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不锈钢托链拖链等项目采购招标
1. 采购条件 本采购项目不锈钢托链拖链等项目（AGCYGTHGXHD250408202628）采购人为鞍钢集团朝阳钢铁有限公司设备保障部机关，采购项目资金来自自筹，该项目已具备采购条件，现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称：不锈钢托链拖链等项目 2.2 采购失败转其他采购方式：转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求： （1）生产型营业执照 （2）生产型质量管理体系认证（ISO9000） 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求： 生产型注册资金：1000.0（万元）及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求： 投标人必须按本要求具备相应资质、能力，并需要提供相关年检合格的企业资质证明文件，作为其投标文件的一部分，以证明其有资格参加投标和中标后有履行合同的能力。 1.需要提供包含招标项目范围的营业执照（或副本）原件扫描件或照片；需要提供包含招标项目范围的质量管理体系认证原件扫描件或照片； 2.业绩要求：提供国内大型知名钢铁企业或相关行业的拖链或链条的供货业绩证明（合同及合同对应的发票）。 3.提供投标代理人授权委托书原件（并加盖公章）、身份证复印件（并加盖公章）。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求： 财务要求：投标人注册资金不低于（1000）万元。 能力要求：本次招标要求投标人具有独立订立合同的权利。 其他要求：详见附件（如有需要） 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目，失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2025年04月08日13时00分至2025年04月17日13时00分(北京时间，下同)，登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情： 》不锈钢托链拖链等项目采购公告
2025-04-08 13:38:43前两个月锂辉石进口达116万实物吨 氢氧化锂出口量级再创新低！【SMM专题】
3月20日前后，2025年1~2月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉，数据显示，数据显示，2025年1-2国内锂辉石进口共计116万实物吨，折合碳酸锂当量为9.5万吨LCE。2025年1-2月中国进口碳酸锂共32450吨，大部分来自智利.......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，2025年1-2国内锂辉石进口共计116万实物吨，折合碳酸锂当量为9.5万吨LCE。 具体来看，1月锂矿进口59万。其中来自澳大利亚锂辉石34.15万吨，占比58%；来自南非的锂辉石10.1万吨，占比17%；来自津巴布韦锂辉石5.4万吨，占比9%。 2月锂矿进口56.7万吨。其中来自澳大利亚23.2万吨，占比41%，环比降低32%；来自南非锂辉石15万吨，占比26%，环比增长49%；来自津巴布韦锂辉石9.7万吨，占比17%，环比增长80%。 数据来源：中国海关，SMM基于公开信息的加工数据 注：从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石 精矿 进口量，部分数据仅以进口量大方向进行汇报。 》【SMM分析】2025年1-2月国内锂辉石进口共计116万实物吨 其中锂辉石精矿占比约76% 回归当下的锂矿市场，锂辉石端，据SMM了解，本周初，碳酸锂价格期现货价格受到宏观政策影响有大幅下跌趋势。受此影响，海外锂辉石矿山挺价态度较为明确，报价下调幅度较小，甚至有挺价不出倾向。国内现货贸易商也大多处于观望态度，市场交易情况较为清淡。 截至4月8日，锂辉石精矿（CIF中国）指数报812美元/吨，较3月7日的844美元/吨下跌32美元/吨，跌幅达3.79%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母方面，需求方对较高价位锂矿的接货意愿有所下移，在市场上呈现观望态度，整体成交情况较为平淡。 碳酸锂 据海关数据，2025年1-2月中国进口碳酸锂共32450吨。从具体进口情况来看，1-2月从智利进口碳酸锂20197吨，占比62%；从阿根廷进口11086吨，占比34%。