黄埔港货车瓦楞钢板库存
黄埔港货车瓦楞钢板库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 货车瓦楞钢板 | 5000-6000 | 吨 |
| 2021 | 货车瓦楞钢板 | 5500-6500 | 吨 |
| 2022 | 货车瓦楞钢板 | 6000-7000 | 吨 |
黄埔港货车瓦楞钢板库存行情
黄埔港货车瓦楞钢板库存资讯
碳中和周报|“车路云一体化”20城名单公布 “宁王”瞄准轻型商用车市场
本周碳中和领域重要事件包括：特斯拉Model Y进入江苏省政府用车采购目录；全球最大钠电池储能项目投运。 科创板日报持续关注碳中和以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。 【热点聚焦】 “宁王”瞄准轻型商用车市场|一线 北汽、华为“享界”最新进展：S9已量产、五年预期销量48万辆 后续车型计划曝光 无人驾驶环卫车多地“上岗” 率先实现商业闭环 降本能达7成？|行业动态 华为拟25亿转让问界商标！重申不造车路线 全球最大钠电池储能项目投运 业内人士这样看 【国际概览】 韩国上半年二次电池出口额同比减少21.2% 韩国产业通商资源部7月3日发布的统计数据显示，韩国今年上半年二次电池出口额同比减少21.2%，为39.7亿美元。但6月出口额以7.4亿美元创下今年最高纪录，且已连续两个月增加。 世界最大聚变反应堆ITER磁体系统完工 7月3日，ITER聚变能项目的大型环形场线圈在日本和欧洲成功完工并交付。ITER 的等离子体电流峰值将达到1500万安培，将创下全球托卡马克装置的记录。组装完成后，ITER聚变反应堆将产生500兆瓦的峰值热能。如果连接到电网，将能够持续产生200兆瓦的电力，可满足20万户家庭的用电需求。 比亚迪与法国汽车租赁公司Ayvens签署战略合作谅解备忘录 法国汽车租赁公司Ayvens当地时间7月2日宣布，该公司与比亚迪在深圳比亚迪总部签署了一份谅解备忘录，以面向欧洲客户分销电动乘用车和轻型汽车。Ayvens将通过比亚迪的经销商网络，为中小企业和个人提供租赁服务。运营租赁服务最初将在法国、荷兰、比利时和卢森堡提供，并计划进一步扩展至其它欧洲国家。 中企在中亚投资建设的最大光伏项目全容量并网 中资企业在中亚投资建设的最大光伏项目-乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目实现全容量并网。乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目由中国能建海投公司投资，包括布州500兆瓦和卡州500兆瓦项目。其中，卡州项目由中国能建天津电建与东北院联营体总承包建设，布州项目由中国能建建筑集团总承包建设，新疆院参与设计。 亿纬锂能美国磷酸铁锂电池合资工厂动工 预计将于2026年开始出货 亿纬锂能官微近日发布消息称，美国中部时间6月28日，ACT公司动工仪式在美国密西西比州举行。ACT公司是由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车和佩卡在美国成立的独立运营的合资公司。合资公司将生产方形磷酸铁锂电池，主要应用于指定的北美商用车领域，年产能约为21 GWh，将为当地提供超过2000个就业岗位。项目预计将于2026年开始出货，康明斯、戴姆勒卡车和佩卡及其关联方将成为主要客户，购买该工厂的绝大部分产品。 【国内动态】 五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单 北上广深等20城在列 7月3日，工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆、南京、苏州、成都、杭州—桐乡—德清联合体等在列。 