智利货车瓦楞钢板进口量
智利货车瓦楞钢板进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 智利货车瓦楞钢板进口量 | 5000-6000 | 吨 |
2019 | 智利货车瓦楞钢板进口量 | 6000-7000 | 吨 |
2020 | 智利货车瓦楞钢板进口量 | 7000-8000 | 吨 |
2021 | 智利货车瓦楞钢板进口量 | 8000-9000 | 吨 |
智利货车瓦楞钢板进口量行情
智利货车瓦楞钢板进口量资讯
美联储半年度政策报告:车轱辘话再讲一遍 关键要看鲍威尔听证会
北京时间周五晚间23点,美联储静悄悄地在官网放出了2024年度上半年的《货币政策报告》。 (来源:美联储) 虽然美联储一本正经地表示,这份报告向美国人民提供了重要的透明度和问责机制,总结了2024年上半年美国经济的状况和美联储货币政策执行情况。但其实该报告更主要的意义是一份例行公事的文书,供美联储主席鲍威尔准时提交给国会,作为听证会的“敲门砖”。 所以报告本身对美股市场的影响可以用“微乎其微”来形容。更受市场关注的是 鲍威尔下周二(7月9日)、周三(7月10日)与参众两院议员的互动 。同时按照惯例,美联储会提前一天,也就是下周一公布 鲍威尔的国会证词 。 (今年3月鲍威尔在参议院进行半年度政策报告听证会,来源:视频录像) 货币政策报告简述 有关美国经济和美联储“降不降息”的讨论,过去半年里几乎每天都有各种讲话、数据和分析,所以这份报告类似于一份美国经济和货币政策的“集合报告”——也就是过去半年里翻来覆去讲的那些话。 通胀:尽管个人消费支出(PCE)价格通胀去年显著放缓,并在今年取得了适度进展,但依然高于FOMC(联邦公开市场委员会)的2%长期目标 。在同比数据方面,核心商品价格通胀和住房服务价格通胀在今年年初继续放缓,然而核心非住房服务价格通胀在去年显著放缓后趋于平稳。不过长期通胀预期依然与美联储的政策目标保持一致。 (核心非住房服务价格通胀依然是美联储心中的“大患,来源:美联储半年度政策报告) 劳动力市场: 上半年的关键词是“保持强劲”和“再平衡”。在就业增长稳固和失业率保持低位的同时,劳动力需求有所减弱。 许多领域的职位空缺开始减少,而在“强劲移民步伐”的支持下,劳动力供应继续增加 。劳动力供需之间的平衡似乎与新冠疫情前的那个阶段相近。 (美国就业岗位和劳动力数量之间的缺口在收窄,来源:美联储半年度政策报告) 金融状况有些受限: 国债收益率和市场暗示的联邦基金利率预期路径总体上有所上升,利率也对融资活动产生压力。小企业贷款的拖欠率略高于疫情前水平,信用卡、汽车贷款和商业房地产贷款的拖欠率继续上升,达到长期平均水平以上。 (低利率时期的贷款仍然占据存量贷款市场的大头,来源:美联储半年度政策报告) 金融体系出现脆弱迹象: 在银行业中,一些银行固定利率资产的公允价值损失仍然相当大。此外部分银行的商业房地产组合面临压力,一些银行对未保险存款的依赖仍然较高。 货币政策: FOMC认为经济前景依然不确定,对通胀风险需要保持高度警惕。委员会表示,在获得更大信心认为通胀持续朝着 2%方向发展之前,不认为降息是适当的。 美联储强调,过早或过度降息可能导致通胀进展的逆转。同时,过晚或过少降息可能会不当削弱经济活动和就业。 在考虑对联邦基金利率目标范围进行任何调整时,美联储会仔细评估即将到来的数据、不断变化的前景和风险平衡。 最后还有一个彩蛋: 美联储报告里的上证指数表现......凑巧和英国股市差不多。(注:美联储报告里截取指数表现的时间点正好从2019年开始,而上证指数正好在那个月录得2440点的阶段低点。美联储上一份半年度报告截取的时间点是从2016年1月开始。) 美联储给下面这图配的文字是:发达经济体和新兴市场经济体中的外国股票指数显著上升,与超出预期的经济数据,和许多经济体中的强劲企业收益一致。(Foreign equity indexes rose significantly across AFEs and EMEs, consistent with above-expectations economic data and strong corporate earnings in many economies.) (来源:美联储半年度政策报告)
2024-07-06 14:11:12造车新势力纷纷亮“看家本领” 智驾水平哪家强?|直击WAIC 2024
