北京汽车冷轧板产量
北京汽车冷轧板产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 汽车冷轧板产量 | 500-550 | 万吨 |
| 2017 | 汽车冷轧板产量 | 550-600 | 万吨 |
| 2018 | 汽车冷轧板产量 | 600-650 | 万吨 |
| 2019 | 汽车冷轧板产量 | 650-700 | 万吨 |
北京汽车冷轧板产量行情
北京汽车冷轧板产量资讯
【直播】解码宏观经济 前瞻铜价走势与交易策略 聚焦绿色转型 研判新能源汽车趋势
2025 年作为 “十四五”收官之年与深化改革关键节点，市场对国内宏观利好的期待愈发强烈！然而放眼全球，经济困局依旧迷雾重重：美国大选后贸易政策不确定性激增，关税壁垒重构国际贸易秩序；地缘冲突的阴云持续笼罩，资源分配与产业布局被打乱，全球产业转移与供应链重组的浪潮汹涌而至，铜产业链首当其冲，正经历着前所未有的震荡与考验！ 在铜产业上游，矿产资源保护主义趋势的上升，让铜精矿加工费如同过山车般剧烈波动，冶炼企业成本管控难度陡增；粗炼产能的快速扩张，更使冶炼厂在利润微薄的红海中艰难求生。中游再生铜领域，ESG 标准与 “双碳” 目标掀起绿色变革，2024 年发布的 “反向开票” 政策与《公平竞争审查条例》，已悄然改写行业竞争规则，其对全产业链的影响在 2025 年将进一步深化。下游电解铜贸易市场，税收补贴的退场压缩利润空间，铜加工材采购结构加速分化，上下游的博弈进入白热化阶段。 当多重挑战如潮水般涌来，铜产业该如何寻找破局之道？ 4月22-24日，由 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）、上海有色网金属交易中心和山东爱思信息科技有限公司 主办 ，江西铜业股份有限公司、鹰潭陆港控股有限公司 主赞 ，山东恒邦冶炼股份有限公司 特邀协办 ，新煌集团、中条山有色金属集团有限公司 协办 的 CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会 在江西·南昌国际博览城绿地铂瑞酒店隆重召开！本次峰会将汇聚来自世界各地的政府官员、铜产业领袖、学术精英以及行业组织代表，共同聚焦全球铜市场瞬息万变的最新动态，深入剖析铜价走势的驱动因素，精准把握供需平衡的微妙变化，挖掘潜藏的商业合作机遇，探索前沿技术革新方向。同时，会议还将围绕铜产业绿色低碳转型、智能化高效升级、可持续发展路径等核心命题，展开多维度、深层次的研讨。 本次会议包括SMM洋山铜溢价价格研讨会、SMM1#电解铜价格研讨会、乌拉特中旗招商推介会、电工输配电产业论坛、铜管棒加工产业发展论坛、铜产融创新论坛、主论坛、贵溪市招商推介会、铜产业低碳能源转型论坛、再生铜产业绿色发展论坛、铜基新材料高质量发展论坛、企业考察、江铜之夜-招待晚宴、颁奖典礼、鸡尾酒会等多个精彩环节。 4月22日，乌拉特中旗招商推介会、电工输配电产业论坛 、 铜管棒加工产业发展论坛、铜产融创新论坛已成功召开，点击回顾详情： 》新型电力系统、铜杆线、铜棒展望 最新技术分享 铜产业产融创新探讨 本文为 主论坛、贵溪市招商推介会、铜产业低碳能源转型论坛 的直播内容，敬请刷新关注！ 》查看本次峰会视频直播 》 查看本次峰会图片直播 》查看本次峰会文字报道专题 开幕致辞 江西铜业股份有限公司副总经理 夏瀚军 》点击查看致辞详情 贵溪市委常委、贵溪经济技术开发区主任 李海东 》点击查看致辞详情 上海期货交易所副总经理 张铭 》点击查看致辞详情 SMM CEO 卢嘉龙 》点击查看致辞详情 4月23日 颁奖 2024年度有色金属行业绿色转型优秀服务商 》点击查看获奖详情 2025年度SMM铜棒加工企业杰出供应商十强 》点击查看获奖详情 2025年度SMM铜排加工企业杰出供应商十强 》点击查看获奖详情 嘉宾发言 主论坛 发言主题：七十六载砥砺奋进 鉴往知来强国建设——新中国铜工业76年发展成就 发言嘉宾：中国有色金属工业协会原会长 康义 发言主题：全球宏观经济变幻莫测，大宗商品配置展望 发言嘉宾：时瑞集团首席策略师 侯振海 第一部分 川普2.0对世界的改变 川普虽然再次入主白宫，但依然面临着与民主党以及共和党保守派之间的激烈政治博弈 川普民粹主义在美国的崛起主要是因为过去几年美国经济虽然大幅增长（名义GDP过去5年增长接近40%），但大部分盈利和财富增长都被大型公司及其股东所代表的富人阶层获得。