特斯拉Model Y进入江苏省政府用车采购目录 7月4日，江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告（三）》显示，特斯拉Model Y进入江苏省政府新能源用车采购目录。根据上述信息显示，最新一批的采购入围名单还包括问界M7、阿维塔11、深蓝SL03、深蓝S7、智己LS6、智己L7、银河L6、银河E8行政版、几何E、几何G6、长安UNI-K/Z、启源A07、启源Q05、荣威D5X、沃尔沃XC40、曹操60等车型。 广东：支持惠州加快构建绿色低碳产业体系 打造高质量发展新增长极 7月3日，广东省人民政府近日印发《关于支持惠州加快构建绿色低碳产业体系 打造广东高质量发展新增长极的意见》，其中提到，支持惠州现有自备燃煤机组实施清洁能源替代，鼓励转为公用机组。鼓励企业优先采用公用电、集中供热和天然气等方式，扩大电气化终端用能使用比例，逐步降低煤炭消费比例。支持壮大清洁能源产业，推进“风光核气（储）一体化”多能互补发展，推进核电、海上风电、抽水蓄能电站、天然气发电等清洁能源项目建设，研究建设惠州LNG接收站储罐扩建项目。推进西电东送，提升清洁能源输出能力，有序推动新型电力负荷管理系统建设，支持惠州建设粤港澳大湾区电力枢纽。加强电力需求侧响应能力建设，大力提升电力负荷弹性。加强储运设施与油气管网建设，提高油气集约输送能力。支持惠州深化与国际能源企业合作，强化生产性原料保供及能源进出口能力，建设国际石化及油品储运交易基地。鼓励电力用户与新能源企业签订绿色电力交易合同，扩大绿色电力交易规模。 上海：完善低空经济产业设施配套 培育“低空+”新消费场景 上海市委副书记、市长龚正7月2日主持召开市政府常务会议，会议原则同意《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024－2027年）》。会议指出，要完善低空经济产业设施配套，抓好“设施网”建设，提升软件配套服务能力，建立统一综合管理平台，完善空域开放协调机制，提升“空联网”“航路网”“服务网”能级，形成各方协同推进低空经济发展的合力。要开放应用场景，加大商业化试点和规模化运用，推动“小众试点”变为“大众体验”，培育“低空+”新消费场景。要引育领军企业，抢抓市场新机遇，支持大中型无人机和eVTOL（电动垂直起降飞行器）的研发制造，打造具有全球影响力的“天空之城”（加红） 电动自行车用锂电池和充电器实施CCC认证 市场监管总局近日发布公告，对电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器实施强制性产品认证（CCC认证）管理，自2024年10月15日起受理认证委托。2025年11月1日后，电动自行车用锂离子蓄电池、电动自行车用充电器应当经过CCC认证并标注CCC认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 【行业动向】 宁德时代：“天行”商用车动力电池产品发布即量产 已落地13家车企 宁德时代7月4日下午举办商用动力电池品牌暨新品发布会。据宁德时代国内商用事业部CTO高焕在会上介绍，宁德时代为物流配送行业推出两款“天行”品牌第一代轻型商用车动力电池产品，一是“天行L-超充版”，能够实现4C超充，12分钟补能60%SOC，350km超长续航，8年80万公里超长寿命；二是“天行L-长续航版”，能够500km超长续航，搭载200度超大电量，电池系统能量密度200wh/kg。“天行L”产品现已落地13家车企，21款车型，发布即量产。 小鹏汇天将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心 财联社记者从小鹏汇天获悉，公司将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心，用于开展飞行汽车的试验、生产、销售、营地运营等。