直缝电焊钢管价格下跌的原因有哪些?
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直缝电焊钢管有哪些用途？
2024-04-08 09:51:53直缝电焊钢管是一种常见的钢管制品，具有许多不同的用途和应用领域。以下是直缝电焊钢管的主要用途： 1. 结构工程：直缝电焊钢管在建筑结构、桥梁、隧道、铁路、公路等工程中被广泛应用。由于其高强度和稳定性，直缝电焊钢管可以作为支撑结构、桩基、桥梁支架等构件的材料。 2. 石油和天然气输送管道：直缝电焊钢管被广泛用于石油和天然气输送管道系统中。这些管道需要承受高压和高温，直缝电焊钢管的耐腐蚀性和耐高温性能使其成为理想的选择。 3. 液压支撑：液压支撑是煤矿开采中的一种重要设备，直缝电焊钢管作为液压支撑的主要构件之一，在煤炭生产中发挥着至关重要的作用。 4. 海洋工程：直缝电焊钢管在海洋工程中用作海洋平台、海底输气管道、海底油井等设施和设备的主要材料。由于其耐腐蚀性和强度优势，直缝电焊钢管可以在严苛的海洋环境下长时间使用。 5. 汽车制造：直缝电焊钢管在汽车制造中用作车架、车身骨架等部件的材料。直缝电焊钢管具有高强度和良好的成型性能，可以满足汽车制造中对材料的严格要求。 总的来说，直缝电焊钢管是一种多功能的材料，广泛应用于各个领域，包括建筑工程、矿业、能源、交通运输等。随着科学技术的不断发展，直缝电焊钢管的应用领域将会进一步扩大，为各行各业提供更加可靠和高品质的材料选择。
直缝电焊钢管有哪些品牌？
2024-04-08 09:51:53直缝电焊钢管的品牌有： 1. 大亚电焊 2. 宝钢集团 3. 鞍钢集团 4. 邯钢集团 5. 本钢集团 6. 北洋集团 7. 大唐钢铁 8. 宝武集团 9. 沙钢集团 10. 太钢集团
直缝电焊钢管有哪些分类？
2024-04-08 09:51:53直缝电焊钢管根据材质、规格、用途等不同特点，可以分为多种分类，主要包括以下几种： 1. 按材质分类： - 碳素钢直缝电焊钢管：主要由碳素钢材料制成，广泛应用于输送水、燃气、供暖等领域。 - 不锈钢直缝电焊钢管：由不锈钢材料制成，具有耐腐蚀、耐高温的特点，主要用于化工、食品加工等领域。 - 合金钢直缝电焊钢管：由合金钢材料制成，具有耐高温、耐磨损等特点，适用于高强度、高温环境下的使用。 2. 按规格分类： - 大口径直缝电焊钢管：直径通常在4寸以上，用于输送大流量的液体或气体。 - 中口径直缝电焊钢管：直径在1寸至4寸之间，广泛用于建筑、制造等行业。 - 小口径直缝电焊钢管：直径小于1寸，适用于细小的液体或气体输送。 3. 按用途分类： - 结构用直缝电焊钢管：用于建筑、桥梁、支撑等结构工程。 - 液压支柱专用直缝电焊钢管：用于煤矿、煤矿工程等矿山行业。 - 液压及气压缸体专用直缝电焊钢管：用于液压设备、机械制造等领域。 - 石油地质勘探用直缝电焊钢管：用于石油、天然气开采领域。 总的来说，直缝电焊钢管的分类方式多样，根据具体的需求和使用环境选择合适的规格和材质的钢管非常重要。同时，在选购直缝电焊钢管时，也需关注产品质量、生产工艺等方面，以确保钢管在使用过程中的安全和稳定性。
直缝电焊钢管是什么？
2024-04-08 09:51:53直缝电焊钢管是一种通过电焊方法制造的钢管。在生产过程中，钢板会先被卷成管状，然后通过电焊设备进行焊接，最终形成一根长而均匀的钢管。 直缝电焊钢管具有许多优点。首先，它们的生产成本较低，因为较少的加工步骤和机器设备需求。其次，直缝电焊钢管的生产速度很快，可以大大提高生产效率。此外，这种钢管的焊接工艺简单，易于实施。 直缝电焊钢管在各种工程和建筑领域中被广泛应用。它们可以被用于输送天然气、石油和其他液体，也可以被用作结构支撑和围栏。由于其坚固耐用的特性，直缝电焊钢管在地下管道和桥梁建设等项目中具有重要作用。 然而，直缝电焊钢管也存在一些缺点。比如，焊接缝可能会对钢管的整体性能产生一定影响，需要注意材料选择和焊接工艺。此外，由于焊接时可能会产生变形和应力集中现象，需要进行相应的控制和处理。 总的来说，直缝电焊钢管是一种性能稳定，使用方便，生产成本低廉的钢管产品，受到了市场的广泛认可和应用。在未来的发展中，随着技术的不断进步，直缝电焊钢管的生产将更加高效和环保，为各行各业提供更好的支持和保障。