美国2020年以来非金融企业利润接近翻倍。 而普通美国人大部分财富并未增加，甚至因为制造业工作丢失，移民冲击以及物价上涨感觉到自身的生活水平在下降。从数据上看，美国因为绝望、吸毒和酗酒成瘾而死亡了人口比例在过去20年内急剧增加。而且这种情况仅在美国白人中非常显著，在其他发达国家比如欧洲英国澳洲都未出现。所以川普支持者的核心是“反建制”。 川普内政外交政策的三大思想基础 1. 重商主义的进口高关税政策思想 2. 供给学派的制造业“生产者”经济思维 3. 美国保守派传统的孤立主义思想 川普表示他的政治偶像是美国第25任总统威廉麦金利（1843~1901），麦金利担任总统时期，美国的联邦财政收入主要依靠关税收入，同时基本没有个人收入所得税。这与今天美国财政收入一半左右靠个人所得税而关税占比极低的情况完全不同。 究其原因，美国当前的经济结构和世界经济模式与130年以前已经完全不可同日而语，美国当前制造业仅占GDP的10.2%，而1900年占23.2%。美国今天是一个以服务业和科技创新产业为主的经济体，无法短期内通过大幅提高关税或者进口替代来实现自给自足。 美国非能源类产品的消费，对进口产品的依存度一直稳定在50~55%。大幅全面提高关税，又没有国内足够的工业供应链，就会导致物价上升。这与1900年美国作为当时世界最大的工业国已经建立了完整的自给自足的工业供应链时代的情况完全不同。 而且过去4年，美国的制造业工资涨幅其实大于服务业，但制造业就业人数继续下降。这可能是因为从1992~2015年，美国制造业工资20多年绝对水平未涨，虽然近两年涨幅加快，但依然未能赶上服务业工资的整体涨幅水平，因此美国年轻人依然不愿意从事制造业。但这也意味着美国制造业未来整体工资水平涨幅依然大概率快于其他国家，因此很难支持制造业回流。 而美国现在的工业情况距离企业加大资本开支还有相当大的距离。事实上，2023年以来美国的工业半成品和产成品的产能利用率都在下降。这主要是由于美元持续升值、美国劳动力成本上升过快和美国国内的工业产成品价格持续下跌造成的。 2024年4季度，美国私人部门的设备投资总金额（经过通胀调整后的不变价）为1.33万亿美元，相比2019年4季度的1.21万亿，5年累计增幅在10%左右。即便川普上台后可能出台一些加大鼓励美国国内制造业投资的政策，比如税收减免等，寄希望在未来2~3年内就能显著降低美国国内商品消费对进口的依存度都是非常困难的。 》侯振海：全球宏观经济变幻莫测 大宗商品配置展望【SMM铜业大会】 发言主题：2025年全球铜市场分析 发言嘉宾：KCI Group董事会主席 Ben Knoefler 发言主题：新能源汽车的现状与趋势 发言嘉宾：长三角汽车科技创新联合体轮值理事长 梁元聪 圆桌访谈：全球铜行业未来发展趋势 主持人：LME大中华业务发展主管 刘 阳 访谈嘉宾：江西铜业股份有限公司贸易事业部副总裁 肖前君 西部矿业股份有限公司副总裁 董巧龙 智利国家铜业（Codelco）市场情报与战略专家 Eric Medel 摩科瑞（Mercuria）亚洲金属和资源团队研究分析主管 Angela Bi 》点击查看访谈详情 发言主题：2025年铜价格走势及展望 发言嘉宾：SMM大数据总监 叶建华 其从美国关税的反复不确定性等带来的宏观政策波动、铜矿资源格局、进出口数据及铜下游需求变化、国内铜消费韧性较强等角度对2025年铜价走势进行了分析与展望。 