其中，智能制造中心将首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。此外，小鹏汇天今日与广州开发区签订了《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》，以推动飞行汽车研发、量产及应用。小鹏汇天方面告诉财联社记者，“广州开发区将为公司提供用地、融资、应用场景等各方面的支持。”据了解，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”计划今年四季度于广州车展正式启动预售。 华为云CEO张平安：将推动端侧算力上云 实现端云算力协同 在2024世界人工智能大会上，华为常务董事、华为云CEO张平安表示，端侧算力上云、端云算力协同，是目前的侧重点之一，释放对端侧算力和功耗压力，开启更多创新应用。在大模型的行业落地方面，华为云将重点深入矿山、金融、气象、油气、铁路、政务、电力等场景。 上海市首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可发放 在2024世界人工智能大会上，小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司等成为获得上海市无驾驶人智能网联汽车示范应用许可的首批企业。其中，小马智行方面相关人士向《科创板日报》记者表示，“这意味着，在上海中心城区浦东205公里路线上，乘客可通过‘小马智行’同名手机软件预约乘坐一辆没有驾驶员的Robotaxi。” 晶科能源：N型TOPCon组件出货超过100GW 7月4日，财联社记者从晶科能源获悉，公司N型Tiger Neo组件出货量达到100GW。公司人士表示，TOPCon主流地位很难撼动，还能持续三到五年领先地位。截至目前，晶科能源N型电池量产效率已达26.3%。公司表示，到今年年底，N型电池量产效率将超过26.5%，后续的电池效率将以每年0.5个百分点的提升速度作为增长目标。 川能动力：雷波县拉咪北风电场并网发电 7月2日，川能动力公告，所属公司雷波公司投资建设的雷波县拉咪北风电场全部风电机组已于近期一次性并网成功。雷波县拉咪北风电场项目总装机容量7.2万千瓦，根据可研设计数据，项目投产后预计年发电量2.05亿千瓦时。 【技术与投融资】 君联资本独家投资沃兰特航空1亿元A+++轮融资 沃兰特航空7月5日宣布完成1亿元A+++轮融资，本轮融资由君联资本独家投资，庚辛资本担任独家财务顾问。本轮融资将继续助力推动VE25验证机的试飞、试验，产品机AC101的研发与制造，推动VE25-100型号适航取证，并尽快实现商业化。据悉，这是今年以来沃兰特航空完成的第四轮亿元级融资，其也成为今年上半年中国获得融资轮次最多的eVTOL研制企业。 LG计划2028年电池技术取得突破 可降低30%生产成本 7月4日，LG能源解决方案有限公司 (LG Energy Solution Ltd.)计划到2028年实现干法涂层技术的商业化，该技术旨在取代制造阴阳电极（电动汽车电池的关键部件）的能源密集型湿法工艺，可将生产成本降低30%。目前，特斯拉、三星SDI等公司均在研究该技术。 四川新能源汽车创新中心：固态电池纳米级“硫化物电解质”即将量产 据宜宾市经济和信息化局官微消息，近年来，位于宜宾三江新区的欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）不断突破技术瓶颈，以科技之力推动全固态电池的研发。目前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）在全固态电池中的关键材料——“硫化物电解质”的研发中，已经取得阶段性进展。研发的纳米级“硫化物电解质”即将进入量产阶段，目前正在规划一条年产百吨级的中试线，预计在今年年底动工建设。中试线运行顺利后，2026年前，欧阳明高院士工作站（四川新能源汽车创新中心）还会建设一个千吨级的量产线。
