货疲态尽显，2501合约跌破万元整数关口，触及两周低点9750元，盘终下挫2.29%。近期新疆主产区进入集中下树采收阶段，已下树枣果的质量参差不齐，成交价格悬殊较大。下游对新季成品采购积极性一般，高价货源出货不畅，枣农挺价意愿减弱，产区收购价格出现松动。今年季节性消费旺季的时间偏短，距离春节仅余80天左右，年前有效销售时间较为有限，加之产量同比增加已是板上钉钉，若消费端无明显提升，市场供过于求局面难改。目前成品枣出疆货源较少，预计集中上市将在11月下旬左右，持续跟进主产区的下树进展及新枣集中上市后的主流收购价格变化。 **空头主动加码 花生盘面大幅跳水** 周四花生主力合约增仓下挫，早间空头突然发力，拖累期价跌破8100元关口，回吐两周涨幅，尾盘受一波多头减仓打压，期价触及日内低点8030元/吨，盘终报收8032元/吨。现阶段花生供需维持僵持，河南地区农户挺价惜售叠加东北产区晾晒进度偏慢，国内整体基层上货量有限，而需求端保持谨慎按需原则，中间商稳价观望为主，油厂到货量整体有限，个别工厂收购标准较为严格，近日油脂市场急转下跌，拖累花生油需求走弱，油厂近期新签订单偏少，市场看空情绪渐浓。 今日文华商品指数流出逾10亿元，贵金属午后加速下滑，流出逾15亿元远超其余板块，沪金流出逾13亿元位居商品首位，其次是日内重挫的碳酸锂，流出逾11亿元。而同样重挫的沪铜流入6.19亿元，持续下滑后空头或主动入场。 国内多项房地产税收政策调整，建材类品种今日反映冷淡。周四继续关注美国数据，包括美国11月9日当周初请失业金人数和10月最终需求生产者物价指数(PPI)。此外，美联储多位官员将发表讲话。
2024-11-14 17:00:44中色科技股份有限公司2418200冷轧机电机采购招标
招标项目所在地区： 安徽省 一、招标条件 中色科技股份有限公司2418200冷轧机电机采购（招标项目编号0124-ZB12412），项目资金来源为企业自筹，招标人为中色科技股份有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。 二、项目概况和招标范围 2.1项目名称：中色科技股份有限公司2418200冷轧机电机采购 2.2项目类型：货物 2.3项目概况： 2300冷轧机电机和1850冷轧机电机（详见技术要求）。 2.4项目地点：安徽省 2.5招标范围： 2300冷轧机电机和1850冷轧机电机设计、制造、供货、包装运输、安装指导、质保服务及甲方供货件的装配（包括但不限于联轴器的热装等）、包装运输等（详见技术要求）。 交货期为2025年5月30日 交货地点：安徽省马鞍山市项目现场 点击查看招标详情： 》中色科技股份有限公司2418200冷轧机电机采购招标项目公告
2024-11-14 15:46:16成交额单日萎缩超5400亿！三大指数午后集体收涨 连板炒作热度下降【股市收评】
市场全天探底回升，创业板指领涨。沪深两市全天成交额2.01万亿，较上个交易日缩量5415亿。盘面上，上海国企改革概念股集体走强，上海物贸、长江投资、上海建科、上汽集团等涨停。AI应用方向展开反弹，海天瑞声、科大讯飞、焦点科技涨停。抖音概念股盘中异动，值得买、线上线下、省广集团、天地在线等涨停。固态电池概念股探底回升，科恒股份、金龙羽、传艺科技、乐凯胶片等涨停。下跌方面，旅游股全天低迷，君亭酒店跌超8%。整体上个股上涨和下跌家数基本相当。截至收盘，沪指涨0.51%，深成指涨0.4%，创业板指涨1.11%。 板块方面 板块上，AI应用方向今日再度走强，科大讯飞、中国出版、遥望科技、天威视讯、南方传媒等个股涨停，华扬联众、昆仑万维、万兴科技等个股涨幅居前。 