切割钢板快讯

【敬业营口中板跻身国际高端风电钢供应链】 近日，德国风电整机制造商Nordex全球采购总监携核心团队到访敬业集团营口中板，双方正式签署2万吨塔筒钢板供应协议，产品将直供Nordex国内4家及海外8家战略合作塔筒厂。作为世界前十大风电整机制造商，业务覆盖40余个国家和地区，此次合作标志着营口基地成功跻身国际高端风电钢供应链。 考察期间，敬业集团副总经理王耀申带队陪同Nordex团队深入炼钢厂、厚板厂及实验室进行实地验厂，查看产线工艺控制能力与实验检测水平，并就后续合作进行深入交流，针对对方关切给予回应。Nordex团队对营口中板设备能力和检验水平给予高度评价，认为其满足极端环境下的塔筒建造需求。 以此次合作为契机，营口中板将进一步强化高端市场布局，聚焦海上风电等核心领域，助力集团在钢铁行业上实现高质量发展。

日前，常石造船株式会社在日本国内成功下水了国内首艘装备氢动力内燃机（ICE）的拖船。该船舶于常石造船厂正式下水，搭载了高效能的氢动力双燃料ICE和容量庞大的高压氢气储存系统。此外，全船的钢板均采用了JFE钢铁公司生产的“JGreeX”绿色钢材。公司以采用绿色材料和氢燃料为环境减排尽心尽力，致力于提供更为清洁的船舶，为环保事业作出贡献。

【近19亿元不锈钢冷轧带项目40万吨：甬金股份拟在土耳其投建该项目】2025年3月21日，甬金股份（603995.SH）发布公告，公司计划与兰河控股（新加坡）有限公司、海南富信汇投资有限公司共同出资，设立嘉达土耳其金属制造及贸易股份公司。该合资公司将投资建设“年加工40万吨冷轧不锈钢板带项目”，项目计划总投资额约为18.68亿元人民币，资金来源为合资公司自有资金或通过自筹方式解决。

【不锈钢板带项目投产：70万吨】青山数科位于舟山市普陀区虾峙镇金钵盂岛的年产70万吨精密不锈钢板带项目近期投产，首批6015吨钢卷待发。其拥有全国首创五连轧生产线，日均产钢2000吨。

【韩国对涉华不锈钢板卷作出反倾销日落复审终裁】 2025年2月20日，韩国贸易委员会发布第2025-3号公告（案件调查号23-2024-4），对原产于中国大陆、印度尼西亚和中国台湾地区的不锈钢板卷（Flat-rolled Products of Stainless Steel）作出反倾销第一次日落复审终裁，建议继续对涉案产品征收为期五年的反倾销税；同时，与部分企业达成了价格承诺（详见附表）。措施实施以韩国企划财政部相关征税公告为准。

【日本2025年1月份出口钢材248.8万吨】 日本铁钢连盟数据显示，2025年1月份日本出口钢材248.8万吨，同比减少4.2%。其中，普通钢材出口量为178.5万吨，同比微增0.1%，连续第三个月同比增长。从主要产品出口看，日本2025年1月份热轧宽带钢出口量为94.7万吨，同比下降6.6%；出口厚板25.2万吨，同比增长26.1%；出口镀锌钢板16.1万吨，同比提高8.0%；出口冷轧宽带钢13.1万吨，同比下滑0.3%。

根据中钢协的统计，重点企业在1月份的板带材产量保持平稳。其中，工程机械用钢、管线钢、造船板及风电钢板等主要品种的产量同比大幅增长。同时，相关产品的价格普遍出现了下降。

【韩国将对热轧板卷发起反倾销调查】据韩媒报道，韩国现代制铁已向韩国贸易委员会提交申请，称中国和日本钢铁制造商在韩国销售热轧板卷价格低于韩国国内市场价格，要求对原产于中国、日本的热轧板卷发起反倾销调查。目前，此项反倾销调查申请在经韩国贸易委员会审核，预计将于3月初正式立案。 根据韩国贸易协会统计，2021年至2025年1月，韩国进口的热轧钢板（MTI 6132产品类别）总量达1498万吨。其中，日本占753万吨，中国占649万吨，两国合计占比超过90%。事实上，韩国钢铁出口持续低迷，此前就已有韩媒不顾市场规律，试图将全球钢铁需求萎缩和自身竞争力不足的问题归咎于中国。

【常州博康特材科技取得具有防护结构的钛镍丝线切割平台专利】国家知识产权局信息显示，常州博康特材科技有限公司取得一项名为“一种具有防护结构的钛镍丝线切割平台”的专利，授权公告号CN 222470570 U，申请日期为2024年5月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种具有防护结构的钛镍丝线切割平台，包括底座，所述底座的顶部位置固定有一组控制组件，且所述控制组件的顶部位置固定有一组加工台，所述加工台的内部开设有空腔；还包括：所述底座的后侧位置固定有两组固定电机，所述固定电机的输出端位置固定在往复丝杆的端部位置，所述往复丝杆的外侧固定在传动齿轮的圆心位置，所述固定板的底部位置固定在加工台后侧顶部位置该具有防护结构的钛镍丝线切割平台设置有束缚橡胶圈通过束缚橡胶圈的上端位置为弹性橡胶材质设置，可使得束缚橡胶圈对钛镍丝线进行约束处理，方便切割块来进行切割处理，可避免钛镍丝线崩开时发生划伤使用者的现象。

【本钢板材：钢材价格持续下行叠加原燃料价格易涨难跌 预计2024年净亏损50.2亿】本钢板材1月27日发布2024年度业绩预告，预计2024年净亏损50.2亿元。对于业绩变动的原因，本钢板材介绍：2024年以来，钢铁行业延续上年供强需弱态势，下游需求疲弱，钢材价格持续下行，叠加原燃料价格易涨难跌，钢铁行业景气度进一步下行，呈现高产量、高成本、高库存、低需求、低价格、低效益的运行局面。