智利优特钢产量
智利优特钢产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 智利优特钢产量 | 100-120 | 万吨 |
| 2019 | 智利优特钢产量 | 90-110 | 万吨 |
| 2018 | 智利优特钢产量 | 80-100 | 万吨 |
| 2017 | 智利优特钢产量 | 70-90 | 万吨 |
| 2016 | 智利优特钢产量 | 60-80 | 万吨 |
智利优特钢产量行情
不锈钢厂采购高镍生铁价格新高 短期内市场价格或仍偏强运行【镍生铁日评】
2025-03-05【SMM热点】从政府工作报告看钢材供需
2025-03-05【SMM硅锰钢厂招标快讯】河钢集团2025年3月硅锰首轮询盘价6300元/吨
2025-03-05【SMM镍生铁市场成交快讯】SMM3月5日讯，据市场消息了解，近日华东某不锈钢厂高镍生铁成交，成交价985元/镍点（到厂含税，Ni≥10%），印尼铁，成交量上万吨，交期3月下旬。
2025-03-05【SMM镍生铁市场成交快讯】SMM3月5日讯，据市场消息了解，今日华东某不锈钢厂高镍生铁成交，成交价995元/镍点（到厂含税，Ni≥10%），印尼铁，成交量上万吨，交期3月下旬。
2025-03-05
智利优特钢产量资讯
经济学家警告：若特朗普关税政策实施一年 美国GDP增速将下降1%
美国总统特朗普本周重新点燃贸易战，对加拿大、墨西哥和中国的进口商品加征关税，并招致了这三个国家的反制措施。经济学家预计，如果特朗普的关税政策持续一整年，将导致美国GDP增速下降一个百分点。 特朗普周一宣布，针对加拿大和墨西哥商品的25%额外关税于3月4日正式生效。与此同时，美国于2月对中国商品加征的10%关税被进一步提高至20%。 中加墨均是美国主要的贸易伙伴，三国合计占美国进出口总额的40%。 Nationwide首席经济学家Kathy Bostjancic表示，如果这些关税全年维持，将使美国GDP增长下降1个百分点，并将通胀推高0.6个百分点。 “关税是一种负面的供应冲击。它会削弱生产，提高价格。”Bostjancic表示。她警告称，企业和消费者信心也会受到关税的打击。 Bostjancic指出，特朗普此前承诺会放松监管和减税，尽管这些措施被视为有利于经济增长，但他的关税计划具有高度不确定性，从而可能抵消其他政策的积极影响。 “现在，这种希望和兴奋感已经被未来的不确定性所淹没了，”她补充道。 毕马威首席经济学家Diane Swonk表示，目前尚不清楚新的关税政策是否会长期存在，特朗普政府眼下也在削减联邦政府开支，这些措施正在面临法庭诉讼。 特朗普在第二任期内加快了关税政策的推出步伐，他动用紧急经济权力，在没有调查期的情况下就加征关税，并且其征税范围更广，涉及的商品价值更高。 美国税收基金会（Tax Foundation）的经济学家Erica York援引数据称，特朗普第一任期的关税在2018-2019年间影响了价值3800亿美元的美国进口商品，主要来自中国。而美国政府过去一个月出台的新关税涉及1.4万亿美元的进口商品，且大部分来自盟友国家。 “由于实施速度更快、规模更大，新一轮关税对美国经济的破坏性将远超特朗普挑起的第一场贸易战，”York警告称。 值得一提的是，亚特兰大联储GDPNow模型最新预测显示，美国今年第一季度GDP将萎缩2.8%，而这一模型几天前还预计美国一季度GDP将增长2.3%。
2025-03-05 18:59:37两会汽车行业建议一览：涉及汽车市场有序竞争、优化新能源汽车号牌设计等......