2024-07-06 18:12:36硬科技投向标|20城将试点“车路云一体化”应用 工信部发布脑机接口标准化技术委员会筹建方案
本周（7月1日至7月6日），硬科技领域投融资重要消息包括：四部门印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》；北京市车路云一体化新型基础设施建设项目建议书编制对外招标；上海超硅完成C轮融资。 》》政策 工信部部长金壮龙：围绕六大方向 对未来产业发展作出前瞻性部署 工业和信息化部部长金壮龙在国新办新闻发布会上表示，未来产业要超前布局。今年1月，我们会同教育、科技等部门联合印发了推动未来产业创新发展的实施意见，聚焦六个未来——未来制造、未来信息、未来材料、未来能源、未来空间、未来健康等六大方向，对未来产业发展作出前瞻性部署。下一步，我们将围绕这六个方向，特别聚焦人形机器人、脑机接口、元宇宙、下一代互联网、6G、量子科技、原子级制造、深海空天开发等领域，实施一批科研攻关项目，突破一批关键核心技术，形成一批标志性产品，取得一批标志性成果，建设一批企业孵化器。支持有条件的地区先行先试，开发典型应用场景，探索建设未来产业先导区，培育更多高新技术企业、独角兽企业和专精特新中小企业。 五部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单 北上广深等20城在列 工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，北京、上海、深圳、广州、武汉、重庆、南京、苏州、成都、杭州—桐乡—德清联合体等在列。 四部门印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》 工业和信息化部等四部门印发《国家人工智能产业综合标准化体系建设指南（2024版）》。其中提出，到2026年，标准与产业科技创新的联动水平持续提升，新制定国家标准和行业标准50项以上，引领人工智能产业高质量发展的标准体系加快形成。开展标准宣贯和实施推广的企业超过1000家，标准服务企业创新发展的成效更加凸显。参与制定国际标准20项以上，促进人工智能产业全球化发展。 工信部发布脑机接口标准化技术委员会筹建方案 成立后有三大工作计划 工业和信息化部脑机接口标准化技术委员会筹建方案公示，其中提到，工业和信息化部脑机接口标准化技术委员会（筹）主任委员、副主任委员拟邀请相关部门、研究机构的负责同志等担任，委员拟由脑机接口领域的企业、科研院所、高校等产业和技术专家担任，秘书处挂靠单位为中国电子技术标准化研究院。挂靠单位将为秘书处提供必要工作条件和经费配套保障。成立后工作计划包括：优化完善标准化路线图、加快关键技术标准研制、推动标准宣贯实施。 工信部：开辟人工智能、人形机器人、6G等新赛道 提升集成电路、关键软件、通信设备等发展水平 工信部总工程师赵志国7月2日在2024全球数字经济大会上表示，将全面提升产业科技创新能力，培育数字赋能新引擎。加强关键核心技术攻关，抓好重大科技专项和重点研发计划实施，一体推进技术攻关、迭代应用、生态培育，夯实数字经济技术底座。加强前沿技术研发和应用推广，开辟人工智能、人形机器人、6G等新赛道，打造标志性产品，构筑未来发展新优势。此外，将大力推动数字技术与实体经济深度融合，构建经济发展倍增器。加快制造业数字化转型步伐，实施制造业数字化转型专项行动，推进新一代信息技术在制造业全行业全链条普及应用。聚力发展数字经济核心产业，提升集成电路、关键软件、通信设备等发展水平，加快5G、物联网、云计算、大数据、虚拟现实等融合创新。 