直缝电焊钢管怎么熔炼？
2024-04-08 09:51:53直缝电焊钢管是一种常用的钢管制品，其生产过程包括熔炼、加工、焊接等多个环节。其中，熔炼是直缝电焊钢管生产中的重要环节之一，下面我们来详细介绍直缝电焊钢管的熔炼过程。 1. 原料准备：直缝电焊钢管的主要原料是钢材，通常采用熔炼铁矿石和废钢来生产。在熔炼之前，需要对原料进行加工和预处理，包括破碎、筛分等操作，以确保原料的均匀性和质量。 2. 熔炼炉装料：将准备好的铁矿石和废钢经过称量后按照一定的比例装入熔炼炉中。熔炼炉通常采用高炉、转炉等设备，通过高温燃烧将原料熔化成钢水。 3. 熔炼过程：在熔炼炉中，原料经过一系列的加热、熔化、碳灼等反应，最终形成熔融的钢水。在熔炼的过程中，需要根据工艺要求添加合适的合金元素和调整炉温、氧气含量等参数，以确保产生优质的钢水。 4. 浇铸成型：经过熔炼处理后的钢水会被倒入浇铸模具中进行成型。直缝电焊钢管通常采用连铸成型或浇铸坯，通过冷却和凝固后形成钢坯。 5. 后续加工：经过浇铸成型后的钢坯需要进行后续的加工处理，包括切割、轧制、拉伸等操作，最终形成直缝电焊钢管的成品。 总的来说，直缝电焊钢管的熔炼过程是一个复杂的工艺过程，需要在控制炉温、原料配比、合金元素添加等方面进行精准调控，以确保最终生产出高质量的钢管产品。通过不断优化生产工艺和技术，可以提高直缝电焊钢管的生产效率和质量水平，满足市场的需求。
"直缝电焊钢管价格下跌的原因有哪些?"相关价格
| 名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
|---|---|---|---|---|---|
| 精密焊管用钢 | 4000-4000 | 4000 | 0 | 元/吨 | 2025-04-11 |
| 精密焊管用钢 | 4050-4050 | 4050 | 0 | 元/吨 | 2025-04-11 |
| 精密焊管用钢 | 4080-4080 | 4080 | 0 | 元/吨 | 2025-04-11 |
| 精密焊管用钢 | 4150-4150 | 4150 | 0 | 元/吨 | 2025-04-11 |
| 精密焊管用钢 | 4200-4200 | 4200 | 0 | 元/吨 | 2025-04-11 |
| 精密焊管用钢 | 4200-4200 | 4200 | 0 | 元/吨 | 2025-04-11 |
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全球最大资管警告：特朗普关税远超想象 美国可能已陷衰退！
当地时间周五，全球最大资管贝莱德的首席执行官拉里·芬克警告称，由于美国总统特朗普的全面关税， 美国可能已经陷入经济衰退或非常接近衰退 。 “我认为，我们现在即使还没有陷入衰退，也已经非常接近（衰退）了。” 他在一档节目上表示。 自美国总统特朗普上周宣布征收“对等关税”以来，人们对经济放缓的担忧急剧上升, 这引发了股市的抛售。 上周三，特朗普宣布对部分国家暂缓“对等关税”90天。但芬克表示， 此举不足以恢复人们对美国经济的信心 。 “我认为，在形势更加明朗之前，你会看到经济全面放缓。我们现在暂缓了90天的对等关税，这意味着时间更长且更高的不确定性。” 针对消费者和商界领袖的调查显示，近几个月美国消费者信心有所减弱。不过，就业增长和零售销售等其它经济数据表现较好。 芬克表示， 消费者可能在关税威胁生效前囤积商品，这可能掩盖了一些潜在的经济疲软。 尽管芬克对美国经济心存担忧，但他表示， 自己并不认为美国正处于金融危机之中 ，并预计人工智能等经济领域的“大趋势”将持续下去。 