--铬钼无缝管库存
--铬钼无缝管库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 华北地区 | 铬钼无缝管 | 1000-1500 | 吨 |
| 华东地区 | 铬钼无缝管 | 800-1200 | 吨 |
| 华南地区 | 铬钼无缝管 | 600-1000 | 吨 |
| 华中地区 | 铬钼无缝管 | 400-800 | 吨 |
| 西南地区 | 铬钼无缝管 | 300-600 | 吨 |
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生态环境部：公开征求意见《关于规范再生铜、再生铝等进口管理有关事项的公告》（修订征求意见稿）
7月8日，生态环境部办公厅发布关于公开征求《关于规范再生铜及铜合金原料、再生铝及铝合金原料进口管理有关事项的公告》（修订征求意见稿）意见的函，为推动再生金属产业高质量发展，规范再生铜及铜合金原料、再生铝及铝合金原料的进口管理，生态环境部组织对《关于规范再生黄铜原料、再生铜原料和再生铸造铝合金原料进口管理有关事项的公告》（生态环境部 海关总署 商务部 工业和信息化部 公告2020年第43号）进行修订，完成了修订征求意见稿，现公开征求意见。修订征求意见稿及修订说明可登录生态环境部网站（http://www.mee.gov.cn/）“意见征集”栏目检索查阅。 各机关团体、企事业单位和个人均可提出意见和建议。有关意见通过信函或电子邮件的方式反馈生态环境部。征求意见截止时间为2024年7月25日。 联系人：生态环境部固体废物与化学品司 张玉娇 地址：北京市东城区东长安街12号 电话：（010）65645749 传真：（010）65645745 邮箱：swmd@mee.gov.cn 邮编：100006 主要修订内容 1.新增再生铜铝进口类别 根据行业实际需求，对再生铜铝原料进口类别进行了调整。一是 将再生铜原料原来的五类更改为铜线、混合铜料和铜米三类；二是 将“再生黄铜原料”更改为“再生铜合金原料”，并增加了再生青 铜原料、再生白铜原料、再生高铜原料类别；三是在原再生铸造铝 合金原料基础上新增再生变形铝合金原料、再生纯铝原料类别。 2.明确新增再生原料品类海关商品编号 明确再生铜合金原料的海关商品编号为 7404000040；再生纯铝 原料的海关商品编号为 7602000030；再生变形铝合金原料的海关商 品编号为 7602000040。 3.新增再生铜及铜合金原料、再生铝及铝合金原料的性能 指标要求 再生铜及铜合金原料海关检验指标包括：铜合金/铜实物量、表 观特征、夹杂物、含涂层原料占比、放射性、危险废物含量等。再 生铝及铝合金原料海关检验指标包括：铝或铝合金实物量、表观特 征、夹杂物、含涂层原料占比、放射性、危险废物含量等。 本次修订以附表的形式明确再生铜及铜合金原料、再生铝及铝合 金原料的性能指标要求，明确符合附表要求的再生铜及铜合金原料、 再生铝及铝合金原料不属于固体废物，可自由进口。不符合附表要 求的再生金属原料，禁止进口。 4.明确特殊规定 一是明确不同类别的再生金属原料不允许混装，报关时同一报 关单下不允许申报不同类别的再生金属原料。二是明确除放射性污 染检验应符合海关专门检验要求外，再生金属原料的检验首先采用 感官检验，当不能确定是否符合要求时按照国家标准GB/T 38470、 GB/T 38471、GB/T 38472、GB/T 40382、GB/T 40386 或海关行业技 术规范的相应检验方法进行检验。 ►点击查看：关于规范再生铜及铜合金原料、 再生铝及铝合金原料进口管理有关事项的公告 ►点击查看：《 关于规范再生铜及铜合金原料、 再生铝及铝合金原料进口管理有关事项的公告（修订征求意见稿）》修订说明
2024-07-08 23:16:18央行宣告临时回购操作引爆市场 流动性管控加强
央行行长潘功胜在2024陆家嘴论坛上发表的观点正在一一兑现。 今日，央行官网发布公告，从即日起，人民银行将视情况开展临时正回购或临时逆回购操作，时间为工作日16:00-16:20，期限为隔夜，采用固定利率、数量招标，临时隔夜正、逆回购操作的利率分别为7天期逆回购操作利率减点20bp和加点50bp。 这一消息引爆市场。 受消息面影响，10年期和30年期国债收益率快速逼升，已全面上行至2.3%和2.5%关口以上，各期限均上行2bp以上。截至发稿时点上午11时，30年期国债上行2.65bp报2.5175%，10年期国债上行2.4bp报2.304%。国债期货方面跳空低开，30年期主力合约一度跌0.68元，回调最为明显，此后窄幅震荡，现报107.82元，跌幅0.5%。 