北京市车路云一体化新型基础设施建设项目建议书编制对外招标 北京经济技术开发区官网显示，北京市车路云一体化新型基础设施建设项目项目建议书（代可行性研究报告）的编制开始对外招标，项目招标人为北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室，项目总金额184万元。招标公告显示，需编制的建设项目主要包含“路”、“网”两大部分内容。“路”的内容包括多功能杆、通信管道等路侧数字基础设施，以及车路云一体化感知设备、边缘计算单元等路侧智能感知设备；“网”的内容指双智专网建设工程，包括区域网络中心建设和扩容，以及无线专网设备等。 》》一级市场 上海超硅完成C轮融资 近日，上海超硅半导体股份有限公司完成C轮融资。本轮融资由上海集成电路产业投资基金（二期）、重庆产业投资母基金、重庆两江基金、交银投资、上海国鑫投资联合投资，并得到原股东上海松江集硅的追加投资。 敦鸿资产领投傲鲨智能A+轮融资 中国工业外骨骼公司傲鲨智能完成A+轮融资 ，敦鸿资产领投。WAIC2024世界人工智能大会上，傲鲨智能将发布“遇见未来”系列千元级外骨骼产品。自2019年初完成天使轮投资起，傲鲨智能致力于把外骨骼机器人小型化、轻量化、低成本化，并结合“具身智能” 和通用机器人研发应用。 百度领投井英科技A轮融资 近日，工商变更信息显示，上海井望科技有限公司（简称：井英科技）完成A轮融资，融资规模达数百万美元，本轮融资由百度领投。井英科技成立于2021年，专注开发商业短视频人机协同创作SaaS平台，通过独特的产品驱动增长（PLG）模式，为创作者提供生产海量优质商业内容的平台，帮助广告主提高商业内容的ROI（投资回报率）效果。 奕泰微电子累计完成数亿元融资 聚焦车载以太网芯片全套解决方案厂商奕泰微电子宣布完成Pre-A++轮融资，基石创投投资，距离上一轮融资仅相隔两个月。至此，公司Pre-A轮累计完成数亿元融资，投资机构包括汇芯投资、德联资本、俱成资本、一旗力合、鹏晨投资、中科创星、同创共进、基石创投。本轮资金主要用于产品研发。 硅基流动完成天使+轮融资 近日，硅基流动完成天使+轮融资，融资规模约为亿元人民币，本轮投资方包括360集团、水木清华校友种子基金、耀途资本、智谱AI。硅基流动致力于打造大模型时代的AI基础设施，降低大模型应用成本和开发门槛，加速AGI普惠人类。此前，硅基流动曾获得天使轮融资。 赖耶科技完成天使轮融资 近日，赖耶科技完成天使轮融资，融资规模约为千万元人民币，本轮投资方为江苏大京科技投资有限公司。赖耶科技是一家大模型全栈技术服务商，主要服务于新一代智算中心以及下游的大模型客户。赖耶科技通过赖耶大模型开发计算平台，核心能力在于保障算力中心集群的平稳高效运营，同时为大模型客户提供算力模型的“开箱即用”方案。 》》二级市场 美芯晟：董事长提议以5000万元-1亿元回购股份 美芯晟公告，公司董事会于2024年7月3日收到公司实际控制人、董事长、总经理CHENG BAOHONG先生提议公司使用超募资金以集中竞价交易方式回购公司股份。回购股份的资金总额：回购资金总额不低于人民币5000万元，不超过人民币1亿元；回购股份的数量及占公司总股本的比例：若按回购金额上限测算，预计可回购股份数量为250万股，按照公司总股本测算，占公司总股本的比例为2.24%。 芯原股份：预计第二季度实现营业收入6.1亿元 环比增长91.87% 芯原股份公告，预计第二季度实现营业收入6.10亿元，较一季度环比增长91.87%。其中，2024年第二季度公司量产业务预计实现营业收入2.35亿元，环比增长126.18%；芯片设计业务预计实现营业收入1.92亿元，环比增长120.45%。 杰普特：调整定增募资额至不超10.39亿元 杰普特公告，综合考虑公司所处行业及公司发展规划、资金需求等实际情况，公司拟对本次发行的募集资金数额进行调整，调整后定增募资额至不超10.39亿元，此前为不超12.7亿元。 泰凌微：公司发布新产品TLSR925x 系列 SoC 泰凌微公告，TLSR925x系列SoC是公司高性能、低功耗、多协议、高集成度无线连接芯片家族的最新一代产品，是国内首颗实现工作电流低至1mA量级的多协议物联网无线SoC(实测结果)。