消息面上，智谱AI宣布“清影”迈入新阶段，即可实现“10s 时长、4k、60 帧超高清画质、任意尺寸，自带音效，以及更好的人体动作和物理世界模拟”，智谱AI近期在Agent、端到端情感语音模型、视频生成方面的持续突破，或推动多模态AI用户渗透率进一步提升。 此外，抖音概念股同样于盘中走强，值得买、线上线下、省广集团、天地在线等涨停。消息面上，随着候任总统特朗普即将就任，美国针对TikTok的“不卖就禁”剥离法案期限临近。特朗普团队表示将兑现竞选承诺，努力解决TikTok问题。 而除了上述消息面利好催化以外，AI应用方向相较于硬件算力方向同样更具位阶优势，符合当前高低切的市场审美，预计后续仍有望反复活跃，在此背景下重点留意科大讯飞、昆仑万维等核心容量标的的市场反馈，只要其能够维持强势上涨结构的话，仍可于该方向寻找一些补涨机会。 上海国企改革概念股集体走强，上海物贸、长江投资、上海建科、上汽集团等涨停。消息面上，上海市国资委党委书记、主任贺青10日在解放日报发文《聚焦核心竞争力深化国资国企改革》。其中提到，更大范围、更深层次、更广领域统筹配置国有资本，推动跨集团、跨层级战略性重组，对部分企业实施“瘦身健体”，打造一批龙头企业、链主企业，提升竞争优势。故在持续性的政策催化下，国企改革这一主题性投资机会仍将在后续市场中反复活跃，后续仍以题材炒作过程中重要的叠加属性看待。 锂电、储能方向探底回升，永福股份、传艺科技、和而泰、三变科技等个股涨停，华自科技、科泰电源、通业科技、星云股份、好利科技等个股涨幅居前。消息面上，宁德时代创始人曾毓群在接受采访时表示，宁德时代的目标是将自己重塑为绿色能源供应商，预计开发和管理“零碳”电网的业务可能比供应电动汽车电池大“十倍”。 而从市场角度来看，今日午后指数的反弹一部分是由新能源赛道方向所拉开序幕的。在科技与大金融行情反复演绎下，市场对其逐步形成审美疲劳，因此资金开始越发重视位阶更低的新能源赛道方向。而随着新能源与指数以及短线情绪的共振程度的提升，后续仍可在板块轮动中留意一些核心标的低吸机会。 个股方面 个股层面来看，短线炒作热度持续下滑，涨停数量明显减少，其中连板股仅剩11家。而高位人气的亏钱效应仍在延续，黑芝麻、海立股份、英洛华、美凯龙等个股悉数跌停。不过较好的是，昨日两只反核标的供销大集与日出东方今日均走出了正向反馈双双涨停。而华夏幸福也同样放量开板，预计后市有关于连板股的炒作可能会有所修复，但再想回归至此前那种无脑接力疯狂状态的概率便相对较低。 另一方面，连板炒作的短暂退潮，也使得市场风格进一步向机构容量标的所切换，科大讯飞、中国卫通放量涨停，赛力斯再度反包修复，中国联通、新易盛、中际旭创、寒武纪等各标识度较高的核心标的同样放量大涨。虽然上述个股的行业分布不尽相同，但都展现出极强的承接动能。故在此逻辑下，后续依旧可重点留意那些中期趋势保存完好容量股的回调低吸机会。 后市分析 今日三大指数探底回升全线翻红，可见在市场回落时，依旧具有较强的承接动能。不过需注意的是，今日量能较之昨日萎缩超5400亿元。 并且近几日指数震荡的过程中，始终呈现出放量分歧，缩量修复的态势。而盘中各热点延续性仍相对一般，往往是在一波脉冲式拉升后便轮动至其余题材方向。所以仍先以震荡结构看待当下行情为宜。后市应对低吸埋伏的模式或具更高之胜率。此外就市场风格而言，由于目前短线连板接力炒作热点有所下降，后续的关注重点可更为聚焦于机构容量标的之中，只要其中期趋势没有遭到破坏情况下，在经历了短线回调修正后往往仍具再度弹高之动能。 由于短线连板炒作的热度持续下降，短线情绪持续低迷，一度长时间位于冰点之下，虽尾盘受指数带动有所反弹但修复程度仍相对一般。 