海南拉丝材库存
海南拉丝材库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 拉丝材 | 1500-2000 | 吨 |
2020 | 拉丝材 | 1600-2100 | 吨 |
2021 | 拉丝材 | 1700-2200 | 吨 |
2022 | 拉丝材 | 1800-2300 | 吨 |
2023 | 拉丝材 | 1900-2400 | 吨 |
海南拉丝材库存行情
海南拉丝材库存资讯
江西新越新型材料集团 邀您共聚CCIE 2025SMM(第二十届)铜业大会
在即将到来的2025年,我们预见到全球经济将面临一系列复杂多变的挑战。随着美国大选的尘埃落定,全球贸易政策的不确定性将进一步增加,为国际贸易合作带来新的课题。在地缘政治领域,持续的冲突和紧张局势未见明显缓解,这不仅对全球安全构成威胁,也对资源分配和产业布局产生了重要影响。在此宏观背景下,产业转移和供应链重组成为我们必须密切关注的关键话题。在产业层面,矿产资源的保护主义趋势正在上升,直接影响到了全球铜精矿加工费的稳定性。随着全球粗炼产能的快速扩张,铜冶炼厂的利润空间受到进一步压缩,行业面临的挑战日益严峻。在再生铜原料领域,环境、社会和治理(ESG)标准以及“双碳”目标的推进,使得市场对再生铜的关注度显著提升。然而,2024年实施的“反向开票”政策和《公平竞争条例》对再生铜行业产生了深远的影响。展望2025年,再生铜行业的格局变化将对整个铜产业链产生关键性的影响。此外,随着税收补贴等激励措施的取消,电解铜贸易的空间将进一步收窄。我们预计,铜加工材在贸易商和冶炼厂之间的采购比重将出现更加明显的分化。 在此背景下,SMM精心筹备的 “ CCIE 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 ” 将于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行, 江西新越新型材料集团有限公司 将盛装出席此次大会,我们将与时代同步,瞄准目标,踔厉奋发,勇毅前行! 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 展位号:C50 全产业链铜基新材料制造企业 江西新越新型材料集团有限公司 主营产品涵盖阳极铜、电解铜、铜及铜合金铸锭、铜及铜合金板带材、铜及铜合金管棒材等各类铜材,产品广泛运用于AI、5G通信、新能源、引线框架、航空航天等行业。 公司在贵溪市已投项目有:江西翔嵘新材料有限公司40万吨铜铸锭坯料项目;江西君晟金属科技有限公司年产30万吨铝合金锭棒项目;江西易君铜材料年产40万吨阳极铜项目,江西易新铜材40万吨电解铜项目,15万吨江西易晟高精度铜板带深精加工项目和江西易惠高新技术有限公司年产5万吨中厚板项目。 新越集团通过多元化产业布局打造完整的铜产业生态。旗下翔嵘新材料、君晟金属科技、易晟铜精深加工等核心子企业已形成差异化协同发展格局。凭借技术突破与精益制造,翔嵘新材料、君晟金属已连续入选“江西省民营企业100强”、“江西制造业民营企业100强”,并被认定为国家高新技术企业、省级“专精特新”企业、省制造业领航企业等,成为细分领域的标杆企业。 联系方式 洪明:15058189727 元坤:13519522009 SMM会议联系人 李崇山 17349754665 lichongshan@smm.cn
2025-03-21 18:33:47攀钢集团工程技术有限公司工程服务分公司钢丝绳吊索等10项采购招标
1. 采购条件 本采购项目钢丝绳吊索等10项(PGPGFWHHD250319198597)采购人为攀钢集团工程技术有限公司工程服务分公司物资计划部,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开单轮谈判。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:钢丝绳吊索等10项 2.2 采购失败转其他采购方式:不转 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:200.0(万元)及以上 流通型注册资金:100.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 详见附件(如有需要) 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:注册资金不低于项目计划价总金额(不含税)的30%,且生产型供应商注册资金≥200万元,流通型供应商注册资金≥100万元。(注:投标人注册资金不低于项目计划价总金额(不含税)的30%,多家中标时,注册资金不低于所投标段或标量金额(不含税)的30%,供应商注册资本低于所投标段或标量金额(不含税)30%的,委托人须在定标前向招标公司提供拟中标人的履约保供能力审查证明材料,招标公司在招标系统中作为附件归档。) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:1.需要提供年检合格的企业资质要求:(1)营业执照(或副本)扫描件;(2)税务登记证(或副本)扫描件(三证合一的除外);(3)组织机构代码证(或副本)扫描件(三证合一的除外);2.业绩要求:无。 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年03月21日10时00分至2025年03月24日13时45分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 4.2 下载电子采购文件方式:用户登录进入系统主页面,在“公告信息”下查阅该项目,点击“我要投标”完善相关信息、缴纳相关费用后自行下载文件。 4.3 支付方式:个人/企业网银支付、支付宝、微信。 4.4 采购文件每套售价人民币50.0元,售后不退。 5. 响应文件的递交 5.1 响应文件递交的截止时间为2025年03月24日13时45分,投标人应在截止时间前通过登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn本项目指定位置递交电子响应文件。 5.2 逾期送达的响应文件,鞍钢智慧招投标平台将予以拒收。 5.3 本项目不使用投标文件制作软件和电子CA数字证书(标证通APP) 点击查看招标详情: 》钢丝绳吊索等10项采购公告
2025-03-21 15:34:24“新债王”拉响警报:美经济衰退几率达六成 投资者应远离美股!