公司预计TLSR925x芯片将于2024年内实现批量生产，并在近期开始为先导客户进行开发和提供样品。 威胜信息：6月中标合同金额总计约为2886.68万元 威胜信息公告，2024年6月中标合同情况，中标项目包括广州市穗水商贸有限公司2024年度NB-IoT智能水表基表组件和电子组件采购项目、湖南星电集团有限责任公司省管产业2024年第四次单一来源专车批次项目，中标金额1804.80万元人民币、1081.88万元人民币。
2024-07-06 17:52:32L4级无人车驶入高速发展期 细分场景或先实现盈亏平衡
近日，WAIC无人驾驶体验区排起长队，体验名额早已约满，炎热的天气并未消散体验者的热情。有家长专程带孩子来体验Robotaxi，称要感受无人驾驶技术带来的“新鲜感”。室内展区，也涌入不少来参观L4级自动驾驶能源机器人、L4级无人车的业内人士。 财联社记者注意到，小马智行、上汽赛可等厂商，均提供了Robotaxi试乘试驾体验。纵目科技、毫末智行、新石器等厂商，则展出了在能源、物流等细分场景落地应用的L4级无人驾驶创新产品。 值得注意的是，相比于在开放场景应用的Robotaxi，无人驾驶低速产品以及应用于物流等细分领域的无人驾驶产品，更早且更广泛地实现了商业化。原因在于，在无人驾驶领域，人工智能+产品与“行业、场景”进行深度融合，已成为必然趋势。 比如，在纵目科技的展区，停放着一辆黑白相间的无人驾驶的四轮小车“闪电宝”，发挥着“移动充电宝”的功能。记者了解到，闪电宝主要用于园区、商场、会展等多种封闭场景，且是L4级别的无人驾驶低速小车，因此其在商业化的过程中，受到的限制相对较小。 “从1月全球发布整套产品后，目前已经接到了上百个订单，客户包括政府机关和企事业单位等。”纵目科技副总裁周韦向财联社记者介绍，安装充电桩需要铺设电缆等，施工成本太高，而闪电宝能帮需要储能的客户实现降本。另外，用户通过小程序完善信息下单后，闪电宝会自行驾驶到车辆的停车位。 从需求侧来看，无人驾驶移动充电车将在3年内实现盈亏平衡。周韦对记者表示，“这款产品有三种商业模式，一是为客户提供整套的解决方案，从需求侧来看，新能源车充电需求（较强），基本3年内就能实现回本；二是提供了月度、半年度、年度的纯租赁服务；另外，一些优质场站，如大型商场和酒店，我们会自行投建、自行运营，与场站进行分成。” 在物流配送场景，毫末智行的末端物流自动配送小魔驼HD05亮相无人驾驶体验区，该产品设计为单格口大货箱，主要用于快递配送等货运量较大的场景需求。此外，新石器、九识智能、智梭无人车等均在物流领域有产品布局。 根据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计，2023年各细分功能场景的销售规模和销售数量中，末端无人配送的同比增幅最大，销售规模同比增长260%。 财联社记者在新时器展台处获悉，目前，其L4级无人车在国内外50个城市，累计交付部署2000辆。此外，记者从无人驾驶装备创新应用大会上了解到，2022年，智梭无人车的配送量超过1000万件快递，在开放道路上行驶超过160万公里。 智梭无人车副总裁郝彬彬在无人驾驶装备创新生态大会上表示，“按照目前的制造成本和商业模式，预计在1年左右，在市场投入4000台车，就能实现盈亏平衡。” L4级无人车大规模落地，还需要什么？郝彬彬认为，除了技术以外，最重要的是路权。“突破点对点的固定路线，要在开放环境中行驶，拿到工信部下发的路权，和当地交管部门下发的牌照。”为此，智梭无人车计划在今年内，将已经拿到的20城路权，拓展到50城。
2024-07-06 17:50:17美联储半年度政策报告：车轱辘话再讲一遍 关键要看鲍威尔听证会