市场要闻聚焦 1、乘联会：11月1-10日新能源乘用车零售31万辆 同比增长70% 财联社11月13日讯，乘联会数据显示，11月1-10日，乘用车新能源车市场零售31万辆，同比去年11月同期增长70%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售863.8万辆，同比增长41%；11月1-10日，全国乘用车厂商新能源批发35万辆，同比去年11月同期增长78%，较上月同期增长36%，今年以来累计批发962.9万辆，同比增长38%。 2、中国人工智能产业发展联盟《2024年人工智能先锋案例集》发布 财联社11月13日讯，中国人工智能产业发展联盟《2024年人工智能先锋案例集》11月12日在中国人工智能产业发展联盟第十三次全体会议上正式发布。案例集分为技术底座、新型工业化、行业应用、政务民生四大类，涉及基础软硬件、AI Infra、软件工程、石化化工、钢铁冶金、能源、制造、交通、汽车、金融、传媒、旅游、健康、科研智能、政务、安防等24个行业领域。其中技术底座类案例23个、新型工业化类案例47个、行业应用类案例55个、政务民生类案例24个。
2024-11-13 18:10:53全国法定节假日将增加2天 有望促进假期消费热情释放
国务院公布《关于修改<全国年节及纪念日放假办法>的决定》，并公布2025年部分节假日安排。其中春节4天（除夕至初三），通过调休放假至少8天，较原来增加1天；劳动节2天（5月1日、2日），调休放假5天，较原来少调休1天。 消息公布后，携程平台上2025年春节期间的机票搜索量增长1.7倍，除夕当天的机票搜索量增长2.5倍。从当前预订情况看，除夕当天，北京、上海、中国香港、深圳、广州、苏州、杭州等地用户预订机票数量较高。还有一些人提前请了2月5日至8日4天的假，获得13天的超长假期。携程研究院分析师王亚磊表示，国庆和春节的8天长假将有助于释放假期旅游热情，并便于旅客从容选择错峰出行，缓解假期集中出游压力。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 君亭酒店 深耕中高端精选酒店领域多年， 目前已经形成了“传统星级酒店改造” 、 “城市高端商业综合体及社区商业配套酒店” 、 “城市文化街区及特色小镇配套酒店” 等酒店开发技术。 西藏旅游 下辖雅鲁藏布大峡谷景区、巴松措景区为国家5A级景区，阿里神山、圣湖景区是自治区政府确定培育的世界知名旅游区。
2024-11-13 08:55:51小鹏、广汽、吉利接连“升空” 低空经济热潮下车企转型的下一步？
随着智能电动化转型的深入和低空经济热潮的涌起，在供应链端具有先发优势的主机厂正纷纷涉足“飞行汽车”（eVTOL）领域。 11月12日开幕的第15届珠海航展上，小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞，并开启预定，整体价格200万元以下。同时，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。 据悉，作为小鹏汽车的生态企业，小鹏汇天小鹏汇天创始人赵德力将亲自驾驶“陆地航母”“飞”入本月15日开幕的广州车展，并进行全流程演示。 今年9月19日，“陆地航母”飞行体X3-F型航空器首次型号合格审定委员会（TCB）会议在广州举行，标志着X3-F全面进入适航审查阶段。9月27日，小鹏汇天宣布，与高直航空、傲程航空达成战略合作，并签署150辆小鹏汇天首款量产飞行汽车“陆地航母”预订合同，订单总金额近3亿元。 