芬克周一在一场活动中表示，许多商界领袖认为，美国经济可能已经陷入严重衰退之中。 芬克周五还表示，他对特朗普全面关税的广泛程度感到措手不及。 “美国宣布的全面关税超出了我49年金融生涯中所能想象的一切。” 他当天在贝莱德财报后的电话会议上告诉分析师。“这不是华尔街与普通民众之间的较量。市场低迷影响了数百万普通民众的退休储蓄。” Q1财报喜忧参半 在芬克发表上述最新言论之前，贝莱德公布了第一季度财报。 这家资管巨头一季度的财务业绩喜忧参半。根据LSEG的数据，贝莱德第一季度调整后每股收益为11.30美元，高于华尔街分析师预期的10.14美元。不过，营收为52.8亿美元，低于市场普遍预期的53.4亿美元。 在资产方面，贝莱德公布当季净流入840亿美元， 截至3月底，其管理的资产规模接近11.58万亿美元 。 周五，贝莱德股价收盘上涨2.3%。年初迄今，该股已累计下跌近14%，同期标普500指数下跌近9%。
2025-04-14 08:54:50一季度我国新能源车销售307.5万辆 动力电池累计装车量超130GWh
4月11日消息，中汽协发布3月汽车工业产销情况。3月，我国汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%。 1-3月，我国汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%，产销增速较1-2月分别收窄1.7和1.9个百分点。 新能源车方面，3月，我国新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4 %。 1-3月，我国新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。 据中国汽车工业协会分析，一季度，一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地，消费市场提质向好，企业产品密集焕新，消费者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业开局运行良好。具体来看，乘用车延续良好态势，商用车市场呈现回暖趋势；新能源汽车产销继续快速增长，提供有力支撑；整车出口保持稳步增长，其中新能源汽车出口增长尤为明显；中国品牌持续向上，销量占比维持高位。 一季度我国新能源汽车出口44.1万辆 同比增长43.9% 销量方面， 3月，新能源汽车国内销量107.9万辆，环比增长41.9%，同比增长42.3%。其中，新能源乘用车国内销量100.9万辆，环比增长40.4%，同比增长42.2%；新能源商用车国内销量7万辆，环比增长67.9%，同比增长43%。 1-3月，新能源汽车国内销量263.3万辆，同比增长47.6%。其中，新能源乘用车国内销量248.4万辆，同比增长47.6%；新能源商用车国内销量14.9万辆，同比增长48.6%。 具体来看，3月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为44.8%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为49%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为19.9%。 1-3月，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为43.5%；新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为47.4%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为18.4%。 