北京时间周五晚间23点，美联储静悄悄地在官网放出了2024年度上半年的《货币政策报告》。 （来源：美联储） 虽然美联储一本正经地表示，这份报告向美国人民提供了重要的透明度和问责机制，总结了2024年上半年美国经济的状况和美联储货币政策执行情况。但其实该报告更主要的意义是一份例行公事的文书，供美联储主席鲍威尔准时提交给国会，作为听证会的“敲门砖”。 所以报告本身对美股市场的影响可以用“微乎其微”来形容。更受市场关注的是 鲍威尔下周二（7月9日）、周三（7月10日）与参众两院议员的互动 。同时按照惯例，美联储会提前一天，也就是下周一公布 鲍威尔的国会证词 。 （今年3月鲍威尔在参议院进行半年度政策报告听证会，来源：视频录像） 货币政策报告简述 有关美国经济和美联储“降不降息”的讨论，过去半年里几乎每天都有各种讲话、数据和分析，所以这份报告类似于一份美国经济和货币政策的“集合报告”——也就是过去半年里翻来覆去讲的那些话。 通胀：尽管个人消费支出（PCE）价格通胀去年显著放缓，并在今年取得了适度进展，但依然高于FOMC（联邦公开市场委员会）的2%长期目标 。在同比数据方面，核心商品价格通胀和住房服务价格通胀在今年年初继续放缓，然而核心非住房服务价格通胀在去年显著放缓后趋于平稳。不过长期通胀预期依然与美联储的政策目标保持一致。 （核心非住房服务价格通胀依然是美联储心中的“大患，来源：美联储半年度政策报告） 劳动力市场： 上半年的关键词是“保持强劲”和“再平衡”。在就业增长稳固和失业率保持低位的同时，劳动力需求有所减弱。 许多领域的职位空缺开始减少，而在“强劲移民步伐”的支持下，劳动力供应继续增加 。劳动力供需之间的平衡似乎与新冠疫情前的那个阶段相近。 （美国就业岗位和劳动力数量之间的缺口在收窄，来源：美联储半年度政策报告） 金融状况有些受限： 国债收益率和市场暗示的联邦基金利率预期路径总体上有所上升，利率也对融资活动产生压力。小企业贷款的拖欠率略高于疫情前水平，信用卡、汽车贷款和商业房地产贷款的拖欠率继续上升，达到长期平均水平以上。 （低利率时期的贷款仍然占据存量贷款市场的大头，来源：美联储半年度政策报告） 金融体系出现脆弱迹象： 在银行业中，一些银行固定利率资产的公允价值损失仍然相当大。此外部分银行的商业房地产组合面临压力，一些银行对未保险存款的依赖仍然较高。 货币政策： FOMC认为经济前景依然不确定，对通胀风险需要保持高度警惕。委员会表示，在获得更大信心认为通胀持续朝着 2％方向发展之前，不认为降息是适当的。 美联储强调，过早或过度降息可能导致通胀进展的逆转。同时，过晚或过少降息可能会不当削弱经济活动和就业。 在考虑对联邦基金利率目标范围进行任何调整时，美联储会仔细评估即将到来的数据、不断变化的前景和风险平衡。 最后还有一个彩蛋： 美联储报告里的上证指数表现......凑巧和英国股市差不多。（注：美联储报告里截取指数表现的时间点正好从2019年开始，而上证指数正好在那个月录得2440点的阶段低点。美联储上一份半年度报告截取的时间点是从2016年1月开始。） 美联储给下面这图配的文字是：发达经济体和新兴市场经济体中的外国股票指数显著上升，与超出预期的经济数据，和许多经济体中的强劲企业收益一致。（Foreign equity indexes rose significantly across AFEs and EMEs, consistent with above-expectations economic data and strong corporate earnings in many economies.） （来源：美联储半年度政策报告）
2024-07-06 14:11:12造车新势力纷纷亮“看家本领” 智驾水平哪家强？|直击WAIC 2024