备受瞩目的2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议(下称:WAIC 2024)正如火如荼举办。 大会聚焦于人工智能领域的最新成果与未来趋势,其中智能驾驶的技术进展成为了本次大会的一大亮点。 从高精度地图与定位技术的突破,到深度学习算法在环境感知与路径规划中的创新应用,再到车联网技术的深度融合,智能驾驶技术正快速发展迭代,并逐步迈向商业化应用。《科创板日报》记者来到WAIC现场,直击各大车企带来的最新展品与技术进展。 车企亮出“看家本领” 《科创板日报》记者首先来到蔚来展台,现场工作人员告诉记者,本次重要展品为蔚来ET7,该车型今年重新改装。智驾方面,ET7延续采用蔚来的ADAM超算平台,目前应用4颗NVIDIA Orion芯片,共计680亿个晶体管,总算力高达1016TOPS。 就辅助驾驶系统,上述工作人员向《科创板日报》记者介绍道:“国内道路目前只支持L2。蔚来的辅助驾驶系统能够在全国高速、高架及726个主城区进行识别、领航辅助,功能包括识别红绿灯、识别当前限速、左转右转等。” “目前,蔚来已获得国内L3\L4的上路测试资质,在临港、金桥的部分路段可直接无人驾驶上路。” 该工作人员补充道,“今后,蔚来会继续开发智驾,向L3阶段发展。此前智驾基于高精地图运转,现在蔚来转向探索用端到端大模型,来实现高阶智能驾驶。” 在特斯拉展台,本次大会,其带来了Model Y、人形机器人Optimus(擎天柱)、赛博越野车Cybertruck等明星展品以及FSD(完全自动驾驶能力)最新成果。 目前,特斯拉Model Y搭载了新一代自动辅助驾驶硬件HW4.0芯片。据介绍,与前一代相比,该芯片算力提升了5倍,最远探测距离高达424米。 此外, 特斯拉FSD持续升级迭代,已进入V12.4阶段。 FSD是特斯拉的自动驾驶系统,支持自动车道变更、自动停车、车辆呼叫等功能。 极越则带来了SUV极越01和轿车极越07两款车型。展台工作人员向《科创板日报》记者介绍:“极越07在本次大会上进行外观展示,预计今年第三季度发售,百度负责开发智能座舱。” 智驾方面,其工作人员透露:“极越有L4级别智能驾驶的技术储备。” 智驾多场景应用加速渗透 近年来,智能驾驶商用车在物流、矿山等场景的应用渗透率逐步提升。除了乘用车以外,多家商用车企业也在本次WAIC大会上亮相,并展示了最新技术成果。 易控智驾在WAIC 2024上发布新一代露天矿无人驾驶运输解决方案“著山2.0”。其现场工作人员对《科创板日报》记者表示,该方案引入BEV+Transformer+OCC技术, “在感知、行驶的智能性、智能绕障等方面有所提升。” 今年,易控智驾新推出了ET100、ET70M两款量产新能源无人驾驶矿用车。 九识智能则展出了最近发布的L4级商用车九识Z8,主要用于工业物流、月台对接、城市配送、矿区运输等场景。 智驾技术和软硬件能力方面,该公司相关工作人员向《科创板日报》记者介绍:“公司通过骨干网络,利用Transformer完成了对动静态障碍物与地图元素的统一检测。决策过程中,采用领先的前决策模型,真正实现了决策层的端到端。” 与此同时,该公司另一款新产品Z10也在WAIC 2024无人驾驶体验活动中展示。 值得一提的是,本次大会的WAIC无人驾驶体验活动能够提供L4级主驾无人自动驾驶试乘体验。 小马智行在现场展示了搭载第六代L4级自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车(Robotaxi)。同时, 该公司还提供自动驾驶分会场往返上海世博洲际酒店的全无人自动驾驶接驳服务,路线全长近4公里。 上汽赛可也提供无人驾驶试乘体验。据悉,该公司在上海已形成了最大规模的L4 Robotaxi车队,完成订单超30万单。 在7月5日召开的无人驾驶装备应用创新生态大会上,上海市公安局浦东分局交警支队颁发了上海市首批无人驾驶装备识别标牌。 据悉, 这是无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑,标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。
2024-07-06 11:17:14上期所:同意五矿无锡物流园有限公司成为铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容
