钢材普中板快讯

上周（2024.12.7-2024.12.13） SMM全国港口钢材发运总量为867.58万吨，环比上升112.95万吨，增幅15%。其中北方六大港口（京唐港、曹妃甸、鲅鱼圈、天津新港、黄骅港、锦州港）发运总量为349万吨，环比上升52.01万吨，占发运总量的40%。 华东三大港口（上海港、张家港、岚北港）发运总量为58.8万吨，环比下降20.37万吨，占发运总量的7%。华南两大港口（湛江港、防城港）发运总量为40.71万吨，环比下降0.21万吨，占发运总量的5%。

【SMM分析：硅锰现货暂稳运行 市场心态不一】截至本周五，北方市场硅锰6517（现金）6000-6100元/吨，较上周五环比持平；南方市场硅锰6517（现金）6100-6200元/吨，较上周五环比持平。 对于12月硅锰价格，市场整体看涨的占多数。主因目前矿商挺价情绪较为浓厚，预计锰矿现货价格上涨，硅锰生产成本增加，硅锰成本支撑偏强。此外，下游钢厂预计在年前有冬储计划，对硅锰需求有所回暖。总体来看，硅锰由于成本及下游需求利多支撑，预计硅锰后市价格偏强运行。 部分业者看跌后市价格，主因硅锰终端需求偏弱，处于钢材消费淡季，钢厂对合金采购谨慎。临近年底，贸易商对硅锰基本现销现采，囤货意愿偏弱。硅锰需求端支撑较弱，预计硅锰后市价格偏弱运行。 少数业者认为涨跌两难，目前硅锰供给仍处于高位，下游钢厂需求虽有冬储预期，但由于钢材终端需求偏软，预计冬储增量对硅锰提振较为有限。综合来看，硅锰供需博弈，预计后市价格涨跌两难。

理想汽车近日在青拓集团成功下线了其首个高强韧不锈钢钢卷。此次自研的不锈钢材料UFHS的首发仪式由理想汽车、青拓集团、尼威动力及宏旺集团联合举行。与传统不锈钢相比，该材料的强度提升达46%，并且其耐应力腐蚀性能显著增强。 在理想汽车的L系列全系车型中，高压不锈钢油箱的应用将大幅提升其在极限工况下的安全性能，为用户提供更加可靠的保障。这一新材料的推出，标志着理想汽车在高强韧不锈钢领域在自主配方开发和零件设计方面达到了新的水平。（来源：理想汽车）

【国内铁矿简评：唐山地区铁精粉价格或将以震荡为主】本周唐山区域铁精粉价格相对较为平稳，钢厂采购偏谨慎，多以按需采购为主，对原料提涨采购意愿不强，而且钢材利润及出货压力较大，多数钢厂为缓解资金压力

据SMM进口矿成本利润表看，进口矿利润基本持平；据SMM产业数据来看，五大主要钢材的表观需求量再度小幅提升。总库存延续下降。成材供需矛盾尚可，继续累积中。在市场消息方面,有传闻称重要经济工作会议已经结束,并流传出一些积极的政策信号。这些消息在一定程度上提振了市场情绪,预计进口矿利润依旧有一定上探空间。

【SMM建材库存：钢厂检修增多 建材库存降幅不收反扩 】本周建筑钢材总库存降幅较上周扩大。其中螺纹总库存环比上周降幅4.58%，线盘库存环比上周降幅3.75%。

今连铁低开高走。全天偏强震荡运行，最终收于812.5，全天涨幅1.25%。贸易商出货积极性较好；钢厂按需采购。今日市场成交冷清。山东地区PB粉主流成交价格在795-800元/吨，较昨日价格上涨5元/吨；唐山地区PB粉成交价格在805-810元/吨，较昨日价格上涨5元/吨。今日SMM产业数据来看，五大主要钢材的表观需求量再度小幅提升。总库存延续下降。成材供需矛盾尚可，继续累积中。在市场消息方面,有传闻称重要经济工作会议已经结束,并流传出一些积极的政策信号。这些消息在一定程度上提振了市场情绪,带动了铁矿石价格的强势上涨。......

【SMM分析：产能过剩&出口压力 2025年钢价走势推演】2024年，钢材价格波动空间进一步下移，全年价格低点出现在9月。展望2025年，海外不确定性影响加大，国内钢铁行业产能过剩矛盾进一步加深，下游需求继续向制造业转移，受反倾销、提高关税等影响，直接出口间接出口都存在着一定风险，2025年钢价何去何从...

据海关总署数据，11月中国钢材出口927.8万吨，环比-17%，同比+9.2%。1-11月中国出口钢材10,115.2万吨，同比+22.6%【SMM钢铁】

【SMM钢材进出口报告：11月钢材出口环比减弱 全年钢材出口量或将处于历史第二】 根据SMM最新航运数据显示，11月钢材出港数据为1122.63万吨，环比下降11.07%。根据SMM最新钢厂出口排单情况来看，12月计划出口量较11月实际出口量有所增加，叠加目前出口报价优势仍存，全球制造业PMI稳步回升，故12月我国钢材出口仍将处于高位，但考虑到11月市场“买单出口”情况较为盛行，后续影响或将有所减弱，故SMM预计12月钢材出口环比增量或不大！ 目前人民币处于贬值通道，目前人民币兑美元环比累计跌幅达2.2%，这虽然加强了钢材出口优势，但也导致铁矿石上升，侵蚀钢厂利润，部分钢厂表示接单积极性中等。1月钢厂出口或难有明显增量。整体而言，2015年钢材出口处于历史最高，为11239万吨；2016年则为10849万吨；2024年钢材出口量或将无意外地超越2016年，稳居历史第二水平......