备受瞩目的2024世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议（下称：WAIC 2024）正如火如荼举办。 大会聚焦于人工智能领域的最新成果与未来趋势，其中智能驾驶的技术进展成为了本次大会的一大亮点。 从高精度地图与定位技术的突破，到深度学习算法在环境感知与路径规划中的创新应用，再到车联网技术的深度融合，智能驾驶技术正快速发展迭代，并逐步迈向商业化应用。《科创板日报》记者来到WAIC现场，直击各大车企带来的最新展品与技术进展。 车企亮出“看家本领” 《科创板日报》记者首先来到蔚来展台，现场工作人员告诉记者，本次重要展品为蔚来ET7，该车型今年重新改装。智驾方面，ET7延续采用蔚来的ADAM超算平台，目前应用4颗NVIDIA Orion芯片，共计680亿个晶体管，总算力高达1016TOPS。 就辅助驾驶系统，上述工作人员向《科创板日报》记者介绍道：“国内道路目前只支持L2。蔚来的辅助驾驶系统能够在全国高速、高架及726个主城区进行识别、领航辅助，功能包括识别红绿灯、识别当前限速、左转右转等。” “目前，蔚来已获得国内L3\L4的上路测试资质，在临港、金桥的部分路段可直接无人驾驶上路。” 该工作人员补充道，“今后，蔚来会继续开发智驾，向L3阶段发展。此前智驾基于高精地图运转，现在蔚来转向探索用端到端大模型，来实现高阶智能驾驶。” 在特斯拉展台，本次大会，其带来了Model Y、人形机器人Optimus（擎天柱）、赛博越野车Cybertruck等明星展品以及FSD（完全自动驾驶能力）最新成果。 目前，特斯拉Model Y搭载了新一代自动辅助驾驶硬件HW4.0芯片。据介绍，与前一代相比，该芯片算力提升了5倍，最远探测距离高达424米。 此外， 特斯拉FSD持续升级迭代，已进入V12.4阶段。 FSD是特斯拉的自动驾驶系统，支持自动车道变更、自动停车、车辆呼叫等功能。 极越则带来了SUV极越01和轿车极越07两款车型。展台工作人员向《科创板日报》记者介绍：“极越07在本次大会上进行外观展示，预计今年第三季度发售，百度负责开发智能座舱。” 智驾方面，其工作人员透露：“极越有L4级别智能驾驶的技术储备。” 智驾多场景应用加速渗透 近年来，智能驾驶商用车在物流、矿山等场景的应用渗透率逐步提升。除了乘用车以外，多家商用车企业也在本次WAIC大会上亮相，并展示了最新技术成果。 易控智驾在WAIC 2024上发布新一代露天矿无人驾驶运输解决方案“著山2.0”。其现场工作人员对《科创板日报》记者表示，该方案引入BEV+Transformer+OCC技术， “在感知、行驶的智能性、智能绕障等方面有所提升。” 今年，易控智驾新推出了ET100、ET70M两款量产新能源无人驾驶矿用车。 九识智能则展出了最近发布的L4级商用车九识Z8，主要用于工业物流、月台对接、城市配送、矿区运输等场景。 智驾技术和软硬件能力方面，该公司相关工作人员向《科创板日报》记者介绍：“公司通过骨干网络，利用Transformer完成了对动静态障碍物与地图元素的统一检测。决策过程中，采用领先的前决策模型，真正实现了决策层的端到端。” 与此同时，该公司另一款新产品Z10也在WAIC 2024无人驾驶体验活动中展示。 值得一提的是，本次大会的WAIC无人驾驶体验活动能够提供L4级主驾无人自动驾驶试乘体验。 小马智行在现场展示了搭载第六代L4级自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车（Robotaxi）。同时， 该公司还提供自动驾驶分会场往返上海世博洲际酒店的全无人自动驾驶接驳服务，路线全长近4公里。 上汽赛可也提供无人驾驶试乘体验。据悉，该公司在上海已形成了最大规模的L4 Robotaxi车队，完成订单超30万单。 在7月5日召开的无人驾驶装备应用创新生态大会上，上海市公安局浦东分局交警支队颁发了上海市首批无人驾驶装备识别标牌。 据悉， 这是无人驾驶装备在浦东新区乃至全国范围内应用的一个重要里程碑，标志着无人驾驶装备正逐步走向规范化、规模化应用的新阶段。
2024-07-06 11:17:14