发言主题：全球铜冶炼工艺发展及数智化方向 发言嘉宾：中国瑞林工程技术股份有限公司 副总经理 何 峰 发言主题：中国铜加工产业发展现状与高质量发展趋势 发言嘉宾：中国有色矿业集团有限公司首席科学家、博士 佟庆平 1.铜及铜合金 铜的特性 铜具有极好的导电和导热性能，通过添加不同元素形成不同铜合金,使其具备不同的优异性能。例如: · 导电(热) ← 纯铜；强度 ← Ni,Cr,Ti,Be；耐蚀 ← Ni,Al,Sn；色彩 ← Zn,Ni,Al；切削 ← Pb,Bi,Te；耐磨 ← Sn,Al,Ag；抑菌特性等。 · 重(密度大)、 表面氧化、热膨胀系数较大、价格高。 铜加工产品的种类：铜管、铜棒/排、铜线/丝/粉、铜板、铜带、铜箔。 铜及铜合金的用途 其列举了通信、轨道交通、汽车、航空航天、船舶、家电、机器人、新能源、机械装备、数据中心等用途。 ►铜加工材产量 中国铜加工材2024年产量为2125万吨，同比增长1.9%，其中线材占比约50%。 铜加工材主要消费领域 其对铜材消费领域占比和下游需求的细分市场进行了阐述。 2.管/棒/线/丝材的现状及发展趋势 管/ 棒/线/丝材的现状及发展趋势 ►内螺纹管，外螺纹管，平滑管 1. 铜管的性能：优异的导电性，耐腐蚀性，易加工性(钎焊性，折弯等)，抗菌性； 2. 应用领域：制冷与空调系统，建筑给排水，燃气输送，工业与船舶，电力电子，医疗等等。 1. 传统工艺：铸锭 → 热挤压 → 轧制 → 盘拉 → 退火 → 螺纹加工； 2. 连铸连轧： 水平连铸 → 轧制 → 盘拉 → 退火 → 螺纹加工，与传统工艺相比，设备投资小，生产效率高； 3. 技术水平：在内螺纹形状 (齿高、齿距、螺旋角等)方面仍有提升空间，但我国的内螺纹铜管整体加工技术领先世界； 4. 特殊用途: 特殊用途，大口径，耐蚀铜管的国产化替代稳步向前； 5. 发展趋势： 进一步节能减排，数字化·智能制造势在必行。 管/ 棒 /线/丝材的现状及发展趋势 ►棒(杆)/线的制备技术 1. 应用领域：机械制造，电力设备，汽车工业，军工与航空航天 等等； 2. 传统工艺：“铸锭→热挤压→拉拔”，“竖炉(SCR)连铸连轧→拉拔”； 3. 连铸+连续挤压: 与传统的工艺“铸锭→热挤压→拉拔”相比大幅度地提高了铜杆，铜棒，铜排，铜线的生产效率，设备投资小，环境负担轻，制造成本低； 4. 技术水平：我国的上引连铸技术，连续挤压技术及装备均处于世界领先地位； 5. 发展趋势：智能制造，高端合金棒线国产化替代，3D打印等增材制造技术开发及应用。 》中国铜加工产业发展现状与高质量发展趋势【SMM铜业大会】 发言主题：全球铜冶炼格局及智能化发展 发言嘉宾：中国恩菲工程技术有限公司冶金一室副主任 王健龙 发言主题：技·数驱动，贸·融结合，助力铜产业新生态 发言嘉宾：上海有色网金属交易中心有限公司董事长兼总经理 董 谌 内外部环境变化，大宗商品价格管理、贸易流通受到高层关注 技术和数据应用的进步，带来大宗贸易流通模式的重构 上海：大宗商品新型生态8个节点 有色网交易中心，串联各节点，切实服务产业链 服务于产业链每个环节 “十年磨一剑”，稳步建设新型现货平台 业务数据 》技·数驱动，贸·融结合，助力铜产业新生态【SMM铜业大会】 圆桌访谈：中国铜产业现状格局的交易策略 主持人：SMM大数据总监 叶建华 访谈嘉宾：中信金属股份有限公司电解铜部负责人 顾 燕 上海靖升金属材料有限公司副总兼外贸部总经理 倪宏燕 上海五锐金属集团有限公司研究交易总监 王 浩 紫金矿业投资(上海)有限公司金融交易部副总监 卫 来 》点击查看访谈详情 贵溪市招商推介会 铜产业低碳能源转型论坛 发言主题：电力市场化下的光储融合-助力铜行业绿色低碳转型 发言嘉宾：中国能建广东电力设计研究院有限公司设计总工程师 章正传 发言主题：工商业储能助力铜行业绿色低碳转型 发言嘉宾：江苏为恒智能科技有限公司副总裁 杨 树 发言主题：光储新动能，有色金属行业的绿色低碳破局之道 发言嘉宾：天合光能股份有限公司解决方案经理 欧阳华盛 分布式光储解决方案创新 光伏将成为未来能源变革的主力军 新型场景光储互补需求增加 立足多样化场景，洞察用户需求，挖掘用能痛点通过定制化解决方案创新，构建光储融合能源体系! 