新能源乘用车中，1-3月，新能源乘用车中，各级别销量均呈不同程度增长，目前销量主要集中在A级和B级，累计销量分别为88.1万辆和78.5万辆，同比分别增长40.4%和15.3%。中国高端新能源品牌持续快速发展，促进高端品牌新能源乘用车占比大幅增加，新能源汽车引领消费升级。 就价格区间来看，1-3月，新能源乘用车中，30-50万价格区间销量同比下降，其他价格区间销量均呈正增长。目前销量仍主要集中在15-20万价格区间，累计销量70.3万辆，同比增长31.3%。 销量排名方面， 1-3月，新能源汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为259.4万辆，同比增长49.4%，占新能源汽车销售总量的84.4%，高于上年同期1.3个百分点。 出口方面， 3月，我国新能源汽车出口15.8万辆，环比增长20.1%，同比增长26.8%。其中，新能源乘用车出口14.9万辆，环比增长19.3%，同比增长21.6%；新能源商用车出口0.9万辆，环比增长33.6%，同比增长3.1倍。 1-3月，我国新能源汽车出口44.1万辆，同比增长43.9%。其中，新能源乘用车出口41.9万辆，同比增长39.6%；新能源商用车出口2.3万辆，同比增长2.3倍。 其中，3月，我国纯电动汽车出口10.3万辆，环比增长26.4%，同比增长2.5%；插混汽车出口5.5万辆，环比增长10%，同比增长1.3倍。1-3月，我国纯电动汽车出口29万辆，同比增长16.7%；插混汽车出口15.2万辆，同比增长1.6倍。 一季度我国动力电池累计装车量130.2GWh 同比增长52.8% 同日（4月11日），中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月动力电池月度信息。 产量方面， 3月，我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh，环比增长18.0%，同比增长54.3%。 1-3月，我国动力和其他电池累计产量为326.3GWh，累计同比增长74.9%。 销量方面， 3月，我国动力和其他电池销量为115.4GWh，环比增长28.3%，同比增长64.9%。其中动力电池销量为87.5GWh，占总销量75.8%，环比增长30.7%，同比增长46.9%；其他电池销量为28.0GWh，占总销量24.2%，环比增长21.0%，同比增长166.8%。 1-3月，我国动力和其他电池累计销量为285.8GWh，累计同比增长73.7%。其中，动力电池累计销量为217.3GWh，占总销量76.0%，累计同比增长51.3%；其他电池累计销量为68.5GWh，占总销量24.0%，累计同比增长228.6%。 出口方面， 3月，我国动力和其他电池合计出口23.0GWh，环比增长8.8%，同比增长75.3%；合计出口占当月销量19.9%。其中，动力电池出口量为13.9GWh，占总出口量60.5%，环比增长8.6%，同比增长11.3%；其他电池出口量为9.1GWh，占总出口量39.5%，环比增长9.2%，同比大幅增长。 1-3月，我国动力和其他电池累计出口达61.5GWh，累计同比增长91.2%；合计累计出口占前3月累计销量21.5%。其中，动力电池累计出口为37.8GWh，占总出口量61.4%，累计同比增长21.5%；其他电池累计出口量为23.7GWh，占总出口量38.6%，累计同比大幅增长。 装车量方面， 3月，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比增长97.0%。 1-3月，我国动力电池累计装车量130.2GWh，累计同比增长52.8%。其中三元电池累计装车量25.0GWh，占总装车量19.2%，累计同比下降19.0%；磷酸铁锂电池累计装车量105.2GWh，占总装车量80.8%，累计同比增长93.6%。 