3月5日，十四届全国人大三次会议在北京开幕。汽车行业作为国内当之无愧的支柱产业，汽车制造业在2023年在GDP中占据的比重便已经超过房地产，因此，近年来，国家对汽车领域的支持也在持续加码。而值此两会期间，代表委员们自然也少不了围绕汽车行业、新能源汽车行业以及固态电池、储能等相关领域积极献策，SMM整理了今年两会期间一众代表的相关提议，本文将持续更新，敬请刷新查看！ 【国务院总理李强：2024年新能源汽车年产量突破1300万辆 可再生能源新增装机3.7亿千瓦】 十四届全国人大三次会议于3月5日上午9时在北京开幕，国务院总理李强作政府工作报告。报告中两度提及汽车，一是2024年 新能源汽车年产量突破1300万辆； 另外，在提及新质生产力之际，提到，要推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未来产业。加快制造业数字化转型。 大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。 新能源汽车产业链 【赛力斯集团创始人张兴海：汽车市场要有序竞争 企业自律同时政府要加强监管】 全国政协委员，赛力斯集团创始人张兴海表示，今年全国两会期间，他会重点关注新能源汽车领域相关议题。张兴海称，中国新能源汽车逐渐做到全球第一，非常不易，但是存在很多挑战。特别是我们国内的一些竞争挑战非常激烈。体现在卷价格、卷技术，甚至可能会在生态上有一些竞争。基于此， 张兴海希望行业能够更加自律。张兴海表示，中国汽车产业现在的市场化有些无序，需要有序的市场化，需要企业自律，也建议政府加强监管，才能把新能源汽车行业做得更好。 【全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚：希望加大换电模式政策力度 多措并举加速推广换电模式】 全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚表示，今年依然关注汽车行业发展趋势和痛点。冯兴亚认为，换电模式作为与充电模式并列的新能源汽车主要补能模式，既符合双碳战略，也能有效解决补电难问题，具备明显优势。然而，目前全国乘用车换电站保有量仅4200余座，仍处于初步发展阶段，换电建设成本高企、规划布局整体滞后、电池标准缺乏统一等问题尚待解决。基于此， 冯兴亚希望加大换电模式政策力度、加快统筹规划布局、逐步统一换电标准等多措并举加速推广。 同时，结合企业实践和对产业的洞察，就如何推动eVTOL产业的发展，冯兴亚希望通过集群发展、共享电车技术、产学研协作及跨部门机制优化，推动与电车产业融合，促进低空经济高质量发展。 自动驾驶及智驾等新技术 【全国人大代表雷军：建议优化新能源汽车号牌设计 加快推进自动驾驶量产】 全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2025全国两会上将提出5项建议，包括“ 关于加快推进自动驾驶量产的建议、关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议、关于加快推进人工智能终端产业高质量发展的建议、关于优化新能源汽车号牌设计的建议、关于加强“AI换脸拟声”违法侵权重灾区治理的建议” 。雷军表示，建议尽快完善人工智能终端标准体系，编制以用户体验为导向的智能化分级等系列标准，研究制定人工智能终端产品认定方法，强化国际国内标准有效衔接。力争2027年内初步建成人工智能终端标准体系，2030年率先形成全球领先的人工智能终端标准体系。积极推进行业内人工智能终端优秀产品、典型案例遴选，树立行业标杆，助力企业创新发展。 关于充电桩方面，雷军表示，目前充电桩、车载硬件、辅助智能终端等方面仍存在较大的发展空间，如充电桩建设需持续优化布局，汽车生态设备接口不统一，汽车生态配套产品较为匮乏、缺乏统一标准等。对此，雷军建议推动充电设施互联互通，有关部门出台政策建立统一平台，推动车企和充电桩企业之间的数据共享与互联互通，充电桩信息全国统一可查，避免闲置或低效使用；制定统一的超充设备技术标准、通信协议，优先推进新投建、核心商圈以及高速公路等稀缺资源地段的大功率快充桩互联互通 。》点击查看详情 【全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣：建议加快完善自动驾驶标准和法规】 全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，自动驾驶是新质生产力的关键发展方向，对我国科技和经济的发展具有重大的战略意义，随着智驾端到端与多模态大模型技术的持续进步，智驾技术正在加速演进，自动驾驶已具备坚实的技术储备与商业化基础。