其列举了天合智慧|有色金属行业——应用场景、天合智慧|有色金属行业——解决方案、天合智慧|有色金属行业多场景解决方案系统图的案例。 能源管理核心是处理好光储荷网的关系 》光储新动能 有色金属行业的绿色低碳破局之道【SMM铜业大会】 发言主题：高效ABC光伏技术助力铜业绿色低碳发展 发言嘉宾：浙江爱旭太阳能科技有限公司中国分布式产品解决方案总监 罗本前 发言主题：光储融合赋能冶金绿电转型 发言嘉宾：协鑫储能科技（苏州）有限公司解决方案总监 沈啸博 发言主题：轻柔光伏用晶曜——“金属+光伏” 轻量化能源转型解决方案 发言嘉宾：上海品诚晶曜光伏科技有限公司市场经理 丁晓丽 发言主题：我在祖国建电站 - 投建运一体化，长期稳定三十年 发言嘉宾：中瓴星能（北京）新能源科技有限公司品牌市场部负责人 李 萌 为什么要投资新能源？ 乡村振兴，光伏助民 国家：实现30·60“碳达峰”和“碳中和”目标 企业：绿色环保、节能减排、企业ESG 个人：投资、赚钱 国家目标 ►2030碳达峰：到2030年，非化石能源占一次能源消费的比重达到 25% 左右。 太阳能（光伏）：预计占比达到10%+以上。风能：预计占比达到8%-10%。水电：占比维持在15%-16%；核电：占比提升至5%-6%。 非化石能源发电量占比将达到 50% 左右，其中光伏和风能将成为主力。煤电占比将逐步下降，但仍在一定时期内发挥调峰和保障作用。 ►2060碳中和：到2060年，非化石能源占一次能源消费的比重达到 80% 以上。 太阳能（光伏）：预计占比达到30%-40%，成为最主要的能源来源。 风能：预计占比达到20%-25%。 水电：占比维持在10%-12%。核电：占比提升至10%-15%。 非化石能源发电量占比将达到 90% 以上，电力系统基本实现绿色化。煤电将逐步退出，仅保留少量用于应急和调峰。 国家大力发展非化石能源 应对气候变化、保障能源安全、促进经济发展、改善环境质量。 能源绿色转型，为全球应对气候变化作出重要贡献。 根据相关测算，我国在2060年前实现碳中和，需要大约 500万亿元；人民币的投入，每年对应的平均投资是 13万亿元。 关键点：政策利好，长期稳定。 万亿光伏市场 》中瓴星能：我在祖国建电站【SMM铜业大会】 江铜之夜——招待晚宴 签到&巡展 》点击查看CCIE-2025SMM（第二十届）铜业大会暨铜产业博览会专题报道
2025-04-23 21:15:13双碳战略驱动下 2035年氢能行业或将进入发展快车道【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-氢能产业发展论坛 上，和君咨询资深合伙人 新能源事业部总经理 李丙羊围绕“2025年中国氢能大势观察”的话题展开分享。 2024年《政府工作报告》中首次提出加快前沿新兴氢能产业发展；2025年地方两会上，31个省级行政区中有21个省市将发展氢能写入了政府工作报告 国家能源法正式颁布实施，氢能开启未来能源新时代，但行业仍面临“叫好难叫座”的尴尬 2025年1月1日起，我国首部《中华人民共和国能源法》（以下简称《能源法》）正式施行。《能源法》明确将氢能纳入能源管理体系，首次从法律层面确立了氢能的能源地位。 纵观氢能产业发展形势 何为氢能： 氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源，可通过一次能源、二次能源及工业领域等多种途径获取；氢能可以用于交通运输、金属精炼，石油精炼、氨生产的原料；氢还可以为电力部门提供大规模的长期能量存储，可提供辅助电网服务，如应急、负荷跟踪和调节储备。 