一季度充电基础设施增量93.1万台 同比上升30.1% 公共充电基础设施运行情况， 2025年3月比2025年2月公共充电桩增加6.7万台，3月同比增长34.1%。截至2025年3月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩390.0万台，其中直流充电桩178.5万台、交流充电桩211.4万台。从2024年4月到2025年3月，月均新增公共充电桩约8.3万台。 公共充电基础设施省、区、市运行情况， 广东、浙江、江苏、上海、山东、河南、安徽、湖北、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达67.9%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2025年3月全国充电总电量约58.7亿度，较上月增加3.5亿度，同比增长55.1%，环比增长6.4%。 公共充电基础设施运营商运行情况， 截止到2025年3月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营74.6万台、星星充电运营65.9万台、云快充运营61.3万台、小桔充电运营23.1万台、蔚景云运营21.5万台、国家电网运营19.6万台、驴充充运营11.6万台、深圳车电网运营9.4万台、南方电网运营9.0万台、汇充电运营9.0万台、依威能源运营7.9万台、万城万充运营5.5万台、蔚蓝快充运营5.2万台、昆仑网电运营5.0万台、均悦充4.7万台。这15家运营商占总量的85.5%，其余的运营商占总量的14.5%。 充电基础设施整体运行情况， 2025年1-3月，充电基础设施增量为93.1万台，同比上升30.1%。其中公共充电桩增量为32.1万台，同比增长75.3%，随车配建私人充电桩增量为61.1万台，同比上升14.6%。截止2025年3月，全国充电基础设施累计数量为1374.9万台，同比上升47.6%。 充电基础设施与电动汽车对比情况， 2025年1-3月，充电基础设施增量为93.1万台，新能源汽车国内销量263.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
2025-04-14 08:46:59近一个月这些上市公司被“踏破门槛”！消费电子概念股获机构组团调研
据Choice数据显示，截至发稿，近一个月（3.12-4.12）包括 立讯精密、三花智控、安克创新、金盘科技、闻泰科技、卫星化学、水晶光电、深南电路、沪电股份、宏发股份、百利天恒、麦格米特、泰凌微、蓝思科技、领益智造、许继电气和荣昌生物 在内的17家上市公司 机构来访接待量超180家 ，具体情况见下图： 其中， 立讯精密、安克创新、闻泰科技、水晶光电、泰凌微、蓝思科技、领益智造 均拥有消费电子概念，近一个月机构来访接待量分别为 681家、262家、248家、231家、197家、189家和188家 。 消费电子精密制造龙头立讯精密 4月9日在电话会议上表示，在4月2号之前大家就关心关税对公司这类硬件公司的影响。此前认为影响不大，但没预估到针对中国的关税会这么高。不过性质一样， 公司国内制造的只有很少一部分成品出口到美国 ，这部分略有影响。公司会观察未来关税落地情况，相信客户会要求将这部分出口美国的产品移到相对关税比中国低的地方，这会带来一些挑战。现在是不确定性的关税政策，睡一觉起来可能就有加税情况， 大家应以观望为主 。现在和以前不太一样，以前相对波动没这么多， 目前还不到定性的时候 。 国内营收规模最大的出海消费电子品牌企业之一安克创新 在4月7日的投资者关系活动记录表中称， 关税加征主要影响成本端 ，但公司拥有良好的毛利率和较强的品牌粘性，与用户连接紧密，因此内部 对未来的展望并未过度悲观 。实际上，自2022年起，公司就已经考虑过未来可能面临的极端情况，并开始为可能出现的变化制定预案。因此，当这些不利因素真正出现时，公司已做好充分准备，按既定规划稳步推进各项工作。