1-2月中国共出口碳酸锂816吨。 回归当前的碳酸锂价格，据SMM现货报价显示，截至4月8日，电池级碳酸锂现货均价报70800~74000元/吨，均价报72400元/吨，较3月7日的75050元/吨下跌2650元/吨，跌幅达3.53%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾3月碳酸锂供需格局，在经历了2月传统淡季过后，3月碳酸锂供应及需求端产出均呈大幅回暖。且在部分碳酸锂产线的持续爬产下，3月国内碳酸锂产出达历史新高，环比增加23%，逼近8万大关。碳酸锂过剩格局进一步加剧，拖拽碳酸锂现货价格持续下行。 回归当下，据SMM了解，今日宏观情绪拖拽碳酸锂现货价格大幅下跌。市场成交情况略有增多，但尚未达到活跃程度。下游材料厂考虑后续价格变动趋势，当前主持观望态度。上游锂盐厂挺价情绪依旧，鲜有成交。结合后续供需情况，其大幅过剩格局难以扭转，预计碳酸锂现货价格仍存一定下跌趋势。 氢氧化锂 【1-2月中国氢氧化锂出口量级再创新低，合计7545吨，进口量级共2380吨】 据海关总署数据显示，2025年1-2月国内氢氧化锂出口共7545吨，其中出口至韩国为5064吨，占比67%；出口至日本为1983吨，占比为26%。进口量级为2380，来自澳大利亚共1305吨，占比55%，来自阿根廷259吨，占比11%。 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2025年1月中国磷酸铁锂出口量为1221吨，创历史新高！环比去年12月大幅增加34%，同比增加916%。价格方面，2024年12月磷酸铁锂出口均价6,088美元/吨，较12月均价下降2美元/吨。 2025年1月海关总署进口数据中，磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区 - 876吨，并且全部出口至越南；江苏省位列第二 - 150吨，排名第三是安徽省- 131吨。 2025年1月在磷酸铁锂出口国别数据方面，排名第一的国家依然是越南，出口至越南磷酸铁锂总量为876吨，占出口量的71.7%；第二名为中国台湾，出口至中国台湾的磷酸铁锂总量为147吨；第三名为美国·，出口至美国的磷酸铁锂为138.7吨。另还有出口目的地为韩国和法国等。 》中国磷酸铁锂一月出口量大增！【SMM分析】 三元前驱体 2025年2月，中国三元前驱体出口量为7773吨，环比减少17%，同比减少57%。 2024年3月至2025年2月中国三元前驱体累积出口量为（含NCM、NCA、镍的氧化物及NC）162854吨，累计同比减幅34%。 2月，三元前驱体整体出口量与1月相比有所减少，NCM、NCA和镍的氧化物及NC出口量都有不同程度的走弱。2月镍的氧化物及NC出口总量为2243吨，环比上月减少18%，同比减少64%。2月NCA出口量为0吨。此外，2月NCM的出口总量为5530吨，环比减少15%，同比减少52%。 》【SMM分析】三元前驱体2月出口情况解析 人造石墨 2025年2月， 中国人造石墨进口量为4607吨，环比增加440%，同比增加325%。 进口均价方面，2025年2月， 中国人造石墨进口均价为17933元/吨，环比减少74%，同比下滑77%。 2025年2月， 中国人造石墨出口量为21389吨，环比下滑57%，同比减少50%。 出口均价方面，2025年2月， 中国人造石墨出口均价为16469元/吨，环比降低95%，同比增加33%。 2025年2月，进口方面，本月进口量大幅增长近5倍。据SMM了解，这一激增主要归因于中国负极材料厂在海外建立工厂并投入生产。出口方面，受中国负极材料厂海外建厂生产启动影响，加之春节假期前后...... 》点击查看详情 》【SMM分析】2月中国人造石墨进口量级有所增加 2025年1月， 中国人造石墨进口量为853吨，环比增加2%，同比减少37%。 进口均价方面，2025年1月， 中国人造石墨进口均价为69510元/吨，环比增加469%，同比增加2%。 2025年1月，进口端，由于年前电芯厂备货，因此人造石墨进口量1月出现2%的上浮，同时，国内人造石墨在价格和规格上更占优势，且国内产能较为充足，电芯厂对人造石墨使用量仍以国内为主，因此1月进口量同比出现37%的下滑。出口端，1月，春节假期将至，国内人造石墨产量减少，加之...... 》点击查看详情 》【SMM分析】物流不畅 1月人造石墨出口量级有所下滑 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2025年1月，中国六氟磷酸锂累计出口量为2430吨，环比上升约13.5%，2月中国六氟磷酸锂累计出口量为1486吨，环比下降约38.8%。