发展历程： 我国对氢能的研究始于上世纪50年代，中科院大连化学物理研究所是国内氢能研究先驱，作为最具发展潜力的清洁能源，我国颁布了一系列有力政策以全力支持氢能科技创新和产业可持续发展，并明确了其在能源体系中的重要地位，中远期绿氢为主要方向。 全球规模： 现阶段全球氢能产量已超过一亿吨分水岭，但灰氢占主要比例，绿氢比例不足1%，各大国际能源组织预测绿氢发展潜力巨大，到2050年将超过蓝氢；整体氢能产量保守超过5亿吨，乐观测算将近8亿吨，并将带动万亿美元市场规模，在全球能源结构中的占比最高有望达到22%。 根据IEA的数据，2021年全球氢能产量约为9400万，主要都是灰氢，绿氢占比不足1%。但根据主要国际能源组织的预测， 到2050年全球的绿氢产量将远远高于蓝氢； 以国际能源署为例，2050年全球绿氢产量将达3.23亿吨，较蓝氢产量高58%；彭博新能源财经则预测2050年全球氢能产量将达到近8亿吨，且全为绿氢； 根据高盛报告数据，2022年全球氢能市场的总规模约为1,250亿美元，到 2030年将翻番，到2050年达到万亿美元市场； 在2050年氢能在全球能源总需求中的占比中，氢能委员会和彭博新能源财经预测将达到22%，其余几家机构的预测值在12%-18%间不等，大型能源专业机构一致认为氢能占比都将实现质的飞跃，潜力无限。 氢能核心产业链：氢能产业链上游是制氢，中游是氢储运与加氢，下游是氢的综合利用。从产业角度来看，氢能产业链条长，涉及能源、化工、交通等多个行业 现阶段主要是 政策驱动 带来的示范项目，未来随着技术成熟与规模化应用，全产业链成本快速下降，氢能产业将全面商业化。 氢能产业的快速发展必将带动氢能产业链上下游零部件商、原材料商、设备商、制造商、服务商快速发展。 氢能产业全景图：氢能产业链分布的五大环节典型企业 制氢：电解水制氢以国家电投、隆基绿能、阳光电源为代表，工业副产品制氢以美锦能源、华昌化工为代表，化石能源制氢以中国石油、东华能源为代表； 储运氢：气态储运氢以中集安瑞科、中材科技为代表，液态储运氢以雪人股份、中科富海、深冷股份等为代表； 加氢：加氢站设备制造以京城机电、中控等为代表企业，加氢站建设与运营以中石化、博韬股份、美锦能源为代表企业； 能量转换：亿华通、明天氢能、潍柴等为代表企业； 用氢：中车、中国船舶、中国宝武等为代表企业。 上游制氢：化石燃料制氢、工业副产氢和电解水制氢三类制氢路线共存，其中化石燃料制氢“成本低”短期制约，电解水制氢“可持续”长期引领 三种制氢路线:“成本”短期制约，“可持续”长期引领。氢气制备方式主要包括化石燃料制氢、工业副产氢和电解水制氢三类； 化石燃料制氢是以煤或天然气为原料还原制氢的传统方案，技术成熟、成本最低，但碳排放量高，且化石燃料不可再生，产能扩张空间有限，存量产能将逐步结合CCUS技术，以降低排放； 化工副产氢是氯碱，轻怪利用等化工工艺获得副产氛的方案，成本较低，但制备规模取决于主产品制备规模，扩张空间有限，可作为补充性氢源； 电解水制氢是利用水的电解反应制备氢气的技术，可再生电力制氢称为“绿氢”，是零碳排、可持续的“终极路线”，但目前成本仍是制约其普及的瓶颈因素，其规模化应用需要产业链各环节推动降本。 中游储运氢：对应储氢状态的不同，氢的运输方式主要有气态运输、液态运输和固态运输三种方式，短期以长管拖车为主，中期氢的输运将以高压、液态氢罐和管道输运相结合，远期车载储氢将采用更高储氢密度、更高安全性的储氢技术 中游储运氢：氢储运是氢能产业链的关键环节，直接制约下游氢应用的开展，市场参与者较多，技术壁垒相对较高 在高压储氢瓶方面，国际领先企业有HeXagon、NPROXX、美国CPI、AP、佛吉亚等，国内的浙江巨化和开原维科能生产储氢瓶，站用储氢瓶组的企业有浙江蓝能、东方锅炉等； 在液氢储运方面，美国、欧洲、日本从液氢的储存到使用，包括加氢站全部都有比较规范的标准和法规，液氢发展产业链比较完备，国际将近有1/3的加氢站为液氢加氢站。