双线资本CEO、“新债王”冈拉克(Jeff Gundlach)周四表示, 随着美国经济衰退风险加大,美股可能会迎来另一段痛苦的波动期 。 “我认为投资者应该已经升级了他们的投资组合…我认为我们将面临另一轮风险,”冈拉克在一档节目中表示。 冈拉克的公司在2024年底管理着大约950亿美元的资金。他表示,双线资本已将用于放大其杠杆基金头寸的借入资金规模降至该公司16年历史中的最低点。 近日,美国总统特朗普激进的关税政策引发了人们对美国经济衰退的担忧,美股也因此动荡不安。过去一个月,标普500指数持续回调,上周跌入技术性回调区间。该指数目前比2月份创下的历史高点低8%左右。 冈拉克现在认为, 未来几个季度美国出现经济衰退的可能性为50%至60% 。 “我确实认为经济衰退的可能性比大多数人认为的要高。事实上,我认为未来几个季度(经济衰退的可能性)将超过50%。” 在冈拉克发表上述言论之前,美联储周三下调了美国经济增长预期,并上调了通胀预期,引发了人们对滞胀的担忧。此外,尽管美联储表示美国通胀前景已经恶化,该央行仍预计将在2025年剩余时间内降息两次。 冈拉克建议美国投资者远离美股,并在欧洲和新兴市场寻找机会。 他表示,对于以美元为基础的投资者来说,现在是时候从单纯投资美国转向多元化了。这将是一个长期趋势。 华尔街悲观情绪浓厚 冈拉克并非唯一一位对美国经济和美股前景发出警告的华尔街大佬。 而国际评级机构穆迪首席经济学家马克·赞迪日前也警告称,美国经济衰退风险高得令人不安且在上升,如果特朗普推进对等关税且持续三到五个月,足以 “把经济推向衰退”。 上周,高盛策略师将标普500指数的年终目标价从6500点下调至6200点,理由是预期美国经济增长放缓、关税上调以及更多的不确定性。 本月10日,高盛将2025年美国GDP增长预期从2.4%下调至1.7%,理由是加征关税将导致美国消费者价格上涨、金融环境趋紧以及企业投资放缓,从而对美国经济增长构成压力。
2025-03-21 15:18:12Cybertruck“全军覆没”?特斯拉在美召回超4.6万辆 原因是……
特斯拉(Tesla)周四表示,该公司正在召回美国几乎所有赛博卡车(Cybertruck),以修复一个可能在驾驶过程中脱落的外部面板。这是该公司最近一系列负面的新闻中最新一个。 据悉,特斯拉在提交给美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的文件中写道, 此次召回涵盖了从2023年11月到今年2月27日生产的4.6万多辆汽车, 这是自2024年1月以来第8次召回这款车型。 召回原因是,不锈钢外部装饰板有从车辆上脱落的风险,可能会成为道路隐患并“增加撞车风险”。 特斯拉表示,它知道有151起保修索赔可能与上述召回原因有关,但没有碰撞或伤害。 该公司在文件中写道,受影响车辆的车主可以将他们的Cybertruck带到特斯拉的服务部门,免费更换车顶导轨。尽管特斯拉没有公布Cybertruck的具体交付情况,但 据分析师估计,被召回的Cybertruck占上路Cybertruck的绝大部分。 特斯拉还表示,对于周四的召回,该公司将用符合耐久性测试要求的新组件替换轨道面板组件。Cybertruck此前使用的结构粘合剂被发现容易受到环境问题的影响。新版本将使用一种不同的粘合剂,该粘合剂将通过焊接在不锈钢面板上的螺柱进行加固,并用螺母将钢板夹紧到车辆结构上。 