图：国债期货走势 据此前财联社报道，潘功胜在2024陆家嘴论坛上表示，我国的利率走廊已初步成形，但总体上宽度比较大，还需要适度收窄利率走廊的宽度。 利率走廊上下限收窄至70bp 目前我国利率走廊的上下限分别是SLF和超额准备金利率。 其中SLF隔夜利率2.65%、7天利率2.80%，而超额准备金率在疫情期间已降至0.35%。 市场人士认为，SLF作为利率上限，对银行的约束限制较强，超利率融资会被窗口指导。但现在的利率走廊上下限太宽，隔夜利差达到230BP，特别是当前流动性较为宽松的时间段，上下限被触发的可能性极低。 潘功胜此前曾强调，未来货币政策框架中，将明确以央行的7天期逆回购操作利率为主要政策利率，逐步理顺由短及长的传导关系。 今日，央行公告中表示，临时隔夜正、逆回购操作的利率分别为7天期逆回购操作利率减点20bp和加点50bp。换句话说，就是将利率走廊的隔夜利差从230bp收窄至70bp。 参考美联储体系，利率走廊可以想象为代表银行系统的蓄水池，水池里的水量代表存款准备金，也就是银行存放在央行的用户存款，水池两边的高墙代表央行控制利率的上下限，也就是利率走廊，而水位就是央行要控制的资金利率。 市场人士认为，这个机制标志着央行的货币政策改革更进一步，进一步从数量型货币政策向价格型货币政策转变，跟国际接轨，使得7天OMO利率，有更为强大的影响力，成为真实的政策利率。 收窄利率走廊对后续市场的影响 某券商固收首席对财联社表示，央行上一次正回购是在2014年11月底，近10年后重新激活信号意义重大。隔夜正、逆回购操作利率相当于给资金利率设定了天花板和地板，保证隔夜利率围绕7天逆回购的政策利率1.8%进行上下波动，不能出这个区间，进而也能减少短期市场利率波动的区间。 东方金诚首席经济学家王青表示，利率走廊的调整对资金面和货币市场运行的影响将比较有限。从近期市场利率的实际波动性来看，2023年8月以来DR007围绕7天期逆加回购利率波幅明显收窄，且呈现“上宽下窄”特征，在此期间，DR007最大值为高于7天期逆回购利率51.08个基点，最小值为低于7天期逆回购利率18.18个基点，这意味着资金市场实际上已在这一利率走廊范围内运行了一段时间，宣布新利率走廊预计不会引起资金市场较大波动。 中信证券首席经济学家明明也表示，预计央行对隔夜的逆回购操作不会太频繁，可能在月中和月底、季末操作。设定的上限非对称，或因为月末向上压力很大，2.3%相当于给跨月和跨季的资金成本设置了上限。 某券商固收分析师对财联社表示，央行现在不断完善对利率曲线控制的工具箱，会一直到达到预期目的为止，所以后续利率，主要会是区间波动的形态，趋势性行情的话，还需要等到基本面，包括货币政策降息信号预期升温才行。
2024-07-08 11:39:12常州中车汽车零部件有限公司实验室成功开发出镍含量极低的超级低镍铬锰氮耐热不锈钢材料
6月27日上午9时，常州中车汽车零部件有限公司实验室，技术总监郑立林正在测试不锈钢材料的力学性能。随着电脑屏幕上滚动的实验数据逐项定格，郑立林脸上的表情也逐渐放松下来。 “经过3个多月的研发，不断优化元素配比，终于成功研发出镍含量极低的超低镍铬锰氮耐热不锈钢材料，几乎排除了镍价格波动对原材料成本的影响。”郑立林介绍，首个应用产品预计9月可实现量产。 被称为“工业维生素”的镍，是耐热不锈钢冶炼最重要的原料，其含量直接影响着耐热不锈钢的价格。然而，我国镍储量和产量匮乏，长期依赖进口，价格居高不下。为降低生产成本和镍价浮动带来的影响，郑立林带领团队开展新材料攻关，通过提高锰、氮元素含量替代镍。从理论到现实，“降镍”并非易事。“最初提高锰、氮元素含量后，生产出来的耐热不锈钢容易出现气孔。我们反复改善工序，一点点调整原料配比，最终确定了熔炼工艺标准。”研发初期的艰辛，郑立林记忆犹新。 近年来，中车常州汽车零部件公司依托母公司中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司在材料工艺方面的核心优势，经反复实验，成功将不锈钢材料从一代升级到三代，镍含量也从市场普通标准配比降低至极低水平，材料成本节约了30%左右。
2024-07-08 10:57:09冻结所有高管年薪！韩国电池制造巨头SK On称已到绝境
