汽车冷轧板快讯

【SMM热轧&冷轧排产报告：接单火热 2月冷、热轧日均排产齐增！】 据SMM最新跟踪显示，39家热轧板卷主流钢厂2月热轧商品材计划量总计1380.55万吨，较1月实际热轧商品材产量下降31.66万吨，降幅2.2%。日均来看，2月热轧商品材计划量为49.31万吨/日，较1月实际热轧商品材日均产量增加3.75万吨，增幅8.2%。 据SMM最新跟踪显示，31家冷轧板卷主流钢厂2月冷轧商品材计划量总计424.24万吨，较1月实际冷轧商品材产量减少6.06万吨，降幅1.4%。日均来看，2月天数较少，日均计划量为15.15万吨，环比1月实际日均产量增加9.2%。

【春节后冷轧板卷价格或将高位震荡运行 SMM分析】概述：12-1月冷轧板卷价格反弹后，高位震荡运行。同时伴随着冷轧价差走扩，冷热价差也高位运行。其主要原因是：冷轧淡季消费并不淡，高表需对应着库存也持续去化，12-1月冷轧供需双强价格反弹后继续高位震荡。随着春节假期的来临，市场逐步休市，节后冷轧板卷价格走势又将会如何呢？

首钢钢铁产品2025年2月份销售价格政策调整公告 2025年2月份，首钢部分钢铁产品价格在“首钢钢铁产品2025年1月份销售价格政策”的基础上进行如下调整： 热轧板卷基价不变。 酸洗板卷基价不变。 冷轧板卷基价不变。 热镀锌板基价不变。 镀铝锌及高铝锌铝镁板卷基价不变。 彩涂板基价不变。 中铝锌铝镁产品基价不变。 中厚板基价不变。 电工钢：无取向、取向基价不变。 以上调整均为不含税价格，本调整自下发之日起执行，解释权归首钢股份公司营销中心。

【2024冷轧行情年度回顾 SMM热点分析】2024年冷轧板卷价格走势呈现“V”字，价格重心整体下移运行，全年均价约4200元/吨。

2025年1月份，首钢部分钢铁产品价格在“首钢钢铁产品2024 年 12 月份销售价格政策”的基础上进行如下调整： 1、热轧板卷基价不变。 2、酸洗板卷基价不变。 3、冷轧板卷基价不变。 4、热镀锌板基价不变。 5、镀铝锌及高铝锌铝镁板卷基价不变。 6、彩涂板基价不变。 7、中铝锌铝镁产品基价不变。 8、中厚板基价不变。 9、电工钢：无取向、取向基价不变。 以上调整均为不含税价格，本调整自下发之日起执行，解释 权归首钢股份公司营销中心。 特此公告。

【SMM热轧&冷轧排产报告：年度检修集中 12月热轧日均排产小幅下降 冷轧排产延续上升】重要通知：2024年9月起，SMM正式上线31家长流程钢厂冷轧排产数据，占长流程冷轧钢厂样本比例100%。 据SMM最新跟踪显示，31家冷轧板卷主流钢厂11月冷轧商品材计划量总计427.6万吨，较10月实际冷轧商品材产量上升6.52万吨，增幅1.55%...

2024年10月，我国共进口板材44.82万吨，环比-4.01%，同比-21.57%；2024年1-10月，我国共进口板材477.62万吨，同比下降12.35%。 10月，我国共出口板材771.97万吨，环比+12.73%，同比+41.28%；2024年1-10月，我国共出口钢材6284.83万吨，同比增加26.74%，10月，热轧板卷、冷轧板卷、中厚板等多个品种出口环比增幅明显。

【SMM分析：12月冷轧板卷价格或将重心下移运行】进入11月冷轧价格呈现冲高回落的走势，宏观利好不断释放给与市场带来底部信心支撑。对于冷轧而言，10-11月冷轧在供需双强和强宏观利好政策不断释放的格局下，价格偏强运行，冷热价差大部分时间仍然处于500元/吨以上运行。10-11月冷轧消费表现较好，高表需对应着库存持续去化，使得冷轧处于供需紧平衡的状态，整体供需矛盾不突出。

【本钢通过国内最宽幅冷轧汽车板替代激光拼焊板认证】近日，本钢集团2135mm宽幅冷轧钢板顺利通过国内某知名重型汽车企业认证，用于制作重卡驾驶室顶盖板部件，试验料经过冲压、焊接、涂装等工艺，均符合品质要求。 本钢集团最宽幅2150mm酸轧、连续退火机组具备全流程生产超宽冷轧板的能力，填补了国内2050mm以上宽度冷轧产品的空白。2135mm宽幅冷轧产品的开发，可替代部分激光拼焊产品，为下游用户丰富物料供应、减少车身焊点、提高产品质量和生产效率、降低生产成本等提供了强有力的支撑。在2024年中国品牌日系列活动中，本钢集团2050毫米以上超宽幅冷轧汽车板获评“2024中国冶金行业最具竞争力产品”。

【SMM热轧&冷轧排产报告：11月热轧出口排产降至年内低点！冷轧排产窄幅波动】重要通知：2024年9月起，SMM正式上线31家长流程钢厂冷轧排产数据，占长流程冷轧钢厂样本比例100%。 据SMM最新跟踪显示，31家冷轧板卷主流钢厂11月冷轧商品材计划量总计427.6万吨，较10月实际冷轧商品材产量上升6.52万吨，增幅1.55%...