其中，1月中国六氟磷酸锂累计进口量为0.002吨，2月中国六氟磷酸锂累计进口量为8.134吨。 总体而言，国外锂电池1月对原材料采购量有一定增加，海外对锂电池需求增速略有上涨。2月国外锂电池产品需求收到国内春节假期影响，需求有所下降。 》【SMM数据】2025年1-2月六氟磷酸锂进出口数据 钴方面 钴湿法冶炼中间品 根据海关数据显示，2025年2月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.48万金属吨（按35%品位折算），环比减少19.2%，同比减少4.9%。进口均价方面，2025年2月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为12629美元/金属吨，同比下降9%。 分国别来看，2月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.47万金属吨（按35%品位折算），进口均价为12640美元/金属吨。 》【SMM分析】2月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下行 未锻轧钴 2025年2月中国未锻轧钴进口量约为475.1金属吨，环比减少4.7%，同比增加111.2%。进口均价方面，2025年2月中国未锻轧钴进口均价为21598美元/金属吨。2025年1-2月累计进口973.9金属吨，累计同比增加163%。 出口方面，2025年2月中国未锻轧钴出口量约为452.3金属吨，环比减少70%，同比增加54.2%。出口均价方面，2025年2月中国未锻轧钴出口均价为22230美元/金属吨。2025年1-2月累计出口量1958.1金属吨，累计同比增加19.1%。 》【SMM分析】2025年2月中国未锻轧钴进口量环比减少4.7%
2025-04-08 13:34:33险资入市“弹药”充足！监管放开权益配置上限 预计超29家险企可增配
国家金融监督管理总局近日印发《关于调整保险资金权益类资产监管比例有关事项的通知》（以下简称《通知》），最重要的变化是放宽偿付能力充足的保险公司在权益资产配置比例上的限制，最高可达总资产的50%。 财联社记者注意到，按照《通知》要求，有三类公司可增加权益类资产配置比例，据估算，有超过29家险企符合要求。 普华永道金融业合伙人周瑾对财联社记者表示，《通知》及时向市场释放巨大信号，并与中央汇金公司的ETF增持操作以及央行承诺的再贷款流动性支持承诺举措一起，以稳定A股市场的信心。南开大学金融发展研究院院长田利辉对财联社记者表示，理论上《通知》可为市场带来约1到1.2万亿增量资金，但实际流入股市可能低于理论值，具体还视情况而定。 三类公司权益配置比例打开，超29家险企符合要求 《通知》最主要的变化是上调权益资产配置比例上限。简化档位标准，将部分档位偿付能力充足率对应的权益类资产比例上调5%，进一步拓宽权益投资空间，为实体经济提供更多股权性资本。 原中国银保监会在2020年7月发布的《关于优化保险公司权益类资产配置监管有关事项的通知》，将保险公司权益类资产配置比例分为七个档位，并划定相应的权益资产配置比例限制。 财联社记者注意到，按照《通知》要求，有三类公司的权益配置比例可以增加。具体来看，综合偿付能力充足率在150%-200%的险企权益类资产配置比例由25%提高到30%；综合偿付能力充足率在250%-300%的险企权益资产配置比例由35%提高到40%；综合偿付能力充足率超过350%的险企权益资产配置比例由45%提高到50%。（如下图所示） 据财联社记者不完全统计，在非上市寿险公司中，2024年底综合偿付能力充足率超过350%以上的有4家，综合偿付能力充足率在250%-300%的有7家，综合偿付能力充足率在150%-200%的有15家。这些公司权益类资产配置比例可增加。 在上市保险公司中，符合《通知》要求，可增加权益类资产配置的公司包括中国太保、中国人保和中国太平。 总体来看，按照《通知》要求，有超过29家公司可以增加权益类资产配置比例。 吸引更多长线资金进入股市 南开大学金融发展研究院院长田利辉对财联社记者表示，如果按照险资权益类资产投资比例最高可至公司总资产的45%来计算，预计可以为市场带来大约1万亿元至1.2万亿元左右的增量资金。 “但考虑到保险公司的实际操作可能会更加谨慎，实际流入股市的资金量可能低于这个理论值。具体数额还需视乎各家保险公司的具体情况以及市场条件而定。”田利辉指出。 周瑾对财联社记者表示，在当前的环境下，保险资金发挥长期资金和”耐心资本“的优势，加大对权益资产的配置，助力资本市场的稳定与发展，支持国家战略产业布局与新质生产力的孵化，是保险资金运用的重要功能，也是保险行业自身资产负债匹配和穿越周期投资的长期需要。 财联社记者注意到，《通知》还提高投资创业投资基金的集中度比例。引导保险资金加大对国家战略性新兴产业股权投资力度，精准高效服务新质生产力。同时，《通知》还放宽税延养老比例监管要求。明确税延养老保险普通账户不再单独计算投资比例，助力第三支柱养老保险高质量发展。 “市场影响上，预计将吸引更多长线资金进入股市，改善投资者结构，促进市场健康发展。”田利辉还表示，总体来看，这一政策变动对于资本市场来说是一个积极信号，有望为股市带来显著的增量资金，并促进资本市场的健康稳定发展。