就在小鹏汇天完成全球首飞的同日，广汽集团旗下首款飞行汽车GOVE也完成了飞行表演。广汽飞行汽车GOVE于2023年6月在广汽科技日上实现了全球首飞，并于今年3月在广州CBD上空进行飞行验证。9月11日，广汽飞行汽车GOVE正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。 据广汽方面消息，目前公司已向相关部门申请适航证，有望于明年年底或2026年年初取得相应飞行资质。此外，相关人士透露，除多旋翼飞行汽车，广汽自主研发的复合翼飞行汽车也将于今年年底正式发布。 “公司正开展复合翼构型飞行汽车开发，可飞行150公里，未来可满足粤港澳大湾区城际出行需求。”广汽集团总经理冯兴亚此前透露，除相关核心产品，广汽集团还在城市立体交通商业模式上进行探索，计划在2027年推出飞行汽车示范运行方案，在粤港澳大湾区2、3座城市实现“多元站点-地面交通-空中交通”全链条立体智慧出行服务。 与小鹏汇天“陆地航母”的“车-机分离”模式不同，广汽GOVE采用了“飞行舱+底盘”的技术路线。在此次珠海航展上，其完成了完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。据了解，GOVE的底盘不仅是飞行舱的智能起降平台，也是移动充电站。在飞行舱飞离底盘后，底盘可根据实际需求自行就近寻找充电站进行充电；而当飞行舱飞至目的地上空，附近可用共享底盘已在地面就位，与飞行舱建立加密通讯，协助飞行舱进行精准对接和降落，并为飞行舱进行补能。 “GOVE之所以能实现飞行舱在底盘上的精准起飞和降落，得益于先进的控制技术和机械结构。”前述广汽飞行汽车相关人士表示，这些核心技术的运用，不仅提高了飞行舱在底盘上起飞和降落的精准度，还进一步提升了飞行的安全性和稳定性，为未来飞行汽车的商业化应用奠定了基础。 在珠海航展上亮相的，还有吉利旗下低空出行科技公司沃飞长空。其发布了围绕首款自研eVTOL产品AE200的批产构型以及公司未来发展规划：产品研发方面，预计在2025年，将全面启动AE200的符合性验证工作，力争成为国内首个完成载人飞行试验的6座eVTOL产品；适航取证方面，预计在2026年完成型号合格证（TC）取证。 生产制造方面，沃飞长空全球总部建设即将启动，同时预计在2026年至2030年间，同步开展低空出行试点运营，率先开启商业化。目前，沃飞长空已与中信海直、甘肃航投、成都公务机基地（FBO）等合作，并获得了华龙航空的100架AE200采购订单。 “无论是小鹏汇天‘陆地航母’车辆载具采用的增程式动力系统，还是广汽GOVE的智能化底盘，均体现出了传统汽车主机厂在产业链、供应链领域的优势。”有业内人士分析认为，这也是为何主机厂先后入局未来出行领域的主要因素之一。 除参与本次航展的三家整车企业，奇瑞汽车和长安汽车此前也对外释放了其在低空经济领域的布局。今年10月，奇瑞对外展示了其三体复合翼飞行汽车；长安汽车总裁助理兼长安前瞻技术研究院总经理詹樟松也曾公开表示，长安“飞行汽车”有望明后年亮相。 同时，政策和商业前景亦是整车企业纷纷“升空”的重要推手。今年以来，从政府工作报告首次将低空经济纳入国家发展战略，到各地积极响应，制定专项规划，旨在促进低空空域的合理利用与管理，推动通用航空产业的快速发展。根据中国民用航空局的预估，到2025年，我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元大关。多家整车企业加速布局低空经济，也正是要抓住巨大的市场发展潜力。
2024-11-13 08:02:46