但现行道路交通安全法尚未放开对自动驾驶的限制，且地方立法和管理未实现统一。此外，自动驾驶系统准入无足够技术标准做支撑，未发挥引领作用。基于此， 朱华荣建议，加快完善我国自动驾驶系统立法、加快完善具有引领作用的自动驾驶标准体系、以及统一无人物流车相关技术标准和法规。 相较于2024年的两会提议，此次两会期间关于汽车行业的提案似乎减少很多，对此，财联社记者在采访乘联分会秘书长崔东树时，崔东树给出了一番解释，他表示， “ 新行业，尤其是新能源车行业，作为市场化的行业主要靠市场力量去推动。政策要减少对市场的干扰，所以我们看到这次政府工作报告对整个汽车行业提的也比较少， 说明汽车行业已经走向市场化发展的良性阶段。”同时，其表示，他们认为这对汽车行业，尤其新能源车行业发展起到很好的稳定的推动作用，防止出现大起大落的波动。 此外，在本次政府报告中，国务院总理李强还提到要大力发展智联网汽车，崔东树表示，发展智能网联新能源汽车，关键在发展电动车。其表示，“电动化是产业的基础，而且是行业竞争的核心焦点。智能网联中，网联是功能、智能化是配套。所以我们一直坚定的认为电动车是全场竞争。” 而自动驾驶作为发展智联网汽车的一部分，在此次两会期间，也被多位代表们所提及，众所周知，在今年2月份，比亚迪推出的其自主研发的全新智能驾驶技术——“天神之眼”开启“全民智驾”的热潮。比亚迪董事长王传福更是大胆预测，2025年消费者买车将重点考虑智驾系统，未来2-3年智驾将成为与安全气囊一样必不可少的配置。其表示，“未来没有智驾系统的车型将成为少数派，‘智驾’将成为中国汽车的一张新名片。” 因此，随着AI技术的不断完善，汽车智驾技术也成为了汽车厂商的“兵家必争之地”。吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河品牌将于今年下半年发布一款搭载千里浩瀚H7层级智驾方案，拥有顶级算力的旗舰产品。此外，不止吉利银河，吉利中国星也将陆续搭载千里浩瀚，吉利将真正推动智能驾驶的“油电平权”“安全平权”。 中信证券表示，2025年，高阶智能驾驶有望加速渗透，我们预计2025年城市/高速NOA的国内渗透率有望分别达14%/30%。同时，头部主机厂正加速研发L3级别自动驾驶车辆。上述趋势料将带动智能底盘的增配，从而逐步实现X/Y/Z三方向的融合控制，以进一步提升车辆舒适性。国内头部供应商已逐步占据卡位优势，有望实现收入利润的新一轮扩张。 而值得一提的是，自带流量体质的小米CEO雷军，其提出建议优化新能源汽车号牌设计的发言，一度冲上热搜。雷军提及建议 重启号牌式样调研论证。 他表示，现在使用的新能源汽车号牌自试点距今已有近八年多时间，这段时间内，我国新能源汽车整体设计水平明显提升，车辆外观颜色多元化已经成为一种趋势。绿色的号牌与车体颜色的兼容性较差，不利于产品外观设计实现更高突破，建议有关部门能够启动新能源汽车号牌式样的调研论证，公开征求意见建议。 该建议曝光后，引发不少网友的“共鸣”，甚至有网友调侃“军哥多少有点公器私用”，毕竟小米汽车自上市以来便凭借着超高的颜值深受年轻人的追捧，开源证券此前也指出，小米汽车通过用户智能生态，并凭借巧妙营销和以高颜值为代表的强产品力推出小米SU7。通过“外形设计+高端配置+安全系数高”打造以高颜值为代表的强产品力。 持续更新中~敬请刷新查看！
2025-03-05 18:15:373月5日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元走低 金属普涨 伦铜涨逾1%领涨 铁矿8连跌 欧线集运跌超4%【SMM日评】 ► 注册提单交易复归冷清 EQ铜交投有所回暖【SMM洋山铜现货】 ► 库存和月差均收窄提振升水 现货升水仅微涨【SMM华南铜现货】 ► 持货商挺价意愿升温 现货升贴水走高【SMM华北铜现货】 ► 3月5日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 铝锭出库表现佳 现货市场升水坚挺【SMM铝现货午评】 ► 再生铅：铅价上涨下游企业拿货不多 今日精铅成交表现不佳【SMM铅午评】 ► SMM 2025/3/5 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌：现货成交略有好转 升贴水小幅走高【SMM午评】 ► 宁波锌：贸易商挺价 升水继续上调【SMM午评】 ► 天津锌：盘面小幅回落 下游逢低点价【SMM午评】 ► 缅甸复产预期与短期现实矛盾 沪锡主力合约保持窄幅震荡【SMM锡午评】 ► 镍价今日宽幅震荡【SMM镍现货午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-03-05 18:15:28芯片业巨震！特朗普呼吁废除《芯片法案》 取消拨款以减少赤字
