圆弧钢板快讯

【鄂城钢铁成功开发国内最高等级高强耐候桥梁钢】 近日，鄂城钢铁首次开发的TMCP高强度耐候桥梁钢板Q500qENH完成检验，探伤、性能、板形和表面质量均符合标准要求，成功开发国内最高等级高强耐候桥梁钢。为应对市场竞争，鄂城钢铁按照“四化”“四有”要求，加大品种结构调整力度，持续提升厚板研发和制造能力，积极推进产品高端化，努力实现差异化精品增效。继二季度首次成功完成80毫米超厚Q420qENH耐候桥梁钢生产交货后，鄂城钢铁持之以恒，集中技术力量加强在更高等级耐候桥梁钢领域的品种开发，实现了高端耐候桥梁钢品种的全覆盖。

【韩国对华热轧不锈钢板启动反倾销调查】根据中国贸易救济信息网的报道，韩国贸易委员会已经发布公告，宣布对原产于中国的厚度不小于4.75毫米、宽度不小于600毫米的热轧不锈钢板展开反倾销调查。涉案产品的韩国税号包括7219.21.1010、7219.21.1090、7219.21.9000、7219.22.1010、7219.22.1090和7219.22.9000。该调查的倾销期为2023年1月1日至2023年12月31日，损害调查期为2021年1月1日至2024年6月30日。预计初裁将在立案后的三个月内做出，延期最长为两个月。【注：无需日期和数字】

【欧亚经济联盟对涉华镀锌钢板启动反倾销日落复审调查】2024年9月2日，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2024/416/AD26R1号公告称，应欧亚经济联盟企业申请，依据欧亚经济委员会内部市场保护司2024年8月30日第4号令，对原产于中国和乌克兰的镀锌钢板（俄文：оцинкованный прокат）启动反倾销第一次日落复审调查。（中国贸易救济信息网）

【SMM快讯】据中国贸易救济信息网，9月2日，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2024/416/AD26R1号公告称，应欧亚经济联盟企业申请，依据欧亚经济委员会内部市场保护司2024年8月30日第4号令，对原产于中国和乌克兰的镀锌钢板启动反倾销第一次日落复审调查。涉案产品税号为7210490001、7210490009、7210610000、7212300000、7212506100和7225920000。

近日，在接受采访时，北材南通金属科技有限公司生产经理林浩然介绍了年产60万吨精密不锈钢板带项目的生产线。该生产线由公司自主设计，旨在打造低能耗、高能效、可循环的自动化、一体化、智能化的绿色工厂。目前，电耗下降50%，天然气用量下降30%。据测算，生产每吨精密不锈钢可节省成本30元左右，每年可为公司节省1800万元。 据悉，今年1至7月，该公司开票销售已达27亿元，目标今年实现开票销售50至60亿元。

广西梧州举行了广西弘毅新材料有限公司年产120万吨不锈钢冷轧项目开球会，该公司隶属于广西金海不锈钢有限公司。项目一共分为两期建设，一期计划年产40万吨冷轧不锈钢板，二期计划年产80万吨。利用珠三角的市场优势和梧州丰富的不锈钢原材料供应，项目将制造不锈钢制品，填补高端不锈钢制品精深加工的空白，推动不锈钢产业向下游制品端和应用端延伸。 中冶东方高度重视与广西弘毅新材料有限公司的合作，派出了由项目管理部部长刘溢带队的专业设计团队参加会议。会议讨论并确定了工艺方案、初步平面布置等资料，业主及各参会单位对中冶东方设计团队的技术水平和工作态度高度认可，为后续设计工作的顺利开展奠定了坚实的基础。（广东省不锈钢材料与制品协会）

印度金达莱（JSL）不锈钢公司宣布，将为布拉莫斯航空航天公司（BrahMos Aerospace）的国防项目生产和供应定制的不锈钢和特种低合金钢板。钢板将由该公司在Haryana的Hisar工厂提供。

【钢厂检修】本钢板材中心计划于8月22日检修一座2580m³的高炉....

近日，云南省生态环境厅对云南天高镍业有限公司的年产50万吨不锈钢转型升级项目环境影响评价文件进行审批。该项目计划在现有厂区范围内进行转型升级，主要建设内容包括：1座75吨交流电弧炉、2座40吨中频炉、1座120吨LF精炼炉、1台不锈钢板坯连铸机及配套公辅设施，年产不锈钢50万吨。此外，还将对现有70吨电炉生产线进行超低排放改造。项目总投资为29963.83万元，其中环保投资为3289.00万元，占总投资的10.98%。

北京首钢股份有限公司于2024年7月26日与华晨宝马汽车有限公司签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》。双方就供应链低碳排放钢铁材料达成合作意向，拟开展基于目前高炉转炉流程和基于电炉流程的低碳排放产品的车身材料合作应用。首钢股份计划通过新建EAF产线，以及优化现有的BF-BOF流程来提供低碳排放汽车钢板。公司承诺，根据公司公布的降碳路线图，在技术可用的基础上，优先用减少二氧化碳排放的电炉汽车钢板满足华晨宝马高至100%的钢板需求。从2025年开始，公司将基于现有长流程，具备提供 50%废钢比汽车板产品能力，产品较2020年水平减碳40%以上。2026年起，公司将开始批量向华晨宝马提供基于电弧炉（EAF）生产的汽车板，具备更高的减碳能力。2030年，公司将具备废钢比80%以上的汽车板生产能力，具备较2020年减碳70%以上的能力；同时供华晨宝马产品综合废钢比达到60%以上，较2020年综合水平减碳50%以上。