特斯拉表示,预计将从周五开始在生产中使用更新后的组件,而在此之前生产但仍在特斯拉手中的汽车将在交付前进行改装。 此次召回对特斯拉来说可能是又一次挫折。 今年以来,这家电动汽车制造商的股价已经接近“腰斩”,原因是竞争加剧、产品阵容老化,以及CEO马斯克过于“深入政坛”。 根据召回管理公司BizzyCar的数据,2024年,特斯拉在美国召回的汽车中排名第一,召回了510万辆汽车。而且,该品牌汽车的大多数问题通常都是通过无线软件更新来解决的。 晨星公司分析师Seth Goldstein表示, 此次召回不会对特斯拉3月季度的业绩产生重大影响, 因为赛博卡车的销量相对较小,而Model 3和Model Y的销量更大。 不过,研究公司AutoForecast Solutions的副总裁Sam Fiorani认为:“对车身面板等实物产品的全部召回,将人们的注意力集中在特斯拉多年来一直回避的质量问题上。声誉需要很长时间才能建立起来,而且可能很快又会被玷污。” 分析师还指出,现有客户和潜在新买家对特斯拉的态度也发生了变化, 美国各地的特斯拉门店频频出现抗议活动和抵制销售等行为。
2025-03-21 13:47:18知名分析师强调只有马斯克能拯救股价:维持特斯拉550美元目标价
特斯拉超级大多头,Wedbush分析师Dan Ives再次发布对该公司的警告,称在股价连续三个月的惨淡下跌后,公司首席执行官马斯克需要将自身注意力重新转到特斯拉。 Ives强调,特斯拉正在经历一场危机,而马斯克是唯一能够解决这个问题的人。目前,马斯克需要做两件事来遏制特斯拉的负面舆论,让股价重回正轨。 他指出,首先马斯克必须宣布将平衡自己作为美国政府效率部(DOGE)负责人和特斯拉首席执行官之间的角色,因为人们现在认为他将110%的精力都投入到DOGE之上。 Ives预计,马斯克将在5月初的特斯拉第一季度财报电话会议前发布类似声明,而一旦他承诺更加关注特斯拉的工作,这将立刻减轻特斯拉因DOGE承受的压力。 其次,他还认为马斯克必须对低价电动汽车的商业计划进行更详细的说明。特斯拉在去年就承诺了要推出一款低价电动汽车,并在2025年投产,而这款车辆对于特斯拉提升竞争力来说至关重要。 只能是马斯克? 特斯拉股价在去年12月创下历史高点之后,就一路下跌,目前已经跌去一半。投资者共识是,这场抛售源于马斯克因DOGE工作损害了特斯拉品牌形象,并导致该公司产品需求的灾难性下降。 基于此,Ives认为马斯克必须挽回公司形象,并给出特斯拉业务上的利好,来解决这一次的麻烦。除了低价的电动汽车之外,Ives还希望了解更多关于无人驾驶出租车Robotaxi的更多信息。 Ives仍将特斯拉目标价维持在550美元左右,这意味着该股将距离周四的收盘价236美元上涨132%。 上周,Ives就已经对特斯拉提出过警告,声称马斯克正在失去投资者们的耐心。但在那之后,马斯克仍没有改变其行事,这也让特斯拉股价继续处于剧烈的波动之中。 长期投资者Ross Gerber本周表示,马斯克要么上台,要么下台,特斯拉可以另找一位合适的首席执行官 来管理公司,但Ives并没有呼吁特斯拉换帅,并指出特斯拉与马斯克密不可分。 Ives强调,只要马斯克能证明他可以生产出成本更低的汽车,并实现多年来一直在研发的自动驾驶技术,那么围绕DOGE的争议就会平息。特斯拉会留下一道伤疤,但不会出现永久性的品牌损失。
2025-03-21 13:45:45