在新市场方面， 公司对于非美市场的开拓力度仍在加大 。 主营产品集成业务、半导体业务、光学模组业务的闻泰科技 3月21日在电话会议上表示，公司资产重组涉及到的交易业务范步涵盖公司产品集成业务全部业务，涉及安卓手机/平板、Windows笔记本电脑、IoT、汽车电子等ODM业务和北美大客户IoT、笔记本电脑等EMS业务。通过本次交易， 公司战略性退出产品集成业务 ，集中资源专注于半导体业务发展。如交易完成后，公司的主营业务将为半导体业务，在2024年投资者所担心的 产品集成业务利润波动风险将会消除 。 国内光学光电子产业领跑者水晶光电 4月9日在业绩说明会上表示，（美国关税）在直接影响方面，由于公司在产业链中属于上游， 公司的量产产品基本没有直接出口到美国 ，目前直接出口美国的仅是打样产品，打样也是因为公司和北美大客户的创新性技术研发。目前这些打样费用在公司的营收占比极低，因此 基本上没有受到关税的直接影响 。在间接影响方面，大家关心的主要是产品价格、销量和未来成长性的问题。关于价格，截止到目前，公司未收到核心客户由于关税政策调整带来的订单计划、价格调整的信息。 无线芯片市场细分低功耗蓝牙芯片领域全球市占率前三的泰凌微 在4月7日发布的投资者关系活动记录表中称，目前公司中国大陆之外的客户销售占比为约1/3，其中非美国的客户占了很大比重，同时， 公司芯片产品中直接销售出口到美国本土的占比不到1% ，对公司业绩直接影响极小。公司业已初步完成全球化产业布局，形成了以中国大陆供应链为主，中国台湾以及海外供应链为辅的供应链体系，后续将继续予以加强完善、动态优化。 目前看美国关税政策对公司的影响有限 。公司产品几乎不会有直接的关税成本上升，整体情况可控。 智能终端全产业链一站式精密制造解决方案提供商蓝思科技 3月30日在电话会议上表示，公司自2016年起布局智能机器人领域，在2025年1月与智元机器人联合交付 全球首款全栈开源机器人灵犀X1 。目前公司已建立专门团队，为多家人形机器人公司提供关节模组、灵巧手、躯干壳体等结构件及整机组装服务。 公司是北美大客户的穿戴产品核心供应商，也是RokidAI眼镜的整机组装合作伙伴 。公司研发和生产的外观件、结构件、光学镜片等部件 已在多款高端AI眼镜和头显产品上实现应用 ，并在光波导材料、微纳结构加工等关键技术路线上取得突破。 向全球客户提供全方位的智能制造服务与解决方案的领益智造 4月7日在业绩说明会上表示，公司位于产业链中上游环节， 公司主要产品不直接从中国大陆出口美国 ，具备消化供应链波动的强大能力。公司在全球拥有58个生产及服务据点及8个精品组装基地，包括土耳其、巴西、印度、美国等多个国家和地区，集成商务研发工程设计制造能力，快速响应客户需求，实现生产本地化管理和产品全球化交付。2024年领益智造海外基地整体收入快速增长，目前， 海外基地已全面实现本土化运营 ，新项目研发导入、量产交付逐步步入正轨。未来海外业务将逐步提升盈利能力，形成海内外双循环、双领先的业务格局。
2025-04-14 08:38:12美商务部长：电子产品“关税豁免”是暂时的 半导体行业关税即将来袭！
上周五晚间，负责征收关税的美国海关和边境保护局（Customs and Border Protection）传来消息，将一系列产品排除在原先公布的“对等关税”之外，类别包括了通讯设备（智能手机）、计算机、半导体设备、集成电路器件等。 市场好不容易吃了一颗定心丸。 但时至上周日，美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）却急忙出来澄清道：特朗普政府免除智能手机、电脑和其他电子产品全面“互惠”关税的举措只是一项临时措施，这些设备将被即将实施的基于行业的关税所覆盖。 “这不是永久性的豁免。（特朗普）只是在澄清， 这些不是各国可以通过谈判解决的。这些都是事关国家安全的东西， 我们需要在美国制造，”他在一档节目中说。 