中国具备了生产液氢贮罐的能力，相对国际领先水平尚处于追赶状态。 中游加氢站： 2024年全年加氢站建设数量达540座，相比于2023年增加66座，已覆盖31个省（市、自治区），随着氢能及氢燃料电池车的广泛应用，未来加氢站产业将有更广阔的发展前景；加氢站的建设以中石化、中石油、厚普股份三家企业为主，其中中石化占比接近25%,加氢站装备CR5占比约90%，国富氢能以28.4%的市占率排名第一。 下游-燃料电池系统： 关于燃料电池系统产业链方面，上游以质子膜、气体扩散层等核心材料为主，中游核心为燃料电池电堆系统集成，终端应用中交通领域占比最大 下游-燃料电池汽车： 燃料电池整车市场集中度较为分散，2024年，北汽福田销量位居榜首，市场份额占15.5%，前三名企业市场份额为39.1%，商用车优势突出，累计推广量位居世界首位 2022年燃料电池车销量市占率CR5为43%，2023年1-6月CR5为44%，集中度有所上升。具体来看，2023年1-6月期间，佛山飞驰燃料电池车的累计销量占比为11%，位列第一。其次是东风汽车，占比为10%。厦门金龙、陕西汽车、金龙联合、郑州宇通、北汽福田和南京金龙等七家整车厂的累计销量占比都在4%到8%之间，表现相对较为分散。 2024年，北汽福田销量位居榜首，市场份额占15.5%，前三名企业市场份额为39.1%，商用车优势突出，累计推广量位居世界首位。 剖析资本市场投融资形势 资本市场行业指数： 氢能指数近几年呈“过山车”式趋势，自2020年2月跌入谷底后，在政策、技术及资本等的加持下，走势逐渐表现强劲且最高值超过1200，2022年初受“疫情”影响，市场需求疲软，指数加速下滑，得益于有利政策出台，产业链各环节逐步“回春” 行业融资情况： 2023年，国内氢能行业融资可谓“如火如荼”，除“独角兽”国氢科技融资45亿元外，实力公司国鸿氢能在港交所上市成功融资14.56亿元，为多样化业务开展打下坚实基础；融资方向方面，氢燃料电池、制氢设备、氢储运设备依然备受市场关注 2023年，国内如火如荼的氢能行业虽然没有一家企业像国氢科技那样的独角兽将45亿元融资额收归帐下的“业绩”，但是也有38家氢能产业进行了47轮融资，融资额超40亿元。除国鸿氢能在港交所上市成功融资14.56亿港元外，阳光氢能在年末融资额突破6.6亿。 多家企业在2023年完成了2轮及以上的融资，其中上海碳际、氢新科技、氢易能源、国科领纤进行了两轮融资，中科氢易、苏州福氢则进行了三轮融资，而且三轮融资相隔时间都非常近， 吸金优势非常凸显。 从融资方向来看， 氢燃料电池、制氢设备、氢储运设备依旧是融资和投资重点。 产业融资情况： 2024年，是整个氢能产业极为艰难的一年，但好在随着重塑能源与国富氢能在港交所的顺利上市，为整个产业持续发展注入了信心，提振了士气；从全年融资动态来看，资本对于氢能产业链的投资热度不减反增，全年共67家企业完成了共72轮融资 产业并购投资情况： 2023年氢能行业并购交易数量为57笔，仍维持在四年来的最高位水平，但总交易金额相比2022年大幅减少约66%，企业估值也随着资本市场降温逐步回归理性；从投资人类型来看，PE/VC基金四年来占比逐年升高，在2023年达到了82%，相反，国企占比下降较快，更多出现在氢能项目的绿地开发建设而非股权投资并购层面。 研判氢能产业发展趋势 氢能发展趋势： 在双碳战略驱动下，氢能行业预计在2030年之前完成技术链和产业链布局，2035年进入发展快车道。 技术革新： 氢能在技术上已初步实现“从0 到1”的突破，仍处于商业化推广阶段，在政策和需求加持下，产业链核心环节建议进一步关注 全产业链布局的龙头企业， 从制氢端到用氢端形成业务联动，在国家政策支持下达到降本功效； 燃料电池车核心部件相关的龙头企业。