2025-04-08 13:26:06宝马5系跌破29万、多品牌跟进“一口价” 四月新车“价格战”卷土重来
继合资品牌掀起“一口价”促销潮后，部分自主品牌相继跟进。如今，传统豪华品牌通过更为“极端”的方式加码车市“价格战”。 4月8日，财联社记者在探访多家位于北京的宝马经销商后获悉，宝马5系终端价格已行至“历史冰点”。“如果您选择银行或宝马金融分期购车，便宜的车型（525Li M运动套装）可以给您29.3万元的裸车底价。”一位宝马4S店销售人员表示，“这个价格还可以往下继续谈，我可以去申请，现在的现车很多。” 作为参考，宝马525Li M运动套装的指导价为43.99万元，最新优惠幅度近15万元。 更早些时候的4月2日，福特纵横针对全新福特领睿、领裕插电混动SUV推出“一口价”政策，其中全新福特领睿PHEV 14.28万元起，最高优惠幅度3万元；全新福特领裕PHEV 16.98万元起，优惠幅度3.7万元。次日，上汽名爵MG7推出全国限时一口价——10.99万元起，且可叠加享受品牌置换补贴至高8千元。“B级轿跑，第一次进入十万级。”上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘表示。 在日益激烈的“价格战”中，新势力也纷纷升级、延续购车政策以保证终端热度。 在特斯拉中国更新的4月限时购车政策中，焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策，月供低至约3,809元。“4月30日前，Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出限时5年0息政策，月供低至2,594元。”特斯拉中国表示。 小米汽车在维持小米SU7购车权益不变的基础上，将小米SU7 Ultra首销90000元权益延续至4月30日（仅延续到4月截止），包括免费赠送15件碳纤维部件、碳纤维尾翼（或电动尾翼+车漆和内饰）、五年基础保养以及Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权等。 长期持久的“价格战”，一方面让传统豪车被迫放低姿态、大幅降价；另一方面，亦对企业财务状况产生了直接冲击。 在已披露的2024年财报中，多家上市车企将“价格战升级”视为企业利润下降的主因之一。北汽蓝谷表示，（亏损扩大）主要原因包括新能源汽车行业竞争激烈，价格战升级挤压利润空间等；上汽集团称，因燃油车市场下滑、价格战持续升级，公司销售收入减少，毛利下降。 业界普遍认为，尽管进入2025年后新车市场“价格战”热度已相对趋于降温，但新能源车、豪华车的促销力度仍处于持续上扬中。 “2025年乘用车市场降价促销力度仍保持较强水平，其中3月降价车型数量23款，相对于历史来也是较高水平，但较去年3月份的51款大幅减少，体现了降价潮大幅降温。”乘联分会秘书长崔东树表示，3月，新能源车促销逐步达到11.5%的高位，较同期基本持平；但豪华车的促销逐步达到26.1%的高位，较同期增加4.7个百分点。
2025-04-08 13:24:154月8日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属外强内弱 伦镍涨超1% 铁矿、焦煤、沪铜跌幅居前【SMM午评】 ► 3月铜管开工如期走高 4月旺季开工高位企稳【SMM分析】 ► 铜价继续大跌下游补货欲一般 现货升水持平昨日【SMM华南铜现货】 ► 铜价下挫带动现货升贴水回升 买卖双方持谨慎态度【SMM华北铜现货】 ► 4月8日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 再生铅：精铅持货商出货意愿低迷 下游刚需偏向原生铅市场【SMM铅午评】 ► SMM 2025/4/8 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 宁波锌：麒麟锌锭到货 宁波升水高位维持【SMM午评】 ► 天津锌：锌价偏弱震荡 市场买货情绪弱【SMM午评】 ► 广东锌：锌价小幅下行 下游仍存逢低补库【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
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