美东时间3月4日（周二）晚上9点，美国总统特朗普在国会联席会议上发表重要演讲。这是他自1月20日再次就职以来的首次国会演说。 特朗普总统在演讲中重申，2022年通过的《芯片与科学法案（以下简称“芯片法案”）》是一项糟糕的协议，呼吁国会取消该法案的拨款，以减少赤字。 “应该废除芯片法案” 特朗普在向国会发表讲话时说： “你应该废除《芯片法案》，不管剩下什么，议长先生 。你应该用它来减少债务或出于任何你想要的理由。” 他还特别点名民主党人，对他们表示：“ 你们的《芯片法案》是一个非常非常可怕的东西。” 2022年8月，美国前总统拜登推动签署了《芯片法案》，旨在加强国内半导体制造、研究和供应链的韧性。 该法案提供了527亿美元的资金，其中包括390亿美元的制造业激励和132亿美元的研发和劳动力发展，以减少对外国芯片（尤其是来自中国芯片）生产的依赖。该法案还包括25%的半导体制造业投资税收抵免，旨在提高美国在关键技术方面的竞争力，并带动更多就业。 部分《芯片法案》负责员工被解雇 值得澄清的是，《芯片法案》并非民主党人一手推动的。在2022年，《芯片法案》在国会的通过得到了两党的支持，因此特朗普对于民主党人的抨击，也使许多曾推动《芯片法案》的共和党人也处于尴尬境地。 据称，自特朗普新政府开始对联邦政府进行大规模改革以来， 他们已经在审查根据《芯片法案》授权的项目。 最近有两名知情人士透露，美国商务部负责《芯片法案》390亿美元制造业激励金的办公室约有三分之一的员工于本周被解雇。据不愿透露姓名的消息人士称，本周一约有40名员工失业。而上周另有大约20名员工离职。
2025-03-05 13:11:06美股前景阴云密布？摩根大通“多转空”：特朗普关税将拖累国内外经济
随着美国总统正式对外打响全面关税，摩根大通的交易部门预计，美国股市将受到更大冲击，因为关税拖累了美国国内外的经济增长。 小摩多头转为看空？ 美东时间周二，摩根大通全球市场情报主管泰勒（Andrew Tyler）在最新报告中表示，贸易紧张局势升级可能会导致美国国内生产总值（GDP）预期大幅下滑，并导致美国企业的盈利预期大幅下调。而这些都将促使华尔街重新审视对标普500指数的年终预测。 泰勒表示：“考虑到这一点，我们正在改变观点，从战术上看空。” 过去两年，泰勒大部分时候都对标普500指数看多——而事实也证明他的眼光是正确的。 不过在去年12月，他就已经警告称，随着关税上调给经济前景蒙上阴影，美国股市将在2025年初受到挑战。 他对周二的报告中表示，“考虑到不确定性、仓位以及可能出现的负反馈循环，促使人们使用衰退策略，我们认为当前最合理的是看空立场。” 在特朗普宣布对加拿大和墨西哥关税生效后，标普500指数本周一经历了今年最糟糕的一天，单日大跌1.76%。而周二该指数盘中一度下跌2%，接近200日移动均线，最终收跌1.22%。 从高风险的小盘股，到过去两年一直是美股狂飙主导的美国科技巨头，美股的各个板块都出现了全面的损失。罗素2000指数今年已累计下跌近6%，同时大批投资者蜂拥从所谓的美股科技“七巨头”成份股撤离。 美国经济出现不祥之兆 事实上，泰勒对于美股前景的谨慎态度是有理由的：BI数据显示，美国企业第一季度的盈利增长预期已从该财报周期开始时的11%下调至7.1%。 与此同时，亚特兰大联邦储备银行最新的GDPNow经济预测模型显示，美国经济已经面临萎缩风险，第一季度GDP增速预计为-2.8%。 近段时间，随着美国经济前景面临越来越多不确定性，美国股市也出现大幅下滑。和去年11月特朗普当选美国总统时相比，美国股市市值已经蒸发了3万亿美元，而华尔街众多投行去年底的集体看涨观点也发生了逆转。 在特朗普刚刚赢得大选后，围绕减税和放松管制等市场友好政策的乐观情绪曾一度推动美股屡创新高。然而自他上台后，市场更多感受到的却是“关税大棒”的打击，这也导致美股显著下跌。 鉴于特朗普引发的关税战烈度迅速升级，同时目前似乎没有出现明确的谈判途径，泰勒的团队预计，如此大规模的关税可能会使加拿大和墨西哥陷入衰退，同时降低对美国经济增长的预期。
2025-03-05 11:08:14