根据卢特尼克的说法，被排除在外的设备，如智能手机、电脑、路由器和其他电子产品，可能会被包括在特朗普总统即将对半导体征收的关税范围内。 “所以，他（特朗普）所做的是， 这些产品虽不受互惠关税的限制，但它们被包括在半导体关税中，关税可能会在一两个月后出台。 所以，这些很快就会到来。你不应该觉得这是不正常的。把它看作是半导体关税的一部分。”他补充说。 卢特尼克还强调，对半导体征收关税是将这些电子产品的制造业带回美国的努力的一部分。 同日，特朗普本人也否认了这些关税豁免相当于“例外”，而是辩称这些产品被转移到了不同的关税“类别”，并暗示他的政府仍可能对半导体行业和更广泛的电子产品供应链征收单独的关税。 “在即将进行的国家安全关税调查中，我们将关注半导体和整个电子产品供应链。” 特朗普表示。 不过，有鉴于特朗普在其关税政策上一贯反复无常的态度，这些关税政策和牵动全球民众神经的贸易战究竟会如何发展，目前都还是未知数。
2025-04-14 08:29:00环球下周看点：特朗普关税反复无常 阿斯麦、台积电发布财报
本周可以说是华尔街历史上最动荡的一周。有“恐慌指数”之称的标普500波动率指数（VIX）一度升破60，创去年8月以来的最高水平。 周线上看，标普本周累涨5.7%，为2023年11月来最佳单周表现；道指累涨4.95%，纳指累涨7.29%。其中大部分涨幅都来自于周三的反弹，纳指当天暴涨超12%。 分析认为，这种剧烈波动未来一周仍将持续，因为美元走软、美债抛售加剧了特朗普关税措施给市场带来的不确定性。 周四时，特朗普威胁称，如果各国不能与美国达成协议，他将改变对特定国家暂缓90天“对等关税”的做法，并将关税恢复到更高水平。 Janney Montgomery Scott首席投资策略师Mark Luschini表示，由于投资者正在权衡如何将关税背景变化带来的经济影响纳入考量，当前的股市“非常不稳定”。 Luschini表示，市场“在某种程度上被潜伏的不确定性所困。因此，投资者大多不愿在某个方向上进行大举押注。” 下周，美股Q1财报季拉开序幕，高盛、强生、阿斯麦、台积电、奈飞等将率先放榜，将为投资者带来新的考验。下周五，美国和欧洲多国股市将休市一天。 Allspring Global Investments高级投资组合经理Bryant VanCronkhit表示，他将寻找那些尽管关税形势发生变化，但仍能对其业务充满信心的公司。 数据方面，周三将公布有“恐怖数据”之称的美国零售销售数据，将有助于外界了解消费者健康状况。密歇根大学周五发布的报告显示，消费者信心已跌至近三年来的最低水平。 加拿大央行和欧洲央行将分别于下周三和下周四公布利率决议，市场预计加央行将维持利率不变，而欧洲央行可能会把三大利率都下调25个基点，当天美联储主席鲍威尔将在芝加哥经济俱乐部发表讲话。 下周重要事件概览： 周一（4月14日）：欧佩克公布月度原油市场报告、美国3月纽约联储1年通胀预期 周二（4月15日）：里奇蒙联储主席巴尔金就穿越经济迷雾”发表讲话、费城联储主席哈克就美联储扮演的角色发表讲话、亚特兰大联储主席博斯蒂克就货币政策发表讲话、澳洲联储公布4月货币政策会议纪要、IEA公布月度原油市场报告、欧元区4月ZEW经济景气指数 周三（4月16日）：欧元区3月CPI年率终值、 美国3月零售销售月率 、美国3月工业产出月率、 加拿大央行公布利率决议和货币政策报告 、美国4月NAHB房产市场指数、美国至4月11日当周EIA原油库存 周四（4月17日）：克利夫兰联储主席哈玛克参与一场问答、 美联储主席鲍威尔在芝加哥经济俱乐部发表讲话 、堪萨斯联储主席施密德和达拉斯联储主席洛根就美国经济和银行业进行炉边谈话、 欧洲央行公布利率决议 、美国至4月12日当周初请失业金人数、 欧洲央行行长拉加德召开货币政策新闻发布会 周五（4月18日）：日本3月核心CPI年率、旧金山联储主席戴利发表讲话
2025-04-13 21:36:53