上期所7月5日发布关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告。 原文如下: 关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告 近期,我所收到五矿无锡物流园有限公司报送的相关申请材料,根据《上海期货交易所指定交割仓库管理办法》等有关规定,经研究决定: 一、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容铜2万吨,不设地区升贴水。 二、同意五矿无锡物流园有限公司成为我所锡期货指定交割仓库,存放点地址为江苏省无锡市惠山区天港路1号,核定库容锡2000吨,不设地区升贴水。 三、同意五矿无锡物流园有限公司不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容,存放点地址为广东省东莞市麻涌镇新沙路8号,不锈钢核定库容由2万吨调整至4.2万吨,不设地区升贴水。 自公告之日起,五矿无锡物流园有限公司应按照核定库容开展铜、锡和不锈钢期货指定交割仓库的各项业务,严格执行有关规定,加强管理,确保指定交割仓库业务的正常有序进行。 特此公告。 上海期货交易所 2024年7月5日 点击查看公告详情: 》关于同意五矿无锡物流园有限公司成为我所铜、锡期货指定交割仓库及不锈钢期货指定交割仓库增加核定库容的公告
2024-07-06 10:22:51上期所:调整铅、锌期货交易保证金比例和涨跌停板幅度
上期所7月5日公布,经研究决定,自2024年7月9日(周二)收盘结算时起,交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下:铅、锌期货合约的涨跌停板幅度调整为7%,套保交易保证金比例调整为8%,投机交易保证金比例调整为9%。如遇《上海期货交易所风险控制管理办法》第十二条规定情况,则在上述交易保证金比例、涨跌停板幅度基础上调整。 原文如下: 关于调整铅等期货交易保证金比例和涨跌停板幅度的通知 上期发〔2024〕240号 各有关单位: 经研究决定,自2024年7月9日(周二)收盘结算时起,交易保证金比例和涨跌停板幅度调整如下: 铅、锌期货合约的涨跌停板幅度调整为7%,套保交易保证金比例调整为8%,投机交易保证金比例调整为9%。 如遇《上海期货交易所风险控制管理办法》第十二条规定情况,则在上述交易保证金比例、涨跌停板幅度基础上调整。 关于交易保证金和涨跌停板的其他事项按《上海期货交易所风险控制管理办法》执行。 特此通知。 附件: 相关品种涨跌停板幅度和交易保证金比例调整一览表 上海期货交易所 2024年7月5日 点击查看详情: 》 关于调整铅等期货交易保证金比例和涨跌停板幅度的通知
2024-07-06 10:14:25恐慌性空头回补提振COMEX铜价 因船货未能运抵美国
文华财经据外电7月5日消息,COMEX铜期货周五大幅上涨,因为一些交易商空头回补,以减少他们的风险敞口,原因是预期中的铜船货未能运抵美国。 投机性买盘带动的疯狂涨势,推动COMEX和伦敦金属交易所(LME)的铜期货在5月创下纪录高位,部分原因是在COMEX市场的逼空行为。 自那以来,铜价一直在下滑,部分原因是市场预期铜将抵达美国,允许回补空头头寸敞口。 空头头寸可以是押注价格下跌,也可以是生产商对产量进行对冲。当持有此类头寸的各方被迫亏本买回头寸或交付实物铜以平仓时,就会出现逼空。 一位交易商称:“一些参与者无法承受这种波动,当然也有一些恐慌性的回补,以避免我们上次看到的走势。” “但由于缺乏常规参与者,情况可能会更加不稳定。” Comex的买盘导致两个交易所的价格之间存在较大价差或套利,过去两天,Comex的溢价翻了一倍,至每吨300美元以上。 COMEX 8月铜期货周五攀升至五周高位每磅4.6965美元,或每吨10,354美元。市场在5月21日时曾触及每磅5.1015美元的纪录高位。 而LME三个月期铜周五盘中亦触及每吨10,000美元的逾三周高位,上涨0.7%。 Amalgamated Metal Trading研究主管Dan Smith称:“本应运抵美国的库存显然还没有到货。” 目前还不清楚是什么原因导致了对美国的发货延迟。 到货的缺乏表现在CME仓库的铜库存上,数据显示,库存自3月底以来已大幅下滑71%,至8,947吨,为2008年以来最低水平。 “人们已经在这个问题上被烧过一次,所以他们现在更加谨慎,但我们都有点担心它会再次爆发,”Smith补充说。 在5月份的逼空行情中,大宗商品交易商Trafigura和IXM曾寻求买入实货铜,以对大量空头头寸进行交割,但目前尚不清楚哪些参与者正在回补头寸。
2024-07-06 09:34:06
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