通过前期占据市场份额，获取更多的使用反馈，从而推动技术革新， 占据先发优势，形成良性循环； 参与燃料电池车核心零部件研发、生产的公司， 核心零部件国产化率的提升，能降低燃料电池生产成本，推动燃料电池车推广进度，加快燃料电池车商业化进程。 产业链新增产值： 国家政策支持和市场需求渐增，促进产业链各环节产值向上增长，其中终端应用增量达到万亿级别，市场空间巨大且投资机会多，制氢环节中的电解槽在中长期保持市场需求旺盛 市场空间： 燃料电池产业链细分领域市场规模空间巨大，2025市场规模将达343亿元 根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》规划，2025 年我国燃料电池车保有量将达到10万辆FCV，按照2021-2025年年均复合增速，预计2025 年燃料电池系统销量约为45322 辆，2021-2025CAGR 约为131.21%； 随着燃料电池在中重卡等商用车领域的推广，大功率燃料电池需求增加，根据2016-2021 年燃料电池平均装机功率的提升趋势，预计2025年燃料电池系统平均功率将达到161kW，在单车装机功率及燃料电池车销量提升的推动下，预计2025 年燃料电池系统年销售功率约7312MW，2021-2025CAGR 约为162.57%；根据保有量及单车装机功率，2025年车用燃料电池系统累计装机规模将达到14401MW； 根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》对保有量的规划以及DOE对规模化燃料电池系统降本通道的预测，预计2025年燃料电池系统价格将降至2384元/kW，对应2025年车用燃料电池系统规模将达到343亿元，2021-2025 CAGR 接近90%。 氢燃料电池车渗透率：氢燃料电池汽车市场渗透率未来逐步提升，拉动生产与应用规模的扩大 氢燃料电池汽车成本下降的主要途径是扩大量产规模。对于企业而言： 一是通过提高膜电极组件等关键零部件的采购量，缩减单位采购价格； 二是提高生产线自动化、智能化水平，降低人工成本； 三是提高生产设备的产能利用率，如自动堆叠设备等； 四是利用规模化生产的经验，寻求轻量化、低成本的替代方案，降低安全设计冗余，有效减少原材料使用量，从而降低成本。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道
2025-04-23 16:40:07美六大汽车组织联合游说特朗普政府：勿征零部件关税！
面对即将生效的汽车零部件关税，代表美国汽车行业的六大组织不同寻常地联合起来， 游说特朗普政府不要征收这项关税 。 上月底，美国总统特朗普署行政令，宣布对进口汽车加征25%关税，相关措施于4月3日正式生效，并计划从5月3日起对汽车零部件加征25%的关税。 这些组织代表特许经销商、供应商和几乎所有主要汽车制造商。他们在致特朗普政府官员的一封信中表示， 即将征收的关税可能会危及美国的汽车生产 。信中指出， 许多汽车供应商已经“陷入困境”，无法承受额外的成本上涨，从而导致更广泛的行业问题 。 “大多数汽车供应商无力应对突然加征的关税引发的混乱。许多供应商已经陷入困境，将面临停产、裁员和破产。”信中写道。“只需一家供应商出问题，就会导致汽车制造商的生产线停工。当这种情况发生时——就像疫情期间那样——所有供应商都会受到影响，工人们也会因此丢掉工作。” 这封日期为4月21日的信由汽车创新联盟、美国国际汽车经销商协会、美国汽车驱动协会、美国发动机与设备制造商协会、美国全国汽车经销商协会和美国汽车政策委员会的负责人签署。收件人是美国财政部长贝森特、商务部长卢特尼克和贸易代表大使格里尔。 对于汽车行业来说，这封联名信即使并非史无前例，也是不同寻常的。这些组织几乎没有签署过联名信。 这些组织表示，它们代表着美国第一大制造业，该行业在全美50个州提供1000万个就业岗位，每年为经济注入1.2万亿美元。 值得注意的是，特斯拉、Rivian以及Lucid不在这些组织代表的汽车制造商的名单之列。 “特朗普总统已表示愿意重新考虑政府对进口汽车零部件征收25%关税一事 ——类似于最近批准的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个积极的进展以及令人欣慰的举措。”信中写道。 特朗普上周表示，他正在考虑给予美国汽车制造商进口零部件关税豁免，帮助他们转向在美国生产零部件。他表示汽车公司要在美国生产需要时间，所以考虑采取一些措施帮助汽车企业，让它们有时间调整供应链。 “我们支持增加在美国境内的制造环节和供应链，但全球供应链的路线不可能在一夜之间甚至几个月内就发生改变。这需要时间。” 信中写道。 一些汽车业高管和专家指出，特朗普的汽车以及汽车零部件关税对汽车供应商的影响比对汽车制造商更大。这种影响可能会在全球供应链中引发连锁反应。 华尔街和汽车分析师的研究报告显示，汽车行业官员预计美国汽车销量将下降数百万辆，新车和二手车价格将上涨，整个汽车行业的成本将增加逾1000亿美元。
2025-04-23 13:20:36长安汽车全固态电池将迎首秀 固态电池技术产业化步伐提速
据长安汽车官微，4月23日，长安汽车在2025上海国际车展将有全固态电池首秀。 华西证券表示，高性能、高安全性为固态电池的核心性能优势，符合国家对于动力电池的要求。目前在材料端、电池端以及车企端的共同发力下，固态电池产业化进程不断推进。湘财证券表示，固态电池已成为各个国家重点突破的方向，近年来全球主要国家都出台相关政策支撑固态电池开发，以加速固态电池技术产业化步伐。根据中商产业研究院估计，2023-2030年中国固态电池市场将从10亿元增至200亿元。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 上海洗霸 正在发力以新质生产力为代表的新能源固态电池产业先进材料的发展战略。目前多形态固态电解质粉体材料（含油性、水性、浆料）采用的主要是氧化物技术路线。 有研新材 在固态电解质原材料方面有所布局，目前处于研发有一定突破后的小试阶段，同时配合国内外客户进行验证或小批量供货。
2025-04-23 13:19:41上金所：调整部分合约保证金水平和涨跌停板
上海黄金交易所4月23日发布通知，自2025年4月25日（星期五）收盘清算时起，Au（T+D）、mAu（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）、NYAuTN06、NYAuTN12等合约的保证金水平从12%调整为13%，下一交易日起涨跌幅度限制从11%调整为12%；Ag（T+D）合约的保证金水平从15%调整为16%，下一交易日起涨跌幅度限制从14%调整为15%。 通知内容如下： 关于调整部分合约保证金水平和涨跌停板的通知 各会员单位： 根据《上海黄金交易所风险控制管理办法》的有关规定，我所对黄金延期品种与白银延期合约交易保证金水平和涨跌停板比例进行调整。现将相关事项通知如下： 自2025年4月25日（星期五）收盘清算时起，Au（T+D）、mAu（T+D）、Au（T+N1）、Au（T+N2）、NYAuTN06、NYAuTN12等合约的保证金水平从12%调整为13%，下一交易日起涨跌幅度限制从11%调整为12%；Ag（T+D）合约的保证金水平从15%调整为16%，下一交易日起涨跌幅度限制从14%调整为15%。 请各会员提高风险防范意识，做细做好风险应急预案，提示投资者做好风险防范工作，合理控制仓位，理性投资，确保市场稳定健康运行。 上海黄金交易所 2025年4月23日 此外，上海黄金交易所4月21日发布《关于继续做好近期市场风险控制工作的通知》。通知指出：近期贵金属价格波动剧烈。请各会员提高风险防范意识，继续做好风险应急预案，维护市场平稳运行。同时，提示投资者做好风险防范工作，合理控制仓位，理性投资。
2025-04-23 10:53:28