电动车市场的消极需求令不少汽车制造商感到棘手，而韩国知名品牌，全球第四大电动汽车电池制造商SK On是最新受到冲击的公司之一。 上周，SK On表示，作为削减成本措施的一部分，其将冻结所有高管级员工的年薪，直到公司扭亏为盈。 据SK On首席执行官Lee Seok-hee声明，这些紧急管理措施是因为公司已经陷入绝境，需要上下齐心才能渡过。他还称，这次危机也会是该公司重新成为全球电动汽车电池领域领先制造商的机遇之一。 据SK On财报，去年该公司报告营业亏损5818亿韩元，折合约4.227亿美元；今年第一季度继续报告亏损，亏损金额达到3315亿韩元。该公司声称希望在今年第三季度或第四季度实现盈利，并在下半年达成盈亏平衡点。 拯救电动汽车部门计划 内部治理显然不太像是能让SK On就此平安的法门，据悉，该公司所属集团SK内部也在讨论进一步的解决办法。 一名消息人士透露，一个方案是让SK On母公司SK Innovation与SK E&S合并，后者是利润丰厚的能源公司，专门从事液化天然气的生产。董事会可能将在本月讨论这一合并可能。 而SK ON之所以局面如此被动，一定程度上与该公司的策略直接相关。近年来，由于深信电动汽车产业即将蓬勃发展，该公司在美国和欧洲进行了一系列大举投资。加上欧美连续出台针对电池领先的保护主义政策，SK On将欧美视为绝佳的增长地区。 然而，这一押注显然没能赢得快速回报。瑞银驻首尔电池分析师Tim Bush表示，美国汽车制造商未能生产出令普通消费者满意的电动汽车，从而拖累了SK On的电池销售。 他补充称，去年通用汽车还预测2025年其电动汽车销量将达到100万辆，但今年二季度，该公司的电动车销量仅有21930辆。这一雄心显然“忽悠”了包括SK On在内的多家电动汽车电池制造商。 与此同时，分析人士还指出SK On的处境比韩国同行LG和三星SDI更加糟糕，而这三家与日本的松下也是欧美国家排斥中国产电池之后，最有望获益的电池制造商。 SK On的问题在于，在当时的全球电池竞赛中，其还向主要客户承诺了优惠定价，这在当下成为成本的极大困扰。 但Bush也乐观展望，认为电动车转型是无法扭转的趋势，只要SK集团不放弃SK On，给予其支持，那么该部门的长期发展仍值得期待。
2024-07-08 10:45:12刘培勋：以法制化管理促进稀土行业高质量可持续发展
以法制化管理促进稀土行业高质量可持续发展 包钢（集团）公司党委常委、副总经理兼北方稀土党委书记、董事长 刘培勋 《稀土管理条例》首次以行政立法形式规范稀土资源的开发利用，是贯彻落实习近平总书记对稀土产业发展重要指示精神的关键举措，是推动稀土产业高质量发展的必然要求，凝结着我国多年来行业治理经验，既适应时代所需，又符合行业之盼，是一部具有里程碑意义的统领性、综合性基础法规，让我们深切感受到党和国家保护好、开发好、利用好稀土资源，发展好稀土产业的坚强意志和坚定决心。 我国作为稀土资源储量以及稀土生产、应用、出口量均居世界首位的国家，持续加强稀土资源保护开发和合理利用，产业规模不断扩大，发展质量不断提升，为科技进步和经济社会发展作出了突出贡献。 近年来，新能源、新材料等新兴产业迅速崛起，稀土在迎来黄金发展期的同时，也面临一些新情况、新问题。2019年5月份，习近平总书记在考察江西时，对稀土产业发展作出重要指示。《稀土管理条例》全面深入落实习近平总书记重要指示精神，为解决制约产业高质量发展的堵点、难点开出了法制良方。一是完善了生态环境保护、资源储备的有关规定，形成了更加科学有效的管理方式，更有利于稀土资源的保护性开发；二是明确提出国家鼓励科技创新和人才培养，支持稀土新产品新材料新工艺的研发和产业化，更有利于稀土资源的高质化利用；三是建立起从国家到地方再到企业分层管理、各司其职、各负其责的治理体系，并首次对违法违规行为设定处罚标准，进一步加压引导行业秩序整顿，更有利于稀土行业的规范化管理。可以说，《稀土管理条例》既符合行业高质量发展的客观规律，也寄托着上下游企业对行业健康可持续发展的共同心愿，极具战略意义和时代价值。 作为世界最大的稀土生产、科研基地，贯彻落实《稀土管理条例》有关规定，争做“两个稀土基地”建设的主力军，切实发挥好示范、引领、带动作用，以更加负责的态度、更加务实的举措，与行业内企业一道营造良好发展生态，这是包钢集团贯彻落实好习近平总书记对稀土产业发展重要指示精神的使命所在、责任所在。我们将在强化资源保障上持续发力，落实新一轮找矿突破行动要求，全面摸清白云鄂博资源“家底”，推动稀土等战略资源增储上产，保障国家战略资源稳定供应；在工艺绿色化上持续发力，加强稀土生产绿色高效新技术攻关，提升资源综合利用能力水平；在装备智能化上持续发力，加快智能化装备应用和研制，以新质生产力催生发展新动能；在产品高端化上持续发力，坚持以市场和需求为导向开发适销新品、高端产品，提高稀土产品附加值；在推动科技创新上持续发力，发挥各类国家级科创平台作用，加强稀土基础研究和应用研究，支撑产业转型升级；在依法合规经营上持续发力，做好生产组织、项目申报、环境保护、安全生产、产品追溯等各项工作，守牢治企红线底线；在维护行业秩序上持续发力，坚守行业自律、抵制投机炒作，发挥“链主”作用，联合上下游企业共建企业发展良好生态，打造面向全国的稀土产品交易中心，努力成为行业健康高质量发展的“稳定器”“压舱石”。
2024-07-08 08:50:18
